بئنڪاڪ سب وي (MRT سب وي)
لڳ ڀڳ هرڪو Skytrain سان واقف آهي بئنڪاڪ. MRT (ميٽرو) شايد گهٽ مشهور آهي، پر اڃا تائين ٽرانسپورٽ جو هڪ بهترين ذريعو آهي.
جولاء 2004 ۾، بئنڪاڪ جي پهرين سب وي لائين کوليو ويو. سب وي ڪيترن ئي بئنڪاڪ وارن لاءِ ديوتا آهي، پر سياح ان کي گهٽ استعمال ڪن ٿا. اهو ئي سبب آهي ته ميٽرو لائن اهم سياحتي ڪشش جي ويجهو ناهي. ميٽرو ان جي باوجود ٽن سببن لاءِ سياحن لاءِ مفيد آهي:
- توھان جو تعلق آھي ميٽرو سان BTS Skytrain جي ڪيترن ئي اسٽيشنن سان.
- توهان ميٽرو کي جلدي ۽ موثر طريقي سان وٺي سگهو ٿا بينڪاڪ جي مرڪزي ريلوي اسٽيشن: هوالامپونگ.
- مشهور Chatuchak هفتيوار مارڪيٽ جو دورو ڪرڻ لاء ميٽرو شاندار آهي.
بئنڪاڪ سب وي اسٽيشنون
بئنڪاڪ جي سب وي کي MRT (ماس ريپڊ ٽرانزٽ) سڏيو ويندو آهي. سب وي لائين ھالامپونگ سينٽرل اسٽيشن کان اوڀر طرف سلوم ۽ لومپيني پارڪ ڏانھن ھلندي آھي. ان کان پوءِ زير زمين لڪير اتر طرف سُخموت واري علائقي ۽ چتوچڪ پارڪ ڏانهن مڙي ٿي. ٽرمينس بنگ سو آهي.
ميٽرو اسٽيشنن جي مڪمل فهرست:
- هوالامپونگ
- سام يان
- Silom - هتي توهان تبديل ڪري سگهو ٿا Skytrain (Sala Deeng اسٽيشن)
- لومپني
- خنگوسي
- راڻي سرڪيت ڪنوينشن سينٽر
- Sukhumvit - هتي توهان تبديل ڪري سگهو ٿا Skytrain (اسڪوڪ اسٽيشن)
- پرتيچابوري
- فرا رام 9
- ٿائي لينڊ ڪلچرل سينٽر
- ھوائي خوانگ
- سٿٿين
- رففافافڪ
- ليٽ فيرا
- فيون يوٿن
- چتوچڪ پارڪ - هتي توهان تبديل ڪري سگهو ٿا Skytrain (اسٽيشن Mo Chit)
- Kamphaeng Phet
- بينگ سو
بئنڪاڪ ميٽرو روزانو صبح 06.00 کان اڌ رات تائين هلندي آهي. اوج ڪلاڪ دوران (06.00:09.00 AM کان 16.30:19.30 AM ۽ 5:10 PM کان XNUMX:XNUMX PM تائين) وڌيڪ ٽرينون مقرر ڪيون ويون آھن ۽ انتظار جو وقت XNUMX منٽ کان گھٽ آھي. آف-پڪ ڪلاڪن دوران انتظار جو وقت XNUMX منٽ کان گهٽ آهي.
قيمتن
ھڪڙي جي قيمت چانور سفر جي فاصلي تي منحصر آهي. بالغن کي 15 کان 40 باهٽ تائين ادا ڪن ٿا. ٻارن ۽ بزرگن لاء، اهو 8 ۽ 20 باهٽ جي وچ ۾ آهي. بالغ 120 Baht لاءِ هڪ ڏينهن جي ٽڪيٽ خريد ڪري سگهن ٿا، جيڪو توهان کي ميٽرو جو لامحدود استعمال ڏئي ٿو.
توهان هڪ مشين تي ادا ڪريو (هدايت سادي ۽ انگريزي ۾ آهي). ادائگي کان پوءِ توهان کي هڪ ڪارو پلاسٽڪ جو سڪو ملندو. ان سان توهان پليٽ فارم تي داخل ٿيڻ جا دروازا کولي سگهو ٿا.
