තායිලන්තයේ සංචාරක පොලිසියට අප වෙනුවෙන් කුමක් කළ හැකිද?
සංචාරක පොලිසිය (Nieuwland Photography / Shutterstock.com)
මීට වසර 40 කට පෙර පළමු වරට තායිලන්තයට ගිය විට, ගැටළු වලදී සංචාරක පොලිසිය සම්බන්ධ කර ගන්නා ලෙස මට උපදෙස් දෙන ලදී. වාසනාවකට මෙන්, මට එය කිසි විටෙකත් භාවිතා කිරීමට සිදුවී නැත, නමුත් Gringo ගේ පොලිස් දූෂණය පිළිබඳ මෑත කතාව අනුගමනය කරමින්, එම උපදෙස් තවමත් වටින්නේ දැයි මම කල්පනා කළෙමි.
මන්ද සංචාරක පොලිසියේ කාර්යයන් මොනවාද? පහත සඳහන් කාර්යය කැපී පෙනේ: "අවශ්‍ය නම්, අනෙකුත් පොලිස් දෙපාර්තමේන්තු සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමට සංචාරකයින්ට උදව් කරන්න." ඇත්ත වශයෙන්ම ඊටත් වඩා කාර්යයන් ඇත (සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවක් නොවේ):
- සංචාරකයින්ගේ ආරක්ෂාව පිළිබඳ විශ්වාසය වැඩි කරන්න. ඔවුන්ගේ දේපළවල ආරක්ෂාව මෙන්ම.
- සංචාරකයින්ට උදව් කරන්න.
- වංචාව ඉවත් කිරීම, සංචාරකයින්ගේ අවශ්යතා ආරක්ෂා කිරීම.
- රටේ සංචාරක ප්‍රතිරූපය ඉහළ නැංවීමට දායක වීම.
එබැවින්, අවශ්‍ය නම්, සාමාන්‍ය පොලිසිය සමඟ සම්බන්ධ වීමට සංචාරක පොලිසිය ඔබට උපකාර කළ යුතුය. තවද ඔවුන් සංචාරකයින්ගේ අවශ්යතා ද ආරක්ෂා කළ යුතුය (පොදුවේ ෆරන්ග්ස්?).
Gringo වෙත නැවත යන්න. ඔහු බීමතින් රිය පැදවූ නමුත් රුධිරයේ ඇල්කොහොල් සීමාව අවම විය. එපමණක් නොව, කිසිදු අනතුරක් සිදු නොවූ අතර එය සිදු වූ පළමු අවස්ථාව මෙය විය. Gringo ඉල්ලා සිටි බාට් 20.000 (පසුව බාට් 19.000 දක්වා අඩු කරන ලදී) ගෙවීමට අවශ්‍ය නොවන්නේ නම් කුමක් සිදු විය හැකිද? ග්‍රින්ගෝට අනුව, ඔහුව මාංචු දමා පොලිස් ස්ථානයට ගෙන යාමේ අනතුරකට ලක්ව සිටියේය. ඇත්ත වශයෙන්ම අසමානුපාතිකයි, විශේෂයෙන් එය වැඩිහිටි පුද්ගලයෙකුට අදාළ වන බැවින් (ග්‍රින්ගෝ, ඔබ මට දොස් නොකියනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි). සංචාරක පොලිසිය ඉන්න නිසා මෙහෙම දෙයක් වෙයි කියලා මම හිතන්නේ නැහැ. එවිට Gringo අවම වශයෙන් සිරගෙදර රාත්‍රියක් ගත කරනු ඇත (නැවත Gringo ට අනුව). සංචාරක පොලිසිය එහි සිටියේ නම් එයද මට නොපෙනේ. රාජකාරියේ යෙදී සිටින අණ දෙන නිලධාරියා දඩය නිකුත් කිරීම (සමහර විට ක්රිස් විසින් සඳහන් කර ඇති අවම දඩය බාට් 5.000) හෝ ග්‍රින්ගෝට ඊළඟ දිනයේ පෙනී සිටිය යුතු බව පැවසූ බව මට වඩා තර්කානුකූල බවක් පෙනේ (උදාහරණයක් ලෙස ඔහුගේ රියදුරු බලපත්‍රය අතහැර දමා) . මගේ මතය නම්, දූෂණයක් නොතිබෙනු ඇත. එක් දුරකථන ඇමතුමකින් ග්‍රින්ගෝට බාට් 14.000ක් ඉතිරි කර ගත හැකිව තිබුණි.
