අංශු ද්‍රව්‍ය සෑම කෙනෙකුටම ළඟා වන තෙක් කොපමණ කාලයක්?
තායිලන්ත සහ ජාත්‍යන්තර මාධ්‍ය තුළ ජීවිතයට තර්ජනයක් වන දුමාරයට මුහුණ දීමට සිදු වන්නේ බැංකොක් නගරයට පමණක් බව පෙනේ. රජය ජනතාවගෙන් ඉල්ලා සිටින්නේ කලබල නොවන ලෙසයි, නමුත් ජල ප්‍රහාරක සහ ගුවන් යානා වලට වඩා වැඩි දුරක් යන්නේ නැත. මිරිකීම සහ තෙත් කිරීම පිළිබඳ කාරණයක්.
බැංකොක් නගරයට කිලෝමීටර් 220ක් දකුණින් පිහිටි Hua Hin හි කවුන්ටරය 70 මට්ටමේ පැවතුනි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ Weatherbug ට අනුව වාතයේ ගුණාත්මක භාවය දුර්වල බවයි. එය මායිම් තුළ ඇති බැවින් මම අනෙක් දූෂණය සැලකිල්ලට නොගනිමි. ඝන මීටරයකට මයික්‍රොග්‍රෑම් 74.6ක අංශු ප්‍රමාණය විශේෂයෙන් කණගාටුදායකය. ලෝක සෞඛ්‍ය සංවිධානය (WHO) අංක 25 භාවිතා කරයි, නමුත් තායි රජය ඒ ගැන එතරම් තැකීමක් නොකරයි. 50 යනු තායිලන්තයට අනුව සීමාවයි. ඊට උඩින් ඒක සෞඛ්‍යයට අහිතකර වෙනවා, සමහර දෙපාර්තමේන්තු 200 වෙනකම් වරදක් නෑ කියලා.
රන් බිත්තර දමන සංචාරක පාත්තයා මරා දැමීමට රජයට අවශ්‍ය නැති බව තේරුම් ගත හැකි නමුත් රාජකීය මුහුදු වෙරළේ පිහිටි හුවා හින්හි පවා ලෝක සෞඛ්‍ය සංවිධානයේ සීමාව මෙන් තුන් ගුණයකට ආසන්න අගයක් මනිනු ලැබුවහොත්, එකිනෙකා දෙස බැලීමට කාලයයි. ඇසේ ගැඹුරින්. අද කුණු කොහෙන්ද? සුළඟ පැමිණෙන්නේ උතුරෙන්, එබැවින් අංශු පදාර්ථය බැංකොක් අවටින් හෝ පතායා සහ සත්තහිප් අවටින් පැමිණේ යැයි මම උපකල්පනය කරමි.
හුවා හින්හි තමන්ගේ හෝ තම බිරිඳගේ සහ දරුවන්ගේ සෞඛ්‍යය ගැන සැලකිලිමත් වන අය සිටීද? සැලකිය යුතු කිසිවක් නැත. ගෘහස්ථ අපද්‍රව්‍ය පිළිස්සීම සාමාන්‍ය පරිදි සිදු වන අතර පිකප් සහ ට්‍රක් රථ කිසිවක් සිදු නොවූවාක් මෙන් පරිසරයට කළු දුමාරයක් දමයි. සාමාන්‍ය 'ශල්‍ය වෙස් මුහුණු' අංශු ද්‍රව්‍ය නැවැත්වීමට උපකාරී නොවන නමුත් එදිනෙදා ජීවිතයේදී මුහුණු පිසදැමීම් ස්වල්පයකි. තවද එය පෙණහලුවලට සහ රුධිරයට පවා ගැඹුරට විනිවිද යා හැක. තායි ජාතිකයන් නොදකින දේ එහි නැත. එය කරන N95 වෙස් මුහුණු කිහිපයක් සහ Hua Hin හි තොගයේ තිබූ Homepro බොහෝ කලක සිට විකුණා ඇත. මම බයිසිකල් පැදීමේදී එකක් අඳිනවා, නමුත් එය නිසැකවම විනෝදයක් නොවේ, මන්ද ෆිල්ටරය හරහා යාමට ඉඩ දෙන්නේ සීමිත වාතය ප්‍රමාණයක් පමණි.
