Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- هيڪ: ساحل ڊگهو آهي. ڇا ڪنهن کي خبر آهي تقريبن ڪٿي آهي؟
- جر ڪورت: اتر اوڀر ۾ صرف 3 وڏا شهر آهن جيڪي اسٽاپ لاءِ اهل آهن: ڪورات، خن ڪين ۽ اُڊون. خن ڪين ۽ ادو
- جاني بي جياهو آهي ته ان علائقي ۾ ترقي ٿي رهي آهي ۽ ڪجهه هنڌن تي ڪافي سٺا ريسٽورنٽ آهن، مختلف شين سان سپر مارڪيٽون.
- GeertP: ها ايرڪ، گهڻو وقت اڳ ڊچ ”ڪافي ماهر“ ڪار جي پويان پنهنجي رٽ هٽ سان موڪلن تي ويا
- Mike: هاهاها ليوين، توهان اهو ڪٿان حاصل ڪيو، ڪافي گرائونڊ کي ڏسڻ کان سواء؟ توهان جون ڪهاڻيون هميشه عظيم آهن. مان وري ج کان حاصل ڪيو
- ايريڪ ڪوئپرس: روڊولف، اهو عظيم آهي! تنهن ڪري، ٿائيلينڊ ۽ بين الاقوامي هوائي اڏي جي سڀني علائقائي ايئرپورٽن کي ختم ڪريو ڇاڪاڻ ته اهو سٺو ناهي
- روڊول: اهي ماڻهو ڪير آهن جيڪي ايڇ ايس ايل کي شنگھائي تائين پهچن ٿا؟ اهو آهي امير اشرافيه. هن تمام مهانگي منصوبي جو عام ٿائي ماڻهن کي ڪهڙو فائدو؟
- روني لاتا: ٿائيلينڊ ۾ هڪ سال جي واڌ لاءِ درخواست ڏيڻ لاءِ، ڪنهن به وقت ڊجيٽل علم جي ضرورت ناهي. اهو 30 سال اڳ پڻ هو
- Willem: پٽاٽا
- ايريڪ ڪوئپرس: ليوين، مان اهو نه ٿو پڙهي، پر مان ڄاڻان ٿو: مون کي توهان کي ڪافي پيش ڪرڻ جي ضرورت ناهي، ان ۾ هڪ ننڍڙي چمچ بسمين سان. اسان وٽ اهو هو
- روڊول: ڳوٺ ۾ آئون هميشه ماڻهن کي سيکارڻ جي ڪوشش ڪندو آهيان ته انهن جو رويو به ڪتي جي رويي جو تعين ڪندو آهي. ماڻهن وٽ ايس ٽي آهي
- جوهيس: حيرت انگيز ۽ مزاحيه. هاڻي اڄ جي بارسٽا جي چالن ۽ چالن بابت هڪ سوادج ڪهاڻي لاء
- برٽ: هن ٽرين ۾ هميشه جهاز کان وڌيڪ اسٽاپ آهن. مثال طور، ڪورات وٽ ڪو هوائي اڏو نه آهي جنهن ۾ هلندڙ مسافرن جي اڏام هجي
- روب وي.: ايترو ٿورو؟ منهنجو خيال آهي ته هو تمام گهڻو وجهي ٿو! هڪ حقيقي HSL کي هلائڻو پوندو گهٽ ۾ گهٽ 300-400 ڪلوميٽر بئنڪاڪ کان ايندڙ هڪ تائين
- ايڇ ريورٽ: ….اکرن ڪافي بلوز …..
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » عام طور تي ٿائيلينڊ » IATA چاهي ٿو ته ٿائيلينڊ ايئرپورٽ جي سڌارن کي تيز ڪري
IATA (انٽرنيشنل ايئر ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن) ٿائيلينڊ چاهي ٿو ته هو ڪيترن ئي هوائي اڏن جي بهتري کي تيز ڪري، خاص طور تي Suvarnabhumi. ٿائيلينڊ کي لازمي طور تي ايندڙ 20 سالن تائين هوائي مسافرن جي وڌندڙ تعداد جي خدمت ڪرڻ جي قابل هوندو.
وزير ارخوم (ٽرانسپورٽ) ڪالهه تسليم ڪيو IATA جي نمائندن سان گفتگو کانپوءِ ته سوورن ڀومي جي توسيع بلڪه سست ٿي رهي آهي.
سڀاڻي بئنڪاڪ ۾ منعقد ٿيندڙ 30هين IATA ڪانفرنس جو آخري ڏينهن آهي.
