ٿائيلينڊ جي پهرين MotoGP بابت ڳالهايو
گذريل هفتي جي آخر ۾ هڪ MotoGP ٿائلينڊ ۾ پهريون ڀيرو بوريرام جي بين الاقوامي سرڪٽ تي ٿي گذريو. هڪ موٽرسائيڪل ريسنگ جي شوقين جي حيثيت ۾، توهان ضرور ان ريس جي پيروي ڪئي هوندي، جتي سڀ کان اهم ريس شاندار ختم ڪئي وئي جنهن ۾ فاتح مارڪ مارڪيز رهيو.
NOS Sport هن خلاصو نشر ڪيو: nos.nl/video/ توهان مڪمل نتيجن سان گڏ هڪ وسيع ميچ رپورٽ پڙهي سگهو ٿا: en.motorsport.com
هر توقع کان ٻاهر
Thailand MotoGP تنهن ڪري هڪ وڏي راندين جي ڪاميابي هئي ۽ اهو پڻ مجموعي تنظيم، گهمڻ وارن جي تعداد ۽ مالي واپسي تي لاڳو ٿئي ٿو. ٿائيلينڊ جي سياحت ۽ راندين واري وزير ويراسڪ ڪوسورات چيو آهي ته افتتاحي ٿائيلينڊ موٽر جي پي جي ڪاميابي سڀني اميدن کان ٻاهر هئي. اندازي مطابق 220,000 مداحن ريس ۾ شرڪت ڪئي ۽ 3 بلين ڀٽ کان وڌيڪ گڏ ڪيو. هن سيزن ۾ هينئر تائين 15 MotoGPs مان سڀ کان وڌيڪ سياحن جو تعداد هو.
ٽن ڏينهن واري تقريب، جيڪا چار ڀيرا عالمي چيمپيئن مارڪ مارڪيز جي فتح سان ختم ٿي، نه رڳو ٿائيلينڊ کي موٽو جي پي جي ميزباني لاءِ ٽن سالن جي معاهدي جي پهرين سال ۾ وڏو فائدو پهچايو، پر ان کي ساراهه ۽ نيڪ تمنائن جي به خوبي حاصل ڪئي. ”حڪومت منصوبي ۾ صرف 100 ملين باٿ جي سيڙپڪاري ڪئي ۽ بريرام ۽ ڀرپاسي جي صوبن ۾ اٽڪل 3 بلين باٿ ڪمايا ،“ وزير چانگ انٽرنيشنل سرڪٽ جي دوري دوران چيو.
هر طرف کان ساراهه
وزير اهو پڻ چيو ته ڪارميلو ايزپيليٽا، موٽر جي پي لائسنس هولڊر ڊورنا اسپورٽس جي سي اي او، ڪيترن ئي معاملن ۾ تنظيم جي ساراهه ڪئي. انسان تمام گهڻو متاثر ٿيو، خاص طور تي ڇاڪاڻ ته اهو ٿائلينڊ جو پهريون ڀيرو هو جيڪو MotoGP کي منظم ڪري رهيو هو. ريس ۾ موجود رانديگر ۽ سمورا ملازم پڻ ٿائي ماڻهن جي مهمان نوازي کان متاثر ٿيا. "اهي يقيني طور تي اسان جي ملڪ کي ٻين ملڪن ۾ پنهنجن مداحن کي فروغ ڏيڻ ۾ مدد ڪندا،" وزير چيو.
بارون آف بريرام
مسٽر نوان، بوريرام جو وڏو ماڻهو ۽ چانگ انٽرنيشنل سرڪٽ جو مالڪ پڻ پهريون MotoGP جي ڪامياب تنظيم تي خوش هو ۽ هن ڪاميابي کي صوبي جي ڪيترن ئي ماڻهن سندن تعاون ۽ مهمان نوازي لاءِ وقف ڪيو.
”جڏهن به مون کي رضاڪارن جي ضرورت پئي، مون کي مڪمل تعاون مليو. گھڻا پنھنجا پنھنجا E-Tan (ھڪ ننڍو ايسان زرعي ٽرڪ) کڻي آيا آھن ته جيئن شٽل بس ھلائي، ڊگھي ڪلاڪ ڪم ڪري،“ Nawin چوي ٿو.
مسٽر نوان وڌيڪ چيو ته ايندڙ سال ڪجهه شيون بهتر ڪرڻ جي ضرورت آهي. سياحن لاءِ اسٽينڊن جي گنجائش موجوده 60.000 کان گهڻو وڌي وڃي، جڏهن ته سياحن لاءِ رهائش پڻ موجوده 5000 کان گهٽ ۾ گهٽ 10.000 تائين وڌي وڃي.
