චියැං මායි සිට බැංකොක් දක්වා රාත්‍රී දුම්රිය. මම ඒ ගැන හොඳ දේවල් අහලා තිබුණා, ඒ නිසා මට අනිවාර්යයෙන්ම එය උත්සාහ කිරීමට අවශ්‍ය විය. 

ඉතින් එය සිදු විය. චියැං මායි හි දින කිහිපයකට පසු, මම මෙම උතුරු නගරයේ සුන්දර දුම්රිය ස්ථානයේ බැංකොක් වෙත රාත්‍රී දුම්රිය එනතුරු බලා සිටියෙමි. පළමු පන්තියේ වාඩි වී සිටින / නිදාගන්නා මැදිරිය (වායු සමීකරණ සහිත) පිරී තිබූ නිසා, අපි දෙවන පන්තිය තෝරා ගත්තෙමු. මෙම වාඩි වී සිටින / නිදාගන්නා කූපේට වායු සමීකරණ නොමැති නමුත් විදුලි පංකා කිහිපයක් තිබුණි.

එයම නරක තේරීමක් නොවේ. හැමවිටම වාගේ වායුසමීකරණය සීතල සීතලට සැකසීමේ අරුම පුදුම පුරුද්දක් තායි ජාතිකයන්ට තිබේ. ප්රතිඵලය වන්නේ නෙදර්ලන්තයේ අඳුරු සරත් සෘතුවේ දිනයක් පාහේ මට මතක් කර දෙන අප්රසන්න උෂ්ණත්වයකි. වායු සමීකරණ (1 වන පන්තිය) සහිත නගරාන්තර බස් රථ සඳහා ද එය අදාළ වේ, එය ශීතල වන බැවින් ඔබ සමඟ ඝන ජැකට් එකක් රැගෙන යන්න.

Chiang Mai දුම්රිය ස්ථානය ඉතා කුඩායි. වටපිට බලනකොට අනිවාර්යෙන්ම පේනවා පැන්ඩා වලට සම්බන්ධ දෙයක්. චියැං මායි සත්වෝද්‍යානයේ පැන්ඩා ලොව ප්‍රසිද්ධ වන අතර ඉහළම සංචාරක ආකර්ෂණයකි. ඔබ චියැං මායි හි දුම්රියෙන් පැමිණෙන විට ඔබ පැන්ඩාව නොසලකා හරිනු ඇත.

රජුට කඳුළු

දුම්රිය ස්ථානයේ තායි රජුගේ සිද්ධස්ථානයක් ඉදිකර තිබුණි. විශාල පින්තූරයක්, මල් ගොඩක්, පුටුවක් සහිත මේසයක් සහ අමුත්තන්ගේ පොතක්. අමුත්තන්ගේ පොතේ රජුට ප්‍රාර්ථනාවක් ලිවිය හැකි බව මගේ තායි සංචාරක සගයන් මට දන්වා ඇත. HRH කලක සිට අසනීප වී මාස ගණනාවක් රෝහල් ගතව සිට ඇත. ඇත්තෙන්ම මම ඔහුට නිවන් සුව ප්‍රාර්ථනා කළෙමි.
ඉන්පසු ඇය මේසයේ වාඩි වී තායි අක්ෂරයෙන් අපට කියවිය නොහැකි කතාවක් ලිව්වාය. මේ අතර මගේ සිත, වියරු වැටුණු තායිලන්ත ජාතිකයන් තම ආදරණීය රජුට දේවතාවෙකු ලෙස වන්දනාමාන කරන රූප රාශියකට පාවී ගියේය. මටත් වැඩි වැඩියෙන් තේරෙනවා ඇයි කියලා. මේ දේශපාලන වශයෙන් ඉරා දැමූ රටේ ස්ථාවර සාධකය ඔහුයි. රටේ පියා. අන්තිම බලාපොරොත්තුව. සෑම කෙනෙකුම සවන් දෙන සහ ගැඹුරින් ගරු කරන එකම අධිකාරිය.