මම මෙතැනට අකමැති නම් නැවත නෙදර්ලන්තයට යන ලෙස සුපුරුදු පරිදි මට උපදෙස් දීමට කැමති ඕනෑම අයෙකු පහත සඳහන් දේ පැවසීමට කැමතියි: ආරම්භ කිරීමට, වසර 13 කට පසුවත් මම එයට කැමතියි. එවිට මෙලොව පාරාදීසයක් සොයාගෙන ඇතැයි සිතන රෝස පැහැති කණ්නාඩි කිහිපයක් නිසා මා නිහඬ නොවනු ඇත. නෙදර්ලන්තය, තායිලන්තය සහ ලෝකයේ අනෙකුත් රටවල් පිළිබඳ මගේ විවේචන සමඟ ජීවත් වීමට ඔබට ඉගෙන ගැනීමට සිදුවනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, භූමික පාරාදීසයක් නොපවතියි, විශේෂයෙන් අපි වාතයේ ගුණාත්මකභාවය දෙස බලන විට.
මගේ විවේචනයේදී මම තනිවම නොවේ. තායිලන්ත රජය යම් යම් වැරදි සිදු කරන බව බැංකොක් පෝස්ට් ද විශ්වාස කරයි. “නමුත් බලධාරීන් ජනතාවට උපදෙස් දී ඇත්තේ එය සැබෑ අර්බුදයක් බවට ඉඩ නොදී ගෘහස්ථව රැඳී සිටින ලෙස හෝ ආරක්ෂිත වෙස් මුහුණු පැළඳ සිටින ලෙසයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ලෝක සෞඛ්‍ය සංවිධානයට (WHO) අනුව, වාතයේ ඇති අංශු ද්‍රව්‍යවලට කෙටි කාලීන හා දිගු කාලීනව නිරාවරණය වීම සෞඛ්‍යයට අහිතකර බලපෑම් ඇති කරයි, ප්‍රධාන වශයෙන් ශ්වසන සහ හෘද වාහිනී පද්ධතියට. 2012 දී ලොව පුරා සිදුවන මරණ වලින් 6.7% ට පරිසර දූෂණය දායක විය.
ඒ නිසා රජයේ මැදිහත් වීම් වලට වඩා වැස්ස එනකම් ඉන්න වෙනවා.
හරි හාන්ස් නිශ්ශබ්ද වෙන්න එපා...ඒක හරියට කියන්න. සමහර විට සංචාරක අංශයේ උණුසුම් අවස්ථා කිහිපයක් හැර, තායිලන්ත ජාතිකයන් ඒ සඳහා ඔබට කිසිසේත් දොස් නොකියයි.
අංශු ද්‍රව්‍ය, විශේෂයෙන් PM 2.5, සෞඛ්‍යයට කෙතරම් හානිකරද යන්න මුළු වසර පුරාවටම සාමාන්‍ය අගයක් ලෙස වඩාත් හොඳින් ප්‍රකාශ වේ. (ඝන මීටරයකට මයික්‍රොග්‍රෑම්). සතියක් සඳහා දිනකට 200 ක අගයක් සහ වසරේ ඉතිරි කාලය සඳහා 10 ට වඩා අඩු අගයක් බැරෑරුම් ලෙස පෙනෙන අතර එය ඉතා කැපී පෙනේ, නමුත් සමස්ත වසරක් පුරාවටම අඩු කැපී පෙනෙන සාමාන්‍ය අගය 30 ට වඩා අඩු හානිකර වේ. වායු දූෂණය ඔබේ සෞඛ්‍යයට වඩාත්ම හානිකර වන්නේ කොතැනදැයි දැන ගැනීමට ඔබට අවශ්‍ය නම්, උච්ච ස්ථාන දෙස නොව සාමාන්‍යය දෙස බලන්න. වාහන තදබදය, කර්මාන්ත සහ ලැව්ගිනි ඇති ස්ථාන කෙසේ වෙතත් සෑම විටම සෞඛ්‍යයට අහිතකර වේ.
