මූඩීස්: තායිලන්තයේ ආර්ථික දැක්ම නරකයි

කතුවැකිය මගින්
පළ කර ඇත ආර්ථිකය
tags:
17 මැයි 2015

සුප්‍රසිද්ධ ඇමරිකානු ණය ශ්‍රේණිගත කිරීමේ ඒජන්සිය වන මූඩීස්, තායි ආර්ථිකය පිළිබඳ පුරෝකථනයන් සම්බන්ධයෙන් වචන නොතකයි: තායිලන්තයේ ආර්ථික දැක්ම සියලුම ආසියාන් රටවල දුර්වලම වේ.

තායි අපනයනවල තරඟකාරී තත්ත්වය පහත වැටෙමින් පවතින අතර දේශීය වියදම් ඉතා අල්පය. එකම ධනාත්මක දෙය නම් පළමු කාර්තුවේ සියයට 3,9 ක වර්ධනයකි. පසුගිය වසරේ අවසන් කාර්තුවේදී දළ දේශීය නිෂ්පාදිතය 2,6% කින් වර්ධනය විය.

තායිලන්තය කෘෂිකාර්මික හා කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදනවලින් ලැබෙන ආදායම අඩු කරන භාණ්ඩ මිල පහත වැටීමෙන් විශාල වශයෙන් පීඩා විඳිති. ප්‍රාදේශීය ඉල්ලුම දුර්වල වන්නේ කලාපය අපනයනය ඉලක්ක කරගත් කර්මාන්තවලින් ආධිපත්‍යය දරන බැවිනි.

ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහ දෘඪ තැටි නිෂ්පාදනය අඛණ්ඩව පහත වැටේ, සාපේක්ෂව ශක්තිමත් බාට් නිසා මෝටර් රථ කර්මාන්තය දැඩි කලාපීය තරඟයකට මුහුණ දෙයි. ජපන් නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය අසල්වැසි ඉන්දුනීසියාවට ගෙන යමින් සිටින අතර එහිදී ව්‍යාපාර කිරීම වඩාත් ආකර්ෂණීය කර ඇත.

තායිලන්තයේ නිෂ්පාදන පිරිවැය අසල්වැසි රටවලට වඩා වැඩි ය, නව්‍යකරණයේ ඌනතාවක් පවතින අතර දැඩි රෙගුලාසි මගින් කලක් විචිත්‍රවත් ඉලෙක්ට්‍රොනික අංශයේ නව ආයෝජනයට බාධාවක් වේ.

තායිලන්ත බැංකුවේ පොලී අනුපාත කප්පාදුව දේශීය පරිභෝජනය උත්තේජනය කළ යුතු නමුත් එසේ නොවන අතර එක් නිවසක සාමාන්‍ය ණය දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් 85%කට වඩා වැඩි වී ඇති බව මූඩිස් පවසයි.

අපනයන තරඟකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා තායි රජය තායි බාත් දුර්වල කිරීමට පටන් ගෙන ඇති අතර, විදේශ ආයෝජන ඉහළ නැංවීම සඳහා ව්‍යුහාත්මක ගැටළු ද විසඳිය යුතුය.

මූලාශ්රය: බැංකොක් පෝස්ට් - http://goo.gl/qa2PdP

20 ප්‍රතිචාර "Moody's: 'තායිලන්තයේ ආර්ථික දැක්ම නරකයි'"

  1. රොබට් දක්වා කියයි

    ඉහත ලිපියට සංචාරක ව්‍යාපාරයෙන් අඩුවන ආදායම, හේතුව කුමක් වුවත්, පින්තූරය සම්පූර්ණයි.

    දන්නා පරිදි, රුසියානු සංචාරකයින්, වෙනත් දේ අතර, ආර්ථික හේතූන් මත බොහෝ අඩුවෙන් වියදම් කිරීම හෝ තායිලන්තයට පැමිණීම අඩුය. රොබට්

    • රූඩ් දක්වා කියයි

      හායි රොබට්,

      නවතම සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, චීන ජාතිකයින්ගේ සිට තායිලන්තයට කඩිමුඩියේ. පළමු මාස ​​3 තුළ දෙගුණයක් විය
      2015 ජනවාරි 560K 357K (2014) සහ රුසියානුවන් -/- 125K ට එරෙහිව
      2015 පෙබරවාරි 793K 360K රුසියානුවන්ට එරෙහිව -/- 130K
      2015 මාර්තු 680K රුසියානුවන්ට එරෙහිව 320K -/- 124K
      කෙටියෙන් කිවහොත් පළමු මාස ​​තුන තුළ තවත් චීන ජාතිකයන් 3 ක් සහ රුසියානුවන් 996.000 ක්
      ඒ වගේම විශ්වාසවන්ත ආරංචි මාර්ගවලට අනුව චීන ජාතිකයන් වැඩිපුර වියදම් කරනවා.
      බිලියන 1,3 ක චීන ජනගහනයක් සමඟ, තව බොහෝ දේ පැමිණීමට ඇත. නිහාඕ

      http://www.tourism.go.th/home/details/11/221/24246

      රූඩ්

  2. රෙනී මාටින් දක්වා කියයි

    අවසාන වාක්‍යයේ 2 වන කොටස මගේ මතය අනුව තායිලන්තයේ කළ යුතු දේ පැහැදිලිව දක්වයි. මේ මොහොතේ ඇති වාසිය නම්, මම හිතන්නේ නානකාමරය එන්න එන්නම පීඩනයකට ලක්ව ඇති අතර, අපගේ යුරෝ සඳහා අපට තවත් බාත් ලැබෙනු ඇත.

