بئنڪاڪ جي گهٽين تي وڌيڪ ٽوڪ ٽوڪ سياحت کي وڌائڻ گهرجي
ٿائي وزارت ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ ايندڙ سال جي شروعات کان 565 نوان ٽوڪ ٽوڪ رجسٽر ڪندو. اها اميد آهي ته گهٽين ۾ وڌيڪ ٽوڪ ٽوڪ سياحت کي متحرڪ ڪندو.
Tuk-Tuk (ตุ๊กตุ๊ก) ٽرانسپورٽ جو هڪ ننڍڙو ۽ عام وسيلو آهي، جنهن ۾ ٽن ڦيڻن ۽ هڪ ٻه اسٽروڪ انجڻ آهي. موٽر واري رڪشا جو هڪ قسم. نالو Tuk-Tuk ٻن اسٽروڪ انجڻ جي پاپنگ آواز مان نڪتل آهي.
وزارت جي ڊائريڪٽر جنرل سينٽ فريم وانگ جو چوڻ آهي ته ٽوڪ ٽوڪ سياحن لاءِ ٽرانسپورٽ جو هڪ مشهور طريقو آهي جڏهن گادي جو دورو ڪيو وڃي.
565 نيون لائسنس پليٽون جاري ڪرڻ جو مطلب اهو به آهي ته ڊرائيور ان کي ڪرائي تي ڏيڻ بدران ٽوڪ ٽو خريد ڪري سگهندا. ان طريقي سان هو پنهنجي آمدنيءَ ۾ ڪنهن حد تائين اضافو ڪري سگهن ٿا. بئنڪاڪ ۾ 9.000 کان وڌيڪ ٽوڪ ٽوڪ ٽيڪسيون رجسٽرڊ ٿيل آهن. سڄي ملڪ ۾ انهن مان 20.000 کان وڌيڪ آهن.
جيتوڻيڪ هڪ Tuk-Tuk ۾ سواري پاڻ ۾ هڪ تجربو آهي، اهو تمام آرام سان نه آهي. خاص طور تي بئنڪاڪ ۾ اهو ڪافي غير صحت مند آهي ڇاڪاڻ ته وڏي گرمي، ٽريفڪ جام ۽ نڪرڻ وارو دونهون جيڪو توهان ساهه کڻندا آهيو. ٽوڪ ٽوڪ پڻ ٽڪر جي صورت ۾ ٿورو تحفظ فراهم ڪري ٿو.
ٽوڪ ٽوڪ جو هڪ ٻيو نقصان اهو آهي ته اهي ماحول کي تمام گهڻو آلوده ڪن ٿا. ٽوڪ ٽوڪ جي ٻن اسٽروڪ انجڻ هڪ پراڻي قسم جي ٻارڻ واري انجڻ آهي جنهن ۾ گئسولين ۾ لوڻ وارو تيل شامل ڪيو ويندو آهي. ڇاڪاڻ ته هن انجڻ جي تعمير هڪ نام نهاد چار-اسٽروڪ کان وڌيڪ آسان آهي، اهي تعمير ڪرڻ سستا آهن. تنهن هوندي به، دھڻ تمام خراب آھي، جنھن جي نتيجي ۾ ذرڙن جي مادو ۽ نقصانڪار خوشبودار ھائڊرو ڪاربن جو خاص طور تي وڌيڪ اخراج ٿئي ٿو. هڪ ٻه اسٽروڪ انجڻ عام ٽيڪسي يا وين کان 20 کان وڌ ۾ وڌ 2.700 ڀيرا وڌيڪ گندي آهي.
ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ - http://goo.gl/wYXrb9
عجيب، ان جي چوڌاري ٻيو رستو نه هجڻ گهرجي؟ Tuk tuks هڪ ٽرانسپورٽ سروس مهيا ڪري. توهان انهي سان سياحت کي متحرڪ نه ڪريو. توهان کي اهو ڪرڻو آهي ڪنهن ٻئي هنڌ ۽ صرف جڏهن توهان وٽ وڌيڪ سياح آهن توهان کي وڌيڪ ٽوڪ ٽوڪ جي ضرورت آهي.
