ٿائلينڊ ۾ شينگن ويزا جاري ڪرڻ جي جاچ هيٺ (2015)
هن بهار، يورپي يونين جي گهرو معاملن، يورپي ڪميشن جي گهرو معاملن واري کاتي، شينگن ويزا تي تازي انگن اکرن کي شايع ڪيو. هن آرٽيڪل ۾ مان ٿائيلينڊ ۾ شينگن ويزا جي درخواست تي هڪ ويجهڙائي سان نظر وجهان ٿو ۽ مان ويزا جاري ڪرڻ جي حوالي سان انگن اکرن ۾ بصيرت مهيا ڪرڻ جي ڪوشش ڪريان ٿو ته اهو ڏسڻ لاءِ ته ڇا ڪي شاندار انگ اکر يا رجحان آهن.
انگن اکرن جو هڪ وسيع تجزيو PDF منسلڪ طور موجود آهي: www.thailandblog.nl/wp-content/uploads/Schengenvisums-2015.pdf
Schengen علائقو ڇا آهي؟
شنگن ايريا 26 يورپي ميمبر رياستن جو هڪ تعاون آهي جنهن وٽ هڪ عام ويزا پاليسي آهي. تنهن ڪري ميمبر رياستون ساڳيون ويزا ضابطن جا پابند آهن، جيڪي عام ويزا ڪوڊ ۾ ڏنل آهن: EU ضابطو 810/2009/EC. هي مسافرن کي اجازت ڏئي ٿو ته هو پوري شينگن علائقي ۾ بغير ڪنهن سرحد جي ڪنٽرول جي، ويزا رکندڙن کي صرف هڪ ويزا جي ضرورت آهي - شينگن ويزا - شينگن علائقي جي ٻاهرين سرحد کي پار ڪرڻ لاءِ. ضابطن بابت وڌيڪ معلومات شينگن ويزا ڊاسيئر ۾ ملي سگهي ٿي: www.thailandblog.nl/dossier/schengenvisum/dossier-schengenvisum/
2015 ۾ ڪيترا ٿائي هتي آيا؟
صحيح طور تي ڪيترا ٿائي ماڻهو هالينڊ، بيلجيم يا ڪنهن ٻئي ميمبر رياستن ۾ آيا، يقين سان نه ٿو چئي سگهجي. ڊيٽا صرف شينگين ويزا جي درخواست ۽ مسئلي تي موجود آهي، پر اهو معلوم ناهي ته ڪيترا ٿائي شينگن سرحد پار ڪيا. اهو پڻ نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته نه رڳو ٿائيلينڊ ۾ شينگن ويزا لاءِ درخواست ڏئي سگهن ٿا: هڪ ڪمبوڊين جيڪو ٿائيلينڊ ۾ رهائش جو حق رکي ٿو، پڻ ٿائيلينڊ کان ويزا لاءِ درخواست ڏئي سگهي ٿو. ٿائي ماڻهو دنيا جي ٻين هنڌن کان به ويزا لاءِ درخواست ڏيندا. جن انگن اکرن جو مان ذڪر ڪريان ٿو، اهي اصل ۾ ڪاغذن جي پيداوار جا انگ اکر آهن جيڪي پوسٽون (سفارتخانا ۽ قونصل خانا) ٿائيلينڊ ۾ منتقل ٿين ٿيون. پر ان جي باوجود، اهي معاملن جي حالت جو سٺو تاثر ڏين ٿا.
ڇا هالينڊ ۽ بيلجيم ٿائيس لاءِ مشهور منزلون آهن؟
2015 ۾، هالينڊ پاران 10.550 درخواستن لاءِ 10.938 ويزا جاري ڪيا ويا. بيلجيم 5.602 درخواستن لاءِ 6.098 ويزا جاري ڪيا. اهي انگ اکر گذريل سال جي ڀيٽ ۾ ڪجهه وڌيڪ آهن، 2014 ۾ هالينڊ 9.570 ويزا ۽ بيلجيم 4.839 ويزا جاري ڪيا.
هن جو مطلب اهو آهي ته اسان جا ملڪ ڪنهن به لحاظ کان تمام مشهور منزل نه آهن. جرمني، فرانس ۽ اٽلي سڀني درخواستن جو اڌ حاصل ڪيو ۽ سڀني ويزا جو اڌ جاري ڪيو. مثال طور، جرمني 50.197 درخواستون حاصل ڪيون، فرانس 44.378 درخواستون ۽ اٽلي 33.129 درخواستون. هالينڊ صرف سڀني ايپليڪيشنن جو 4,3٪ حاصل ڪيو، جيڪو مقبوليت جي لحاظ کان نائين نمبر تي آهي. بيلجيم 2,4٪، ٻارهين جڳهه لاء سٺو. جاري ڪيل ويزا جي انگ کي ڏسندي، هالينڊ اٺين نمبر تي ۽ بيلجيم تيرهين نمبر تي آهي. مجموعي طور تي، 2015 کان وڌيڪ ويزا لاءِ درخواست ڏني وئي ۽ 255 ويزا ميمبرن طرفان 246 ۾ جاري ڪيا ويا.
اهو نه وساريو ته ويزا ان ملڪ ۾ لاڳو ڪئي وئي آهي جنهن جو بنيادي مقصد آهي، هڪ ٿائي جرمني طرفان جاري ڪيل ويزا سان (مکيه مقصد) يقيناً مختصر وقت لاءِ هالينڊ يا بيلجيم جو دورو ڪري سگهي ٿو، پر ان جو تجزيو نه ٿو ڪري سگهجي. انگ اکر.
