පතායා යාත්‍රා සේවාව - හුවා හින් නිල වශයෙන් ආරම්භ විය
අයහපත් කාලගුණය සහ අධික රළ හේතුවෙන් මාසයක ප්‍රමාදයකින් පසු පතායා සහ හුවා හින් අතර යාත්‍රා සේවය නිල වශයෙන් ආරම්භ කර ඇත. ප්රවාහන අමාත්‍ය ආර්කොම් ඇතුළු අමුත්තන් දෙසියයක් පතායා හි බාලි හායි තොටුපළේ සිට හුවා හින්හි ඛාඕ ටකියාබ් තොටුපළ දක්වා කිලෝමීටර 113 ක ගමනක් සහ ඉරිදා ආපසු ගියහ.
පෙබරවාරි 1 සිට, තායි දුම්රිය වෙතින් දුම්රිය ප්රවේශපත් අන්තර්ජාලය හරහා ද මිලදී ගත හැකිය. මෙම ව්‍යාප්තිය හේතුවෙන් දුම්රියෙන් ගමන් ගන්නා මගීන් සියයට 50 කින් වැඩි වනු ඇතැයි දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව විශ්වාස කරයි.
පොදු ප්‍රවාහනය සඳහා තායිලන්තයේ කුඩා බස් අතුරුදහන් විය යුතුය
තායිලන්ත රජයට අවශ්‍යව ඇත්තේ පොදු ප්‍රවාහනය සඳහා භාවිතා කරන අනතුරුදායක කුඩා බස් රථ ඉවත් කිරීමටයි. වෑන් රථ සඳහා බලපත්‍ර නිකුත් කිරීම තවදුරටත් සිදු නොවන අතර ඒවා අලුත් කිරීම ද සිදු නොවේ.
Ferry Hua Hin - පතායා Khao Takiab වෙතින් පිටත් වේ
හුවා හින් සහ පතායා අතර තොටුපළ Khao Takiab හි නව තොටුපළෙන් පිටත් වන බව පෙනේ. එය Hua Hin සිට කිලෝමීටර් 7 ක් පමණ දකුණින් වඳුරු කන්ද පිටුපසින් පිහිටා ඇත.
පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම: Hua Hin - Pattaya තොටුපල තොරතුරු
මම දැනට Hua Hin හි නැවතී සිටින අතර Hua Hin - Pattaya තොටුපළ පිළිබඳ පහත තොරතුරු ඔබට ලබා දීමට කැමැත්තෙමි.
බැංකොක්හි නව උමං මාර්ග සහ ස්කයිට්‍රේන් මාර්ග දහයක්
එය රථවාහන රියදුරන්ට අඩු විනෝදයක් වන්නේ එයින් අදහස් කරන්නේ අමතර මාර්ග තදබදයයි: බැංකොක්හි නව පොදු ප්රවාහන මාර්ග දහයක් ඇත, ඒ සියල්ල 2023 දී සූදානම් විය යුතුය. ජාලය අර්ධ වශයෙන් භූගත මෙට්රෝ සහ ස්කයිට්‍රේන් මාර්ග වලින් සමන්විත වන අතර බැංකොක් නගරයට පිටතින් සම්බන්ධ වේ.
තායිලන්තයේ ගුවන් තොටුපළ සඳහා 2017 දී සැලසුම්
2017 වසරේ විදේශීය සංචාරකයින් සංඛ්‍යාව මිලියන 34 දක්වා ඉහළ යනු ඇතැයි තායි රජය පුරෝකථනය කර ඇති අතර, අමතර දේශීය ගුවන් මගීන් මිලියන 150ක් පැමිණේ. Suvarnabhumi, Bangkok හි Don Mueang, U-Tapao Rayong/Pattaya, Krabi වැනි විශාල ගුවන් තොටුපළවල්. ෆුකෙට් සහ චියැං රායි ප්‍රතිසංස්කරණය හෝ ව්‍යාප්තිය සඳහා සැලසුම් සමඟින් මෙය අපේක්ෂා කරති.
පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම: තායිලන්තයේ රාජ්ය දුම්රිය
තායිලන්තය හරහා දුම්රියෙන් ගමන් කිරීම සැබෑ අත්දැකීමකි. නමුත් කොන්දේසි කිහිපයක් තිබේ. ඔබට කාලය තිබිය යුතුය, කම්මැලි බූරුවෙකු විය යුතු අතර, කිසියම් ගම්මානයක දුම්රිය නැවතීම නිසා ඔබට පැය කිහිපයක් කාලය මරා දැමීමට සිදුවුවහොත් මෝඩ නොවන්න. වාසනාවකට මෙන්, තායි ජාතිකයින් එසේ නොකරයි.
