Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- ජෝර්ජ්: විශ්රාම වැටුප අඩු කිරීම සඳහා ABP එකම විශ්රාම වැටුප් අරමුදල වනු ඇත. මගේ නඩුවේ මසකට යුරෝ 100 ට අඩු කුඩා මුදලක් සමඟ. c ගන්න
- Khoen: තායි නීතිය මගින් විදේශිකයන්ට වැඩ කිරීමට අවසර නැත. එය වැනි "තහනම්" වෘත්තියක් නම් නිසැකවම නොවේ
- අර්නෝ: ඇත්තටම අමුතුයි, නෙදර්ලන්ත ජාතිකයෙකුට නිවස සඳහා ගෙවීමට අවසර ඇත, නමුත් ඔහුගේ/ඇයගේ නමින් නිවසක් තිබිය නොහැකි බැවින් ඔහුට කහ පැහැති නිවසක් ඇත.
- අර්නෝ: Scholl ගුණාත්මක භාවයෙන් කෙසේදැයි අදහසක් නැත, මම දැනටමත් තායිලන්තයේ Bata, ඉතා ප්‍රසිද්ධ සන්නාමයක් වන Bata සෙරෙප්පු කිහිපයක් මිලදී ගෙන ඇත.
- Khoen: ගැටලුව වන්නේ හාන්ස් තායි නීතියේ අර්ථය තුළ හවුල්කරුවෙකු නොවන අතර මිතුරෙකු පමණි. ඔහුට උරුම නොවේ. හොඳයි, පවුල. එල් නොමැතිව
- Khoen: ප්‍රංශ, බුදුන් ඉදිරියේ විවාහ වීම චාරිත්‍රානුකූල අර්ථයක් පමණක් වන අතර තායිලන්තයේ නීතියක් නොමැති අතර නිසැකවම නෙදර්ලන්තයේ නොවේ.
- වෝල්ටර් යං: මම වසර ගණනාවක් තායිලන්තයට පැමිණ ඇති අතර ඕනෑම රටක කිමිදුම් පාසලකට විදේශීය සේවකයින් දෙදෙනෙකු සිටිය හැකි බව මම දනිමි.
- හාන්ස් උඩොන්: සමහරවිට ඔබේ පුතා කෝ ටාඕ වෙත ගොස් එහි කිමිදුම් උපදේශකවරුන් සමඟ කතා කළ යුතුය. සහ ඔවුන් එය කරන්නේ කෙසේදැයි විමසන්න. හා කරදර වෙන්න එපා
- එරික් කුයිපර්ස්: Khoen, ඔයාට පාරේ වලසුන් වැඩිය පේන්නේ නැද්ද? හාන්ස් විවාහ වී නැත. ඔහුගේ සහකරු මිය ගියහොත් ඇගේ උරුමක්කාරයින්ට උරුම වේ, මම සැක කරමි
- එරික් කුයිපර්ස්: Khoen, මම ඔබ සමඟ එකඟ නොවෙමි. AOW ප්‍රතිලාභය 70% සිට 50% දක්වා යාමේ නිර්ණායකය වන්නේ විවාහය සහ/හෝ සහජීවනයයි. බලන්න
- Pjotter: ඔබ ඇත්තටම තනියම ජීවත් වෙනවා නම්, ෆ්‍රාන්ස්, මම කිසිදු අවදානමක් නොගන්නා අතර ඔබ එහි තනිවම ජීවත් වන බව සෑම දෙයක්ම පෙන්නුම් කරන බවට වග බලා ගන්න. ටා වෙත
- පීටර් ඇල්බ්‍රොන්ඩා: හිතවත් Lung Addie, භූ චුම්භක කුණාටු ගැන ඔබේ ප්‍රතිචාරය මම අවධානයෙන් කියෙව්වා. ඔබේ පාඨයෙන් මම ඔබටත්, මට මෙන්, අ
- ලකුණ: මම තායිලන්තයේ නිදහස් වැඩ ගැන මා වෙනුවෙන් "පර්යේෂණ" කිහිපයක් ද කර ඇත. මාර්ගය වන විට, මම තායිලන්තයේ පදිංචිකරුවෙකි. Voo
- බර්ට් මැතිස්: පීටර් යායි, ඒක පොන්සින් රිසෝට් එක කියලා මම හිතනවා ඔබ අදහස් කළේ?
