ٿائيلينڊ ذريعي ريسنگ سائيڪل ذريعي

هن هفتي جي آخر ۾ اسان سائيڪل هلائي رهيا آهيون ٿائيليند! ۽ سياحن جي هڪ گروپ سان گڏ عام جڳهن سان گڏ منظم نه ڪيو ويو، جيڪو پڻ تمام مزيدار آهي، نه، اسان هن ڀيري ريسنگ سائيڪل تي مڪمل ٿلهي تي وڃي رهيا آهيون!

صحت مند رهڻ تي وڌيڪ ڌيان ڏيڻ سان، طبي سياحت کان علاوه، راندين جي سياحت پڻ عروج تي آهي، ۽ مان ڪجهه هنڌن جو تصور ڪري سگهان ٿو جتي سائيڪل هلائڻ کان بهتر آهي. ٿائيليند. سٺا رستا، خوبصورت نظارا، کاڌي پيتي ۽ پيئڻ جون شيون وڏي پيماني تي روڊ جي ڪناري تي موجود آهن، سٺي آبهوا، هڪ دوستانه آبادي جيڪا فارانگ سائيڪل سوارن کي ڏاڍي وڻندڙ ​​لڳي ٿي (ان بابت وڌيڪ پوءِ) ۽ جيڪڏهن توهان خوش قسمت آهيو ته ڪيتريون ئي خوبصورت عورتون سکوٽر تي جيڪي توهان سان گڏ ٿوري دير لاء سوار آهن! تنهنڪري ايندڙ وقت جڏهن توهان ٿائيلينڊ اچو ته اها ريسنگ سائيڪل آڻيو!

اسان ڇڏينداسين

هن هفتيوار سفر لاءِ اسان لام ماي فيم (LMP) ڏانهن وڃون ٿا، ريونگ صوبي ۾ ساحل تي هڪ ننڍڙو مڇي مارڻ وارو ڳوٺ. يا اصل ۾ اهو هڪ حقيقي شهر نه آهي پر ريسٽورنٽ سان گڏ اسفالٽ جي هڪ پٽي کان وڌيڪ آهي چڙهڻ هڪ طرف ۽ هوٽلن ٻي پاسي. اهو اڃا تائين اڻڄاتل ٿائلينڊ جو حصو آهي - گهٽ ۾ گهٽ اڪثر فارانگن لاءِ - جيڪو ايندڙ سالن ۾ تيزي سان ترقي ڪندو. اتي رھندڙ فرنگ اڪثر سويڊن جا آھن جيڪي سج ۽ سڪون جي تلاش ۾ آھن، پر جڏھن اپارٽمنٽ ۽ اپارٽمنٽ مھراڻن وانگر اڀرندا آھن، هوٽلن جيڪڏهن اهو هڪ معيار آهي، اهو آرام جلد ئي ختم ٿي ويندو. جڏهن ته، في الحال، ٿائي رات جي زندگي جي مداحن کي هتي ڪجهه ڪرڻو آهي.

LMP Ban Phe کان 25 ڪلوميٽر اوڀر ۾ واقع آهي. هيءَ آخري جاءِ پريانگ جي وچ ۾ ڪنهن حد تائين مشهور ٿي سگهي ٿي، ڇاڪاڻ ته هتان کان اڪثر ٻيڙيون ڪو سامد ڏانهن نڪرنديون آهن. ساحلي روڊ نمبر 3145 ساحل سان گڏ ٿائلينڊ جي نار ۽ ڪو سامڊ جي خوبصورت نظارن سان گڏ هلندو آهي. اڪثر هنڌن تي سُست ٽريفڪ جهڙوڪ اسڪوٽر ۽ سوم-ٽام وينڊرز لاءِ روڊن جي ڪناري تي هڪ وسيع، نشان لڳل پٽي هتي سائيڪل هلائڻ کي مناسب طور تي محفوظ محسوس ڪري ٿي... ’مناسب‘ تي زور ڏيڻ سان، ڇاڪاڻ ته مون کي اڇي رنگ جي ڪنهن وڏي فضول جي خبر ناهي. ٿائي روڊن تي روڊن جي نشانين جي ڀيٽ ۾. خوشقسمتيء سان، هڪ ريسنگ سائيڪل تي توهان اڃا تائين حاصل ڪري سگهو ٿا عام طور تي مضحکہ خیز نظر ايندڙ چمڪندڙ رنگ واري لائڪرا سان، تنهن ڪري گهٽ ۾ گهٽ پڪ ڪريو ته توهان واضح طور تي نظر اچي رهيا آهيو!

