ڳوٺاڻن ڊاڪٽرن جي ڪارڪردگي جي پگهار متعارف ڪرائڻ خلاف ڪارروايون ڊينٽل ڪائونسل، ٿائي لينڊ نرسنگ اينڊ مڊ وائفري ڪائونسل ۽ فارميسي ڪائونسل کان جوابي ڪارروائي ڪئي آهي.

انهن جو خيال آهي ته اهو هڪ سٺو نظام آهي ڇاڪاڻ ته اهو ڊاڪٽرن کي وڌيڪ محنت ڪرڻ جي حوصلا افزائي ڪري ٿو ۽ ڪيسن کي صوبائي اسپتال ڏانهن نه ريفر ڪري ٿو ته اهي پاڻ کي سنڀالي سگهن.

ادون اسپتال جي ڊائريڪٽر مانس ڪنوڪسل چيو ته 50.000،2002 کان وڌيڪ اپينڊڪس ڪيس ضلعي کان صوبائي اسپتالن ڏانهن منتقل ڪيا ويا آهن، علاج ۾ دير ٿي رهي آهي. پنهنجو پاڻ کي آپريشن ڪرڻ جو خوف جزوي طور 600.000 ۾ ٿيل هڪ مقدمي جو نتيجو آهي. ان وقت صحت واري وزارت کي مجبور ڪيو ويو ته هڪ عورت جي خاندان کي معاوضي ۾ XNUMX بٽ ادا ڪري، جيڪا ناخون سي ثمرات اسپتال ۾ اهڙي آپريشن دوران فوت ٿي وئي هئي.

رورل ڊاڪٽرز سوسائٽي ڪالهه ٻيهر احتجاج ڪيو، تڪليف الاؤنس کي اڌ ڪرڻ ۽ نئين انعام واري نظام کي متعارف ڪرائڻ خلاف جيڪو P4P (ادا لاءِ پرفارمنس) جي نالي سان مشهور آهي. هن ڀيري اٽڪل ڇهه سئو ڊاڪٽر حڪمران پارٽي جي هيڊ ڪوارٽر جي سامهون گڏ ٿيا پياو ​​ٿائي. هنن صحت واري وزير جي تصوير ڦاڙي ڇڏي ۽ احتجاجي خط به پارٽي قيادت کي ڏنو. ڊاڪٽرن موجب 1 اپريل کان لاڳو ٿيندڙ نئون نظام ڊاڪٽرن جي نيڪالي جو سبب بڻجندو.

- ٿائيلينڊ ۽ باغي گروپ BRN جي وچ ۾ ٻيون امن ڳالهيون ملتوي ٿي سگهن ٿيون. ٿائي وفد جي اڳواڻ پيراڊورن پٽنابٽ ڪالهه هن اشارو ڪيو ته هڪ ٻئي گرنيڊ حملي کانپوءِ ڊپٽي وزيراعظم چيلر يوبامرنگ جي صلاحڪار جي گهر تي ، جيڪو ڏکڻ ۾ پاليسي جو ذميوار آهي.

ملائيشيا، جيڪو هڪ مبصر جي حيثيت سان ڳالهين جي پيروي ڪري رهيو آهي، پڻ هڪ ملتوي ٿيڻ جو اشارو ڏنو آهي ڇاڪاڻ ته چونڊون منعقد ٿي رهيون آهن. ملائيشيا جي پارليامينٽ 3 اپريل تي ٽوڙي وئي ۽ ملائيشيا ۾ 27 جون تي چونڊون ٿينديون. پهرين ڳالهه ٻولهه گذريل مهيني ٿي گذريو؛ ٻيو انٽرويو اپريل 29 تي مقرر ڪيو ويو آهي.

گذريل ڏينهن نارٿي وات ۾ اڳوڻي مسلمان ايم پي اي نجم الدين امام جي گهر تي دستي بم سان حملو ڪيو ويو هو. اهو پڻ سومر تي ٿيو؛ پوء ڇت ۽ ڇت کي نقصان پهچايو ويو. ڪالهه دستي بم هڪ پاڙيسري جي گهر تي پهتو ۽ هڪ رهواسي زخمي ٿي پيو.

