بئنڪاڪ کان ويٽنام تائين

مان هي هڪ افتتاح سان لکي رهيو آهيان ته پڙهندڙ پنهنجي ابرو بلند ڪري ڇڏي ۽ حيران ٿي وڃي ته هي ڪٿي وڃي رهيو آهي. مان توهان کي غور سان پڙهڻ جي دعوت ڏيان ٿو، جنهن کان پوءِ اميد آهي ته توهان مون کي سمجهي سگهندا ۽ شايد سوچيندا ته، مون وٽ هڪ ڀيرو ڪتو، ٻلي يا گهوڙو هو ۽ مون به ائين محسوس ڪيو ۽ پاڻ اهڙي جنگ جو تجربو ڪيو، جيڪو ڪڏهن به کٽي نه سگهندو. مان توهان کي منهنجي سفر جي رپورٽ ۾ بئنڪاڪ کان ويٽنام ذريعي سٺو "پڙهڻ وارو سفر" جي خواهشمند آهيان.

نئين سال جي شام جو ”استقبال“ ڪرڻ کان پوءِ ۽ نئين سال کي بغير ڪنهن خوشي جي، نه وڌيڪ اداسي، اهو وقت هو منهنجي مٺي ڪتي YUUNDAI کي الوداع چوڻ جو. هن لاءِ ساهه کڻڻ مشڪل ٿي پيو، ڦڦڙن جو هڪ ناڪاره طومار هو، جو هن جي اداس صورت ڏسي، مون فيصلو ڪيو ته ڊاڪٽر کي گهر وٺي گهران.

شروعات ۾، ويٽ اشارو ڪيو ته مون کي هن آمريڪي بلڊاگ سان هن جي مشق ۾ اچڻ گهرجي، جنهن جو وزن 50 ڪلوگرام کان وڌيڪ آهي. پر جڏهن مون چيو ته مان هن سخت بيمار ڪتي کي گھڙڻ نه ڏيندس، پر هن کي هڪ ڪتي جي لائق ڏيڻ چاهيان ٿو هن جي تمام مختصر زندگي، هن جي عمر صرف 3,5 سال هئي، ويٽ ڏني ۽ چيو ته مان آهيان. اچڻ.

اڌ رات جو ڊاڪٽر آيو ۽ ڪيترا جذبا ڏسي اسان کان پڇيو ته ڇا اسان کي يقين آهي، اسان ڳوڙها ڳاڙيندي ”ها“ ڪئي، اهو نه رڳو اسان جو درد آهي، پر ان کان به وڌيڪ درد آهي جيڪو YUUNDAI کي آهي. اها اسان جي باري ۾ نه هئي، اها هن جي باري ۾ هئي.
هوءَ پنهنجون شيون ڪار مان ڪڍي، اسان کي الوداع چوڻ جو وقت ڏنو، جيڪو ڪجهه به گهڻو وقت نه رهي سگهندو، پر اهو لمحو ناقابل واپسي طور تي اچي ويو، ۽ پهرين sedative انجيڪشن کان پوءِ، YUUNDAI ڪوما ۾ پئجي وئي.

جيئن مان هي لکي رهيو آهيان، يقين ڪريو يا نه، 5 سالن کان وڌيڪ عرصي کان پوء، ڳوڙها منهنجي ڳچيء مان وهي رهيا آهن، اداس تي غالب. شايد توکي عجيب لڳي ته مان هتي اهو لکندو آهيان، پر مون ڪڏهن به پنهنجي دل کي قتل جي کڏ ۾ نه ڦيرايو، پر پنهنجي زال کي به چيو هو. منهنجو ڪتو نمبر هڪ آهي ۽ توهان ٻئي نمبر تي آهيو. سخت پر منصفانه! شايد ان لاءِ هڪ حوصلو سوچڻ ۽ اسان جي رشتي بابت فيصلو ڪرڻ لاءِ ، انهي بابت وڌيڪ بعد ۾.