LMP ۾ ڪيترائي سستا آزاد ھوٽل موجود آھن، جھڙوڪ ولا بالي ۽ Tamarind Resort. ٻنهي ريسٽورنٽس ۾ توهان وٽ پنهنجو الڳ ميني بنگلو آهي. هوٽلن جي قيمت 1,000 - 2,000 baht في رات جي وچ ۾ فرق رکي ٿي، پيش ڪيل آرام جي بنياد تي. وڏي بجيٽ لاءِ اصل ۾ صرف X2 Rayong ريسٽورٽ آهي. هن هفتي جي آخر ۾ اسان 1,200 baht في رات لاء Tamarind Resort ۾ چيڪ ڪيو، جيڪو دوستانه ۽ مهمان نواز خان ٽام ۽ هن جي زال پاران هلائي ٿو.

اڻ ڄاتل ٿائلينڊ

صبح جو ناشتو ڪرڻ کان پوءِ اسان صبح 7 وڳي اولهه طرف Ban Phe ڏانهن روانا ٿياسين. ساحل اسان جي کاٻي پاسي آهي، ۽ ڪجهه ماهيگير ان رات/صبح جي ڪيچ جو اسٽاڪ وٺڻ ۽ ان کي وڪري لاءِ تيار ڪرڻ ۾ مصروف آهن. هتي تمام گهٽ ٽريفڪ آهي، ۽ ويجهن مندرن مان ڀڪشو هتي ۽ اتي خيرات گڏ ڪندا آهن. روڊ ڪجهه ڪلوميٽرن کان پوءِ سامونڊي ڪناري کان جدا ٿي وڃي ٿو ۽ هتي جو علائقو ٿورو سرسبز ٿي وڃي ٿو. اسان اڳئين موسمي نشانين جي نشاندهي ڪريون ٿا جيڪي ويران ساحل، ميوا وڪرو ڪندڙ، مندر، هوٽلن ۽ ڪڏهن ڪڏهن ننڍڙي دڪان ڏانهن اشارو ڪندا آهن. سڀ کان وڌيڪ، ماحول کي سڪون ڏئي ٿو ... هي حقيقي اڻڄاتل ٿائيلينڊ آهي!

ھڪڙو ننڍڙو ٽرڪ، جيڪو اڳ ۾ ئي ڀريل ھوائي گدڙن ۽ ٻين سچل شين سان ڀريل آھي، ھلندي سامونڊي ڪناري ڏانھن ھلندو آھي. اسان ڊرائيور کي اتي بيٺو ته به نه ٿا ڏسون، پر اسان هڪ هٿ کي سگريٽ سان گڏ هوا جي گدڙن جي وچ ۾ لٽڪي رهيا آهيون - اسان حيران آهيون ته ڊرائيور اڃا تائين ڪجهه به ڪيئن ڏسي سگهي ٿو.

اسان کي آواره ڪتن سان ڪا گهڻي تڪليف نه آهي، ۽ ٿورن جارحاڻي نموني لاءِ اسان وٽ هڪ تمام مؤثر حل آهي: صرف پاڻيءَ جي بوتل مان هڪ مضبوط وهڪرو ان طرف اسپري ڪريو. اٽڪل 10 ڪلوميٽر کان پوءِ اسان نئون اپارٽمنٽ ڪمپليڪس پپفٽارا ۽ ويجھو مستقبل جي ميريئٽ هوٽل پاس ڪريون ٿا. ٻيو ٻه ڪلوميٽر اڳتي هڪ اڪيلو Novotel آهي، جيڪو هن علائقي ۾ پهريون وڏو بين الاقوامي هوٽل آهي.

