Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- بربود: خوبصورت ڪهاڻي Lieven ۽ ڪيترن ئي طريقن سان سڃاڻي. تازن سالن ۾ آئون ڏکڻ ۾ بولوين پليٽيو مان ڪافي پيئندو آهيان
- Jos Verbrugge: پيارا KeesP، ڇا چانگ مائي ۾ ويزا آفيس جا تفصيل مهيا ڪرڻ ممڪن ٿيندو؟ اڳواٽ شڪريو
- روڊول: Khon Kaen کان Udon Thani جو فاصلو 113 ڪلوميٽر آهي. ان لاءِ توهان کي HSL يا هوائي جهاز جي ضرورت ناهي. توهان اهو ڪري سگهو ٿا هڪ سان
- ڪرس: اها ڊگهي مدي واري سوچ جي ڳالهه آهي:- پيٽرول جي قيمتن ۾ بلاشڪ اضافو ٿيندو ايندڙ 20 کان.
- Atlas van Pufflen: ايان هڪ خوبصورت جوان عورت وانگر آهي، ڪلوزيو، اتي هوء وڃي ٿي، هڪ اهڙي ئي حيرت انگيز ڳائي. ان جي ڀرسان هلڻ لاء شاندار، م
- ڪرس: امير اشرافيه؟ ۽ جيڪڏهن اها ٽرين ٽڪيٽ جي قيمت ساڳي يا جهاز جي ٽڪيٽ کان گهٽ آهي (سڀني اضافي ماحولياتي ٽيڪسن جي ڪري).
- ايريڪ ڪوئپرس: اميگريشن ۽ ڪسٽم وارن کي ڪنهن جاءِ تي وڃڻو آهي ۽ پوءِ وري ٻاهر نڪرڻو آهي، تنهن ڪري مان اسٽاپ پوائنٽس تي نونگخائي ۽ ٿانالينگ جي توقع ڪريان ٿو. هتي آهي
- ريڊي: پوءِ بدقسمتيءَ سان ريل گاڏيءَ جو سفر ڪرڻ وارن جو ايترو مزو به ختم ٿي ويندو.
- روب وي.: ان ڪري مان اصل ۾ صرف خون ڪنن کي پنهنجي بيئر ميٽ تي رکڻ چاهيان ٿو، بشرطيڪ ٽرين گهٽ ۾ گهٽ 300 ڪلوميٽر فل اسٽاپ حاصل ڪري.
- رچرڊ جي: معاف ڪجو، ايرڪ. توھان ان قسم جي ميگا پروجيڪٽس لاءِ نازڪ رويو کي رد ڪري نٿا سگھو، جيئن ته ”سيٽنگ...
- روڊول: سڀ کان غريب واقعي تمام سستي سان وادي مان نڪرندا آهن - گهٽ ۾ گهٽ ان ڳوٺ ۾ جتي آئون رهندو آهيان. ۽ پئسا عام طور تي اچي ٿو
- سيل: ٿائيلينڊ ۾ به، آخرڪار قوتون راند ۾ اينديون، جيڪي چوندا 'جهاز جي بدران ٽرين وٺو'. پوءِ
- روب وي.: ڇا ليوين، هڪ ڪافي جي سنوب جي حيثيت سان ۽ پنهنجي سرنام ڏانهن اشارو ڪندي، هڪ پيالو ڪافي سان گڏ ڀاڄين سان آزمايو ويندو، جيڪو پهرين روسٽ ڪيو ويو آهي؟
- جاني بي جي: سڀ کان آسان طريقو اهو آهي ته يقيناً صرف گوليون هڻڻ، پر پوءِ توهان سڄي ڪميونٽي کي توهان جي مٿان حاصل ڪري سگهو ٿا ۽ وقت ۾ سماجي ايم.
- پکا هئڻ: هيلو هينڪ، اهو جومٽين سمنڊ ۾ آهي. توهان کي صرف Dvalee هوٽل لاءِ پڇڻو آهي. اتان کان ساڄي طرف اٽڪل هڪ سو آهي. توهان کي کپي
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » عام طور تي ٿائيلينڊ » ٿائيلينڊ ۾ ڊرون رجسٽريشن جي گهرج
ٿائيلينڊ ۾ ڊرون رجسٽريشن جي گهرج
12 آڪٽوبر کان، تھائی لینڈ ۾ سڀئي ڊرون رجسٽر ٿيڻ گهرجن. نيشنل براڊ ڪاسٽنگ اينڊ ٽيليڪميونيڪيشن ڪميشن (اين بي ٽي سي) جو اندازو آهي ته 50.000 ڊرون استعمال ۾ آهن. انهن مان صرف 35.000 رجسٽرڊ ڪيا ويا آهن.