Hua Hin - Pattaya නව පාරු සේවාව ජනවාරි 12 ආරම්භ වේ
ජනවාරි 12 වන දින, Hua Hin - Pattaya නව තොටුපල සේවාව ආරම්භ වේ. හරස් මාර්ගයට කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න තවමත් පැහැදිලි නැත. නාවික දෙපාර්තුමේන්තුව තවමත් ගාස්තු නියම කර නැත.
Pattaya/Jomtien හි Bahtbus ගැන හොඳ ආරංචියක්
Pattaya/Jomtien හි Bahtbus මගින් පොදු ප්රවාහන පද්ධතිය ගැන දැනටමත් ලිපි කිහිපයක් මෙම බ්ලොග් අඩවියේ පළ වී ඇත. මෙම සන්දර්භය තුළ, කතුවරුන් මෑතකදී ජූලි මාසයේදී පුනරුච්චාරණය කළ 2011 සිට ලිපියක් වෙත නැවත වරක් යොමු කිරීමට මම කැමැත්තෙමි.
බැංකොක්හි වීදි දර්ශනයේ නව නගර බස් රථ
එය වසර 14ක් ගත වූ නමුත් දැන් ඔවුන් පැමිණ ඇත: BMTA සඳහා නව නගර බස් රථ, බැංකොක්හි පොදු ප්රවාහන සමාගම.
බැංකොක් - ක්වාලාලම්පූර් අධිවේගී මාර්ගය සඳහා සැලැස්ම
තායිලන්තයේ තවමත් අධිවේගී දුම්රියක් ක්රියාත්මක වී නැත, නමුත් සැලසුම් සකස් කිරීම රජයට හොඳ කාර්යයකි. උදාහරණයක් ලෙස, ඔවුන් දැන් මැලේසියාව සමඟ සාකච්ඡා කිරීමට යන්නේ බැංකොක් සහ ක්වාලාලම්පූර් අතර අධිවේගී මාර්ගයක් ඉදිකිරීම ගැන ය.
තොටුපළ සේවාව පතායා - හුවා හින්: තනි ගමනක් සඳහා බාට් 1.200
ජනවාරි 1 වැනිදා ආරම්භ වීමට නියමිත පතායා සහ හුවා හින් අතර නව පාරු සේවාව පිළිබඳ වැඩි විස්තර මේ සතියේ නිවේදනය කරන ලදී. උදාහරණයක් ලෙස, එක් ගමනක් සඳහා මිල බාට් 1.200 කි.
ලබන වසරේ මාර්ග හතරක දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍ර මිලෙන් වැඩියි
තායි දුම්රිය සේවය (SRT) උතුර, ඊසානදිග සහ දකුණට යන මාර්ග හතරක දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍රවල මිල වැඩි කරයි. 2017 මාර්තු වන විට, මේවා බාට් 200 ක් පමණ මිල අධික වනු ඇත.
බැංකොක් විදුලි බස් ලබා ගනී
බැංකොක්හි පැරණි නගර බස් රථවල යම් චමත්කාරයක් ඇත, නමුත් එය තවදුරටත් මේ කාලය නොවේ. දැන් ඉදිරියට යන බව පෙනෙන බැංකොක්හි පොදු ප්රවාහන සමාගමක් වන BMTA හි වාහන ඇණිය අලුත් කිරීම ගැන බොහෝ කලක සිට කතා බහට ලක් විය.
තොටුපළ පතායා - Hua Hin ජනවාරි 1 සිට ක්රියාත්මක වේ
එය ටිකක් අකාලයේ පෙනේ, නමුත් බැංකොක් පෝස්ට් එය ලියන්නේ එය නිවැරදි විය යුතුද...? පතායා සිට හුවා හින් දක්වා පෞද්ගලික යාත්‍රා සේවාව ජනවාරි 1 වනදා ආරම්භ වන බව පුවත්පත පවසයි.
බැංකොක් වල මිනි වෑන් වල මිල අඩු වෙනවා
1 අප්‍රේල් 2017 වන දින සිට, බැංකොක් සිට මිනිවන් මගීන් මාරු කිරීම සඳහා මගීන් 10% අඩුවෙන් ගෙවනු ඇත.