Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- بربود: خوبصورت ڪهاڻي Lieven ۽ ڪيترن ئي طريقن سان سڃاڻي. تازن سالن ۾ آئون ڏکڻ ۾ بولوين پليٽيو مان ڪافي پيئندو آهيان
- Jos Verbrugge: پيارا KeesP، ڇا چانگ مائي ۾ ويزا آفيس جا تفصيل مهيا ڪرڻ ممڪن ٿيندو؟ اڳواٽ شڪريو
- روڊول: Khon Kaen کان Udon Thani جو فاصلو 113 ڪلوميٽر آهي. ان لاءِ توهان کي HSL يا هوائي جهاز جي ضرورت ناهي. توهان اهو ڪري سگهو ٿا هڪ سان
- ڪرس: اها ڊگهي مدي واري سوچ جي ڳالهه آهي:- پيٽرول جي قيمتن ۾ بلاشڪ اضافو ٿيندو ايندڙ 20 کان.
- Atlas van Pufflen: ايان هڪ خوبصورت جوان عورت وانگر آهي، ڪلوزيو، اتي هوء وڃي ٿي، هڪ اهڙي ئي حيرت انگيز ڳائي. ان جي ڀرسان هلڻ لاء شاندار، م
- ڪرس: امير اشرافيه؟ ۽ جيڪڏهن اها ٽرين ٽڪيٽ جي قيمت ساڳي يا جهاز جي ٽڪيٽ کان گهٽ آهي (سڀني اضافي ماحولياتي ٽيڪسن جي ڪري).
- ايريڪ ڪوئپرس: اميگريشن ۽ ڪسٽم وارن کي ڪنهن جاءِ تي وڃڻو آهي ۽ پوءِ وري ٻاهر نڪرڻو آهي، تنهن ڪري مان اسٽاپ پوائنٽس تي نونگخائي ۽ ٿانالينگ جي توقع ڪريان ٿو. هتي آهي
- ريڊي: پوءِ بدقسمتيءَ سان ريل گاڏيءَ جو سفر ڪرڻ وارن جو ايترو مزو به ختم ٿي ويندو.
- روب وي.: ان ڪري مان اصل ۾ صرف خون ڪنن کي پنهنجي بيئر ميٽ تي رکڻ چاهيان ٿو، بشرطيڪ ٽرين گهٽ ۾ گهٽ 300 ڪلوميٽر فل اسٽاپ حاصل ڪري.
- رچرڊ جي: معاف ڪجو، ايرڪ. توھان ان قسم جي ميگا پروجيڪٽس لاءِ نازڪ رويو کي رد ڪري نٿا سگھو، جيئن ته ”سيٽنگ...
- روڊول: سڀ کان غريب واقعي تمام سستي سان وادي مان نڪرندا آهن - گهٽ ۾ گهٽ ان ڳوٺ ۾ جتي آئون رهندو آهيان. ۽ پئسا عام طور تي اچي ٿو
- سيل: ٿائيلينڊ ۾ به، آخرڪار قوتون راند ۾ اينديون، جيڪي چوندا 'جهاز جي بدران ٽرين وٺو'. پوءِ
- روب وي.: ڇا ليوين، هڪ ڪافي جي سنوب جي حيثيت سان ۽ پنهنجي سرنام ڏانهن اشارو ڪندي، هڪ پيالو ڪافي سان گڏ ڀاڄين سان آزمايو ويندو، جيڪو پهرين روسٽ ڪيو ويو آهي؟
- جاني بي جي: سڀ کان آسان طريقو اهو آهي ته يقيناً صرف گوليون هڻڻ، پر پوءِ توهان سڄي ڪميونٽي کي توهان جي مٿان حاصل ڪري سگهو ٿا ۽ وقت ۾ سماجي ايم.