ڊاڪٽر يونڊائي کي سڌو دل ۾ انجيڪشن ڏيڻ کان پوءِ، هن جو ننڍو وجود ختم ٿي ويو ۽ اسان کي قيمتي يادن سان گڏ اڳتي وڌڻو پيو، گهر ۾ هڪ خالي جاءِ ۽ اسان جي گهر جي آس پاس جا ٻار پڇي رهيا هئا ته يونڊائي انهن سان کيڏڻ لاءِ ٻاهر ڇو نه آئي آهي؟ حسب معمول. بس پاڻ کي اهڙي لمحي تي رکو، جيڪو ڪم نه ڪيو، ۽ اسان ٻارن سان گڏ روئي ڇڏيو ۽ انهن سان الوداعي ڊرائنگ ٺاهي.

YUUNDAI جي دفن ٿيڻ کان پوء، مون بغير ڪنهن خوشي جي شيفول ۾ ان ڏينهن جو انتظار ڪيو، جنهن جو مقصد پهرين بئنڪاڪ وڃڻ ۽ پوءِ ايشيا جي ذريعي ٽن مهينن جي اڻ تياري واري بيڪ پيڪنگ جي. مون بئنڪاڪ ۾ هڪ ڪمرو ورتو ۽ اٽڪل ٽي ڏينهن اتي ڪم ڪندڙ ڪجهه واقفڪارن سان ملاقات ڪئي ۽ هڪ ڀيرو ٻيهر ڪلونگ ذريعي فاسٽ بوٽ جو دورو ڪيو، جيڪو منهنجو گهر اچڻ جو پهريون تجربو هو.

مون سوچيو ته بئنڪاڪ جي باري ۾ هڪ خاص لکندس، پر انٽرنيٽ تي بئنڪاڪ بابت گهڻو ڪجهه آهي، مون کي اڃا ان بابت سوچڻو آهي. ويٽنام جي اتر ۾ بئنڪاڪ کان هانوئي تائين پرواز ڪئي، خير اهو ئي ٿئي ٿو جيڪڏهن توهان پنهنجو سفر تيار نه ڪيو آهي، اهو برفاني سردي ۽ ڪوهيڙو هو، تنهنڪري هڪ ٿلهي سوئيٽر خريد ڪرڻ جو وقت آهي، ڇاڪاڻ ته مون اهو پنهنجي پٺتي سان نه آندو هو. هونءَ هڪ شهر آهي جنهن ۾ نسبتاً گهٽ ڪارون آهن، پر سوين هزارين اسڪوٽر آهن، جن جا هارن آهن ۽ ڊرائيور مسلسل استعمال ڪن ٿا.

يقيناً مون ڪجهه نظارا ڏٺا، پر مسلسل ٿڌ ۽ سخت ڪوهيڙي جي ڪري مان پنهنجي پهرين منزل هالونگ بي (Halong Bay) جو دورو ڪري نه سگهيس، جنهن جا خوبصورت وڏا پٿر پاڻيءَ مان نڪرندا هئا، جيڪي گهڻي وقت کان جاري بيشمار ڦاٽن سبب پيدا ٿيا هئا. اڳ منهنجو خيال آهي ته اها جاءِ هالينڊ جي اوچائي تي آهي ۽ اتي به سردي هئي، نه، اونداهي ۽ ڪوهيڙي!

تنهن ڪري اسان ان طرف وياسين جيڪو جنگي علائقو هوندو هو ۽ جتي آمريڪن تمام خوفناڪ بم اڇلايا. جتي آمريڪي سپاهين کي صبح جو سوير لاٿو ويو ته جيئن سڄي ڳوٺن جو قتل عام ڪيو وڃي ۽ شام جو وري هيلي ڪاپٽرن ذريعي کين ايندڙ مشن لاءِ تيار ڪيو وڃي. هڪ تمام وڏي پيماني تي استعمال ٿيل ڪيميائي هٿيارن کي مقرر ڪيو ويو، سڄي علائقي کي انتهائي خطرناڪ "ايجنٽ اورينج" سان بمباري ڪئي وئي.

