بينڪڪ پوسٽٻين ڪيترين اخبارن وانگر، جيڪي ڪجهه مبالغيءَ جي خلاف نه آهن، اڳ ۾ ئي هڪ موذي مرض جي ڳالهه ڪري رهيا آهن، پر اها پڪ آهي ته ڊينگي بخار جي ڪيسن جو تعداد 1986 ۽ 2010 جي رڪارڊ سالن کان وڌيڪ ٿيڻ جو خطرو آهي. صحت واري وزارت اڳ ۾ ئي اندازو لڳايو آهي ته هن سال 120.000 انفيڪشن.

ان جو ڪارڻ گذريل سياري ۾ تيز گرمي پد ۽ تيز برساتون آهن. آڪٽوبر ۽ ڊسمبر جي وچ ۾، 28.000 ڪيس اڳ ۾ ئي تشخيص ڪيا ويا آهن، جيڪو انتهائي آهي ڇو ته سيارو ڊينگي بخار جي چوٽي موسم ناهي. جنوري کان وٺي، 82.000 انفيڪشن شامل ڪيا ويا آهن، جن مان 78 موتمار هئا. سڀ کان وڌيڪ موت 15 ۽ 24 سالن جي وچ ۾ هئا.

ڊينگي بخار هن وقت اتر جي سرحدي صوبن ۾ تيزي سان پکڙجي رهيو آهي، جن ۾ چيانگ مائي، چيانگ رائي ۽ مائي هانگ سون شامل آهن. اتر اوڀر صوبن جهڙوڪ پيٽچابون ۽ لوئي مان پڻ ڪيترائي ڪيس رپورٽ ڪيا ويا آهن. گهڻو ڪري ڏورانهين رهائشي برادرين ۾ ٿئي ٿو، جن تائين پهچڻ ڏکيو آهي. رهواسين کي خبر ناهي ته مرض کي ڪيئن روڪيو وڃي ۽ نه ئي وائرس جي ڪيريئر جي ڪا به چيڪنگ آهي.

ان دوران، اختيارين اڃا تائين بيٺا نه آهن. ملڪ جي سمورن اسپتالن کي الرٽ ڪيو ويو آهي ۽ ڪجهه اسپتالن ۾ ڊينگي ڪارنر قائم ڪيا ويا آهن ته جيئن مريضن جي اسڪريننگ ڪئي وڃي جن ۾ بيماري جون علامتون آهن.

ڊينگي بخار جي ڪري ٿئي ٿو Aedes مڇر. سائنسدانن دريافت ڪيو آهي ته مڇر جي عمر هڪ مهيني کان ٻن مهينن تائين وڌي وئي آهي. عام طور تي مڇر ڏينهن ۾ کارائيندا آهن، پر ٿائلينڊ ۾ گرم ٿيڻ جي ڪري اهي هاڻي رات جو به سرگرم آهن. سوسائٽي آف اسٽرينٿيننگ ايپيڊميولوجي جي صدر رنگروينگ ڪيفٽي جو خيال آهي ته موسمياتي تبديلي مڇر جي بدليل زندگي جي چڪر ۽ رويي ۾ ڪردار ادا ڪري ٿي. شهريت ۽ ڪچري جي بي پرواهي ان ۾ اضافو ٿيو.

Photo: هڪ ميونسپل ورڪر هوائي خوانگ ۾ مڇر مارڻ لاءِ حشرات جو اسپري ڪري ٿو.

- وڌيڪ بيماريون. هيپاٽائيٽس جي عالمي ڏينهن جي موقعي تي، جيڪو اڄ ملهايو پيو وڃي، سرڪاري اسپتالون ايندڙ هفتي هر روز هيپاٽائيٽس بي (ايڇ بي وي) جي مفت ٽيسٽ شروع ڪنديون. ڪجهه اسپتالون سيپٽمبر تائين جاري ٿي سگهن ٿيون.

صحت واري وزارت جو اندازو آهي ته ٿائيلينڊ جي 5 سيڪڙو آبادي هيپاٽائيٽس سان متاثر ٿيل آهي. انهن مان اڌ، اٽڪل 1 کان 2 ملين ماڻهو، ايڇ بي وي جا ڪيريئر آهن، جيڪي جگر جي ڪينسر ۽ جگر جي سرروسس جو سبب بڻجي سگهن ٿا. هيپاٽائيٽس سي جي برعڪس، بي قسم جي ويڪسينيشن سان روڪيو وڃي ٿو. اڪثر ڪري ڪيريئر ان کان بي خبر هوندا آهن جيستائين اهي بيماري جون علامتون پيدا نه ڪن.

ٿائي ايسوسي ايشن فار دي اسٽڊي آف دي ليور جو نائب صدر تويساڪ تنوندي، ماڻهن کي مشورو ڏئي ٿو ته انهن جي خاندانن ۾ هيپاٽائيٽس آهي ۽ جيڪي خطرناڪ جنسي رويا رکندڙ آهن انهن کي چيڪ ڪرايو وڃي. ايڇ بي وي جي پکيڙ خاص طور تي اتر اوڀر ۾ آهي، جتي 1,72 ملين ماڻهن کي ڪيريئر سمجهيو ويندو آهي.