ڇا اهي ٿائي سياح خاص طور تي سياح هئا يا اهي هتي ڪنهن ساٿي جو دورو ڪري رهيا هئا؟
ڪابه انگ اکر في منزل نه رکيا ويا آهن، تنهنڪري اهو طئي نه ٿو ڪري سگهجي. ٻئي هالينڊ ۽ بيلجيم ٿائي جي سفري مقصد جي حوالي سان انگن جو اندازو / اصول ڏيڻ جي قابل هئا: اٽڪل 40٪ سياحت آهي، اٽڪل 30٪ خاندان يا دوستن جي زيارت لاءِ، 20٪ ڪاروباري دورن لاءِ ۽ 10٪ ٻين سفري مقصدن لاءِ.
ڇا هالينڊ ۽ بيلجيم سخت آهن؟
ٿائيلينڊ ۾ ڪم ڪندڙ شينگن سفارتخانن مان ڪيترائي 1 ۽ 4 سيڪڙو جي وچ ۾ ايپليڪيشنن کي رد ڪن ٿا. ڊچ سفارتخاني گذريل سال 3,2 سيڪڙو درخواستن کي رد ڪيو. اهو خراب انگ نه آهي، پر اهو 2014 جي مقابلي ۾ رجحان کي ٽوڙي ٿو، جڏهن 1٪ درخواستون رد ڪيون ويون آهن. تنهنڪري هتي گهٽ ۽ گهٽ رد ڪرڻ جو نمونو ٽوڙيو ويو آهي.
بيلجيم جي سفارتخاني 7,6 سيڪڙو درخواستن کي رد ڪري ڇڏيو. خاص طور تي اڪثر سفارتخانن کان وڌيڪ. جيڪڏهن سڀ کان وڌيڪ رد ڪرڻ لاء ٽرافي هئي، بيلجيم پنهنجي ٻي جاء تي چانديء سان وٺي ها. صرف سويڊن گهڻو ڪجهه رد ڪيو: 12,2٪. خوشقسمتيءَ سان، بيلجيم ۾ گھٽتائي وارو رجحان ڏيکاريو ويو آھي جڏھن اھو رد ٿيڻ اچي ٿو، 2014 ۾، 8,6٪ رد ڪيا ويا.
ٻئي ملڪ هڪ نسبتا وڏي تعداد ۾ گهڻن داخلا ويزا (MEV) جاري ڪن ٿا، جيڪي هڪ درخواست ڪندڙ کي شينگن علائقي ۾ ڪيترائي ڀيرا داخل ٿيڻ جي اجازت ڏين ٿا. نتيجي طور، هڪ درخواست ڏيندڙ کي نئين ويزا لاءِ گهٽ ۾ گهٽ درخواست ڏيڻي پوندي آهي، جيڪا درخواست ڪندڙ ۽ سفارتخاني ٻنهي لاءِ وڏي آهي. واپس آفيس سسٽم جي تعارف کان وٺي، جتي ڪوالالمپور ۾ ڊچ ويزا تي عمل ڪيو ويندو آهي، تقريبن 100٪ سڀني ويزا MEVs آهن. RSO جي پٺتي آفيس سڄي علائقي ۾ هن لبرل ويزا پاليسي کي لاڳو ڪري ٿي (بشمول فلپائن ۽ انڊونيشيا): 99 کان 100٪ ويزا MEVs آهن ۽ علائقي ۾ رد ٿيلن جو تعداد گذريل سال تقريبن 1 کان ڪجهه سيڪڙو هو.
بيلجيم جي پرڏيهي معاملن واري وزارت جو چوڻ آهي ته بئنڪاڪ ۾ ان جو ميل 62,9٪ تي بيحد مسافرن کي تمام گهڻو MEV پهچائي ٿو. انهن کي پوءِ گهٽ ۾ گهٽ ويزا لاءِ درخواست ڏيڻي پوندي آهي، ۽ ان جو اثر رد ٿيڻ جي شرح تي به آهي، وزارت جي مطابق. هن وٽ واضح طور تي هڪ نقطو آهي، ڇاڪاڻ ته ٻيا ڪيترائي مشن MEV سان گهٽ سخاوت وارا آهن، جن جي باوجود صرف جزوي طور تي رد ڪرڻ جي نسبتا وڏي تعداد کي بيان ڪري ٿو. ان جي وضاحت ٿي سگهي ٿي مختلف پروفائل (مثال طور وڌيڪ خانداني دورو ۽ ساٿي ميمبرن جي ڀيٽ ۾ گهٽ سياح) ٿائي جي بيلجيم ۾ اچڻ يا بيلجيم اختيارين پاران ٻين خطرن جي تجزين ذريعي. مثال طور، سياحن جو خطرو (منظم دوري تي) عام طور تي اندازو لڳايو ويو آهي ته گهمڻ وارن خاندانن جي ڀيٽ ۾ گهٽ آهي: بعد ۾ ٿائيلينڊ ڏانهن واپس نه ٿي سگهي. اهڙي شڪ جي نتيجي ۾ ”اسٽيبلشمينٽ جي خطري“ جي بنياد تي رد عمل ٿئي ٿو.