ويٽ ڪانگ کي نقصان ٿي سگهي ٿو پر ڪڏهن به شڪست نه ڏني وئي. مان زير زمين پناهه گاهه/ هنڌن تي رهيو آهيان، پٿر جي سخت گرينائيٽ مان ٺهيل، 50 ميٽرن تائين زير زمين، بيمار ڪمرن سان، عورتن لاءِ مردن لاءِ ڪوارٽر. ۽ ان پٿر جي ڀت ۾ هڪ ننڍڙي شگاف مان، 2 سينٽي ويڪر ۽ هڪ ميٽر کان وڌيڪ ڊگهو، هڪ خليج جو نظارو ڪري سگهي ٿو ۽ هڪ آمريڪين کي ڳوٺن ۾ پهچڻ کان گهڻو اڳ ڏسي سگهي ٿو ۽ آمريڪن حيران ٿي ويا ته اهي ”ڪٽيل اکيون“ ڪٿي آهن؟ ويو.. مان صرف ان وقت جي ويڙهاڪن جو احترام ڪري سگهان ٿو. آمريڪين کان هٿ ڪيل جنگي سامان جي شڪل ۾ ٽرافيون ڪيترن ئي هنڌن تي ساراهيون وينديون آهن جڏهن ته اهو آهستي آهستي هڪ زنگ آلود موت مري رهيو آهي!

ون ۽ ها جي ساحلي شهرن ۾ پهچندي ڪيترن ئي مڇي مارڻ واري ٻيڙين سان سوچيو، جيڪي توهان کي حيران ڪن ٿا ته ڪهڙي وقت هتي پاڻي مڪمل طور تي خالي هوندو. واهه، ڪيڏي نه ننڍي پر تمام وڏي ٻيڙين جو آرمڊا، جيڪي عام مڇي مارڻ واري ٻيڙيءَ کان وڌيڪ سامونڊي ڪارخانن وانگر نظر اچن ٿا. بندرگاهه جي آس پاس جي کوٽائي تي، مڇيءَ جي تيل جو تمام گهڻو ذخيرو 500 ليٽر جي مٽيءَ جي وڏي بيرل ۾ سئون ۾ ذخيرو ٿيل آهي. الاءِ ڪھڙو بيزار آھي، پر ھائو، ھڪ دفعو پکڻ جو عمل، يا چئجي ته سڙڻ وارو عمل پورو ٿي ويو، پوءِ توھان وٽ به ڪجھ آھي.

اهو ڪيئن حاصل ڪيو وڃي ٿو؟ ڇاڪاڻ ته مان مشڪل سان اهو چئي سگهان ٿو ته ڇا ٺاهيو ويو آهي، سال ۾ هڪ ڀيرو مڇي مارڻ جي موسم ۾، اينچوويز (يا ٻي لاڳاپيل مڇين جي نسل) انهن وڏن بيرل ۾ ٻرندڙ سج ۾ بيٺل برائن ۾ خمير ٿيل آهن. لوڻ جي وڏي مقدار شامل ڪئي وئي مڇي مان نمي کي هٽائي ڇڏيو. بيرل ۾ ٽن مهينن کان پوء، پهريون "نمي" بيرل جي تري مان نڪتل آهي. اهو وري بيرل جي چوٽي تي واپس ڪيو ويندو آهي. خمير جي عمل کي وڌيڪ وقت لڳندو آهي، وڌيڪ مڇي پاڻ کي هضم ڪيو ويندو آهي، جيڪو مائع جي "ذائقو" کي متاثر ڪري ٿو. اٽڪل ڇهن مهينن کان پوءِ مڇي ڪافي خمير ٿي ويندي آهي. نمي کي صاف ۽ فلٽر ڪيو ويندو آهي ۽ مڇيء جي چٽ جي پيداوار لاء هڪ بنياد طور ڪم ڪري سگهي ٿو. گهڻو ڪري جڙي ٻوٽي ۽ مرچ آخري نتيجو لاء شامل ڪيا ويا آهن. ايشيائي ڪچين ۾ حقير نه سمجهيو وڃي ۽ ٿائلينڊ ۾ نم پلا سڏيو وڃي.

