Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- කොර්නේලිස්: 'වැඩෙන ප්රශ්නය අධික සංචාරක ව්යාපාරය'? එක් දිනක් ඔවුන් වැඩි සංචාරකයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට පියවර ගනී, ඊළඟ දවසේ
- ලිවන් කැටේල්: ස්වභාවිකව. තායිලන්තය ඉතා 'විස්මිත' බව වහලය මත සිට හොරණෑව හඬ නඟා බලන්නට සැමට ආරාධනා කරන්න, m
- ජොනී බීජී: ඒයි මිත්රයා, චීනයේ මානව හිමිකම් කඩකිරීම් ඔවුන්ගේ හොඳ පාඩම් සමඟ ඔබට හදිසියේම අමතක වී තිබේද? අවාසනාවකට, ඔබ රූපය තරමක් තහවුරු කරයි
- T: ගුවන් ගමන් සහ ගුවන් යානා සංඛ්යාව හැරුණු විට, එය එකතු කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි, නමුත් KLM සහ Lufthansa වැනි ගුවන් යානා වල පොසිල
- ස්කාෆ්: මම මෙහි අවුරුදු 12 ක් ඉසානයේ වාසය කරමි, මට දැන් ඊසාන කෑමක් නැත, එය ඉතා රසවත් නොවේ, මෙම ආහාරය මෙන්න මේ වගේදැයි මට විටෙක සිතේ.
- රොබ් වී.: හදිසියේම ආශ්වාදයක්: සියලු වර්ගවල ඒකාකෘතික චරිත සමඟ නවකතාවක් ලිවීමට විශිෂ්ටයි, සහ ක්ලිචේ සිදුවීම් ඊ සඳහා වනු ඇත
- Pjotter: මිල මට හරියටම හරි (Korat සිට කිලෝමීටර 20 ක් දකුණට). මට හොඳ කොන්ත්රාත්කරුවෙකු සිටි අතර එකඟ වූ මිල 1,45 කි
- රොබ් වී.: සමුපකාර දිරිමත් කිරීමට මම සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟයි, ජොනී, එය මගේ සමාජවාදී හදවත වේගවත් කරන නිසා. ;) එහෙත්
- ජොනී බීජී: “- දැනටමත් කොන්ත්රාත් වගාවේ වර්ධනයක් ඇත (චීනය සමඟ වෙළෙන්දන්ගේ මුලපිරීම මත; දූරියන්, ලෝන්ගෝන්, මැංගුස්, සහල්) සහ
- රොබ් වී.: මම දැන් පොතේ බාගයක් ඉවරයි. මෙතෙක් ප්රධාන චරිත ඇවිදින ක්ලිචේ ය: සුදු නාසය වහාම ආදරය කරයි, ජෙල් ආර්යාව
- ජොනී බීජී: අන්තිමයා වීම ගැටලුව පමණක් නොව විසඳුම ද වේ. ඔබේ වාර්ෂික චාරිත්රය සිදු කර එය නිගමනය කරන්න
- ක්රිස්: සටහන් කිහිපයක්: - තායිලන්තයේ කෘෂිකර්මාන්තය සහල් වලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. පළතුරු අපනයනය සහ ඩොලර් වලින් ප්රකාශ වේ
- Ronny: මගේ නැන්දම්මා ජීවත් වන කලාපයේ, උබොන් රට්චතානි හි නේටන්, m² එකක මිල බාත් 11.000 සම්පූර්ණයෙන්ම නිම කර ඇත. ගෙවීම
- අර්නෝ: සත්යය නම් ගොවියාට තම මහන්සියෙන් තම බතට කිසිවක් නොලැබෙන අතර ප්රමාණවත් තරම් තබා ඔහුගේ වියදම් යන්තම් පියවා ගැනීමට නොහැකි වීමයි.
- තියෝ: කුඹුරුවල ඇති සරල තාක්ෂණය සමඟ, සහල් වගා කිරීම දැන් ඉතා මිල අධික වී ඇත. රයි 10 ක් සකසන්න. අපිට අන්තිමයි
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » බිසාර් » බැංකොක් දුම්රිය යතුරුපැදිකරුවෙකු ගැටෙයි (වීඩියෝ)
බැංකොක් දුම්රිය යතුරුපැදිකරුවෙකු ගැටෙයි (වීඩියෝ)
බැංකොක් හි සිදුවූ අනතුරක අමුතුම වීඩියෝවක්. බාධක වලින් ආරක්ෂා කර ඇති දුම්රිය හරස් මාර්ගයක් නොසලකා හැරීම භයානක පමණක් නොව ඉතා මෝඩකමකි.
