KLM دنيا ۾ مٿين 5 محفوظ ترين ايئر لائنز ۾
گذريل سال تجارتي هوائي جهازن ۾ خاص طور تي محفوظ سال هو، نسبتاً گهٽ جهاز حادثن سان. KLM هڪ ڀيرو ٻيهر يورپ ۾ محفوظ ترين ايئر لائن آهي ۽ دنيا جي درجه بندي ۾ پنجين نمبر تي آهي. فهرست هر سال جرمن جيٽ ايئر لائنر حادثي جي ڊيٽا جي تشخيص سينٽر پاران ترتيب ڏني وئي آهي (JACDEC).
دنيا ۾ محفوظ ترين ايئر لائن آهي، صرف گذريل سال، ڪيٿ پيسفڪ هانگ ڪانگ کان. ٻئي نمبر تي ايئر نيوزيلينڊ آهي، ان کانپوءِ چين جي هينان ايئر لائنز ۽ قطر ايئر ويز ٻئي نمبر تي آهي.
فهرست تيار ڪرڻ لاءِ، محقق گذريل 30 سالن جي واقعن ۽ گم ٿيلن جي تعداد تي نظر رکي ٿو. اهي ايئر لائنز پاران هلندڙ پروازن جي ڪل تعداد جي مقابلي ۾ آهن.
KLM لاء، پنجين جڳهه هڪ سال اڳ جي ڀيٽ ۾ معمولي سڌاري جي نمائندگي ڪري ٿي، جڏهن ڪمپني ڇهين ختم ٿي وئي.
دنيا ۾ مٿي 10 محفوظ ايئر لائنز
- (Cathay) بحر
- ايئر نئون ايم
- Hainan. ايئر لائن
- قطر ايئر ويز.
- KLM
- ايوا ايئر
- امارات
- Etihad ايئرويز
- Qantas
- جاپان ايئر لائنز.
JACDEC جي مطابق، سڄي دنيا ۾ 321 موت واقع ٿيا حادثن ۾ جن ۾ جهاز شامل هئا گهٽ ۾ گهٽ 71 سيٽون. سڀ کان وڌيڪ موت ڪولمبيا جي شهر ميڊيلين جي ويجهو لاميا جهاز جي حادثي ۾ ٿيا، جنهن ۾ 77 مسافرن مان XNUMX گذريل سال ڊسمبر ۾ مري ويا.
ذريعو: جيڪڊڪ
موتمار حادثن جو تعداد خراب حالتن جي خوفناڪ ميلاپ سان وڌيڪ آهي. حفاظت اڪثر تفصيل ۾ آهي. مون کي اهو سڀ ڪجهه نظر نٿو اچي.
تقريبن 350 موت في 3.5 بلين مسافرن. تنهن ڪري جيڪڏهن توهان جهاز تي چڙهندا آهيو ته 1 ملين مان هڪ موقعو آهي ته توهان جيئرو نه رهندا.
جيڪڏهن توهان پنهنجي پوري زندگي لاءِ هڪ ڏينهن ۾ ٻه اڏامون ڪريو (چئو 80 سال)، تنهنڪري 80 x 365 x 2 = 58.400، پوءِ اهو موقعو آهي ته پرواز ڪرڻ توهان جي موت جو سبب بڻجندي 1 مان صرف 171 يا 0,6٪.
70ع واري ڏهاڪي جي وچ ڌاري، اڌ ارب مسافرن لاءِ هر سال 3.000 موت ڪا به استثنا نه هئي. موت جو خطرو: 1 ۾ 143.000.
هاڻي 10 ملين / 143 هزار = 70 ڀيرا گهٽ خطرناڪ.
لڳي ٿو ته حد لڳ ڀڳ پهچي چڪي آهي، اهو شايد ئي محفوظ ٿي سگهي ٿو.