لڳي ٿو ته باغين اهم ماڻهن کي نشانو بڻائڻ شروع ڪري ڇڏيو آهي. گذريل هفتي، هڪ بم حملي ۾ يالا جو ڊپٽي گورنر ۽ هڪ اسسٽنٽ گورنر مارجي ويو. نجم الدين نام نهاد واده گروپ جو ميمبر آهي، جيڪو بااثر مسلمانن جو هڪ گروپ آهي. چلم کي نصيحت ڪئي وئي آهي گروپ جي نو ميمبرن جن ۾ نجم الدين به شامل آهي.

هيومن رائيٽس واچ جي ٿائي ڊويزن جي صلاحڪار سنائي فاسڪ جي مطابق، نجم الدين انهن چند ماڻهن مان هڪ آهي، جيڪي تشدد جي تازي لهر جي ذميوار باغين تي اثرانداز ٿي سگهن ٿا. پر باغين جي سخت گير هن کي هڪ بدعنواني جي طور تي ڏسي ٿو ڇو ته هو حڪومت لاء ڪم ڪري ٿو.

- سومر جي شام بچو (نارٿيوت) ۾ هڪ ڌماڪي ۾ پوليس جي گشت واري گاڏي کي ٿورو نقصان ٿيو. چار ڄڻا زخمي نه ٿيا.

- جيتوڻيڪ ريڊ شرٽس ان ڳالهه کي رد ڪرڻ جاري رکندا آهن ته اهي ڪڏهن به موجود آهن، هڪ سينيٽ جي ذيلي ڪميٽي اهو طئي ڪيو آهي ته هٿياربند 'ڪاري ۾ مرد' (انهن جي لباس جي نالي سان نالو) 10 اپريل 2010 تي سيڪيورٽي فورسز تي حملو ڪيو Ratchadamnoen Avenue جي Kok Wua چونڪ تي. لال شرٽ جي احتجاج کي ختم ڪرڻ لاءِ اتي فوج موڪلي وئي.

ڪميٽي جو ميمبر نانٿاڊٽ ميڪسوات ان ڏينهن جي جنرل رومڪلائو ٿاوٿام جي موت جي تحقيقات ۾ خاص تحقيقاتي کاتي (ڊي ايس آءِ، ٿائي ايف بي آءِ) پاران سست ترقي جي تنقيد ڪري ٿو. هن جو چوڻ آهي ته جنرل کي ريڊ شرٽس مان اڇلايل ٻن دستي بمن سان ماريو ويو.

سينيٽ جي ڪميٽي هڪ سئو کان وڌيڪ شاهدن جا دليل ٻڌڻ ۽ ثبوتن جي انبار ذريعي ورتا. هوءَ ان نتيجي تي پهتي ته 10 اپريل جو تشدد سيڪيورٽي فورسز جي ڪري نه ٿيو هو. انهن قانون جي مطابق ڪم ڪيو آهي. سينيٽ ڪميٽي جي چيئرمين کي شڪ آهي ته 26 ڄڻن جي موت جو خدشو آهي ته محاذ آرائي جي دعويٰ ڪئي هوندي.

اهو ڪو اتفاق نه آهي ته ڪميٽي آمريت جي خلاف يونائيٽيڊ فرنٽ فار ڊيموڪريسي (يو ڊي ڊي، ريڊ شرٽس) پاران 10 اپريل جي جنگ جي ياد ۾ هڪ ڏينهن اڳ پنهنجي نتيجن جو اعلان ڪيو.

ٿائيلينڊ ۾ مسلمانن ۽ روهنگيا گڏيل قومن ۽ آمريڪا کان مطالبو ڪيو آهي ته هو ميانمار جي راخائن ۾ ٿيندڙ تشدد ۾ مداخلت ڪري. اٽڪل ٽيهه روهنگيا ۽ مسلمان بئنڪاڪ ۽ ڏور ڏکڻ کان ڪالهه ميانمار ۽ آمريڪي سفارتخانن ۽ پناهگيرن لاءِ گڏيل قومن جي هاءِ ڪميشن ڏانهن خط موڪليا. خطن ۾ هنن ميانمار جي حڪومت کي اپيل ڪئي آهي ته هو ”نسل ڪشي“ کي بند ڪري.

