حڪومت ٿائي ايئرگيشن بابت يورپ کان فيصلي کان ڊڄي ٿي
ڏڪندڙ گوڏن سان، ٿائي اختيارين يورپي ايوي ايشن سيفٽي ايجنسي (EASA) جي فيصلي جو انتظار ڪري رهيا آهن. ايندڙ خميس، EASA ٿائي هوائي جهاز جي حفاظت تي هڪ رپورٽ جاري ڪندو.
حڪومت مشڪل سان ڳاڙهي پرچم مان هٿ ڪيو آهي جيڪو هن هفتي آمريڪي فيڊرل ايوي ايشن ايڊمنسٽريشن (FAA) کان حاصل ڪيو. ٿائي لينڊ کي ڪيٽيگري 1 کان ڪيٽيگري 2 ۾ گھٽ ڪيو ويو. اهو فوري طور تي ٿائلينڊ جي اسٽاڪ ايڪسچينج تي خوفناڪ ڇڪتاڻ پيدا ڪري ٿو، جتي مکيه انڊيڪس سومر تي 1,3 سيڪڙو گهٽجي ويو. خاص طور تي ايئر لائن ۽ هوٽل جا حصا جلدي وڪرو ڪيا ويا. اهو اميد آهي ته EASA ٿائي ايئرائيشن کي گهٽائڻ ۾ FAA جي اڳواڻي جي پيروي ڪندو.
حڪومت ايف اي اي جي حڪمرانن جي رد عمل کان حيران ٿي وئي آهي ۽ نقصان کي محدود ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهي آهي. وزير اعظم پريوت جو چوڻ آهي ته صورتحال صرف هوائي جهاز جي شعبي لاءِ نقصانڪار آهي پر پوري ٿائي معيشت لاءِ نه. ڊپٽي وزير اعظم سومڪي بحران کي آخرڪار هوائي جهاز جي شعبي کي بهتر بڻائڻ جو موقعو سمجهي ٿو.
سيام ڪمرشل بئنڪ جي اقتصاديات کاتي کي سزا جي توقع آهي، پر يقين آهي ته ٿائي ايئر ويز انٽرنيشنل کي يورپ ڏانهن پرواز جاري رکڻ جي اجازت ڏني ويندي. اهو ئي سبب آهي ته ايئر لائن کي انٽرنيشنل ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن کان آپريشنل سيفٽي آڊٽ سرٽيفڪيشن حاصل آهي. ٿائي ٻارهن يورپي منزلن ڏانهن اڏامي ٿو. جيڪڏهن ڏنڊ لاڳو ڪيو وڃي ٿو، نوان رستا دورو نه ٿا ڪري سگهن ۽ جهازن جي ٻين قسمن کي پرواز نه ٿي سگهي. THAI واحد ٿائي رجسٽرڊ ايئر لائن آھي جيڪا يورپ ڏانھن پرواز ڪري ٿي. ٻيون ايئر لائنون خاص طور تي ايشيا ۾ منزلن ڏانهن پرواز ڪن ٿيون.
اهو THAI لاء اڃا تائين هڪ ٻيو ڌڪ آهي. مسلسل خساري سبب ايئر لائن سخت دٻاءُ ۾ آهي. يورپ هڪ اهم بازار آهي ۽ سالياني ٽران اوور جو چوٿون حصو آهي. بينڪاڪ ايئر ويز کي به ممڪن سزا سان ماريو ويندو. ايئر لائن کي ڇهه يورپي ايئر لائنز ڪوڊ شيئرنگ پارٽنر طور آهن. برطانوي ايئر ويز ۽ ايئر فرانس ايئر لائن جي گهريلو ۽ علائقائي پروازن لاء مسافرن جو اهم تعداد مهيا ڪن ٿا.
ڏسو ٿائي هوائي جهاز ۾ مسئلن جو گرافڪ جائزو هتي.
ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ - http://goo.gl/9Xyte5
بئنڪاڪ پوسٽ جو تبصرو واضح آهي: http://www.bangkokpost.com/opinion/opinion/783473/aviation-crisis-looms-large
ايندڙ خميس تي ٿائي هوائي جهاز جي حفاظت تي EASA رپورٽ ٿيندي. اهو سڀ ڪجهه آمريڪن جي باري ۾ هو. ڏسو: http://www.bangkokpost.com/news/transport/782065/us-faa-downgrades-thai-air-safety-rating
اهو سٺو آهي ته يورپي يونين هاڻي TH ايئرائيشن شعبي ڏانهن مضبوط سگنل موڪلي رهيو آهي، آمريڪا کان پوء هن هفتي اڳ ڪيو. بس انهن کي ڊڄي. اميد آهي ته اهي پنهنجو بهترين ڪم ڪندا. اهو چريو آهي ته TH کي هن طريقي سان جاڳايو وڃي ۽ حفاظت کي سنجيدگي سان وٺڻ لاء چيو وڃي. جيئن مون اڳ ۾ چيو آهي ته: هڪ مسافر يا ڪٽنب جي ميمبر جي حيثيت ۾ توهان 2014 جي آخر ۾ AirAsia سان ائين نه ٿي ڪري سگهو، جڏهن هڪ جهاز 162 مسافرن سان گڏ ٽيڪنيڪل خرابين ۽ بعد ۾ پائلٽس جي نااهلي يا ڪا ڪارروائي نه ٿيڻ سبب فوت ٿي ويو. https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/technisch-en-menselijk-falen-bij/
اها به عجيب ڳالهه آهي ته TH بين الاقوامي خبردارين کي نظرانداز ڪرڻ جاري رکي ٿو، ۽ ان کي سلائي ڪرڻ جاري رکي ٿو، جيئن گذريل سال جھنگلي ۽ مڇي مارڻ جي صنعت سان، ٻارن جي مزدوري ۽ مهاجرن جي استحصال جي مسئلن سان، پناهگيرن جي مسئلن ۽ چين ڏانهن جلاوطني، ۽ تازو ڪڪڙ ذبح واري شعبي ۾ بدسلوڪي سان. جيڪڏهن وزيراعظم کي مسئلن جي حل لاءِ هڪ مشهور آرٽيڪل ڪڍڻ ضروري سمجهيو ته اهو هڪ ڀيرو ٻيهر ان ڳالهه جو ثبوت آهي ته ٽي ايڇ سماج پختگي کان پري آهي.
