Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- بربود: خوبصورت ڪهاڻي Lieven ۽ ڪيترن ئي طريقن سان سڃاڻي. تازن سالن ۾ آئون ڏکڻ ۾ بولوين پليٽيو مان ڪافي پيئندو آهيان
- Jos Verbrugge: پيارا KeesP، ڇا چانگ مائي ۾ ويزا آفيس جا تفصيل مهيا ڪرڻ ممڪن ٿيندو؟ اڳواٽ شڪريو
- روڊول: Khon Kaen کان Udon Thani جو فاصلو 113 ڪلوميٽر آهي. ان لاءِ توهان کي HSL يا هوائي جهاز جي ضرورت ناهي. توهان اهو ڪري سگهو ٿا هڪ سان
- ڪرس: اها ڊگهي مدي واري سوچ جي ڳالهه آهي:- پيٽرول جي قيمتن ۾ بلاشڪ اضافو ٿيندو ايندڙ 20 کان.
- Atlas van Pufflen: ايان هڪ خوبصورت جوان عورت وانگر آهي، ڪلوزيو، اتي هوء وڃي ٿي، هڪ اهڙي ئي حيرت انگيز ڳائي. ان جي ڀرسان هلڻ لاء شاندار، م
- ڪرس: امير اشرافيه؟ ۽ جيڪڏهن اها ٽرين ٽڪيٽ جي قيمت ساڳي يا جهاز جي ٽڪيٽ کان گهٽ آهي (سڀني اضافي ماحولياتي ٽيڪسن جي ڪري).
- ايريڪ ڪوئپرس: اميگريشن ۽ ڪسٽم وارن کي ڪنهن جاءِ تي وڃڻو آهي ۽ پوءِ وري ٻاهر نڪرڻو آهي، تنهن ڪري مان اسٽاپ پوائنٽس تي نونگخائي ۽ ٿانالينگ جي توقع ڪريان ٿو. هتي آهي
- ريڊي: پوءِ بدقسمتيءَ سان ريل گاڏيءَ جو سفر ڪرڻ وارن جو ايترو مزو به ختم ٿي ويندو.
- روب وي.: ان ڪري مان اصل ۾ صرف خون ڪنن کي پنهنجي بيئر ميٽ تي رکڻ چاهيان ٿو، بشرطيڪ ٽرين گهٽ ۾ گهٽ 300 ڪلوميٽر فل اسٽاپ حاصل ڪري.
- رچرڊ جي: معاف ڪجو، ايرڪ. توھان ان قسم جي ميگا پروجيڪٽس لاءِ نازڪ رويو کي رد ڪري نٿا سگھو، جيئن ته ”سيٽنگ...
- روڊول: سڀ کان غريب واقعي تمام سستي سان وادي مان نڪرندا آهن - گهٽ ۾ گهٽ ان ڳوٺ ۾ جتي آئون رهندو آهيان. ۽ پئسا عام طور تي اچي ٿو
- سيل: ٿائيلينڊ ۾ به، آخرڪار قوتون راند ۾ اينديون، جيڪي چوندا 'جهاز جي بدران ٽرين وٺو'. پوءِ
- روب وي.: ڇا ليوين، هڪ ڪافي جي سنوب جي حيثيت سان ۽ پنهنجي سرنام ڏانهن اشارو ڪندي، هڪ پيالو ڪافي سان گڏ ڀاڄين سان آزمايو ويندو، جيڪو پهرين روسٽ ڪيو ويو آهي؟
- جاني بي جي: سڀ کان آسان طريقو اهو آهي ته يقيناً صرف گوليون هڻڻ، پر پوءِ توهان سڄي ڪميونٽي کي توهان جي مٿان حاصل ڪري سگهو ٿا ۽ وقت ۾ سماجي ايم.