مون کي اميد آهي ته اهي ”نئون“ ڊرائيور ڊرائيونگ ۽ آداب ٻنهي ۾ مڪمل تربيت حاصل ڪندا.
مون کي اها به اميد آهي ته اهي نوان ٽوٽڪا اليڪٽرڪ هوندا، ۽ انهن آلودگيءَ ۽ شور واري بلبلنگ ڊسڪوٿيڪس مان ڪو به نه هوندو، جيئن ته اڪثر ڪري هاڻي آهي.
اڃا به وڌيڪ ٽڪر، ۽ ان سان سياحت کي متحرڪ ڪن ٿا .... مون کي وڌيڪ پوئتي ڌڪڻ جو شڪ آهي. گھڻا ماڻھو ان شور کان وڌيڪ ناراض ٿيندا آھن انھن کان لطف اندوز ٿيڻ کان.
سراسري tuk-tuk ڊرائيور بلڪل ايماندار شخص جو چمڪندڙ مثال نه آهي. توهان ڪيترا ڀيرا ٻڌو يا پڙهيو آهي ته ڪنهن شخص کي اهڙي شخص طرفان اسڪيم ڪيو ويو آهي ...
ان کان علاوه، اهي ٽوٽڪا، خاص ڪري پراڻا جن کي مالڪ بنا ڪنهن ٽيڪنيڪل ڄاڻ جي ٽنگيو آهي، ڪافي بدبودار آلودگي ڪندڙ آهن.
اهو اڪثر ڪري ٻه اسٽروڪ انجڻ سان منسوب ڪيو ويندو آهي، پر عام طور تي اهو نه آهي، پر مالڪ جيڪو ان ٻن اسٽروڪ انجڻ کي برباد ڪري ٿو.
هڪ ٻه اسٽروڪ انجڻ 4-اسٽروڪ کان به وڌيڪ اقتصادي ۽ صاف هلائي سگھي ٿو.
ڇا توهان کي ياد آهي پراڻن عورتن جي موپڊس برانڊز پچ ۽ ٽاموس مان؟ جيڪو هڪ ليٽر پيٽرول تي 60-70 ڪلوميٽرن تائين ڊوڙندو هو. اهي ٻه اسٽروڪ انجڻ هئا. سندن جديد هم منصب 40 ڪلوميٽر في ليٽر تائين به نه ٿا پهچي. يا پراڻي ويسپاڪر؟ ڇا توهان کي ياد آهي؟
هڪ قسم جو بند ٽوڪ، ها، پڻ 3 ڦيڻن سان ۽ ڊرائيو لاءِ 2 اسٽروڪ ريچٽ. پيٽرول جي هڪ ليٽر سان، اها شيء 40-45 ڪلوميٽر سفر ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي وئي، اصل ۾ تقريبا 55 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان. جيڪڏهن توهان تيز ڪيو، مثال طور، 80 ڪلوميٽر / ڪلاڪ، واپرائڻ جلدي ٻيڻو ٿي ويو، ۽ ان سان گڏ، يقينا، آلودگي پڻ.
ساڳيو ئي ٿائي لينڊ ۾ ٽوڪ ٽوڪ تي لاڳو ٿئي ٿو، ۽ جيئن ته سراسري ٿائي هميشه ممڪن کان وڌيڪ تيز وڃڻ چاهي ٿو، اهي ٽوڪ ٽوڪ تمام گهڻو هليا ويندا آهن، ان ڪري گندگي جي بدبودار پنجن کي آلودگي ڪندي.
نه، مان سمجهان ٿو ته سياحت کي متحرڪ ڪرڻ لاءِ واقعي بهتر سيڙپڪاري ڪرڻي آهي.