තායිලන්තයේ තත්වය ගැන හොඳ පැහැදිලි කිරීමක්:
https://www.thethailandlife.com/air-pollution-thailand
අනාවැකි සමඟ තායිලන්තයේ විවිධ ස්ථානවල අංශු ද්‍රව්‍ය පිළිබඳ දෛනික, යාවත්කාලීන බැලීමක්:
http://aqicn.org/city/thailand/
ඊසානයේ ඇති අංශු ද දහනය නිසා අධික වේ.
ප්‍රධාන වශයෙන් උක් සීනි සහ සහල් කෙත් සහ ඇත්ත වශයෙන්ම දෛනික ගිනි ගැන.
අද උදෑසන නැවතත් කළු හිම භුක්ති විඳීමට අපට හැකි විය.
විශේෂයෙන් උක් සීනි දහනය කිරීමෙන් විශාල පෙති ද වැටේ.
කම්හලට ප්‍රවාහනය කිරීමේ පරිමාව අඩු කිරීම සඳහා උක් පුළුස්සා දමනු ලැබේ. කම්හලේදී මෙම සැපයුම පරීක්ෂා කිරීමෙන් සහ පිළිස්සුණු බට ප්‍රතික්ෂේප කිරීමෙන් පහසුවෙන් තහනම් කර බලාත්මක කළ හැකිය. නමුත් එවැනි පියවර ඇත්ත වශයෙන්ම ක්රියාත්මක වන්නේ ක්රියාත්මක කිරීමේදී පමණි. යෝජනාව: දින 90ක දැනුම්දීම අහෝසි කර නීතිවිරෝධී ගිනිගැනීම්, කසළ ගොඩවල් සහ අපවිත්‍ර කරන මෝටර් රථ නිරීක්ෂණය කිරීමට නිකුත් කළ නිලධාරීන් යොදා ගන්න. නමුත් එය ඇත්ත වශයෙන්ම තායි තර්කනය නොවේ.
ඉතින් අන්තිමට කට වහන්නෙ නැති කෙනෙක්. යමෙක් සත්‍යය ප්‍රකාශ කිරීමට එඩිතර වූ විට අදහස් දැක්වීමට ඉක්මන් වන රෝස පැහැති කණ්නාඩි පොකුරකින් ඔබම පෙලඹීමට ඉඩ දෙන්න. හැමතිස්සෙම ඔය කමෙන්ට් වලට අනුගත වෙන්න බැරිනම් මෙතන මොකද කරන්නේ!!. ලන්දේසීන්ට අදහස් ප්‍රකාශ කිරීමේ නිදහස ලබා දී ඇති අතර, අපි මෙය ප්‍රයෝජනයට නොගත යුත්තේ ඇයි, එය ඔබටම අදාළ නම්, මමත් මේ අපිරිසිදු වාතය ආශ්වාස කරමි.
ඇත්තටම රජය මේ සඳහා යමක් කළ යුතු කාලයයි. රෝස පැහැති කණ්නාඩි පැළඳ සිටින අය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔවුන් සැබවින්ම තායිලන්තය දකින්නේ නොපවතින පාරාදීසයක් ලෙස ය.
පෘථිවියේ බොහෝ මිනිසුන් විසින් ඇති කරන ලද ගැටළු නොතකා, මම තවමත් මගේ රෝස පැහැති කණ්නාඩි තබා ගැනීමට බලාපොරොත්තු වෙමි 😉
පහත සබැඳියේ වායු දූෂණයට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා පාලි/තායි භාෂාවෙන් යාඥාවක් අඩංගු වේ 🙂
බලධාරීන් ජලය ඉසින්නේ පරිසර දූෂණය මනින ස්ථානවලට පමණයි...
පරිසර දූෂණයෙන් 85%ක් එන්නේ වාහන තදබදයෙන්. මෙය සීමා නොකළහොත් කිසිවක් දියුණු නොවනු ඇත.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2515848838432417&set=a.105767256107266&type=3&eid=ARDqcthM8Z9fQFq3A6mhR5khGr_Ih81eXSJC3G0ER9dT3ZUxI-mcNlAhx9yncPl2Waa7wLeSdVck8QCa
බැංකොක්හි ඊයේ සිට පොලිස් මුරපොලවල් 25ක් පමණ ස්ථාපිත කර ඇත.