رخائن رياست کان علاوه، باگو ۽ ينگون سميت ٻين هنڌن تي پڻ آتش زني، حملا ۽ حملا ٿي رهيا آهن. تشدد بار بار ٿئي ٿو بغير ڪنهن قرارداد جي. ”اسان جي سولين حڪومت ۽ آنگ سان سوچي ان ئي ملڪ ۾ پيدا ٿيندڙ ماڻهن جي حالت کي نظرانداز ڪري رهيا آهن،“ عبدالڪلام، احتجاج جي ڪوآرڊينيٽر مان هڪ چيو.

- اٽڪل ٽي سئو مني بس ڊرائيورن ڪالهه رائل پلازا ۾ رفتار جي حد جي سخت نفاذ خلاف مظاهرو ڪيو. جيڪڏهن اهي 110 ڪلوميٽر جي حد کان وڌيڪ پڪڙيا ويندا آهن، انهن کي پهرين ڏوهن لاء 5.000،10.000 بٽ ۽ بعد ۾ XNUMX بٽ ڏنڊ ڪيو ويندو.

مظاهرين مطالبو ڪيو ته رفتار جي حد وڌائي 120 ڪلوميٽر ڪئي وڃي. انهن جو اهو به خيال آهي ته انهن کي لينڊ ٽرانسپورٽ ڊپارٽمينٽ يا ٽرانسپورٽ ڪمپني ڏانهن وڃڻ جي بدران چيڪ پوسٽن تي ڏنڊ ادا ڪرڻ گهرجي. وزير انهن کي صلاح ڏني آهي ته اهي لينڊ ٽرانسپورٽ کاتي سان ڳالهين ۾ داخل ٿين.

- ڪيتري عرصي کان هن بابت بحث ڪيو ويو آهي: 3.183 بسن جي خريداري جيڪي قدرتي گئس تي هلن ٿيون بينڪاڪ پبلڪ ٽرانسپورٽ ڪمپني (BMTA). ان تي اڳئين حڪومت جي دور ۾ به بحث ٿي چڪو هو. پر ڪالهه حڪومت آخرڪار فيصلو ڪيو. اها خريداري لاءِ 13 بلين باٿ فراهم ڪري رهي آهي، جيڪا 10 سالن جي عرصي دوران ادا ڪئي ويندي.

بي ايم ٽي اي کي اميد آهي ته هر سال 26 بلين باٽ ٻارڻ جي خرچن تي بچت ٿيندي جڏهن بسون هلنديون. 3.183 بسن مان، 1.524 ايئرڪنڊيشنڊ آھن ۽ 1.659 بسون بغير آھن. انهن جي قيمت هر هڪ ترتيب سان 4,5 ۽ 3,8 ملين باٿ آهي.

- آرمي ٽي وي چينل 5 ڪالهه پنهنجي صبح جي خبرن جي پروگرام ۾ مارگريٽ ٿيچر جي بدران ميرل اسٽريپ جي تصوير ڏيکاري. چينل چينل 5 جي ويب سائيٽ تي معذرت ڪئي. ميرل اسٽريپ برطانيه جي اڳوڻي وزيراعظم جو ڪردار ادا ڪري ٿي، جيڪو سومر تي فوت ٿي ويو، نيم سوانح عمري واري فلم ۾ لوهه جي عورت. تائيوان ۾ هڪ ٽي وي اسٽيشن راڻي ايلزبيٿ جون تصويرون ڏيکاريون. ٿي سگهي ٿو ته توهان اسڪول ۾ تاريخ جي سبقن تي گهڻو ڌيان نه ڏنو هجي.