ڪجهه ڏينهن جي سفر کان پوءِ، مون Hué ۾ ڪجهه سڪون ۽ سڪون مليو، هڪ ننڍي سمنڊ جي ڪناري تي هڪ سوئمنگ پول سان گڏ ۽ تمام گهٽ قيمت تي. ٿوري پئسن لاءِ تمام لذيذ طعام پيش ڪرڻ ڪيترو عيش آهي، اهو نه ڄاڻڻ ته چيني نئون سال محدود جڳهه ۽ تمام گهڻي طلب جي بنياد تي قيمتن ۾ تمام گهڻو اضافو ڪندو. جڏهن مالڪ مون کي ٻڌايو ته وڏي قيمت مون تي به لاڳو ٿيندي، تڏهن مون هڪ لمحي لاءِ سوچيو ته، يا ته مان ان کي جاءِ تي گڏ ڪري ڇڏيندس يا وري ڪا دلڪش حملي شروع ڪري ڇڏيندس ته ڏسان ته مان ڇا حاصل ڪري سگهان ٿو. جڏهن مون اشارو ڪيو ته مان وڃڻ نه ٿو چاهيان پر ڪجهه ڏينهن وڌيڪ رهڻ چاهيان ٿو، جنهن قيمت تي آئون اڳ ۾ ادا ڪندس، مان اڃا به ٿوري گهڻي لاءِ هڪ ڊيل بند ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويس. ظاهري طور تي وڌيڪ سٺو هجڻ، ڪڏهن ڪڏهن ڪوڏن تي هڪ چنچل چماٽ ڏيڻ ۽ ان جي پٺيان هڪ وڏي مُرڪ، هن مئنيجر لاءِ ڪافي هئي. مون کي پنهنجي سمنڊ جي نظاري واري ڪيبن کان گهٽيءَ جي ڪناري تي هڪ ڪيبن/هوٽل روم ۾ وڃڻو هو، جنهن ۾ روڊ جي پار هڪ ڊسڪو هو، جنهن ۾ اڪثر پرڏيهي ماڻهو ايندا هئا.

اتي منهنجي ملاقات هڪ ٻي چيڪي عورت سان ٿي، جنهن سان مون هن کان اڳ هانوئي ۾ ملاقات ڪئي هئي، جيڪا به مون وانگر پٺيءَ تي رکيل هئي، ضروري مشروب ۽ ڪجهه هڪ ٻئي تي رڱڻ کان پوءِ مون الوداع ڪيو، ڇاڪاڻ ته هوءَ ٻئي ڏينهن سفر جاري رکندي. پيئڻ جي ڪري مون کي ننڊ جي ننڊ اچي وئي، شايد ان رات جو منهنجو ڇوٽڪارو هجي يا نه، ڇو ته ٻئي ڏينهن صبح جو مون کي هڪ خط مليو، جيڪو منهنجي دروازي تي لڳل هو ته هوءَ رات جو پنهنجي هوٽل مان منهنجي ڪمري ۾ واپس آئي هئي. ”سٺو رات گڏجي گذارڻ“. ڪڏهن ڪڏهن شراب پيئڻ توهان جي سوچ کان گهٽ نقصانڪار هوندو آهي، آخرڪار مان اڃا شادي شده هئس، ماضيءَ ۾ سوچيندو آهيان ته ڪاش مون کي خبر هجي ها ته جڏهن گهر پهتس ته منهنجي مٿي تي ڇا لٽڪيل آهي!