- پکا هئڻ: هيلو هينڪ، اهو جومٽين سمنڊ ۾ آهي. توهان کي صرف Dvalee هوٽل لاءِ پڇڻو آهي. اتان کان ساڄي طرف اٽڪل هڪ سو آهي. توهان کي کپي
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » قابل ذڪر » ٿائي هاءِ وي تي 'وائلڊ ويسٽ' (وڊيو)
ٿائي هاءِ وي تي 'وائلڊ ويسٽ' (وڊيو)
ٿائيلينڊ بلاگ جا ايڊيٽر هر روز هڪ وڊيو پوسٽ ڪري سگھن ٿا عجيب روڊ جي رويي يا ٿائيلينڊ ۾ خوفناڪ ٽرئفڪ حادثن جي. اسان صرف اهو نه ڪندا آهيون. اڃان تائين هن ڀيري ٿائي هاء ويز تي 'وائلڊ ويسٽ' جو هڪ ٻيو مثال. هي گرم سر ٿائي ڊرائيور جلد ئي سندس عمل نه وساريندو.
هڪ مني بس هن کي ڪٽي وڃڻ کانپوءِ هن شخص کي ڪجهه راحت حاصل ڪرڻ چاهيو. اها وڊيو 2011 ۾ ڊيش ڪيم ذريعي ٺاهي وئي هئي پر هاڻ سوشل ميڊيا تي وائرل ٿي رهي آهي.
وڊيو ۾ هڪ ڪاري سيڊان جو ڊرائيور ناراض نظر اچي رهيو آهي جڏهن هڪ اڇي مني وين کيس ٿائي هاءِ وي تي ڪٽي ڇڏيو ۽ پوءِ بدلو وٺڻ چاهي ٿو. اهو ظاهر ٿئي ٿو ته هڪ سٺو خيال نه آهي.
وڊيو: 'وائلڊ ويسٽ' ٿائي هاء وي تي
هتي وڊيو ڏسو:
https://youtu.be/P_sRMBzInts
مان هتي هڪ رٽائرڊ ايڪسپيٽ آهيان ۽ هر روز اٽڪل 100 ڪلوميٽر سفر ڪندو آهيان. اهو هتي روزمره جو واقعو آهي. جيڪڏهن مون کي هر دفعي پريشان ٿيڻ گهرجي ته مون کي ڪٽيو ويو، مون کي 2 مهينن اندر دل جو دورو ٿيندو. مان ھتي ھتي ھتي 2 سالن کان ھلائي رھيو آھيان ۽ مون کي ان جي عادت ٿي چڪي آھي. پيغام صرف خاموش رهڻ لاء آهي.
اهي ماڻهو جيڪي پنهنجي مني بسن سان سوچيندا آهن اهي ڪجهه به ڪري سگهن ٿا
ڪالهه هڪ مني بس اوچتو لين بدلائي منهنجي روڊ کي ڪٽڻ جي ڪوشش ڪئي
مون جڏهن هن جي هارن کي هارايو ته هو پوئتي هٽي ويو، پر جڏهن مان هن جي لنگهي ويس ته هو هاريندو
وڊيو ۾ مون کي فوري طور تي نظر نه ٿو اچي ته minivan جو ڊرائيور سندس موڙ سگنل استعمال ڪري ٿو
اهو شخص جيڪو نقصان جو سبب بڻيو اهو اڳ ۾ ئي ڏسي سگهي ٿو ته مني بس ساڄي طرف ڦري وئي، جيتوڻيڪ اهو هڪ طرف اشارو نه ڪيو هو. حقيقت اها آهي ته هو اڃا تائين هتي ساڄي پاسي کان گذرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو، بيوقوفيء کان ٻاهر آهي. جڏهن اهو ناڪام ٿيو، هن ٻي غلطي ڪئي ۽ انتهائي جارحانه انداز ۾ اوور ٽيڪ ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي، صرف مني بس کي ساڄي لين ۾ ڪٽي. جيتوڻيڪ مني بس اشارو نه ڪري ها، هو پنهنجي جج کيڏڻ جي ڪوشش ڪرڻ بدران هن حادثي کي روڪي سگهي ها، جنهن کي منهنجي خيال ۾ سزا ڏني وئي هئي.