  3. රූඩ් දක්වා කියයි

    මම මූඩිගේ අදහස බෙදාගන්නවා!
    තායි ආර්ථිකය විදේශීය වෙළඳ නාමවල මෝටර් රථ කර්මාන්තය මත බොහෝ දුරට රඳා පවතී. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඔවුන්ගේම ආර්ථික වර්ධනයන් පාලනය කිරීමට ඔවුන්ට හැකියාවක් නැත.
    ජනගහනයෙන් 40% කට වඩා වැඩ කරන කෘෂිකාර්මික අංශය දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් 10% ක් පමණි.
    තායිලන්තය දිගු කාලීනව සමතුලිත ආර්ථිකයක් ළඟා කර ගැනීමට නම් කාර්මික අංශයේ වෙනස සහ කෘෂිකාර්මික අංශයේ සහයෝගීතාවය අත්‍යවශ්‍ය වේ.
    ලාභ නොලබන අධිවේගී දුම්රිය මාර්ගයක් ඉදිකිරීම සහ වෙනත් ලාභ නොලබන ව්‍යාපෘති සඳහා ණය ගැනීම රටේ ණය අනුපාතය වැඩි කරන අතර තායි බාට් දුර්වල විය හැකිය.
    යුරෝව වතුරට ඉහළින් හිස තබා ගනී යැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

  4. Cor van Kampen දක්වා කියයි

    ඊට අමතරව, ඔවුන් දිගටම ගොඩනඟයි. මගේ ගමේ ඔවුන් නැවතත් බංගලා සහිත විශාල සංකීර්ණයක වැඩ කරමින් සිටිති. කුඩා පස්. සියල්ල එකිනෙකාගේ තොල් මත සහ පසුව ආරම්භක මිල 120000 කි
    යුරෝ. කවුරුත් එහෙම මිල දී ගන්නේ නැහැ. තායි ජාතිකයෙක්වත් නැහැ. එවැනි ගමක් විකිණීමට නොහැකි වීමෙන් එය අවසන් වනු ඇත.
    වසර 6කට පසු 60%ක් හිස් වූ බංගලා උද්‍යාන පිළිබඳ උදාහරණ මා ළඟ තිබේ.
    එහි ජීවත් වන්නේ කවුද? මනුෂ්‍යයෙක් නැත.
    කොහෙද? බංසාරේ සහ අවට.
    Cor van Kampen.

    • ප්රංශ නිකෝ දක්වා කියයි

      එකම ධනාත්මක දෙය නම් පළමු කාර්තුවේ සියයට 3,9 ක වර්ධනයකි. පසුගිය වසරේ අවසන් කාර්තුවේදී දළ දේශීය නිෂ්පාදිතය 2,6% කින් වර්ධනය විය.

      එය යුරෝපයේ කොතැනකවත් ළඟා කර ගත නොහැක. නැත්නම් මට පිස්සුද?

      • රූඩ් දක්වා කියයි

        හෙලෝ ෆ්‍රාන්ස් නිකෝ

        ඔබ නිවැරදියි, නමුත් ඔබ පහත කරුණු සලකා බැලිය යුතුය =>

        100 සිට 110 දක්වා වර්ධනය වීම 500 සිට 550 දක්වා යාමට වඩා පහසුය, නමුත් දෙකම 10% වේ.

        ඉදිරි වසරවලදී චීනයේ දළ දේශීය නිෂ්පාදිතය ද සමතලා වනු ඇතැයි ඔබට උපකල්පනය කළ හැකිය, නමුත් පසුගිය වසර 20 තුළ ඔවුන් විශාල වර්ධනයක් අත්විඳ ඇත.

        තායිලන්තයට ඇති විශාල අවදානම නම්, ඔවුන්ගෙන් බොහෝමයක් තායිලන්තයේ විදේශීය සමාගම් වීම සහ ඔවුන් පිලිපීනයට හෝ ඉන්දුනීසියාවට පහසුවෙන් ගමන් කිරීම නිසා ඒවා විදේශ සමාගම්වල ප්‍රතිපත්ති මත රඳා පවතී.

        සංචාරක ව්‍යාපාරයේ හොඳ සැලසුමක් අවස්ථා ලබා දෙනු ඇත.

