Cocos.Bounty / Shutterstock.com

پيارا ٿائيلينڊ پيارا، مون کي پنهنجو تعارف ڪرايو. منهنجو نالو مک راس آهي ۽ مان هن وقت بئنڪاڪ جي خطرناڪ ٽرئفڪ بابت هڪ ڊاڪيومينٽري تي ڪم ڪري رهيو آهيان. ھن ڊاڪيومينٽري لاءِ مان انھن ماڻھن سان رابطي ۾ رھڻ چاھيان ٿو جن بئنڪاڪ ۾ ھڪ سنگين ٽريفڪ حادثي جو تجربو ڪيو آھي.

ڇا توهان ڪنهن کي ڄاڻو ٿا جيڪو ٽريفڪ حادثو ڪيو آهي يا توهان پاڻ کي اهو تجربو ڪيو آهي؟ ڏانهن اي ميل موڪليو [ايميل محفوظ ٿيل] يا هن پوسٽ هيٺ توهان جي اي ميل پتي سان هڪ تبصرو پوسٽ ڪريو ۽ مان توهان کي هڪ اي ميل موڪليندس.

14 جوابن لاءِ ”ڪال: دستاويزي ٺاهيندڙ بينڪاڪ ۾ خطرناڪ ٽريفڪ جي متاثرين / شاهدن کي ڳولي رهيو آهي“

  1. پيٽر (ايڊيٽر) مٿي چوي ٿو

    مان نه ٿو سمجهان ته بئنڪاڪ ۾ ٽرئفڪ ايتري خطرناڪ آهي، پر اڪثر مصروف آهي. جيڪڏهن توهان ٽرئفڪ جام ۾ ڦاسي پيا آهيو ته توهان آساني سان حادثي جو سبب نه ٿا سگهو. اهو خاص طور تي يو-ٽرن سان صوبائي رستا آهن جيڪي زندگي لاءِ خطرو آهن. ٻيو مسئلو تيز رفتاري، ٽريفڪ ۾ شراب جو استعمال ۽ هيلمٽ کانسواءِ موٽر سائيڪل سوارن جو آهي. اڪثر روڊ حادثي ۾ موٽرسائيڪل سوار آهن.

    • ڪيز مٿي چوي ٿو

      ۽ مناسب تربيت کانسواءِ ڊرائيونگ نه وساريو. ٿائي ڊرائيور جي لائسنس حاصل ڪرڻ ڪجھ به ناهي. جيڪڏهن ڊرائيور اڳ ۾ ئي هڪ ڊرائيور جو لائسنس آهي. ڪيترائي ان کان سواء هلندا آهن.

  2. خنٽڪ مٿي چوي ٿو

    روڊ جي حفاظت BKK ۾ خراب ناهي.
    يقينن اتي ڪيترائي حادثا ٿين ٿا، پر عام طور تي رڳو ڇت کي نقصان پهچندو آهي. ڪيترن ئي فائلن جي ڪري منطقي.
    ان کان اڳ جو توهان تيز رفتار تي آهيو، توهان اڳ ۾ ئي ٻيهر بريڪ ڪيو.
    بئنڪاڪ کان ٻاهر، هاء ويز ۽ ثانوي روڊ خطرناڪ ٿي سگهن ٿا، خاص طور تي ڪجهه پائلٽس جي تيز رفتار جي ڪري.
    ساڄي ۽ کاٻي پاسي اوور ٽيڪ ڪريو ٽارمڪ جي سِڌي پٽي تي ۽ جيئن ئي ڪو موڙ ٿئي ٿو ته خوف پيدا ٿئي ٿو.
    گھڻا ساڄي موڙ سگنل استعمال ڪن ٿا کاٻي مُڙڻ لاءِ يا سگنلنگ کان سواءِ اندر ۽ ٻاھر ضم ٿي وڃن ٿا.
    يا اهو اندازو لڳائڻ ممڪن ناهي ته پٺيان ايندڙ ٽرئفڪ انهن جي ويجهو اچي رهي آهي، مثال طور ساڄي پاسي ٽرڪ کي اوورٽيڪ ڪرڻ. اهي بريڪ تي قدم کڻندا آهن جڏهن انهن وٽ ڪافي وقت هوندو آهي ته ساڳئي ٽرڪ کي اوورٽيڪ ڪرڻ لاءِ.
    مون کي عادت ٿي وئي آهي.
    ترتيب ڏيو ۽ مناسب ڪريو ۽ آئيني تي نظر رکو.
    ۽ اڃا تائين اهڙا پائلٽ آهن جيڪي مون کي سخت ڪلهي جي ساڄي پاسي کان ٻاهر ڪڍي ڇڏيندا آهن.
    دل منهنجي ڳلي ۾ ڌڙڪي ٿي.