- ස්ටෙෆාන්: නිවැරදි කිරීම: මූලාශ්‍රය: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » දූපත් » කෝ ලාර්න් » Koh Larn, පතායා අසල ලස්සන දූපතක් (වීඩියෝ)
Koh Larn, පතායා අසල ලස්සන දූපතක් (වීඩියෝ)
පතායා සිට ජනප්‍රිය දින චාරිකාවක් වන්නේ කෝ ලාන් (හෝ කෝ ලාන්) වෙත පැමිණීමයි. Koh Larn යනු තායිලන්ත බොක්කෙහි පතායා වෙරළේ සිට කිලෝමීටර 8 ක් දුරින් පිහිටි සුන්දර දූපතකි.
දිවයිනේ දිග කිලෝමීටර 4 ක් සහ පළල කිලෝමීටර 205 ක් පමණ වේ. එය කඳුකර දූපතක් වන අතර අර්ධ වශයෙන් නිවර්තන වනාන්තරවලින් වැසී ඇත. උසම ස්ථානය මීටර් XNUMX කි. දිවයිනේ කුඩා ගම්මාන දෙකක් ඇත: Ban Koh Larn සහ Ban Krok Makhan නිවාඩු නිකේතන සහ අවන්හල් පිහිටා ඇත.
Koh Larn ගොඩබිමට සම්බන්ධ කරන පාරු තිබේ. තොටුපළක් සමඟ ඔබට විනාඩි 40 ක් පමණ ගමන් කළ හැකිය. පාරු දකුණු පතායා සිට බාලි හායි තොටුපළෙන් දිනපතා 7:00-18:30 අතර පිටත් වේ, එක් පැත්තක ටිකට් පතක මිල බාට් 30 කි.
Koh Larn හි බොහෝ වෙරළ තීරයන් බටහිර පැත්තේ පිහිටා ඇත. වැඩිපුරම නරඹන වෙරළ තීරය Tawaen Beach වේ, ඔබට එහි කුඩා වරායක් ද හමුවනු ඇත. අනෙකුත් වෙරළ තීරයන් ටොන්ග්ලැන්ග් බීච්, ටෙන් බීච්, සමේ බීච් සහ නාඕන් බීච් ඇතුළත් වේ.
වීඩියෝ Koh Larn
Koh Larn පිළිබඳ හැඟීමක් මෙහි බලන්න:
[youtube]http://youtu.be/K9nk2iAwqcM[/youtube]
අපේ මාර්තු නිවාඩුවේදී අපි Koh Larn වෙතද ගියෙමු. ඇත්තෙන්ම එය සුන්දර දිවයිනකි. ඒත් මට හිතුණ දේ තමයි අඩුම තරමින් අපි යාත්‍රා කරපු තොටුපළ, පිටතට යන ගමනේදී මගීන් වැඩි ප්‍රමාණයක් අරගෙන ගියා. (උදේ 9:30 ට). තවත් ආසනයක් නොතිබුණි, මිනිසුන් තට්ටුවේ වාඩි වී සිටි අතර ඇවිදීමට කිසිසේත්ම ඉඩක් නොතිබුණි. ගලවා ගැනීමේ උපකරණ පැරණි, අර්ධ වශයෙන් කැඩී ඇති අතර ඇත්ත වශයෙන්ම එදින උදෑසන මගීන් සංඛ්‍යාවට ඉතා ස්වල්පයකි. හවස ආපසු එන ගමනේදී මගීන් ප්‍රමාණය අඩු නිසා තොටුපළේ පහළම ආසනයක් තිබුණා. ජනේල විවෘතව තිබූ අතර ස්ප්‍රේ ඉසිමින් සිටි කිහිප දෙනෙක් එයට අකමැති වූ අතර ජනේල වසා දැමීමට උත්සාහ කළ නමුත් එය කළ නොහැකි විය. පොඩි හුළඟක් තියෙන ලස්සන දවසක් නිසා ඒක ප්‍රශ්නයක් නෙවෙයි. නමුත් කාලගුණය අයහපත් වූ විට එවැනි බෝට්ටුවකට කුමක් සිදුවේද යන්න ගැන මට සිතීමට අවශ්ය නැත. අයිතිකරු සඳහා, බියර් අලෙවිය ආරක්ෂාවට වඩා වැදගත් ය. සහ නිසි බලධාරීන්ගේ අධීක්ෂණය? මායි පෙන් රායි!
