Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- تيو: چانورن جي پوک ۾ سادي ٽيڪنالاجيءَ سان هاڻي چانور پوکڻ تمام مهانگو ٿي ويو آهي. 10 ري سيٽ ڪريو. اسان وٽ آخري هئي
- وليم ڪورت: صرف هڪ تڪڙو نظر هرمن، توهان صحيح آهيو، جزوي طور تي، مجموعي طور تي اڄ ڇهين پوزيشن ۾ مقامي طور تي هڪ تي، هڪ خراب نتيجو
- روب وي.: لڳ ڀڳ مڪمل طور تي متفق Gringo، اهو ايترو ڏکيو نه ٿي سگهي ٿو صرف انهن لاء عام عمل ڪرڻ لاء جيڪي مختلف آهن. هڪ ڳالهه ٻولهه
- ڊريڪزمان ٻنهي جوابن سان متفق آهيان، پر ڪافي وسيلا هجڻ گهرجن ۽ فنانس ٿائلينڊ ۾ هڪ نازڪ مسئلو آهي ۽
- ڪرس: هڪ عام آرامده گهر لاءِ، توهان کي 13.000 کان 16.000 باهٽ في چورس ميٽر ادا ڪرڻ جي اميد رکڻ گهرجي. (سڀ ۾، ڊرائنگ،
- Herman: جيتوڻيڪ ٿائيلينڊ ۾ باهه کي ڪنٽرول ڪيو وڃي، اهو مسئلو حل نه ٿيندو جيستائين پاڙيسري ملڪ ان تي عمل نه ڪندا.
- Herman: William -Korat، چيانگ مائي يقيني طور تي دنيا جي ٽاپ 3 ۾ نه آهي، اهو اڪثر هتي بيان ڪيو ويندو آهي، پر چيانگ مائي آهي.
- عليم: پيارا گرنگو، واقعي سپر واضح ڪهاڻي، مان ان مان گهڻو ڪجهه سمجهان ٿو، ته ڇوڪريون عزت جي لائق آهن، هر فرنگ نه.
- يان: مشڪل سان هڪ مهينو گذري ٿو بغير ٿائيلينڊ پاڻ کي ”حب“ سڏيندي ڪنهن قسم جي طبي لاءِ…“HUB“.
- ڪارلا: ٻيٽن تي وڃو، اسان سالن کان ائين ڪندا رهيا آهيون. ھدايت: جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا امن ۽ سڪون ۽ ھڪڙو شاندار آرام وارو ماحول، وڃو ڪوھ فيام!
- ڪارنيلس: ھاھا سجيڪ، ALOHA لاء توھان کي ھائي وڃڻو پوندو. اهي هاڻي انهن سڀني ٻين مخففات کي اسڪولن ۾ متعارف ڪرائي رهيا آهن. ۾ Th
- Cuylits Jan: معاف ڪجو، مون کي ٿائيلينڊ ۾ 3 هفتن کان پوءِ بورنگ کاڌو مليو ۽ هميشه اهو ئي چکيو. موثر اسٽريٽ فوڊ اڪثر ريسٽورنٽ کان بهتر هو
- روب وي.: خير، اهو سڀ ڪجهه خراب ناهي، ڇا اهو آهي؟ توھان اڪثر ڏسندا آھيو قوس قزح جو جھنڊو جيڪو ڏيکاري ٿو ته جنسيت، جنس ۽ واقفيت
- Hans: اسان هڪ بنگلو ٺاهيو آهي 20m140 2km جي مفاصلي تي ڪنٿارالڪ (سيساڪيٽ). اسان هن کي 2016 ۾ شروع ڪيو ۽ اهو 2020 ۾ تيار هو. او ايم ڊي
- Matthias: خير ريني، مان توهان سان ان ڳالهه تي 100 سيڪڙو متفق آهيان. هر هنڌ توهان وڃو، يا انٽرنيٽ تي هر ميڊيا تي، اهو اسان جي ڳچيء ۾ اڇلايو ويندو آهي
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » ايئر لائن ٽڪيٽون » ايوا ايئر بوئنگ 747 کي الوداع چوي ٿو
ايوا ايئر بوئنگ 747 کي الوداع چوي ٿو
اسان مان ڪيترائي ان کي ياد ڪندا: شاندار EVA ايئر بوئنگ 747 جيڪو اسان هڪ ڀيرو بئنڪاڪ ڏانهن پرواز ڪيو. EVA ڪجھ وقت کان وڌيڪ جديد بوئنگ 777-300ER سان Schiphol کان Suvarnabhumi تائين پرواز ڪري رهيو آهي، پر منهنجي خيال ۾ هن جهاز ۾ 747 جمبو جيٽ جي عظمت ناهي.
پر سڀ شيون ختم ٿيڻ گهرجن ۽ ائين ئي هي شاندار جهاز. تائيوان جي ايئر لائن هن هفتي جي آخر ۾ هن قسم سان وانڪوور لاءِ آخري ڊگهي فاصلي جي اڏام اڏائي، ۽ آگسٽ جي آخر ۾ 747 کي الوداع ڪندي. ايئر لائن پنهنجي آخري اڏام 21 آگسٽ تي هلائيندي، تائيپي ۽ هانگ ڪانگ جي وچ ۾.
EVA ايئر 1993 کان بوئنگ 747-400 سان گڏ پرواز ڪيو، جهاز کي بوئنگ 777-300ER سان ڊگھي سفر جي پروازن تي تبديل ڪيو ويو آهي.