  3. هيڪ مٿي چوي ٿو

    مان مڪمل طور تي Kees سان متفق آهيان. مناسب ڊرائيونگ ٽريننگ جي کوٽ آهي. ڪنهن کي به صحيح تعليم نه آهي ۽ صرف جيڪو ڪجهه ڪري ٿو. مان بئنڪاڪ ۾ بغير ڪنهن پريشاني جي باقاعدي ڊرائيونگ ڪندو آهيان، پر توهان کي پنهنجي مٿي جي پٺيءَ ۾ اکيون هجڻ گهرجن.
    موٽرسائيڪل سوار صرف جيڪي ڪندا آهن، ۽ ڪارون ٽرئفڪ جي خلاف ويندا آهن. پر سڄي ٿائيلينڊ ۾ اهو ساڳيو آهي.
    بس ڏسو ته ٻيا روڊ استعمال ڪندڙ ڇا ڪري رهيا آهن.

    • ميڪ مٿي چوي ٿو

      هيلو هانک،

      مان توهان جي تجربن بابت وڌيڪ سکڻ چاهيان ٿو بئنڪاڪ ۾ ٽرئفڪ سان. جيڪڏھن توھان ھن لاء کليل آھيو، توھان مون کي اي ميل ڪري سگھو ٿا [ايميل محفوظ ٿيل]?

      سلام ڪندي،
      ميڪ

  4. Stan مٿي چوي ٿو

    مان مٿي ڏنل راين سان متفق آهيان. بئنڪاڪ ۾ اهو خطرناڪ نه آهي باقي ملڪ جي مقابلي ۾. درحقيقت يو-ٽرنز، خاص طور تي جڏهن ٽرڪون انهن مان هڪ وسيع وکر سان هلن ٿيون. ايمرجنسي لين اسڪوٽر لين آهن. 50 کان وڌيڪ سخت، هيلمٽ نه، شيشي تي ... هر ٿائي ڪنهن کي سڃاڻي ٿو جيڪو هن جي آخر ۾ هن طرح ملي. مان به، گذريل سال منهنجي هڪ دوست جي حادثي ۾ فوت ٿيڻ کان پوءِ.
    خوشقسمتيءَ سان، مون ڪڏهن به ڪو حادثو نه ڏٺو يا تجربو ڪيو. هڪ دفعي، جيڪو بئنڪاڪ ۾ هو، هڪ مصروف مکيه روڊ تي هڪ اسڪوٽر ڏٺو. ھڪڙو ماڻھو ڪجھ فوٽ پري بيٺو ھو. ڪجھ آفيسرن ٽريفڪ جي هدايت ڪئي، پر ٻي صورت ۾ ڪجھ به نه ڪيو. مون کي اميد آهي ته انسان اڃا جيئرو هو.

    • ڪرس مٿي چوي ٿو

      جڏهن کان ڪووڊ بحران ۽ ان سان لاڳاپيل حقيقت اها آهي ته درياهه تي ٻيڙي هاڻي نه رهي آهي، مان هر روز ڪار ذريعي آفيس ويندو هوس. تلنگچن کان بنگ راڪ تائين، مکيه روڊ تي. هر ڪم ڪندڙ ڏينهن، تقريبن 08.00:10 تي. جيڪو مون ڏٺو آهي، ان کي لفظن ۾ بيان نٿو ڪري سگهجي: هر ٻئي ڏينهن هڪ حادثو، ايمبولينس، ماڻهو جيڪي هر روز تيزيءَ سان ڊوڙندا آهن، ايمرجنسي لين تي اوور ٽيڪنگ ڪندا آهن، بمبار جيڪي مکين وانگر توهان جي مٿان چڙهي ويندا آهن؛ بئنڪاڪ ۾ XNUMX سالن ۾ ٻه شاگرد ٽريفڪ ۾ فوت ٿي ويا.
      ھاڻي اڊونٿاڻي ۾، ​​روڊ تي ھر روز. ها، عجيب يو-ٽرنس ۽ ڪڏهن ڪڏهن ڊرائيور جيڪو سوچي ٿو ته هو ميڪس ورسٽاپپن آهي. پر سراسري طور تي ماڻهو هتي سست هلائيندا آهن، ۽ گهٽ ٽرئفڪ ۽ وڌيڪ رواداري آهي.
      پوء بئنڪاڪ ۾ گهٽ خطرناڪ؟ بلڪل نه.

    • ميڪ مٿي چوي ٿو

      هيلو اسٽين،

      اسان کي اهو پڙهي افسوس ٿيو ته توهان ٿائيلينڊ ۾ ٽريفڪ جي ڪري هڪ دوست وڃائي ڇڏيو آهي. هن نقصان سان تعزيت. مان بئنڪاڪ ۾ ٽرئفڪ سان گڏ توهان جي تجربي بابت ڪجهه سوال پڇڻ چاهيان ٿو. جيڪڏھن توھان ھن لاء کليل آھيو، توھان مون کي اي ميل ڪري سگھو ٿا [ايميل محفوظ ٿيل]?