پنهنجو پاڻ ڪار هلائڻ هميشه 3 ڀيرا محفوظ آهي هالينڊ ۾ هر سفر جي ڀيٽ ۾ هڪ اڏام جي ڀيٽ ۾: 8 ملين ڪارون، سراسري طور تي هر ڏينهن 2 سفر، هر سال تقريبن 6 بلين سفر آهي، 200 موت سان، جيڪو 1 ملين مان 30 آهي .
.
ٻيو ننڍڙو قصو:
جڏهن آئون اٽڪل يارنهن سالن جو هئس (1975ع) مان پنهنجي ماءُ سان گڏ هڪ پراڻي واقفڪار سان ملڻ ويس. هوءَ 80 ورهين جي ٿي چڪي هئي ۽، سالگرهه جي تحفي جي طور تي، هن جا ڪجهه پٽ ۽ پوٽا جيڪي ڪئناڊا لڏي ويا هئا، انهن پنهنجي ماءُ/ ڏاڏي کي پهريون ڀيرو ’آڻ‘ جي دعوت ڏني هئي. سفري ڪاغذ هاڻي پهچي چڪا هئا. مون ڏٺو ته مطالعو ڪرڻ لاءِ دلچسپ، خاص ڪري ’حفاظتي هدايتون‘ ليفليٽ جي حوالي سان – پوءِ اڃا به ڪافي انقلابي – سلائيڊ.
ڏاڏي هن کي چيو ته ان باري ۾ نه سوچيو، اهڙي سلائيڊ هيٺ وڃڻ.
منهنجي ماءُ کيس يقين ڏياريو ته اهڙي صورتحال ۾ سندس ختم ٿيڻ جا امڪان تمام گهٽ آهن.
انهيءَ ڳالهه هن کي ٿورو پرسڪون ڪيو، جيستائين مون دعويٰ نه ڪئي ته انهن کي روانگي کان اڳ شيفول ۾ انهن سلائيڊن سان مشق ڪرڻي هئي...
هڪ ٻيو قصو توهان جي امڪاني حسابن بابت آهي. جڏهن مون اقتصاديات جو اڀياس ڪيو، استاد پهرين امڪاني سبق ۾ هيٺيون سوال ڪيو: ”هڪ ديري ۾ 100 ماربل آهن، 99 اڇا ۽ 1 ڪارا. اهو ڪهڙو موقعو آهي ته جيڪڏهن توهان سنگ مرمر ڪڍو ته اهو ڪارو هوندو؟“ آسان سوال، ڇا اهو ناهي، ڇو ته موقعو 1 مان 100 آهي. ”غلط،“ استاد چيو، ”موقعو 50 سيڪڙو آهي. “ هن جي وضاحت سادو هئي: توهان يا ته ڪارو وٺو يا توهان ڪارو نه وٺو!
اهو اصل ۾ پرواز سان معاملو آهي. توهان جهاز تي چڙهندا آهيو ۽ اها شيءِ يا ته ان کي پنهنجي منزل تي پهچائيندي آهي يا نه ايندي آهي. تنهنڪري موقعو پنجاهه/پچاهه آهي
اھو سچ آھي. انهي ڪري توهان کي ڪڏهن به اسٽاپ اوور نه وٺڻ گهرجي. پوءِ يا ته پهرين يا ٻي اڏام ڪري ٿي.
چائنا ايئر لائنز، ڪيترن ئي ٿائي حوصلي وارن طرفان ساراهيو ويو، ٻيهر مٿي ۾ نه آهي.
چائنا ايئر لائنز سڀ کان وڌيڪ غير محفوظ ايئر لائنز جي چوٽي تي آهي.
ها، ڪجهه حادثن جي بنياد تي گهڻو وقت اڳ. تنهن هوندي، مان سمجهان ٿو ته اهي هاڻي صرف محفوظ آهن جيئن ته ٻين تمام اعلي درجي جي ڪمپنين.
پر جيئن ته اهي هاڻي سڌو بئنڪاڪ ڏانهن پرواز نه ڪندا آهن، مان مستقبل ۾ هڪ ٻيو ڳوليندس.