جيتري قدر مون کي خبر آهي، ٽڪٽڪون LPG تي هلن ٿيون ٻئي BKK ۽ ٻين هنڌن تي، مثال طور ڪورات. قدم وڌايو؟ اهو ٺيڪ آهي. پر انتهائي تيز، چست، ۽ بلڪل ٿائي شهري گهٽين جو حصو. BKK ۾ اهي ڪارٽون اڪثر مون کي ٽريفڪ جام مان گذري اتي وٺي وڃن ٿيون جتي مون کي وڃڻ جي ضرورت آهي. پوءِ موپڊ ٽيڪسي سان گڏ. ۽ هميشه اڳ ۾ قيمت جي باري ۾ پڇا ڳاڇا، haggle ۽ اتفاق. اسڪام؟ اهو سٺو ٿي سگهي ٿو، پر ايمسٽرڊيم سٽي ڪائونسل کي پنهنجي ٽيڪسي انڊسٽري کي رد ڪرڻ لاء ڪيترو ڪم آهي؟
منهنجو خيال آهي ته اهو منصوبو صرف ڪم ڪري سگهي ٿو جيڪڏهن ٽوٽڪو ڊرائيور پڻ وڌيڪ قابل اعتماد بڻجي وڃن. هر سال منهنجي زال ۽ مان ٿائلينڊ وڃون ٿا ۽ سياحن کي هراسان ڪرڻ سان اهو وڌيڪ خراب ٿيندو پيو وڃي. تنهن ڪري تمام گهڻي مقدار لاءِ پڇو يا شروعات ۾ نه، پر سفر دوران. ان کان پوء انهن هنڌن تي وڃڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن جتي اهي گئس ڪوپن حاصل ڪن ٿا. مون کي اصل ۾ tuktuk استعمال ڪرڻ ۾ لطف اندوز ٿيو، پر مٿي ذڪر ڪيل سببن جي ڪري اسان ان کي گهٽ ۽ گهٽ استعمال ڪندا آهيون. اها اهڙي پريشاني آهي! ان ڪري اسان جي نظر ۾ حڪومت کي به ان معاملي کي منهن ڏيڻو پوندو.
ڇا انهن ٽوڪ ٽوڪن وٽ اڄ ڪلهه ميٽر آهي؟
جيڪڏهن نه، هڪ ٽيڪسي شايد سستي، محفوظ، تيز ۽ وڌيڪ آرامده آهي.
جيڪڏهن نه، ٽيڪسي صرف محفوظ، تيز ۽ وڌيڪ آرامده آهي.
مان 2013 ۾ انهن ٽوٽڪن مان هڪ هو، پر اهي سڀئي اسڪيمرز هئا. مون ڊرائيور کي چيو ته مون کي سينٽر ورلڊ وٺي، پر 1 ڪلوميٽر کان پوءِ هو روڪي ٿو ۽ پڇي ٿو ته ڇا مان ڪنهن زيور وٽ وڃڻ چاهيان ٿو، ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن مان 5 منٽ اندر رهيس ته هن کي 5 ليٽر فيول ملندو ۽ مون وٽ ناهي. هر شيء خريد ڪرڻ لاء. مان ان لاءِ ڪري پيو ڇاڪاڻ ته اسان اصل ۾ ڪجهه خريد ڪيو. پوءِ اسان پنهنجي منزل ڏانهن روانا ٿياسين، پر ڪجهه ڪلوميٽرن کان پوءِ هن وري عرض ڪيو ته جيڪڏهن مان ڪنهن ٻي ايجنسي ۾ وڃڻ چاهيان ته پوءِ 5 ليٽر ٻارڻ وري ملندو.
۽ ائين ئي هلي ٿو. اهو واقعي هڪ آپريٽنگ گروهه آهي.
هن سال آئون ٻيهر بئنڪاڪ ۾ هوس، ۽ مون کي ٻيهر ان لاء پئجي ويو. هن ڀيري مون کي هڪ نوجوان ماڻهو مليو، جنهن پڇيو ته مان ڪيڏانهن وڃڻ چاهيان ٿو. ۽ هن جي سٺي انگريزيءَ ۾ سٺي ڳالهه ٻولهه ڪندي، مان هن جي دوست جي ٽوڪ ٽوڪ ۾ ويٺس ۽ ها، ڪجهه ڪلوميٽرن کان پوءِ اهو ٻيهر آهي مهرباني ڪري 5 ليٽر ٻارڻ جڏهن مان معلومات وغيره لاءِ ڪٿي وڃان. مان
ٽُڪ ٽُڪ جي ڊرائيور صرف توهان کي ٻڌايو ته ٻارڻ جي باري ۾ ڪيئن ۽ ڇا آهي ۽ هو چاهي ٿو ته توهان زيور وٽ وڃو، پر واضح طور تي چيو ته توهان کي ڪجهه خريد ڪرڻ جي ضرورت ناهي.
