පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම: තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීම
පසුගිය සඳුදා මම බැංකොක් හි Moo Chit හි ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවට ගියේ ලබා ගැනීමේ හැකියාව ගැන විමසීමට ය. තායි රියදුරු බලපත්රය ලබාගැනීමට.
දොරටුවේ සිට 4 ගොඩනැගිල්ල, මාර්ගය දකුණට හැරවීමට පෙර දකුණු පස ඇති අවසාන ගොඩනැගිල්ල, පළමු මහලේ තොරතුරු. පසුව ගෙදර යාමට පෙර කෙටියෙන් පාඩම් කළ අවශ්‍යතා ලැයිස්තුව සහිත කඩදාසි කැබැල්ල (ඡායාරූපය) මට ලැබුණි, මට තවත් ප්‍රශ්නයක් ඇති බැවින් මට මෝටර් රථයක් සහ යතුරුපැදියක් අවශ්‍ය නිසා මම නැවතත් පෝලිමට සම්බන්ධ වූ අතර පසුව මට සියල්ල දෙවරක් කිරීමට සිදු විය. වේලාවන් විමසන්න? එය එසේ වූ අතර වෛද්‍යවරයාගේ ප්‍රකාශය පිටපත් කිරීමට මට අවසර ලැබුණි.
මම සෑම වසරකම අවම වශයෙන් මාස 7,5 ක කාලයක් සඳහා තායිලන්තයට පැමිණෙන අතර, එබැවින් මට සෑම වසරකම ANWB වෙතින් ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ලබා ගත යුතුය. වචන වලට පිස්සු වැඩියි, මන්ද එහි මිල € 20 ක් පමණ වේ (විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ ඡායාරූපය හැර) එය වලංගු වන්නේ වසර 1 කට පමණක් වන අතර එබැවින් ඔබේ සාමාන්‍ය රියදුරු බලපත්‍රයට වඩා € 160 ක් මිල අධික වන අතර එය වසර 40 කට යුරෝ 10 ට අඩු වේ.
අඟහරුවාදා මම රෝහලට ගියෙමි, එහිදී මම සෑම දිනකම මගේ නෑනා රැගෙන ගොස් එය රැගෙන (එයා එහි වැඩ කරයි) වෛද්‍යවරයාගේ ප්‍රකාශය ලබා ගැනීමට. ඇය මට හමුවීමක් ලෑස්ති කර තිබුණේ, එය නිම කිරීමට මත්තෙන්, කිසිම වේලාවක මට එය කිරීමට හැකි වන පරිදිය.
ෆෝම් එක තිබ්බා ඒත් ඩොක්ටර් කවදාවත් පාවිච්චි කරලා නැති නිසා ඇතුලට ආපු නර්ස් නෝනත් දන්නේ නැති නිසා වැරදීමක් වෙලා අලුත් ෆෝම් එකක් පුරවලා. පිරිවැය? කුමන වියදම්ද? එබැවින් එය කළමනාකරණය කළ හැකි විය.
බදාදා සියලුම පත්‍රිකා සමඟ නැවත ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවට. පැමිණි වහාම වෛද්‍යවරයාගේ ප්‍රකාශයේ පිටපතක් ලබා ගන්න, එහි මිල බාට් 1 කි.
නැවතත් පළමු මහලේ වාර්තා කර විවිධ රියදුරු බලපත්‍ර සඳහා එහි බෙදා තිබූ සියලුම කඩදාසි පෙන්වා "THE TEST" සඳහා 2 වන මහලට යොමු කරන ලදී. පඩිපෙළ මුදුනේ දකුණට හැරී පසුව දකුණට නැවත වම් කෙළවරේ que අංකයක් සඳහා සහ සියලු කඩදාසි භාර දෙන්න. ඒ වෙලාවෙම එතන ඉඳගෙන ඉන්න කට්ටියම එක එක්කෙනා ඊලඟ කාමරේට යන අතරෙ කවුරුහරි මගේ ළඟින් ඉඳගන්නවා අංක 465 මගේ 464 තියෙන නිසා එයා පස්සෙන් නැගිටිනකොට මටත් ඕන කියලා මම දන්නවා.
