ٽرانسپورٽ واري وزارت بينڪاڪ کي ٿائيلينڊ جي ڏکڻ ۾ ڳنڍيندڙ هاءِ ويز جي تعمير کي تيز ڪرڻ چاهي ٿي.
وزير اعظم پريوت: 'تھائيلينڊ کي نئين معيشت تعمير ڪرڻ گهرجي'
وزير اعظم پريوت جو چوڻ آهي ته ٿائلينڊ کي نئين معيشت جي تعمير ڪرڻ جي ضرورت آهي جڏهن ملڪ گهڻو ڪري برآمدات ۽ سياحت تي ڀاڙي رهيو آهي ، جيڪي هاڻي ڪووڊ -19 جي وبائي مرض جي ڪري بيهي رهيا آهن. پريوت جي مطابق، اهو ڪري سگهجي ٿو انفراسٽرڪچر ۾ سيڙپڪاري ڪندي.
ماس ريپڊ ٽرانزٽ اٿارٽي آف ٿائيلينڊ (MRTA) چيو ته حڪومت ايندڙ سال 640 بلين باٿ خرچ ڪرڻ لاءِ پرعزم آهي وڏي پبلڪ ٽرانسپورٽ منصوبن تي، بشمول بئنڪاڪ، فوڪيٽ، چيانگ مائي ۽ ناخون رتچاسيما ۾ نوان برقي ريل رستن تي.
چيني ون بيلٽ - ون روڊ ٽريپ لاءِ ڏسو
چيني ون بيلٽ ون روڊ (BRI) جي شروعات نازڪ ڇنڊڇاڻ کي جنم ڏئي ٿي ڇو ته وڌيڪ ترقي پذير ملڪ اهڙيءَ طرح قرضن ۾ ٻڏي رهيا آهن.
ٿائيلينڊ 2.796 ڪلوميٽر هاء ويز حاصل ڪندو
آفيس آف ٽرانسپورٽ اينڊ ٽريفڪ پاليسي اينڊ پلاننگ موٽر وي ڊولپمينٽ ماسٽر پلان ۾ هاءِ ويز جي تعمير جا ست منصوبا شامل ڪيا آهن. ان جي ڪل ڊيگهه 2.796 ڪلوميٽر آهي. انهن منصوبن تي 1,27 ٽريلين باٽ خرچ ٿيندو.
ٿائي حڪومت پاران سيڙپڪاري کي تازه ڪاري ڪريو (2)
خوشقسمتيء سان، چارلي جي زندگي خوشگوار تعجب سان ڀريل آهي (بدقسمتي سان ڪڏهن ڪڏهن به گهٽ خوشگوار). ڪجهه سال اڳ تائين، هن ڪڏهن به اها اڳڪٿي ڪرڻ جي جرئت نه ڪئي هئي ته هو پنهنجي باقي زندگي ٿائيلينڊ ۾ گذاريندو. بهرحال، هو هاڻي ڪجهه عرصي کان ٿائلينڊ ۾ رهي رهيو آهي ۽ تازو سالن ۾ Udonthani جي ويجهو آهي. اڄ: آرٽيڪل 30 جي اپڊيٽ جنوري 12، 2019.
ٿائيلينڊ ۽ چين جي وچ ۾ 14 جزوي معاهدن جي پهرين ڳالهين تي بئنڪاڪ کان ناخون رتچاسيما تائين تيز رفتار لائين (HSL) جي تعمير لاء ناڪام ٿي ويا آهن، پر ٽرانسپورٽ وزير ارخوم يقين رکي ٿو ته پارٽيون هڪ حل تائين پهچي سگهندا.
ٿائيلينڊ لاءِ عظيم ترقياتي منصوبا
ٿائيلينڊ ۾ ”ايسٽ اڪنامڪ ڪوريڊور“ (EEC) بابت ڪيتريون ئي تحريرون لکيون آهن. هي علائقو واپار ۽ صنعت لاءِ ٿائيلينڊ جو مکيه مرڪز بڻجڻو آهي. ان لاءِ CLMV ملڪن ڪمبوڊيا، لاوس، ميانمار ۽ ويٽنام سان سٺا لاڳاپا گهرجن.
بئنڪاڪ ۾ ٽريفڪ افراتفري بنيادي ڍانچي جي منصوبن جي ڪري
جڏهن ته بئنڪاڪ ۾ ٽرئفڪ جي افراتفري عام طور تي غير معمولي تناسب جو آهي، اهو هن سال کان به وڌيڪ خراب ٿيندو، خاص طور تي راڄڌاني جي اتر واري حصي ۾. تمام گهڻو ڪم ڪيو پيو وڃي، نه رڳو علامتي پر لفظي طور تي.
