Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- تيو: چانورن جي پوک ۾ سادي ٽيڪنالاجيءَ سان هاڻي چانور پوکڻ تمام مهانگو ٿي ويو آهي. 10 ري سيٽ ڪريو. اسان وٽ آخري هئي
- وليم ڪورت: صرف هڪ تڪڙو نظر هرمن، توهان صحيح آهيو، جزوي طور تي، مجموعي طور تي اڄ ڇهين پوزيشن ۾ مقامي طور تي هڪ تي، هڪ خراب نتيجو
- روب وي.: لڳ ڀڳ مڪمل طور تي متفق Gringo، اهو ايترو ڏکيو نه ٿي سگهي ٿو صرف انهن لاء عام عمل ڪرڻ لاء جيڪي مختلف آهن. هڪ ڳالهه ٻولهه
- ڊريڪزمان ٻنهي جوابن سان متفق آهيان، پر ڪافي وسيلا هجڻ گهرجن ۽ فنانس ٿائلينڊ ۾ هڪ نازڪ مسئلو آهي ۽
- ڪرس: هڪ عام آرامده گهر لاءِ، توهان کي 13.000 کان 16.000 باهٽ في چورس ميٽر ادا ڪرڻ جي اميد رکڻ گهرجي. (سڀ ۾، ڊرائنگ،
- Herman: جيتوڻيڪ ٿائيلينڊ ۾ باهه کي ڪنٽرول ڪيو وڃي، اهو مسئلو حل نه ٿيندو جيستائين پاڙيسري ملڪ ان تي عمل نه ڪندا.
- Herman: William -Korat، چيانگ مائي يقيني طور تي دنيا جي ٽاپ 3 ۾ نه آهي، اهو اڪثر هتي بيان ڪيو ويندو آهي، پر چيانگ مائي آهي.
- عليم: پيارا گرنگو، واقعي سپر واضح ڪهاڻي، مان ان مان گهڻو ڪجهه سمجهان ٿو، ته ڇوڪريون عزت جي لائق آهن، هر فرنگ نه.
- يان: مشڪل سان هڪ مهينو گذري ٿو بغير ٿائيلينڊ پاڻ کي ”حب“ سڏيندي ڪنهن قسم جي طبي لاءِ…“HUB“.
- ڪارلا: ٻيٽن تي وڃو، اسان سالن کان ائين ڪندا رهيا آهيون. ھدايت: جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا امن ۽ سڪون ۽ ھڪڙو شاندار آرام وارو ماحول، وڃو ڪوھ فيام!
- ڪارنيلس: ھاھا سجيڪ، ALOHA لاء توھان کي ھائي وڃڻو پوندو. اهي هاڻي انهن سڀني ٻين مخففات کي اسڪولن ۾ متعارف ڪرائي رهيا آهن. ۾ Th
- Cuylits Jan: معاف ڪجو، مون کي ٿائيلينڊ ۾ 3 هفتن کان پوءِ بورنگ کاڌو مليو ۽ هميشه اهو ئي چکيو. موثر اسٽريٽ فوڊ اڪثر ريسٽورنٽ کان بهتر هو
- روب وي.: خير، اهو سڀ ڪجهه خراب ناهي، ڇا اهو آهي؟ توھان اڪثر ڏسندا آھيو قوس قزح جو جھنڊو جيڪو ڏيکاري ٿو ته جنسيت، جنس ۽ واقفيت
- Hans: اسان هڪ بنگلو ٺاهيو آهي 20m140 2km جي مفاصلي تي ڪنٿارالڪ (سيساڪيٽ). اسان هن کي 2016 ۾ شروع ڪيو ۽ اهو 2020 ۾ تيار هو. او ايم ڊي
- Matthias: خير ريني، مان توهان سان ان ڳالهه تي 100 سيڪڙو متفق آهيان. هر هنڌ توهان وڃو، يا انٽرنيٽ تي هر ميڊيا تي، اهو اسان جي ڳچيء ۾ اڇلايو ويندو آهي
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » تھائی لینڈ کان خبرون » سموگ بينڪاڪ: برسات کي رليف ڏيڻ گهرجي
سموگ بينڪاڪ: برسات کي رليف ڏيڻ گهرجي
وزير اعظم پريوت حڪم ڏنو آهي ته بادلن کي اسپري ڪري مصنوعي مينهن پيدا ڪيو وڃي. اهو سموگ ۽ ذرات جي خلاف مدد ڪرڻ گهرجي جيڪو ڪيترن ئي ڏينهن کان بينڪاڪ کي ڦهلائي رهيو آهي.