එය කාර්යබහුල හා පිරිසිදු නොවන සුන්දර දිවයිනක් වූ බැවින් ලැජ්ජාවට පත් විය. බෝට්ටු ඔව් දැන් මම ඒක කරන්නේ නැහැ. ජේම්ස් බොන්ඩ් දූපතට ඔයත් තියෙනවා, බෝට්ටු හරියට පාවෙන මිනී පෙට්ටි වගේ.
ඒ නිසා අපි බෝට්ටුවෙන් යන්නේ නැහැ, නමුත් අපි තවමත් මේක දැක්කම සතුටුයි.
චීන වැඩියි. තරමක් මිල අධිකයි. සමහර විශාල චීන මහා "ආපනශාලා" පිළිකුල් සහගතයි. එම ආපනශාලාවල විශාල අපද්‍රව්‍ය බඳුන් කිහිපයක් තිබේ, එහිදී මම චීන අවුරුදු පහක දරුවෙකු චූ කරන ලදී.
මම දැක්කේ ලොකු වෙරළ විතරයි. දිවයිනේ සෙසු ප්‍රදේශ වඩාත් ආරාධනා කරනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වෙමු.
හනීකෝයි,
ඉතින් ඔන්න ඔහේ තියෙනවා. සියල්ලටම පෙර ආරක්ෂාව. මෑතකදී වේග බෝට්ටු කිහිපයක් එකිනෙක යාත්‍රා කළා. දුප්පත් කොරියානුවෙකුට කකුල් දෙකම අහිමි විය. ඒක බලන්න වෙන්නේ ඒ පාරුව එක්කම එහෙමත් නැත්නම් මිනි බස් එකකින්. අන්තරාය, ආරක්ෂාව, නීති රීති, ඒවා අනුගමනය කළ යුතු නැත. සමහර විට සංචාරකයින්ට තායිලන්තයේ සංචාරයක් සඳහා අනාගතයේදී ඔවුන්ගේ සංචාරක රක්ෂණය සඳහා 100% වැඩි මුදලක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත. ඇත්තෙන්ම එයද සිතා බැලිය යුතු කරුණකි. සමහරවිට සංචාරක උපදෙස් තවදුරටත් අවශ්ය නොවේ.
Cor van Kampen.
මම මීට වසර 1 කට පෙර එහි ගොස් ඇති අතර කිසි විටෙකත් එතරම් කලකිරීමට පත්ව නැත. "පෙට්ටි" චීන, ඉන්දියානු, රුසියානු, ෆරන්ග්, ආදිය සමඟ මුහුදු වෙරළේ පිළිවෙලට සකස් කර ඇත, එනම්. නමුත් ඩිට්ටෝ ආපනශාලා සහිත අපිරිසිදු වෙරළක් සහ මිල අධිකයි. (මිල අධික) කුලී රථයක් සමඟ දිවයින වටා විනෝද විය. නමුත් සියලු දෙනා මිත්‍රශීලී නොවන, idd සම්පූර්ණ සහ අනාරක්ෂිත බෝට්ටු. නැවත කවදාවත්!
දිවයිනට තරණය කිරීම ඉතා ලාභදායී ය, නමුත් ජීවිතාරක්ෂක කබා ප්‍රමාණවත් නොවීම නිසා පසුගිය වසරේ බෝට්ටුවක් ගිලී බොහෝ මරණ සිදු වූ බව ඔබ සලකන්නේ නම්, මෙම නඩුවේ ලාභදායීතාවය මිල අධිකය.
අපි එතන හිටියා ඒ හැම දුකක්ම ළඟින්ම අත්වින්දා.