پر Hué بابت، Hué 1802 کان 1945 تائين ويٽنام جي سامراجي راڄڌاني هئي. ان عرصي دوران ويٽنام جي شاهي حڪومت شهر جي اترئين حصي ۾ واقع قلعي ۾ رهندي هئي. Hué ڏکڻ ۽ اتر ويٽنام جي اڳوڻي سرحد تي واقع آهي. نتيجي طور، شهر کي آزاديء جي جدوجهد ۽ ويٽنام جنگ ٻنهي دوران سخت نقصان پهچايو. هونءَ به ڪيترين ئي خوبصورت پراڻين عمارتن کي نقصان پهتو. Hué ۾ مکيه ڪشش Tu Cam Thanh آهي؛ منع ٿيل شهر.

شهر جي اندر هي ننڍڙو شهر پاڻ شاهي خاندان جي خانگي ملڪيت هو ۽ ان وقت عام ماڻهن جي پهچ نه هئي. اڄڪلهه سائيٽ عوام لاءِ کليل آهي. هتي توهان ڏسي سگهو ٿا، ٻين شين جي وچ ۾، محلات جنهن ۾ شاهي خاندان رهندو هو. هيو جي ڏکڻ ۾ شاهي مقبرا آهن. بظاهر ويٽنامي شهنشاهن جي وچ ۾ هڪ رجحان هو ته هو شاندار آخري آرام گاهه ٺاهڻ لاءِ ڇاڪاڻ ته هڪ مقبرو ٻئي کان به وڌيڪ خوبصورت ۽ وڏو آهي. Tu Duc جو مقبرو خاص طور تي خوبصورت آهي.

منهنجو ”ٽڪ“ قبرستانن جو دورو ڪري رهيو آهي، چاهي ٽرشيلنگ تي، آرڊينس ۾ يا فرانس يا يونان ۾، هتي به مون کي قبرستان وڃڻو هو. ها، مان وڏن اکرن ۾ DE لکان ٿو، ڇاڪاڻ ته مون ڪڏهن به نه ڏٺو آهي ايڏو وسيع وسيع قبرستان ٽڪرين تي ٺهيل، ڪلوميٽر ڊگهو ۽ سوين ميٽر ويڪر، ماضي جون قبرون، پر نيون ڪکنون پڻ، سڀ گڏ ٿيل آهن. زمين جا ڀت ڀريل پلاٽ، مستقبل لاءِ مخصوص ڪيل ڪجهه امير خاندانن لاءِ، ڪيٿولڪ، عيسائين جا مقبرا، سڀئي فرقا گڏ ٿيل آهن. قبرن تي سواستيڪا، ڪراس، پر يسوع جون تصويرون ۽ هتي ۽ اتي ڊريگن ۽ هڪ مهاتما ٻڌ.

مون کي ڪڏهن به داخل ٿيڻ جي اجازت نه ملي ها جيڪا شايد هڪ لک يا ان کان به وڌيڪ قبرون آهن ۽ سڀني فرقن جي ماڻهن لاءِ اهڙي شاندار آخري آرامگاهه آهي. ۽ مان اڪيلو گهمڻ وارو نه هئس، ڳئون، ٻڪريون ۽ رڍون، گڏوگڏ گهاٽا ڪتا، انهن سڀني جي وچ ۾ خاموشيءَ سان گهمي رهيا هئا، جيڪي هاڻي ڌرتيءَ تي نه رهن ٿا.

