ٿائيلينڊ جو ڏکڻ اڱارو کان عملي طور تي ناگزير ٿيڻ جي خطري ۾ آهي ڇاڪاڻ ته سڀئي مکيه روڊ بلاڪ ڪيا ويندا. جڏهن ته انهن جي ساٿين ملڪ جي ٻين هنڌن تي رٿيل بندشون بند ڪري ڇڏيون آهن، ڏکڻ ۾ ربر هارين پنهنجي احتجاج کي وڌائي رهيا آهن.

چاؤٽ ۾ هاءِ وي 41 جي اٺن ڏينهن واري بلاڪ کي وڌايو ويندو ناخون سي ٿمارات، رانگ، چمفون ۽ سورت ٿاني ۾ روڊن تي بندش سان.

صوبائي ڪائونسل (PAO) ناخون سي ثمرات جي احتجاج جي حمايت ڪري ٿي. صوبي احتجاج ڪندڙن کي سامان فراهم ڪرڻ جو واعدو ڪيو آهي ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته قانوني مدد فراهم ڪئي ويندي. پي اي او جو نائب صدر ان ڳالهه کي رد ڪري ٿو ته احتجاج سياسي بنيادن تي آهي. ”اهو غلط آهي حڪومت جو سياستدانن تي الزام لڳائڻ.

وزيراعظم سيڪريٽريٽ ڪرائم سپريشن ڊويزن کي 15 ڊيموڪريٽڪ قانون سازن خلاف ڪارروائي لاءِ چيو آهي. اهو انهن تي دهشتگردي ۽ احتجاج ڪندڙن کي خطاب ڪرڻ لاء قومي سلامتي کي نقصان پهچائڻ جو الزام آهي. انهن تقريرن ​​لاءِ چيو وڃي ٿو ته مظاهرين کي پوليس سان وڙهڻ لاءِ حوصلا افزائي ڪئي وئي [ناڪي جي پهرين ڏينهن تي]. چوآت اسٽيشن جي پوليس مبينا طور تي XNUMX احتجاجي اڳواڻن جي گرفتاري وارنٽ لاءِ درخواست ڏني، جن ۾ ٻه ڊيموڪريٽڪ قانون ساز به شامل آهن.

ڇهن مان هڪ، Witthaya Kaewparadai، چوي ٿو: "مسئلا ڊيموڪريٽڪ پارليامينٽ جي ميمبرن جي ڪري نه آهن، پر حڪومت جي طرفان آهن، جيڪي ٻن سالن تائين ربر هارين جي مسئلن کي نظرانداز ڪيو."

اتر ۽ اتر اوڀر ۾ هارين پنهنجون رٿيل ريليون ختم ڪري ڇڏيون آهن جيئن حڪومت انهن جا ڪجهه مطالبا قبول ڪيا، جن ۾ سبسڊي ۽ ايڪسپورٽ ربر تي ڊيوٽي جي معطلي شامل آهي. هارين کي ٻن هفتن جو انتظار ڪرڻو پوندو ته ڇا حڪومت ٻين مطالبن کي پورو ڪندي، بشمول هارين جي مدد جيڪي سندن پوکي جا قانوني مالڪ نه آهن.

ربر ريپلانٽنگ امداد جي بورڊ ڪالهه فيصلو ڪيو ته ربر جي برآمدات تي ليوي کي چئن مهينن لاءِ معطل ڪيو وڃي. برآمد ڪندڙ عام طور تي 2 باهٽ في ڪلو برآمد ٿيل ربر ادا ڪندا آهن جيئن ربر ريپلانٽنگ امداد فنڊ ۾ حصو وٺن.

وزير يوڪول لمليمٿانگ (زراعت) جو چوڻ آهي ته حڪومت روڊن جي تعمير ۽ مرمت ۾ پنهنجي 200.000 ٽن اسٽاڪ مان ربر استعمال ڪندي. رٻڙ کي اسفالٽ سان ملايو ويندو آهي.