මගේ ප්‍රශ්නය නම්: "සාමාන්‍ය පොලිසිය සමඟ සම්බන්ධතා පැවැත්වීමේදී හෝ සපයනු ලබන සේවාවන් සඳහා මිල ගණන් ඉල්ලා කප්පම් ගැනීම් හෝ අභූත ලෙස වෙනත් සිද්ධීන් වලදී සංචාරක පොලිසිය විසින් එවැනි ආකාරයකින් උදව් කළ පුද්ගලයින් සිටීද?" තායිලන්ත ජාතිකයන් කිසිවිටෙක එකිනෙකාට පහර නොදෙන බව පවසමින් පක්ෂග්‍රාහී ප්‍රතිචාර නොදක්වන්න. සැකයකින් තොරව මෙය සමහර විට භූමිකාවක් ඉටු කරනු ඇත (මම නෙදර්ලන්තයේ මේ සඳහා උදාහරණ දනිමි) නමුත් එය පොදුවේ සත්‍ය නොවනු ඇත.
සැ.යු. සංචාරක පොලිසියෙන් මා අදහස් කරන්නේ ඔබට වෙනත් ස්ථාන අතර පතායා ප්‍රදේශයේ සිටින බව පෙනෙන ස්වේච්ඡා සේවකයන් නොව ස්ථිරව සේවයේ නියුතු සහ දැඩි තේරීමකින් පසුව පමණක් බළකායට ඇතුළත් කරන නිලධාරීන්ය. ඔවුන්ගේ ආදර්ශ පාඨය වන්නේ: "ඔබේ පළමු මිතුරා".
සම්පූර්ණත්වය සඳහා සංචාරක පොලිසියේ දුරකථන අංකය: 1155.
ඔබ බීමත්ව රිය පැදවී ප්‍රථම වරට උසාවියට පැමිණ රිය අනතුරක් සිදු නොකළේ නම්, දඩය සාමාන්යයෙන් බාට් 1 කි.
උල්ලංඝනය තහවුරු වූ මොහොතේ සිට ඔබ උසාවියට ඉදිරිපත් වන තුරු, සාමාන්යයෙන් පසුදා උදෑසන ඔබට අය කරනු ලැබේ.
එවිට ඔබ බාට් 3.500 ක දඩයක් සමඟ වාසනාවන්තයි. ඉහළ දඬුවම් ද ලබා දෙනු ලැබේ:
බීමත් රියදුරන්ට දැඩි දඬුවම් පමුණුවනු ලබන අතර, ඔබ බීමත්ව රිය පැදවීමේදී හසු වුවහොත් පොලිසියෙන් අඩු ලිහිල් කිරීමක් අපේක්ෂා කළ හැකිය. ඔබ බාට් 60,000 ක විශාල දඩයක්, මාස 6 ක සිරදඬුවමක් හෝ දෙකම දෙස බලා සිටිය හැකිය.
ඔබේ තොරතුරු සඳහා, තායිලන්තයේ සම්පූර්ණ (අවුරුදු 5) තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් සමඟ රිය පැදවීමේදී රුධිරයේ ඇති මධ්‍යසාර ප්රමාණය සඳහා නීතිමය සීමාව 0.05 (මිලිග්‍රෑම් 50) වේ. වසර 1 සිට 2 දක්වා තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් හෝ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් මත රිය පැදවීමේදී නීතිමය සීමාව 0.02 (මිලිග්‍රෑම් 20) වේ. මෙම නීතිමය සීමාව රුධිරයේ මිලි ලීටර් 100 කට ඇල්කොහොල් ග්‍රෑම් වලට සමාන වේ. නීතියේ දකුණු පැත්තේ සිටීමට නම් ඔබ රිය පැදවීමට පෙර බීම 1ක් හෝ 2ක් පානය කළ යුතුය.