Hué ۾ ساحل پڻ گھمڻ لاءِ شاندار آھن، ڪيترائي کجيءَ جا وڻ ان کي تمام اڀرندڙ اڀرندڙ نظارو ڏين ٿا، مقامي ماڻھن سادا آرامي علائقا ٺاھيا آھن جتي توھان صبح جو پکڙيل سامونڊي کاڌي جو مزو وٺي سگھوٿا. جنهن ڳالهه مون کي ڏاڍو متاثر ڪيو، اهو هو ته شام ​​جو ڊگهو جال سمنڊ ۾ آندو ويندو هو ۽ پوءِ صبح جو سوير پنهنجي پوري طاقت سان سمنڊ جي ڪناري تي آندو ويندو هو. نه رڳو ڪيتريون ئي مڇيون، ڪيڏا ۽ ٻيون جاندار شيون، پر فضول جو به وڏو مقدار. جيڪا ڳالهه مون کي حيرت ۾ وجهندي هئي اها اها هئي ته ”لوٽ“ گڏ ٿيڻ کان پوءِ، فضلو سمنڊ جي ڪناري تي ئي رهيو ۽ واپس سمنڊ ۾ اونڌي لڙائيءَ ۾ کڻي وڃيو ويو ۽ واپس جالن ۾ اڇلايو ويو ۽ ان ڪري ٻئي صبح جو سمنڊ ڪناري تي. پر اي، مان صرف هڪ عام ٻاهران آهيان.

صحيح بسن کي ڳولڻ جي اميد ۾ وڌيڪ سفر ڪرڻ، ڇو ته منهنجي خيال ۾ اتي انگريزي گهٽ ڳالهائي ويندي آهي، مون رستي ۾ ڊاوانگ ۽ ڪوئي نون ذريعي ۽ Nha Trans کان Mui Ne جي رستي ۾ بند ڪيو. Mui Ne واضح طور تي سياحتي آهي ۽ هو چي من شهر کان پهچڻ آسان آهي. موئي ني ان جي وڏي ريگستاني ريگستاني ٽڪرين سان گڏ، پر ان جي ساحلي سرگرميون جهڙوڪ ڏکڻ چين سمنڊ جي هن خليج ۾ پتنگ سرفنگ، هڪ ڏينهن لاءِ مزو آهي، پر پوءِ مون ڪافي ڪيو آهي.

هو چي من سٽي، ڪهڙو وڏو ۽ تمام مصروف شهر آهي، جيڪو ڏکڻ ۾ واقع آهي، صرف هڪ ڏينهن رهي، ڪجهه کائڻ ۽ سمهڻ لاءِ ۽ پوءِ ٻئي ڏينهن واپس بس ۾ چڙهي، سامونڊي ڪناري ڏانهن جتي Phu Quoc ڏانهن ٻيڙيءَ کي ڳولڻو هو. .

ها، ڊاک اتي هئي، توهان ٽڪيٽ پڻ خريد ڪري سگهو ٿا، پر روانگي جو وقت مسافرن جي تعداد تي منحصر آهي ۽ ڪجهه وقت وٺي سگهي ٿو. پوءِ مان ٿورو اڳتي گھمڻ ويس، مون لاءِ اڻڄاتل اصل جو کاڌو کائي، پيتو ۽ انتظار ڪرڻ لڳس.
جيتريقدر کاڌي جي ڳالهه آهي ته مون بيمار ٿيڻ کان سواءِ ڪيتريون ئي لذيذ شيون کائي ۽ ڪڏهن ڪڏهن ان کان به گهٽ، جيتوڻيڪ مون وٽ دوائن جي سٺي فراهمي هئي جيڪا مون کي ايمرجنسي جي صورت ۾ حل فراهم ڪري ٿي. اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته فارماسسٽ يا ڊاڪٽر ۽ انٽرنيٽ پڻ اڳ ۾ ئي صلاح ڏيو، تنهنڪري اهو بهتر آهي ته تمام گهڻو ڇڏي ڏيو بجاء تمام گهٽ دوائون ۽ اينٽي بايوٽيڪڪس، مقصد جي تحت ٻوٽي ۾ ڪا به فارميسي ناهي! خير، ٻيڙي وڃي رهي آهي!

