Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- කොර්නේලිස්: 'වැඩෙන ප්රශ්නය අධික සංචාරක ව්යාපාරය'? එක් දිනක් ඔවුන් වැඩි සංචාරකයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට පියවර ගනී, ඊළඟ දවසේ
- ලිවන් කැටේල්: ස්වභාවිකව. තායිලන්තය ඉතා 'විස්මිත' බව වහලය මත සිට හොරණෑව හඬ නඟා බලන්නට සැමට ආරාධනා කරන්න, m
- ජොනී බීජී: ඒයි මිත්රයා, චීනයේ මානව හිමිකම් කඩකිරීම් ඔවුන්ගේ හොඳ පාඩම් සමඟ ඔබට හදිසියේම අමතක වී තිබේද? අවාසනාවකට, ඔබ රූපය තරමක් තහවුරු කරයි
- T: ගුවන් ගමන් සහ ගුවන් යානා සංඛ්යාව හැරුණු විට, එය එකතු කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි, නමුත් KLM සහ Lufthansa වැනි ගුවන් යානා වල පොසිල
- ස්කාෆ්: මම මෙහි අවුරුදු 12 ක් ඉසානයේ වාසය කරමි, මට දැන් ඊසාන කෑමක් නැත, එය ඉතා රසවත් නොවේ, මෙම ආහාරය මෙන්න මේ වගේදැයි මට විටෙක සිතේ.
- රොබ් වී.: හදිසියේම ආශ්වාදයක්: සියලු වර්ගවල ඒකාකෘතික චරිත සමඟ නවකතාවක් ලිවීමට විශිෂ්ටයි, සහ ක්ලිචේ සිදුවීම් ඊ සඳහා වනු ඇත
- Pjotter: මිල මට හරියටම හරි (Korat සිට කිලෝමීටර 20 ක් දකුණට). මට හොඳ කොන්ත්රාත්කරුවෙකු සිටි අතර එකඟ වූ මිල 1,45 කි
- රොබ් වී.: සමුපකාර දිරිමත් කිරීමට මම සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟයි, ජොනී, එය මගේ සමාජවාදී හදවත වේගවත් කරන නිසා. ;) එහෙත්
- ජොනී බීජී: “- දැනටමත් කොන්ත්රාත් වගාවේ වර්ධනයක් ඇත (චීනය සමඟ වෙළෙන්දන්ගේ මුලපිරීම මත; දූරියන්, ලෝන්ගෝන්, මැංගුස්, සහල්) සහ
- රොබ් වී.: මම දැන් පොතේ බාගයක් ඉවරයි. මෙතෙක් ප්රධාන චරිත ඇවිදින ක්ලිචේ ය: සුදු නාසය වහාම ආදරය කරයි, ජෙල් ආර්යාව
- ජොනී බීජී: අන්තිමයා වීම ගැටලුව පමණක් නොව විසඳුම ද වේ. ඔබේ වාර්ෂික චාරිත්රය සිදු කර එය නිගමනය කරන්න
- ක්රිස්: සටහන් කිහිපයක්: - තායිලන්තයේ කෘෂිකර්මාන්තය සහල් වලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. පළතුරු අපනයනය සහ ඩොලර් වලින් ප්රකාශ වේ
- Ronny: මගේ නැන්දම්මා ජීවත් වන කලාපයේ, උබොන් රට්චතානි හි නේටන්, m² එකක මිල බාත් 11.000 සම්පූර්ණයෙන්ම නිම කර ඇත. ගෙවීම
- අර්නෝ: සත්යය නම් ගොවියාට තම මහන්සියෙන් තම බතට කිසිවක් නොලැබෙන අතර ප්රමාණවත් තරම් තබා ඔහුගේ වියදම් යන්තම් පියවා ගැනීමට නොහැකි වීමයි.