මෙය නැවතත් මෙම වීඩියෝවේ දැක්වෙන අතර එහිදී යතුරුපැදියකින් පැමිණි තායිලන්ත පිරිමි ළමයෙකු දුම්රියක ගැටෙන අයුරු ඔබට දැක ගත හැකියි. මෙම සිදුවීම සඳුදා බැංකොක් නුවරදී සිදුවිය. නොඉවසිලිමත් වූ යතුරුපැදිකරු මෝටර් රථ ගණනාවක් පසුකර දුම්රිය හරස් මාර්ගය හරහා නොබලා යන අයුරු ආරක්ෂිත කැමරාවක සටහන් විය. ඒ මොහොතේම දුම්රියක් වේගයෙන් පැමිණ යතුරුපැදිකරුවා පුරවයි.
පින්තූරවල පෙනෙන්නේ කිසිවක් සිදු නොවූවාක් මෙන් දුම්රිය දිගටම ධාවනය වන බවයි. නැවත වරක් බාධක විවෘත වන විට රියැදුරන් ද නොසැලකිලිමත් ලෙස ධාවනය කරන බව පෙනේ. ඝාතනයට ලක්ව ඇත්තේ 16 හැවිරිදි පිරිමි ළමයෙකු බවයි පැවසෙන්නේ. ඔහු ගැටීමෙන් දිවි ගලවා ගත්තේ නැත.
බැංකොක් හි දුම්රිය යතුරුපැදිකරුවා රැගෙන යයි
වීඩියෝව මෙතැනින් බලන්න:
[youtube]http://youtu.be/bSb27mGD8pU[/youtube]
"පින්තූරවල පෙනෙන්නේ කිසිවක් සිදු නොවූවාක් මෙන් දුම්රිය දිගටම ගමන් කරන බවයි."
මොකද කෝච්චි මීටර් 10කින් නවත්තන්න පුළුවන් කියලා දන්නවනේ?! ආයුබෝවන්?
මීටර් 10?
කරුණාකර භෞතික විද්යා පොතක් විවෘත කරන්න.
ඊට පස්සේ ජීව විද්යා පොත. රියදුරු එය කිසිසේත්ම දැක තිබේ නම්, ප්රතික්රියා වේගය වැනි දෙයක් තිබේ.
එකදු රියදුරෙකුවත් තම මෝටර් රථයෙන් බසින්නේ නැත, පෙනෙන විදිහට මේ රටේ දෛනික චාරිත්රයක්.
@ රිචඩ් ගැටීමෙන් පසු යතුරුපැදිකරු පින්තූරයෙන් බැහැරව සිටින බැවින්, එක මෝටර් රථයක්වත් නතර වී නැතැයි නිගමනය කළ නොහැක.
වරක් යතුරුපැදිකරුවෙකු මෝටර් රථයක ගැටීමෙන් සිදුවූ අනතුරක් මමම දුටුවෙමි. වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් යතුරුපැදිකරුට උදව් කිරීමට නතර විය. 'පෙනෙන විදිහට දෛනික චාරිත්රයක්' යන නිගමනය මට නොමේරූ බවක් පෙනෙන අතර එය නිසැකවම කරුණු මත පදනම් නොවේ.
මෙම වීඩියෝව අවසානයේ කොළ-සුදු වෑන් රථයක් නතර වේ.
රිචඩ්, රථවාහන තදබදයකදී මරණය තායිලන්තයේ දෛනික චාරිත්රයකි.
මම තායිලන්තයේ ජීවත් වූ වසර ගණනාව තුළ හුදු මෝඩකම නිසා අනතුරු දුසිම් වාරයක් සිදු වන බව මම දැක ඇත්තෙමි.
තායිලන්තයේ බොහෝ මාර්ග භාවිතා කරන්නන් ඔවුන් කරන්නේ කුමක්දැයි නොදැන හෝ ඔවුන්ට එය අවබෝධ කර ගැනීමේ අවශ්යතාවයක් නොමැත.
ඔවුන් උදව් නොකරන්නේ ඇයි?
ඔවුන් ඔවුන්ගේ ව්යාපාරයක් නොවන්නේ ඇයි, ඔබ සිතන්නට පටන් ගනී යැයි සිතන්න.
අහඹු ලෙස, සාමාන්යයෙන් පැයට කිලෝමීටර 80 ක වේගයෙන් ගමන් කරන සාමාන්ය දුම්රියකට ඇත්ත වශයෙන්ම තිරිංග දුර මීටර් 500 ක් හෝ ඊට වැඩි ය.