හාන්ස්, පිලිප්,
මගේ තායි පුත්‍රයා බීම වර්ගයක් (සැතපුමකට 0,6) පානය කර ඇති අතර, මුදු මාර්ගයක රාත්‍රී පරීක්ෂාවකදී ඔහුව නවතා චියැං මායි හි මධ්‍යම පොලිස් ස්ථානයට ගෙන ගොස් සිරගත කරන ලදී.
පසුදින පළාත් අධිකරණයේ පෙනී සිටිය යුතුය.
මට එය THB 5,000 ක තැන්පතුවක් සඳහා ගත හැකිය (ඇත්ත වශයෙන්ම රිසිට්පතකින් තොරව), නැතහොත් THB 15.000 ගෙවා වරදකරු වූ පසු අර්ධ මුදල් ආපසු ලබා ගත හැකිය. හා, හා, හා.
එය පළමු වතාව වූ නමුත් ඔහුට THB 10.000 (3.500 නොවේ) දඩයක් නියම වූ අතර මාස 6 කට ඔහුගේ රියදුරු බලපත්‍රය අහිමි විය. ඔහුට බාර් හරහා මුදල් ප්‍රකාශ කළ යුතුව තිබූ අතර රිසිට්පතක් දුටු බවක් මට මතක නැත. නඩුව වීඩියෝ මගින් හසුරුවන ලදී, විනිසුරුවරයා වෙනත් ස්ථානයක වාඩි වී නොපෙනී, සහ විත්ති පාර්ශවයක් ඉදිරිපත් කළ නොහැකි විය; ඉතා ඵලදායී වාහක පටියක් (වැරදිකරුවන් 30 ක් පමණ සිටියහ) බොහෝ අස්වැන්නක් ලබා දෙයි, කාටද?
මෙය නිසැකව ම වනු ඇත්තේ ඔහුට ෆරාන්ග් පියෙකු සිටින නිසා එය දුම්රිය ස්ථානයේ පදිංචි කළ හැකි/අවශ්‍ය විය හැකි නමුත්, තායි දෙමාපියන් උසාවියේදී THB 10.000 ක කම්පන ලබා ගැනීම ද මම දුටුවෙමි. සමහර විට ඔවුන් පොලිසියේ එකවර මුදල් ගෙවා නැත, නැතහොත් අඩු මුදලක් ගෙවා නැත, නමුත් මාස 3 ක් හිරේට යාමට තරම් මුදලක් නැත. මාර්ගය වන විට, දොරට ඉහළින් සහ කාර්යාලයේ සහ උසාවියේ විශාල පුවරු තිබියදීත් කිසිවෙකු ඉංග්‍රීසි කතා කළේ නැත.
ඒ නිසා උසාවියේ පොලිසිය පවා විනිසුරුවරුන් සහ වටේ ඇවිදින සියලුම නීතිඥයින්ගේ ඇස් හමුවේ දූෂිතයි. එය අල්ලා ගන්න.
මම තායිලන්තයේ තාවකාලිකව ජීවත් වුවත් නැතත් සංචාරක පොලිසියෙන් සුළු සහයෝගයක් බලාපොරොත්තු විය හැකි බව මට පෙනේ, ෆාරං යනු ෆාරං, එබැවින් සමස්ත පද්ධතියේ ආදායමට අතිරේකව ATM.
2 x කුලී රථ මිල අඩු වන අතර එබැවින් එය දැන් රීතියයි.
ඉහත කරුණු තිබියදීත්, මම තවමත් තායිලන්තය භුක්ති විඳින අතර එය ආසියාවේ (සහ අප්‍රිකාවේ සහ ඇමරිකාවේ සහ යුරෝපයේ සමහර රටවල වෙනත් ආකාරයකින් විය නොහැකි බව පිළිගනිමි.
සමහර විට ඕනෑවට වඩා පානය නොකිරීම විසඳුමක් විය හැකිද? ෆාරං තාත්තගෙන් හරි ඒ වගේ දේකින් හරි ඔයාට කරදරයක් නැද්ද?
මගේ සගයා, ඉන්දියානු (සහ තායි නොවේ) සංචාරක පොලිසියේ සාමාජිකයෙක් සහ ස්වේච්ඡා සේවකයෙක්. ඔහු පුහුණු සැසි විශාල ප්‍රමාණයක් සම්පූර්ණ කර ඇත. ඔහු ප්‍රධාන වශයෙන් සති අන්තයේ Don Muang ගුවන් තොටුපලේ වැඩ කරයි.
