ٿائيلينڊ ڏانهن آخري منٽ سفر؟ هن کي وساري ڇڏيو!'
ٿائيلينڊ لاءِ سستي قيمت تي آخري منٽ جا سفر، مثال طور، جيڪي ڪجهه ڏينهن اندر هلن ٿا، شايد ئي موجود آهن. صارفين جي ايسوسيئيشن پاران تحقيق جي سفر جي رهنمائي ڏيکاري ٿي ته اصطلاح 'آخري منٽ' تمام گهڻو استعمال ڪيو ويندو آهي.
روانگي جون تاريخون ڪڏهن ڪڏهن بکنگ جي تاريخ کان پوءِ هڪ مهيني کان به وڌيڪ هونديون آهن ۽ پيش ڪيل سفرون اڪثر باقاعده آڇن کان سستا نه هوندا آهن.
اصطلاح 'آخري منٽ' هڪ سرچ انجڻ ۾ هڪ ارب کان وڌيڪ نتيجا ڏئي ٿو، ساڳئي ڏينهن تي روانگي کان وٺي هڪ اڌ مهيني ۾ روانگي تائين. ڪجهه آڇون به غلط نظر اچن ٿيون: سفر هاڻي دستياب ناهي يا جهاز اڳ ۾ ئي ڇڏي ويو آهي. محققن کي آن لائين سفرون به مليا آهن ڏيوالپڻي اوڊ کان.
"آخري منٽ هڪ خالي مارڪيٽنگ اصطلاح بڻجي چڪو آهي"
بارٽ ڪمبي، ڊائريڪٽر جي صارفين جي ايسوسيئيشن: "آخري منٽ هڪ خالي مارڪيٽنگ اصطلاح بڻجي چڪو آهي ۽ صارف هاڻي وڻن لاء جنگل نه ڏسي سگهندا آهن. قيمتن جي مقابلي ۾ قيمتي رهي ٿي، پر اهو هڪ سٺو خيال آهي ته ٻين آڇون پڻ ڏسڻ لاء، جهڙوڪ ابتدائي بکنگ رعايا. اهي آڇون اڪثر پرڪشش هونديون آهن، ۽ روانگي جي تاريخن جي لحاظ کان تمام گهڻي لچڪدار هونديون آهن.
قسمت ۾ ٿورو نقطو آهي
آف لائن پڻ، 'آخري منٽ' هاڻي نه رهيو آهي جيڪو اڳ هوندو هو. ايئرپورٽ تي بي ترتيب تي هڪ سوٽ ڪيس کڻڻ گهڻو حاصل نه ٿيندو. نام نهاد آخري منٽ جا سفر Schiphol تي پيش ڪيا ويا آهن، پر روانگي اڪثر ڪري صرف چند هفتا پري آهي ۽ قيمت آن لائن آڇون کان مشڪل سان مختلف آهي.
اصطلاح آخري منٽ شروع ٿيو جڏهن سفري صنعت اڃا تائين چارٽر پروازن تي گارنٽي سيٽن سان ڪم ڪيو. ٽريول آرگنائيزيشن ڪيتريون ئي سيٽون خريد ڪري ورتيون ۽ اهو خطرو ورتو ته سيٽون وڪرو ٿيون يا نه ٿيون، پوءِ هوٽل وارن ۽ ٻين رهائش فراهم ڪندڙن کي دٻاءُ ۾ وجهي انهن کي ڊمپ ڪرڻو پيو ۽ اهڙي طرح سفري تنظيم پنهنجو ڪاروبار وڃائي ڇڏيو. اڄڪلهه، چارٽر ڪمپنين جو تعداد گهٽجي ويو آهي، هاڻي صرف ڪورينڊن ۽ آرڪ فلائي، ۽ وڌيڪ ۽ وڌيڪ پروازون مقرر ڪيل پروازن جي بنياد تي اڏامي رهيا آهن، جتي سفري تنظيم صرف زمين جي انتظام سان ڳنڍيل پرواز خريد ڪري ٿي، جنهن کي ITE سڏيو ويندو آهي. بنياد، جڏهن گهربل هجي، جيڪو خاص طور تي ان جي خطري کي گھٽائي ٿو. ڪيترن سالن کان، صارفين کي ڳنڍڻ شروع ڪيو آهي آخري منٽ ڊالر سستا سفرن لاء ۽ انهي تجربي کي برقرار رکيو آهي. ٿائيلينڊ جي سفر جي طلب ۽ پيڪيجز جي لنڪ جي حوالي سان، ڪنهن به پارٽي کي سستو سفر پيش ڪرڻ کان فائدو نه آهي. مارڪيٽ ۾ هڪ خال........شايد، پر بئنڪاڪ انٽرنيشنل ايئرپورٽ تي محدود سلاٽ (آمد ۽ روانگي جا اختيار) هن جي اجازت نٿا ڏين. پٽايا ايئرپورٽ روسي ايئر لائنز پاران استعمال ڪيو ويو آهي جيڪي اهي سفر پيش ڪن ٿا هڪ سيب، هڪ انڊا ۽ ووڊڪا جي هڪ چپ ۽ پٽايا روسين سان ڀريل آهي جيڪي ماڻهو اصل ۾ نه هوندا.