ڇاڪاڻ ته ان وقت فو ڪوڪ اڃا تائين هڪ ٻيٽ جي نالي سان مشهور هو جتي امن ۽ خوبصورتي ملي سگهي ٿي، موتي سفيد ساحل سان، مون فو ڪوڪ پهچڻ کان پوءِ ٻيڙيءَ ذريعي اٽڪل 80 ڪلوميٽرن جو فاصلو پار ڪيو، ”پورٽ ٽائون“ جي چوڌاري گهمڻ ڦرڻ ۽ سوچڻ لڳس. وڃان پيو وڃان هن رستي يا انهيءَ رستي، شاندار آهي سفر ڪرڻ جي قابل ٿي بي پرواهه. Phu Quoc تي هڪ لفٽ حاصل ڪئي مون کي اڻڄاتل منزل ڏانهن، مان ڏسندس ته آئون ڪٿي ختم ٿي چڪو آهيان، جلدي نه. بهرحال، ٻيٽ جي اڌ رستي تي مون هڪ نشان ڏٺو جنهن ۾ لکيل هو ”هوٽل ريسٽورنٽ ۽ پرل فشنگ“، سو مان ٻاهر نڪري ويس ۽ ويجھو ڏسڻ لاءِ ويس. سمنڊ کان 15 ميٽرن جي مفاصلي تي سمنڊ جي ڪناري تي هڪ ڪمرو خاص طور تي گهٽ قيمت ۾، مينيو مون کي پڻ ان جو مزو چکڻ جي دعوت ڏني، تنهن ڪري مون چيو ته مان اتي تقريباً 4 ڏينهن رهڻ چاهيان ٿو، ڪجهه ڄاڻ کان پوءِ ٻنهي سان ٺهيل مشروب مان لطف اندوز ٿيو. انگريز ۽ آسٽريلوي نسل جا مالڪ، جن مون کي فخر سان پنهنجو ”پرل فشرمين ميوزيم“ ڏيکاريو.

اتي مون کي مختلف رنگن ۾ خوبصورت موتي ڏيکاريا ويا، جڏهن ته مان هميشه سوچيندو هوس ته انهن شاندار ٽٽن جي گلن ۾ سفيد موتين جو هار، جعلي يا نه، اهڙو ڪجهه به نه، سالمن رنگن کان وٺي لڳ ڀڳ ڪارا موتي. بدقسمتي سان، ذاتي تحفظ جي حوالي سان، هن موتي فارم جي باري ۾ هن وقت انٽرنيٽ تي تمام گهٽ يا ڪا به معلومات موجود ناهي، جتي مان ڪيترن ئي ڏينهن لاء مهمان هو. هي نرسري، ساحل کان ڪجهه ڪلوميٽرن جي مفاصلي تي، جتي شيل تارن تي ٽنگيل آهن جهڙوڪ زيلينڊ ۾، ڪيترن ئي ڀيرا ڌاڙيلن پاران نشانو بڻايو ويو.

پر مون کي ڏيکاريل ڪلاشنڪوفون عجيب لڳي رهيون آهن. نائيٽ ويزن چشمن سان ليس ٻنهي مالڪن ۽ گارڊن کي جيئن ئي مصيبت نظر آئي، اهي اسپيڊ بوٽ ۽ هٿيار کڻي واقعي واري هنڌ پهتا. ڪنهن به صورت ۾، ڌاڙيلن لاء آفت، ڇاڪاڻ ته ڪيترن ئي گولن کان پوء ۽ پڪ ڄاڻو ته اتي ڪو به بچيل نه هو، اهي واپس ۽ سڌو ويجهي شهر ڏانهن مقامي ڪيفي يا ريسٽورنٽ جي چوڌاري ٽريپ ڪرڻ لاء روانا ٿيا ته انهن کي صرف هڪ مسئلو پيش آيو. نرسري تي" حل ڪيو هو. خوبصورت جوڙو، بي ضرر نه، پر منهنجي لاءِ تمام گهڻو مهمان نواز.