සංචාරක පොලිසිය නිල පොලිස් නිලධාරියෙකු නොවන අතර එම නිසා ඔවුන්ගේ සියලු නිල ලාංඡන, ඩිප්ලෝමා සහ සැරසිලි තිබියදීත්, සැබෑ පොලිස් කාර්යයක් කිරීමට සහාය වීමට පමණක් නොව කළ නොහැක. සංචාරක පොලිසියෙන් උදව් ඉල්ලුවා නම් ග්‍රින්ගෝගේ නඩුවේ කුමක් සිදුවේදැයි මම නොදනිමි. එය අදාළ පොලිස් ස්වේච්ඡා සේවකයාගේ කීර්තිය මත බොහෝ දුරට රඳා පවතී. මීට අමතරව, Gringo සංචාරකයෙකු නොව මේ රටේ පදිංචිකරුවෙකි.
Gringo ගේ නඩුවේදී, මාවම ගෙනියන්න තිබුණා (මම දැනට ඉන්නේ විශ්ව විද්‍යාලයක කියලා එයාලට කිව්වොත් එහෙම වෙයිද කියලා මට හිතෙනවා), මගේ ජාලයේ අයට දුරකථන ඇමතුම් කිහිපයක් ගත්තා. දඩයක් ගෙවා ඇත්නම්, මම අනිවාර්යයෙන්ම රිසිට්පතක් ඉල්ලා සිටිමි.
මම කිසිවිටෙක රිසිට්පතක් නොමැතිව පොලිසියට නොගෙවන අතර ඔබට සැමවිටම පොලිසියේ දඩය ගෙවීමට අයිතිය ඇත.
ඔබ පිරී ඉතිරී ගිය තායි පොලිස් සිරමැදිරියක සම්පූර්ණ රාත්‍රියක් සහ දිවා භාගයක් ගත කළහොත් ඔබ නැවත එයම පුනරුච්චාරණය කරයිදැයි මම නොදනිමි.
මම මීට පෙර කවදාවත් එය අත්විඳ නැත.
නමුත් මා අසා ඇති පරිදි, පොලිස් සිරමැදිරිය සිර මැදිරියකට සමාන නොවන අතර එය පිරී තිබේද යන්න බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ තත්වයන්, සතියේ දිනය සහ ස්ථානය මත ය.
ඔව්, හර්මන්, නමුත් ඔබ කවදා හෝ එම තනතුරේ සිට තිබේද නැතහොත් යම් දෙයකට ඔබව "අත්අඩංගුවට ගත්තොත්" ඔබ එසේ ප්‍රතිචාර දක්වනු ඇතැයි ඔබ සිතනවාද?
ග්රීට්ස් රොෆ්
බැංකොක් නගර මධ්‍යයේ කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් රැගෙන ටික වේලාවකට පසු, මම සවස් වරුවේ ඉසාන් දෙසට ගාස්තු අය කරන මාර්ගයට මගේ බිරිඳ සමඟ ධාවනය කළෙමි. ටිකට් ගේට්ටුවෙන් මීටර් 300 කටත් අඩු කාලයකදී, යතුරුපැදි පොලිස් නිලධාරීන් දෙදෙනෙකු විසින් මා බලහත්කාරයෙන් නැවැත්වූ අතර මම රතු එළියෙන් ගිය බව පැවසූහ. දැන් මට මගේ රියදුරු බලපත්‍රය වසර 45ක් තිබී ඇත, කිලෝමීටර් ටොන් ගණනක් රෝද පිටුපසින් ඇති අතර කලාතුරකින් හෝ කිසි විටෙකත් මෙම වැරැද්ද කර නැත. මගේ බිරිඳ, සෑම විටම නිරීක්ෂණය කරන, කිසිවක් දැක නැත, නමුත් හේයි, එය ඔප්පු කරන්න. මට මගේ රියදුරු බලපත්‍රය භාර දීමට සිදු වූ අතර එහි මිල කොපමණ දැයි විමසූ පසු මට ලැබුණු ත්‍යාගය බාට් 1000 කි. මට එම අගනගරයේ කොතැනක හෝ පොලිස් ස්ථානයක එය ගෙවා මගේ රියදුරු බලපත්‍රය නැවත එහි ලබා ගත හැකිය, එනම් යතුරුපැදි සොල්දාදුවන් දෙදෙනෙකුගෙන් එක් අයෙකු පළමුව එහි යා යුතු අතර පසුව මට රියදුරු බලපත්‍රයක් නොමැතිව නගරය හරහා යාමට සිදුවනු ඇත. , ලස්සනයි තාර්කිකයි..