- اسان وٽ هڪ ٻيو منشي اسڪينڊل آهي جيڪو دوا جي اسڪينڊل ناهي. وزير چيلرم يوبامرنگ کي وومين اينڊ مين پروگريسيو موومينٽ فائونڊيشن پاران تنقيد جو نشانو بڻايو پيو وڃي ڇاڪاڻ ته هن جمعي تي هڪ پريس ڪانفرنس ڪئي هئي جنهن سان گڏ هڪ 16 سالن جي ڇوڪري سندس ڀرسان هئي. هارمونز جو سلسلو راند ڪري ٿو. هوءَ هوندي ها برف استعمال ڪيو آهي، جيڪو انٽرنيٽ تي تصوير مان ظاهر ٿيندو.

چيلرم ڇوڪري جو دفاع ڪندي چيو ته هوءَ اربع تي منشيات لاءِ آزمائي وئي ۽ منفي ملي. تصوير، هن چيو ته، ڊاڪٽر ڪيو ويو هو. رستي ۾، هن جي پيء خميس تي چيو ته هن جي ڌيء هڪ ڀيرو "تجسس کان ٻاهر" منشيات ورتي هئي.

فائونڊيشن، جيڪو Chalerm جي نازڪ آهي، اشارو ڪري ٿو ته ٻارن کي تحفظ ڏنو ويو آهي چائلڊ پروٽيڪشن ايڪٽ 2003، جنهن جو مطلب آهي ته اهي بالغن وانگر عام طور تي ظاهر نه ٿا ڪري سگهن. فائونڊيشن موجب، حقيقت اها آهي ته هوء منشيات جي استعمال کان آزاد ٿي وئي آهي، ڪو به فرق ناهي.

چالرم حڪومتي مرڪز جو ڊائريڪٽر آهي جيڪو منشيات جي مسئلن کي منهن ڏئي ٿو. هن ۽ نارڪوٽڪس ڪنٽرول بورڊ آفيس جي آفيسرن پريس ڪانفرنس ڪئي هئي.

جي حوالي سان هارمونز جو سلسلو Thailandblog تي لکيو ويو: https://www.thailandblog.nl/Background/geen-condoom-geen-seks/

- عورت ٽائگر جنهن جو لاش ڇنڇر جي صبح هڪ وڻ جي نرسري ۾ مليو هو شايد زهر ڏيڻ سبب مري ويو. خيال ڪيو وڃي ٿو ته اهو جانور هوائي خا خينگ گيم رزرو کان آيو آهي، جتان اهو مليو هو 6 ڪلوميٽر.

هڪ پوسٽ مارٽم موت جي صحيح سبب کي طئي ڪرڻ گهرجي. جانور کي بندوق جي گولي جا زخم نه هئا، پر کاٻي پٺي جي ٽنگ هڪ زخم ڏيکاري ٿي. مئل شينهن جي ڀرسان چار ٻڪريون لاشون هيون. اختيارين کي شڪ آهي ته انهن کي چرس طور استعمال ڪيو ويو ۽ زهر سان زهر ڏنو ويو. هنن جو خيال آهي ته ڇاڪاڻ ته سڙيل گوشت ۾ ڪي به ڪيڙا نه هئا.

وائلڊ لائيف پارڪ ۾ شڪارين ٽائگرن کي زهر ڏئي ٽي سال ٿي ويا آهن. 2010 ۾، هڪ مئل ماکي ٽائيگر ۽ ان جا ٻه ٻچا هڪ هرڻ جي لاش ڀرسان مليا هئا.

- ميڊيا ان کي ٻيهر ڪيو آهي. هنن ڇا ڪيو آهي؟ هنن ٻڌايو آهي ته ڏکڻ ۾ عليحدگي پسند بينر لٽڪائي رهيا آهن ۽ روڊن تي لکت ۾ فوج جي روانگي جو مطالبو ڪري رهيا آهن. ۽ آفيسرن ۽ ميڊيا کي انهن پيغامن کي پکيڙڻ کان روڪڻ گهرجي، ڪرنل بنپوٽ پلپلين، اندروني سيڪيورٽي آپريشنز ڪمانڊ جي ترجمان چيو. اهي پيغام عالمي برادري ڏانهن غلط پيغام موڪلي رهيا آهن.

مثال طور، اتي هڪ متن آهي جنهن ۾ چيو ويو آهي ته پوليس آفيسر ٿائي-مسلم استادن تي فائرنگ ڪن ٿا. ۽ اهو پڻ تجويز ڪيو ويو آهي ته اهي ٻه استاد جيڪي اربع تي هڪ بم حملي ۾ مارجي ويا هئا، پوليس آفيسرن کي ماريو ويو ۽ قتل ڪيو ويو.

- واٽر ورڪ لاءِ 350 بلين باٽ بجيٽ مان، 30 ملين باٽ اڳ ۾ ئي خرچ ٿي چڪو آهي، ان حقيقت جي باوجود ته انتظامي جج حڪم ڏنو آهي ته عوامي ٻڌڻ ۽ ماحولياتي اثرن جي جائزي کي پهرين منعقد ٿيڻ گهرجي. 30 ملين بٽ هڪ ڊيڄاريندڙ سسٽم ۽ لاڳاپيل هارڊويئر تي خرچ ڪيو ويو، ڊپٽي وزيراعظم پلڊپراسپ سورسوادي چيو. پر نيشنل واٽر اينڊ فلڊ مئنيجمينٽ پاليسي آفيس جي هڪ ذريعن جو چوڻ آهي ته رقم ٻيلن جي بحالي جي منصوبن، روڊن ۽ ٻوڏ جي ڀتين تي خرچ ڪئي وئي آهي.