انهي مني بس کي ڪٽڻ به غير ضروري آهي.
جيڪڏهن توهان وڊيو جي آخر ۾ ڏسندا ته ميني وين جي سامهون ڪو به ناهي جڏهن اها ڪاري سيڊان ان کي پنهنجي اڳيان اڇلائي ٿي ۽ هن وٽ پڻ مينيوان ۽ گاڏي جي وچ واري لين ۾ ڪافي گنجائش آهي.
هو صرف ان کي تمام ويجهو اڇلائي ٿو، ڪنٽرول وڃائي ٿو ۽ وچين کي ماريندو آهي.
مان نه ٿو سمجهان ته وين ڪجهه غلط ڪري رهي آهي. هو اڳ ۾ ئي ان چال تي ڪم ڪري رهيو آهي جڏهن سيڊان شامل ڪيو ويو آهي.
تنهن ڪري مان چوندس ته اهو سٺو آهي، جيستائين مون ڏٺو آهي ته ڪو به بي گناهه ماڻهو شڪار نه ٿيو آهي. ڇا مون کي اڃا تائين شڪ آهي ته ڇا واقعي واقعي سوال ۾ شخص لاء سٺو ڊيڄاريندڙ هو. اهي فنڪار جيڪي بغير ڪنهن هدايت جي رستي جي کاٻي کان ساڄي طرف اڏامندا آهن، اهي پنهنجي قابليت جا ايترا قائل آهن، ۽ ايتري قدر بيوقوف به آهن جو ڪنهن ٻئي کي ذميوار قرار ڏئي سگهن. پر اتي گھڻا ماڻھو ھوندا جيڪي صلاح ڏيندا ته ھن ڊرائيونگ جي رويي کي ڪيئن ترتيب ڏيو. دفاعي ۽ اڳتي ڏسڻ يقيني طور تي هڪ سٺو اختيار آهي، پر اهو گهڻو ڪري تمام گهڻو قسمت تي ٻڌل آهي.
ڪجهه وقت اڳ مون پنهنجي ٿائي ڊرائيور جي لائسنس کي ٻيو ڀيرو تجديد ڪيو. اهو هڪ ريفريشر وڊيو ڏسڻ جي ضرورت آهي. مان ان خيال ۾ هوس ته ڪجهه ٽريفڪ نشانيون ۽ ٽريفڪ جون حالتون ڏيکاريون وينديون. بهرحال، اهو هڪ ڳوڙها ڳاڙيندڙ صابن اوپيرا هو، مختصر ۾، مطلب ته ٿائيس کي انهن جي مختصر فيوز بابت ڪجهه ڪرڻ جي ضرورت آهي، خاص طور تي ٽرئفڪ ۾. جيئن ته ٿائي ماڻهن جي اڪثريت سمهي رهي هئي، ان ڪري وڊيو جو شايد گهڻو اثر نه پيو.
روڊ ٽريفڪ ۾ ٿائي طرفان هن قسم جو غلط رويو روزانو ۽ بدقسمتي سان عام واقعو آهي. پڪ ڪريو ته توهان پنهنجو فاصلو رکو، حصو وٺڻ جي لالچ ۾ نه اچو، ۽ پنهنجو پاڻ کي مشتعل ٿيڻ جي اجازت نه ڏيو، ۽ يقيناً هن قسم جي جارحيت کي پاڻ ۾ نه اڀاريو. اهو آهي ته ڪاري سيڊان جو ڊرائيور وڌيڪ نه ٿو وڃي، پر ٻي صورت ۾ مني وين جو ڊرائيور سخت مصيبت ۾ آهي. تنهن ڪري هو عقلمنديءَ سان اڳتي وڌي ٿو.
ائين ڪريو جيئن مان ڪريان.
جيڪڏهن توهان موٽرسائيڪل تي سوار آهيو ته ٻه ڊيش ڪيم اسپورٽ (اسپورٽ ڪيمرا) خريد ڪريو.