- තියෝ: කුඹුරුවල ඇති සරල තාක්ෂණය සමඟ, සහල් වගා කිරීම දැන් ඉතා මිල අධික වී ඇත. රයි 10 ක් සකසන්න. අපිට අන්තිමයි
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පසුබිම » පතායා නගරයේ කුණු ප්රශ්නය
පතායා නගරයේ කුණු ප්රශ්නය
"Black Petes" ආරම්භ වී ඇත. පසුගිය සතිවල අධික වර්ෂාපතනය සහ නගරයේ විශාල ප්රදේශ ගංවතුරෙන් පසුව, කසළ කන්ද පිළිබඳ ගැටළුව කරලියට පැමිණ තිබේ. මෙයට වගකිව යුත්තේ කවුරුන්ද යන්න පිළිබඳව දැන් දැඩි විවාදයක් පවතී.
නගර සභාව විසින් මේ සඳහා පදිංචිකරුවන් සහ සංචාරකයින් පත් කරයි. මේවා අපද්රව්ය සමඟ නොසැලකිලිමත් වන අතර එමඟින් කාණු වැසී යයි. කෙසේ වෙතත්, අපද්රව්ය පිරිපහදු නොකිරීම සම්බන්ධයෙන් ජනතාව රජයට දොස් පවරති. ප්රදේශවාසීන් පවසන පරිදි නිවෙස්වල කැළිකසළ ඉවත් කිරීමට බොහෝ කාලයක් ගත වන අතර එම නිසා මාර්ගය දෙපස විශාල වශයෙන් කසළ තැන්පත් වී ඇත.
බොහෝ කසළ මලු වීදි බල්ලන් සහ බළලුන් විසින් කැඩීම නිසා කුණු පැතිර යයි. කසළ එකතු කිරීමේ සේවාව වැඩි වාහන යෙදවීම ප්රතික්ෂේප කරන අතර පුරවැසියන්ට ඒවා නිතර පැමිණීමට අවශ්ය වේ.
විනිශ්චයේ වැරදි සිදු වූ බව නගර සභාව පිළිගන්නා නමුත් දැනට පවතින කසළ ගබඩා පිරී ඇති බවත් විකල්ප නොමැති බවත් ය.
ගැටලුව තනිවම විසඳයි.
එහා මෙහා පාවෙන කුණු වැඩි වන තරමට සංචාරකයන් පැමිණීම අඩු වන අතර කුණු එකතු වීම අඩු වේ.
ස්වභාවිකව සමතුලිතතාවයක් ඇති වේ.
එසේ නොමැතිනම් B සැලැස්ම සෑම විටම පවතී.
වෙරළේ සිට සැතපුම් දුරින් මුහුදට සියලුම කුණු දමන්න, වඩාත් සුදුසු වන්නේ ධාරාව වෙනත් තැනකට ගෙන යන ස්ථානයක ය.
දූපත්වලින් පිටවන අපද්රව්ය සමඟ මෙය දැනටමත් සිදුවෙමින් පවතී.
හිතවත් රූඩ්, මම හිතන්නේ ඔබ සංචාරකයාට වැරදියට දොස් කියනවා. මම සෑහෙන කාලයක් තායිලන්තයේ ජීවත් වෙනවා, නමුත් සංචාරක ස්ථානයක නොව, ඊසානයේ. ආරම්භයේ සිටම මට බලපෑ දෙය සහ අද දක්වා මට කරදර කරන දෙය නම්, තායි ජාතිකයා විසින්ම ඕනෑම ආකාරයක පැකේජයක් විවෘත කිරීමෙන් පසු එය එම ස්ථානයේදීම බිම හෙළීමයි. ඔව්, ඔවුන් එය ඔවුන්ගේ අතින් වැටෙන්නට ඉඩ හැරියේය. එයද සිදු වූයේ මගේ නිවසේ, ටෙරස් මතදී, මම ඒ ගැන අදහස් දක්වමින් ඇය එහි තිබූ කුණු බඳුන් පෙන්වා දෙන තුරුය. පළමු පෙනුම ඇත්තෙන්ම ඇදහිය නොහැකි විය, "ඇයි මම එය එහි විසි කළ යුත්තේ?"