-نان سنگ (ناخون رتچاسيما) ۾ ٽرڪ ۽ سٽي بس وچ ۾ ٽڪر جي نتيجي ۾ ٽي مسافر زخمي ٿي پيا. ٻئي گاڏيون روڊ جي ڀرسان ختم ٿي ويون. حادثي بعد ٽرڪ ڊرائيور فرار ٿي ويو.

- Aranyaprathet ۾ اسٽيشن تي هڪ ٽرين ڪالهه آهستي آهستي پوئتي هلڻ شروع ڪيو. سڀئي ٽيهه مسافر بروقت ٽرين مان ٽپو ڏيڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا، جيڪا هڪ ڪلوميٽر کان پوءِ هڪ وڻ جي سامهون اچي بيهي رهي. پنجن مان ٻه ٽرينون ريل مان نڪري ويون.

- ٿائلينڊ ۾ 140.000 ٽرڪ ڊرائيورن جي گھٽتائي آهي ۽ جڏهن ايشيان اڪنامڪ ڪميونٽي عمل ۾ ايندي ته اهو انگ وڌي 200.000 ٿي ويندو. ٿائيلينڊ جي لينڊ ٽرانسپورٽ فيڊريشن جو چوڻ آهي ته ٽرڪ ڊرائيور مني وينز، موٽرسائيڪل ٽيڪسين ۽ ٽيڪسين تي آسان ۽ بهتر ادائيگي واري نوڪريون ڏانهن رخ ڪري رهيا آهن.

وزير چاڊچٽ سٽيپنٽ (ٽرانسپورٽ) جي مطابق، ڊرائيورن کي ڊگهي ڪلاڪ ڪم ڪرڻو پوندو آهي ته گهٽتائي کي پورو ڪرڻ لاء. هن اها ڳالهه سرابوري ۾ خوفناڪ حادثي کانپوءِ چئي جنهن ۾ ٽور بس جا 19 مسافر اجل جو شڪار ٿيا. هڪ ٽرڪ جي ڊرائيور کي ننڊ اچي وئي هئي، جنهن سبب سندس ڪار وچين ذريعي هليو ۽ بس سان ٽڪرائجي وئي.

- ٻن بيڊمنٽن رانديگرن، جيڪي ڪينيڊا اوپن دوران آچر تي وڙهندا هئا، ٿائيلينڊ جي بيڊمنٽن ايسوسيئيشن پاران ترتيب سان ٻن سالن ۽ ٽن مهينن لاء معطل ڪيو ويو آهي. Bodin Issara لڳ ڀڳ هڪ زندگي جي پابندي حاصل ڪئي، پر ڇاڪاڻ ته هن تسليم ڪيو ته هن شروع ڪيو، تنظيم ڪارروائي ڪئي. مانيپونگ جونگجٽ، جنهن بدين کي بدسلوڪي ڪئي هئي، ٽن مهينن تائين هن جي آڱرين کي ٽوڙڻ جي اجازت آهي.

بيڊمنٽن ايسوسيئيشن پڻ ٻنهي 'بيڊ ڇوڪرن' جي ڪوچ کي معطل ڪيو، جيئن اخبار انهن کي سڏي ٿو. بوڊين جي ڪوچ تي ڇهن مهينن جي پابندي ۽ منيپونگ جي ڪوچ تي ٽي مهينا پابندي مڙهي وئي.

Bodin جي ڪلب، گرينولر، معطل ڪري ڇڏيو آهي Bodin کي باقي سال لاء، بغير بغير. وفاقي صدر چاروين وتناسين جو خيال آهي ته اهو بوڊين جي ڪيريئر جو خاتمو ٿي سگهي ٿو. ”اهڙي ڊگهي معطلي کان پوءِ ڪنهن رانديگر لاءِ واپس اچڻ آسان ناهي. Bodin اڃا تائين سزا خلاف اپيل ڪري سگهي ٿو. گرينولر جو چيئرمين قومي اتحاد سان گهٽ سزا لاء بحث ڪندو.

ماني پونگ ايندڙ مهيني چين ۾ ٿيندڙ ورلڊ چيمپيئن شپ ۾ شرڪت نه ڪندو. هو ۽ سندس ساٿي نيپتفون پوانگپوپيچ کي چوٿين نمبر تي رکيو ويو.

ٻنهي ويڙهاڪن ڪالهه هيچٽ کي دفن ڪيو ۽ پاڻ انجمن جي اجلاس کان اڳ هٿ ملائي فوٽو ڪڍرايو جنهن تي معطلي جو فيصلو ڪيو ويو. مانيپونگ تسليم ڪيو ته هو جزوي طور تي ويڙهه جو ذميوار هو ڇاڪاڻ ته هن پنهنجي وچين آڱر کي وڌايو هو.

- وراچائي هيما ڪالهه هانگ ڪانگ ۾ ٿاڪسين جي سالگره جي موقعي تي لنچ دوران اڳوڻي وزيراعظم ٿاڪسن کان سواءِ ڪجهه به نه حاصل ڪيو. ويهه فيو ٿائي ايم پيز، چارٽر فلائيٽ ذريعي کڻي آيا، اڳوڻي وزيراعظم سان هڪ ڪانٽو شيئر ڪرڻ جي اجازت ڏني وئي، جيڪو 2008 ۾ ڀڄي ويو. شام جو، ٿاڪسن پنهنجي سالگره ملهائي وڌيڪ ايم پي ايز، سپورٽرز ۽ زالن سان گڏ وڪٽوريا بي تي ايمپائر ريسٽورنٽ ۾.