සුභපැතුම් පිරිනමා ඉක්මනින් සනීප වී පත්තරයට පැමිණි ඇය නැගී සිටියාය. මම දැක්කා ඇගේ ලා දුඹුරු කම්මුල දිගේ කඳුලක් පෙරළෙනවා. "මගේ ඇසේ යමක් තිබේ," ඇය ඉක්මනින් සමාව අයැද සිටියාය. මන්ද ප්‍රසිද්ධියේ හැඟීම් පෙන්වීම සාමාන්‍ය දෙයක් නොවන බැවිනි තායිලන්තය.
මම ඇහුවා මොනවද ලියලා තියෙන්නේ කියලා. ඇය පිළිතුරු දුන්නේ ඔහු අවුරුදු දහසක් ජීවත් වනු ඇතැයි තමා බලාපොරොත්තු වන බවත් ඇය එය සැබවින්ම අදහස් කළ බවත්ය.

බැක්පැකර්

දුම්රිය පැමිණි අතර අපට වෙන් කර ඇති ආසන සොයා ගැනීමට හැකි විය. තායි දුම්රිය ඉතා ප්‍රායෝගිකයි. ඔබ එකිනෙකා ඉදිරිපිට වාඩි වී සිටින අතර එබැවින් ඔබට අවශ්‍ය පෞද්ගලිකත්වය ඇත. ඔබේ ගමන් මල්ල ගබඩා කිරීමට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ද ඇත. ඔබේ දත් නැවුම් කිරීමට හෝ මදින්නට සින්ක් සහිත පොදු ප්‍රදේශයක් තිබේ. වැසිකිළිය පවා තායි ප්‍රමිතීන්ට අනුව තරමක් පිරිසුදු වූ අතර ගඳ සුවඳවත් නොතිබීම එහිම විශේෂත්වයකි.

මෙම ගමන් කිරීමට තායිලන්තයේ දුම්රියෙන් ද ආරක්ෂිතයි, සෑම දුම්රියකම පාහේ (සංචාරක) පොලිස් පැවැත්මක් ඇත. මගේ මැදිරියේ බොහෝ බැක්පැකර්වරුන් සහ බටහිර කාන්තාවන් තනිවම ගමන් කළහ. තායිලන්තයේ නම් හොඳයි.

ටික වේලාවකට පසු, ඔබේ බීම ඇණවුම ගැනීමට තායි ජාතිකයෙක් පැමිණේ. ඔබට මෙනුවක් ලැබෙන අතර නිර්මාංශිකයින් ගැන පවා සිතා ඇත. අපි දැනටමත් බඩගිනියි, ඒ නිසා අපි අපේ තේරීම කළා. ටික කාලෙකට පස්සේ ලස්සන කෑමක් දෙනවා. තායි ආහාර සැපයුම් සේවකයා මේසයක් ලබා දී විනෝද වනු ඇත.

කූපේ හි වායුගෝලය විශිෂ්ටයි. බැක්පැකර්ලා පැහැදිලිවම බලාගෙන හිටියා, ලාභ තායි බියර් විශාල වශයෙන් ගෙන ආවා. බැක්පැකර් වරුන්ගේ හොඳ දෙය නම් ඔවුන් ඉක්මනින් සම්බන්ධතා ඇති කර ගැනීම සහ වෙනත් බැක්පැකර්වරුන් සමඟ ත්‍රාසජනක අත්දැකීම් සහ අත්දැකීම් සාකච්ඡා කිරීමයි.

