پريت خطرناڪ ڊبل ڊيڪر بسن کان نجات حاصل ڪرڻ چاهي ٿي
وزير اعظم پريوٽ نئين ڊبل ڊيڪر ٽور بسن جي رجسٽريشن تي پابندي جاري ڪئي ۽ مسافر ٽرانسپورٽ گاڏين تي سخت ڪنٽرول جو اعلان ڪيو.
پريوت چاهي ٿو ته ٽرانسپورٽ واري وزارت ڊبل ڊيڪر بسن لاءِ پرمٽ جاري ڪرڻ بند ڪري، ڇاڪاڻ ته اهي ڪيترن ئي حادثن ۾ ملوث آهن. اهو ئي سبب آهي ته بسون اڪثر غير مستحڪم آهن ۽ مٿي ٽپ ڏيئي سگهن ٿيون. شيون اڪثر غلط ٿي وينديون آهن، خاص طور تي جڏهن جبلن جي ميدانن ۾ لهي ويندا آهن.
موجوده 20.000 ڊبل ۽ سنگل ڊيڪر بسون جيڪي 3,6 ميٽر کان وڌيڪ آهن ۽ اڳ ۾ ئي ٿائيلينڊ ۾ آپريشن ۾ آهن انهن کي 30 درجن جي سلپ تي هڪ خاص ٽيسٽ مان گذرڻو پوندو. بسون جيڪي اوٽ ڪن ٿيون، انهن کي هاڻي روڊ تي وڃڻ جي اجازت ناهي.
ان کان علاوه، پريوت چاهي ٿو ته سڀئي پبلڪ ٽرانسپورٽ گاڏيون GPS ٽريڪنگ سان ليس هجن. هن طريقي سان، بي پرواهه ڊرائيونگ رويي کي تسليم ڪري سگهجي ٿو. Tuk-tuks ۽ سٽي ميني بسون GPS ٽريڪنگ حاصل نٿا ڪن. ڊرائيور جيڪي خطرناڪ طريقي سان هلائيندا آهن انهن جو پرمٽ ختم ٿي ويندو. بس ڪمپنيون جيڪي ناقص سامان استعمال ڪن ٿيون انهن سان به وڌيڪ سختي سان ڪارروائي ڪئي ويندي.
لينڊ ٽرانسپورٽ ڊپارٽمينٽ (LTD) اعلان ڪيو آهي ته 25 جنوري کان رجسٽر ٿيل سڀني بسن ۾ GPS هجڻ لازمي آهي. بسون جن وٽ اڳ ۾ ئي GPS آهي انهن کي لازمي طور تي سال جي پڄاڻي کان اڳ پنهنجي سسٽم کي LTD سان ڳنڍڻ گهرجي.
ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ
يعني گاڏيءَ کي گهوڙي جي اڳيان رکي. انهن ڊبل ڊيڪر بسن سان اڪثر حادثا انهن بسن جي ڊرائيورن جي لاپرواهي سبب ٿين ٿا.
جڏهن مان هاءِ وي تي 110 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان هلان ٿو، ته اهي بسون مون کان گذرن ٿيون. هاڻي انهن بسن تي الزام هڻندا آهن، پر ڪيترن ئي ملڪن ۾ اهي بسون هلنديون آهن ۽ انهن سان تمام ٿورا حادثا ٿيا آهن. پر ها، ٿائي بس ڊرائيور……….
مني بسن ۾ اسپيڊ محدود ڪندڙ وڌ ۾ وڌ، مثال طور، 100 ڪلوميٽر ۽ جيڪي مسافرن جي اجازت ڏنل رقم کان وڌيڪ پاڻ سان گڏ کڻندا آهن (ڪرم ٿيڻ) انهن جو ڊرائيور جو لائسنس رد ڪيو ويندو. جڏهن شراب استعمال ڪندي، هڪ سانسائيزر ٽيسٽ کان پوء توهان جي ڊرائيور جي لائسنس ۾ هٿ ڪريو.