අප ඉදිරිපිට ඇති රූපවාහිනියක, චිත්‍රපටයක් අඛණ්ඩව වාදනය වන අතර, මම එය තව ටිකක් බලා සිටීමෙන් පසුව එය පරීක්ෂණය බවට පත්වේ. පරීක්ෂණය කොටස් 4 කින් සමන්විත වේ:
පළවෙනි එක තමයි ඉස්සරහින් තියෙන ට්‍රැෆික් ලයිට් එකේ පේන පාට මොකක්ද කියලා කියන්න ඕනේ, සාමාන්‍ය ට්‍රැෆික් ලයිට් එකේ වගේ ස්ථාවර තැනක නෙමෙයි අහඹු තැන් වල තමයි පාට පේන්නේ කියන එක ටිකක් අවුල්.
දෙවනුව, ඔබ චලනය වන කණුවක් අනෙක් කණුව ඉදිරියෙන් ලිස්සා යන විට වමේ සිට දකුණට ගමන් කළ යුතු බව නතර කරයි. මේසය මත රතු සහ කොළ බොත්තමක් සහිත බ්ලොක් එකක් ඇති අතර සේවකයා පවසන්නේ මට කොළ බොත්තම එබිය යුතු බවයි, කිසිවක් සිදු නොවූ නමුත් කමක් නැත, එසේ නම් 3 දක්වා?
තෙවනුව තිරිංග පරීක්ෂාව, බිම ගෑස් සහ තිරිංග පැඩලයක් සහිත බ්ලොක් එකක් වන අතර ඔබ ඉදිරිපිට කොළ සහ රතු ආලෝකය සහිත පෙට්ටියක් ඇත. අභිප්‍රාය වන්නේ කොළ එළිය දැල්වීමෙන් පසු ඔබ වේගවත් වීම සහ රතු එළිය දැල්වූ වහාම ඔබට බ්‍රේක් කළ යුතු අතර, තත්පර 0,75 ක් ඇතුළත එය කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ඔබ අවසන්, එය මට සිදු වූ නමුත් ඔබට වහාම ගැටළුවක් ඇති නොවේ. නැවත ලබා ගැනීම pffff සාර්ථකත්වය .
හතරවන සහ අවසාන කොටස, නාසය සඳහා විවේකයක් ඇති පෙර සැකසූ යකඩ කැබැල්ලකට ඔබේ හිස තල්ලු කිරීම සහ ඔබට වම් සහ දකුණට ආලෝක 2 ක් දැල්වෙන සහ නිවී යන විවිධ වර්ණවලින් යුක්ත වේ. මා දුටු වර්ණ සඳහන් කර පසුව තොරතුරු වෙත යොමු කරන ලදී, මගේ අංකය ලබා ගත් කවුන්ටරයටම.
සෑම කඩදාසි මිටියක්ම ඉවත් කර ඇති අතර මට නැවත පළමු මහලට වාර්තා කිරීමට සිදු විය.
නැවත පළමු මහලේ පෝලිමේ සහ රියදුරු බලපත්රය ලබා ගැනීමට තවත් que අංකයක්. ඒක ඇතුලේ අඩුම තරමේ 75 දෙනෙක් පක්ෂව හිටපු නිසා මම කෝපි එකක් බොන්න ගියා. මගේ වාරය පැමිණි විට ඡායාරූපයක් ගෙන රියදුරු බලපත්‍ර යන්ත්‍රයකින් එසැණින් එළියට ආවේය. මෝටර් බයිසිකලයට බාට් 105යි කාර් එකට බාට් 205යි, මම උදේ 9.30 සිට දහවල් 12.30 දක්වා එහි සිටි නිසා මිනිසුන් කී දෙනෙක් ගැවසෙනවාදැයි දුටු විට එය නරක නැත.
මේ සියල්ල හරහා ඔබට මඟ පෙන්වන මේස ඇත, නමුත් එය ඇත්තෙන්ම අවශ්‍ය නොවේ, ඔබ මා මෙන් තායි භාෂාව කතා නොකළත්, ඔබ බාට් 2000 ක් ඉතිරි කරයි, මම සිතමි.
මාර්ගය වන විට, ඔබට ඔබේ රියදුරු බලපත්රය නොමැති නම්, ඔබට එය කිරීමට මෙහි යා හැකිය, නමුත් එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ කෙසේදැයි ඔබට ඔබෙන්ම ඇසීමට සිදුවේ.
තවම හදාගන්න බැරි අයට සුභ පැතුම්.
