اهي دنيا ۾ 20 محفوظ ترين ايئر لائنز آهن
AirlineRatings.com جي مطابق اهو آهي قنطاس دنيا جي محفوظ ترين ايئر لائن آهي. قنطاس ان جي شروعات کان وٺي هڪ به موتمار جهاز حادثي ۾ ملوث ناهي.
ايئر لائنز ريٽنگ هر سال دنيا جي ويهن محفوظ ايئر لائنز جي فهرست ٺاهي ٿي. جي فهرست ۾ شامل يورپي ايئر لائنز اسان جي KLM آهن پر پڻ Lufthansa، Finnair، SAS، سوئس ۽ ورجن ائٽلانٽڪ.
ٿائلينڊ جي سياحن لاءِ اهو ڄاڻڻ دلچسپ آهي امارات، اتحاد ايئر ويز ۽ ايوا ايئر پڻ محفوظ ايئر لائنز جي لسٽ ۾ آهن.
مٿين ويهن کي گڏ ڪرڻ وقت، مختلف معيارن تي غور ڪيو وڃي ٿو، جهڙوڪ: قومي ۽ بين الاقوامي هوائي جهازن جي اختيارين (IOSA سرٽيفڪيشن)، گذريل ڏهن سالن ۾ موتمار حادثن جو تعداد ۽ اصل ملڪ پڻ. اهو پڻ چيڪ ڪيو ويو آهي ته ڇا هڪ ايئر لائن غير محفوظ ايئر لائنز جي يورپي بليڪ لسٽ تي آهي. جيڪڏهن هوائي جهاز جي جهازن تي مشتمل آهي خاص طور تي روسي سامان، اهو نتيجو ٿيندو منفي پوائنٽون.
هتي الفابيٽ جي ترتيب ۾ فهرست آهي:
- ايئر نئون ايم
- فيبروري. ايئر لائن
- سڀ نيپون ايئر لائنز
- آمريڪي ايئر لائن
- ڪيٿائي پئسفڪ ايئر ويز
- امارات
- Etihad ايئرويز
- ايوا ايئر
- Finnair
- هوائي ايئر لائن
- جاپان. ايئر لائن
- KLM
- Lufthansa
- Qantas
- اسڪينويانا ايئر لائن سسٽم
- سنگاپور ايئر لائن
- سوئس
- متحده ايئر لائن
- ورجن بحر
- ورجن آسٽريليا
ذريعو: http://www.airlineratings.com/news/630/who-are-the-worlds-safest-airlines-for-2016
عجيب معيار.
اصل جو ملڪ، روسي سامان صرف.
توهان سوچيندا هوندا ته اهو صرف اهم آهي ته جهاز آسمان مان ڪرندا آهن يا نه، نه ته جهاز ڪٿي ٺهندا آهن يا ڪهڙي ملڪ انهن کي اڏائيندا آهن.
انهي قسم جو معيار درجابندي ۾ ايئر لائنز جي پوزيشن کي متاثر ڪرڻ جو دروازو کوليندو آهي.
اهي ڪمپنيون جن کي ڪڏهن به حادثا نه ٿيا آهن اهي ڪڏهن به مٿي نه پهچي سگهن ٿيون، ڇاڪاڻ ته اهي غلط ملڪ آهن يا غلط ملڪ ۾ جهاز خريد ڪن ٿا.
1000 بلين مسافرن مان هر سال لڳ ڀڳ 3.5 موت جي اوسط سان، درجنين ۾ پکڙيل، جيڪڏهن سوين نه، ڪمپنين جي، انهن قسمن جي فهرستن ۾ قدرتي طور تي ڪا به شمارياتي اهميت نه آهي، ذڪر ڪرڻ جي قابل نه آهي - قابل اعتراض - معيار جو استعمال ڪيو ويو آهي.
مقصدي طور تي توهان صرف ان ڳالهه تي ڌيان ڏئي سگهو ٿا ته هر سماج ۾ نسبتا تازو ماضي ۾ ڇا ٿيو آهي. اهو ساڳيو آهي جيڪو ڪنهن جوسينو ۾ رولي ٽيبل کي ڏسڻ لاءِ اهو ڏسڻ لاءِ ته ڪهڙو نمبر اڪثر ڪري ٽيبل تي گريو آهي، يا ڪهڙو نمبر گهڻي وقت کان گهٽ نه ٿيو آهي. ٻنهي مشاهدن ۾ ڪا به اڳڪٿي ڪندڙ قدر نه آهي.
.
ويب سائيٽ تي http://www.avherald.com سڀئي حادثا، حادثا، واقعا ۽ خرابيون گڏ ڪيون ويون آهن.
يقيني طور تي انهن ماڻهن لاءِ سفارش نه ڪئي وئي آهي جيڪي متاثر ٿيل آهن انهن جي حفاظت جي فهرستن مان هڪ خاص ڪمپني جي پسند ۾.
مان 16 سالن کان چائنا ايئر لائنز سان پرواز ڪري رهيو آهيان ۽ مون کي واقعي پسند آهي، پر مون انهن کي هن لسٽ ۾ نه ڏٺو. ڇا اها سٺي يا خراب نشاني آهي؟؟؟ مان پر تجسس آهيان………..