ڇا ڪيترائي ٿائي ماڻهو اڃا تائين سرحد تي رد ڪيا ويا آهن؟
نه يا مشڪل سان، Eurostat ڊيٽا جي مطابق. يورپي يونين جي هن شمارياتي آفيس انگ اکر گڏ ڪيا، 5 تائين گول، سرحد تي رد ڪرڻ بابت. انهن انگن اکرن موجب، صرف 2015 ٿائي ماڻهن کي 10 ۾ هالينڊ جي سرحد تي داخل ٿيڻ کان انڪار ڪيو ويو، گذريل سالن ۾ رد ڪرڻ جي تعداد جي مقابلي ۾. بيلجيم ۾، گول انگن اکرن موجب، ڪنهن ٿائي کي سالن تائين سرحد تي رد نه ڪيو ويو آهي. سرحد تي ٿائي انڪار تنهن ڪري هڪ نادر آهي. ان کان علاوه، مون کي اهو ٽپ ضرور ڏيڻ گهرجي ته مسافر چڱي طرح تيار ڪن: سڀئي ضروري معاون دستاويز آڻيو ته جيئن اهي ظاهر ڪري سگھن ته اهي ويزا گهرجن کي پورا ڪن ٿا جڏهن سرحد جي محافظن کان پڇيو وڃي. مان اسپانسر کي صلاح ڏيان ٿو ته هو ايئرپورٽ تي ٿائي مهمان جو انتظار ڪري ته جيئن ضروري هجي ته اهي سرحد جي محافظ طرفان پڻ پهچي سگهن. انڪار ڪرڻ جي صورت ۾، اھو بھتر آھي ته پاڻ کي فوري طور تي واپس نه موڪليو وڃي، پر ھڪ (آن-ڪال) وڪيل سان صلاح ڪريو، مثال طور.
نتيجو
عام طور تي، درخواست ڏيندڙن جي وڏي اڪثريت انهن جي ويزا حاصل ڪري ٿي، جيڪو ڄاڻڻ سٺو آهي. لڳي ٿو رد ڪرڻ واري ڪارخانن يا حوصلي جي پاليسين جي ڪا به ڳالهه ناهي. اهي رجحان جيڪي منهنجي پوئين ”مائڪرو اسڪوپ هيٺ ٿائلينڊ ۾ شينگن ويزا جاري ڪرڻ“ بلاگز ۾ ظاهر ٿيا آهن، لڳي ٿو وسيع طور تي جاري آهن. ان حقيقت کان سواءِ ته ڊچ سفارتخاني ٿوري گهڻي درخواستن کي رد ڪري ڇڏيو، اتي ڪجھ قابل ذڪر تبديليون آهن. اڪثر سفارتخانن لاءِ، ويزا درخواستن جو تعداد مستحڪم يا وڌي رهيو آهي ۽ رد ٿيلن جو تعداد مستحڪم رهي ٿو يا گهٽجڻ جاري آهي. اهي ڊگهي مدت لاءِ ناموافق انگ اکر نه آهن!
جيڪڏهن اهي مثبت رجحان جاري آهن، اهو يقيني طور تي نقصان نه ٿيندو جيڪڏهن ويزا جي گهرج بحث لاءِ رکيل هجي جيڪڏهن EU ۽ ٿائيلينڊ معاهدن تي بحث ڪرڻ لاءِ ويهندا. معاهدي جي ڳالهين دوران، ڏکڻ آمريڪا جي ڪيترن ئي ملڪن ڏٺو آهي ته انهن جي شهرين لاء شينگن ويزا جي ذميواري اهڙن سببن جي ڪري ختم ٿي وئي آهي. يقيناً اهو به غلط نه هوندو جيڪڏهن سفير ڪرل هارتوگ، پنهنجي اڳوڻن جوان بوئر وانگر، پاڻ کي ختم ڪرڻ جو عزم ڪيو.
ذريعن ۽ پس منظر:
- شينگن ويزا جا انگ اکر: ec.europa.eu/dgs/home-affairs/what-we-do/policies/borders-and-visas/visa-policy/index_en.htm#stats
- شينگن ويزا ڪوڊ: eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/ALL/?uri=CELEX%3A32009R0810
- سرحد تي انڪار: ec.europa.eu/eurostat/web/products-datasets/-/migr_eirfs
- www.thailandblog.nl/dossier/schengenvisum/issue-schengenvisums-thailand/
- www.thailandblog.nl/dossier/schengenvisum/issue-van-schengenvisums-thailand-onder-de-loep-deel-2/
- www.thailandblog.nl/dossier/schengenvisum/issue-schengenvisums-thailand-2014/
- www.thailandblog.nl/dossier/schengenvisum/afgifte-schengenvisums-thailand-2014-nakomen-bericht/
- www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/ambassadeur-boer-thaise-toren-visumvrij-nederland-reizen/
- ڊچ ۽ بيلجيم اختيارين سان رابطو ڪريو (سفارتخانن ۽ RSO ذريعي). مهرباني!
سٺو مواد مضمون.
شينگن ويزا جي ذميواري کي ختم ڪرڻ جي حوالي سان: مان نه ٿو سمجهان ته ان کي ختم ڪيو وڃي جيئن نتيجي ۾ چيو ويو آهي. 30 ڏينهن لاءِ استثنيٰ ۽ گهڻي عرصي لاءِ ويزا، ٿائي گهرجون پوريون ڪندي، مون کي بهتر لڳي ٿو.