මින් අදහස් වන්නේ අපි එදින ඉතා ප්‍රමාද වන තුරු හෝ නොඑන තුරු අපගේ ගමනාන්තයට නොපැමිණෙන බවයි. මම මගේ බිරිඳගෙන් විමසා සාකච්ඡා කළ හැකිද, ටික වේලාවකින් මිල බාට් 500 දක්වා පහත වැටී ඇති අතර ඇත්ත වශයෙන්ම මම මගේ රියදුරු බලපත්‍රය කඩදාසි නොමැතිව ආපසු ලබා ගත්තෙමි.
මෙය තායි නීතිය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ දූෂණය සමඟ මගේ පළමු (නමුත් අවසාන නොවන) ගැටුමයි. කුලියට ගත් මෝටර් රථය සහ සෙනඟ නිසා මම ඉතා අවධානයෙන් සිටි නිසා මම රතු එළියක් දැල්වූ බව මම තවමත් විශ්වාස නොකරමි.
සාමාන්යයෙන් මම කවදාවත් රිසිට්පතක් නොමැතිව ගෙවන්නේ නැත, නමුත් ප්‍රති result ලය මට ඕනෑවට වඩා වැඩි විය.
සංචාරක පොලිසිය සහ ස්වේච්ඡා සේවකයන් පටලවා නොගන්න,
(මම විශ්ව විද්‍යාලයක සිටින බව ඔවුන්ට පැවසුවොත් එය එසේ සිදුවේදැයි මම කල්පනා කරමි), සහ මගේ ජාලයේ පුද්ගලයින් සමඟ එහි දුරකථන ඇමතුම් කිහිපයක් ගත්තා.
මෙය "ඉහළ" බලපෑම් කරන්නෙකු විසින් ක්රියාවලියට බලපෑම් කරන දූෂණයේ ආකාරයකි.
ඒක දූෂණයක් නෙවෙයි. ඒ දූෂණය වැලැක්වීම සඳහා ය.
තායිලන්තයේ ගුරුවරියක් ගැන මිනිසුන් බියෙන් සිටින බව මට දැනෙන්නේ නැත.
මෙම තත්වයේ ඇති උපක්‍රමශීලී දෙය නම් ඔබ සංචාරක පොලිසියට කතා කරන විට ස්වේච්ඡා සේවකයෙකු යවනවාද සංචාරක පොලිසියෙන් සැබෑ පොලිස් නිලධාරියෙකු යවනවාද යන්න ඔබ කිසි විටෙකත් නොදැන සිටීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ආකර්ෂණීය නිල ඇඳුමක් හැර, කිසිම අධිකාරියක් නොමැති ස්වේච්ඡා සේවකයෙකුගෙන් ඔබ කිසිවක් බලාපොරොත්තු නොවිය යුතුය.
ඔබගේ ප්‍රකාශය හැර, ග්‍රින්ගෝ උගුලට හසු වූ වේලාව වන පාන්දර 4 ට, සංචාරක පොලිසියේ කිසිවකු ඉදිරිපත් වී ස්වේච්ඡාවෙන් ඉදිරිපත් වන්නේද යන්න මට සැක සහිත බව පෙනේ.
මත්පැන් පරීක්‍ෂා කරන ස්ථානයට කඩිනමින් ගොස් එහි සිටින අදාළ නිලධාරීන් සමඟ ගැටීමට. මාර්ගය වන විට, පතායා හි පොලිස් ස්වේච්ඡා සේවකයන් ගැන තායිලන්ඩ්බ්ලොග්හි සෘණාත්මක කථා කිහිපයක් ද තිබේ. තවද, ක්රිස් පෙන්වා දුන් පරිදි, Gringo සංචාරකයෙකු නොවේ.