      سلام ڪندي،
      ميڪ

  5. فلپ مٿي چوي ٿو

    مون کي هڪ اقرار آهي… هاڻي ڪيترن ئي سالن کان آئون هر سال ڪار ذريعي ڪوه چانگ وڃي رهيو آهيان… BKK کان اڳتي پوئتي.
    هن سال، ڪجهه سببن لاء، جيتوڻيڪ ڪوه چانگ کان ڪوه ساموئي تائين ڪار ذريعي .... ۽ مان ڪڏهن به چوان ٿو ته ڪڏهن به ڪو حادثو نه ڏٺو آهي، اڪيلو تجربو ڪيو ... گهڻو ڪجهه ٻڌو.
    ڪوه چانگ تي حادثا، اڪثر سياح موٽرسائيڪلن تي، هر سال سراسري طور 50 ماڻهو، هي هر هفتي ٻه آهي، جيڪڏهن سياحتي موسم کي نظر ۾ رکجي... مون کي مختلف معتبر ذريعن کان اها خبر آهي، پر پاڻ ڪڏهن به ان بابت ڪجهه به نه ڏٺو آهي ( نه به گندو آهي).
    اهو مون کي ٿورڙو پريشان ڪري ٿو ڇو ته ماڻهو پڙهن ۽ ٻڌن ٿا ته ٿائلينڊ انهن مان هڪ آهي ... دنيا ۾ ...
    مون کي اهو عجيب لڳندو آهي ڇاڪاڻ ته مان نه ٿو سمجهان ته اهي چرواهن وانگر سواري ڪندا آهن.. مال جي ٽرانسپورٽ ٻي ڳالهه آهي، ها ڪڏهن ڪڏهن مون کي پنهنجي سانس کي روڪي رکڻو پوندو آهي ... خاص طور تي جڏهن مان هڪ ماء کي پنهنجي ٽن ٻارن سان گڏ موٽر سائيڪل تي ڏسندو آهيان ...
    شايد مان هڪ استثنا آهيان.

  6. ڪرس. v مٿي چوي ٿو

    ٿائي لينڊ ۾ يو ٽرن خطرناڪ؟
    مون کي ياد رکڻ جي ضرورت ناهي ته ٿائلينڊ ۾ انهن قسمن جي روڊن (ٽريفڪ لائيٽن کان سواءِ) تي چونڪ آهن

    • يرى مٿي چوي ٿو

      ڪرس وي، ۽ ڇا توهان سوچيو ٿا ته ٽريفڪ لائيٽن سان چونڪ محفوظ آهن؟ ها، جيڪڏهن توهان ٽرڪ ڊرائيور آهيو، ته پوءِ: پيلي تي گئس جو هڪ ڊش، ان وڏي هارن کي دٻايو ۽ 'شايد صحيح آهي...' پوءِ مون کي يو ٽرن ڏيو؛ پوءِ گھٽ ۾ گھٽ سست ٿيندا آھن.

  7. ڪڪڙ مٿي چوي ٿو

    مون تازو سکيو ته واقعي ٿائيلينڊ ۾ ڊرائيونگ اسڪول آهن.
    منهنجي دوست جي ڌيءَ کي ڊرائيونگ لائسنس ملي ويو. سبق ڪار جي ڀرسان بيٺي هن فخر سان ڪاغذ جو ٽڪرو فوٽو ذريعي ڏيکاريو.
    بظاهر ٿائي ڊرائيونگ اسڪول ڪار جي چوٽيءَ تي هڪ نشاني سان ايترو چمڪندڙ نه ڊوڙندا آهن، پر ڪار جي پاسي تي ڇپيل متن سان.

    • پيٽر (ايڊيٽر) مٿي چوي ٿو

      ٿائي ڊرائيونگ اسڪول تقريبن صرف پنهنجن بند ٿيل ميدانن تي هلن ٿا ۽ نه عوامي روڊن تي.

      • Jacques مٿي چوي ٿو

        ظاهري طور تي منهنجي زال قاعدي جي استثنا هئي. هن پٽايا ۾ هڪ ڊرائيونگ انسٽرڪٽر سان گڏ 20 هڪ ڪلاڪ سبق ورتو. هن پنهنجي ڪار سان ۽ ڊبل ڪنٽرول وغيره کان سواءِ پٽايا ۽ ڀرپاسي واري علائقي ۾ هر هنڌ ڊرائيو ڪيو. مان شروع ۾ ان سان خوش نه هوس. پر هوءَ اعزاز سان پاس ٿي وئي ۽ هاڻي بهترين وانگر سوار ٿي.


تبصرو ڪيو

Thailandblog.nl ڪوڪيز استعمال ڪري ٿو

اسان جي ويب سائيٽ بهترين ڪم ڪري ٿي ڪوڪيز جي مهرباني. هن طريقي سان اسان توهان جي سيٽنگن کي ياد ڪري سگهون ٿا، توهان کي هڪ ذاتي آڇ ٺاهي ۽ توهان اسان کي ويب سائيٽ جي معيار کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهون ٿا. وڌيڪ پڙهڻ

ها، مان هڪ سٺي ويب سائيٽ چاهيان ٿو