ايشيا-پئسفڪ علائقي ۾ مارچ ۾ ڪنهن به علائقي جي مسافرن جي تعداد ۾ مضبوط ترين واڌ هئي. IATA اميد رکي ٿو ته ٿائيلينڊ 20 سالن اندر دنيا جي ڏهه اعليٰ سياحتي جڳهن ۽ دنيا جي سڀ کان وڏي هوائي مارڪيٽن مان هڪ بڻجي ويندو.
ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ
منهنجي خيال ۾، Suvarnabhumi اڳ ۾ ئي وڏي ايئرپورٽ مان هڪ آهي. جڏهن مان ان ايئرپورٽ جي باري ۾ سوچيندو آهيان، تڏهن مان اهو به سوچيندو آهيان ته توهان کي اميگريشن/هجرت ۽ جهاز جي وچ ۾ پيرن تي هلڻو آهي. ڪڏهن ڪڏهن 2 ڪلوميٽر تائين جيڪڏهن آئون غلط نه آهيان. پهچڻ تي توهان اڪثر اميگريشن ڏانهن فاصلو ڏسندا.
جڏهن توهان ٿائيلينڊ ڇڏي، دٻاء جي پهرين علامتون ظاهر ٿيندا آهن. خاص طور تي جيڪڏهن مون پاسپورٽ ڪنٽرول دوران ڪافي وقت وڃايو... پوءِ مون کي جهاز ڏانهن ڊوڙڻو پوندو. توهان هدايتن تي عمل ڪريو ٿا، پر توهان کي خبر ناهي ته ڪيترو پري وڃڻو آهي. ڪافي ڪجھ منٽ گذري ويا ۽ پوءِ… آخر توهان گيٽ نمبر ڏسو. اهو مون سان اڳ ۾ ئي ٿي چڪو آهي ته بورڊنگ اڳ ۾ ئي شروع ٿي چڪي آهي... ترجيحي طور تي جهاز ۾ سوار ٿيڻ کان اڳ ٽوائلٽ ڏانهن تڪڙو سفر. ڪڏهن ڪڏهن اتي وقت تمام تنگ ٿي سگهي ٿو.
اتي جو ايئرپورٽ اڃا به وڏو ٿي ويو ته ڇا ٿيندو؟
جيڪڏهن توهان تمام وڏي ايئرپورٽس ۽ ايئرپورٽس تي موجود رهڻ جي صلاح تي عمل ڪريو جيڪي اصل ۾ پنهنجي گنجائش کان مٿي ڪم ڪري رهيا آهن، روانگي جي وقت کان 3 ڪلاڪ اڳ، توهان کي دٻاءُ نه پوندو.
سوورن ڀومي ايتري وڏي نه آهي. سيڪيورٽي چيڪ کان پوئين دروازي تائين سڀ کان وڏو فاصلو 20 منٽن ۾ عام رفتار سان پورو ٿيڻ گهرجي. سيڪيورٽي کان فاصلو پوءِ 400m آهي (مختلف دروازن تائين چونڪ تائين) + 130m (آخري حصو دڪانن سان) + 325m يا 260m (جزو صرف انتظار جي علائقن/دروازن سان). ڪل 790 کان 885 ميٽر آهي. جيڪڏهن توهان انتهائي پڇاڙي کان انتهائي آخر تائين هلندا آهيو، توهان صرف ڪلوميٽر جي نشان کان وڌي ويندا.
جيئن ته توهان کي بين الاقوامي پروازن لاءِ گهٽ ۾ گهٽ 2 ڪلاڪ اڳ ۾ چيڪ ڪرڻو پوندو، توهان وٽ ڪافي وقت هجڻ گهرجي. گهريلو اڏام ۽ دير سان چيڪ ان سان گڏ ڊگهي قطارون، ها، اهو تنگ ٿيندو. جيڪڏهن توهان 2-3 ڪلاڪ اڳ ۾ پهچي ويندا آهيو، توهان وٽ دنيا ۾ هر وقت هوندو. ڪڏهن ڪڏهن بوريت جي ڪري مان صرف هڪ انتهائي نقطي کان ٻئي ڏانهن هليو ويندو هوس. پوءِ توھان کي سامھون ڪري سگھو ٿا، ٻين شين جي وچ ۾، کير جي سمنڊ جي تصوير: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Oceaan_van_melk
ڏسو 'مسافر ٽرمينل ۾ پنڌ جي فاصلي':
m.suvarnabhumiairport.com >
http://cdn.airportthai.co.th/uploads/profiles/0000000001/filemanager/files/Download%20Center/General%20Info%20Documents/Walking%20Distances%20In%20Passenger%20Terminal.pdf