- هڪ هاٿي ڪانگ ڪراچن (پيچابوري) ۾ بنگ ڪرارنگ ذخيري تي مليو هو جنهن جو مٿو ڪٽيل هو ۽ ان جا ٽاس غائب هئا. اهو جانور ڳوٺاڻن پاران دريافت ڪيو ويو جيڪي مڇي مارڻ ويا هئا. ڪانگ ڪرچن نيشنل پارڪ جي سربراهه موجب هاٿي ٽن هفتن کان مري چڪو هو. 8 مارچ تي، هڪ هاٿي پڻ حوض جي ويجهو مليو.

- اهو ايندڙ هفتي ٿيڻ وارو آهي. ٿائيلينڊ ۽ ڪمبوڊيا جي زباني وضاحت اڳا ويهير ڪيس ۾ هيگ ۾ انصاف جي عالمي عدالت اڳيان. ٻڌڻ کي www.phraviharn.org تي، NBT چينل 11 ۽ ٽن ريڊيو اسٽيشنن تي لائيو فالو ڪري سگھجي ٿو. هيگ ۾ مکيه ٻولي فرانسيسي آهي. ھڪڙو انگريزي ۽ ٿائي ترجمو مهيا ڪيو ويندو. عدالت پاڻ به ٻڌڻن کي نشر ڪري ٿي www.icj-cij.org ۽ گڏيل قومن جي ويب سائيٽ webtv.un.org ذريعي.

ڪمبوڊيا سومر تي، ٿائيلينڊ اربع تي ڳالهائيندو، ٻئي ملڪ ان کانپوءِ ٻيهر ڳالهائيندا، جنهن کانپوءِ ڪيس 19 اپريل تي ختم ٿيندو. عدالت آڪٽوبر ۾ فيصلو ڪرڻ جي اميد رکي ٿو. انهن لاءِ جن کي خبر ناهي [ڇا توهان وٽ اڃا تائين اهي ماڻهو آهن؟]، ڪيس هندو مندر جي ويجهو 4,6 چورس ڪلوميٽرن جي ملڪيت جي چوڌاري گهمي ٿو. ڪمبوڊيا 2011 ۾ ICJ وٽ ويو ان جي 1962 جي فيصلي جي ٻيهر تشريح ڪرڻ جي درخواست سان جيڪو مندر ڪمبوڊيا کي ڏنو ويو.

آرمي ڪمانڊر پريوت چان اوچا جو چوڻ آهي ته ناخون رتچاسيما ۾ موجوده فوجي مشقن جو ان معاملي سان ڪو به تعلق ناهي. هتي هر سال مشقون منعقد ڪيون وينديون آهن.

ڇنڇر تي، اٽڪل 150 ماڻهن فري ويهارن نيشنل پارڪ (ٿائيلي نالو پريه ويهر) جي داخلا تي هڪ احتجاجي ڪيمپ قائم ڪرڻ چاهيندا هئا، پر انهن کي روڪيو ويو ۽ ڦري ويا.

www.dickvanderlugt.nl - ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ

دستياب

ڊاسيئر هڪ سيڪشن آهي جنهن ۾ انهن موضوعن بابت معلومات آهي جيڪي خبرن ۾ باقاعدگي سان آهن يا آهن. Dossier مضمونن جي بنياد تي پس منظر جي معلومات مهيا ڪري ٿو بئنڪاڪ پوسٽ. ڪالم هر روز ظاهر نه ٿيندو، پر في الحال آئون انهن عنوانن سان اڳتي وڌي سگهان ٿو جن تي مون ڪيترن سالن کان ڊيٽا گڏ ڪئي آهي. مون کي اميد آهي ته بلاگ جا پڙهندڙ غلطيون درست ڪندا ۽/يا معلومات شامل ڪندا جتي ضروري هجي.