        මීට අමතරව, බොහෝ හැකියාවන් ඇත, නමුත් ඔවුන් තවමත් තායිලන්තයේ ඒවා නොදැන සිටින අතර එය හොඳින් වැටුප් ලබන (පුද්ගලයෙකුට බාට් 20.000) විශාල රැකියා ප්‍රමාණයක් ජනනය කරන බව නොදැන සිටිති.
        දෙවැන්න මමම කරමි, නමුත් එය ඉතා මන්දගාමී ය. දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයට ඉතා හොඳයි.

        • ප්රංශ නිකෝ දක්වා කියයි

          Ruud, ඔබේ තර්කය අදාළ වන්නේ තියුනු ලෙස පිරිහෙන ආර්ථිකයකට පසුව මිස නැගී එන ආර්ථිකයක නොවේ. උදාහරණයක් ලෙස ස්පාඤ්ඤයේ ආර්ථිකය ගන්න. බැංකු අර්බුදය නිසා ආර්ථිකය කඩා වැටුණා. එහෙත් ආර්ථිකයේ පදනම් බොහෝ දුරට තවමත් පවතී. අර්බුදයෙන් මිදීමෙන් පසු ඉක්මනින් යථා තත්ත්වයට පත්වීමට ප්‍රමාණවත් හැකියාවක් රටට තිබේ. සාමාන්‍ය මට්ටමට වඩා වැඩි වර්ධනයක් සමඟින් ඔබට ඉක්මනින්ම ඉහළ යෑමක් පෙනෙනු ඇත. නමුත් ඒ වර්ධනය ඒ පහත වැටුණු ආර්ථිකයට සාපේක්ෂවයි. මුල් (ඉහළ) ආර්ථිකයට සාපේක්ෂව නොවේ.

          මගේ මතය අනුව, තායිලන්තයේ මෙය එසේ නොවේ. වර්ධනය වන වෙළෙඳපොළ තුළ, යුරෝපයට සාපේක්ෂව තායි ආර්ථිකයේ වර්ධනය විශිෂ්ටයි. ආර්ථිකයක වැදගත් වන්නේ ජනගහන වර්ධනයට සමගාමීව ආර්ථිකයේ වර්ධනයට හැකි වීමයි. එසේ නොවේ නම්, ආර්ථිකය සැබවින්ම පහත වැටේ.

          චීනය වැනි රටක එක් දරු ප්‍රතිපත්තියක් ක්‍රියාත්මක වුවද වසර ගණනාවක් තිස්සේ සැලකිය යුතු ජනගහන වර්ධනයක් සිදුවී ඇත. එබැවින් සියලු කටවල් පෝෂණය කිරීම සඳහා ආර්ථිකය අවම වශයෙන් ජනගහන වර්ධනයේ ප්රතිශතයකින් වර්ධනය විය යුතුය. චීනයේ අඩු වැටුප් සහ බටහිරින් ලාභ නිෂ්පාදන සඳහා ඇති ඉල්ලුම නිසා චීනය සිය ආර්ථිකය ඉහළ මට්ටමකට ගෙන යාමට සමත් වී තිබේ. නමුත් එය කවදා හෝ අවසන් වනු ඇත. අපි ජපානය සමඟ මීට පෙර එය දුටුවෙමු.

          මීට වසර 40 කට පමණ පෙර ජපානය චීනයේ පූර්වගාමියා විය. ජපානයෙන් මිල අඩු නිෂ්පාදනවලින් බටහිරද ගලා ගියේය. නමුත් එම නිෂ්පාදන එතරම් හොඳ නොවීය. නිකමට බලන්න ඒ කාලේ විකුණපු ජපන් වාහන. ඒවා යුරෝපීය මෝටර් රථවල ලාභ නරක පිටපත් විය. ජපානය මෙය හොඳ වෙලාවට හඳුනාගෙන දියුණු වෙන්න පටන් ගත්තා. දැන් ජපානය විශිෂ්ට නව්‍ය නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරයි. ඒ සමගම, ජපන් ආදායමේ ආදායම ඒ සමඟම ඉහළ ගිය අතර ජපන් නිෂ්පාදන බටහිර නිෂ්පාදනවලට වඩා ලාභදායී නොවීය. දශකයකට වැඩි කාලයක් තිස්සේ, ජපානය අධික මිල මුදල් ඒකකයක් සහ අවධමනයකින් පසුබෑමකට ලක්ව ඇත. දැන් ජපානය උත්සාහ කරන්නේ මුදල් ක්‍රියාමාර්ග හරහා තම ආර්ථිකය නංවාලීමටයි. නමුත් එය බොහෝ උපකාර නොවනු ඇත. තිරසාරභාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් ජපානයට සිය ආර්ථිකය තවදුරටත් ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමට සිදුවනු ඇත.