صرف تڏهن جڏهن ٿائي داخلا جون گهرجون آرام ڪيون وڃن ته پوءِ برابري جي بنياد تي ترتيب ڏيو.
مان چڱيءَ طرح تصور ڪري سگهان ٿو ته هڪ (گروپ) ملڪ (جي) محتاط آهي ته اهي گهٽ دولتمند ماڻهن کي ڇا ڏين. اهو پڻ ڳنڍيو ويو آهي چيڪ ڪرڻ سان ڪير ڪيترو وقت تائين اندر رهيو آهي. EU ۾... توهان کي هڪ طرفي ايئرپورٽ جي منظوري ۽ اصلي ملڪ ڏانهن هڪ مفت ٽڪيٽ سان پڪڙڻ لاءِ تمام عجيب شيون ڪرڻيون پونديون آهن، جڏهن ته TH ۾ توهان تمام گهڻيون سخت پابندين سان گڏ بيٺا آهيو.
خاص طور تي طبي سهولتن جي قيمتن سان ڳري وڃڻ جو خدشو آهي: هتي روڊن تي مرڻ لاءِ ڪنهن کي به اسپتال مان صرف اسپرين سان نه ڪڍيو ويندو آهي، جڏهن ته ٽي ايڇ ۾ ماڻهو ٿورو يا ڪجهه به نٿا ڪن. هڪ "فرانگ" عام طور تي هميشه "گهر" ٻيهر حاصل ڪرڻ جو وسيلو آهي، پر ڪيترن ئي ٿائي شين سان مختلف آهن.
تنهن ڪري مان چڱيءَ طرح تصور ڪري سگهان ٿو ته ماڻهو رهڻ دوران ڪافي وسيلا ۽ سفري طبي انشورنس جو ثبوت طلب ڪن ٿا، واپسيءَ جي ٽڪيٽ ۽ ٻيهر EU ڇڏڻ جو صحيح سبب.
جرمني ۽ فرانس جي سائيز کي ڏسندي، سڌو اڏامون + ڪيترائي بين الاقوامي ميلا (صرف ANUGA - ڪولون ۽ SIAL - پئرس هر سال 1000 کان وڌيڪ ٿائي ماڻهن کي راغب ڪن ٿا)، مون کي اهو نمبر معلوم ٿئي ٿو جيڪو سوئٽزرلينڊ ڏانهن وڃي ٿو گهڻو وڌيڪ حيرت انگيز.
رستي جي ذريعي: مان اڃا تائين سمجهي نه سگهيو آهيان ڇو ته اهو يورپي يونين جي سطح تي ضابطو نه آهي. تنهن هوندي، ڪيترن ئي شينگن رياستن ۾ رهڻ جي ڏينهن ۾ تقسيم کي جانچڻ ناممڪن آهي، اڪيلو ڇڏي ڏيو اڃا به دلچسپ.
مان پنهنجي سڀني ڪاروباري ساٿين کي صلاح ڏيان ٿو - جيتوڻيڪ اهي Schiphol ذريعي پرواز ڪن ٿا - اڃا تائين انهن جي ويزا لاءِ جرمن يا فرانسيسي سفارتخاني ۾ درخواست ڏيڻ لاءِ: اهو تمام تيز آهي - مان تصور نٿو ڪري سگهان ته اهڙو شخص 2 هفتن لاءِ پنهنجو پاسپورٽ وڃائڻ چاهيندو. - ۽ هڪ ڪارخاني جي مالڪ جي حيثيت ۾ توهان کي هڪ امڪاني دوکي باز انساني اسمگلر نه سمجهيو وڃي.
هيلو هيري، ها جيڪڏهن توهان اڳتي وڌو ته اتي يقيني طور تي هر قسم جو مزو ملندو انگن ۾. مان نه ٿو سمجهان ته اها سراسري پڙهندڙ کي دلچسپي وٺندي، پر ڪير ڄاڻي ٿو، اهڙي قسم جو هڪ ٽڪرو پڙهندڙن کي انگن اکرن ۽ رجحانات ۾ گهيرو ڪرڻ يا انهن جي زبان کي خالي ڪرڻ لاء پرجوش بڻائيندو. 🙂
مان ان بدحاليءَ کان واقف آهيان ته توهان جا ڪاروباري لاڳاپا ويزا ۽ رهائشي پرمٽ سان هئا (ان تي ”تائيوان“ سان VVR پاس، برطانيه کان هالينڊ ۾ ايندڙ داخلا تي KMar سان جهيڙو ٿيو ۽ پهچڻ کان انڪار ڪيو ويو) جيئن توهان پوئين بلاگن ۾ ذڪر ڪيو ويو آهي ۽ انهي سان گڏ اي ميل ذريعي وضاحت ڪئي وئي آهي. هن قسم جون شيون مون کي هڪ عام EU ويزا ايپليڪيشن سينٽر (VAC) جي حق ۾ ٺاهينديون آهن ته جيئن مسافرن کي گهٽ ۾ گهٽ قيمت تي جلدي ۽ مؤثر طريقي سان مدد ڪري سگهجي.