پي- منتقل
P-Move جو مطلب آهي عوامي تحريڪ انصاف لاءِ سماج. هن گروپ ۾ غريبن جي ختم ٿيل اسيمبليءَ جا ڪيترائي ميمبر شامل آهن. انهن جو تعلق اينٽي پاڪ مون ڊيم نيٽ ورڪ، فور ريجن سلمس نيٽورڪ، ناردرن فارمرز فيڊريشن، ناردرن لينڊ ريفارم نيٽورڪ، سدرن فارمرز فيڊريشن ۽ بنٽاڊ مائونٽين رينج لينڊ ريفارم نيٽورڪ سان آهي. اهي گروپ اڳ ۾ P-Move ۾ شامل ٿيڻ کان اڳ ٿائيلينڊ جي لينڊ ريفارم نيٽورڪ ۾ متحد ٿي چڪا هئا.
لينڊ ريفارم نيٽورڪ ڪميونل زمين جي مالڪي، بي زمين هارين لاءِ لينڊ بئنڪ ۽ ترقي پسند لينڊ ٽيڪس جي حمايت ڪري ٿو. ٻن رهائشي برادرين کي هاڻي هڪ ڪميونل لينڊ ڊيڊ ملي چڪو آهي ۽ هڪ ڪميونٽي لينڊ ڊيڊ آفيس قائم ڪئي پئي وڃي. ڪجهه خيال، جهڙوڪ محدود زمين جي ملڪيت، اڃا تائين محسوس نه ڪيا ويا آهن.
لينڊ ريفارم نيٽ ورڪن کان علاوه، ٻيا نيٽ ورڪ پڻ P-Move جي بينر هيٺ ڪم ڪن ٿا، جهڙوڪ ڊيمن، مائنز، بجلي جي منصوبن ۽ بايوماس انرجي ڪارخانن جي خلاف ايڪشن گروپ. P-Move بي وطن ماڻهن، ڪانٽريڪٽ هارين جي حقن ۽ ٻيلن جي رهاڪن خلاف ناانصافي قانونن ۾ تبديلين لاءِ مهم پڻ هلائي ٿو.

بئنڪاڪ ۾ ٽرئفڪ
بئنڪاڪ ۾ روڊ 1,6 ملين ڪارن لاء ٺهيل آهن. اپريل جي آخر ۾، بئنڪاڪ ۾ لڳ ڀڳ 7 ملين ڪارون هيون. تنهن ڪري اهو ڪو به تعجب نه ٿيندو ته صبح جي رش واري ڪلاڪ ۾ سراسري رفتار 16,3 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي ۽ شام جي رش واري ڪلاڪ ۾ 23,5 ڪلوميٽر.
2002 ۽ 2012 جي وچ ۾، بئنڪاڪ ۾ جهازن ۾ سراسري طور تي 5 سيڪڙو ساليانو، يا 240.000 گاڏين جو اضافو ٿيو. جنوري کان جولاءِ 2012 تائين 582.279 نيون ڪارون رجسٽرڊ ڪيون ويون ۽ آگسٽ ۾ 42.509.
ڊرائيور کان بچڻ جا علائقا اشوڪ، لات فراو، ساٿون، سيام، رامخيمنگ، پرتونم ۽ راما IV روڊ آهن.
(ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ، گرو، آڪٽوبر 12، 2012)

4 جواب ”ٿائي لينڊ جون خبرون – اپريل 10، 2013“

  1. جان مٿي چوي ٿو

    مون ڪيتريون ئي رپورٽون پڙهيون آهن ته هو هين ۾ رهڻ لاءِ سٺي جڳهه ناهي. اسان اڳي ئي ٿائيلينڊ ۾ ڪافي سفر ڪري چڪا آهيون تنهنڪري اسان خوبصورت ٻيٽ ۽ پارڪ ڏٺا آهن.
    Hua Hin اسان لاءِ ٺيڪ آهي: اهو سرسبز آهي، اتي ڪافي راندين جون سهولتون آهن ۽ مان نه ٿو سمجهان ته علائقي ۾ ريسٽورنٽ باقي ٿائلينڊ کان وڌيڪ قيمتي آهن.
    توهان ساحل تي اسٽالن تي کائي سگهو ٿا. اهو ساحل تي هر جڳهه ناهي ۽ گهوڙي جي ٽرڊس سان اهو خراب ناهي. اها آلودگي تڏهن ٿيندي آهي جڏهن برسات جو وڏو مقدار پوي ۽ هر شيءِ سمنڊ ۾ ٻڏي وڃي.
    اهو توهان کي هتي وڃڻ کان نه روڪيو، توهان 2 ڏينهن کان پوءِ تمام خوبصورت اڀرندي واري هنڌ سان بور ٿي ويندا.
    جي جان