          තායිලන්තය ද ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමට සිදුවනු ඇත. ඒ සම්බන්ධයෙන්, මම ඔබ සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි. ඒක තමයි මූඩීස් කියන්නේ. මේ මොහොතේ වර්ධනය තවමත් හොඳ බව එය වෙනස් නොකරයි. නමුත් දේවල් ඉක්මනින් වෙනස් විය හැකි බව අපි කවුරුත් දනිමු. තායිලන්තයට ද විවිධාකාර සහ නම්‍යශීලී ආර්ථිකයක් සඳහා මූලික වශයෙන් ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමට සිදුවනු ඇත්තේ එබැවිනි. තායිලන්තය ප්‍රධාන වශයෙන් සංචාරක ව්‍යාපාරය මත යැපෙන රටක් විය නොහැක. දේශපාලන වාතාවරණය අස්ථායී නම් සංචාරක ව්‍යාපාරය දිරිමත් කිරීම උදව්වක් නොවේ.

          කර්මාන්තයට ද එය අදාළ වේ. බොහෝ විදේශ සමාගම් රැකියා සඳහා ආයෝජනය කරන එක හොඳයි. නමුත් ඒ වනවිටත් තායිලන්තයේ දේශපාලන ස්ථාවරත්වයක් තිබෙනවා. සොල්දාදුවන් නැවත ඔවුන් සිටින තැනට පැමිණ සියලු වැසියන්ට යුක්තිය ඉටු කරන ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදීව තේරී පත් වූ රජයකට යටත් වූ විට සහ විවිධ ජන කණ්ඩායම් අතර සංහිඳියාවක් ඇති වූ විට පමණක් දේශපාලන ස්ථාවරත්වයක් ඇති වේ.

          ඉහත කතාවේ සඳහන් වන්නේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහ දෘඪ තැටි නිෂ්පාදනය අඛණ්ඩව පහත වැටෙන බවත්, සාපේක්ෂව ශක්තිමත් බාට් නිසා මෝටර් රථ කර්මාන්තය දැඩි කලාපීය තරඟයකට මුහුණ දෙන බවත්, ජපන් නිෂ්පාදකයින් අසල්වැසි ඉන්දුනීසියාවට මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය ගෙන යන බවත්, එහිදී ව්‍යාපාර කිරීම වඩාත් ආකර්ෂණීය බවත්ය. . තවද, තායිලන්තයේ නිෂ්පාදන පිරිවැය අසල්වැසි රටවලට වඩා වැඩි ය, නව්‍යකරණයේ ඌනතාවය සහ දැඩි රෙගුලාසි මගින් කලක් විචිත්‍රවත් ඉලෙක්ට්‍රොනික අංශයේ නව ආයෝජනයට බාධාවක් වේ.

          යථාර්ථයේ දී එය එසේ නොවේ. තායිලන්තයේ අවම වැටුප ඉතා අඩුයි. ජීවත් වීමට ඉතා ස්වල්පයක් සහ මිය යාමට තරම් ඉහළ මට්ටමක පවතී. සැබෑ හේතුව තායිලන්තයේ පවතින අස්ථාවර තත්ත්වයයි. බහුජාතික සමාගම් ඒකට කැමති නැහැ. ස්ථාවරත්වය ඉක්මනින් නොපැමිණියේ නම්, ඔවුන් කලකිරුණු තායිලන්තයක් සමඟ සමූහ වශයෙන් පිටව යනු ඇත.

        • පෙනහළු ඇඩි දක්වා කියයි

          10% ක් සංසන්දනය කිරීම සහ සම්පුර්ණයෙන්ම එකඟයි.
          ගණිතය ලස්සන විය හැකිය!

          පෙනහළු ඇඩි

  5. janbeute දක්වා කියයි

    ආර්ථිකය සමඟ තායිලන්තයේ දේවල් ඉතා නරක අතට හැරෙමින් තිබේ නම්, සෙසු වෙබ් අවහිර කරන්නන් සඳහා මට එක් ඉක්මන් ප්‍රශ්නයක් ඇත.
    මම වටපිට බලන හැමතැනම මිනිස්සු ගල්වලට එරෙහිව ගොඩනඟනවා.
    මහල් ගොඩනැගිලි, සාප්පු, තවත් සාප්පු සහ ඊටත් වඩා නිවාස.
    එම සමහර නිවාසවල මානයන් ඇති අතර ඒවා නිසැකවම සිත් ඇදගන්නා සුළුය.
    ඒවා ගොඩනඟා ඇත්තේ ෆාරං තායි යුවළක් හෝ සබඳතාවක් හෝ එවැනි දෙයක් විසින් නොවේ.
    කොන්ත්‍රාත් කරුවෙක් හොයාගන්න බෑ , උන් ඔක්කොම වැඩ ගොඩ නිසා .
    ඒකයි මට ඉහත සම්පූර්ණ කතාවම තේරෙන්නේ නැත්තේ.
    මම ජීවත් වන ප්‍රදේශයේ පවා, වැඩි වැඩියෙන් අලුත්ම, සාමාන්‍යයෙන් කළු පැහැති පිකප් මෝටර් රථ සියලු කප්පාදුව සමඟ ධාවනය කරයි.
    පසංගේ අප සමඟ එතරම් කුඩා මෝටර් රථ ශබ්ද ස්ථාපනය කිරීමේ සමාගමක් ඇත.
    මම ටෙස්කෝ ලෝටස් වෙත යන විට මගේ බයිසිකලයෙන් එය පසුකර යන සෑම අවස්ථාවකම සාප්පුව මෙගා ශබ්ද පද්ධති සවි කිරීම සඳහා කාර් සහ පිකප් වලින් පිරී ඇත.
    මම දකින්නේ වැරදිද???