- پکا هئڻ: هيلو هينڪ، اهو جومٽين سمنڊ ۾ آهي. توهان کي صرف Dvalee هوٽل لاءِ پڇڻو آهي. اتان کان ساڄي طرف اٽڪل هڪ سو آهي. توهان کي کپي
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » تھائی لینڈ کان خبرون » اتر ٿائيلينڊ ٻيهر سموگ جو شڪار آهي
اتر ٿائيلينڊ ٻيهر سموگ جو شڪار آهي
Geplaatst ۾ تھائی لینڈ کان خبرون
ٽيگ: جنگل جي باهه, ذرات وارو مادو, اتر ٿائيلينڊ, سينٽ, دهوئون
گذريل سالن وانگر، ٿائيلينڊ جي اتر ۾ ٻيهر سموگ سان منهن ڏيڻو پيو. چئن صوبن ۾، ذرات جي ڪنسنٽريشن انسانن ۽ جانورن جي حفاظت جي سطح کان تمام گهڻو مٿي ٿي چڪي آهي. مختصر ۾، شهرين جي صحت لاء خطرو. اهو ايئر ڪوالٽي ۽ شور مينيجمينٽ بيورو جي مطابق آهي.
چيانگ رائي جي مائي سائي ضلعي ۾ ذرڙن جي سڀ کان وڌيڪ ڪنسنٽريشن 148 u/cg (مائڪروگرام في ڪعبي ميٽر) تي رڪارڊ ڪئي وئي، ان کان پوءِ فايو ۾ موانگ (139) ٻئي نمبر تي 120 u/cg جي حد کان مٿي آهي جنهن تي اهو خطرناڪ ٿي وڃي ٿو. ٻيا صوبا چيانگ مائي ۽ مائي هانگ سون آهن.
ذرات جو مادو صحت لاءِ تمام خراب آهي ۽ دل ۽ ڦڦڙن جي بيمارين، شديد ۽ دائمي برونچائٽس ۽ اسٿما جي ترقي ۾ مدد ڪري ٿو. اهو جزوي طور تي ماڻهن جي وقت کان اڳ مرڻ جو سبب آهي.
چيانگ مائي شهر مسلسل چوٿين سال سموگ جي لپيٽ ۾ آهي. ان جو سبب آهي ٻيلن ۾ باهه (هارين وڌيڪ زرعي زمين حاصل ڪرڻ لاءِ ٻيلن کي باهه ڏيندا آهن) ۽ فصلن جي باقيات کي ساڙيندا آهن. خشڪي ان مسئلي کي وڌيڪ خراب ڪري ٿي ڇو ته زمين تمام سڪل آهي ۽ ان ڪري باهه آساني سان پکڙجي ٿي.
ڪهڙي خوفناڪ خبر آهي. پٽايا ۽ بئنڪاڪ ڪيترن ئي سالن کان هوا ۾ ذرات جي سطح تمام گهڻي هئي. هاڻي به ٿائيلينڊ جي اتر ۾، هر سال وانگر. ھن ملڪ ۾ رھڻ اڃا ڪٿي محفوظ آھي؟ يا ڪهڙي ملڪ ۾؟
شين کي منهن ڏيڻ لاء خالص ناپسنديده. جيڪڏهن توهان جهاز ذريعي چيانگ مائي ۾ لٿو ته توهان کي آساني سان ڪيتريون ئي گرم هنڌون نظر اينديون، حقيقت ۾ ان کان پوءِ ڪير به نه ويندو. هالينڊ ۾ 60 سال اڳ روڊن ۽ زمينن کي به ساڙيو ويو ۽ ڪچرو ساڙيو ويو. پابنديون لاڳو ڪري ان کي لڳ ڀڳ مڪمل طور تي دٻايو ويو آهي.هل قبيلن پاران ننڍي پيماني تي باهه جيڪي اڃا تائين فطرت جي مطابق زندگي گذارين ٿا، اهو سڀ کان وڏو مسئلو نه ٿيندو. هارين پاران وڏي پئماني تي لڳل باهه کي پابندي لاڳو ڪرڻ سان گھٽائڻ گهرجي، پر ان سان گڏ گڏ ڪرڻ جي امڪانن ۽ فائدن بابت معلومات فراهم ڪرڻ سان. گاناٿوز، ٽوڪ ٽوڪ ۽ پراڻين ڪارن مان هلندڙ سال جي آلودگي شايد رڳو ڪرپشن جي ڪري آهي. سالياني نڪرندڙ معائنن کي معاف ڪيو ويو آهي. مان تازو ئي گاڏيءَ ۾ سگريٽ نوشي ڪرڻ لاءِ 5000 baht فائن نوٽيس سان گڏ هڪ گاناٿ ۾ ويٺس. نڪ مان ڪارا دونھون نڪرندا ھئا، جنھن مان ائين محسوس ٿيندو ھو ڄڻ سڀ مسافر ھڪ ئي وقت 2 يا 3 بھاري تمباکو نوشي ڪري رھيا ھئا. مون کي ڊپ آهي ته ٿائلينڊ کي واقعي بهتر ٿيڻ ۾ ڏهاڪا لڳندا. توهان ڏسي سگهو ٿا ته شيون ٽرئفڪ جي لحاظ کان مختلف ٿي سگهن ٿيون، مثال طور ڪوالالمپور ۾ جتي تمام ٽرئفڪ صاف آهي.