    ڊڪ: مون توهان جي متن کي ايڊٽ ڪيو ۽ ان کي وڏن اکرن ۾ رکيو، ٻي صورت ۾ منتظم ان کي رد ڪري ڇڏي ها. ڇا توھان اھو پاڻ ڪرڻ چاھيو ٿا ايندڙ وقت؟ ننڍي ڪوشش.

  2. ڻا مٿي چوي ٿو

    مون کي خبر نه هئي ته ٿائلينڊ جي رفتار جي حد آهي، مون کي 2 مهينا اڳ اوورٽيڪ ڪيو ويو هو جڏهن مان هڪ فيراري 80 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان هلائي رهيو هو ته هو هين کان چا ام تائين روڊ تي +250 ڪلوميٽر سان گڏ ميني بس Khao San کان ايئرپورٽ تائين 130 140 ڪلوميٽر تائين .۽ مون ڪڏهن به رفتار جي حد جي نشاني نه ڏٺي آهي

  3. رود اين جي مٿي چوي ٿو

    مان سمجهان ٿو ته 3.183 بسن جي خريداري جي انگن اکرن سان ڪجهه غلط آهي. ڏنو ويو آهي ته خريداري جي قيمت 13 بلين بٽ آهي. اها رقم 10 سالن ۾ قرض ۽ واپس ڪئي ويندي. سالياني بنيادن تي، بسين کي 26 بلين باٽ بچائيندو، جيڪو خريداري جي قيمت کان ٻه ڀيرا آهي. 2 سالن ۾ 10 بلين baht جي واپسي فراهم ڪري ٿي صرف 260 بلين باٽ خرچن ۾. اھو ھڪڙو وڌيڪ واپسي آھي جيڪو توھان حاصل ڪري سگھوٿا Ja-Ba سان، مان سمجهان ٿو.

    ڊڪ: مون صرف چيڪ ڪيو ته ڇا مون پاڻ کان ڪا غلطي نه ڪئي هئي، پر حقيقت ۾ اهو ئي آهي جيڪو اخبار ۾ لکيل آهي. ٽرانسپورٽ واري وزير جو ذڪر انگن اکرن جو ذريعو آهي. شايد هن اسڪول ۾ ڪڏهن به رياضي نه سکي هئي.

  4. پِم مٿي چوي ٿو

    جيڪڏهن توهان 80 وڃون ٿا ته توهان ڪڏهن به اندازو نه لڳائي سگهو ٿا ته فيراري ڪيتري تيز ٿي وئي.
    اهي ڏسندا ته تصوير ۾ اهي توهان کي اتي وٺي ويندا آهن.
    توھان کي اجازت آھي 100 اتي.
    جيڪڏهن توهان ڪڏهن به رفتار جي حد جي نشاني نه ڏٺي آهي، ته توهان شايد ان کي تمام تيزيء سان هلائي سگهو ٿا.
    اڪثر هنڌن تي شهر جي حد جي نشاني آهي.
    اڃا، ان تي پڙهڻ لاء ڪجهه وقت وٺو ڇو ته مختلف رستن لاء مختلف حدون آهن.


تبصرو ڪيو

Thailandblog.nl ڪوڪيز استعمال ڪري ٿو

اسان جي ويب سائيٽ بهترين ڪم ڪري ٿي ڪوڪيز جي مهرباني. هن طريقي سان اسان توهان جي سيٽنگن کي ياد ڪري سگهون ٿا، توهان کي هڪ ذاتي آڇ ٺاهي ۽ توهان اسان کي ويب سائيٽ جي معيار کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهون ٿا. وڌيڪ پڙهڻ

ها، مان هڪ سٺي ويب سائيٽ چاهيان ٿو