    Jan Beute.

    • ඩෙනිස් දක්වා කියයි

      ඔව් ජාන්, ඒක තමයි ඔවුන් හඳුන්වන්නේ "පෙනීම රැවටීමක්" කියලා.

      "ගල්වලට එරෙහිව" ගොඩනගා ඇති රටවල් සඳහා උදාහරණ ඕනෑ තරම් තිබේ; උදාහරණයක් ලෙස ස්පාඤ්ඤය.

      ඒ ඉදිකිරීම් කරන්නේ ණයට ගත් මුදලින්. ඔය වාහන ගන්නේ ණයට ගත්තු සල්ලි වලින්. ඒ රූපවාහිනිය ගන්නේ ණයට ගත් මුදලින්. මෝටර් සයිකල් ඩිට්ටෝ ඩිට්ටෝ. 15% ක පොලී අනුපාත ආදිය.

      ඒක හරි යනකල් හරි යනවා, ඒත් දවසක බේරුමක් වෙන්න වෙනවා. තායිලන්තයේ අධික ණය බර ගැන මූඩිස් අනතුරු අඟවන්නේ නිකම්ම නොවේ. දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් 85%. මෙයින් අදහස් කරන්නේ තායිලන්ත ජාතිකයින්ට ඔවුන්ගේම දේපළක් නොමැති බවයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඔවුන්ට කිසිවක් නොමැති අතර කිසිවක් නොමැති කෙනෙකුට කිසිවක් මිලදී ගත නොහැක.

      ඉතින් ඒ ඕඩියෝ කොම්පැනියේ ඉන්නේ කවුද කියලා මම බොහොම පරිස්සමෙන් බලනවා. එබැවින් ඔබ ඔවුන්ගෙන් මුදල් ණයට නොගත යුතුය!

      • ප්රංශ නිකෝ දක්වා කියයි

        එය අදාළ වන්නේ පුද්ගලයාගේ නොව රජයේ ජාතික ණයයි. එය ණය නිදහස් විය හැකිද? නමුත් ඔව්, රජයට තවදුරටත් ණය ගෙවීමට නොහැකි නම්, මෙය පුද්ගලයාට දුරදිග යන ප්‍රතිවිපාක ද ඇති කළ හැකිය. ඉල්ලුම පහත වැටීම නිසා ඔහුට රැකියාව අහිමි විය හැකිය, නැතහොත් ඔහුගේ සමාගම බංකොලොත් විය හැකිය. තමන්ටම කියා ප්‍රමාණවත් සම්පත් ඇති පුද්ගලයන්ට අර්බුදකාරී තත්ත්වයකින් බේරීමට හැකිය.

    • ප්රංශ නිකෝ දක්වා කියයි

      ඒවා ළං වන බුබුලක බාහිර සංඥා වේ. බුබුල පුපුරා ගිය පසු, මෙම වර්ගයේ සමාගම් තායි හිරුට හිම මෙන් අතුරුදහන් වන අතර නිවාස සහ මහල් නිවාස විකිණීමට නොහැකි වී ඇත.

      හේතුව ස්පාඤ්ඤයේ මෙන් ම පාහේ සමාන ය. මූල්‍ය අංශය විශ්වාස කරන්නේ නිශ්චල දේපලවල වටිනාකම වැඩිවිය හැක්කේ වටිනාකම කිසිවිටෙකත් පිරිවැයට වඩා පහත වැටිය නොහැකි බව උපකල්පනය කරමිනි. අවුරුදු 35කට කලින් නෙදර්ලන්තයේ මිනිස්සු හිතුවේ එහෙමයි.හැබැයි යමකට තියෙන ඉල්ලුම නැති උනොත් බිම මිලක් නෑ.