رڳو سختيون ڪم ڪن، ٻي صورت ۾ ٻوڙن جي ڪنن تي پوي ٿو (اي تون ڇا ٿو چوين).
يقينا، توهان آخرڪار دير سان جاڳندا. پر پوءِ به تون اڃا دير ٿي چڪو آهين (مسٽر پريوت). ۽ ٿائي پبلڪ ٽرانسپورٽ جي نظر سان، تمام گهڻو، تمام گهڻو دير سان. ميني بس ڊرائيور پاران هاءِ وي تي وڙهڻ، بئنڪاڪ ۾ بسون جيڪي مڪمل طور تي روشنيءَ کان سواءِ هلن ٿيون، وغيره، اسان اهو سڀ ٿائي ٽي وي تي، لڳ ڀڳ روز ڏٺو آهي. اهو ڊبل ڊيڪر بسن جي غلطي ناهي. اهو ٿائي آهي جيڪو عوامي روڊ تي گاڏي هلائي ٿو. گهڻو ڪري شرابي، ڊرائيور جي لائسنس ۽ صحيح انشورنس کان سواء. اهو وقت آهي ته ڪو ماڻهو لفظ، توهان جي پاڙيسري جي ذميواري، ٿائي ۾ ترجمو ڪري سگهي ٿو ۽ ان کي سمجهي سگهي ٿو. ڇو ته اها وڏي ڳالهه آهي.
پريوٿ اڄ رات ٻيهر ٽي وي تي هو ۽ هن ڪابينا جي طرفان ڪيترائي سٺا خيال شروع ڪيا آهن، تنهنڪري اهو ناهي. هو ٿائي ماڻهن کي قانونن جي تعميل لاءِ حوصلا افزائي ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو ۽ اهو هڪ نوڪري جو دوزخ آهي. اهو ٿائي ماڻهن جو هڪ وڏو حصو آهي جيڪو صرف چوڌاري گندگي آهي. اڳين حڪومتن به قدمن، قانون سازي وغيره جي حوالي سان تمام گهٽ اڳڀرائي ڪئي آهي، هڪ ٻئي سان وڙهڻ ۾ به مصروف هيون ۽ جلد وري اقتدار ۾ اينديون. مون اڳ ۾ ئي منهنجي دل کي پڪڙيو. ڪا به شيء جيڪا محفوظ ٿائيلينڊ ۾ حصو ڏئي سگهي ٿي ان کي ساراهيو وڃي ۽ نه رکڻ گهرجي. ھڪڙو وڏو مسئلو آھي سڀني جي تعميل جي نگراني جو جيڪو قانون سازي ۽ ضابطن جي لحاظ کان متعارف ڪرايو ويو آھي. هن سماج جي وڏي ڪمزوري يقيناً مالي ڪنڊ ۾ آهي، جنهن جو مطلب اهو آهي ته ڪرپشن جو انتها آهي جيڪو ڪيترن ئي شين کي مايوس ڪري ٿو ۽ ان ڪري ان کي ڪامياب ٿيڻ نه ٿو ڏئي.
اهو لڳ ڀڳ هڪ ناممڪن ڪم لڳي ٿو صحيح ڪم ڪرڻ جي قابل ٿي. پرائيوٿ اڄ شام پنهنجي ماڻهن کي چيو ته اهي سٺا خيال پيش ڪن ۽ نه رڳو ڪنهن به شيءِ ۽ هر شيءِ بابت منفي انداز ۾ ڳالهائڻ جاري رکن، مون کي اميد آهي ته ٿائي ماڻهن ٻڌو هوندو ۽ انهن کي وساريو نه ويو آهي، ڇاڪاڻ ته صرف هڪ ٻئي جي وڏي شموليت سان. اهي مسئلا جيڪي راند ڪندا آهن آخرڪار بهتري ڏانهن ويندا.
حيرت انگيز خبر بدقسمتي سان هڪ ڇڪ آهي ۽ اها ڪرپشن آهي، پر اهو طريقو سٺو آهي جيڪو اڳ ۾ ئي هڪ شروعات آهي.