Photo: وزير Chadchart Sittipunt (ٽرانسپورٽ) روڊ جي مٿاڇري کي ڏيکاري ٿو جنهن ۾ ربر شامل ڪيو ويو آهي.

(ذريعو: بينڪڪ پوسٽ، آگسٽ 31، 2013)

3 جوابن جا ”ربر احتجاج: ٿائلينڊ جو ڏکڻ ناقابل رسائي ٿيڻ جي خطري ۾ آهي“

  1. ٽوان جوسٽن مٿي چوي ٿو

    اسان في الحال هون هين ۾ آهيون ۽ سومر تي ڪربي ڏانهن سفر ڪرڻ جو ارادو ڪيو. موسم تي مدار رکندي، اسان اتي تقريبا هڪ هفتي لاء رهڻ چاهيندا آهيون. پر سوال اهو آهي ته، ڇا اسان روڊ ذريعي اتر ڏانهن موٽنداسين؟ اهو معلوم ٿئي ٿو ته ڇا هارين صرف مکيه روڊ کي ڏکڻ طرف يا ڪربي کان اتر طرف پڻ بلاڪ ڪرڻ چاهيندا آهن. ڇا اهو اعلان ڪيو ويو آهي؟

    • ڊڪ وان ڊير Lugt مٿي چوي ٿو

      @ ٽوان اخبار هيٺ ڏنل رڪاوٽن جو ذڪر ڪري ٿي: موانگ (چمفون) ۾ پاٿامپورن چونڪ، فونفن (سورت ٿاني) ۾ ڪو-اپ چونڪ، بنگ سپهان (پراچوپ خيري خان) ۾ هڪ هنڌ ۽ ٻيا ’اڻڄاتل‘ هنڌ.

    • مارڪس مٿي چوي ٿو

      جيڪڏهن ڏکڻ ۾ ڪنهن به شيءِ کي بلاڪ ڪيو وڃي ته اهو شايد مکيه روڊ نمبر 4 هوندو. پر ٻيا رستا آهن (هاءِ رستا نه آهن) جيڪي ڏکڻ کان اتر ڏانهن هلن ٿا. اهو گهڻو وقت وٺندو آهي، پر اهو پڻ وڌيڪ خوبصورت آهي. اهو Klong Wan-Huai Yang-Seang Arun ۽ Thap Sakaeo جي ويجهو علائقي ۾ نازڪ ٿي سگهي ٿو. پوءِ مان سمجهان ٿو ته اهي به اتي ڏکيا هوندا؟ ٿائيلينڊ، ميانمار ۽ سمنڊ جي وچ ۾ فقط چند ڪلوميٽرن جي مفاصلي تي آهي. تنهن ڪري توهان وٽ پڻ گهٽ متبادل اختيار آهن. جيڪڏهن توهان وٽ نيوي آهي، توهان هڪ متبادل رستو چونڊي سگهو ٿا. انھن مان گھڻا آھن، يعني انناس جي ٻنيءَ ۽ ناريل پام جي ٻيلن جي وچ ۾. ٽپ. چيڪ ڪريو GOOGLE EARTH اڳ ۾. اتي توهان ڏسندا ته توهان اهو ڪيئن ڪري سگهو ٿا. مزا ماڻيو.


تبصرو ڪيو

Thailandblog.nl ڪوڪيز استعمال ڪري ٿو

اسان جي ويب سائيٽ بهترين ڪم ڪري ٿي ڪوڪيز جي مهرباني. هن طريقي سان اسان توهان جي سيٽنگن کي ياد ڪري سگهون ٿا، توهان کي هڪ ذاتي آڇ ٺاهي ۽ توهان اسان کي ويب سائيٽ جي معيار کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهون ٿا. وڌيڪ پڙهڻ

ها، مان هڪ سٺي ويب سائيٽ چاهيان ٿو