تازن سالن ۾ اسان به سموگ جو شڪار ٿيا آهيون. اهو عرصو ڪيترو عرصو گذري چڪو هو ۽ سونگران لاءِ اعليٰ ذرات واري مادو جي توجهه اڳي ئي گذري چڪي هئي؟ توهان جي جواب کي ساراهيو.
توڙي جو توهان ڳوٺ ۾ رهو ٿا، اهو ٿائي لاءِ روزانو عمل آهي ته هو پنهنجي اضافي گندگي کي ساڙيندا آهن، تنهنڪري اهو يقيني طور تي نه رڳو وڏا پوکي ڪندڙ مالڪ آهن جيڪي اهو مسئلو پيدا ڪري رهيا آهن. ان ڳالهه کان ڪير به انڪار نه ڪندو ته اهي وڏا ٻوٽا مالڪن کي هن فضائي آلودگي جو سڀ کان وڏو خطرو آهي، پر ڳوٺن ۾ خانگي گهرن مان ڪچري کي ساڙڻ مان اهو ظاهر ٿئي ٿو ته ڪيترن ئي ماڻهن کي اهو مسئلو نظر ئي نه ٿو اچي. ڪچري کي ساڙڻ جو اهو ڪم سالن کان ڪيو پيو وڃي، ۽ جڏهن توهان ماڻهن لاءِ ممڪن نقصانڪار نتيجن جي نشاندهي ڪندا آهيو، ته هو ائين ڏسندا آهن، ڄڻ ته هو پاڻي کي ٻرندڙ ڏسندا آهن.
گهڻا ماڻهو ان کي سمجهه ۾ نه ٿا اچن، تنهنڪري صرف حڪومت هن مسئلي تي پيش رفت ڪئي آهي، سٺي معلومات ۽ حقيقي ڪنٽرول سان. اسان جي ڳوٺ ۾ هر سال مون کي ڊاڪٽرن جا ويٽنگ روم اهڙن ماڻهن سان ڀريل نظر اچن ٿا، جن کي مسلسل انفيڪشن جا مسئلا آهن، جن جو بنيادي سبب سالانه هوا جي آلودگي آهي، ۽ جن جو هر سال هڪ ئي ڊاڪٽر اينٽي بايوٽڪ دوائن سان علاج ڪري ٿو، ان جو اثر آهي. جنهن جي مسئلن تي تفصيل سان بحث ڪيو ويو آهي Thailandblog NL، ٻين جي وچ ۾.