ٺيڪ، اهو سچ آهي، هن کي اميد آهي ته توهان ڪجهه خريد ڪندا، پر اهو ڪجهه مختلف آهي. هو بلاشڪ ان لاءِ پيٽرول يا ڪميشن وصول ڪري ٿو، پر ڇا توهان بعد ۾ ڪا شيءِ خريد ڪئي يا، جيئن توهان چئو ٿا، 'ان لاءِ گريو'، اهو مڪمل طور تي توهان تي منحصر آهي.
حقيقت اها آهي ته ڪيترن ئي لاپرواهي سان 'ڪيڪ ان' ڊرائيورن جي ڀيٽ ۾ مسافرن بابت وڌيڪ چوندا آهن. ها، مان به ڪڏهن ڪڏهن ان لاءِ (بغير اقتباس کانسواءِ) اچي چڪو آهيان ته ڊرائيور پهريون ڀيرو ڪجهه ڪلوميٽرن تائين گهمايو، جيئن معلوم ٿيو ته هن لاءِ ڏنل ائڊريس 100 ميٽرن کان به گهٽ نڪتي، جيئن ڪانءُ اُتان اڏامي ويو جتان مون کي مليو. ۾
چڱو، بس کلندا رهو ۽ دنيا ۾ بدترين شيون آهن.
منهنجو خيال آهي ته انهن مان گهڻا ايل پي جي تي هلن ٿا. جيڪا ڳالهه مون کي به پريشان ڪري ٿي اهي اهي لاتعداد قيمتون آهن.
مون سوچيو ته مون ڏٺو ته ٽوڪ ٽوڪ ايل پي جي ٽينڪن سان ليس آهن.
ڪجهه عرصو اڳ مون ان بابت هڪ مضمون پڻ پڙهيو هو ته ڪجهه شاگردن ڪجهه ٽوڪ ٽڪ کي تبديل ڪيو ته جيئن اهي هاڻي ايل پي جي تي هلائي سگهن، خاص طور تي آلودگي کي منهن ڏيڻ لاءِ!
مان سمجهان ٿو ته مان خوش قسمت آهيان. اهي مون سان خريد ڪرڻ نٿا چاهين. بهرحال، اهي سمجهن ٿا ته مان ٿورو زور ڀريو آهيان ۽ مون کي هڪ مساج جي دڪان جو هڪ خوبصورت بروشر ڏيکاريو جتي مان مڪمل طور تي آرام ڪري سگهان ٿو. اڄڪلهه، جڏهن مان ٽڪ ٽوڪ وٺان ٿو، مون کي هڪ پراڻي باس مون کي هلائڻ ڏيو ۽ اهو عام طور تي سٺو هلندو آهي. مون کي اها ڳالهه ڏاڍي وڻندڙ لڳندي آهي ته ڊرائيور گراهڪن کي چون ٿا ته جيڪڏهن گراهڪ خريداري ڪرڻ لاءِ وڃي ته اهو انهن کي سينٽ/ليٽر بچائيندو. اهو بلڪل صحيح آهي نه؟؟؟؟ پئرس ۾ ماحولياتي اجلاس جي حوالي سان، اهو هڪ بهترين قدم هوندو جيڪڏهن نئين ريسنگ راکشس برقي هوندا. ان کان پوء ٿائيلينڊ هڪ ڀيرو ٻيهر ٻاهرين ملڪ ۾ تعريف حاصل ڪندو.