اهي قدم موسميات کاتي جي خبرداري کان پوءِ آيا آهن ته سموگ جاري رهڻ جو امڪان آهي جيئن بئنڪاڪ مٿان سرد محاذ صاف ٿي وڃي.
ڪالهه منجهند جو ٻه ڪاسا جهاز ريونگ کان روانا ٿيا. هنن بنگ خلا (چاچوانگ ساو) ۽ اونگخارڪ (نخون نائيڪ) مٿان برساتي بادل ڦاڙي ڇڏيا، پوءِ اهي ڪڪر بنڪاڪ ڏانهن وڌيا.
ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ
مھرباني ڪري، بئنڪاڪ پوسٽ ۽ ٻيا، انھن بيوقوف پيغامن سان روڪيو. بئنڪاڪ ۽ ٻين هنڌن تي ذرات جي اخراج کي محدود ڪرڻ جو واحد طريقو آهي (خاص طور تي سڀ کان وڌيڪ نقصانڪار PM 2.5): گهٽ ٽرئفڪ ۽ صاف گاڏيون.
اهو بلڪل صحيح آهي ۽ باقي سڀ ڪجهه ٻوڙو آهي.
پر ها، ”جيڪڏهن اُلو ڏسڻ نٿو چاهي ته موم بتي ۽ چشمو ڪهڙو سٺو آهي؟“ هڪ پراڻي فليمش چوڻي آهي.
شروعات جي طور تي، اهي شهر ۾ سڀني غير پهچائڻ واري ٽريفڪ تي پابندي لڳائڻ گهرجي، اهي ماڻهو جن کي ڪم تي وڃڻو آهي يا خوشي لاءِ ڪنهن هنڌ وڃڻو آهي، پر پبلڪ ٽرانسپورٽ ذريعي وڃو.
۽ پوءِ برقي سائيڪلن، اسڪوٽر ۽ ڪارن کي مٽائڻ لاءِ سبسڊي فراهم ڪريو.
هاڻي جيڪو ڪجهه ڪيو پيو وڃي، فوجي جهازن سان پاڻي اسپري ڪرڻ، اصل حل نه آهي، شايد ان جو مقصد فوجي جهازن کي اڳتي وڌائڻ ۽ وڌائڻ آهي.
ٿائلينڊ ۾ ڪير وڃڻ چاهي يا رهڻ چاهي، جيڪڏهن هوا ايتري خراب آهي ته پوءِ ڪنهن پاڙيسري ملڪ جهڙوڪ ملائيشيا هليو وڃي.
جھڙيءَ طرح ٻوڏ سان گڏ، سموگ جو به هڪ سبب آهي. ٻوڏ اچڻ جي صورت ۾، ان جو مطلب آهي پاڻي جي رستن کي صاف رکڻ (تنهنڪري باقاعدگي سان ڊريجنگ ۽ ٻوٽن کي هٽائڻ)، خاص ڪري ٻاهر (!!) برسات جي موسم ۾. ۽ نه رڳو ڊريجنگ ۽ ٻوٽن کي پي آر اسٽنٽ جي طور تي هٽائڻ جڏهن سڀ ڪجهه اڳ ۾ ئي ٻوڏيل آهي. اهو غلط طرف کان شروع ٿئي ٿو.
ساڳيو ئي سموگ تي لاڳو ٿئي ٿو. تنهن ڪري سببن کي منظم طريقي سان حل ڪريو (سٽي بسن ۽ تماڪ ڇڪڻ جي ٻين ذريعن کي روڊ کان پري رکو؛ باربي ڪيو فوڊ اسٽال بند ڪريو؛ آلودگي ڪندڙ صنعتن کي بند ڪريو، وغيره). ۽ نه پي آر اسٽنٽ جي طور تي پاڻي جي توپن کي هوا ۾ اسپري ڪرڻ ۽ هوائي جهازن کي استعمال ڪرڻ لاءِ ڪيميائي ڪچرو هوا ۾ ڇڏڻ جي اميد ۾ ته برسات پوندي. اهو غلط طرف کان شروع ٿئي ٿو.