ඉංග්‍රීසි ජාතිකයා සහ මගේ ලස්සන අසල්වැසියා

ආසන කිහිපයක් එපිටින්, නමුත් මගේ දෘෂ්ඨි ක්ෂේත්‍රයේ හරියටම තිස් ගණන්වල මැද භාගයේ පසුවූ රළු ඉංග්‍රීසි ජාතිකයෙක් ඔහුගේ තරමක් දුර්වල තායි පෙම්වතිය සමඟ වාඩි වී සිටියේය. එය උණුසුම් වූ අතර ඔහුට නිදන්ගත පිපාසයක් ඇති විය. ඔහු තනිව තායිලන්ත දුම්රිය බියර් සැපයුම සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන බව මට හැඟී ගිය නිසා දුම්රියේ සිටි තවත් මගීන් සිය ගණනක් ගැන මම ඉතා සැලකිලිමත් විය. නමුත් බොහෝ විට නරක බේබද්දෙකු වූ වෙනත් බොහෝ ඉංග්‍රීසි ජාතිකයන් මෙන් නොව, ඔහු මිත්‍රශීලීව සිටි අතර ඔහුගේ තායි සහකරු සමඟ හොඳ කාලයක් ගත කළේය. බෙල්ට් එකට යටින් බියර් වැඩිපුර තිබූ නිසා ඔහු ලෙක්, නෝක්, ෆොන් හෝ ඔවුන්ගේ නම කුමක් වුවත් මිනිත්තුවකින් වැඩි වැඩියෙන් ආදරය කළේය. ඔහු ඇයව වඩ වඩාත් තදින් අල්ලාගෙන ඒ බව ඇයට පැහැදිලි කළේය. ප්‍රසිද්ධියේ ඕනෑවට වඩා සෙනෙහස දැක්වීම ඉතා රළු බැවින් තායි කාන්තාවකට සැමවිටම දුෂ්කර උභතෝකෝටිකයකි. නමුත් වාසනාවකට මෙන් ඇය එය හොඳින් හසුරුවා ගැනීමට සමත් වූ අතර ඇය කම්පනයට පත් වනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු නොවෙමි.

අන්තරාලයෙන් වෙන් වූ මා අසල සිටියේ ඇමරිකානු බැක්පැකර් කෙනෙක්. ඇයට ඇමරිකානු පියෙක් සහ ප්‍රංශ මවක් සිටි බව ඇය මට පැවසුවාය. හොඳයි, මෙම සංයෝජනය විශිෂ්ට දරුවන් බිහි කරන බව මට සහතික විය හැකිය. ඇය මගේ ඇස්වලට විටමින් විය.
මේ කෝච්චියේ දේවල් වෙන්නේ කොහොමද කියලා ඇයට අදහසක් නොතිබුණු නිසා ඇය මගෙන් විවිධ ප්‍රශ්න ඇහුවා. වාසනාවකට මෙන්, මගේ තායි සගයා ඇතුළු සහ පිටස්තර දැන සිටි නිසා ප්‍රංශ ඇමරිකානු සුන්දරත්වයට සියලු ආකාරයේ ප්‍රයෝජනවත් දේවල් ලබා දීමට මට හැකි විය. තොරතුරු. රාත්‍රී ආහාරය සමඟ බියර් කිහිපයක් පමණක් පානය කර තිබියදීත් මට ගෙදර සිටින බව වැඩි වැඩියෙන් දැනෙන්නට පටන් ගත්තේය.

ඇමරිකන් එකා මට මගේ Mia Noi ට ගැලපෙනවා කියලා මම හිතුවා, ඇය මට දහවෙනි වතාවටත් සුහද පෙනුමක් දුන්නම. මම එය මගේ තායි පෙම්වතියට හඳුන්වා නොදීමට තීරණය කළෙමි. ඔවුන් තරමක් ඊර්ෂ්‍යා කරන අතර 'සමනල මිනිසෙක්' කැටෝයි වර්ගයක් ලෙස අවදි වීමේ අවදානමක් දරයි, නමුත් කිනිතුල්ලන් නොමැතිව සහ නොමැතිව ..., ඔව්. ඒ නිසා හොඳ සැලැස්මක් නැහැ.

