سفري دنيا اڳ ۾ ئي افواهن سان گونجندي هئي: ايئر برلن جرمني ۽ جرمني جي وچ ۾ سڌي ۽ نان اسٽاپ پروازن کي روڪي رهيو آهي ٿائيليند.
هاڻي ته اتحاد وڏي تعداد ۾ شيئرز تي قبضو ڪري ورتو آهي، AB جون اڏامون 1 اپريل کان ابوظهبي، اتحاد جي گهر واري بندرگاهه کان ٻاهر نه وينديون.
اهو شايد هڪ هنگامي ماپ آهي، ڪجهه حد تائين ايئر برلن جي نقصان کي محدود ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ لاء. اهو قابل ذڪر آهي ته ايئر برلن پنهنجي ويب سائيٽ تي نئين اسٽاپ اوور جي رپورٽ ڪري ٿو، پر نه ته ڪيترا ڪلاڪ منتقلي وٺن ٿا. واضح رهي ته اتحاد خليج رياست کان بئنڪاڪ لاءِ اڏام سنڀاليندو آهي، پر ڪڏهن ڪڏهن ڊسلڊورف کان به اڏام هلائيندو آهي. اهو واضح ناهي ته ابوظهبي جي وچ ۾ رابطي کي برقرار رکيو ويندو نئين ايئر بيس A380، دنيا ۾ سڀ کان وڏو مسافر جهاز. ان جي برعڪس جيڪو AB ۾ رواج هو، مسافر هاڻي آن لائن سيٽ محفوظ نٿا ڪري سگهن. انهن کي ھاڻي ھاڻي ڪوشش ڪرڻ گھرجي روانگي ايئرپورٽ تي يا، جيڪڏھن دستياب آھي، ويب تي چيڪ اِن.
گذريل سال، AB اڃا تائين نسبتا گهٽ قيمتن تي نان اسٽاپ پروازون هلائي رهيو هو، پر اپريل ۾ اهو آهي 850 يورو ڊسلڊورف کان بئنڪاڪ جي اڏام لاءِ، جڏهن ته ساڳئي معيشت جي ٽڪيٽ جي قيمت سيپٽمبر ۾ لڳ ڀڳ 1100 يورو آهي. پروازون DUS کان 20.20:06.20 PM تي نڪرنديون آهن ۽ جيڪي بئنڪاڪ کان صبح جو XNUMX:XNUMX AM تي.
مان هاڻي سوچي سگهان ٿو ايئر برلن سان پرواز ڪرڻ جو ڪو سبب ناهي ٻين ايئر لائنز جي مقابلي ۾.
اهي فائدا جيڪي اڳ ۾ ئي هئا، يعني قيمت ۽ روانگي جا وقت، غائب ٿي ويا آهن. جهازن ۾ سخت سيٽن ۽ ننڍڙن پيرن جي آرام سان به خوشيءَ جي موڊ ۾ اچڻ جي ڪا ڳالهه نه هئي.
ابوظهبي-بنڪاڪ کان پروازون بوئنگ 777-300 ER سان آهن ۽ اسٽاپ اوور، جيڪڏهن آئون انهن کي دستي طور تي ڳڻپ ڪريان، اتي رستي ۾ اٽڪل 1,5 ڪلاڪ هوندا ۽ 2,5 ڪلاڪ واپس.
پاڻ ۾ اها هڪ شرم جي ڳالهه آهي، سٺو مقابلو ڪڏهن به نه ٿيو آهي، ۽ اڄ تائين، جيستائين مون کي خبر آهي، ڪا به ايئر لائن سڌو ڊسلڊورف بئنڪاڪ کان نه اڏامي.
وري ايوا يا چين. شرم. Düsseldorf ۾ هڪ خوشگوار ايئرپورٽ آهي.
ٻيو رستو برسلز کان ٿائي سان آهي، سستي نه پر هڪ معقول خدمت، ۽ جيڪا ڳالهه مون لاءِ سڀ کان اهم آهي: سڌو، ڇاڪاڻ ته اهي سڀئي سيڪيورٽي چيڪ اڄڪلهه مون لاءِ ڪافي بور ٿي رهيا آهن. تنهن ڪري صرف هڪ ڀيرو پنهنجا بوٽ لاٿو، پنهنجي بيلٽ کي هٽايو، پنهنجي جيڪٽ کي هٽايو، وغيره وغيره.