مينهن ٿوري ٿوري وقت لاءِ بهتري آڻي سگهي ٿو، پر يقيناً توهان کي سڱن ذريعي ٻلي کي کڻڻو پوندو، ۽ اهو صرف ٽرئفڪ آهي.
تمام گهڻو، يا بلڪه تمام گهڻو غير ضروري ٽريفڪ، جيڪو بينڪاڪ جي گهٽين تي هر روز هوندو آهي، اصولي طور تي تمام ضروري ناهي جڏهن اها عوامي ٽرئفڪ جي اچي ٿي.
ڪيترائي ٿائي، ٻين کي پنهنجي ملڪيت سان متاثر ڪرڻ لاءِ، ڪار کي گهر ۾ ڇڏڻ ۽ عوامي ٽريفڪ ڏانهن رخ ڪرڻ بدران ڪلاڪن جا ڪلاڪ ٽريفڪ جام ۾ گذاريندا.
اخبارن جهڙوڪ بئنڪاڪ پوسٽ، دي نئشنز وغيره کي به انهن بي مقصد قدمن جو اعلان ڪرڻ بند ڪرڻ گهرجي جن کي حڪومت سمجهي ٿي ته اها کڻي رهي آهي ۽ صرف ٻار کي ان جي نالي سان سڏين.
بنيادي توجه هجڻ گهرجي، ۽ ڪا به ٿائي حڪومت ان ڳالهه کي نظرانداز نه ڪري سگهي، ته ٽريفڪ جي نگراني پراڻين جهازن ۽ انهن جي خارج ٿيڻ واري دونهين لاءِ به بهتر نموني ڪئي وڃي، ۽ ٻين ڪيترن کي به تدبيرون اختيار ڪرڻ ۽ ٻيهر سوچڻ سيکاريو وڃي، ته جيئن اهي به مختلف طريقي سان ڪم ڪري سگهن. هڪ شهر ۾ منتقل.
ان کانسواءِ جيڪا حڪومت سياحت کي فروغ ڏيڻ چاهي ٿي، ان کي رڳو برسات جي انتظار، اميد ۽ واڌ ويجهه کان علاوه واضح قدم کڻڻ گهرجن، نه ته مستقبل ۾ ڪيترائي سياح دور رهندا.
555، مختلف ٿائي ميڊيا ۾ لکيو ويو آهي ته پاڻي / مينهن الٽرا فائن مٽي جي خلاف مدد نٿو ڪري. جيئن ته تعميراتي سرگرمين کي روڪڻ هن ننڍڙي ذري واري معاملي جي خلاف مدد نه ڪندو آهي. حڪومت پاڻ ان ڳالهه جو اعتراف ڪري ٿي، پر اميد آهي ته هوا ۾ ذرڙن جو ڪل تعداد گهٽجي وڃي.
"آلودگي ڪنٽرول ڊپارٽمينٽ خميس تي تسليم ڪيو ته پاڻي جو اسپري ڪرڻ الٽرا فائن PM2.5 ذرات جي مقدار کي گهٽائي نٿو سگهي - سڀ کان وڌيڪ نقصانڪار قسم - پر ان ڪوشش جو دفاع ڪيو ته مجموعي ذرات جي سطح کي روڪڻ ۾ مدد ڪئي."
ذريعو: http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/17/rail-construction-halted-drivers-fined-as-smog-persists/
KhoaSod وڌيڪ لکي ٿو ته هوا جي معيار هميشه خراب رهي آهي ۽ انهي سان گڏ 'حل' آهن:
http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/16/bangkok-pollution-has-always-been-bad-so-have-the-solutions-experts/
بئنڪاڪ جي صورتحال بلڪل تبديل ٿيڻ شروع ٿي وئي آهي، منهنجو بئنڪاڪ جو سفر آهي
منسوخ ٿيل. اسان جي ڪمپنين ۾، اسٽاف سڀني BKK پروازن کي معطل ڪري ڇڏيو آهي.