هڪ جائزو لاءِ هتي ڪلڪ ڪريو: رستي جو نقشو بئنڪاڪ ميٽرو
MRT ويب سائيٽ تي وڌيڪ معلومات: www.bangkokmetro.co.th
مون نومبر ۾ پهريون ڀيرو اسڪائي ٽرين ورتي. پليٽ فارم جي سامهون هڪ ٽڪيٽ آفيس هئي جنهن جي مٿان هڪ تمام وڏي ”ٽڪيٽون“ لکيل هيون. تنهن ڪري مون ان مهربان ماڻهوءَ کي چيو جتي مان وڃڻ چاهيان ٿو. ان کان پوء 20 baht جو اعلان هو. سو مون کيس 20 بٽ جو نوٽ ڏنو. ڇا مون کي سڪا واپس ملن ٿا پيغام سان ته ٽڪيٽ مشين منهنجي پويان آهي. مزاح!
@ هاها، اسان سڀني کي هڪ وقت يا ٻئي ۾ اها غلطي ڪئي آهي. مان به. اهي بدلي شماري آهن.
بهرحال، سڀ مٽا سٽا ڪندڙ نه آهن. توهان کي صرف ويجهي ڏسڻ جي ضرورت آهي، ڇو ته اتي هميشه هڪ انسداد آهي جتي توهان ٽڪيٽ خريد ڪري سگهو ٿا. توهان مشين مان هڪ ڏينهن جي ٽڪيٽ به حاصل نٿا ڪري سگهو، توهان کي ان کي ڪائونٽر تي حاصل ڪرڻو پوندو. اسان اڃا ٿائيلينڊ ۾ آهيون ۽ ڪجهه هفتا اڳ اسان بئنڪاڪ ۾ هڪ هفتو گذاريو هو. انهي صورت ۾، هڪ ڏينهن جي ٽڪيٽ مثالي آهي. مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته اهو SUV کان شهر تائين واري لائين تي صحيح ناهي، ان لاءِ توهان کي هميشه هڪ الڳ سڪو خريد ڪرڻو پوندو جيڪو توهان اسڪينر جي سامهون پهريون ڀيرو رکو (يعني روانگي تي) ۽ پهچڻ کان پوءِ ان کي دروازن ۾ اڇلايو. ذريعي حاصل ڪرڻ. اسان مان گھڻن لاءِ جيڪي 333 ٽريول سان گڏ سفر ڪندا آھن ۽ تنھنڪري ايسٽن ۾ مفت رات حاصل ڪندا آھن، اھو ھڪڙو ضروري ٽڪرو آھي جنھن لاءِ گھڻو پري ھلڻ جي ضرورت نه آھي ۽ سڌو BTS ڏانھن منتقل ڪرڻ جي قابل آھي. اسان لاء مثالي. اضافي طور تي، جيڪڏهن توهان BTS کي MRT سان گڏ ڪيو ۽ چاو پرايا تي ٻيڙيون، توهان کي دير سان مصروف شهر ذريعي هڪ مثالي ٽرانسپورٽ آهي. ۽ پوءِ بي ٽي ايس تي ۽ بند ٿيڻ. اسان ضرور هالينڊ ۾ ان مان ڪجهه سکي سگهون ٿا. لوفرن ۽ ٻاھرين جي وچ ۾ ڪجھ به نچوض نه آھي. ٽرينون اڳ ۾ مقرر ٿيل جاءِ تي بيهن ٿيون، تنهنڪري دروازن جي جاءِ هميشه معلوم ٿئي ٿي. دروازن جي کاٻي ۽ ساڄي پاسي، لوفرن جون صاف سٿريون قطارون ٺهيل هونديون آهن ۽ دروازن جي جاءِ تي ڪافي جاءِ هوندي آهي ته جيئن روشني ڏيندڙن کي پهرين ٻاهر نڪرڻ جو موقعو ملي سگهي. هڪ دفعو اهو ٿي چڪو آهي، ٻنهي پاسن کان بورڊنگ جي پيروي ڪندا. سادو، پر ايترو اثرائتو.
ان ڪري اسان لاءِ رڳو ٽيڪسي آهي جيڪڏهن اسان کي ڪنهن هنڌ وڃڻو آهي جتي ڪوبه بي ٽي ايس، ايم آر ٽي يا ٻيڙي ويجهو نه اچي ۽ پوءِ فقط ويجھي اسٽيشن تان. ۽ اهو صرف مستقبل ۾ بهتر ٿيندو. هن سال جي دوران، BTS ڪجھ وڌيڪ اسٽيشنون شامل ڪندو ۽ مان نه ٿو سمجهان ته اهو اتي بند ٿي ويندو.