සංචාරක පොලිසිය ඉතා ප්රයෝජනවත් වේ. සුළු ගැටුමක් හෝ එකඟ නොවීමකදී පවා එය ෆරන්ග්ට උදව් කළ හැකිය. අතිශයින්ම මිත්රශීලී වන අතර වැරදි වචන නොමැත. (සහ සංචාරක පොලිසිය පොලිස් නිලධාරීන් නොවන බව ඔබට සහතික විය හැකිය, ඔවුන් නිල ඇඳුමින් සැරසුණු ස්වේච්ඡා සේවකයන් වන අතර ඔවුන් සාමාන්‍ය පොලිසිය අතර පවා ඉතා බැරෑරුම් සහ ගෞරවනීය තත්වයක් ඇත). සෑම ෆරංගක්ම ඔහුගේ ජංගම දුරකථනයේ දුරකථන අංකය තැබිය යුතුය. (දුරකථනය: 1155)
ස්වේච්ඡා සේවකයන් සමඟ පටලවා නොගන්න, සංචාරක පොලිසිය පවතින අතර ඉහළ නිලයක් සමඟ වුවද
හිතවත් රොනල්ඩ්, මාව විශ්වාස කරන්න, සංචාරක පොලිසිය වෘත්තීය පොලිසියෙන් සහ ස්වේච්ඡා සේවකයන්ගෙන් සමන්විත වේ.
සාමාන්‍ය පොලිසියට මෙන් වෘත්තීය නිලධාරීන්ට සියලු බලතල ඇත.
ඇත්ත වශයෙන්ම ස්වේච්ඡා සේවකයන් නොවේ, හදිසි අවස්ථා වලදී ඔවුන් වෘත්තීය සංචාරක පොලිසියට කතා කරනු ඇත.
ස්වේච්ඡා සේවකයන් බොහෝ විට රාත්‍රී ජීවිත ස්ථානයක ආරවුලක් අතපසු වීමට පෙර එය සන්සුන් කිරීමට සමත් වේ.
මීට අමතරව, ස්වේච්ඡා සේවකයන් විවිධ රටවලින් පැමිණෙන අතර එම නිසා ඔවුන්ගේම රටෙහි සංචාරකයින් සමඟ වඩා හොඳින් සන්නිවේදනය කළ හැකිය.
වෘත්තීය සංචාරක පොලිසිය තායි පමණක් කතා කරන අතර ඉංග්‍රීසි ද කතා කරයි.
Jan Beute.
අපි Hua Hin (soi 94 සහ 102 අසල) අසල්වැසියන්ගෙන් අධික ශබ්ද දූෂණයෙන් පීඩා වින්දා.
මගේ පෙම්වතිය කිසිවක් නොකළ සාමාන්‍ය පොලිසියට කතා කළාය.
පැයකට දෙකකට පස්සේ මම Hua Hin සංචාරක පොලිසියට කතා කළා.
විනාඩි 20කට පසු නිලධාරීන් දෙදෙනෙක් පැමිණ ගැටලුව විසඳීමට කටයුතු කළහ.
මිනිසුන් දෙදෙනෙකු ද අත්අඩංගුවට ගෙන ඇත (මම දන්නේ නැහැ මොන වරදකටද කියලා).
එබැවින් එය සංචාරකයින් සහ නිත්‍ය පොලිසිය අතර ආදර්ශමත් සහයෝගීතාවයක් බවට පත්විය.
සංචාරක පොලිස් Hua Hin: ඉතා නිවැරදි!!!
පතායා හි ප්‍රතම්නාක් හිල්හි සංචාරක පොලිසිය ගැන මට ඉහළ මතයක් නැත.
දුරකථනයෙන් සම්බන්ධතාවය විසන්ධි විය.
වසරකට පසුව තායි පොලිස් ස්වේච්ඡා සේවකයෙකු (හඳුනන අයෙකු) සමඟ එහි උනන්දුවක් හෝ ක්‍රියාමාර්ගයක් නොපෙන්වයි.
Jomtien Beach හි වෙනත් ස්ථානවලට සාමාන්‍ය පොලිසිය කැඳවූ නමුත් ජෙට් ස්කී වංචාවක් හේතුවෙන් සංචාරක පොලිසිය නොපැමිණියේය.