ٿاڪسن وراچائي کي معافي جي تجويز جي ساراهه ڪئي جيڪا هن پيش ڪئي، جنهن تي پارليامينٽ طرفان 7 آگسٽ تي غور ڪيو ويندو. جيڪڏهن تجويز منظور ڪئي وئي آهي - ۽ اها توقع ڪئي وئي آهي ته پارليامينٽ ۾ ووٽنگ جي تناسب - سڀ لال شرٽس اڃا تائين حراست ۾ آهن آزاد ڪيا ويندا. ٿڪسين پاڻ چوي ٿو ته هو ان مان ڪو به فائدو نه ٿو وٺي، هڪ ذريعن موجب فيو ٿائي.

ٿاڪسن حڪومت تي زور ڀريو ته مخالف ڌر ڊيموڪريٽس (لفظن جو انتخاب ڊي وي ڊي ايل) طرفان بيوقوف نه بڻيو وڃي. هن حڪومت کي بدنام ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. اپوزيشن ليڊر ابيسٽ ڪالهه چيو ته هو شديد سياسي تڪرار جي امڪان بابت پريشان آهي جيڪڏهن پيو ٿائي معافي جي ذريعي زور ڏنو. "ملڪ امن ۾ هوندو جيڪڏهن اهو مسئلو نه هجي ها."

ترجمان Anusorn Iamsa-ard چارٽر فلائيٽ جي تنقيد کي رد ڪري ٿو. هن جو چوڻ آهي ته پارٽي وڃڻ وارن پنهنجي کيسي مان پرواز جي قيمت ادا ڪئي. ”اهي ڪنهن سان ملڻ چاهيندا هئا، جنهن کي هو ياد ڪندا هئا. گهمڻ جو مطلب اهو ناهي ته هو پنهنجي ملڪ جي ماڻهن کي ڇڏي رهيا آهن.

ويريا

- مان سومتي سيواسيامفائي جو ايڊيٽوريل پڙهڻ چاهيان ٿو، ايڊيٽر-ان-چيف گرو, جمعه جي اضافي بئنڪاڪ پوسٽ. هن وٽ هڪ قسم جو مزاح آهي، جنهن کي انگريزيءَ ۾ ’ٽنگ ان چيڪ‘ چوندا آهن. گذريل جمعه هن ڪيترن ئي قابل ذڪر واقعن کي درج ڪيو.

  • آگسٽ 1999 ۾، ڊان موانگ تي اڏام جي معلومات جي اسڪرين تي تقريبا 20 سيڪنڊن لاء هڪ فحش تصوير ڏيکاري ٿي. هوءَ لکي ٿي ته شايد مسافرن ڏوهه نه ڪيو هجي، پر انتظاميا ان لاءِ ذميوار شخص کي برطرف ڪيو. ۽ اهو هڪ ملڪ ۾ جنهن ۾ Patpong، Nana، Ratchada.
  • ڪامرس ڊپارٽمينٽ اپريل ۾ ٻڌايو ته برآمدات ۾ 176,6 سيڪڙو اضافو ٿيو. هجڻ گهرجي 12,6. غلطي هڪ آفيسر جي ڪري هئي جنهن هانگ ڪانگ ڏانهن ايڪسپورٽ پراڊڪٽ جي قيمت 300.000 نه پر 30 بلين باٽ داخل ڪئي.
  • KFC ٿائيلينڊ کي ان وقت تمام گهڻي تنقيد جو نشانو بڻايو ويو جڏهن هن انڊونيشيا جي ساحل کان 11 اپريل 2012 تي زلزلي جي هڪ ڏينهن بعد فيس بڪ تي پيغام پوسٽ ڪيو: اچو ته جلدي گهرون ۽ زلزلي جي خبرن تي عمل ڪيو. ۽ پنهنجي پسنديده KFC مينيو آرڊر ڪرڻ نه وساريو.
  • آخر ۾ هڪ پارلياماني ميمبر به آيو جيڪو پارلياماني اجلاس دوران پنهنجي موبائيل فون تي فحش تصويرون ڏسندو رهيو. سندس عذر: سندس دوست موڪليو هو. هن کي ٽيگ ڪيو ويو.

تبصرو

- بئنڪاڪ تازو ٻه انعام کٽيا. مسلسل چوٿين سال اهو دنيا جو بهترين شهر هو (جي مطابق سفر + آرام ميگزين) ۽ اهو ماسٽر ڪارڊ جي گلوبل ڊيسٽينيشن سٽيز انڊيڪس ۾ سياحت لاءِ مٿيون شهر هو.

بينڪڪ پوسٽ ڇنڇر تي پنهنجي ايڊيٽوريل ۾ نوٽ ڪيو ته هن ساراهه جي باوجود، بينڪاڪ جو اونداهو طرف اونداهو ٿيندو پيو وڃي: وڌندڙ ٽرئفڪ جي گنجائش، بلند سطح جي شور ۽ فضائي آلودگي، سست ڪچرو گڏ ڪرڻ، بدبودار ڪلونگ، اسٽريٽ وينڊرز پاران بلاڪ ٿيل روڊ، غير موثر پوليس ۽ هڪ حيرت انگيز. سائي جي کوٽ. بئنڪاڪ جي رهاڪن کي 3,9 چورس ميٽر في ماڻهوءَ سان ڪرڻو پوندو لنڊن وارن جي 33,4 جي مقابلي ۾.