پٽايا ۾ انهن وڏين بسن تي پابندي ڇو نه آهي، مان نڪلوا روڊ تي بون ڪيفي ۾ آرام سان بيٺو هوس ۽ اتي اهي گندي بسون ڪارا دونھين جا پردا کڻي اڳتي پوئتي هلن ٿيون، واقعي ڪيڏي نه گندي ۽ بيڪار، مون کي به لڳي وئي. اتي هنن سان ڳالهه ٻولهه ٿي، آمريڪا جي هڪ ڊاڪٽر ۽ هن مون کي چيو ته، جيڪڏهن توهان صحتمند رهڻ چاهيو ٿا ته هتي گهڻو نه اچو، ٻين لفظن ۾؟
پيارا هينري،
جيڪڏهن توهان پٽيا ۾ هڪ ڇت تي ويهندا آهيو ۽ ڏسو، ۽ خاص طور تي بوء، جيڪو گذري ٿو، اهو مسئلو ضرور واضح ٿي ويندو. ڊيزل جهازن جو مسئلو، جيڪي گهڻو ڪري پراڻا ۽ ناقص سنڀاليل هوندا آهن، سڄي ٿائيلينڊ ۾ ڳولي سگهجن ٿا، ۽ عام طور تي خراب ڪم ڪندڙ معائنن ۽ آبادي جي وچ ۾ ڄاڻ جي کوٽ جو نتيجو آهي، صحت جي خطري لاءِ. آمريڪا کان وي ڊبليو اسڪينڊل جي رپورٽنگ، جيڪا سڄي دنيا جي خبرن جي ميڊيا ۾ موجوده هئي، ٿائي خبرن ۾ پڻ تقريبا ڪو ڪردار ادا نه ڪيو. جيڪڏهن اهي ڊيزل جي ڪري هوا جي آلودگي آهن
جيڪڏهن توهان آمريڪا ۽ يورپ سان جهازن جو مقابلو ڪريو ٿا، ٿائيلينڊ ۾ ڪا به منفي رپورٽنگ هڪ مذاق بڻجي ويندي. ان ڪري اڄ کان سڀاڻي تائين ساڳئي سخت قانون سازيءَ تي عمل ڪرڻ ناممڪن آهي، جيئن اسان آمريڪا ۽ يورپ کان واقف آهيون، ڇو ته ان وقت ٿائيلينڊ جو وڏو حصو ٽريفڪ جي لحاظ کان مفلوج ٿي ويندو، پر ان کان علاوه آمريڪا جو اهو ڊاڪٽر ضرور هو. ساڄو.
مينز ۾ بين الاقوامي ميڪس پلانڪ انسٽيٽيوٽ جي جوهانس ليلييلڊ جي مطابق، هر سال 3 ملين کان وڌيڪ ماڻهو فضائي آلودگي جي نتيجي ۾ مري ويندا آهن. 2,5 مائيڪرو ميٽرن کان به ننڍا ننڍا ذرڙا ذرڙا ڦڦڙن ۾ داخل ٿين ٿا ۽ رت جي وهڪري تائين به پهچي وڃن ٿا ۽ دل جي دوري جو سبب بڻجي سگهن ٿا. قابل ذڪر ڳالهه اها آهي ته اها صنعت ۽ ٽرئفڪ نه هئي جيڪي مکيه مجرم هئا، پر چين ۽ هندستان ۾ ڪيترن ئي گهرن، ٻين جي وچ ۾، جيڪي اڃا تائين پائڻ ۽ گرم ڪرڻ لاء فوسل ايندھن استعمال ڪندا هئا.
چين ۾ 2010 ۾ 1,36 ملين ماڻهو فضائي آلودگي سبب مري ويا.
جيڪڏهن برسات نه پوي يا ٿائيلينڊ جي اتر ۾ زور سان وهايو وڃي ته سموگ گهڻي وقت تائين برقرار رهندي. جيڪڏهن ڏکڻ ۽ ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ سخت قدم نه کنيا ويا ته هوا جي آلودگي ۾ واڌ جي توقع ڪري سگهجي ٿي.
۽ هڪ ڀيرو ٻيهر فطرت کي نقصان پهچايو آهي، جيئن انڊونيشيا ۾ اڳ ۾ ئي وڏي پيماني تي ٿي چڪو آهي، جيتري قدر منهنجو تعلق آهي، اهي هن جي خلاف اهڙي سخت لڪير کي عمر جي قيد جي سزا ڏئي سگهن ٿا، ڇاڪاڻ ته اها سڄي دنيا آهي. جيڪا سڄي دنيا ۾ ٻرندڙ ٻيلن جي باهه جي ڪري هن جي ڦڦڙن مان آهستي آهستي ختم ٿي رهي آهي.