      කොන්ත්‍රාත්කරුවන්ට සහ ව්‍යාපෘති සංවර්ධකයින්ට සාමාන්‍යයෙන් විශාල ව්‍යාපෘති සඳහා පූර්ව මූල්‍යකරණය සඳහා ප්‍රමාණවත් සම්පත් නොමැත. ඉදිකිරීම් වෙළඳපොළ කඩා වැටීමේ අවදානම ශුන්‍ය ලෙස සලකනු ලැබූ නිසා බැංකු මෙහි වාසිය දුටුවේය. ගැහැනියකගේ ආදරය මෙන් විශාල මුදලට ඇති ආදරය රෝස පැහැති කණ්නාඩි හරහා දැකගත හැකි විය. නමුත් බැංකු එම මුදල් ප්‍රාග්ධන වෙළෙඳපොළෙන් ණයට ගත්තා. ණය ගැනීම සහ ණය දීම අතර වෙනස වූයේ පිරිසිදු ලාභයයි. මෙහි අවාසිය නම් ණය ප්‍රාග්ධනයට සාපේක්ෂව බැංකුවල කොටස් ප්‍රාග්ධනය කැපී පෙනෙන ලෙස පහත වැටීමයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ණය ගැතියන්ට තවදුරටත් ඔවුන්ගේ වගකීම් ඉටු කළ නොහැකි නම්, ණය ගැතියන් ලෙස බැංකු ද බලපායි. ස්පාඤ්ඤය මෙයට අවසාන උදාහරණයයි. ප්‍රතිවිපාක හැකිතාක් සීමා කිරීම සඳහා, හානිය හැකිතාක් සීමා කිරීමට උපක්‍රම භාවිතා කරයි. බැංකු ශේෂ පත්‍ර බොහෝ විට විකෘති චිත්‍රයක් ලබා දෙන්නේ අක්‍රීය ණය කපා හැර නැති බැවිනි. හොඳ උදාහරණ වන්නේ නෙදර්ලන්තයේ සහ ස්පාඤ්ඤයේ බැංකු ය.

      තායිලන්තයේ චීනයේ මිනිසුන් පෙනෙන විදිහට තවමත් එය අවසන් කළ නොහැකි බව සිතයි. දේපල සඳහා ඉල්ලුම වියළී යන තුරු. එවිට turnips පිසිනු ලැබේ. කඩා වැටෙන ඉදිකිරීම් වෙලඳපොලක් මූල්‍ය ක්ෂේත්‍රය සහ සමස්ත ආර්ථිකයම ඇදගෙන යනු ඇත.

      සතියකට පෙර මම Utrecht හි FGH බැංකුවේ බැංකුකරුවෙකු සමඟ සංවාදයක් පැවැත්වූවෙමි. අපි 1980 සිට මේ දක්වා මූල්‍ය ප්‍රතිපත්තිය පරීක්ෂා කර තිබෙනවා. බොහෝ විට තරුණ බැංකුකරුවන් මූල්‍ය හෝ ආර්ථික අර්බුදයකට මුහුණ දී නොමැති බව හෝ ඔවුන්ගේ ළමා කාලය තුළ පමණක් බව මට බලපෑ කරුණකි. යුරෝපයේ වත්මන් අර්බුදයට පෙර අර්බුදයක ප්රතිවිපාක පිළිබඳ දැනුවත්භාවය ඔවුන්ගෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ගැලවී ඇත. එහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ තාවකාලික ප්‍රතිපත්තියකි. දිගුකාලීන දැක්මක් නොමැති හෝ යන්තම් පවතී. එය සැබවින්ම ආර්ථිකය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම මන්දගාමී කරන කෙටි කාලීන පැවැත්මේ ප්‍රතිපත්තියකි.

      තායිලන්තය එයින් බේරෙනු ඇතැයි මම අවංකවම බලාපොරොත්තු වෙමි, නමුත් මට මගේ වෙන් කිරීම් තිබේ.

    • ශබ්ද දක්වා කියයි

      හායි ජනවාරි
      තායිලන්තයේ ආර්ථිකය තායි ජනතාව වෙත ගෙන යාම සඳහා බැංකු විසින් විශාල මුදලක් ණයට ගනු ලැබේ.
      එහි ප්‍රතිඵලය විශාල ණය බරක් වන අතර බැංකු මුලින් තායි බාට් ශක්තිමත්ව තබා ගැනීමට උත්සාහ කරයි.
      මේ ආකාරයේ දෙයක් සමඟ බුබුලු පිපිරීමක් සිදුවනු ඇත, උදාහරණ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය සහ යුරෝපය
      මිනිසුන්ට වැඩ කිරීමට ඇත්තේ එකම මාර්ගයකි, එවිට ආර්ථිකය ක්‍රියාත්මක වන අතර එමඟින් මිනිසුන්ට වියදම් කිරීමට මුදල් තිබේ
      මුදල් ප්‍රමාණවත් තරම් වේගයෙන් ගලා නොයන නිසා දෙවැන්න පහතට යයි, එබැවින් තායිලන්තය ද කඩා වැටේ
      සාර්ථකත්වය

  6. රොන් බර්ග්කොට් දක්වා කියයි

    සමහර විට එක් නිවසකට දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් 85% ක සාමාන්‍ය ණය බර එයට සම්බන්ධයක් තිබේද?