ڪجهه سياحن کي لڳي ٿو ته بئنڪاڪ جي افراتفري پرڪشش آهي. هڪ آن لائن بين الاقوامي لائف اسٽائل ميگزين تنهن ڪري گاديءَ کي ”لازمي دورو“ جي سفارش ڏئي ٿو.

اخبار ٻڌائي ٿي ته ٿائلينڊ هاڻي ڪا سستي منزل نه رهي آهي ۽ بئنڪاڪ ۽ چيانگ مائي ايشيا جي 50 مهانگي ترين شهرن مان آهن. Phuket گهڻو پوئتي نه ٿي سگهي.

مون کي خبر ناهي ته اخبار جو نتيجو ڇا آهي. مان عام طور تي مضبوط تبصرا پڙهندو آهيان.

اقتصادي خبرون

- ڪنڊومينيم ڊولپرز ناڪامين کان سخت متاثر ٿيا آهن، ريئل اسٽيٽ معاملن جي ايجنسي جو چوڻ آهي. سال جي پهرين اڌ ۾ ملتوي ڪيل 18.404 هائوسنگ يونٽن مان، 8.567 (47 سيڪڙو) ڪنڊوز هئا. باقي بچيل گھر (25 سيڪڙو) ۽ ٽائون گھر (13) ۽ 9 سيڪڙو زمين جي مختص ڪرڻ سان لاڳاپيل آھن.

89 منصوبن مان 1.378 جو وڪرو ملتوي ڪيو ويو، 45,8 بلين باٿ جي قيمت جي نمائندگي ڪندي. پر اهو انگ اڃا تائين پريشان ڪندڙ ناهي، ڇاڪاڻ ته اهو گذريل سال جي ساڳئي عرصي جي مقابلي ۾ 18 سيڪڙو گهٽجي ويو آهي. يونٽن جو تعداد ۽ پروجيڪٽ جي قيمت ۾ پڻ بالترتيب 18 ۽ 19 سيڪڙو گهٽتائي آئي.

ملتوي ڪيل منصوبن جي فهرست جي اڳواڻي ڪندڙ ڪنڊوز 1 ملين ۽ 2 ملين باهٽ جي وچ ۾ قيمتون آهن. ان جو بنيادي سبب مارڪيٽ جي ناقص ڳولا آهي. ناقص ترقياتي منصوبن جي ڪري جدا ٿيل گهرن ۽ ٽائون هائوسز ۾ شيون خراب ٿي ويون.

امڪاني گهر خريد ڪندڙن کي صلاح ڏني وئي آهي ريئل اسٽيٽ ايجنسي جي صدر سوپون پورنچوچائي ايسڪرو اڪائونٽ [؟] ٽرانزيڪشن ۾ استعمال ٿيڻ. 'جڏهن اهي استعمال ڪيا ويا آهن، هائوسنگ مارڪيٽ مضبوط ۽ پائيدار آهي. هي پروجيڪٽ ڊولپرز کي فائدو ڏئي ٿو ۽ وڏي ۽ ننڍي پروجيڪٽ ڊولپرز جي وچ ۾ برابر مقابلو پيدا ڪري ٿو.'

- يونين نيلامي پي ايل سي، ٿائيلينڊ جي سڀ کان وڏي استعمال ٿيل ڪار نيلامي ڪمپني، ايندڙ سال استعمال ٿيل ڪارن جي آمد ۽ مارڪيٽ جي قيمتن ۾ وڌيڪ گهٽتائي جي توقع رکي ٿي. حوالن ۾ فائدو: آمد واپارين لاءِ هڪ موقعو فراهم ڪري ٿي جن وٽ تمام گهڻو مائع اثاثو آهي.

ڊائريڪٽر Thepthai Sila جو خيال آهي ته ايندڙ سال حڪومت جي پهرين ڪار پروگرام کي ڌڪ لڳندو. خريد ڪندڙ جيڪي ڪار خريد ڪيا آهن پوء انهن جي واپسي سان مسئلن ۾ هلن ٿا. اڳ ۾ ئي، هو چوي ٿو، خريد ڪندڙ مالي بوجھ سان جدوجهد ڪري رهيا آهن، پر انهن جي ڪارن سان حصو وٺڻ کان ناگزير آهن جيئن ته سيڪنڊ هٿ ڪار جي قيمتن ۾ گذريل سال کان اڳ ۾ ئي گر ٿي چڪا آهن.

حڪومت جو پروگرام پهريون ڀيرو ڪار خريد ڪندڙن لاءِ ادا ڪيل ٽيڪس جي واپسي لاءِ مهيا ڪري ٿو. 1,3 ملين ڪارون وڪرو ڪيون ويون، پر 2012 جي آخر ۾ پروگرام ختم ٿيڻ کان صرف مهينن بعد، خريد ڪندڙن انهن جي خريداري ۾ دير يا منسوخ ڪرڻ شروع ڪيو. پروگرام پڻ استعمال ٿيل ڪار ڊيلرز جي وچ ۾ ڪجهه نقصان جو سبب بڻيا، جڏهن ٽيڪس جي واپسي نئين ڪارن کي استعمال ٿيل ڪارن وانگر قيمتي بڻائي ڇڏيو.

هاڻي ته گهرج ۽ قيمتون گهٽجي ويون آهن، هي ڪمپنين کي سستا ڪارون خريد ڪرڻ جو موقعو فراهم ڪري ٿو. جيئن ته 1997 ۾، Thepthai چوي ٿو، ماڻهو پنهنجي ملڪيت ڪنهن به قيمت تي وڪڻڻ لاء تيار آهن، جيتوڻيڪ وڏي نقصان تي.