U2

මේ දුම්රිය ගමන, වායුගෝලය, සමාගම සහ අපට පහළින් ඇති රේල් පීලිවල ඒකාකාරී ඩ්‍රෝනය පිළිබඳ සෑම දෙයක්ම නිවැරදි විය. මම මගේ අයි-පොඩ් එකෙන් U2 හි 'සරුංගල්' සජීවී අනුවාදයට සවන් දී තායි භූ දර්ශනය සෙමෙන් පසුකර යන ආකාරය දෙස බලා සිටියෙමි. ඔබ ගමන් කරන්නේ මේ නිසාය. ඔබ සම්පූර්ණ විවේකයේ හැඟීමකට ගිලී සිටින දුර්ලභ අවස්ථාවන් සහ ඔබ ඔබ ගැනම සෑහීමකට පත්වේ.

කෑමට, දුරකථනයෙන් කතා කිරීමට සහ රූපවාහිනිය නැරඹීමට අමතරව නිදා ගැනීමද මගේ පෙම්වතියගේ 'කළ යුතු' ලැයිස්තුවේ සම්මතයක් ලෙස තිබුණි. තායි දුම්රිය සේවකයාට ඇගේ ඇඳ සූදානම් කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. ඔබට ඉහළම ඉඩ ඇති බවත්, මම සෙන්ටිමීටර 186 ක් උස බවත් මා දැන සිටි නිසා, මම දැනටමත් පහළ මාලයේ තරමක් ඉඩකඩ සහිත නිදාගැනීමේ ස්ථානය ලබාගෙන තිබුණි. චලනයන් කිහිපයක් සහ විශාල ඝෝෂාවක් සමඟ, දුම්රිය පාලකයා නිදා ගැනීමට හොඳ ස්ථානයක් නිර්මාණය කරයි. මම වාඩි වී සිටි පුටුව කුඩා නමුත් සුවපහසු ඇඳකට ඉඩ දී ඇත.

මේ අතර ඉංග්‍රීසි ජාතිකයා තම 10 වැනි අර්ධ ලීටරය ඇතුළට දැමුවේය. ඔහු දුර සිට දර්ශනය දෙස බලා මගෙන් ඇහුවා මහන්සිද කියලා. ඔහුට තවමත් නින්දට යාමට අදහසක් නොතිබූ බව පැහැදිලිය. මාවත් නොකියා මගේ තායි පෙම්වතියට ඇඟිල්ල දිගු කළා. මම වහාම භාවිතා කළ 'කම්මැලි' යන වචනයෙන් බොහෝ දේ පැහැදිලි විය. ලොකු හිනාවක් එක්ක බීර බෝතලය ආයෙත් දෙතොලට තියලා එයා තායි ෆෝන් එක හරි මොකක් හරි තදින් අල්ලගත්තා. එය අවශ්‍ය යැයි මම නොසිතමි, මන්ද ෆොන් ඇත්තෙන්ම ඇගේ ඉංගී‍්‍රසි රන් ආකරයෙන් පලා නොයන බැවිනි.

නවකතා

තායිස් සාමාන්‍යයෙන් මිත්‍රශීලී සහ හොඳ මනෝභාවයකින් සිටියද, ඔවුන් බඩගිනි හෝ නිදිමත ඇති විට මෙය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ. ඉතින් මට හිතුනා එයා මගේ ඔළුව උඩින් නිදා ගත්ත එක හොඳයි කියලා. බැලීමට බොහෝ දේ තිබූ අතර මගේ ආකර්ශනීය අසල්වැසියා කතාබස් කිරීමට කැමති විය. තවත් ප්‍රශ්න ඇගේ සිතට එන බවට සැකයක් නැත, මම ඇයට ප්‍රයෝජනවත් විය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉංග්‍රීසි ජාතිකයා කොපමණ කාලයක් පවතිනු ඇත්දැයි මම කුතුහලයෙන් සිටියෙමි. කොල්ලෝ කෙල්ලෝ බැක්පැකර් කාරයෝ එක්ක, බියර් එකට නියම බලපෑමක් ඇති කරලා, හැම ජාතියකම ආදර කතා මල් පිපුණා. උන් දෙන්නා නොපෙනී නිදාගන්න තැනක් ගන්න බැක්පැකර්ලා සමත් වෙයිද කියලා මට හිතුනා.