Apichai Kroppech، پٽيايا ۾ پوليس جو سربراهه، اشارو ڪري ٿو ته سڀئي ڊرون، پرڏيهي ماڻهن کان پڻ، 90 ڏينهن جي اندر اندر رجسٽر ٿيڻ گهرجن. هي سيڪيورٽي سببن لاء آهي. اڪثر ڊرون ڪئميرا سان ليس هوندا آهن، جيڪي رازداري جي ڀڃڪڙي ڪري سگهن ٿيون. ان کان علاوه، ڊرون آساني سان منشيات کي منتقل ڪري سگھن ٿا يا جهازن ۽ هيلي ڪاپٽرن لاء خطرو پيدا ڪري سگھن ٿا.
ڇاڪاڻ ته ريموٽ ڪنٽرول ڊرونز جي تعدد NBTC جي ذميواري هيٺ اچي ٿي، اهو ڊرونز جي رجسٽريشن کي جانچڻ جو ڪم آهي.
ڪو به ماڻهو جيڪو غير رجسٽرڊ ڊرون اڏائي ٿو ان کي 100.000 باهٽ ڏنڊ يا وڌ ۾ وڌ 5 سال قيد جي سزا ٿي سگهي ٿي.
ٿائيلينڊ ۾ ڊرون جي استعمال بابت تفصيل سان جلد اجلاس ٿيندو
ذريعو: پٽيا ميل
ڇا ڪنهن وٽ لنڪ آهي جتي توهان ڊرون کي رجسٽر ڪري سگهو ٿا ۽ شرطون ڇا آهن؟
هتي اضافي گهربل آهن جيڪڏهن توهان رجسٽريشن کان پوء خشڪ استعمال ڪرڻ چاهيو ٿا.
پنهنجي ڊرون کي اڏائڻ کان اڳ زميندار کان اجازت حاصل ڪريو
اهڙيءَ طرح اڏامڻ نه گهرجي جنهن سان ٻين جي جان، مال ۽ سلامتيءَ کي نقصان پهچي
رڳو ڏينهن جي روشني ۾ پرواز ڪريو
ڊرون هر وقت نظر جي قطار ۾ هجڻ گهرجي
90 ميٽر کان مٿي نه اڏامي
شهرن، ڳوٺن، برادرين يا علائقن جي مٿان اڏامڻ نه گهرجي جتي ماڻهو گڏ ٿيل آهن
جهاز جي ويجھو نه اڏامڻ گھرجي جيڪي پائلٽ (چوڻ کان سواءِ وڃن)
ٻين جي رازداري جي حقن جي ڀڃڪڙي نه ڪرڻ گهرجي
ٻين کي تڪليف نه ڏيڻ گهرجي
خشڪ ضرور ضرور ڊرون هوندو.
جيڪڏھن توھان پنھنجي ڊرون کي پوليس اسٽيشن يا NBTC آفيس ۾ رجسٽر ڪريو توھان کي ھيٺين جي ضرورت آھي:
توهان جي پاسپورٽ جي دستخط ٿيل ڪاپي
پتو جو ثبوت (گھر جو ڪتاب، ڪرائي تي ڏيڻ جو معاهدو، ڪم جي اجازت)
توهان جي ڊرون جون تصويرون ۽ ان جو سيريل نمبر
هن فارم جون ٻه ڪاپيون [جيڪو ٿائي ۾ آهي]
جيڪڏهن توهان سول ايوي ايشن ٽريننگ سينٽر تي پنهنجو ڊرون رجسٽر ڪرايو ٿا ته توهان کي هيٺين ضرورت آهي:
توهان جي پاسپورٽ جي دستخط ٿيل ڪاپي
پتو جو ثبوت (گھر جو ڪتاب، ڪرائي تي ڏيڻ جو معاهدو، ڪم جي اجازت)
توهان جي ڊرون جون تصويرون ۽ ان جو سيريل نمبر
هن فارم جي ڪاپي [انگريزي]
مان صرف ضروري فارم ڊائون لوڊ ڪري سگهان ٿو PDF طور ۽ نه لنڪ جي طور تي. پر انهن وٽ هڪ هوندو جتي توهان ڊرون رجسٽر ڪري سگهو ٿا.