මෙය තායිලන්තයේ සැබෑ ගැටලුවකි. Khon Kaen සහ Bangkok වැනි විශාල නගරවල ඔබ වීදිවල කුණු බඳුන් කිසිවක් නොදකින බව මම ද දැක ඇත්තෙමි. රොටර්ඩෑම්හි උපන් අයෙකු ලෙස, මම ඔබේම අපද්රව්යවල ගිලී යාම ගැන දන්නා අතර එයට එරෙහිව සහ සාර්ථක ලෙස බොහෝ දේ කර ඇත්තෙමි. තායි ජාතිකයෙකු තම කසළ පිරිසිදු නොකිරීම කරදරකාරී සහ ප්රසිද්ධ පුරුද්දකි. වාහන තදබදයේදී, වායුසමීකරණය නිසා ජනේලය විවෘත කර, ඉතිරි අපද්රව්ය ඉවත් කර නැවත ඉක්මනින් වසා දමන්න! සමහර විට පතායා හි සංචාරකයා ද මෙයට සහභාගී වේ, නමුත් මාර්ගය දිගේ බිහිසුණු කුණු ගොඩවල් දකින විට ඔවුන්ට එසේ කිරීමට ආරාධනා කරනු ලැබේ.
සමහර විට ANWB සතුව තවමත් එම පැරණි සලකුණු කිහිපයක් තිබේ: "ප්රසන්න ලිංගේන්ද්රියට ස්තුති කිරීමක් ලෙස පීල් සහ පෙට්ටි තබන්න එපා, ප්රදේශයේ හිමිකරු". පිරිසිදු ජීවන පරිසරයක් ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබ සමඟ ආරම්භ වේ!
මම කියන්නේ නැහැ සංචාරකයින් තමන්ගේ කුණු බිමට විසි කරනවා කියලා, නමුත් ඔවුන් අපද්රව්ය නිපදවනවා.
ඒ අපද්රව්ය පාර අයිනේ කවුරුහරි අහුරන්න දානවා.
සංචාරකයන් අඩු නම්, අඩු අපද්රව්ය නිපදවනු ඇත, සහ මාර්ගය දෙපස අපද්රව්ය අඩු වනු ඇත.
තායි ජාතිකයන් එය අවුල් කරන බව මම දනිමි.
මටත් පේනවා පාරේ හැමතැනම කුණු.
එය නිසැකවම සංචාරකයන්ගෙන් නොවේ, මන්ද ඔවුන් මෙහි නොමැති බැවිනි.
(ඉදිකිරීම්) අපද්රව්ය සඳහා බැහැර කරන ස්ථානයක් නොමැති විය හැකිය.
අඩුම තරමින් මට එය සොයා ගැනීමටවත් නොහැකි වනු ඇත.
මම ඉන්න ගමට මුලින්ම එනකොට පාරේ හැමතැනම කුණු.
මම වරක් ගමේ ප්රධානියාගෙන් ඇහුවා ඇයි තායි මිනිස්සු කුණු ගොඩක ජීවත් වෙන්න කැමති කියලා.
ඔහුට එයට පිළිතුරක් සිතාගත නොහැකි වූ නමුත් ගම බොහෝ පිරිසිදු වීමට පටන් ගත්තේ ඉන් පසුවය.
එබැවින් සමහර විට විදේශිකයෙකුගෙන් යමක් පිළිගනු ලැබේ.