مان RSO غائب ڏسڻ کي ترجيح ڏيندس (هر شيءِ گهڻي وقت وٺندي آهي، ٿائي ٻولي هاڻي سهڪار نه ڪندي آهي!)، VFS پڻ ڊمپ ڪريو (اهو نفعي لاءِ وڃي ٿو، عوام قيمت ادا ڪري ٿو). (منهنجي) نظريي ۾، هڪ EU VAC سان توهان ٿائي جي مدد ڪري سگهو ٿا انهن جي ايپليڪيشن سان جلدي، ڪارائتو، گراهڪ دوست ۽ گهٽ ۾ گهٽ قيمت تي. سياحت لاءِ وڏو پر يقيناً ڪاروباري سياحن لاءِ. جيڪڏهن يورپي يونين کي وڌيڪ تعاون ڪرڻو پوندو، اهو پڻ فرق پيدا ڪري ٿو ماڻهن کي ٻين ملڪن کان پري ڪڍڻ جي ڪوشش ۾. عملي طور تي، منهنجي خيال ۾، توهان ڏسندا آهيو ته ميمبر رياستون اڃا تائين پنهنجن مفادن تي مضبوط ڌيان ڏئي رهيا آهن ۽ جيترو ممڪن طور تي گهٽ معاوضي يا نقصان سان يورپي تعاون مان فائدو حاصل ڪرڻ چاهيندا آهن. اسان اڃا تائين حقيقي اتحاد نه آهيون.
اتفاق سان، جيڪڏهن توهان جا ڪاروباري مسافر هالينڊ ۾ اچن ٿا انهن جو بنيادي مقصد، انهن کي لازمي طور تي انهن جي درخواست جمع ڪرڻ گهرجي. جرمنن کي ايپليڪيشن کي رد ڪرڻ گهرجي جيستائين جرمني بنيادي مقصد نه آهي يا جيستائين ڪو واضح مکيه منزل نه آهي ۽ جرمني پهرين داخلا جو ملڪ آهي. جيڪڏهن هڪ مسافر - سمجھڻ سان - پاسپورٽ کان سواء 1 کان 2 هفتا وڃڻ نٿا چاهين، چونڊ سادي آهي: پڪ ڪريو ته هالينڊ بنيادي منزل نه آهي. يقينا، هالينڊ ڪجهه يورو جو موقعو وڃائي ٿو جيڪو ڪاروبار، سياحت، وغيره ذريعي اچي ٿو.
"مکيه منزل" ڇا آهي؟ ڪجهه ڏينهن هڪ ملڪ ۾، ڪجهه ڏينهن ٻئي ۾، ڪجهه وڌيڪ ٽئين ۾ ۽ ڪجهه وڌيڪ چوٿين ۾.... پر اڪثر رات منهنجي گهر بريدا ۾ گذاريندي آهي…. 3 ڪلاڪ ڊرائيو للي ۽ روهر واري علائقي ڏانهن.
ڪنهن به ڪسٽم آفيسر کي پرواهه ناهي ته توهان نه رڳو ريڊم جي بندرگاهه جو دورو ڪريو، پر انٽورپ پڻ، ايفل ٽاور جي اڳيان لنگهيو ۽ ڪولون ڪيٿڊرل جي هڪ آرڪ ذريعي واپس وڃو. انهي طريقي سان اسان پڻ هتي ۽ اتي اتي موجود گراهڪن سان گڏ، ڪمپنيون جتي اهي ڪجهه سکڻ يا ڪجهه خريد ڪري سگھن ٿا ... وغيره.
تازن سالن ۾ اسان Calais ۾ به ڪراس ڪيوسين: Dover ۾ ماڻهو صرف ان ڳالهه ۾ دلچسپي رکندا هئا ته انهن وٽ پاسپورٽ به هجي يا نه، واپسيءَ تي اسان کي هڪ ڪلاڪ جي ڳولا کان پوءِ به ڪا اميگريشن نه ملي سگهي، تنهنڪري اسان اڳتي وڌياسين. ٻه هفتا بعد شيفول ۾: ڪو به ماريچوسي جنهن کي دلچسپي هئي…
جيڪڏهن اسان صارف جي حيثيت ۾ يورپي يونين يا شينگن معاهدي مان فائدو حاصل ڪري سگهون ٿا، ته قومي انا کي خبر پوندي ته ان کي ڪيئن ٽوڙيو وڃي.
"وڏي نوڪر جي ڀيٽ ۾ ننڍڙو پنهنجي باس بهتر" سان ڪرڻو پوندو.
حقيقت اها آهي ته BKK ۾ ڊچ سفارتخانو آمدني تي غائب آهي... مون کي دلچسپي نه آهي.
آرٽيڪل 5 جي مطابق، مکيه رهائش اهو آهي جتي ڊگهو رهڻو پوندو يا گهمڻ جو بنيادي سبب ڇا آهي (برسلز جي ڪاروباري سفر جي باري ۾ سوچيو پر پئرس جي مختصر سياحتي سفر سان، پوء بيلجيم صحيح سفارتخانو آهي).
جيڪڏهن ڪو ماڻهو جرمني ۾ 2 ڏينهن، هالينڊ ۾ 2 ڏينهن ۽ بيلجيم ۾ 2 ڏينهن ڪرڻ چاهي ٿو ته پوءِ ڪو به بنيادي مقصد ناهي ۽ جرمني ذميوار آهي ڇاڪاڻ ته اهو پهريون داخلا جو ملڪ آهي. جيڪڏهن منصوبو جرمني ۾ 2 ڏينهن آهي، پوء هالينڊ ۾ 3 ڏينهن، پوء بيلجئم ۾ 2 ڏينهن، درخواست ڪندڙ کي هالينڊ ۾ هجڻ گهرجي ۽ درخواست جرمنن کي جمع نه ٿي ڪري سگھجي. جنهن اهڙي درخواست کي رد ڪري ڇڏيو.