- مشهور راند اينگري برڊز کي پنهنجو نرم مشروب ڏنو ويو آهي. اهو ٿائيلينڊ ۾ لانچ ڪيو ويو آهي ۽ 7-Eleven اسٽورن ۾ موجود آهي. راند جي ٽن انگن اکرن تي آهن. اهي ذائق جي نمائندگي ڪن ٿا ميوو پنچ، نارنگي ۽ اسٽرابري.

- پرائيويٽ سيڪٽر ڪليڪٽو ايڪشن ڪوئليشن اينٽي ڪرپشن (هڪ مائي فلول) تعميراتي ڪمپنين سان رابطو ڪندو ان جي شروعات ۾ شامل ٿيڻ ۽ ڪرپشن کي ختم ڪرڻ لاءِ. في الحال، صرف غير ملڪي تعميراتي ڪمپنيون سي اي سي جا ميمبر آهن، اٺ معروف نجي شعبي گروپن جي گڏيل شروعات.

جمعي تي، 51 انشورنس سي اي سي ۾ شامل ٿيا، ميمبرن جو تعداد 225 تائين وڌايو. هن سال جي شروعات ۾ CAC پاران هڪ تحقيق ظاهر ڪئي وئي آهي ته گذريل ٻن سالن ۾ ڪرپشن انتهائي قابل اعتراض سطح تي وڌي وئي آهي.

www.dickvanderlugt.nl - ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ

13 سوچون ”نيوز فار ٿائلينڊ – جولاءِ 28، 2013“

  1. ها مٿي چوي ٿو

    اخبار ٻڌائي ٿي ته ٿائلينڊ هاڻي ڪا سستي منزل نه رهي آهي ۽ بئنڪاڪ ۽ چيانگ مائي ايشيا جي 50 مهانگي ترين شهرن مان آهن. Phuket گهڻو پوئتي نه ٿي سگهي.

    مون کي ڏاڍو شوق آهي ته هن تحقيق ڪئي. چيانگ مائي مختلف مطالعي ۾ موڪلن وارن لاءِ هڪ تمام سٺي جڳهه جي طور تي ظاهر ٿئي ٿو، جزوي طور تي رهڻ جي گهٽ قيمت جي ڪري. مان هر ٻن مهينن ۾ فوڪيٽ کان چيانگ مائي تائين اڏامندو آهيان ۽ ڏسندو آهيان ته قيمتون فوڪيٽ جي سراسري اڌ تي آهن. Phuket سالن تائين ٿائيلينڊ ۾ سڀ کان مهانگو صوبو رهيو آهي. جيتوڻيڪ BKK کان وڌيڪ قيمتي. اهو ئي سبب آهي ته فوڪيٽ ۾ هوٽلون پنهنجي عملي کي وڌيڪ تنخواه ڏين ٿيون BKK جي ڀيٽ ۾ ڇاڪاڻ ته فوڪيٽ ۾ رهڻ جي قيمت صرف وڌيڪ مهانگو آهي. اهو بلڪل فرنگ تي لاڳو ٿئي ٿو، پر عام ٿائي تي پڻ.

    جيئن ته مون هن بلاگ تي ڪجهه وقت لاءِ اڳڪٿي ڪئي آهي، نئين سيڪنڊ-هٿ ڪارن جو برفاني طوفان هاڻي واقعي رفتار حاصل ڪري رهيو آهي. هر قسم جا ماڻهو جيڪي مسز ينگ لک جي ٿلهي 100.000 باٿ بنڊل کي پاس نه ڪري سگهيا آهن. جڏهن ته انهن جي ماهوار آمدني بمشکل هڪ ڪار جي مقرر ڪيل خرچن کي ڍڪيندي هئي، هڪ ڪار اوچتو خريد ڪيو ويو. تمام گهڻي ڪوشش ۽ خاندان ۽ واقفڪارن کان قرض وٺڻ سان، جمع ٿيل رقم گڏ ٿي وئي ۽ ٿوري دير کان پوء اهي مسئلن ۾ ڀڄي ويا. تازن مهينن ۾ مون کي باقاعده چيو ويو آهي پئسا قرض وٺڻ يا ڪار وٺڻ لاءِ. ڪار بينڪ يا مالياتي ڪمپني طرفان ضبط ڪئي وئي آهي. توهان پنهنجي جمع ۽ سڀ ادا ڪيل قسطون وڃائي ڇڏيندا. بينڪ ۽ ڪار ڊيلر کي ڪافي مائع اثاثن سان فائدو ٿيندو. آخرڪار، هي ٻئي هٿ ڪارن جي غير معمولي طور تي اعلي خريداري جي قيمت کي حقيقي قيمت جي سطح تي گرندو.

    • ڊڪ وان ڊير Lugt مٿي چوي ٿو

      @ TAK بئنڪاڪ پوسٽ پنهنجي دعويٰ جو ڪو به ذريعو نه ٻڌايو آهي ته بئنڪاڪ ۽ چيانگ مائي ايشيا جي 50 مهانگي ترين شهرن مان آهن.