رستو واپس سامونڊي ڪناري ڏانهن موڙي ٿو، ۽ اسان ٿائيلينڊ جي نار جي پاڻيء تي ظاهر ٿيندڙ سج جي هڪ جھلڪ کي پڪڙيو. هڪ ٻي نئين اپارٽمينٽ ۽ ولا ڪمپليڪس، اوريئنٽل بيچ مان گذرڻ کان پوءِ، اسان هڪ ننڍڙي شهر مان ڊوڙون ٿا، جتي گذريل سال کان روڊ جي پاسي ۾ هڪ زنگ آلود ٽرابنٽ پارڪ ڪيو ويو آهي. گريل ڪڪڙ جي بوء اسان جي نڙيء ۾ اچي ٿي. ڪوه سميد جو خوبصورت نظارو

ٿوري دير کان پوءِ اسين وري سامونڊي ڪناري سان ڊوڙون ٿا، سوان سون سمنڊ. هڪ خوبصورت روڊ جنهن ۾ تمام گهڻيون سبزيون، سڌو ساحل جي ڀرسان. جڏهن اسان ٻوٽن جي ذريعي هلون ٿا ته اسان وٽ ڪوه سميد جا عظيم نظارا آهن. هن ساحل تي ڪيترائي ريسٽورنٽ ۽ بار. اهو يقينن ٿائلينڊ ۾ سڀ کان خوبصورت يا صاف ترين ساحل ناهي، پر ان ۾ هڪ خاص غير ترقي يافته بي رحمي آهي جيڪا ڪجهه آهي.

اسان هڪ مصروف مڇي مارڪيٽ مان گذري وڃون ٿا ۽ 35 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان هاڻي اسان کي بريڪ لڳائڻو پوندو، ڇاڪاڻ ته ٿائيس رڳو ان وقت چوڌاري نظر نه ٿا اچن جڏهن اهي روڊ پار ڪن ٿا، خاص طور تي جڏهن کاڌو داء تي هجي. ريسنگ سائيڪل جي رفتار جو اندازو لڳائڻ مشڪل آهي انهن لاءِ جيڪي ڪندا آهن. گھڻا ٻوٽن جي آخري حد تائين ۽ روانگي کان اٽڪل XNUMX منٽن کان پوءِ اسان Ban Phe ۾ داخل ٿياسين.

جيتوڻيڪ Ban Phe واقعي هڪ ننڍڙو ۽ دوستانه ساحلي شهر آهي، 25 ڪلوميٽرن جي فاصلي کان پوءِ، هتي ڊرائيونگ ڪندي ائين محسوس ٿيندو آهي، ڄڻ ته اسان ڪنهن وڏي شهر سان ڀريل آهيون. مسافر ٽرانزٽ ۾، مني وينز، (ڊسکو) بسون، يادگار دڪان، مارڪيٽون ۽ ايستائين جو حقيقي ٽسڪو لوٽس ان ڳالهه کي يقيني بڻائي ٿو ته نسبتاً مصروف ٽريفڪ اڪثر غير متوقع طرفن ۾ هلندي آهي، هرڪو مختلف آخري منزل سان. ريسٽورنٽ، گيسٽ هائوسز ۽ بارز تي انگريزي نشانيون فرنگ جي موجودگيءَ جا خاموش شاهد آهن، عام طور تي ڪوه سامد ڏانهن آمد و رفت يا آمد و رفت ۾. اسان هن شهر مان جيترو تيزيءَ سان ڊوڙون ٿا، موٽرسائي ٽئڪسي ڊرائيورن کي ڏسندا رهياسين، جيڪي شايد حيران ٿين ٿا ته ڌرتيءَ تي اهي ’امير فرنگ‘ سائيڪلن تي ڇو سفر ڪندا آهن.

باقي اسٽاپ: پائي نائي؟

هڪ آرام اسٽاپ، يا مقامي ٿائي آبادي سان ڪا ٻي ڳالهه ٻولهه، نتيجن ۾ سٺي پر هاڻي اڳڪٿي ڪري سگهجي ٿي. پهريون سوال هميشه آهي 'پائي نائي؟' يا 'توهان ڪيڏانهن وڃي رهيا آهيو؟'. پوءِ جڏهن اسان پنهنجي اٽڪل 100 ڪلوميٽرن جو رستو ٽوٽل ٿائيءَ ۾ پيش ڪندا آهيون، تڏهن ڪفر ۾ هوندا آهيون. ان کان علاوه، ٿائي بلڪل نه ٿا چاهيون ته اسان ساڳئي جاء تي ختم ٿي وڃون جتي اسان شروع ڪيو. 'ٿمائي؟'، 'ڇو؟' اسان ڪوشش ڪريون ٿا 'Okkamlangkaai'، 'راند لاءِ'. ٿائي اسان کي رحم جي نگاهه سان ڏسي ٿو ۽ ڪنڌ جهڪائي ٿو. سائيڪلون وري هڪ وسيع امتحان جي تابع آهن. اهو هميشه پٽي محسوس ڪرڻ سان شروع ٿئي ٿو. اهي هميشه توقع کان گهڻو وڌيڪ پمپ ڪيا ويندا آهن، ظاهري طور تي، ڇاڪاڻ ته حيرت انگيز روئڻ دوران، ٻين ويندڙن کي عام طور تي پٽي کي نچوض ڪرڻ جي دعوت ڏني ويندي آهي.