اهو بهتر ٿيندو ته موجوده ٽوڪ ٽوڪ کي بهتر طور تي مانيٽر ڪيو وڃي ڇاڪاڻ ته اڃا تائين پکڙيل ڪرپشن جي ڪري، جيڪا اڃا تائين فوڪيٽ ۾ ترقي ڪري رهي آهي، مثال طور. سياحت کي متحرڪ ڪرڻ لاءِ، سياحن جي حقيقي خواهشن ۾ سروي ڪرڻ خراب خيال نه ٿي سگهي. فوڪيت تي ٽوڪ ٽوڪس لاءِ اڪثر قيمتون ، ٻٽي قيمت وارو نظام ، ۽ سج لائيٽرز ۽ پارسولز تي لڳاتار پابندي ، ۽ ويزا جي ضابطن ۾ مسلسل تبديلي ۽ ان سان لاڳاپيل هر شيءِ ، يقيناً ڪنهن ملڪ لاءِ اشتهار نه آهي جيڪو متحرڪ ڪرڻ چاهي ٿو. سياحت
توهان صرف اهو فرض ڪري سگهو ٿا ته اصل ٽوڪ ٽوڪ 2 اسٽروڪ انجڻ سان ڪافي آلودگي آهي.
خاص طور تي ڇاڪاڻ ته سار سنڀال ٿائلينڊ ۾ مضبوط ترين نقطو نه آهي.
تنهن هوندي به، جنهن کي ضرور غور ۾ رکڻ گهرجي، حقيقت اها آهي ته اصل ٽوٽڪو جي سلنڈر گنجائش 600 سي سي کان گهٽ آهي، هڪ ڪار جي مقابلي ۾ 1500 سي سي انجڻ سان، آلودگي مون کي ڪجهه گهٽ لڳي ٿي.
جيڪڏهن مان غلط نه آهيان، لڳ ڀڳ سڀئي ٽڪريون ايل پي جي تي هلن ٿيون.
اهو پڻ فرض ٿيل آلودگي کي تمام گهٽ بڻائي ٿو.
نون ٽوٽڪن ۾ 4-اسٽروڪ انجڻ ۽ LPG بطور ايندھن آھي.
مان سمجهان ٿو ته حڪومت صرف ٽڪٽڪن کي رجسٽر ڪندي جيڪي 4 اسٽروڪ انجڻ ۽ ايل پي جي سان ليس هوندا.
تنهنڪري آلودگي جي ڪهاڻي حقيقت ۾ شامل ناهي.
مان خدمت جي قيمت ۽ سطح بابت ڪو به بيان نه ڪندس.
مان ڪرنگٿيپ ۾ نٿو رھان، اتي رھڻ نٿو چاھيان ۽ رڳو اُتي وڃان ٿو جيڪڏھن بلڪل ضروري آھي.
منهنجي اباڻي شهر ۾ ٽوٽڪا سڀ LPG ٻارڻ طور استعمال ڪن ٿا.
۽ وڌيڪ ۽ وڌيڪ هڪ 4-اسٽروڪ انجڻ سان ليس آهن.
۽ ھاڻي ھاڻي 400 جي لڳ ڀڳ ٽيڪسيون آھن Khon Kaen ۾.
تمام گهڻو.
نتيجي ۾ ”ميٽر جا مسئلا“، پوءِ ڳالهائڻ لاءِ، ۽ اوچتو ٽوٽڪڪس هاڻي وڌيڪ مهانگو نه رهيا آهن، ۽ عام طور تي A کان B تائين تمام تيز آهن انهن جي زبردست چالبازي سبب.
مان 23 سال اڳ هڪ دفعو ٽوڪ ٽوڪ ۾ ويٺو هوس ۽...
هوا جي آلودگي جي ڪري ٿڪ محسوس ڪيو.
مان BTS يا MRT وٺڻ کي ترجيح ڏيان ٿو. ايئر ڪنڊيشن ۽ ڪوبه ٽرئفڪ جام.
پڻ مقرر ڪيل شرح.
هي ٿائي حڪومت جو هڪ ٻيو عام مثال آهي
سوچيو ته اهي ڄاڻن ٿا ته سياحن کي ڇا پسند آهي، پر مڪمل طور تي نقطي کي ياد ڪري ٿو. انهن کي ٽيڪسين جي خلاف تمام گهڻو سخت قدم کڻڻ گهرجي جيڪي انهن جا ميٽر آن ڪرڻ کان انڪار ڪن ٿا.