    • ප්රංශ නිකෝ දක්වා කියයි

      ඇත්ත වශයෙන්ම. නෙදර්ලන්තයේ ණය බර දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් සියයට 72 ක් වන නමුත් අනෙක් අතට නෙදර්ලන්තය තායිලන්තයට වඩා විශාල ආර්ථිකයක් නියෝජනය කරයි. එසේ වුවද, නෙදර්ලන්තයේ ජාතික ණය දැනටමත් ඒක පුද්ගල € 21.700 ක සාමාන්‍යයකි. තායිලන්තයේ, එවැනි ප්‍රතිශතයක් දැනටමත් බරින් වැඩියි, සියයට 85ක් තබා ගන්න. සෑම දෙයක්ම රටක ඵලදායිතාව මත රඳා පවතී. යුරෝපයේ, ග්‍රීසියට විශාලතම ණය ඇති අතර එය කොතැනට දැයි අපි කවුරුත් දනිමු.

  7. ෆ්‍රැන්කි ආර්. දක්වා කියයි

    සමහර විට තායි රජයට බොහෝ විදේශිකයන්ට රට තුළ සමාගමක් පිහිටුවීමට ආකර්ශනීය විය හැකිද?

    ප්‍රමාණවත් හැකියාවන් ඇත, නමුත් සියල්ල 'ජාතිකවාදී ආරක්ෂණවාදය' විසින් විනාශ කර ඇත...

    ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ නිෂ්පාදනය අඛණ්ඩව පහත වැටීම කැපී පෙනේ. මොන වගේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණද, මම කල්පනා කරන්නේ? දෘඪ තැටි ජනප්‍රිය අඩු බව ටැබ්ලට් ගෙන ඇති පියාසැරිය නිසා අපේක්ෂා කළ යුතු විය.

    එහෙත් වත්මන් තායිලන්ත රජය ප්‍රගතියට කොතෙක් දුරට බාධා කරයිද? ඒක මට හොඳ ප්‍රශ්නයක් වගේ...

  8. පෙනහළු ඇඩි දක්වා කියයි

    රටක ආර්ථිකය ඉතා සංකීර්ණ කාරණයක් බැවින් මම එය විශේෂඥයින්ට භාර දෙමි. අතීතයේ අප දැක ඇති ප්‍රමාණවත් උදාහරණ වලින් මා සටහන් කරන්නේ, ජනගහන ණය වැඩි ප්‍රමාණයක් ඇත්ත වශයෙන්ම සෞඛ්‍ය සම්පන්න නොවන බවයි. බුබුලක් නිර්මාණය වී ඇති අතර සෑම කෙනෙකුම දන්නා පරිදි බුබුලක් සාමාන්යයෙන් පුපුරා යයි. හොඳ උදාහරණයක්: ඇමරිකානු දේපල වෙලඳපොල වසර කිහිපයකට පෙර කඩා වැටුණු අතර, ගෝලීය මූල්‍ය අර්බුදයක් ඇති විය.
    බොහෝ සමපේක්ෂන ඇත, සමහර විට හොඳ, සමහර විට නරක ප්රතිඵල සමඟ, ආර්ථිකය බොහෝ සාධක මත රඳා පවතී, සාමාන්ය මිනිසුන්ට එය සැබවින්ම ක්රියාත්මක වන ආකාරය ගැන අදහසක් නැත. සමහර විට සමහර ඉහළ පෙළේ පුද්ගලයෙකුගේ ප්‍රකාශයක් විශාල මූල්‍ය ප්‍රතිවිපාක ඇති කළ හැකි අතර යථාර්ථයේ දී කිසිවක් සිදු නොවීය.
    මම එය දුර සිට බලන අතර ඉතිරිය සඳහා ... අපි බලමු ... යම් නම්‍යශීලීභාවයකින් ඔබම ගොඩනඟා ගැනීම පණිවිඩයයි.

    පෙනහළු ඇඩි

  9. රූඩ් දක්වා කියයි

    බොහෝ ඥානවන්ත අදහස් දැක්වීමෙන් පසුව, මම තායි ආර්ථිකයට විශාල තර්ජනයක් ගෙනහැර දක්වමි.
    1 ජනවාරි 2016, ASEAN ප්‍රජාව අදාළ වේ.
    තායිලන්ත රජය සිතන්නේ එය හොඳම ස්ථානයේ සිටින බවයි, නමුත් මූඩීස් සිතන්නේ ඊට හාත්පසින්ම වෙනස් ආකාරයකටය.
    තායිලන්තයට ඇති විශාල අනතුර නම් අවට රටවල, පිලිපීනයේ සහ ඉන්දුනීසියාවේ මිනිසුන් තායිලන්තයේ රැකියා සොයා පැමිණීමයි. මෙම සේවකයින්ට බොහෝ විට බාට් 300 ට වඩා අඩු මුදලක් ලැබෙනු ඇත, නමුත් බොහෝ ව්‍යවසායකයින් ඔවුන්ගේ වැඩ සඳහා මෙම ලාභ සේවකයින් ආකර්ෂණය කර ගනු ඇත.
    දැන් ඔවුන්ට තවමත් වැඩ බලපත්රයක් අවශ්ය වේ.
    බෲනායි සහ සිංගප්පූරුවට මෙයින් ලැබෙන ප්‍රයෝජනය අල්ප වන අතර අනෙක් රටවලට මිලදී ගැනීමේ හැකියාවක් නැති තරම්ය, එබැවින් තායිලන්තයට ඇති වාසිය කුමක්ද?