එම තරුණ මෝපඩ් රියදුරා දකුණට ද, මොහොතක කොටසක් වමට ද බලන බව ඔබට පෙනේ. නමුත් එවිට දැනටමත් ප්රමාද වැඩියි. වයස අවුරුදු 16 ක තරුණයෙකු පවා ජීවිතයට සහ ඉරණමට අභියෝග කරන ආකාරය පැහැදිලිය. මරණ බිය නැත: බුද්ධ සහ දවස ඔබට වාසිදායක නම්, ඔබ සවස් වරුවේ නිවසට පැමිණේ. ජීවිතය පිළිබඳ ආකල්පය කෙතරම් සරල හා සරලද, වගකීම පිළිබඳ හැඟීමකින් තොරව, නමුත් එය සම්පූර්ණයෙන්ම තායිලන්තයයි.
අන්තිමට පාරේ සම්පූර්ණ පළල වැහෙන ඩබල් බැරියර් දාන්න ඉගෙන ගන්නේ කවදාද??? තත්පර කිහිපයකට පසු දුම්රිය ගමන් කරන විට පවා යතුරුපැදිකරුවන් රංචුවක් බාගෙට බාධක අතරින් හඹා යන බව මම බැංකොක්හිදී කිහිප වතාවක්ම දැක ඇත්තෙමි. දැන් පෙනෙන පරිදි එම අර්ධ බාධක අතිශයින් භයානක ය.
එතරම් හොඳ අදහසක් නොවේ.
තායිලන්තයේ ඔවුන්ට සෙමින් ගමන් කරන මාර්ග තදබදයක් තිබේ. මෙම හරස් මාර්ගයේදී, සම්පූර්ණ බාධක මගින් දුම්රිය හරස් මාර්ගයේ ගමනාගමනය අවහිර කළ හැකිය.
කාර් වලට ආරක්ෂිතව දුම්රිය හරස් මාර්ගයෙන් පිටවිය හැකි බව අර්ධ බාධක සහතික කරයි.
රථවාහන දුම්රිය හරස් මාර්ගයෙන් පිටව ගිය විට 2 වන අර්ධ බාධකය වසා දැමීම තාක්ෂණික වශයෙන් ඉතා හොඳින් කළ හැකි අතර එමඟින් මෝටර් රථ පීලිවල සිරවීමට නොහැකි වනු ඇත.
1 හි තේරුම: දැල්වෙන රතු ආලෝකය, 2: ශබ්ද සංඥා සහ 3: අඩු කරන ලද අර්ධ බාධක යනු: නවත්වන්න!
අපේ මව් රටට එය සත්යයකි, නමුත් මෙහි තායිලන්තයේ මිනිසුන් රිය පැදවීම, රතු එළි සහ සංඥා හෝ නැත, තායිලන්ත ජාතිකයින් එය ගණන් ගන්නේ නැත. ඇත්ත වශයෙන්ම බාධක වැසෙන තුරු මෝටර් රථ ද දිගටම ධාවනය වේ.
මම Koh Lanta හි ජීවත් වන අතර අනතුරක් සිදු වුවහොත් (බොහෝ විට ස්කූටර්)
තායි ජාතිකයින්ට සම්බන්ධ වීමට අවශ්ය හෝ නොහැක හෝ බිය නැත, එබැවින් බොහෝ විට එය එතරම් හොඳ අය වන ෆරාන්ග් (මා ඇතුළුව) ය.
ගිලන් රථය පැමිණෙන තෙක් උදව් කිරීමට උත්සාහ කරන්න
ඇත්ත වශයෙන්ම, මිනිසුන්ට එය නොමැති වීඩියෝවේ තත්වය සමඟ මෙය කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත
එය දැක හෝ දැකීමට අවශ්ය නැත
ක්රාබි හි ඔබට පැමිණ රවුමක මෝටර් රථයක් ධාවනය කළ හැකිය, එවිට ඉරි මොනවාදැයි ඔබෙන් අසනු ඇත
වීදියේ අදහස් කරන අතර ඔබ නවතා තැබීමට අවසර නැතැයි පිළිතුරු දෙයි
ඔබට ඔබගේ රියදුරු බලපත්රය ලැබුනාට සුභ පැතුම්
ඒක හරිගියේ නැත්නම් බාට් 1000ත් හරි
මම තායිලන්තයේ බොහෝ මෝටර් රථ ධාවනය කරන්නේ තනිවමය, නමුත් මට සැමවිටම සුවපහසුවක් දැනෙන්නේ නැත
කාර් එක තියෙන පාරවත් දැක්කේ නෑ, විභාග ශාලාවේ සාමාන්ය පරීක්ෂණය මගේ තායි රියදුරු බලපත්රය ලබා ගැනීමට ප්රමාණවත් වූ අතර ඒ බැංකොක්හි ය!!!