      توهان جو تبصرو 'سيڪنڊ هينڊ ڪارن جي بيحد وڏي خريداري قيمت' ان جي برخلاف آهي جيڪو يونين آڪشن پي ايل سي جي Thepthai Sila هن بابت اخبار ۾ چيو آهي. هن جي مطابق، سيڪنڊ هينڊ ڪارن جي قيمت اڳ ۾ ئي گذريل سال کان گهٽجي چڪي آهي. توهان وانگر، هو اڳڪٿي ڪري ٿو ته اتي ڌماڪو ٿيندو. هو ايندڙ سال تائين نه سوچي رهيو آهي، پر جيڪڏهن مان توهان کي صحيح سمجهان، ته اهو اڳ ۾ ئي خطرو آهي. اهو مون کي ممڪن نه ٿو لڳي. ڇا هڪ ناقابل يقين حد تائين بيوقوف شروعات، اهو پهريون ڪار پروگرام.

      • ها مٿي چوي ٿو

        ڊيلرز ۽ واپارين تي سيڪنڊ-هٿ ڪارن لاء قيمتون اڃا تائين غير معمولي بلند آهن. اهو پڻ موٽر سائيڪل تي لاڳو ٿئي ٿو. عام قدرن جو سيڪڙو جيئن اسان ڪندا آهيون
        هالينڊ ۾، بلڪل لاڳو نه ٿيو هتي ٿائيلينڊ ۾. اهو جزوي طور تي ٿي سگهي ٿو ڪار جي حصن جي گهٽ قيمت جي صورت ۾ مقامي طور تي ٺاهيل ڪار جي صورت ۾ ۽ گهٽ مزدوري جي قيمت.

        آئون اڪثر ڏسان ٿو ته هڪ ڪار جيڪا 3-5 سال پراڻي آهي ۽ اڃا تائين ڪافي ڪلوميٽر آهي صرف نئين ڪار کان 25٪ -30٪ گهٽ قيمت. توهان کي به خبر ناهي ته اهڙي سيڪنڊ هينڊ ڪار جي تاريخ. ۽ سنگين حادثن جو تعداد ڏنو ويو، هي اهم آهي. انهن سببن جي ڪري، مان پنهنجي ڪار يا موٽرسائيڪل نئين خريد ڪرڻ چاهيان ٿو يا ڪنهن کان جنهن کي مان سڃاڻان ٿو.

        مارڪيٽ ميڪانيزم ۾ هڪ خاص دير آهي. ھاڻي پھريون ماڻھو اچي وڃن ٿا جيڪي ھاڻي ادا نٿا ڪري سگھن ۽ ڪار ضبط ڪري واپس بازار ۾ ھليو وڃي.
        بئنڪ ۽ ڪار ڊيلر هاڻي ان مان تمام گهڻو پئسو ڪمائي رهيا آهن ڇاڪاڻ ته ڪار جزوي طور تي اڳ ۾ ئي ادا ڪئي وئي هئي ۽ صارفين لاء سيڪنڊ هٿ ڪارن لاء اعلي قيمتون آهن. ڪار ڊيلر جيڪي وڏيون انوينٽريز ۽ گهٽ موجوده ڪارون ۽ ننڍڙا مائع اثاثا آهن انهن کي پهريون مسئلو هوندو، ڇاڪاڻ ته اهي انهن نئين ڊيلر جي قيمتن مان فائدو حاصل نٿا ڪري سگهن. آخرڪار، نوجوان سيڪنڊ-هٿ ڪارن جي سونامي پٺيان اچن ٿيون جيڪي ضبط ڪيا ويا آهن ۽ واپار ۾ واپس رکيا ويا آهن. نتيجي طور، ڊيلر جون قيمتون گهٽجڻ جاري آهن ۽ آخرڪار اهو ترجمو ڪيو ويو آهي گهٽ قيمتن ۾ صارفين لاءِ ڪار ڳولڻ.

  2. باڪس مٿي چوي ٿو

    ڊڪ، هڪ ايسڪرو اڪائونٽ ٽئين پارٽي جي اڪائونٽ جو هڪ قسم آهي، هالينڊ ۾ منظم ڪيو ويو آهي، مثال طور، هڪ نوٽري. آمريڪا ۾ ريئل اسٽيٽ ٽرانزيڪشن ۾ وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويو. مثال طور، جيڪڏهن صورتحال ۾ توهان بيان ڪيو آهي ته هڪ پروجيڪٽ ڊولپر پنهنجي معاهدي کي پورو نٿو ڪري، يعني گهر جي ترسيل، خريد ڪندڙ فوري طور تي (سڀ) پئسا وڃائي نه ٿو.

    • ڊڪ وان ڊير Lugt مٿي چوي ٿو

      @ Bacchus مهرباني. مان اڄ گهڻو ڪجهه سکندو آهيان. هاڻي مون کي به خبر آهي ته هڪ اسڪيمر ۽ هڪ بوم ڇا آهن (تيل slick ۽ مارڪس جي جواب جي باري ۾ پيغام ڏسو).

  3. جي فلينڊرز مٿي چوي ٿو

    منتظم: اسان توهان جي سوال کي پڙهندڙ سوال جي طور تي پوسٽ ڪنداسين.

  4. ها مٿي چوي ٿو

    هالينڊ ۾، هڪ ايسڪرو اڪائونٽ جي بدران، اسان وٽ مشهور تعميراتي ذخيرو آهي، جنهن مان ٺيڪيدار کي تعميراتي ترقي جي مطابق مرحلن ۾ ادا ڪيو ويندو آهي.