۽ اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو، پيٽر. اهي مڪمل طور تي ترتيب ڏنل سفر آهن.
شيڊول ٿيل ايئر لائنز ڪڏهن به آخري منٽ ٽڪيٽون پيش نه ڪنديون آهن. حقيقت ۾، جيڪڏهن توهان ڌيان ڏيو ٿا ته توهان ڏسندا ته جڏهن توهان شروعاتي بک ڪندا آهيو قيمتون تقريبا هميشه کان گهٽ هونديون آهن، مثال طور، روانگي کان هڪ مهينو اڳ.
جيڪڏهن توهان هن مهيني ايمسٽرڊيم کان بئنڪاڪ وڃڻ چاهيو ٿا ۽ واپس ڊسلڊورف ڏانهن اڏامڻ چاهيو ٿا، ته توهان Ethihad سان 466 يورو ۾ پرواز ڪري سگهو ٿا. ٿي سگهي ٿو ته توهان ان کي آخري منٽ جو سفر نه ٿا ڪري سگهو، پر مان سمجهان ٿو ته اهو آخري منٽ جو انعام آهي. جيڪڏھن توھان ھيٺين مھيني کان ھليو ٿا، توھان وٽ اڳ ۾ ئي 419 € جي ٽڪيٽ آھي، = ٽيڪس سميت.
صرف ”آخري منٽ“ جيڪي آئون ڪڏهن ڪڏهن ڳولي سگهان ٿو بينڪاڪ جي شيڊول سروس لاءِ Ltur آهي، اها آڇ تمام گهڻي متغير هوندي آهي، اڪثر ڪجهه به دلچسپ نه هوندو آهي، ڪڏهن ڪڏهن سٺي آڇ، صرف 3 مهينن اندر روانگي جي تاريخن لاءِ، اڪثر جرمن ايئرپورٽ تان. مون فرينڪفرٽ کان 1* روانگي لاءِ سڌو ٿائي ايئر ويز سان بُڪ ڪيو، جيڪا ان وقت مقابلي واري قيمت هئي، پر اتحاد اڄڪلهه سستو آهي (اسٽاپ اوور سان). رستي ۾، مان صرف تازن سالن ۾ امارات سان اڏامندو رهيو آهيان، ڪنهن ”آفر“ لاءِ نه پر منهنجي خيال ۾، جيڪڏهن آئون گهريلو پرواز کي CNX تائين شامل ڪريان، بهترين قيمت ۽ ڀرپور وقت.
ايئر لائنز هڪ ٻئي سان سخت مقابلو ڪن ٿيون ۽، صارفين جي فائدي لاءِ، اهي ڪڏهن ڪڏهن اڏامون پيش ڪن ٿيون پٿر جي هيٺئين قيمتن تي. خدمت وغيره ساڳيو رهي ٿو. بهرحال، سوال اهو آهي ته ڇا توهان خوش ٿيندؤ جيڪڏهن توهان ايمسٽرڊم کي ڇڏي ۽ ڊسلڊورف ڏانهن واپس وڃو.