    ඔබට බටහිර ආර්ථිකයක් ආසියානු ආර්ථිකයක් සමඟ සංසන්දනය කළ නොහැක, එබැවින් තායිලන්තයට ස්පාඤ්ඤ සිදුවීම් මුදා නොහරින්න. තායිලන්තය එහි ආර්ථිකය සඳහා චීනය, ජපානය සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය මත රඳා පවතී. ඔවුන් තායිලන්තයේ ප්‍රධාන ගැනුම්කරුවන් සහ ආයෝජකයින් වේ.
    ඒ තරමටම ලේසියෙන්ම රටකින් විශාල සමාගම් එනවා යනවා.

    මට වත්මන් රජය ගැන විශ්වාසයක් තිබෙනවා, නමුත් මේ රට එක පෙළට ගෙන ඒමට තවමත් නිර්මාණශීලී මනසක් අවශ්‍යයි. නමුත් තායිස් ස්වභාවයෙන්ම ශුභවාදී වන අතර ඔබ නොදකින දේ ඔබ නොදනී.
    පැස්බරා දේශපාලනය.
    සමහර විට තායිලන්තය චීන සහ රුසියානුවන්ගේ නිවාඩු ගමනාන්තය බවට පත්වනු ඇත (දෙවැන්නාට කෙටිකාලීනව යුරෝපයට යාමට නොහැකි වනු ඇත) සහ දැන් දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් 10% ක් පමණ වන සංචාරක කර්මාන්තය 20% දක්වා වර්ධනය විය හැකිය. අවුරුදු 10 යි.
    අසංඛ්‍යාත හැකියාවන් ඇත, නමුත් ආයෝජන සිදු කළ යුතුය, විශේෂයෙන් තායිස් විසින්ම.

    අවසාන වශයෙන්, බැංකොක් සිට Changmai දක්වා අධිවේගී මාර්ගයේ ලාභ නොලබන ආයෝජනයක්.
    පසුගිය රජය මේ පිළිබඳව සංඛ්‍යා කිහිපයක් නිකුත් කර තිබූ අතර මම මීට වසර 1කට පෙර ගණනය කිරීමක් කළා.
    ඔබ වසරකට බාට් බිලියන 15 බැගින් වසර 13 කට වැඩි ආයෝජනයක් කපා හරින්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ඔබට වාර්ෂිකව මිලියන 6,5 ක ජනතාවක් (බැංකොක්හි ජනගහනයෙන් අඩක්) බාට් 2.000 ක මිලකට ප්‍රවාහනය කළ යුතු බවයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ සමස්ත ක්‍රියාවලිය පුරාම දිනකට පුද්ගලයින් 17.000 ක් ය. මෙය ආසන්න වශයෙන් පැයකට සම්පූර්ණ දුම්රිය 15 කි.
    තරඟය සමඟ සසඳන්න Bus ride 800 baht සහ Airplane 1.500 baht, එවිට මගේ මතය අනුව එය "මෙහෙය නොහැකි" වන අතර පසුව දෛනික ක්රියාත්මක කිරීමේ පිරිවැය සැලකිල්ලට නොගනී.

    මෙම HSL මාර්ගය බැංකොක් සිට චන්ග්‍රායි දක්වා වඩා හොඳ වනු ඇත => මියන්මාරය => චීනය වඩා හොඳ ආයෝජනයක් වනු ඇත, නැතහොත් Udont Thani => Laos => චීනය හරහා

    • කොර්නේලිස් දක්වා කියයි

      Ruud, ASEAN ආර්ථික ප්‍රජාව - AEC - කම්කරුවන්ගේ නිදහස් චලනය අදහස් නොකරයි. සීමිත වෘත්තීන් ගණනක පමණක් සහ පසුව දැඩි කොන්දේසි යටතේ, ඩිප්ලෝමා පිළිගැනීම සම්බන්ධයෙන්ද, යම් විෂය පථයක් නිර්මාණය වේ.


අදහස් දක්වන්න

Thailandblog.nl කුකීස් භාවිතා කරයි

කුකීස් වලට ස්තුතිවන්ත වන්නට අපගේ වෙබ් අඩවිය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. මේ ආකාරයෙන් අපට ඔබේ සැකසීම් මතක තබා ගැනීමට, ඔබට පුද්ගලික දීමනාවක් කිරීමට සහ ඔබ වෙබ් අඩවියේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීමට අපට උදවු කළ හැක. තව දුරටත් කියවන්න

ඔව්, මට හොඳ වෙබ් අඩවියක් අවශ්‍යයි