هاڻي مون وٽ اڳ ۾ ئي هڪ ٽڪيٽ آهي bkk کان Dussoldorf جون جون ۾ ۽ واپسي اڳ ۾ ئي ڊسمبر 2011 ۾ بک ٿي چڪي آهي.
ڇا اهو تبديل ٿيڻ وارو آهي، عجيب، اڃا تائين ڪجهه به نه ٻڌو آهي.
مان جون ۾ پرواز ڪري رهيو آهيان. صرف ايئربرلن جي چيڪميٽريپ چيڪ ڪيو. اڃان تائين ڪجھ به تبديل نه ڪيو ويو آھي.
ايئربرلن سان منهنجو آخري سڌو رابطو پهرين مارچ تي ٿيو هو ۽ اتي اڃا تائين سڌيون اڏامون هيون.
مان حيران آهيان جڏهن کان هي تبديلي سرڪاري آهي.
اسان مئي ۾ دبئي ذريعي AMS کان BKK لاءِ پرواز ڪريون ٿا جن جي منتقلي وقت 3 ڪلاڪ ٻاهرئين اڏام ۾ ۽ 8 ڪلاڪ واپسي جي پرواز ۾. قيمت جي قيمت 500 يورو. ھڪڙو سودا ۽ اسان لاء، پراڻن ماڻھن لاء، اسٽاپ اوور آھي "صحتمند" ڪجھ مشق حاصل ڪرڻ لاء. امارات پڻ سٺي ايئر لائن آهي.
منهنجو خيال آهي ته 3 ڪلاڪ صرف قابل عمل آهن، پر مان واقعي گهڻو مزو نٿو ڪري سگهان. ان کان پوءِ ٽڪيٽ جي ٿوري گهڻي قيمت، جيڪا ڪجھ سال اڳ ادا ڪئي وئي هئي €700 کان گهٽ، واپسي جي پرواز تي تقريباً 3½ ڪلاڪ انتظار ڪرڻ سان، مان سمجهان ٿو ته مون کي ياد آهي.
مان متفق آهيان ته امارات هڪ سٺي ايئر لائن آهي ۽ هڪ ڀيرو A380 اڏامڻ سٺو لڳو.
ڪٿي پڙهيو آهي ته امارات A380 سان ۽ Schiphol کان خدمتون برقرار رکندي.
ٻيو اختيار Jet Airways Brussels-BKK vv سان آهي، ممبئي يا نئين دهلي ۾ اسٽاپ اوور سان. ۽ ها، پڻ سخت ڪنٽرول سان.
ايئر برلن تمام سستو ٿيڻ چاهيندو هو.
هن خيال کي سزا ڏني وئي آهي، انهن کي جرمني ۾ سماجي قانون سازي کي جمع ڪرڻو پوندو. تمام اعلي عملدار خرچ.
توهان ڪڏهن به ٻيهر نه ٿا ڪري سگهو ته پوء اهو غلط ٿي ويندو.
صرف ٿائي تي ڏسو: گهٽ عملي جا خرچ (صرف فلائيٽ اٽينڊنٽ کان پڇو ته هوءَ ڇا ڪمائي ٿي) ۽ وڌيڪ قيمتي ٽڪيٽون.
ايئر برلن کي هڪ مختلف رستو وٺڻو پوندو.
منهنجو خيال آهي ته هي ايئر برلن کان تمام خراب آهي. تنهنڪري هاڻي کان وٺي برسلز تائين.
مون لاءِ وڌيڪ ايئر برلن نه. ان سان گڏ 6 ڀيرا پرواز ڪيو. مان سمجهان ٿو ته اها شرم جي ڳالهه آهي. Venlo کان Dusseldorf صرف اڌ ڪلاڪ آهي. ھاڻي پرواز ڪريو ايوا ايئر سان.
ڇا JETAIR سان برسلز کان 1 اپريل کان اڏامون بند نه ٿيون ٿين؟ پوءِ به چونڊڻ لاءِ گهٽ آهي 🙁