حل ٿيندو منفي سفر جي صلاح
اهو پوءِ سوچ ۾ بدلجي ٿو، اسان وٽ ٽي وي (خاندان) سان رابطي جون مختصر لائينون آهن.
پر اسان اڃا تائين انتظار ڪري رهيا آهيون ته ڇا هي ڪميٽي جاڳندي آهي.
اسان جي راء ۾، ڪو به حقيقي متبادل ناهي
اميد ته هن کان جلد ٻڌڻ لاء.
مهرباني، تيو.
مان حيران آهيان ته ڇا ٿائي ڪميونٽي هن مسئلي کي سنجيده وٺندي آهي. وڏا احتجاج نه ٿيندا آهن، سواءِ لکيل لفظ جي. وات جو مسح جواب ٿيڻ لڳي ٿو ۽ ٻي صورت ۾ رڙيون نه ڪريو ۽ اڳتي وڌو. منهنجو خيال آهي ته مٿانهون خيال اهو آهي ته معيشت کي هلائڻ جاري رکڻ گهرجي ۽ پئسا ڪمائڻ گهرجي. تعميراتي ترجيح آهي ڇو ته وڌيڪ شامل ڪري سگهجي ٿو. وڏي سرمائي کي به پئسا ٺاهڻا آهن، صحيح؟
منهنجي زال جو خاندان بئنڪاڪ کان پاسو نٿو ڪري سگهي، جيتوڻيڪ انهن کي ڪيترائي ڀيرا خبردار ڪيو ويو آهي ته هن ذرڙي واري معاملي جي ڊگهي مدت جي نمائش بابت. ٻڌڻ ۽ ڏسڻ انڌو آهي ۽ توهان پنهنجي دل کي مستقبل لاء رکو ٿا.
جيڪي اپاءَ وٺڻا پون ٿا اهي متضاد آهن ۽ هر ڪنهن لاءِ مختلف آهن. اهو پڻ آسان ناهي ۽ اهي شيون جيڪي واقعي ضروري آهن تمام گهڻي مزاحمت سان ملن ٿيون. توهان هن کي هر تجويز سان ڏسندا آهيو جيڪو ٿائيلينڊ ۾ پيش ڪيو ويو آهي. ٽريفڪ هجي يا کاڌي پيتي جا اهي اسٽال جيڪي آلودگي جو سبب بڻجن. تمام گهڻي عرصي تائين (تقريبن) ڪجھ به نه ڪيو ويو آهي ۽ هاڻي توهان پڪڙي رهيا آهيو. پر ها، ماحولياتي مسئلا هر جاءِ تي مسئلا پيدا ڪن ٿا، پر انهن جي سخت ضرورت آهي ۽ ڪرڻي پوندي ۽ هر ڪنهن جي پرس جي خرچ تي ٿيندي.
ٿائي ڪميونٽي (اقتباس:) هن مسئلي کي سنجيدگي سان وٺندي آهي، پر انهن کي خيالن ۽ خيالن جو اظهار ڪرڻ جو موقعو ناهي. اهو نه سوچيو ته ٿائي ساڳيو آهي جيڪو توهان پئرس ۾ ڏسي رهيا آهيو. آبهوا / آلودگي / استحڪام: ڇو نه آهن (اقتباس:) هالينڊ ۾ وڏو احتجاج هاڻي ته VVD جي اڳواڻ هڪ سال تائين ڳالهين واري موسمياتي معاهدي کي اڇلائي ڇڏيو؟ ڇو نه ڪي (اقتباس:) قدمن جو هڪ انگ گروننگن ۾ وٺڻ جي ضرورت آهي؟ ٽسلا ڊرائيور کي سبسڊي ڇو ڏيو جڏهن ته هو اهڙي ڪار هلائڻ لاءِ تمام گهڻو پئسا ڪمائي ٿو؟ اچو ته پاڻ شروع ڪريون. مون کي پيٽرول موپيڊ تي TH ۾ ڪيترائي فرنگ نظر اچن ٿا، جڏهن ته برقي متبادل پڻ موجود آهن. ٿورڙي انا ۽ تصوير، پر صاف!