පිටාර වායු විමෝචනය සඳහා වාහන පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
මෙම පරීක්‍ෂණයේදී අධික ලෙස දූෂණය වන පිටාර වායු නිපදවන වාහන හිමියන්ට බාත් 1000ක දඩයක් අය කෙරෙන අතර ඉදිරි දින 30 සඳහා තම වාහනය භාවිත කිරීමට ඉඩ නොදේ. වෙමින් පවතී
එම දින 30 ඇතුළත අසු වුවහොත් බාත් 5000ක දඩයක් ගෙවනු ලැබේ.
මගේ මතය අනුව එය තවමත් බොහෝ දේ අදහස් නොකෙරේ, නමුත් මිනිසුන් දුමාරයට එරෙහි සටන බැරෑරුම් ලෙස සලකන ආරම්භයක් ලෙස මම තවමත් දකිමි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, Nongpru හි ජීවත් වන, එළිමහන් මලල ක්‍රීඩකයෙකු ලෙස, මම වාතයේ ඇති අංශු ද්‍රව්‍ය ගැනද සැලකිලිමත් වෙමි.
රථවාහන තදබදයෙන් සිදුවන වායු දූෂණයෙන් 95% ක් වාහනවලින් 5% ක් නිසා ඇති වන බව ඇත්ත නේද? ක්රියාත්මක වන මැලේසියාවේ ගමනාගමනය වඩා පිරිසිදුයි!
තායිලන්තයේ සමහර ප්‍රදේශවල සහ නගරවල එය බරපතල හා ඉතා කනස්සල්ලට පත්වන ගැටලුවකි.
ඒ සඳහා නැවත නෙදර්ලන්තයට යාමට?
ඉලක්කම් කිහිපයක් පමණි;
නෙදර්ලන්තයේ, වාතයේ ඇති අංශු ද්‍රව්‍ය හේතුවෙන් වාර්ෂිකව මරණ 8.000 ක් පමණ සිදු වේ. Lancet විද්‍යාත්මක සඟරාවේ පර්යේෂකයන් පවසන්නේ මෙයයි. මෙම මරණ සංඛ්‍යාවෙන් ආසන්න වශයෙන් සියයට 10ක් ගල් අඟුරු බලාගාරවලින් නිකුත් වන විමෝචනය හේතුවෙනි.
මම තායිලන්තයේ වැඩි කාලයක් ජීවත් වී නැත, නමුත් වායු දූෂණය සෘතුමය වශයෙන් සිදුවන බව මම දැනටමත් දැක ඇත්තෙමි. මම හිතන්නේ හැම දෙයක්ම සහල් සහ උක් වගාවේ ගිනි තැබීමයි. සමහර විට පුද්ගලික අවශ්‍යතා මේ ගැන කිසිවක් කිරීමෙන් අපව වළක්වයි, නමුත් මෙය හුදෙක් තහනම් කළහොත් එය පානයක උගුරක් ඉතිරි වේ. ආසියාව පුරා වඩාත් සුදුසුය.
උක් ගස් ආදිය පිළිස්සීම දැනටමත් අපරාධයකි. දඬුවම අවම වශයෙන් වසර 2 ක සිරදඬුවමක් සහ බාට් 14.000 ක දඩයක්. මෙලෙස අස්වනු නෙළන ලද උක් මිලදී ගැනීම නීති විරෝධී නොවේ. තනිකරම කැපූ උක් ගෙඩිය වඩා වටිනවා, නමුත් අවසාන කරුණ නම් දැවෙන ක්‍රමය ගොවීන්ට මූල්‍යමය වශයෙන් වඩා හොඳ බවයි.
මූලාශ්රය සහ තවත්: https://www.bangkokpost.com/opinion/opinion/1083880/new-sugar-policy-has-a-bitter-taste
http://www.khaosodenglish.com/news/crimecourtscalamity/calamity/2019/01/14/burning-sugarcane-stalks-contributes-to-smog-activists/
ඇත්තෙන්ම මම අදහස් කළේ Nongprue.