توهان مشين مان سينيئر ٽڪيٽ (ڪوئن) حاصل نٿا ڪري سگهو، پر توهان ان کي ڪائونٽر تي خريد ڪري سگهو ٿا.
منهنجو خيال آهي ته توهان صرف اها رعايت حاصل ڪريو جيڪڏهن توهان وٽ سينيئر ڪارڊ آهي ان تي ڪافي بيلنس سان.
سب وي جا ٻيا به ڪيترائي فائدا آھن. مان هڪ جو نالو ڏيان ٿو. جيڪڏھن توھان پيٽچابوري اسٽيشن تي وڃو ۽ ڪجھ منٽ ڏکڻ طرف ھليو توھان ٻيڙيءَ کي ڪلونگ سين سائب جي پار ڪري سگھوٿا. يا ته بنگ ڪپي ۽ هوا ميڪ جي طرف، يا ريچپرروپ، سينٽرل ورلڊ پلازا جي طرف. شايد هڪ ڪلاڪ جي بچت، خاص طور تي رش ڪلاڪ دوران.
جيڪڏهن توهان mrt ۽ bts تمام گهڻو استعمال ڪريو ٿا، هڪ چارج ڪارڊ سفارش ڪئي وئي آهي.
توهان ان تي توازن رکو ۽ توهان سڌو دروازن ذريعي وڃي سگهو ٿا.
توهان ساڳئي طريقي سان چيڪ ڪريو ۽ توهان جي سواري بک ڪئي وئي آهي.
65+ لاءِ سواري تي رعايت آهي ۽ ان لاءِ خاص ڪارڊ پڻ.
بي ٽي ايس جو خرگوش ڪارڊ پڻ مختلف رعايتون ڏئي ٿو، مثال طور، ميڪ ڊونالڊ.
مون کي سمجهه ۾ نه ٿو اچي ته توهان 65+ کان وڌيڪ ريبيٽ ڪارڊ ڪيئن حاصل ڪيو، مون کي هميشه هڪ ٿائي عورت ۾ ان کي رد ڪيو ويو آهي، پر هوء اهو پڻ چوي ٿي ته اهو فارانگ لاء ممڪن ناهي، اندازو لڳايو ڇا؟
@ ايرڪ مون وٽ ٻارن ۽ بزرگ (65+) لاءِ ايم آر ٽي پاس آهي ۽ اڌ ڀاڙو ادا ڪريو. ڪارڊ خريد ڪرڻ وقت ID به نه پڇيو. اصطلاح خرگوش ڪارڊ مون لاء ڪجھ به نه آهي. مون کي BTS سان ڪو به تجربو نه آهي.
MRT لاءِ 60+ 30 ڏينهن جي ٽڪيٽ 250 Baht لاءِ ادا ڪئي وئي. مون کي پاڻ کي ادا ڪرڻو پوندو 1.250 Baht ۽ هڪ سال ننڍو آهيان. ٻارن لاءِ اها ڊگھي هوندي آهي، ڪيش رجسٽر جي اڳيان هڪ ماپڻ وارو راڊ هوندو آهي جنهن لاءِ ٻارن کي بيهڻو هوندو آهي. گهٽ ۾ گهٽ لمپني ۾ آئون هميشه اتي ٽڪيٽون خريد ڪندو آهيان.
مون وٽ MRT لاءِ 60+ ڪارڊ آهي، ڪيشيئر وٽ فارم ڀريو ۽ پنهنجو پاسپورٽ ڏيکاريو. اهو BTS لاءِ ممڪن ناهي، اهو صرف ٿائيس لاءِ آهي (بهرحال منطقي).
@ Renévan MRT ڪارڊ 65 سالن جي عمر کان صحيح آهي (واپس ڏسو). مون کي پاڻ کي فارم ڀرڻ جي ضرورت نه هئي.