پوءِ سائيڪل کي هميشه کڻڻ گهرجي. هتي پڻ نتيجو غير متوقع آهي. اهي عام طور تي ڄاڻن ٿا 'ڪاربوون فيبوووو'، عام ٿائي زور سان ان آخري اکر تي. ان کان پوءِ هر ڪنهن کي ان کي محسوس ڪرڻ جو موقعو مليو، عظيم لمحو قدرتي طور تي اچي ٿو: 'ٽورائي؟'، 'ان جي قيمت ڪيتري آهي؟' هي هميشه ڪجهه ڏکيو لمحو آهي. ڇا مان حقيقي قيمت ڏيان ٿو، سراسري ٿائي تماشائي لاءِ هڪ ناقابل تصور رقم جيڪا ’امير فرانگ‘ جي چوڌاري سڀني تعصبن جي تصديق ڪندي، يا مان هڪ فرضي گهٽ رقم جو ذڪر ڪريان ۽ ممڪن طور تي انهن کي مايوس ڪريان؟

ڄاڻو ته آخر ۾ اهو هميشه هڪ موٽوسائي جي قيمت سان مقابلو ڪيو ويندو، مون کي سون جي معني چونڊيو. تنهنڪري اهو ٿي ويندو آهي 'Muen gan motosai'، 'ساڳي ئي موپڊ'. 'پينگ ماڪ!'، 'تمام قيمتي' فوري جواب آهي. اهي عجيب فرينگون. اهو سمورو پئسو هڪ سائيڪل تي خرچ ڪيو، جڏهن ته ان پئسن لاءِ هو هڪ سٺي موپڊ خريد ڪري سگهيا هئا جن جي ترڪيب سان گڏ!

۽ ٻيهر

اسان ٽڪريءَ جي پيرن ذريعي جاري رکون ٿا جيڪا بان پي ۽ ايندڙ ساحلي پٽي، مائي رمپوانگ جي وچ ۾ قدرتي جدائي بڻجي ٿي. پريشان ٿيڻ جي ڪا به ڳالهه ناهي، صرف 3٪ جو سلوپ، صرف گيئرز کي مٽايو ۽ اسان ان تي پهچي چڪا آهيون. هڪ تيز موڙ سان اسان Mae Rumphueng سان گڏ 10 ڪلوميٽر ڊگهو ساحلي روڊ ڏانهن رخ ڪيو. هي ساحل خطرناڪ واهه لاءِ مشهور آهي. ماڻهو هتي باقاعدگي سان غرق ڪن ٿا.

اسان ڪجهه اڌ خالي اپارٽمنٽ تان گذري رهيا آهيون، جيڪا 1997ع ۾ ايشيا جي مالي بحران جو هڪ بچيل آهي. ساحلي پٽي ٿوري ويران نظر اچي ٿي، ۽ هڪ ڊچ دوست جنهن ۾ لام مائي فيم ۾ هڪ ريسٽورنٽ آهي، هن علائقي کي غزه جي پٽي جي نالي سان سڏيو آهي. '.. تقريباً 700,000 baht لاءِ توھان پاڻ کي سڏ ڪري سگھوٿا ھڪ اپارٽمنٽ جو مالڪ هتي سمنڊ جي ڪناري تي. تازن سالن ۾ اسان هتي وڌيڪ ترقي پڻ ڏٺو آهي، جهڙوڪ ريونگ جي باقي ساحلي علائقي ۾. پوء ڪير ڄاڻي ٿو، هڪ عظيم سيڙپڪاري!