پيارا ايڊيٽرن، 20-اسٽروڪ انجڻ سان ٽوڪ ٽوڪ 2 سالن کان وڪرو نه ڪيو ويو آهي.
ايستائين جو پراڻا قسم جيڪي اڃا تائين آهن انهن کي 4-اسٽروڪ ۾ تبديل ڪيو ويو آهي (وڌيڪ اقتصادي، وڌيڪ طاقت)
گهڻو ڪري هڪ 350cc ٻه-سلينڊر ٻه-اسٽروڪ هو ۽ هاڻي هڪ 660cc Daihatsu 3-سلينڊر چار-اسٽروڪ.
ڪجھ کي ايل پي جي ۾ تبديل ڪيو پيو وڃي ۽ مون بئنڪاڪ ۾ ڪجھ اليڪٽرڪ وارا به ڏٺا آهن.
مان پاڻ ان کي استعمال نه ٿو ڪريان ڇاڪاڻ ته تقريبن 2 ميٽر جي ڊيگهه سان آئون مڪمل طور تي فولڊ ٿيل آهيان
تنهنڪري ڇت جي ڪنارن کي ڏسڻ ۾ مزو نه آهي. http://www.thailandtuktuk.net/thailand-tuktuk-engine.htm
خوشقسمتيء سان، هڪ ڊچ ادرسين برقي tuk-tuks جي فراهمي ۾ مصروف آهي.
هن جڳه کان سٺي قسمت.
سلام،
لوئس
ڪيترا ماڻهو ڪڏهن به مثبت ڇو نٿا ٿي سگهن؟
ٽوڪ ٽوڪ بئنڪاڪ جي علامت آهي، تقريبن ٿائيلينڊ جي.
هر سياح ان سان گڏ سندس تصوير ڪڍڻ چاهي ٿو.
هرڪو انهن جي هڪ فهرست ٺاهي ٿو - پاڻ ۾ هڪ تجربو.
هرڪو ڪنهن نه ڪنهن نقطي تي ان لاءِ گريو آهي ۽ هڪ هنڌ ڏانهن لالچ ڪيو ويو آهي جيڪو توهان اصل ۾ نه چاهيو.
سواري دوران هر ڪنهن جي دل جي شرح وڌي وئي آهي - ڇا اهو مزو ناهي؟
هرڪو سوچيندو آهي، 'نه ايترو صحتمند'، پر سائيڪل هلائڻ بهتر آهي؟
توهان اهو سڀ ڪجهه ڄاڻو ٿا ۽ اڃا به ان کي ٻيهر هلائڻ چاهيو ٿا؟ - بلڪل بيوقوف، اهو ناهي؟
۽ اهو حفاظت بابت پريشان آهي. جيڪڏهن توهان جرئت نه ڪريو، ته پوء اهو نه ڪريو.
۽ آلودگي جي باري ۾ whining. پوءِ اهو صرف انهن ٽوڪن مان اچي ٿو؟
۽ 'بدعنواني' جي باري ۾ whining. اڌ کان وڌيڪ ٽئڪسيون ميٽر آن ڪرڻ کان انڪار ڪن ٿيون. هڪ ٽيڪسي بلڪل آساني سان توهان کي اڻ گهربل ايڊريس تي وٺي ويندي. هڪ ٽيڪسي آساني سان توهان جي چوڌاري اڌ ڪلاڪ جي ضرورت کان وڌيڪ وقت تائين ڊرائيو ڪري سگهي ٿي - توهان کي رستي جي خبر ناهي ۽ هو هميشه ان کي ٽرئفڪ تي الزام ڏئي سگهي ٿو.
مان ان کان ڏاڍو ٿڪل آهيان ...
اسان تازو ئي بئنڪاڪ جي چوڌاري ٽڪ ٽوڪ ۾ چار ڀيرا گهمڻ لڳاسين. هڪ ٽيڪسي کان ٿورو وڌيڪ مهانگو پر گهڻو وڌيڪ چست ۽ تيز. ڊرائيور تمام خوش مزاج ۽ مزاحيه هئا. ٿي سگهي ٿو اسان خوش قسمت هئاسين، پر توهان واقعي ان کي درست ڪري سگهو ٿا.