اهو واقعي پوئتي آهي، مون صرف MRT جي سائيٽ کي چيڪ ڪيو. 03-07-2012 کان 02-07-2014 تائين، 60 سالن ۽ ان کان وڏي عمر وارن لاءِ به پروموشن ھو. انهن کي مون کي ٻڌائڻ گهرجي ها ته جڏهن مون اهو خريد ڪيو هو، هاڻي مان 2 جولاءِ کان پوءِ ٻيو خريد ڪري سگهان ٿو. اهو ڪٿي به ذڪر نه ڪيو ويو آهي ته اها هڪ پروموشن هئي، گهٽ ۾ گهٽ اها منهنجي زال چوي ٿي.
مون پڻ ٿائيلينڊ جي ڪجهه ٻين فورمن جو دورو ڪيو آهي، ۽ هرڪو جيڪو تازو هڪ بزرگ ڪارڊ خريد ڪيو آهي اهو سوچي ٿو ته اهو 60 سالن جي عمر کان آهي. مون ضرور ڪٿي پڙهيو هوندو ته اهو ڪارڊ 60 سالن جو آهي، ان ڪري مون اهو خريد ڪيو آهي. پر پروموشن بابت ڪٿي به نه پڙهيو. تنهن ڪري 2 جولاءِ کان پوءِ جيڪڏهن توهان 65 کان مٿي نه آهيو جيڪڏهن توهان ان کي استعمال ڪندا آهيو ته توهان ڏنڊ جو خطرو هلائيندا آهيو. BTS وڌيڪ واضح طور تي 60 کان مٿي آهي ۽ صرف ٿائي لاءِ.
مان هميشه MRT لاءِ 2 30 ڏينهن جون ٽڪيٽون خريد ڪندو آهيان، منهنجي ڪامريڊ جي عمر 62 سال آهي ۽ مان هاڻي 59 سالن جو آهيان ۽ مان 2 ڏينهن جي ٽڪيٽ لاءِ 250 سالن کان 60+ لاءِ 30 باهٽ ادا ڪري رهيو آهيان، پٺاڻ به 60+ چوي ٿو.
@ Jack مان MRT 30 ڏينهن جي ٽڪيٽ کان واقف نه آهيان. مون وٽ پاڻ وٽ ڪريڊٽ سان گڏ هڪ ڊيبٽ ڪارڊ آهي جيڪو مٿي ڪري سگهجي ٿو. اهو ڪارڊ 65 پلس لاءِ آهي.
ڊڪ / جيڪ
30 ڏينهن پاس ڪارڊ. قيمت 1400 Baht.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=67&Lang=En
هي ايندڙ لنڪ ٻار / بزرگ ڪارڊ بابت آهي.
ھيٺ ڏنل ڪجھ دلچسپ ڄاڻ آھي انھن لاءِ جيڪي 60 سالن جي عمر وارا آھن.
ڏسو خصوصي نقطو 2.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=60&Lang=En
گذريل فيبروري ۾ آئون ميٽرو جي توسيع ڏسڻ ويو هوس. بينگ سو کان اڳتي، توسيع جي تعمير جو ڪم جاري آهي. بنگ سو کان اڳ واري پهرين نئين اسٽيشن Tao Pun آهي. هتي پرپل لائين سان گڏ هڪ ڪراسنگ اسٽيشن هوندي، جيڪا پڻ تعمير هيٺ آهي. چاو پريا نديءَ تي هڪ نئين پل ٺاهي ويندي. هوالامپونگ کان ٻاهر تعميراتي پڻ جاري آهي. اتي پهرين نئين اسٽيشن لاءِ گهرن جا سمورا بلاڪ ڊاهيا ويا آهن.
ڇا هتي به هڪ قسم جي ٽڪيٽ آهي (مثال طور 3 ڏينهن جو پاس) وڪري لاءِ جيڪو توهان کي ميٽرو ۽ اسڪائي ٽرين تائين لامحدود رسائي ڏئي ٿو؟
مون نقشي تي ڪلڪ ڪيو. مان ان نتيجي تي پهچان ٿو ته توهان نئين ايئرپورٽ کان پراڻي ايئرپورٽ تائين پھچابوري جي منتقلي ذريعي پهچي سگهو ٿا ۽ پوءِ توهان ميٽرو وٺي پهرين ڏکڻ ۽ پوءِ اولهه طرف ٽرين اسٽيشن ڏانهن وڃو ۽ پوءِ ٽرين ذريعي پراڻي ايئرپورٽ تائين. ڇا اهو صحيح آهي؟
اهو صحيح ٿي سگهي ٿو، پر اهو بهتر آهي ته مفت بس سروس استعمال ڪريو جيڪا سووانافم ۽ ڊان موانگ جي وچ ۾ هلندي آهي. ڏسڻ ۾ ٿورڙي پيلي آمريڪي اسڪول بسين وانگر. بس بورڊنگ جي جڳھ کي ڳوليو ڇو ته اھو اڪثر تبديل ٿيڻ لڳي ٿو. مون کي ياد آهي ته هر اڌ ڪلاڪ ۾ هڪ روانگي هئي. سواري جو عرصو اٽڪل 1 ڪلاڪ هو (انحصار جي ٽرئفڪ تي...). اسان کان آخري ڀيرو جهاز جي ٽڪيٽ بابت به نه پڇيو ويو هو... هڪ سال ٿي ويو آهي، سو اچو ته ٻيهر چيڪ ڪريون.