توهان هڪ پنهنجي موٽرسائيڪل جي هيلمٽ جي ساڄي پاسي تي چڙهندا آهيو، ٻيو توهان جي موٽرسائيڪل جي پوئتي جي ساڄي پاسي تي.
۽ جڏهن توهان گهر پهچندؤ، ان کي پنهنجي PC تي ڊائون لوڊ ڪريو، ۽ مان توهان کي يقين ڏيان ٿو ته توهان وٽ شاندار تصويرون هونديون جيڪي هتي ٿائلينڊ ۾ روڊن تي ٿينديون آهن.
اهو مون سان هن هفتي ٿيو، 80 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ٽريفڪ جي وهڪري سان صوبائي ٻه لين روڊ تي منهنجي سائيڪل هلائيندي.
منهنجي آئيني ۾ مون هڪ Isuzu Dmax ڏٺو، سامهون هڪ ڪانگارو پڪچر سان مڪمل، جلدي ويجهو اچي رهيو هو.
ڪافي دير تائين منهنجي پٺيان ڊوڙندو رهيو، ٿوري فاصلي سان مون سمجهيو ته هو منهنجي پويان ڪاهي تي سوار ٿيڻ چاهي ٿو.
توهان واقعي تصور نٿا ڪري سگهو ته اوورٽيڪنگ ننڍو هوندو.
شام جو، ٻي ڪئميرا جي مهرباني، مون کي فلم ٻيهر ڏسڻ جي قابل ٿي ويو.
ٿي سگهي ٿو هڪ خيال جيڪڏهن هن ويب بلاگ جا ميمبر پنهنجون تصويرون پوسٽ ڪري سگهن.
جان بيوت.
مني بس (جيڪا، ان جي ساٿين وانگر، شايد تمام گهڻو سست ڊوڙي رهي هوندي)، ان کي پري ساڄي پاسي هڪ ٻي ڪار جي پويان وڃڻو هو، جيڪا اڳي ئي خود ڊرائيو ڪري رهي هئي ته وچ واري لين ۾ ڪار لنگهي. وڊيو مونٽيج تمام دير سان شروع ٿئي ٿو اهو طئي ڪرڻ ۾ ته ڇا ٻه ڪارون جيڪي پري ساڄي طرف ڊوڙي رهيون هيون انهن جي صحيح گمراهي واري چال [وقت ۾] اشارو ڪيو هو. بهرحال، مشهور ڊارڪ سيڊان مني وين کان به وڌيڪ تيز رفتار سان اچي پهتي، ۽ هن ڪافي مصروف ٽريفڪ ۾ اهو صرف ممڪن لڳي ٿو ته مسلسل ٽنهي لينن تي هر وقت سليلوم ڪندي. اسان هڪ ڊگهي وقت کان ڄاڻون ٿا ته تمام تيز سليلومنگ هڪ اسڪائر کي پرچم کڻڻ جو سبب بڻائي سگهي ٿو ... پر سياري جي راندين کي يقيني طور تي هتي مقبول نه ٿيندو. ۽ مرڪزي تحفظات صرف موج نه ڪندا آهن جڏهن ڪو انهن کي سخت ماريندو آهي. 🙂
اهو صرف وائلڊ ويسٽ ڊرائيونگ ناهي، پر جيڪڏهن اهي صحيح نه آهن، جيتوڻيڪ اهي 200٪ غلط آهن، توهان کي اڃا تائين محتاط رهڻو پوندو. ڪيميڪيز ڊرائيور آهن، ڪار ۽ موپڊ ٻئي، جيڪي ريوالور (لوڊ ٿيل) سان گڏ ڊوڙندا آهن.
مان 7.5 سالن کان ٿائلينڊ ۾ Isuzu Highlander هلائي رهيو آهيان، تنهنڪري توهان وٽ توهان جي بٽ جي هيٺان وڌيڪ ٽينڪ آهي.