جيڪڏهن توهان ايئر لائنز جي رد عمل کي پڙهي، مان سمجهان ٿو ته ٿائي هڪ مڪمل طور تي مختلف دنيا ۾ رهن ٿا. ردعمل، خاص طور تي: "اسان آمريڪا ڏانهن پرواز نه ڪندا آهيون" مڪمل طور تي غير لاڳاپيل آهن.
اهو هوائي حفاظت بابت آهي ۽ اهو ڪجهه مڪمل طور تي مختلف آهي. حفاظت جو مسئلو هتي آهي، نه ته توهان کي آمريڪا ڏانهن پرواز ڪرڻ جي اجازت آهي يا نه.
ڇا توھان تصور ڪري سگھوٿا ٿائلينڊ ۾ بسين، ٽرينن، ٻيڙين وغيره جي حفاظتي ضرورتن کي؟
ٿائي ردعمل ٻڌائي رهيو آهي، پر حقيقت ۾ تعجب ناهي.
بهرحال، اهي غلط آهن بين الاقوامي هوائي جهازن جي شعبي ۾ جتي حفاظت (صحيح طور تي) سڀ کان وڌيڪ ترجيح آهي. اتي عام ٿائي سستي برداشت نه ڪئي ويندي آهي. جڏهن ته ٿائي ايئرائيشن جو شعبو قومي سطح تي ان کان پري ٿي سگهي ٿو، ان تي بين الاقوامي سطح تي منفي اثر پوي ٿو جيڪڏهن جهاز ٿائلينڊ ۾ آسمان مان گرن ٿا ته غلط يا ناقص معائنن ۽ سار سنڀال جي ڪري.
THAI به هن کان متاثر ٿيندو، ڇو ته مسافر هڪ قابل اعتماد ايئر لائن چونڊڻ کي ترجيح ڏيندا. اهو فوري طور تي ٿائي پئسو خرچ ڪري ٿو ۽ انهن وٽ اڳ ۾ ئي گهٽتائي آهي….
ٿائي لينڊ سٺو ڪم ڪندو (روڪندڙ) سار سنڀال کي تمام سنجيدگي سان ۽ اهو محسوس ڪرڻ ته سستو مهانگو ٿي ويندو! ملائيشيا ايئر لائنز وانگر ختم نه ٿيڻ جي لاءِ، ٿائي کي هاڻي پنهنجا رستا ترتيب ڏيڻ گهرجن، پنهنجي افرادي قوت کي ٻيهر منظم ڪرڻ گهرجي ۽ اهڙو انتظام مقرر ڪرڻ گهرجي جنهن جي اڳواڻي ان وقت جي حڪومت يا جنتا جي ”دوست“ نه هجي. پر ها، بعد ۾ سڀ کان وڌيڪ ڏکيو ٿي سگهي ٿو ...
خبر ناهي ڇا صحيح ۽ ڇا غلط؟
قدرتي طور، "هر" سماج کي پنهنجي ذميواري کان آگاهي ٿيڻ گهرجي.
مسلسل ڪنهن شيءِ ڏانهن اشارو ڪندي يا ڪنهن ٻئي هنڌ مسئلن کان پريشان ٿي.
At http://www.jacdec.de اهي 47 ۾ 2015 هين نمبر تي آهن (60 جي فهرست)، جيڪا تمام خراب ناهي!
https://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_vliegrampen_naar_aantal_slachtoffers
اهو اڪثر ڪري ٿو ته انساني غلطي هڪ ڪردار ادا ڪري ٿي جيتوڻيڪ توهان وٽ بهترين جهاز ۽ پائلٽ آهن.
سستو حصن ۾ واپار، مارڪيٽ جو دٻاء، بين الاقوامي حڪومتي مداخلت، موسم جو ذڪر نه ڪرڻ، يا ٻولي جي ڄاڻ (انگريزي) http://www.tvcn.nl/nl/blog/2014/11/18/wist-u-dat-engels-de-officiële-taal-van-de-luchtvaart-is/
جيڪڏهن توهان هي پڙهو ته توهان کي وڌيڪ هوا ۾ کڻڻ جي همت نه ٿيندي، پر توهان کي رستي تي مارڻ جي همت ٿيندي ها ها
1.24 ۾ دنيا جي روڊن تي لڳ ڀڳ 2013 ملين موت واقع ٿيا (ٻين انگن اکرن ۾ ff)
خير، وقت ٻڌائيندو
grsj
گذريل سال ٿائي ايئر ويز جي جهاز ۾ هڪ گهريلو اڏام ۾ ونگ جي مٿان هئي ۽ ٻاهران ڏٺو ته ونگ جو 1 ريوٽ ٽيڪ آف ۽ لينڊنگ دوران مٿي ۽ هيٺ ٿيندو ڏٺو، ان جي چوڌاري وڌيڪ رٻڙ هئا، اهي سلڪون سيلنٽ سان محفوظ هئا يا ڪجهه. چڱو، اسان اڃا تائين هتي آهيون، پر توهان ان کي ڏسندا رهو ۽ توهان کي هڪ عجيب احساس ٿيو.