ذريعو: قوم
ڪجھ نوٽس:
1. مون لاءِ، موٽرسپورٽ ڪا راند نه آهي. نه هرڪو حصو وٺي سگهي ٿو ۽ کٽڻ يا هارڻ جو گهڻو ڪجهه آهي ٽيڪنڪ سان گڏ ايٿليٽ جي صلاحيتن سان (جيئن فارمولا 1 ريس سان).
2. جيئن ته اڪثر صورت آهي، ٿائيلينڊ ۾ انگ اکر نيري مان نڪرندا آهن. 220.000 سياح جيڪي گڏجي 3 بلين باٿ خرچ ڪن ٿا مطلب ته سراسري خرچ 13,600 باهٽ في سياح. مان يقين نه ٿو ڪري سگهان - خاص طور تي بوريرام ۾ - جيستائين ٽڪيٽن جي قيمت 5,000 باهٽ يا هوٽل ۽ ريسٽورنٽ سياحن کي اسڪيم نه ڪن.
3. هي خرچ ملڪ لاءِ اضافي خرچ نه آهي، پر گهڻو ڪري ٿائلينڊ اندر استعمال جي منتقلي آهي. مون کي يقين آهي ته گهڻن سياحن جي اڪثريت هن ملڪ جا رهاڪو هئا (ٿائي ۽ expats) ۽ خاص طور تي هن واقعي لاءِ ٻاهرين ملڪن کان نه اڏامي ويا. سو: علائقائي معيشت لاءِ سٺو، پر ٿورڙي قومي اهميت جو.
مان اتي جمعي ۽ ڇنڇر تي هئس ۽ خوشقسمتيءَ سان گھڻا، گھڻا ماڻھو سمجھن ٿا ته اھو ھڪ راند آھي، ۽ مان توھان کي ٻڌائي سگھان ٿو (مون پاڻ 10 موٽرسائيڪل ريس پڻ ڪيون آھن) ته حقيقت ۾ ٽيڪنالاجي ھڪ وڏو حصو ادا ڪري ٿي، پر ڊرائيور پڻ.
انگ ضرور حاصل ڪيا ويا هوندا، هتي ايشيا ۾ اهي يورپ جي ڀيٽ ۾ موٽر اسپورٽس جي باري ۾ ڪجهه وڌيڪ چريو آهن، مون جمعه جي ڏينهن هڪ ٽيم مئنيجر کي ٻڌو ته هو جڏهن سوورن ڀومي ايئرپورٽ تي پهتو ته اتي 10.000 کان وڌيڪ ماڻهو رسي جي هڪ جھلڪ ڏسڻ لاءِ انتظار ۾ هئا. ….
ان کان علاوه، هڪ ٽڪيٽ جي قيمت €25 ۽ €256 جي وچ ۾ آهي ان تي منحصر آهي ته ڪيترا ڏينهن ۽ ڪهڙا گرانڊ اسٽينڊ ۽ توهان وٽ رسائي آهي.
پيارا ڪرس،
ڇا مان توهان کان پڇان ٿو، جيڪڏهن هي موٽرسپورٽ هڪ راند نه آهي، توهان اڃا تائين تبصرو ڇو ڪري رهيا آهيو؟
سڀ کان پهريان، مون کي توهان کي ٻڌائڻو پوندو ته توهان کي ان راند بابت ڪجهه به نه ڄاڻو.
اهي ماڻهو هر روز سڀني علائقن ۾ حد تائين ٽريننگ ڪن ٿا: ڊوڙڻ، فٽنيس، ترڻ، وغيره ۽ اهي هر روز موٽر سائيڪل تي آهن.
ڇا توهان محسوس ڪيو آهي ته اهڙي طاقت جو سرچشمو ڪنٽرول ڪرڻ جي قابل ٿيڻ جهڙو ڇا آهي، ڇا توهان ٻڌو آهي جي-فورسز جيڪي هي توهان جي جسم تي پيدا ڪن ٿيون؟ اهي آهن اعليٰ پائلٽ!!!!
مان چئي سگهان ٿو ته مان هڪ تجربيڪار موٽرسائيڪل سوار آهيان ۽ مان انهن کي 100 ڪلوميٽر تائين نه ٿو پهچائي سگهان.
مان سڄي GP دوران موجود هوس، اهو شاندار ۽ تمام سٺو منظم هو، اتي هميشه شيون هونديون آهن جيڪي بهتر ٿي سگهن ٿيون، پر اهو بهتر کان وڌيڪ هو.
رستي ۾ ۽ واپسيءَ تي هر هنڌ اسان جو شاندار استقبال ڪيو ويو، ايستائين جو پوليس به گڏ هئي.