ٿائلينڊ جي سياحن جي طور تي، اهو اسان لاءِ وڌيڪ آسان هوندو (اڃا ڊچ ايئر لائن) KLM بار بار فلائر پوائنٽس کي چارج ڪرڻ ۽ انهن بي معنيٰ قيمتن مان ڪجهه مقرر ٿيل روانگي ڏينهن جي بنياد تي. جيڪڏهن اهي ان بابت ڳالهائڻ نٿا چاهين، اهي ايندڙ ايئر لائن جهڙوڪ ايميريٽس يا گروڊا ڏانهن موٽندا، جيڪي هن اونهاري کان جڪارتا لاء هفتي ۾ پنج پروازون هلندا. گارڊا کي ھب استعمال ڪرڻ ڏيو بئنڪاڪ ڏانھن اڏامڻ لاءِ، مثال طور، ايئر ايشيا يا ٿائي ايئر ويز.
مان ووٽ ڏيان ٿو.
جيڪڏهن توهان کي شڪ آهي ته ڇا ماڻهو خوش ٿيندا جيڪڏهن اهي ايمسٽرڊيم کان واپسي واري اڏام سان ڊسلڊورف ڏانهن روانا ٿي ويندا، توهان اهو به حيران ٿي سگهو ٿا ته ڇا اهي جڪارتا ڏانهن اڏام ڪري خوش ٿيندا - بئنڪاڪ کان گهڻو اڳتي - ۽ پوءِ 3.5 ڪلاڪ واپس بئنڪاڪ ڏانهن اڏام ڪندي …… …..
@ ليو ٿ. Düsseldorf کان هالينڊ تائين سفر جي قيمت شامل ڪرڻ نه وساريو. تمام آسان.
اي، مان ٽريول ايجنسي نه آهيان. ڇا مون کي ڪڏهن ڪڏهن ايئرپورٽ تي اسٽاپ اوور دوران پيئڻ جي قيمت جو ذڪر ڪرڻو پوندو؟ مان سمجهان ٿو ته ڪو به پنهنجي لاءِ ڪجهه گوگلنگ ڪري سگهي ٿو. رستي جي ذريعي، مون کي خبر آهي ته هڪ ICE ٽرين (اندروني ٽرين) لاء هڪ ٽڪيٽ Düsseldorf کان هالينڊ تائين € 19 جي قيمت آهي جڏهن اڳ ۾ بک ڪيو ويو آهي ۽ Utrecht تائين سفر جو وقت تقريبا 11/2 ڪلاڪ آهي. توهان پنهنجي لاءِ ڳولي سگهو ٿا ته ڇا هڪ ٽرين ٽڪيٽ Schiphol کان مختلف منزلن جي قيمتن تائين.
ھاڻي جڏھن مون ھي پيغام پڙھيو آھي، مون کي ان بابت تجسس آھي ته توھان وٽ ڪھڙا اختيار آھن جيڪڏھن توھان اوچتو جلدي ممڪن طور ڇڏڻ تي مجبور ٿي وڃو، مثال طور موت جي صورت ۾.
توهان ڪيئن بهترين ڪم ڪري سگهو ٿا؟
منهنجي سسر جي وفات کان پوءِ، منهنجي زال فطري طور تي جلد کان جلد ٿائلينڊ وڃڻ چاهي ٿي، ڇاڪاڻ ته هو مسلمان هئي، ان جي جنازي موت جي 24 ڪلاڪن اندر ٿيڻي هئي، مون 11.00 وڳي KLM کي فون ڪيو. منهنجي زال کي ڪنهن به قيمت تي اچڻ لاءِ چيو، جلد کان جلد ٿائلينڊ وڃڻو هو، KLM عورت، ڏاڍي سٺي ۽ سمجهه واري، ڪم تي هلي وئي.
ڪهاڻي جي پڄاڻي، منهنجي زال پهرين جهاز تي هئي 3 ڪلاڪ بعد، 1 ڀيرا تبديل ڪرڻو پيو ۽ صرف وقت ۾ پنهنجي پيءُ پهچي، ايمسٽرڊيم کان ڪوه لانتا 2 ڪلاڪن ۾، ان لاءِ مون کي تمام گهڻو خرچ آيو، پر اهو ممڪن آهي.
