پٽايا ۾ ٽرمينل 21
هن هفتي مون تازو کوليو ٽرمينل 21 پٽايا ۾ وري خاموشيءَ سان ڏٺوسين. جيتوڻيڪ ٻاهر ۽ پارڪنگ گيراج ۾ تمام گهڻو مصروف هو، پر شاپنگ سينٽر ۾ به اها خراب نه هئي.
ڪجھ شيون مون کي متاثر ڪيو. ٿي سگهي ٿو ڪو ماڻهو اهڙين وڏين شاپنگ سينٽرن سان ”استعمال يا خراب“ ٿي وڃي، پر مان هن نئين اضافي سان گهڻو متاثر نه هوس. پٽائيٽ.
پارڪنگ گيراج تمام گهڻو ننڍڙو آهي، توقع ٿيل سياحن جي تعداد جي مقابلي ۾. مون کي مجبور ڪيو ويو ته هيٺ کان مٿي ۽ ٻيهر پوئتي! ڪا جاءِ ناهي. ان ڪري ڪار کي پارڪنگ بيز ۾ گاڏين جي اڳيان سفر جي رخ ۾ پارڪ ڪيو ويو، پر اهڙي طرح (غير جانبدار پوزيشن ۾) ته ڪار کي پري ڪري سگهجي ته ڪنهن ٻئي کي ٻاهر وڃڻ ڏيو. سڀني ڊيڪ تي هر جاءِ تي ڊبل پارڪنگ هئي! هڪ ٿي سگهي ٿو ڪار پارڪنگ لاٽ ۾ بگ آئيز. ٽرمينل 21 جي پويان هڪ پاسي واري گهٽي. هي داخلا اڃا تائين بند هئي ۽ توهان پٽايا نوا روڊ ذريعي ئي پارڪنگ گيراج ۾ داخل ٿي سگهو ٿا.
هن ٽرمينل 21 جي سائيز ڪورات جي ڀيٽ ۾ ننڍي آهي ۽ ڪجهه حد تائين جراثيم کان خالي نظر اچي ٿي. انهي سلسلي ۾، مان مرڪزي فيسٽيول کي ترجيح ڏيان ٿو جتي پارڪنگ هميشه ممڪن آهي، جيتوڻيڪ اهو ڪڏهن ڪڏهن ڇهين منزل تي آهي. حد به وڌيڪ وسيع آهي بينڪن سان ادائيگي جي ٽرانزيڪشن، سوٽ ڪيس، بيگز، زيور، باورچی خانه جي مشين، فوٽ ويئر ۽ ڪيترن ئي ريسٽورنٽ. ۽ سمنڊ جو هڪ خوبصورت منظر.
ڇا اهو هڪ ڊگهي وقت تائين ٽرئفڪ جام ۾ بيهڻ جي قابل آهي هن گهمڻ لاء، هرڪو پاڻ لاء فيصلو ڪرڻو پوندو. اهو هڪ هفتيوار ڏينهن چونڊڻ بهتر آهي.
ڇا توهان 10 باٿ وين سان وڃو يا موٽر سائيڪل سان ڇو ته ها سڀني وڏن شاپنگ سينٽرن ۾ گهٽ پارڪنگ جي جاءِ هوندي آهي (منهنجو خيال آهي) ۽ خاص ڪري هفتي جي آخر ۾ جڏهن تمام گهڻي گرمي هوندي آهي ته ڪيترائي ماڻهو اڪيلا گھمڻ ايندا آهن ڇاڪاڻ ته پوءِ انهن وٽ آرڪيو هاها
جڏهن مان شهر وڃان ٿو ته عام طور تي بينڪ ۽ سينٽرل جي ٽوپس کان اڳتي نه وڃان ٿو.
ان کان علاوه، مون کي ڪڏهن به اهڙي دڪان جي ڊزائن کي پسند ناهي.
اهو توهان کي حاصل ڪرڻ لاءِ نه ٺاهيو ويو آهي جتي توهان جيترو جلدي ٿي سگهي وڃڻ چاهيو، پر توهان کي ممڪن حد تائين ڪيترن ئي دڪانن تي وڃڻ لاءِ.
ان جو مطلب اهو آهي ته توهان هڪ منزل تي هڪ دڪان کان ٻي منزل تي هڪ دڪان تي وڃڻ لاءِ منٽ خرچ ڪندا آهيو.
وڪڻندڙن لاءِ سٺو، پر گراهڪ لاءِ نه.
رستي ۾، مون کي اميد آهي ته انهن جهاز کي صحيح طور تي لنگرايو آهي ۽ اهو مضبوط طور تي گڏ ڪيو ويو آهي.
ٻي صورت ۾ اهو هڪ طوفان ۾ بند ٿي سگهي ٿو.
مان سمجهان ٿو ته جهاز تمام گهڻي واء کي پڪڙي ٿو.
تمام سخت طوفان (ونڊ فورس 12) جو مطلب آهي 117 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار.
هڪ هوائي جهاز کي آساني سان 300 ڪلوميٽر في ڪلاڪ يا وڌيڪ جي ضرورت آهي.
ان کان علاوه، اسان محفوظ طور تي فرض ڪري سگهون ٿا ته ڪاروبار جي ڄاڻ رکندڙ ماڻهو ان جهاز کي هيٺ ڪري ڇڏيندا آهن.
افتتاح واري ڏينهن منهنجي موٽر سائيڪل سان گڏ پارڪنگ به ممڪن نه هئي. سڀ ڪجهه ڀريل. ۽ دڪان جو اندريون حصو بلڪل چيني، جپاني ۽ ڪورين هو، پر ٿائي کان سواءِ ٻيو ڪجهه به نه هو! ۽ اهو ته اتي هڪ ايفل ٽاور، هڪ ”مونٽ مارٽر“ ۽ هڪ ٽاور آف پيسا هو، سو پري کان يورپي نه ٿو لڳي. ڪل فلور ايريا (3 کان 4 فرش) پڻ مون کي مايوس ڪيو. ان کان علاوه، دڪانن جي تمام گهڻي تعداد جي مقابلي ۾ تمام گهڻيون کاڌي پيتيون (جيڪي سڀ ڀرجي ويون، رستي ۾…)
منهنجي ترجيح پڻ مرڪزي فيسٽيول ڏانهن وڃي ٿي، گهڻو وڌيڪ خوشگوار، وڌيڪ عملي ۽ واضح!
جيڪڏهن رڳو ڪاروبار جي ڄاڻ رکندڙ ماڻهو هتي پنهنجو بهترين ڪم ڪن ها.
پوءِ، جيتري قدر مون کي خبر آهي، تصوير ۾ موجود ٽاور آف پيسا جي نقل کي ٽوڙيو ويو هوندو.
جان بيوت.
خير، ٿائي سڌو سنئون ڪجهه ٺاهي، پوء اهو سٺو ناهي! 555
ڪيتريون ئي عام ٿائي کاڌي جون شيون ۽ ٿورڙو بم ڌماڪو، پر سينٽرل فيسٽيول پڻ چونڊيو ڇو ته اهو هڪ درجن مال آهي…. (پارڪنگ جو مسئلو)
جيڪا ڳالهه مون کي به پريشان ڪري ٿي اها اها آهي ته جهاز بغير ڪنهن اڳڀرائي جي …….
مون وٽ سخت سر آهي ۽ اميد آهي ته اهو چڱي طرح سوچيو ويو آهي (مشورو هيٺ نه آهي)
(TIT)
ٽوني ايم