@ وليم وان ڊورن درست. Phetchaburi تي، ايئرپورٽ ريل لنڪ تان منتقل ڪريو هڪ ڊگھي پيادلن واري پل ذريعي MRT تي، جيڪو توهان کي Hua Lampong ڏانهن وٺي ويندو. توهان ٽرين ذريعي ڊان موانگ ڏانهن وڃي سگهو ٿا. مون کي ان خدمت جي تعدد جي خبر ناهي، پر توهان شايد ان کي ڏسي سگهو ٿا SRT سائيٽ تي جيڪڏهن اهو تازو آهي.
مهرباني گائي ۽ ڊڪ. جيڪڏهن مون کي ڊان ميونگ وڃڻو آهي ۽ مون کي شٽل بس وٺڻ لاءِ جهاز جي ٽڪيٽ جي ضرورت آهي، ته اهو مون لاءِ ڪو به فائدو نه آهي، مثال طور، مان ڊان ميونگ ۾ ڪنهن کي وٺڻ چاهيان ٿو يا رات اتي ان هوٽل ۾ گذارڻ چاهيان ٿو. توهان فوٽ برج ذريعي پهچي سگهو ٿا (جيڪڏهن اها پل ۽ جيڪڏهن اها هوٽل اڃا اتي آهي). مان ڪو ماڻهو آهيان جيڪو پهريون ڀيرو ريل ذريعي امڪانن تي غور ڪري ٿو (ترجيح طور تي اسڪائي ٽرين ذريعي) ۽ صرف پوء منصوبو ٺاهي ٿو. مون کي بس يا ٽرانسپورٽ جو ڪو به طريقو پسند نه آهي جنهن کي بئنڪاڪ جي هڙتال مان گذرڻو هجي. ان ڪري مان ترات يا پٽايا کان بس ذريعي پهچڻ کي ترجيح ڏيان ٿو - هڪ مني بس نه - بين الاقوامي هوائي اڏي (مشڪل نالي سان) خاص طور تي بئنڪاڪ جي بس اسٽيشن جي ڀيٽ ۾. اتي جي هوا - بئنڪاڪ جي سڀني کان وڌيڪ خراب - ضمانت ڏئي ٿي ته توهان اتي رهڻ جي هر منٽ لاءِ پنهنجي زندگي جو هڪ سال وڃائي ڇڏيندؤ، جيتوڻيڪ ايئرپورٽ جي هوا يقيناً سمنڊ جي هوا کان صاف ناهي. پر اهو واقعي اتي ايترو خراب ناهي ۽ هڪ هوائي جهاز اسٽيشن - خاص ڪري سوانافم - رغبت رکي ٿو (۽ انهي صورت ۾ 'فرش' تي 3 بهترين ريسٽورنٽ آهن؛ اتي هڪ ريسٽورنٽ جنهن ۾ اهو ماحول آهي، جيڪو توهان پنهنجي منتقلي واري جاءِ تي ڏسي سگهو ٿا، ڪجهه آهي. رزق کي ساراهيو وڃي). اهو ڳولڻو آهي ته شٽل بس ڪٿي نڪرندي آهي جيڪڏهن توهان 'فوم' کان اسڪائي ٽرين سان جاري رکو ٿا. بهرحال، اسان موضوع (ميٽرو) کان گم ٿي ويا آهيون، پر ٽرانسپورٽ جي اختيارن سان اها شيء آهي: اهي توهان کي مختلف هنڌن تي وٺي ويندا آهن جتي توهان هئاسين.