مان پاڻ کي ٿائي پارٽنر سان گڏ هڪ برٽش جو مثال ڄاڻان ٿو، جيڪو موڪلن جو پهريون اڌ فرانس ۾ ۽ ٻيو اڌ اٽلي ۾ گذارڻ چاهي ٿو، ان کان اڳ ٻيهر فرانس ذريعي وڃڻ کان اڳ. قدرتي طور، درخواست فرانسيسي ڏانهن ويو. بهرحال، هن درخواست کي ان بنياد تي رد ڪري ڇڏيو ته ٿائي عورت اطالوي سرزمين تي ڪجهه ڪلاڪن تائين (!!) فرانسيسي علائقي کان وڌيڪ هوندي، جيئن اهو سفر جي منصوبابندي ۽ تحفظات جي حساب سان نڪتو. اهي يقيناً زيادتيون آهن جيڪي منهنجي وات ۾ تمام تلخ ذائقو ڇڏينديون آهن.
ڪجھ رد ڪرڻ جو اشارو ڏنو ويو آهي ڇاڪاڻ ته غير ملڪي شهري صحيح سفارتخاني تي ويزا لاءِ درخواست نه ڏني هئي (رهائش جو بنيادي مقصد). ان کان پوء سڀڪنھن شيء کي اڃا به ترتيب ۾ ٿي سگهي ٿو، پر درخواست قابل قبول نه آهي.
هڪ EU VAC پوءِ آسان ٿيندو: درخواست ڪندڙ ويزا جي درخواست ۽ معاون ثبوت (رهائش، انشورنس، ڪافي وسيلا، وغيره) جمع ڪري ٿو ۽ ميمبر رياستن جو عملو پوءِ ان درخواست کي پاس ڪري سگهي ٿو جنهن سان اهو تعلق رکي ٿو. يا هڪ انتهائي مثال ۾ جيئن مون ذڪر ڪيو آهي پاڻ ۾ بحث ڪرڻ ۽ صرف درخواست ڪندڙ جو وقت ضايع ڪرڻ.
هڪ دفعو پاسپورٽ ۾ ويزا سان گڏ، اهو جلد ٺيڪ ٿي ويندو. آخرڪار، توهان سڀني ميمبرن جي رياستن ذريعي داخل ڪري سگهو ٿا. هڪ ٿائي جنهن کي هالينڊ جي اوڀر ۾ هجڻ گهرجي تنهن ڪري آساني سان جرمني ذريعي ڊچ ويزا سان داخل ٿي سگهي ٿو. پر جيڪڏهن توهان وٽ Fims ويزا آهي ۽ توهان بغير ڪنهن ڪاغذ جي اٽلي ذريعي سفر ڪريو ٿا اهو ثابت ڪري ٿو ته توهان پڻ فنلينڊ وڃي رهيا آهيو، سرحدي محافظ سختي سان ڊرن ۽ داخل ٿيڻ کان انڪار ڪري سگهي ٿو غير جانبدار ارادن جي سببن يا ويزا جي درخواست دوران ڪوڙ.
يقينن مان ڳالهائي رهيو هوس ڪمپني ۽ حڪومت کان گم ٿيل آمدني جي باري ۾ (VAT، سياحتي ٽيڪس) منزل جي ملڪ ۾. ڳالهين دوران - جيڪي اڃا تائين جاري آهن - هڪ نئين ويزا ڪوڊ لاءِ، ڪيترن ئي ميمبر رياستن اشارو ڪيو ته 60 يورو ويزا فيس خرچن کي پورو نٿو ڪري ۽ اتي هڪ لابي آهي ته هن رقم کي ڪجهه ڏهه يورو وڌائي. هن وقت تائين ڪميشن ان ڳالهه جو قائل ناهي ته فيس ۾ واڌ ڪئي وڃي. مون کي خبر ناهي ته هالينڊ ايپليڪيشنن تي منافعو ڪمائي ٿو، پر مان اندازو نٿو ڪري سگهان. VFS Global ۽ RSO ذريعي ڪجھ به سستو نه هجڻ گهرجي. مون وٽ ڪو به انگ اکر نه آهي تنهنڪري مان ان بابت ڪو بيان نٿو ڪري سگهان.
يقينا، ڳولڻ لاء گهڻو ڪجهه آهي جيڪڏهن توهان گذريل سالن جي انگن اکرن کي ڏسو. مون اهو پڻ ڏٺو ته آسٽريا کي گذريل سال 9.372 درخواستون مليون ۽ 2015 ۾ ان ۾ وڏي تعداد ۾ 14.686 درخواستون وڌيون. جزوي طور تي هن جي ڪري، هالينڊ ٿورو ڪري چڪو آهي. پوءِ يقيناً توهان اهو سوال پڇي سگهو ٿا ته هن واڌ جو سبب ڇا آهي؛ شايد خود آسٽريا وٽ ان لاءِ سٺي وضاحت آهي. بهرحال، مون فرض ڪيو آهي ته اڪثر پڙهندڙن کي خاص طور تي هالينڊ، بيلجيم ۽ وڏي تصوير ۾ دلچسپي آهي ۽ ان کي ڇڏي ڏنو ان جي بدران A4 صفحن جي هڪ فائل کي ٽائيپ ڪرڻ جي. مون کي حيرت آهي ته ڪيترا پڙهندڙ PDF ڊائون لوڊ کي ڏسندا آهن ۽ ڪيترا ئي آرٽيڪل ۾ متن يا تصويرن تي لڳل هوندا آهن.