پراڻي بوئنگ جي اڪثريت ڪارگو ڪمپنين يو پي ايس ۽ ائٽلس ايئر کي وڪرو ڪيو ويو آهي. بوئنگ 747 وڌيڪ ۽ وڌيڪ ايئر لائنز سان تصوير کان غائب ٿي رهيو آهي. يورپ ۾، KLM، برٽش ايئر ويز ۽ Lufthansa قسم جا وڏا استعمال ڪندڙ آهن، پر اتي پڻ جهاز کي وڌيڪ جديد ۽، سڀ کان وڌيڪ، وڌيڪ اقتصادي جهاز سان تبديل ڪيو پيو وڃي.
ذريعو: Luchtvaartnieuws.nl - فوٽو: بوئنگ
EVA AIR 747 ۾ ايلٽ ڪلاس تمام سٺو هو، توهان سوچيو ته توهان بزنس ڪلاس ۾ آهيو………..!!
تمام خراب ايوا سندن بوئنگ 777-200ER گهڻو استعمال نه ڪندي آهي، مون معيشت ۾ هڪ خاص سيٽ کي ترجيح ڏني جتي توهان پنهنجي پيرن کي انهن جي پريميئم معيشت جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ ڊگهو ڪري سگهو ٿا... ۽ ڪو به اضافي چارج ناهي... 300ER ناهي اهو.
اسان پهريان ئي هڪ نئين جهاز سان بئنڪاڪ لاءِ ڪيئي ڀيرا اڏام ڪري چڪا آهيون. ڪافي ڪمرو، سٺيون سيٽون ۽ وڏي اسڪرين. هڪ آرامده جهاز.
چڱو،
مون کي صرف سرڪاري رجسٽريشن تي تڪڙو نظر آيو، پر ايئر لائن کي سرڪاري طور تي EVA ايئر ويز سڏيو ويندو آهي، مون کي اها به خبر نه هئي ۽ مون ان سان تمام گهڻو پرواز ڪيو.
اين ڊيوڊ ايڇ، ان لاءِ ڏسجي ٿو، ايوا ايئر ڪڏهن به 747-200 نه هئي، صرف 747-400 مسافرن ۾، ڪمبي مسافر / سامان ۽ ڪارگو جهازن ۾. ٻه مسافر جهاز اڃا چالو آهن ۽ پنج ڪارگو جهاز. (سڀ 747-400، پوء نه 747-8)
اها افسوس جي ڳالهه آهي ته بوئنگ 747 غائب ٿي رهيو آهي، اهو اڃا تائين تمام خوبصورت ٺهيل جهاز آهي.
آسمان ۾ هڪ سوان وانگر. ٻيو، منهنجو خيال آهي ته 757 تمام خوبصورت ڊزائين ڪيل جهاز آهي، جيتوڻيڪ اهو بند ڪيو پيو وڃي ۽ جڏهن ته ڪيتريون ئي ڪمپنيون ان لاء پڇي رهيا آهن.
اداسيءَ سان گيرٽ
David H پڻ لکي ٿو 777-200 ER ۽ نه 747-200
@Gerrit، اھو اھو آھي جيڪو توھان ان تمام اداسي سان ڪندا آھيو ۽ توھان جي اکين ۾ ڳوڙھا جمبو 747 لاءِ...، ته توھان پوسٽنگ کي صحيح طرح سان نه پڙھندا آھيو ۽ جهاز جي نمبرن کي پريشان ڪندا آھيو،
مون صرف انهن جي موجوده ماڊلز جي باري ۾ لکيو آهي، ۽ بوئنگ 777-200ER جي مخصوص معيشت جي سيٽن ۾ هڪ تمام سخي ٽنگ جي ڊيگهه آهي ان جي جاءِ تي (۽ نه، دروازن تي نه) ......
747 هو ۽ هڪ انتهائي سڃاتل جهاز آهي ۽ توهان اهو نٿا چئي سگهو ته 777 بابت.
ڪافي ڪاميابي، 1970 کان 2007 تائين غير تڪراري سڀ کان وڏو تجارتي هوائي جهاز.
A380 جنهن عنوان تي قبضو ڪيو ان ۾ بلڪل شاندار ظاهر نه آهي. بلڪه بيڪار.
اهو قابل ذڪر آهي ته جهاز کي هڪ ڪارگو جهاز ۾ تبديل ڪرڻ لاء ڊزائين ڪيو ويو هو، ڇاڪاڻ ته ڊزائن جي مرحلي ۾، سٺ جي ڏهاڪي جي ٻئي اڌ ۾، اهو يقين ڪيو ويو هو ته هرڪو مستقبل ۾ سپرسونڪ جهاز ۾ پرواز ڪندو، جهڙوڪ Concorde، جنهن کي آئون. ذاتي طور تي اوچائي، پر تجارتي نقطي نظر کان ڊراما بڻجي ويو.
زي: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_747
ايم کي ضرورت آهي EVA ايندڙ قدمن کي جلدي کڻڻ جي حوالي سان انهن جي جهاز جي تجديد جي حوالي سان. ڏسو، مثال طور، مغربي ايئر لائنز تي، پر پڻ چائنا ايئر لائنز ۽ سنگاپور ايئر لائنز تي. بوئنگ ٽرپل سيون، B-777-300ER 20 سالن کان وڌيڪ عرصي کان آهي، تنهنڪري اهو پڻ موجوده نون جهازن کان وڌيڪ سست آهي.
ايور گرين ڊيلڪس ڪلاس ان وقت شاندار هو! مون هميشه 20 کان 25 قطارن ۾ سيٽ ورتي.
نقشو ڏسو:
https://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_747-400_Combi.php