KLM کي ان ڏينهن صرف شام جون فلائيٽون هيون ۽ اهي اڳ ۾ ئي پوريون هيون ۽ چائنا ۽ ايوا سان اهو ممڪن نه هو، تنهن ڪري ان صورت ۾ مان KLM جي خدمت کي خراج تحسين پيش ڪرڻ چاهيان ٿو، پنهنجي زال جي رهنمائي ۽ سنڀال سان.
تنهن ڪري اهو ممڪن آهي، پر توهان کي قبول ڪرڻو پوندو (۽ يقيناً ادا) جيڪي اهي توهان کي پيش ڪن ٿا.
قسمت سان،
ليڪس ڪي
ايئر لائنز کي موت ۽ ٻين تڪڙي واقعن لاءِ تقريبن هر اڏام تي هڪ يا وڌيڪ سيٽون دستياب رکڻ گهرجن.
جيئن ته اهي سيٽون CRS سسٽم کان ٻاهر ڇڏيل آهن، اهي ڪنهن به ڀاڄي کي چارج ڪري سگهن ٿا اهو ڄاڻڻ ته جيڪي ماڻهو واقعي ويٺا آهن سفر ڪرڻ لاء ڪا به قيمت ادا ڪرڻ لاء تيار آهن.
۽ نتيجو ڏسو؛ Lex K KLM جو تمام گهڻو شڪرگذار آهي ۽ اهو لفظ هر ڪنهن تائين پهچائيندو جيڪو اهو ٻڌڻ چاهي ٿو، توهان کي بهتر اشتهار فراهم ڪندڙ نه ملي سگهيو.
هڪ تخليقي ٽريول ايجنٽ هن کي ساڳئي خدمت مهيا ڪري سگهي ٿو شايد گهٽ قيمت تي.
جيڪڏهن ضروري هجي ته، ڪاغذ تي سفر شروع ڪندي ٻئي ملڪ ۾ منتقلي سان، مثال طور، ايمسٽرڊيم، پوءِ توهان واپسي لاءِ رزرويشن جي ساڳئي ڏينهن تي ايئر لائن ڏانهن ڪوپن جمع ڪرايو جيڪو حصو ايمسٽرڊيم ذريعي ٻاهر نه ويو آهي. مسافرن سان اهڙو سلوڪ نه ڪيو ويندو جيئن فلائيٽ جي ان حصي تي ڪو به شو نه ڏٺو وڃي ۽ ايمسٽرڊيم ۾ چيڪ ان ڪري سگهجي.
ڪجھ ڪمپنيون، جن ۾ KLM شامل آھن، ھي جعلي اڏام معقول طور تي ڪنٽرول ۾ آھي ۽ مسافرن کي ايمسٽرڊيم کان وڃڻ جي اجازت ڏيڻ کان انڪار ڪري ٿو جيڪڏھن اھي ثبوت مهيا نه ڪري سگھن ته اھي اصل ۾ روانگي ايئرپورٽ ۽ ايمسٽرڊيم جي وچ ۾ سفر ڪيا آھن.
ان جو هڪ مثال ٽرين جي ٽڪيٽ آهي جنهن تي توهان کي انٽورپ (ايئرپورٽ ڪوڊ ZWE) مان نڪرندڙ اڪثر سستا KLM پروازن مان فائدو حاصل ڪرڻ لاءِ ڪنڊڪٽر طرفان اسٽيمپ ٿيل هجڻ ضروري آهي.
۽ سستا روانگي ايئرپورٽ جا بيشمار مثال آهن. بهرحال، ٽريول ايجنٽ ان ڏنڊ کان ڊڄن ٿا ته ايئر لائن لاڳو ڪري سگهي ٿي جيڪڏهن هن قسم جا تخليقي سفري حل ڳوليا وڃن.
۽ Lex K. توهان جي ڪهاڻي جو سڀ کان اهم حصو اهو آهي ته توهان جنازي ۾ شرڪت ڪري سگهو ٿا.
PS مون وٽ سفر جي صنعت ۾ 30 سالن جو تجربو آهي ۽ اهو حصيداري منهنجي ذاتي تجربن جي بنياد تي.