توهان ڳولي سگهو ٿا چائنا ايئر لائنز مٿين 10 خطرناڪ ايئر لائنز ۾. انهن سالن کان ان سلسلي ۾ اعلي درجي جو درجو ڏنو ويو آهي.
اهي 59 هين جڳهه تي آهن، فوري طور تي خوفزده نه ٿيڻ. توهان صحيح آهيو، توهان کي بهتر آهي ته توهان 49 هنڌن تي چڙهندا آهيو ......
هڪ ٻي فهرست آهي: http://www.jacdec.de/airline-safety-ranking-2015/
چائنا ايئرلائنس اتي ئي آهي، ان ڪري اهو غير محفوظ آهي. ان جو تعلق ماضيءَ جي ڪجهه اهم واقعن سان آهي. حادثا ۽ حادثا:
- آگسٽ 12، 1970: هڪ ايئر لائن YS-11 تائيپي ۾ لينڊنگ دوران هڪ جبل سان ٽڪرايو. 14 ماڻهو مري ويا. هي ڪمپني جو پهريون موتمار حادثو هو.
1971ع ۾ چائنا ايئرلائنس جو ڪارايل جهاز بم سان اڏامڻ بعد ڪري تباهه ٿي ويو. 25 ماڻهو مارجي ويا. واقعو پينگو ٻيٽ تي پيش آيو.
1985ع ۾ چائنا ايئر لائنز جي فلائيٽ 006 جو پائلٽ جهاز جو ڪنٽرول وڃائي ويٺو ۽ سڀ ڪجهه ٺيڪ ٿيڻ کان پوءِ سان فرانسسڪو انٽرنيشنل ايئرپورٽ تي ايمرجنسي لينڊنگ ڪئي.
- 1986 ۾، هڪ بوئنگ 737 ميڪنگ، پينگو ٻيٽ ۾ ڪري تباهه ٿي ويو، جنهن ۾ 13 ماڻهو مارجي ويا.
- 1991 ۾، هڪ بوئنگ 747 ڪارگو جهاز وانلي، تائيوان ۾ ڪري تباهه ٿي ويو، جڏهن انجڻ نمبر 3 ۽ 4 بند ٿي ويا ۽ جهاز هڪ جبل ۾ اڏامي ويو. پنج ماڻهو مري ويا.
- 1994 ۾، هڪ حادثو هڪ ايئربس A300 شامل هو، جهاز جي لينڊنگ دوران ناگويا (جاپان) ۾ پيش آيو. 264 ماڻهو مري ويا.
- 1998 ۾، هڪ ٻيو واقعو ايئربس A300 شامل آهي لينڊنگ دوران ٿيو. هن ڀيري اهو ٿيو تائيپي ۾، 196 مسافرن ۽ زمين تي 7 ماڻهو مارجي ويا.
- 2002 ۾، چائنا ايئر لائنز جي اڏام 611 هانگ ڪانگ ۾ هانگ ڪانگ انٽرنيشنل ايئرپورٽ تي اڏام دوران ڪيترن ئي ٽڪرن ۾ ڀڄي وئي. سڀ قبضيدار مارجي ويا.
- آگسٽ 2007 ۾، چائنا ايئر لائنز جي فلائيٽ 120 ناها ايئرپورٽ، اوڪيناوا، جاپان تي لينڊ ڪرڻ کان پوءِ ٽيڪسي ڪندي ڌماڪو ٿيو. سمورن 165 مسافرن ۽ عملدار کي بروقت ڪڍيو ويو. جهاز -737 سيريز مان هڪ بوئنگ 800 هو.
ذريعو: وڪيپيڊيا
مهرباني... مان ان کي (ٻيهر) مهيني جي آخر ۾ اڏائي ڇڏيندس...
مان فيبروري جي آخر ۾ توهان جي پيروي ڪندس. ۽ مون کي پڪ آهي ته مان ايندڙ سال ٻيهر چائنا ايئر لائنز سان پرواز ڪندس. جيڪڏهن شيون غلط ٿي وڃن، مان توهان کي تمام سٺو چاهيان ٿو ………………………
فهرستن جي اصولن ۾ فرق آهي. 1 صاف ٿي ويندو آهي جيڪڏهن توهان 10 سالن تائين نقصان کان آزاد پرواز ڪريو. ٻيا دهشت گردي نٿا ڪن ۽ ٻيا ڪن ٿا. اهو هڪ جهيڙو آهي ۽ موجوده صورتحال جو اندازو لڳائڻ ڏکيو آهي، ٻين شين سان گڏ، سار سنڀال ۽ تربيت جي سطح. هڪ سماج شين کي منهن ڏئي سگهي ٿو، پر جيڪڏهن توهان ماضي کي ڳڻيندا رهو، توهان واقعي فهرستن تي اڳتي نه وڌندا.
توهان هن جي فهرست ڪيئن ٺاهي سگهو ٿا؟
اهو گهڻو فرق نه آهي، آمريڪي ايئر لائنز (علائقي سميت) 1.280 کان وڌيڪ جهازن سان ۽ HAWAIIAN صرف 46 سان گڏ.
30: 1 جو تناسب ۽ اڃا تائين آمريڪي پڻ لسٽ ۾ آهي، جيڪا منهنجي خيال ۾ هڪ تمام سٺي ڪاميابي آهي، آمريڪا ۾ ڪيترن ئي خراب موسم (برف، طوفان) کي غور ڪندي.