ප්රශ්නය හරිම සරලයි, සෑම කෙනෙකුටම යම් වගකීමක් ඇත, පළාත් පාලන ආයතන, රජය, තායිලන්තයේ මට මග හැරෙන්නේ හොඳ කසළ එකතු කිරීමේ ක්රමයක්. ඔබට විශාල අපද්රව්ය බැහැර කළ නොහැක, මේ සඳහා ගාට් සහ කාර්යක්ෂම එකතු කිරීමේ ක්රමයක් නොමැත. එවිට බොහෝ අපද්රව්ය සැකසීම. ඒ සඳහා බොහෝ දෙනෙක් දොස් පවරති. එකිනෙකාට ඇඟිල්ල දිගු කිරීම සහ එකිනෙකාට චෝදනා කිරීම තේරුමක් නැති දෙයක් වන අතර කිසිවක් විසඳන්නේ නැත. ඔවුන් ඒකාබද්ධව හොඳ එකතු කිරීමේ සහ සැකසුම් පද්ධතියක් සහතික කළ යුතු අතර ඒකාබද්ධව ඔවුන්ගේ උරහිස් රෝදයට තැබිය යුතුය. නමුත් එය බොහෝ කලක සිට පවතින ගැටලුවක් වන අතර එයට සම්බන්ධ රජයන් විසින් සෑම විටම අනෙක් පැත්තට හැරී ඇත. මේ ගැන කිසිවක් කරන්නේ නැද්ද? එවිට Ruud නිවැරදි වනු ඇත.එහෙත් එය ප්රශ්නය නොවිසඳෙන අතර එය ආර්ථිකයට සහ රටට ඉතා නරක ය. එබැවින් රජයන් සහ නිවැසියන් ඔබේ වගකීම භාර ගනී.
ගෘහස්ථ අපද්රව්ය එකතු කිරීමට වැඩි කාලයක් ගත වන බවට මම එකඟ නොවෙමි. මම ජීවත් වන්නේ පතායා හි සෝයි බුවාකාඕ හි අතුරු වීදියක දිනපතා කුණු එකතු කරන ස්ථානයකි. ඔව් ඔයා හරියට කියෙව්වා. අපද්රව්ය ප්රශ්නයට හේතුව එක අතකින් අපද්රව්ය සමඟ කටයුතු කිරීම සම්බන්ධයෙන් වෙනස් ආකල්පයක් ඇති කර ගැනීමට සිදුවන තායි ජාතිකයන් සමඟම වන අතර අනෙක් පැත්තෙන් කල්තියා සැලසුම් කළ යුතු සහ කවදාදැයි සිතා බැලිය යුතු රජය සමඟ ය. ප්රශ්නයක් තියෙනවා සංචාරකයාට බනින එක ලේසියි. නමුත් මෙය තායිලන්තය වන අතර, උදාහරණයක් ලෙස සංචාරක අපද්රව්ය බද්දක් හඳුන්වා දීමෙන් ඔබට මෙම ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.
සාමාන්ය කළු පීට්. තායිලන්තයේ සුලභ නොවේ. ඒකට වගකිවයුත්තේ කවුද කියලා වැඩක් නැහැ. අපද්රව්ය නිෂ්පාදනය අවම කිරීමටත්, අපද්රව්ය එකතු කර විනාශ කිරීමටත් නගර සභාව පියවර ගත යුතුයි. කෙසේ වෙතත්, තායිලන්තයේ වෙළඳාම වහාම ශක්තිමත් ස්ථානයක් නොවේ.
තායිලන්තයේ කුණු ප්රශ්නය යෝධයි, ජාත්යන්තර ප්රජාව මේකෙන් අහක බලාගෙන ඉන්නවා කියලා තේරුම් ගන්න එපා, ආසියාවේ මේ ප්රශ්නය විසඳන්න සංවර්ධන මුදල් ටිකක් නිකුත් කරමු
අප්රිකානු ආඥාදායකයින්ට වියදම් කිරීමට ටිකක් අඩු විය හැකිය, නමුත් එය කාරණයට අමතරව ය
හොඳ අපද්රව්ය සැකසුම් සමාගම් පිහිටුවීම එතරම් අපහසු නොවන බව පෙනේ, ආසියාවේ ඕනෑ තරම් ඉඩ තිබේ, එවිට ඔවුන්ට ඔවුන්ගේ අපද්රව්ය මුහුදට විසි කිරීමට අවශ්ය නැත, එවිට ආත්මාර්ථකාමී පද්ධතිය තවමත් ගැලවිය හැකිය.
වෙලාව පහයි දොළහයි
ඇත්තටම පෝල් කියන දේ හරි, මමත් ඉසාන් වල ජීවත් වෙනවා, මට හැමදාම මගේ ටයිස් යාළුවටයි එයාගේ දුවටයි කියන්න වෙනවා කුණු බක්කියට දාන්න, නැත්නම් මමත් ඉන්නේ කුණු ගොඩේ, නමුත් වාසනාවකට මගේ මතය පිළිගන්නවා. නමුත් එය සියලුම තායිලන්තයට ක්රියා නොකරයි.