මට තවදුරටත් එවැනි දූපතකට යාමට අවශ්ය නැත [මම [කොහ් චැං] වෙත යාමට කැමතියි
අමුණා ඇති වීඩියෝව පෙන්වන්නේ සංචාරකයින් ගැවසෙන Tawaen වෙරළ තීරය පමණි.
දිවයිනේ සෙසු ප්‍රදේශවලින් බැලීමට කිසිවක් නොමැති අතර එවැනි සුන්දර ස්ථාන සොයාගත හැකිය.
මම Jomtien හි ජීවත් වූ වසර 12 තුළ Koh Larn, Samae වෙරළට 800 වතාවක් ගියා. 2003 අපි මැඩම් ඕ එකේ 5ක් 7ක් එක්ක හිටියා. පතායා සම්පූර්ණයෙන්ම කළමනාකාරීත්වය ගත්තට පස්සේ ඒක මහා සංචාරක ව්‍යාපාරයක් වෙලා.
ඇත්ත වශයෙන්ම තොටුපළේ ආරක්ෂාව ගැන කිව යුතු දෙයක් ඇත, නමුත් මට කිසි විටෙකත් ගැටලුවක් නොවීය. බෝට්ටු ආරක්ෂිත නමුත් සමහර "කපිතාන්වරුන්" ඔවුන්ගේ කාර්යය කරන්නේ කුමන තත්ත්‍වයේදැයි මම නොදනිමි.
කොහොමත් මට හැම වෙලාවෙම 40′ හරස්වීම භුක්ති විඳින්න පුළුවන් වුණා.
සුභ පැතුම්,
බාර්ට්.
Koh Larn පිළිබඳ අපගේ අත්දැකීම සෑම විටම හොඳයි, අපි එහි හොඳ සති අන්තයක් ගත කළෙමු. නමුත් සියලුම බෝට්ටු පැමිණෙන විශාල වෙරළ තීරයේ අපිත් වැතිර සිටියේ නැත. තවත් බොහෝ හා ලස්සන ස්ථාන තිබේ. එකල Koh Larn ද ලිපියක් ලිවීය (දෙකක් පවා)
https://www.thailandblog.nl/eilanden/koh-larn/
අවංකවම, එවැනි අසංවිධානාත්මක බෝට්ටු සවාරියක් මම කිසි දිනෙක අත්විඳ නැත. මම මාස 3 කට පෙර එහි යාමට සැලසුම් කරමින් සිටියෙමි, නමුත් ආරක්ෂාව, අහෝ, ඔවුන් සැලකිලිමත් වනු ඇත.
එම බෝට්ටුවේ මගීන් කී දෙනෙක් සිටිනවාද යන්න “නැව් සමාගම” ගණන් ගන්නේ නැත.
.......
මිනිසුන්ට සුබ නිවාඩු දිනයක් වේවා.
මම මෙතන බය හිතෙන කමෙන්ට් ගොඩක් කියෙව්වා. මම Koh Larn වෙත 900 වතාවක් පමණ ගොස් ඇති අතර එම බෝට්ටුවල කිසිදා අනාරක්ෂිත බවක් දැනුණේ නැත. ගිය වසරේ ගිලී ගිය බෝට්ටුව ‘කැප්ටන්’ගේ අත්වැරදීමකින් සිදුවූවක්. මෑතකදී, බෝට්ටුවේ කී දෙනෙක් සිටිනවාද යන්න පරීක්ෂා කර ඇත.
ඔයා Tawaen යනවද, හරි චයිනීස් පිරිලා, ඒත් මම දිගටම මැඩම් ඔහ් එකේ සාමේ බීච් එකට යනවා. ඒ මිනිස්සුන්ව අවුරුදු 11ක් තිස්සේ හඳුනනවා, ඒකත් දෙයක් කරනවා. පසුගිය මාසයේ එහි දුටු ස්වල්ප දෙනෙක්, රුසියානුවන් සමූහ වශයෙන් ඈත් වී සිටිති. එය සාමේ සිට 5′ ටියැන් වෙරළේ පෙරට වඩා නිහඬය.