දුම්රිය යම් විධිමත්භාවයකින් මන්දගාමී වේ. සමහර විට ඔහු නැවතුම්පොළක නැවැත්තුවා, නමුත් මගදී නොපැහැදිලි හේතු නිසා දුම්රිය කිහිප වතාවක්ම නතර විය. මම මේ දුම්රිය ගමන හරිම ආසාවෙන් වින්දා. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය මා කෙරෙහි විශේෂ හැඟීමක් ඇති කළේය. මගේ ඇඳත් ලෑස්ති ​​කරලා තිබුණත්, මට මුළු දර්ශනයම බාගෙට වැතිරිලා පස්සෙන් යන්න පුළුවන් වුණා. තායි, දුම්රියේ වැඩ කරමින් හෝ ඇවිදිමින් සිටි. ඕනෑම වේලාවක පොලොනේස් භාවිතා කළ හැකි බැක්පැකර්. නව බියර් ලබා දීමට බොහෝ වේලාවක් ගත වූ නිසා අවසානයේ ඔහුම කෑම කන මෝටර් රථය වෙත ඇවිද ගිය ඉංග්‍රීසි ජාතිකයා. ඇමරිකානු අසල්වැසියා, මගේ කණගාටුවට කරුණක් නම්, බැක්පැකර්වරුන් සමඟ සම්බන්ධකම් ඇති කර ගෙන දිගු වේලාවක් වෙනත් මැදිරියක නැවතී සිටියේය. මට එක මොහොතකටවත් එපා වුණේ නැහැ.

එය පසුකාලීනව සහ පසුව, වැඩි වැඩියෙන් තිර රෙදි ඇඳගෙන, පසුම්බිය, ඉංග්‍රීසි ජාතිකයා සහ ඇමරිකන්කාරයා දුම්රියේ වෙනත් තැනක නැවතී සිටි අතර, මමත් නිදා ගැනීමට තීරණය කළෙමි. ධාවන පථයේ ඒකාකාරී ශබ්දය සහ නිදි පෙති ඉක්මනින් ඔවුන්ගේ කාර්යය ඉටු කළේය.

පිබිදීම

සිල්පර දුම්රියක අවදි වීම ද අත්දැකීමකි. අන්තරාලයේ නිදිමත හිස් ගොඩක්. එම අවස්ථාවේ දී තවදුරටත් පෞද්ගලිකත්වය පිළිබඳ කිසිදු ප්රශ්නයක් නොමැත. සෝදන්න, මුත්රා කරන්න සහ ඇඳුම් මාරු කරන්න. රාත්රී ඇඳුම් පිරිසිදු ටී ෂර්ට් එකක් මගින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. දුසිම් ගණනකට එකවර සින්ක් කිහිපයක් සහ වැසිකිළි භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය වේ. මුළු නේවාසිකාගාරයම හදිසියේම අවදි වී චලනය වීමට පටන් ගන්නා පාසල් ගමනක මතකයන් අවදි කරයි.

දුම්රිය බැංකොක්හි තදාසන්න ප්‍රදේශවලට ළඟා වී එහි වේගය සකස් කරයි. දුම්රිය නිලධාරියා බොහෝ ඇඳන් සාමාන්‍ය ආසනවලට වෙනස් කර ඇත. සෙමින් පිබිදෙන අවම වශයෙන් මිලියන 10 ක ජනතාවක් සිටින නගරයේ කිසිවක් අතපසු නොකිරීමට මම ඉඳහිට ජනේලයෙන් එල්ලී සිටිමි. උණුසුම් රාත්‍රිය නව හිරු දවසක් සඳහා හුවමාරු වේ. පළමු පෙරදිග ආහාරය පිටතින් සුවඳ මැදිරිය තුළට ගලා යයි. තායි බඩ ද උදේ පාන්දරින්ම පිරවිය යුතුය. දුම්රිය මාර්ගයට එරෙහිව ගොඩනගා ඇති තායි මුඩුක්කු දිගේ සෙමින් නමුත් බාධාවකින් තොරව දුම්රිය ගමන් කරයි. සුවඳ දැන් වඩාත් අප්රසන්න වෙමින් පවතී, අපද්රව්ය සුවඳක් ආධිපත්යය දරයි. 'ග්ලොසි' සංචාරක මාර්ගෝපදේශවල ඔබ සොයා නොගන්නා බැංකොක්හි කොටසක් හරහා අපි රිය පදවන්නෙමු. 'සිටි ඔෆ් ඇන්ජල්ස්' හි වෙනස ඉතා විශාල විය හැකිය.