ڇا اهو بيلجيم ۾ هجڻ گهرجي جتي دنيا جي بهترين ٻڪرين مان هڪ آهي ۽ جتي هاڻ ٻوٽا وڌي رهيا آهن ڇاڪاڻ ته هزارين قانونن کي ٽوڙيو ويو آهي ۽ هن جي پي کي ڪڏهن به اجازت نه ڏني ويندي.
اسان سڄي دنيا جي ماڻهن سان مليا جن هن تقريب ۾ شرڪت لاءِ 3 ڏينهن جي دوري جو خاص بندوبست ڪيو هو ۽ انهن سڀني ماڻهن پنهنجي وس جي مطابق خرچ ڪيو ۽ سڄي ٿائيلينڊ ۽ ان کان به پري هن ڪاميابيءَ جو مزو ماڻيو ڇاڪاڻ ته اها واقعي هئي !!!!
مان هن واقعي سان تمام گهڻو خوش آهيان ۽ ٿائيلينڊ ۾ اهي واقعي توهان کي محسوس ڪن ٿا ته توهان هڪ موٽرسائيڪل سوار جي حيثيت ۾ خوش آمديد آهيو، اهو پڻ هڪ سبب آهي ته مان ٿائيلينڊ ۾ رهندو آهيان ڇو ته ٿائيلينڊ اڃا تائين منهنجي لاء مٿي آهي، منفيات موجود آهن. ڪو به فائدو نه آهي ۽ جيڪڏهن اسان سڀاڻي هتي خوش نه هئاسين ته پوءِ اسان کي هتي مان نڪرڻ گهرجي ڇو ته ٿائي ڪلچر کي تبديل ڪرڻ اسان جي اختيار ۾ ناهي ۽ مون کي اهو نظر نٿو اچي ته اسان ان کي تبديل ڇو ڪريون، ڇاڪاڻ ته مان مڪمل طور تي تعلق رکي سگهان ٿو. اهو،
اهڙا ماڻهو آهن جيڪي گيت برن سان پيار ڪندا آهن، جيڪي ماڻهو فٽبال، سائيڪلنگ وغيره سان پيار ڪندا آهن، اچو ته هر ماڻهوءَ کي مزو اچي ته هو ڪهڙي به راند يا شوق مان لطف اندوز ٿي سگهي ٿو ۽ هر راند يا شوق سندس عزت جو مستحق آهي.
CP
آئون بنيادي طور تي اقتصادي انگن اکرن ۽ آمدني جي تخميني جو جواب ڏيان ٿو. جيڪڏهن ٽڪيٽن جي قيمت واقعي 1000 ۽ 10.000 باهٽ جي وچ ۾ آهي، آئون تصور ڪري سگهان ٿو سراسري خرچ.
مان نه ٿو سمجهان ته ڪيتريون ئي رانديون حقيقي رانديون آهن ڇو ته اتي رسائي ناهي. هر ٻار 8 سالن جي عمر ۾ موٽرسائيڪل هلائڻ يا ڪار ريسنگ شروع نٿو ڪري سگهي. ان قسم جا تماشا تفريح ته آهن پر منهنجي خيال ۾ راند نه. اهو پڻ ڇو ته حتمي نتيجو گهڻو ڪري ٽيڪنالاجي تي (۽ سڀ ٽيڪنيڪل مدد) انفرادي شرڪت جي خاصيتن جي ڀيٽ ۾. ڊرائيور ٽينڪ ڇو نٿو ڀري يا ٽائر پاڻ مٽائي؟ مون کي حوصلا افزائي محسوس ٿئي ٿي جڏهن مون پڙهيو آهي ته ڊرائيور ڪنهن ٻئي ريسنگ ٽيم ڏانهن سوئچ ڪرڻ چاهيندا آهن ڇاڪاڻ ته اهي پوء عالمي چيمپئن بڻجي سگهن ٿيون. بظاهر ڪار، مرسڊيز، Verstappen کان وڌيڪ اهم آهي. ان کان علاوه ’راند‘ جي هيءَ شاخ به انتهائي خطرناڪ آهي. منهنجو اندازو آهي ته موٽرسائيڪل ۽ ڪار جي راندين ۾ (موت) حادثن جو سيڪڙو ٻين سڀني راندين جي گڏيل مقابلي ۾ ڪيترائي ڀيرا وڌيڪ آهي. (پڻ ڇاڪاڻ ته اتي شرڪت ڪندڙن جو ٿورڙو تعداد آھي).
تنهنڪري اهو ٽريننگ بابت ناهي، ڇو ته اچو ايماندار ٿي وڃو: توهان کي ڪم ۽ راندين جي ٻين ڪيترن ئي شاخن لاء پڻ تربيت ڏيڻ جي ضرورت آهي.