ඉඳහිට ඔවුන් සංචාරක පොලිසිය යන අකුරු සමඟ අළු පැහැති Toyota Vios රථයේ ගමන් කරති.
තායිස් එය හඳුන්වන්නේ "පවු පෙන්වන්න"
සමහර විට අනෙක් අයට වඩා හොඳ අත්දැකීමක් තිබේද?!
jetskiscam මීට වසර 12 කට පමණ පෙර Jomtien හිදී මා අත්විඳින අතර, ඔවුන් අවම හානිය සඳහා බාට් 60000 ක වන්දියක් ඉල්ලා සිටියේය. කල්ලියේ සහ පොලිසියේ තර්ජනවලින් පසු, බොහෝ වේලාවක් බලා සිටීමෙන් පසු සංචාරක පොලිසිය කැඳවනු ලැබීය
ඔවුන් පැමිණ ප්‍රශ්නය පැහැදිලි කරන ලදී, නිත්‍ය පොලිසිය මගඩියේ යෙදී සිටින බව පෙනී ගියේය, සම්බන්ධ පාර්ශ්වයන්ගෙන් ප්‍රශ්න කර සාමාන්‍ය පොලිස් නිලධාරියාට (ලැජ්ජාවෙන් හිස බිම තබා ගත්) තරවටු කිරීමෙන් පසු, මා ඉදිරියේ, Jomtien වෙරළ ආරම්භයේ කාර්යාලය. පැහැදිලි කිරීම වූයේ: මෙම ජෙට් ස්කී ක්‍රියාකරුවන්ට බලපත්‍ර නොමැත, එබැවින් කිසිදු වන්දියක් ඉල්ලා සිටිය නොහැක.
නමුත් ගැටලුවක් තිබුණා; ජෙට් ස්කී කල්ලිය අප නැවතී සිටින්නේ කොතැනදැයි දැන සිටි නිසා අපට තවදුරටත් ආරක්ෂාවක් දැනුණේ නැත, එබැවින් අපි සංචාරක පොලිසියේ අනුමත බැල්ම යටතේ පළමු ඉල්ලූ මුදලින් කොටසක් ගෙවමු. මේ සම්බන්ධය අතරතුර මම දුටුවේ සංචාරක පොලිසියට විශාල ගෞරවයක් ලබා දෙන බවත් ඔවුන් තායිලන්තයේ සිනාසීමට සුදුසු අමුත්තන් නොවන බවත්ය.
මම ඒ ස්වේච්ඡා සේවකයන් ලෙස හඳුන්වන විකටයන්ට වඩා බෙහෙවින් වෙනස්
සාමාන්යයෙන් ඔවුන් ඇවිදින වීදියේ ආරම්භයේ (සවස) මුළු කණ්ඩායමක් සමඟ මේසයක වාඩි වී සිටිති.
තායිලන්තයේ බයිසිකල් ද පොදු වාහනයක් ලෙස සලකන බව කවුරුන් හෝ දන්නවාද? (බෙල්ජියමේ මෙන් සහ මම නෙදර්ලන්තය ද උපකල්පනය කරමි)
ඒ වගේම පොලිසිය බයිසිකල් පදින්නන්ටත් විසිල් ගහන්න දෙනවාද? කාට හරි මේ ගැන අත්දැකීම් තියෙනවද?
සුභපැතුම්පත්
රොන්
තායි පොලිසියට වඩා දූෂිත පතායා හි බෙල්ජියම් සංචාරක පොලිසිය පවා මම දනිමි. ස්වේච්ඡා සේවකයෙකු වන අතර ඔහුට බෙල්ජියමේ වංචාවක් සඳහා දුවන්නට සිදු විය. එබැවින් අවධානය යොමු කරන්න !!
හුවා හින්හි සංචාරක පොලිසියෙන් අපිට හොඳ උදව්වක් ලැබුණා.
{soi 102} හි මහල් නිවාසයක හිමිකරුට මුදල් ගෙවා ඔහු මුදල් රැගෙන බැංකොක් වෙත ගියේය.
සංචාරකයින් සම්බන්ධ වූ අතර ඔවුන් තැන්පතුවෙන් අපගේ මුදල් ආපසු ලබා ගැනීමට සහතික විය.
විශිෂ්ට සේවාවක්.
එය එසේ විය යුතුය.