මගේ දේවදූතයා ද අවදි වී ඇගේ පුළුල් තායි සිනහව නැවතත් පැළඳ සිටී. මට පුදුමයට කරුණක් නම්, ඉංග්‍රීසි ජාතිකයා පවා වේලාසනින් නැගිටීමයි. මම බියර් නොමැතිව ඔහුව දුටු පළමු අවස්ථාව එයයි. බැක්පැකර්වරු අවදි වීම ප්‍රතික්ෂේප කරති. මත්පැන් තවමත් ගෙවී නැත. ඔවුන් ටික කලක් ජීවත් වන්නේ ඔවුන්ගේම බැක්පැකර් ලෝකයේ ය. ඇමරිකානු අසල්වැසියා ද තවමත් නොපෙනේ. ඇය බැක්පැකර් සමඟ සමීප වූ බැවින්, මට ඇගේ ජීවිතයේ වැදගත්කම අඩු බවක් දැනේ. නරකයි, එහෙනම් ආයෙත් එළියෙන් බලන්න, එතනත් කරන්න ඕන තරම් තියෙනවා.

ආයුබෝවන් හාදු

අපි බැංකොක් හි ගත කළ සැලකිය යුතු කාලයක් සහ තවමත් අවසන් දුම්රිය ස්ථානයේ නොමැති බව සැලකිල්ලට ගත් විට, බැංකොක් කෙතරම් දැවැන්තද යන්න නැවත වරක් පැහැදිලි වේ. අපි ඉඳහිට නවතිමු. රේල් පීලි අසල ඇති ව්යුහයන් දුප්පත් තායි වැසියන්ගේ නවාතැන් වේ. ඔවුන් එහි වාසය කරයි. ඔබේ පැරණි බයිසිකලය ගබඩා කිරීමට අපට තවමත් හොඳ නැත. එය ඔබව නැවත යථාර්තයට ගෙන එයි.

දුම්රිය සේවකයා දැඩි නමුත් බැක්පැකර්වරුන්ට සහ මගේ අසල්වැසියාට සාධාරණය. ඔබට භාෂාව නොතේරුණත්, කාරණය කුමක්ද යන්න පැහැදිලිය. අවදි වෙනවා! ඇමෙරිකන් ජාතිකයා ද යන්තම් ඇඳෙන් බැස ඇත, දර්ශනයට වඩා වටිනවා සහ අප පැමිණීමට පෙර කොපමණ වේලාවක් ගත වේද යන්න නිදිමතෙන් මගෙන් අසයි. මම පැය භාගයක් ඇස්තමේන්තු කර ඇත, නමුත් එය අනුමානයකි. එවිට ඇය සියල්ල සූදානම් කිරීමට ඉක්මන් වේ.

කූපේ යනු නිදන මැදිරියකි. එය නැවතත් සාමාන්‍ය බව පෙනේ, අපි ළඟා වීමට සූදානම්. දුරකථන අංක සහ ඊමේල් ලිපින හුවමාරු වේ. මිත්රශීලී සමුගැනීම් හාදු කිහිපයක් හෝ දුරස්ථ "ආයුබෝවන්". බෑග් අසුරා ඇත, සියල්ලෝම එළියට බැස වේදිකාවේ නිර්නාමික සමූහයා තුළට සදහටම අතුරුදහන් වෙති.