خير، هڪ واقعي جي باري ۾ ڪهڙو خراب ۽ عجيب تبصرو آهي جنهن کي ڪيترن ئي (راندين) جي شوقينن طرفان تمام مثبت طور تي درجه بندي ڪيو ويو آهي. هڪ خراب هفتيوار هو؟
گهڻو ڇا آهي؟
اهو شاندار آهي ته اهو ڪامياب ٿي ويو. پر اميد آهي ته ماڻهو اهو نه سوچيندا ته فارمولا 1 به اهڙي ڪاميابي هوندي.
اتي رڳو ھڪڙو جڳھ آھي جيڪو واقعي موٽرسپورٽ جي پريميئر ڪلاس مان پئسا ڪمائي ٿو ۽ اھو آھي موناکو.
باقي وچولي کان وڏي نقصان جو شڪار.
مٿي کان ڪهڙو دماغ، نه مهارت؟ ڪو چوي ٿو، موٽرسائيڪل جي پي رائيڊر کي ڏسو... هو واقعي نه اٿندو آهي ۽ نه ئي پيٽ ڀري کائي ٿو... هو آساني سان جمناسٽڪ ۾ حصو وٺي سگهن ٿا... هڪ موٽرسائيڪل جي پي رائيڊر جو مقابلو F1 ڊرائيور سان به نٿو ٿئي. .. اهو وقت ٻيهر شڪايت ڪرڻ جو وقت آهي. مارسل
سڄي ريس يوروسپورٽ تي نشر ڪئي وئي. اها يقيناً هڪ شاندار نسل هئي ۽ اهو سڀ ڪجهه تمام صاف نظر اچي رهيو هو. سٺي نوڪري پڻ. مان تصور ڪري سگهان ٿو ته ٿائلينڊ، ملائيشيا جي نقصان کان پوء، هاڻي فارمولا 1 کي راغب ڪرڻ لاء سڀ ڪجهه ڪندو. سٺي قسمت ٿائيلينڊ!
تمام سٺي ۽ صاف ڪهاڻي Gringo. پر سمجهو ته هي تقريب صرف ٿائيلينڊ جي اشرافيه لاءِ آهي. اڪثر ٿائي کي 2 کان 3 هفتا ڪم ڪرڻو پوندو 2/3 ڏينهن جي داخلا ٽڪيٽ لاءِ. مون به ڪجهه دوستن سان گڏ هتي وڃڻ چاهيو. جڏهن اسان محسوس ڪيو ته اهو واقعو عام ٿائي ماڻهن لاءِ شرڪت ڪرڻ لڳ ڀڳ ناممڪن آهي، اسان ان جي خلاف فيصلو ڪيو. ڏاڍو افسوس ٿيو. اچو ته اميد رکون ته هي تقريب مستقبل ۾ عام ماڻهو به ڏسي سگهندا. پوءِ دوستن سان گڏ اتي ضرور ويندس. ايلڪس
Alex، دنيا ان طريقي سان ڪم نٿو ڪري. مان يقيناً مالدار طبقي سان تعلق نه رکان ٿو، مان هڪ پورهيت طبقي جي خاندان مان آهيان ۽ هاڻي مون کي پنهنجو پئسو ڏسڻو آهي. پر مان سمجهان ٿو ته اهڙا واقعا آهن جيڪي انهن لاءِ مخصوص آهن جيڪي انهن کي برداشت ڪري سگهن ٿا. ڪنهن شيءِ کي عام ماڻهوءَ تائين پهچائيندي، توهان به غنڊن ۾ آڻيندا آهيو. قدرتي ذخيرا تباهه ٿي رهيا آهن عام ماڻهوءَ جي. سڀ کان وڏو آلودگي عام ماڻهو آهن جيڪي پنهنجي عوام جي ذريعي ائين ڪندا آهن. هر فرد نه.
منهنجي لاءِ، اها هڪ اشرافيه راند رهي سگهي ٿي ۽ عام ماڻهو ان کي گهر ۾ پنهنجي باقاعده ٽي وي تي ڏسي سگهن ٿا.
ڇا هڪ عظيم ريس !!!
ڏسڻ ۾ خوبصورت، آخري ڪنڊ تائين اهو واضح نه هو ته ڪير کٽيندو.
اھو انھن ڏينھن فارمولا 1 سان مختلف آھي :-)
اها شرم جي ڳالهه آهي ته عام ٿائيز واقعي جو دورو نٿو ڪري سگهي، پر ٽي ٽي ايسن ٽڪيٽن جي لحاظ کان به تمام مهانگو آهي. ٿائيلينڊ هن ۾ ڪو به استثنا نه آهي.
مان سمجهان ٿو ته اهو ٿائي حڪومت جو هڪ بهترين اقدام آهي جيڪو هن تقريب جي ميزباني ڪرڻ جو انتظام ڪيو آهي.