  5. جان بيوٽ مٿي چوي ٿو

    مان هاڻي ڇا پڙهي رهيو آهيان؟
    ٿائلينڊ ۾ ٽرڪ ڊرائيورن جي کوٽ آهي، يعني ٽرڪ هلائيندڙ.
    هالينڊ ۾، سٺا ۽ تجربيڪار ٽرڪ وارا جن کي نوڪري نٿي ملي.
    شايد ڊچ ٽرانسپورٽرن لاءِ هڪ سٺو موقعو ٿائيلينڊ ۾ هڪ نظر وجهڻ لاءِ.
    هتي تمام گهڻو ڪم ڪرڻو آهي، ۽ اسان يورپ ۾ پڻ بهترين آهيون، لوجسٽڪس سميت.
    ٿائيلينڊ ۾ سڄو روڊ ٽرانسپورٽ سسٽم اي کان زيڊ تائين انتهائي پراڻي آهي.
    ۽ مون کي ٽيڪنالاجي بابت ڳالهائڻ جي جرئت به نه آهي.
    EURO 3 هتي جديد آهي،
    اسان اڳ ۾ ئي ڪم ڪري رهيا آهيون EURO 6 هالينڊ ۾.

    مهرباني، جنتجي پاسانگ کان وري

    • فرينڪي آر. مٿي چوي ٿو

      پيارا جان،

      توهان لفظن ۾ بيان ڪيو آهي جيڪو مون اڳ ۾ ئي سوچيو هو جڏهن هي خبر پڙهي. مون وٽ سڀ ڊرائيونگ لائسنس ۽ لاجسٽڪ جي شعبي ۾ ڊپلوما آهن.

      بهرحال، اها هڪ نشاني آهي ته ٿائيس مٽائي رهيا آهن مني بس، موٽرسائيڪل ٽيڪسي ۽ ٽيڪسين.

      پر ٿائلينڊ ۾ هڪ [خود ملازم] ٽرڪ ڊرائيور جي حيثيت سان روزو ڪمائڻ ڪيترو سٺو لڳندو… بدقسمتي سان، هي نوڪري انهن پيشن جي فهرست تي آهي جن کي پرڏيهي ماڻهن طرفان مشق ڪرڻ جي اجازت ناهي...

  6. پاساش مٿي چوي ٿو

    @ Bacchus: جيستائين escrow ۽ entrepreneur حقيقت ۾ هڪ ئي ماڻهو آهن مختلف وچولين ۽ تعميرات جي ذريعي، تنهنڪري "escrow" سان تلخ بعد ۾ ذائقو، اهو اڪثر ڪري اسڪيمن ۾ پڻ ٿئي ٿو.

    پر هڪ عام ٽرانزيڪشن ۾ توهان صحيح آهيو ۽ مثال طور، هڪ نوٽري هڪ قسم جي ٽئين پارٽي اڪائونٽ (يا وچولي پوسٽ) آهي. اهو بلاشبہ بيلجئم ۽ هالينڊ ۾ مڪمل طور تي ڪم ڪندو. Cfr. ڪيش ٽرانزيڪشن اڳ ۾ ئي وڌيڪ ڏکيو ٿي رهيا آهن، پر مان تصور ڪري سگهان ٿو ته جيڪڏهن توهان سوچيو ته توهان مشرقي يورپ يا ايشيا ۾ ساڳيون ضمانتون حاصل ڪندا. . ...

    مان نتيجو ڪري سگهان ٿو: چين ۾ اهي ”لفظ“ ذريعي ڪندا آهن ڪنهن به ڪاغذ جي ضرورت ناهي 😉

    • باڪس مٿي چوي ٿو

      پاسڪل، توهان صحيح آهيو ته اسڪيمن جا موقعا آهن، پر جتي پئسا ڪمائي سگهجن ٿا، اتي هميشه "سمارٽ" اسڪيمرز آهن. ڪافي مثال، هالينڊ ۾ پڻ! مان نه ٿو سمجهان ته ٿائلينڊ ۾ نوٽري جهڙي ڪا شيءِ آهي، پوءِ توهان کي هتي ڪيئن ترتيب ڏيڻ گهرجي………….. رستي ۾، تازو سالن ۾ هالينڊ ۾ ڪجهه نوٽري پڻ آيا آهن جن پنهنجو پروفيشنل نه ورتو. وڏي عزت ۽ حلف ۽ ٽئين پارٽي جي اڪائونٽن کي به لٽيو.

  7. انا جي خواهش مٿي چوي ٿو

    مون هن وقت تائين بلاگ تي هڪ انتهائي دلچسپ پيغام ياد ڪيو آهي، ميٽيچون ۾ مون پڙهيو آهي ته القائده تاڪسين کي ڏکڻ ٿائيلينڊ ۾ مسلمانن جي موت ۾ ڪردار ادا ڪرڻ تي موت جي سزا جاري ڪئي آهي جڏهن هو شام جو. هوندو هو.

    • ڊڪ وان ڊير Lugt مٿي چوي ٿو

      @ Egon ڏسو اڄ جي خبر ٿائيلينڊ کان. وڊيو شايد جعلي آهي. ان جا سنگين اشارا آهن.


تبصرو ڪيو

Thailandblog.nl ڪوڪيز استعمال ڪري ٿو

اسان جي ويب سائيٽ بهترين ڪم ڪري ٿي ڪوڪيز جي مهرباني. هن طريقي سان اسان توهان جي سيٽنگن کي ياد ڪري سگهون ٿا، توهان کي هڪ ذاتي آڇ ٺاهي ۽ توهان اسان کي ويب سائيٽ جي معيار کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهون ٿا. وڌيڪ پڙهڻ

ها، مان هڪ سٺي ويب سائيٽ چاهيان ٿو