ටොම් විසින් ඉදිරිපත් කරන ලදී
එහෙම තමයි මාත් එක්ක ගියේ, තරාතිරමේ ඉහලම කෙනා මාව ඉංග්‍රීසියෙන් ෆිල්ම් එක පෙන්නන්න පවා පැත්තකට ගෙනිහින්, වර්ණ පරීක්ෂණය ආදියට මාව කාමරයට එක්කගෙන ගිහින් ආයෙත් හැමදේම පෙන්නුවා.
මම සායනයකින් වෛද්‍යවරයාගේ ප්‍රකාශය ලබා ගත්තා, මම හිතන්නේ 100 Thb ස්ථාවර මිලක්.
රුධිර පීඩනය, බර මනින්න සහ සමහර ප්රශ්න වලට පිළිතුරු දෙන්න.
මා බලා සිටින විට මිනිසෙක් කලබලයෙන් ඉහළම නිලයට ගොස් මේසය යට මුදල් තබා ඔහුගේ දිගුව සකස් කිරීමට උත්සාහ කළේය. කෙසේ වෙතත්, ලොකු ලොක්කා පැවසුවේ (හැමෝටම ඇසෙන පරිදි හයියෙන්) තවත් තේ මුදල් භාර නොගත් බවයි, මුළු ගොඩනැගිල්ලේම නොවේ. ඔහුට පසුව 3D පරීක්ෂණය කළ නොහැකි බව පෙනී ගියේය.
මගේ රියදුරු බලපත්රය එකතු කරන විට, නෝනා අමතර දෙයක් ලබා ගැනීමට උත්සාහ කළාය, ඇය සෑම විටම කිව්වා මෙය කළ නොහැක, අවසර නැත, මම රියදුරු බලපත්‍රයක් සාදන්නේ නැත, යනාදිය අනෙක් අය විනාඩි 3 කින් ලෑස්ති වී ඇත, මම එහි සිටිමි. විනාඩි පහළොවක් සහ තවමත් කිසිවක් නැත. එතකොට මගේ නෝනා ඇවිත් ඇහුවා මොකක් හරි ප්‍රශ්නයක් උනොත් ලොකු ලොක්කට කතා කරනවද කියලා. විනාඩි 2කට පසු මගේ රියදුරු බලපත්‍ර 2 සූදානම් විය.
ඒ ඉඩම් හා ප්‍රවාහන කාර්යාලය 4 හිදීය
මෙය දිගු රැඳී සිටීමට පමණක්ද? ඔබට තායිලන්තයේ ජීවත් වීමට වීසා බලපත්‍රයක් තිබේ නම් පමණක් මෙය කළ හැකිද? එසේත් නැතිනම් ඔබ සංචාරක වීසා මත තායිලන්තයේ නිතිපතා සිටින්නේ නම් එය කළ හැකිද? ඔබ සැම විටම රැඳී සිටින ලිපිනය (ඔබේ බිරිඳගේ තායි පවුලේ නමින්) පදිංචි ලිපිනයක් ලෙස ඔබට ලබා දිය හැකිද, නැතහොත් එම නිවස ලියාපදිංචි කිරීමේ පෝරමයේ ඔබ සැබැවින්ම සිටිය යුතුද?
මට දැන් ටික කාලයක් ගත වී ඇත, නමුත් මම සංක්‍රමණ වලදී "පුනරුත්ථාපනය පිළිබඳ සාක්ෂි" ලබා ගැනීමට යා යුතු බවත් ඔබට ඒ සඳහා වසරක වීසා බලපත්‍රයක් තිබිය යුතු බවත් සිතුවෙමි.
මට සංක්‍රමණ නොවන O වීසා බලපත්‍රයක් (මාස 3ක්) සහ වසරකට වඩා අඩු දීර්ඝ කාලයක් තිබූ අතර මෙම වීසා බලපත්රය සහ කල්බදු (කුලී) කොන්ත්‍රාත්තුවක් මත පදනම්ව මට මගේ redecent සහතිකය ලබා ගත හැකි විය. ඒ රියදුරු බලපත්රය සඳහා ඉල්ලුම් කළ හැකි කොන්දේසියක් විය.