هيڊ ونڊ، پر خوش قسمت

ڪوسٽل روڊ جي پڇاڙيءَ ۾ اسين تيزيءَ سان اتر ۾ هڪ موسمي اسٽيشن تي، مکيه روڊ نمبر 3 ڏانهن رخ ڪريون ٿا جيڪو Rayong کي Chanthaburi سان ڳنڍي ٿو. Taphong جي شهر ۾، اسان صرف 8 ڪلوميٽر پري Rayong جي شهر ڏانهن کاٻي پاسي جاري رکي سگهون ٿا. بهرحال، اسان مصروف روڊ تي سائيڪل هلائڻ وانگر محسوس نه ڪندا آهيون. اسان سامونڊي ڪناري جي چوڌاري ڦرندا آهيون ۽ رستي کي ورجائيندا آهيون، هاڻي مخالف طرف. Laem Mae Phim، اسان جو گھر جو بنياد، ھتان کان 42 ڪلوميٽر اوڀر آھي. تيز هوا سان!

مان اڄ خوش قسمت آهيان... 2 عورتون هڪ موٽرسائي تي، جيڪا 45 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان هلي ٿي. مان هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلان ڪريان ٿو، جيڪو اڄ تائين منهنجي سراسري رفتار ۾ شاندار ڪردار ادا ڪري ٿو. عورتن کي اهو ڏاڍو عجيب لڳندو آهي ته مان انهن سان گڏ رهي سگهان ٿو، ۽ يقينا، اهي پڻ ڄاڻڻ چاهيندا آهن ته مان ڪيڏانهن وڃي رهيو آهيان: 'پائي نائي؟' بدقسمتي سان، ٿوري دير کان پوء اهي روڊ بند ڪري ڇڏيندا آهن (محتاط رهو: ٿائيس بريڪ پهرين ۽ پوء اشارو ڪيو يا نه) ۽ مون کي واء مڪمل طور تي سامهون اچي ٿو. اسان ڪافي لاءِ بان پي جي پيئر تي روڪيون ٿا، ۽ اٽڪل 3 ڪلاڪ 85 ڪلوميٽر کان پوءِ اسان مڪمل رفتار سان لام مائي فيم ۾ واپس ڊوڙون ٿا، بس هڪ آخري اسپرنٽ اهو ڏسڻ لاءِ ته اڄ جو مضبوط ڪير آهي.

آرام ۽ تفريح

اسان باقي ڏينهن کي مساج سان ڀريندا آهيون، ساحل تي هڪ وسيع لنچ، ڪجهه ترڻ ۽ ڪجهه پڙهڻ. جيتوڻيڪ شام ۾ ڪرڻ لاءِ گهڻو ڪجهه ناهي، اتي ڪافي سٺا ريسٽورنٽ ۽ بار آهن جيڪي توهان کي تفريح لاءِ رکندا آهن. هڪ پسنديده اطالوي ريسٽورنٽ لا ڪيپنا آهي، جتي توهان کي ٿائيلينڊ ۾ بهترين پيزا پيش ڪيو وڃي ٿو. ساسج ۽ سورڪراٽ جا شوقين ٽيڪلا باغ ۾ وڃي سگهن ٿا، جيڪو ڊچ مان هيرالڊ هلائي ٿو. سمنڊ جي ڪناري تي ڪڪڙين لاءِ، خوبصورت ۽ جديد فش ڪيفي، جيڪو ٽيڪ ڪاٺ مان ٺهيل آهي، گهمڻ لائق آهي.

حقيقي پارٽيءَ وارن جانورن لاءِ، 16 ڪلوميٽر پري Klaeng ۾ هڪ ڊسڪو آهي، جتي توهان واقعي ئي پريانگ گهمڻ وارا هوندا. هڪ عام ٿائي ’ملڪ طرز ڪاراوڪي‘ ڪاٺ جي پارٽي هٽ جنهن کي Sabai Sabai سڏيو وڃي ٿو اٽڪل 15 ڪلوميٽر جي مفاصلي تي ٻئي طرف، Ban Phe ڏانهن آهي. هتي شيون واقعي هر رات جهنگلي ٿي وڃن ٿيون، مقامي ليڊي بوائي برگيڊ جي موجودگي سان يا بغير. بهرحال، مان ان کي اڄ رات جو ڏينهن سڏي رهيو آهيان... ايندڙ اسٽيج سڀاڻي صبح جو آهي.