ٿورن ڏينهن کان پوءِ بدقسمتيءَ سان اسان مهمان نوازيءَ کي الوداع چئي ڊونگ ڊانگ ڏانهن روانا ٿياسين، جتي ٻيڙيءَ جو موڙ هو، جيڪو مون کي 80 ڪلوميٽر واپس سرزمين ڏانهن وٺي ويندو.

ان دوران، مون ميڪانگ ڊيلٽا ۾ ڪجهه ڏينهن گذارڻ لاءِ ”لونلي پلانٽ“ ذريعي برائوزنگ ڪندي چونڊ ڪئي هئي. نه ڪارون، نه بسون، نه وڏيون ٻيڙيون، نه عيش و آرام، نه بجلي، بس سادي رهائش ۽ ريسٽورنٽ جيڪي دستياب هجن يا نه هجن، مڪمل طور تي لهر تي منحصر آهي، گهٽ لڙهي يا اونچي لهر تي تمام تنگ ڪاٺ جي ٻيڙين سان. روشنيءَ ۾ تيل جي بتيون ڏنيون ويون جيڪي مڇرن جي لشڪر لاءِ ڏاڍا پرڪشش هئا، تنهن ڪري موزون، بوٽ، ڊگها پتلون ۽ جيڪڏهن خوش قسمت هئو ته، ڪنهن جاءِ تي ڊگهي بازو قميص. اهو پڻ ڪافي نه ٿيو، تنهنڪري اسان کي اڻڄاتل برانڊ ۽ خوشبوء جي ڪجهه اينٽي مچھر شين کي لاڳو ڪرڻو پيو، ۽ آستين ۽ پتلون پيرن کي بٽڻ ڏيڻو پوندو. ڪيڏو امن هو، ڪرڪيٽ جي ٿڌڪار اها ئي ڳالهه هئي جو ان امن کي خراب ڪري ڇڏيو هو، منهنجي مڇر داني جي هيٺان ليٽيل خاموشي ۽ ڪڏهن ڪڏهن ڪنهن گپ شپ جو آواز.

انهن ڏينهن ۾ مون انهن ندين مان ٻيڙيءَ جي سفر جو مزو ورتو، هڪ ٻيٽ کان ٻئي ٻيٽ تائين سائيڪل جي سواري، جتي ٻن ڏينهن کان پوءِ منهنجي هيٺان مون کي ٻڌايو ته مان هاڻي ان تي نه ويهندس، تنهنڪري سائيڪل کي پاسي تي رکيو ويو. اهڙي ڊيلٽا ۾ خوبصورت سير جيڪي فطرت کي پنهنجي بهترين نموني ڏيکاري.

بهرحال، اهو به پڄاڻيءَ تي پهتو ۽ ڪجهه ڪلاڪن بعد ڪمبوڊيا جي سرحد نظر آئي ۽ مون ويٽنام کي ٿورو اداس ڪري ڇڏيو، واپس پيڪنگ لاءِ ڪهڙو نه عجيب ملڪ آهي. خير، مون کي هڪ ڀيرو ٻيهر پنهنجي يادگيريءَ جي اونهائي ۾ کوٽائي ڪرڻي پوندي، ڪڏهن ڪڏهن وڪيپيڊيا جي مدد سان يا ٻي صورت ۾، ۽ ڪمبوڊيا جي باري ۾ منهنجي سفري ڪهاڻي منهنجي آئي پيڊ جي حوالي ڪرڻي پوندي. تصويرون منهنجون نه آهن، اهي هارڊ ڊرائيو تي محفوظ ڪيون ويون آهن ۽ مون انهن کي ڪٿي گم ڪيو، انهن کي چوري ڪيو، پر مون وٽ اڃا تائين يادون آهن.