මම විවාහ වී සිටින්නේ තායි ජාතික කාන්තාවක් සමඟයි, මට වසරක වීසා බලපත්‍රයක් ඇති අතර මා සතුව කහ පැහැති පොත් පිංචක් ඇත, එය ඔබට දිස්ත්‍රික් කාර්යාලයෙන් ලබා ගත හැකි අතර එම නිවසෙහි නම ඇති සහ නිල් පොත් පිංච ඇති පුද්ගලයා සමඟ ලබා ගත හැකිය.
ඔබට වහාම තායි හැඳුනුම්පත ලබා ගත හැකි අතර ඔබ ඒ සඳහා බාට් 60 ක් ගෙවන්න.
සංචාරක වීසා බලපත්‍රයක් සමඟ එය කළ නොහැකි යැයි මම බිය වෙමි, නමුත් ඔබට සැමවිටම ඉල්ලා සිටිය හැකි අතර, සෑම දෙයකදීම මෙන්, ඔවුන් සෑම තැනකම එකම නීති අදාළ නොකරයි, සමහර විට ඔවුන් ජොනී වෝකර් පිළිගනී.
පළමු වරට තිරිංග පරීක්ෂාව මට වැරදී ඇති බව, මම හිතුවේ රතු රේඛාවේ කොළ පැහැය නිවැරදි වන තුරු මට බලා සිටිය යුතු බවයි, ඇය එය පවා කළා, වේගවත් කිරීම සහ වහාම තිරිංග දැමීම ප්‍රමාණවත්ය. ”පතායා හි රීජන්සිය පිටුපස සිටියාය.
තායි භාෂාවෙන් රියදුරු බලපත්‍රයක්. බෙල්ජියමේ, එම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්රය වසර 3ක් සඳහා වලංගු වන අතර එහි මිල යුරෝ 25කි
මම මගේ පළමු රියදුරු බලපත්‍රයද බැංකොක්හිදී ලබා ගත්තෙමි (1959)
ඒක අදට වඩා ගොඩක් ලේසියි මේ කෑල්ල කියවනකොට.. කමක් නෑ ජානි
වෝකර් (කළු ලේබලය) මේසය උඩින් තල්ලු කර ඔබේ රියදුරු බලපත්රය සමඟ පිටතට යන්න.
කමෙන්ට් ගොඩකට කලින්: මම එක සීරීමක්වත් නැතුව අවුරුදු 10ක් එහෙ මෙහෙ ගියා.
හොඳින්,
මටත් එහෙමයි, මටත් චිත්‍රපටියක් බලන්න විතරයි තිබුණේ.
බ්‍රේක් ටෙස්ට් එකේදී මට හිනා වෙන්න වුනා, මීටර් 2ක් උස කණුවක් තියෙනවා, පහළ මීටරයේ කොළ LED ලයිට්, උඩ මීටරයේ රතු LED ලයිට්. මේවායින් පෙන්නුම් කරන්නේ රතු රථවාහන ආලෝකය සහ මගේ තිරිංග කාලය අතර ප්‍රතික්‍රියා කාලයයි. මට ඉදිරියෙන් තායි ජාතිකයෙක් සිටගෙන (වාඩි වී) සිටී, ඔහු ඉහළම රතු LED ආලෝකය වෙත ළඟා විය, ඔහු පුදුමයට පත් වී > කිසිවෙකුට එය කළ නොහැකි යැයි පවසයි< කාන්තාව පවසන දෙයට, අර ෆරංට මුලින්ම යන්න දෙන්න. සහ මම, පහළින්, කොළ පාටින් 30 සෙ.මී. තායි පෙනුම හහ් හහ් හහ් බලන්න ඇති.
පසුගිය වසරේ මෝටර් රථ සහ යතුරුපැදි රියදුරු බලපත්රය සඳහා Trad හි සමාන අත්දැකීමක් ලබා ඇත.
මේ අවුරුද්දේ මට තාවකාලික දෙකම වාර්ෂික 5කට මාරු කරන්න පුළුවන්.
ඔබ නෙදර්ලන්තයේ උපයාගත් හිමිකම් රහිත වසර තායිලන්තයටත් වලංගුද?
පතායා හි කාර් / යතුරුපැදි බලපත්රය සඳහා සඳහන් කර ඇති ලකුණු 4 දැයි යමෙකු මට කියන්න
බැංකොක් වල වගේම වෙන්න. කහ පොත් පිංච සහ තායි හැඳුනුම්පතක් මා සතුව ඇත