තායිලන්ත ජාතිකයින් අද වන විට පාරේ ඇති කුණු මලු එකතු කිරීමට විවෘත කර ප්ලාස්ටික් සහ වීදුරු බෝතල් පිටතට ගැනීමට ඒවා හාරන අතර ඒවායේ ප්රයෝජනවත් ද්රව්ය සඳහා ඒවා එළියට ගත් පසු ඒවා නිකම්ම විසි කරන ආකාරය ද ඔබ බොහෝ දෙනෙක් දකිනවා. හදපු කුණු ටික පාරේ දාලා ඊලඟ මලු ගොඩට යන්න.
ඒ වගේම තමයි අපි “වටිනා දේවල්” පිළිවෙලට වෙන් කරලා කුණු මල්ල උඩ වෙනම බෑග් එකක දාගන්නේ. එය අවශ්ය අයට පහසු වන අතර උදේට වීදියේ කුණු හුවමාරු කර ගැනීමට සිදු වන එය අපව ඉතිරි කරයි.
රාත්රියට සහ උදේට කුණු කූඩවල සහ මලුවල ගැවසෙන තායි ජනතාව තම (අතිරික්ත) ජීවනෝපාය සපයා ගනී. අඩුම තරමේ තෝරා බේරා කසළ එකතු කිරීමවත් කරනවා. ඔවුන් අමුද්රව්ය ප්රතිචක්රීකරණය සහ නැවත භාවිත කිරීමේ දාමයක් වර්ග කර ආරම්භ කරයි. කුණු ඉවත් කරන වාරයක් පාසා අසල්වාසීන්ගේ බල්ලන් මාව අවදි කළත් මට ඔවුන්ට දොස් කියන්න බැහැ. මේ සියල්ල වචනානුසාරයෙන් පුපුරවා හරින ආණ්ඩු සහ පරිපාලකයෝ සමාජ වගකීමක් නොමැති අපකීර්තියක් පෙන්නුම් කරන අතර ඔවුන්ගේ මෝඩකම ද ප්රදර්ශනය කරති.
නැත, අපද්රව්ය යනු (එසේම) අමුද්රව්ය යන අදහස තායිලන්තයේ තවමත් ජීවමානව ඇත්තේ ඉතා අල්ප වශයෙනි, ජනගහනය අතර කිසිසේත්ම නැති අතර එහි නායකයින් අතර ඊටත් වඩා අඩුය. තායිලන්තයේ මෙය පවතින තාක් කල්, එහි විවිධ ආකාරවලින් අපද්රව්ය බොහෝ දුරට විසඳිය නොහැකි ගැටලුවක් ලෙස පවතිනු ඇත.
පසුගිය දශක කිහිපය තුළ, ගොඩබිම සහ එහි මුහුද, විශේෂයෙන් තායි ගල්ෆ්, වඩ වඩාත් අපිරිසිදු වන ආකාරය, සෑම තැනකම අපද්රව්ය මතු වී වැඩි වැඩියෙන් ආක්රමණශීලී වන ආකාරය මම කනගාටුවෙන් දුටුවෙමි. රටම කන සැබෑ පිළිකාවක්.
මෝසම් සුළං හමා එන විට සෑම වසන්ත කාලයකම තායිලන්ත බොක්කේ වෙරළ තීරයට එකතු වන කසළ ප්රමාණය පුදුම සහගත වී තිබේ. මුහුදේ "ප්ලාස්ටික් සුප්" දැනටමත් දැවැන්ත විය යුතුය.
විශාල වැරදිකරුවන් වන්නේ සියලුම මිලදී ගැනීම් ප්ලාස්ටික් බෑග්වල තබන සියලුම වෙළඳසැල්, සුපිරි මැක්ස් සහ සාප්පු ය. ඔබ කැමති වුවත් නැතත් පිළිගැනීම අනිවාර්ය වේ. භයානක කරදරයක්.