ڇا ڪنهن کي خبر آهي ته اهو "سياحن" وانگر ڇا آهي؟ جيڪڏهن توهان 3 هفتا لاءِ ٿائيلينڊ وڃو، مثال طور، ڇا توهان پاڻ سان گڏ ڊرون وٺي سگهو ٿا؟ جيڪڏهن مان ان کي صحيح طرح پڙهان، ته توهان جو ڊرون 90 ڏينهن اندر رجسٽر ٿيڻو پوندو، پر پوءِ هڪ سياح جي حيثيت ۾ توهان ضرور گهڻو اڳ ڇڏي ويا هوندا!
ڪنهن کي ان بابت ڄاڻ آهي؟
احترام،
يرى
اهو ايترو ڏکيو ناهي، هڪ ڊرون جيڪو رجسٽرڊ ناهي، پرواز ڪرڻ جي اجازت ناهي.
پتو جو ثبوت (گھر جو ڪتاب، ڪرائي تي ڏيڻ جو معاهدو، ڪم جي اجازت)….
هڪ ”سياح“ جي حيثيت ۾ توهان عام طور تي هن شرط کي پورا نه ڪري سگهندا.
صرف هڪ شيء جيڪو توهان ڪري سگهو ٿا، ڇو ته توهان کي اجازت نه آهي ته هڪ غير رجسٽرڊ ڊوائيس سان پرواز ڪرڻ، هڪ رجسٽرڊ ڊرون ڪرائي ۽ ان سان راند ڪريو.
اهو صرف هڪ شوقين ريڊيو لائسنس وانگر آهي، جيڪو پڻ NBTC جي اختيار هيٺ اچي ٿو. هڪ سياح جي حيثيت ۾ ان تائين پهچڻ تمام ڏکيو آهي ۽ ڊچن جي حيثيت ۾ اهو ممڪن ئي ناهي.
12 آڪٽوبر کان پوءِ به صورتحال واضح نه ٿي آهي.
جديد ترقيات/تجربن لاءِ، هن صفحي تي تبصرن جي پيروي ڪرڻ بهترين آهي:
.
https://drone-traveller.com/drone-laws-thailand/
.
ڪنهن به صورت ۾، اهو اهڙو هو ته صرف 2 ڪلوگرام کان وڌيڪ ڊرون يا هڪ ڪئميرا سان رجسٽر ٿيڻو پوندو. اهو ٿيڻو هو CAAT ذريعي ۽ اٽڪل ٻه ٽي مهينا لڳي ويا. توهان کي ٻين شين جي وچ ۾ نيشنل انٽيليجنس ايجنسي، آفيس آف نارڪوٽڪس ڪنٽرول بورڊ ۽ اميگريشن بيورو کي منفي طور تي ڄاڻڻ جي ضرورت نه هئي.
هاڻي سڀ ڊرون رجسٽر ٿيڻ گهرجن، پر اهو هر پوليس اسٽيشن تي ٿي سگهي ٿو، ٻين جي وچ ۾.
.
ان کان سواء، اتي ڪيترائي قاعدا آھن جيڪي ٿورڙي پرواز مان ايندا. (صرف انشورنس سان، زميندار جي اجازت سان، جتي توهان شروع ڪيو يا لينڊ ڪيو، عمارتن کان 50 ميٽر کان وڌيڪ ويجهو نه، شهرن ۽ ڳوٺن يا ماڻهن يا گاڏين جي مٿان، اونداهي کان پوء نه، وغيره وغيره.)
ڇا مان حيران آهيان "توهان ڊرون سان ڇا ڪندا آهيو" اهو هڪ ٻيو هائپ آهي "هر ڪنهن" کي ڊرون هجڻ گهرجي جيڪڏهن ضروري هجي. توهان وري پاڻمرادو ضابطا حاصل ڪندا، رازداري جنهن جي ڀڃڪڙي ٿي سگهي ٿي، حادثا جڏهن ماڻهو ماڻهن مٿان اڏامي ويندا آهن، وغيره. اهو سٺو آهي ته رجسٽريشن جي گهرج هوندي، جيتوڻيڪ مان نه ٿو سمجهان ته هرڪو ضابطن جي تعميل ڪندو، مجرمين جي باري ۾ سوچيو ۽ جيڪي ماڻهو اونداهي مقصدن لاءِ ڊرون خريد ڪندا آهن. توهان اهي ريموٽ ڪنٽرول هيلي ڪاپٽر پڻ خريد ڪري سگهو ٿا جيڪي اصل ۾ ڊرون وانگر ڪم ڪن ٿا جيڪي استعمال جي لحاظ کان ساڳيا ضابطن هيٺ اچن ٿا ۽ ڇا انهن کي به رجسٽر ٿيڻو پوندو؟