පැය කිහිපයක් තිස්සේ අපි විවිධ පුද්ගලයින්ගේ වර්ණවත් මිශ්‍රණයක් ගොඩනඟා, තායි 2 වන පන්තියේ දුම්රිය මැදිරියක අහඹු ලෙස ක්‍රුං තේප් සහ නව ගමනාන්තයක් වෙත යන ගමනේදී රැස්ව සිටියෙමු.

චියැං මායි සිට බැංකොක් දක්වා රාත්‍රී දුම්රිය, එය වටිනවාට වඩා වැඩිය.

8 ප්‍රතිචාර "චියැං මායි සිට බැංකොක් දක්වා රාත්‍රී දුම්රිය"

  1. කැරින් දක්වා කියයි

    මමත් කිහිප වතාවක්ම රාත්‍රී දුම්රියෙන් චැං මායි වෙත ගොස් ආපසු ගොස් ඇති නිසා, ඔබේ කතාව ඇත්තෙන්ම රසවත් විය. ඔයාට ස්තූතියි

  2. මර්ලීන් දක්වා කියයි

    ලස්සනට ලියලා තියෙනවා. හරියටම නිවැරදි වාතාවරණයක් පෙන්වයි, අවම වශයෙන් අප එය අත්විඳ ඇති පරිදි, අපි පමණක් කෑම කාර් රථයේ බාර් එකේ කුඩා සාදයක් පැවැත්වූවා. ජාත්යන්තර සමාගම සමඟ බියර්, සංගීතය සහ නැටුම්.

  3. TH.NL දක්වා කියයි

    හාස්‍යය ගොඩක් එක්ක ලස්සනට ලියපු කතාවක් Peter. මොහොතකට ඔබ ඇමරිකන් ස්වර්ගයේ ඔබ ගැන මවා ගත්තා, පසුව දෙපතුල් බිම තබා ආපසු පැමිණීමට පමණි. මෙම සංචාරය වසර ගණනාවක් තිස්සේ මගේ පැතුම් ලැයිස්තුවේ ඇත, නමුත් මගේ තායි සහකරුට එය අවශ්‍ය නොවේ. ඔහු මෙය මීට පෙර කිහිප වතාවක්ම කර ඇති අතර එය බොහෝ කාලයක් ගත වන බවත් අඩු අයවැය ගුවන් සේවාවක් සමඟ පියාසර කිරීමට වඩා කිසිවක් ලාභදායී නොවන බවත් විශ්වාස කරයි. එදත් මම මගේ වාක්‍යය තවත් වරක් ඔබන්නෙමි. විශේෂයෙන්ම මේ කතාව කියෙව්වට පස්සේ.

  4. හෙනී දක්වා කියයි

    මගේ අත්දැකීම නම්, පළමු පන්තිය ඉතා සීතලයි (අතිරේක බ්ලැන්කට්ටුවක් සහ සියලුම ඇඳුම් පැළඳුම් තිබියදීත්, සීතල නිසා මට නින්ද ගියේ නැත) සහ වැසිකිලිවල නරක සුවඳක් (අවාසනාවකට අපේ මැදිරියට යාබදව). එතැන් සිට ගුවන් යානය ගත්තා පමණි.

  5. පෙට්රා දක්වා කියයි

    කියවීමට මොනතරම් අපූරු කතාවක්ද! ඉතා අලංකාර ලෙස ලියා ඇති අතර ඉතා සාපේක්ෂයි. ඒ වගේම පසුගිය කාලයේත් නැවත නොවැම්බර් මාසයේත් මේ දුම්රිය ගමන කළා. මේ කතාව කියෙව්වට පස්සේ තව තවත් බලාපොරොත්තු වෙන්න. ඔයාට ස්තූතියි!