اهو مسئلو ڪيترن ئي سالن کان ٿائلينڊ جي اتر ۾ ٿي رهيو آهي. واقعي سال جي هن وقت تمام گهڻي سموگ آهي. مان باقاعدگي سان چيانگ مائي کان لامپانگ تائين اڳتي ۽ پويان سفر ڪندو آهيان ۽ رستي ۾ اهو صاف نظر اچي ٿو ته ڇا ٿي رهيو آهي، توهان کي هر طرف باهه نظر ايندي آهي. مقامي حڪومت ڪچري کي ساڙڻ ۽ ٻيلن کي جان بوجھائي باهه ڏيڻ خلاف مهم هلائي رهي آهي. لامپانگ جي ويجهو روڊ تي اڃا به وڏا نشان آهن جيڪي صحت جي خطرن کي واضح ڪن ٿا ڊرائنگ استعمال ڪندي. پر ائين آهي، پوليس يا ٻيا قانون لاڳو ڪندڙ آفيسرن طرفان ڪا به ڪارروائي ناهي ڪئي وئي. مون اڳ ۾ ئي ان بابت ڪيترن ئي مقامي ٿائي سان ڳالهه ٻولهه ڪئي آهي ۽ اهي صحت جي خطرن کان چڱي ريت واقف آهن. بظاهر اهو پوليس جي اولين ترجيح نه آهي ته ڏوهارين کي ڳولڻ ۽ انهن کي منهن ڏيڻ. نه ”عوامي ذهن“ ٿائي چون ٿا.
هر جڳهه وانگر، هڪ انعام جي ترغيب مدد ڪري ٿي. حڪومت کي گھرجي ته ھر زميندار کي مالي طور تي انعام ڏئي جيڪڏھن ھُو ڪَمپوسٽ گِھڙو ڏيکاري سگھي ٿو جيڪو ھو استعمال ڪري رھيو آھي.
ڪمپوسٽنگ جا اهم فائدا نامياتي رهجي ويل فضول کي ساڙڻ کي روڪڻ ۽ ان کي مفيد، غذائيت واري مٽي بهتر ڪندڙ ۾ پروسيس ڪرڻ آهن. ٿائيلينڊ ۾ ان جي کوٽ آهي. جهنگن کي ڏسو، غريب مٽي جيڪا 30 سينٽي ميٽر جي مٿئين پرت سان گڏ ٻيلي پاڻ ٺاهي ٿي. مٽي تي سج جي روشني جي غير موجودگي جي مهرباني، گريل پنن کي نم رهي ٿو ۽ پوء گڏ ڪري سگهجي ٿو. ان ڪري ٻوٽي جي باقيات کي سوراخ ۾ وجهي ڇڏيو، ٿورو پاڻي وڌو ۽ وڏي حصي کي تختن يا بانس ۽ ممڪن طور ورق سان ڍڪيو. سڙڻ کان بچڻ لاءِ، هڪ ڌاتو يا پلاسٽڪ جي پائپ کي سوراخ ۾ عمودي طور تي رکڻ گهرجي، هيٺان کان 20 سينٽي ميٽر ۽ سوراخ کان 1,5 ميٽر مٿي. اهو ڏينهن جي دوران قدرتي لڏپلاڻ کي يقيني بڻائي ٿو، جيڪا يقيني بڻائي ٿي ته ڪافي آڪسيجن فراهم ڪئي وئي آهي.
ٿي سگهي ٿو اهي ماڻهو جيڪي هن سسٽم کي آزمائڻ چاهين، 1-2 مهينن کان پوءِ 30-40 ڊگري سينٽي گريڊ گرمي پد تي ڪنپوسٽ پنهنجو تمام مفيد ڪم باغ ۾ يا ان تي ڪري سگهي ٿو.
پيارا گس،
سٺي ٽپ. مون کي ٿورڙي ڳڻتي آهي ته مرڪب جي ڍڳن جي ڪشش جي لاءِ ڪيڙا ۽ سانپ، وڇڙي وغيره.
مون کي اهو به تعجب آهي ته ٿائي ڇو نه ٿا ڪن ۽ ان کي ساڙڻ جو انتخاب ڪن.
مبارڪون