ٿائي حڪومت پاران سيڙپڪاري کي تازه ڪاري ڪريو
جيئن واعدو ڪيو ويو آهي، هتي "ٿائي حڪومت پاران سيڙپڪاري" تي هڪ تازه ڪاري آهي. پهرين مضمون جي پوسٽنگ تي ڪيترن ئي رد عملن کي ڏنو ويو، مون سوچيو ته اهو سٺو خيال هوندو ته هڪ تازه ڪاري پوسٽ ڪرڻ لاء، جنهن ۾ سڀئي ردعمل شامل ڪيا ويا آهن. يقينن، مون انهن منصوبن کي پڻ شامل ڪيو آهي جيڪي هاڻي اعلان ڪيا ويا آهن.
Nakhon Ratchasima - Laos ريلوي لائين لاء منصوبو
ٿائي ٽرانسپورٽ واري وزارت لاوس ۾ ناخون رتچاسيما ۽ پاڪسي جي وچ ۾ ڊبل ٽريڪ لنڪ ٺاهڻ لاءِ منصوبا ٺاهي رهي آهي. هڪ فزيبلٽي مطالعو پهرين پٺيان ٿيندو. لاوس جي حڪومت پڻ منصوبي جي حق ۾ آهي.
مونوريل ۽ هاءِ وي بئنڪاڪ ۾ Khae Rai ۽ Bang Kapi کي ڳنڍڻ گهرجي
براون منوريل جي تعمير ۾ هڪ فزيبلٽي مطالعو هڪ هاء وي سان گڏ جون ۾ مڪمل ٿيڻ جي اميد آهي، ٽرانسپورٽ ۽ ٽرئفڪ پاليسي ۽ پلاننگ جي آفيس (OTP) چيو.
2018 تھائی لینڈ ۾ انفراسٹرڪچر منصوبن جو سال آھي
ٿائيلينڊ جي موجوده حڪومت معيشت کي وڌائڻ لاءِ انفراسٽرڪچر منصوبن ۾ وڏي پئماني تي سيڙپڪاري ڪري رهي آهي. 2018 ۾، اهو 103 بلين باٿ جي گڏيل قيمت سان ڪيترن ئي منصوبن جو تعلق آهي.
ٿائي حڪومت معيشت کي وڌائڻ لاءِ ڳري بندوقون استعمال ڪري رهي آهي. هن سال ۽ ايندڙ سال پائپ لائن ۾ 56 ٽريلين باٽ جي قيمت 2,4 وڏيون بنيادي ڍانچي منصوبا آهن. ھن ۾ پڻ شامل آھي ٿائي - سينو ھاءِ اسپيڊ لائين بئنڪاڪ کان ناخون رتچاسيما تائين، جنھن جي تعمير سيپٽمبر جي وچ ۾ شروع ٿيڻ گھرجي.
انفراسٽرڪچر جي ڪمن لاءِ زمين تي نئون لوڊ
زميندارن لاءِ نئون ٽيڪس هوندو جنهن ۾ ملڪيت سان گڏ انفراسٽرڪچر ڪم، جهڙوڪ ميٽرو لائينون. انهن کي زمين جي قيمت ۾ واڌ جو فائدو آهي ۽ اهو ئي سبب آهي ته ان گروپ لاءِ هڪ نئون ٽيڪس تيار ڪيو پيو وڃي: لينڊ ونڊ فال ٽيڪس. وزير اپيسڪ (ناڻي) هن سال بل تيار ڪرڻ چاهي ٿو.
سياحت ٿائيلينڊ جي انفراسٽرڪچر تي بار آهي
جيڪڏهن انگ اکر صحيح آهن، تقريبن 30 ملين سياحن گذريل ڪجهه سالن ۾ ٿائيلينڊ جو دورو ڪيو آهي. ورلڊ بئنڪ جي اقتصاديات جي مطابق، اهو ٿائيلينڊ جي انفراسٽرڪچر تي وڏو دٻاءُ وڌندو.
حڪومت هن سال ملڪ ۾ انفراسٽرڪچر لاءِ 895 بلين ڀٽ کان وڌيڪ مختص ڪندي. اهو 36 منصوبن جو تعلق آهي جهڙوڪ ڊبل ٽريڪ جي تعمير، فيري سروسز، ميٽرو لائينز، هاء ويز، بندرگاهن ۽ ايئرپورٽ جي توسيع.