جن کي نمبر پسند اچن ٿا سي پي ڊي ايف ڊاڪيومينٽ ۾ اپينڊڪس مفيد ملندا يا صرف EU Home Affairs تي ايڪسل سورس فائلون ڊائون لوڊ ڪندا. 🙂
مان شينگن ويزا جي ترقيءَ تي عمل ڪندو رهيس، پر مون اهو به نوٽ ڪيو ته هر شيءِ اڃا تائين منهنجي لاءِ پٺتي پيل آهي. مثال طور، مان هاڻي نئين شينگن ويزا ڪوڊ لاءِ ترقي پذير تصورن جي پيروي نه ٿو ڪريان ۽ ان کي ٿائيلينڊ ۾ ترقي بابت هي ٽڪرو لکڻ ۾ مون کي گهڻو وقت لڳي ويو آهي. انگ اکر اڳ ۾ ئي مارچ جي آخر ۾ موجود هئا، پر مون لکڻ کي وقت ۽ وقت تي ملتوي ڪيو ۽ ان کي ننڍن قدمن ۾ ڪيو. ڪافي شامون هونديون آهن جڏهن مان گهڻو ڪم نه ڪندو آهيان. ٻئي ڏينهن مان پاڻ کي ملامت ڪريان ٿو ڇو ته اها ڪا سٺي ڳالهه نه آهي ۽ منهنجي مالي مون کان ٿورو ناراض به ٿي سگهي ٿو. اها هڪ مشڪل جنگ آهي پر مون کي يقين آهي ته مان چوٽيءَ تي پهچندس ۽ هر شيءِ گهٽ يا وڌ ٿي ويندي.
اهو ڪيترن ئي ماڻهن جي نظر ۾ هڪ تمام بيوقوف تبصرو هوندو، جن پنهنجي ڊوميسائيل لاءِ ٿائيلينڊ کي چونڊيو آهي. اهو شينگن ويزا شايد انهي طريقي سان رهي سگهي ٿو ۽ ڇو ڊچ سفير کي يورپي سطح تي قائم ڪيل شيء ۾ مداخلت ڪرڻ گهرجي؟ اچو ته ٿائلينڊ کي پهريان اتي رهندڙ پرڏيهين لاءِ مهذب معيار ٺاهي ڏيو يا مان ان کي غلط سمجهي رهيو آهيان؟ جرمني ڇو نمبر 1 آهي مون لاءِ ڪافي منطقي لڳي ٿو ڇاڪاڻ ته اتي هالينڊ ۽ بيلجيم ۽ فليمش ماڻهن جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻا ماڻهو رهن ٿا ۽ ٿوري حد تائين ڊچ مرد عورتن لاءِ تمام گهڻا آهن، ٻي صورت ۾ اسان کي گهڻو درجه بندي ڪيو وڃي ها. هيٺيون. ان کان علاوه، جرمن مرد تقريبا طور تي سمجھدار نه آهن جيئن ته ڏاکڻي هالينڊ جي حضرات.
جيڪا شيءِ مون کي ويزا جي درخواست جي باري ۾ پريشان ڪري ٿي، سا هيٺ ڏنل آهي. مون پاڻ اهو تجربو ڪيو آهي، تنهنڪري مان هڪ "پروفيشنل" جي حيثيت سان ڳالهائيندو آهيان، ته منهنجي زال بئنڪاڪ ۾ ڊچ سفارتخاني ۾ ويزا لاءِ درخواست ڏئي ٿي. پرائيويٽ ڪمپني، مان سمجهان ٿو VHS. ان سان ڪو به فرق نٿو پوي، پر ويزا ڪوالالمپور ۾ جاري ٿيل آهي. توهان چوندا ها ۽. پر بئنڪاڪ ايئرپورٽ تي هنن ان بابت اهڙو ته شور مچايو جو کيس اصل ۾ اچڻ جي اجازت نه هئي.
ڪيترن ئي ڪالن کان پوءِ اڳتي هلي، آخرڪار ڪم ٿيو.
مان تصور ڪري سگهان ٿو ته چيڪ ان ڊيسڪ تي هڪ اهڙي عورت هيلو چوي، هي بئنڪاڪ آهي، ڪوالالمپور ناهي.
ٿائي ماڻهن لاءِ تمام گهڻو آسان هوندو، جن کي اڳ ۾ ئي اهي سڀئي فلائيٽ شيڊول پڙهڻ ۾ ڏکيائي محسوس ٿيندي آهي، جيڪڏهن بئنڪاڪ ۾ ويزا جاري ڪئي وڃي ته اهو تمام گهڻي تڪليف کان بچائيندو.
پيارا ٽوني،
منهنجي گرل فرينڊ ۽ ڪيترائي واقفڪار اڳ ۾ ڪوالالمپور ۾ جاري ڪيل شينگن ويزا تي ڪيترائي ڀيرا هالينڊ پهچي چڪا آهن، شيفول ۾ پڻ، ڪجهه سرحدن جي محافظن کي ڪڏهن ڪڏهن اها خبر ناهي ته هاڻي ڪوالالمپور ۾ ويزا جاري ڪئي وئي آهي ۽ ان تي حيران ٿي ويا آهن. منهنجي ڄاڻ ۾، مسافر کي گذرڻ جي اجازت ڏيڻ ۾ ڪڏهن به ڪو مسئلو ناهي.