  6. මාර්ටන් දක්වා කියයි

    ලස්සන කතාවක්, නමුත් දැනට වඩා පැරණි, මම එය කිහිප වතාවක් කියවා ඇත, අවාසනාවකට මෙන් 29 අප්‍රේල් 2015 වන දින මෙම සංචාරය අත්විඳින විට බියර් (මත්පැන්) තවදුරටත් ලබා දුන්නේ නැත, මම උසයි, ඇඳ මට කුඩා වැඩියි 2 වන පන්තිය, මම ගුවන් යානයකින් යාමට කැමැත්තෙමි, එය ඉක්මනින් එහි පැමිණෙනු ඇත, නමුත් එය ඉතා හොඳ අත්දැකීමක් බව මම පැවසිය යුතුය, බොහෝ සංචාරක සංවිධාන මෙම ගමන සිදු කරයි, දුම්රිය මාර්ගයක්, ඔබට එය දැක ගත හැකි අතර ලස්සන වීඩියෝ තිබේ. එය YouTube හි, හොඳයි

  7. කිකිළිය දක්වා කියයි

    මටත් දුම්රිය ගැන යම් අත්දැකීමක් තියෙනවා.

    ඉක්මනින් පුරවන නිසා නියමිත වේලාවට වෙන්කරවා ගන්න. පහත ඇඳන් සඳහා ප්‍රවේශපත්‍ර පළමුව විකිණී අවසන් වන බැවින් ඇත්ත වශයෙන්ම සෑම විටම මිල අඩු ඉහළ ඇඳන් මත නිදාගෙන ඇත. ඒ උඩ නිදාගන්න තැන්වල වැතිර සිටීම තවත් උපක්‍රමයක්.

    එම ඉහළ ස්ථානයේ කවුළුවක් නොමැත, එබැවින් ඔබට පර්යන්තයෙන් බැසීමට අවශ්‍ය නැතිනම්, ඔබ ඔබේ ගමනාන්තයේ සිටින විට ඔබ දන්නේ කෙසේද? ඔබට සියලු අතරමැදි ස්ථාන ලැයිස්තුගත කරන යම් කාලසටහනක් තිබේ නම් ඔබට මේ ගැන දළ වශයෙන් යමක් පැවසිය හැකිය. පැමිණීමේ වේලාවන් සමඟ. නමුත් දුම්රිය නියමිත වේලාවට ධාවනය වන්නේ කලාතුරකිනි. දිගු ප්රමාදයක් බලාපොරොත්තු වන්න.

    අතරමැදි නැවතුම්පළකට ගොඩවීම ද අපහසු විය හැකිය. ඔබේ ටිකට් පතේ මැදිරි අංකය සහ ආසන අංකය සඳහන් වේ. ඔබේ මැදිරිය නතර කරන්නේ කොතැනදැයි දුම්රිය ස්ථානාධිපතිගෙන් විමසන්න. මගේ නඩුවේදී මට වේදිකාවෙන් ඉවත් වී රේල් පීලි අසල සිටීමට පවා සිදු විය. බැක්පැක් එකකින් සහ කිලෝග්‍රෑම් 20ක ගමන් මලු සමඟ එම පියවර තැබීම ගැන සිතන්න.

  8. හෙන්රි දක්වා කියයි

    මම 3 වන පන්තියේ දිවා දුම්රියට බොහෝ දුරට කැමතියි, මම කුඩා කාලයේදී මෙය දෙපැත්තටම දෙවරක් කළා.


අදහස් දක්වන්න

Thailandblog.nl කුකීස් භාවිතා කරයි

කුකීස් වලට ස්තුතිවන්ත වන්නට අපගේ වෙබ් අඩවිය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. මේ ආකාරයෙන් අපට ඔබේ සැකසීම් මතක තබා ගැනීමට, ඔබට පුද්ගලික දීමනාවක් කිරීමට සහ ඔබ වෙබ් අඩවියේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීමට අපට උදවු කළ හැක. තව දුරටත් කියවන්න

ඔව්, මට හොඳ වෙබ් අඩවියක් අවශ්‍යයි