پر مان توهان جي ڪهاڻي تي مڪمل يقين رکان ٿو ڇاڪاڻ ته مون کي ماضي ۾ نام نهاد ڪائونٽر ۽ سروس ملازمن تي ڪيل تجربن جي ڪري، هڪ مثال ڏيندس؛ آن لائن چيڪ ڪرڻ کان پوءِ، مون آن لائن چيڪ ان ڪائونٽر تي ٻڌايو ته منهنجو سوٽ ڪيس ڇڏڻ لاءِ. ايئرلائن جي هڪ ساٿي مون کي فرسٽ ڪلاس چيڪ اِن ۾ ڊفينس ڪيو، هن بيوقوف جي چوڻ موجب هي آن لائين چيڪ اِن هو ۽ مان انٽرنيٽ چيڪ اِن تي هئس، پوءِ مون کانئس چڱيءَ طرح پڇيو ته ڇا فرق آهي، هن جي پنهنجي ٻوليءَ ۾. هن وري آڱر سان اشارو ڪندي چيو، هي انٽرنيٽ آهي ۽ اهو آن لائن چيڪ ان آهي. گانا جي آخر ۾ مان آن لائن چيڪ ان ڪائونٽر تي واپس ويس، پهرين ڪلاس ۾ مون کي مدد نه ڏني وئي پر انٽرنيٽ جي حوالي ڪيو ويو. چيڪ ان ڪريو.
هڪ چيڪ اِن ملازم جيڪو چوي ٿو ”هي بئنڪاڪ آهي، ڪوالالمپور ناهي“ ويزا جي معاملن جي ٿوري ڄاڻ آهي. اهو منطقي آهي ته ملازمن کي RSO سسٽم بابت ڪجھ به نه ڄاڻن. نظريي ۾، هڪ Schengen ويزا ڪٿي به جاري ڪري سگهجي ٿو. تنهن ڪري جيتوڻيڪ ويزا اڃا تائين بئنڪاڪ ۾ ٺاهيا ويا آهن، هر مسافر کي بئنڪاڪ کان ويزا جي ضرورت نه هوندي. مثال طور، هڪ ٿائي جيڪو ملائيشيا ۾ ڪم ڪري ٿو، شينگن ويزا لاءِ ڪوالالمپور وڃي سگهي ٿو، ۽ اهڙي اسٽيڪر ۾ ڪوالالمپور کي مسئلي جي جڳهه طور ذڪر ڪيو ويندو. ۽ هڪ ٿائي جيڪو يورپي يونين جي قومي سان لاڳاپيل آهي جيڪو ڪنهن ٻئي يورپي يونين جي ملڪ ڏانهن سفر ڪري سگهي ٿو ڪنهن به سفارتخاني ۾ وڃي سگهي ٿو: هڪ ٿائي-ڊچ جوڙو پڻ جڪارتا، لنڊن يا واشنگٽن ۾ شينگن ويزا لاءِ درخواست ڏئي سگهي ٿو - مفت ۽ آسان طريقو - هڪ غير ڊچ ۾ سفارتخانو (NL شايد سفر جي منزل نه هجي). اهو اڪثر نه ٿيندو ته ٿائي وٽ ويزا اسٽيڪر هجي، مثال طور، لنڊن، پر اهو ممڪن آهي. ۽ پاڙيسري ملڪن جا ماڻهو پڻ آهن جيڪي ٿائلينڊ ۾ شينگين ويزا حاصل ڪن ٿا ۽ صرف پنهنجي ملڪ مان نڪري وڃن ٿا. سڀ ڪائونٽر ملازمن کي اهو ڪرڻو آهي ته ڇا ويزا صحيح آهي (نالو، صحيحيت ميچ). پر شايد اهڙا به هوندا، جيڪي اڻ ڄاڻائيءَ ۾، مسئلي جي جاءِ يا سفارتڪاريءَ کي به ڏسندا آهن. مان اڳ ۾ ئي بحث جو تصور ڪري سگهان ٿو "هي ويزا جرمن سفارتخاني کان آهي پر توهان اسپين ڏانهن پرواز ڪري رهيا آهيو!" *سگهو*
اهو به شايد ڪڏهن ڪڏهن هالينڊ ۾ به ٿيندو آهي ته ڊيسڪ اسٽاف کي اهو عجيب لڳندو آهي ته ٿائي ويزا BE يا D ۾ قونصل خاني طرفان جاري ڪئي وئي آهي، اهو سسٽم جي خرابي آهي ته ايئر لائنز مسافرن کي درست ڪرڻ کان سواء مسافرن کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ تي ڏنڊ ۽ پابنديون وصول ڪري سگهن ٿيون. ڪاغذ: جنوني، جاهل يا خوفزده ملازمن کي مسافر لاءِ تمام گهڻو ڏکيو بڻائي سگھي ٿو.
نتيجي ۾: سفارتخاني ۽ RSO سان هن قسم جي تجربي کي شيئر ڪرڻ ۾ يقيناً ڪو به نقصان نه ٿو ٿئي. سفارتخاني جي رابطي جا تفصيل ڳولڻ آسان آهن، RSO ذريعي پهچي سگهجي ٿو: Asiaconsular [at] minbuza.nl