جنتا ٿائيلينڊ ۾ جيٽ اسڪي اسڪيمن کي منهن ڏيندو
ٿائيلينڊ جي ٽورازم اٿارٽي (TAT) ۽ سياحت واري وزارت جي درخواست تي، ٿائيلينڊ ۾ بدعنوان جيٽ اسڪائي آپريٽرز جو مسئلو فوري طور تي حل ڪيو پيو وڃي.
نيشنل ڪائونسل فار پيس اينڊ آرڊر (اين سي پي او) جيٽ اسڪائي ڪمپنين جي چڪاس ۽ ضابطي جو حڪم ڏنو آهي.
جيٽ اسڪي اسڪينڊل ڪجهه وقت کان ٿائيلينڊ ۾ سياحت واري شعبي جي شهرت کي تمام گهڻو نقصان پهچائي رهيا آهن. رينجر جيٽ اسڪائي تي سوار ٿيڻ کان پوء، سياحن کي ٻڌايو ويو آهي ته انهن ڊوائيس کي نقصان پهچايو آهي ۽ انهن کي مرمت لاء ادا ڪرڻو پوندو. اهو خدشو 100.000 Baht تائين آهي. سياح کي پوءِ ان نقصان جي ادائيگي ڪرڻي پوندي جيڪا اڳ ۾ ئي موجود هئي ٻيڙيءَ جي ڪرائي تي ڏيڻ کان اڳ. جيڪڏهن سياح ادا ڪرڻ کان انڪار ڪن ٿا، ڌمڪيون ۽ تشدد جي ڌمڪيون پٺيان. پوليس کي سڏڻ ٿورو سمجھ ۾ اچي ٿو ڇو ته ڪيترن ئي ڪيسن ۾ اهي سازش جو حصو آهن.
Jet Skis کي ڪرائي تي ڏيڻ سان ناخوشگوار تجربن سبب سياحن کان سندن قومي سفارتخانن تائين شڪايتن جو سلسلو جاري آهي. پٽيايا ۽ فوڪٽ خاص طور تي اسڪيمن لاءِ بدنام آهن، يوٽيوب تي به وڊيوز آهن ٻين سياحن کي ڊيڄارڻ لاءِ.
اين سي پي او حڪم ڏنو آهي ته معاملي کي فوري طور تي حل ڪيو وڃي. ھاڻي ھاڻي قاعدا ٺاھيا ويندا جنھن کي نام نهاد 'جيٽ اسڪائي رينجر سروس معيار' سڏيو ويندو آھي. اهو ٻڌائي ٿو ته جيٽ اسڪائي رينجر ڪمپنيون هڪ وقت ۾ ٽن مهينن لاءِ لائسنس حاصل ڪن ٿيون. لائسنس لاءِ شرط اهو آهي ته اجاره دار جو نالو ۽ پتو لکيل هجي. Jet ski entrepreneurs کي لازمي طور تي انشورنس وٺڻ گھرجي ۽ ڪرائي تي ڏيڻ واري ڪمپنين کي لازمي طور تي تصديق ٿيل سپروائيزر مقرر ڪرڻ لازمي آھي فرسٽ ايڊ ڊپلوما سان. انهن نگرانن کي لازمي طور تي سياحن کي رينجر جي قيمتن ۽ رينجر جي شرطن بابت اڳ ۾ ئي آگاهي ڏيڻ گهرجي. صرف جيٽ اسڪائي آپريٽرز جيڪي سڀني بيان ڪيل شرطن کي پورا ڪن ٿا، هڪ معيار جو نشان حاصل ڪن ٿا: سياحت واري وزارت کان 'Merry Elephant'، ته جيئن سياح ڏسي سگهن ته اها هڪ حقيقي رينجر ڪمپني آهي.
جيٽ اسڪائي ڪرائي تي ڏيڻ جي سروس جي معيارن ۾ پڻ سياحن جي حفاظت جي حوالي سان ضابطا شامل هوندا جيڪي جسٽسڪي ڪرائي تي وٺي رهيا آهن. هر سياح کي جيٽ اسڪائي جي آپريشن ۽ حفاظتي ضابطن بابت اڳواٽ هدايتون ملي ٿي، ۽ جهاز جي هر ڪرائي تي ويندڙ کي لائف جيڪٽ ضرور پائڻ گهرجي.
مسٽر TAT جي Thawatchai Arunyik انهن قدمن جي آجيان ڪري ٿي: ”جيڪڏهن اسان ٿائلينڊ جي سياحت واري صنعت جي تصوير کي بهتر بڻائڻ جو مقصد رکون ٿا، اهو ضروري آهي ته سڀئي جيٽ اسڪائي ڪمپنيون سمجهن ته اهڙا معيار اهم آهن. خدمت جي معيار، عملي جي تربيت ۽ ڪاروباري اخلاقيات کي بهتر ڪرڻ جي ضرورت آهي. هاڻي کان، آپريٽرز فريب ۾ ملوث آهن ۽ ٿائيلينڊ جي شهرت کي نقصان پهچائيندو، پراسيڪيوشن کي منهن ڏيڻو پوندو ۽ انهن جي سرگرمين کي ختم ڪيو ويندو.
"اسان اميد ڪريون ٿا ته اهي نوان ضابطا سياحن کي ٿائيلينڊ ۾ پاڻي جي راندين جو لطف اندوز ڪرڻ ۾ مدد ڏين ٿيون، بغير ڪنهن خوف کان سواء."
ذريعو: TAT نيوز
توهان ان کي بلند آواز سان نه ٿا چئي سگهو، پر اهو اصل ۾ تمام سٺو آهي، اهڙي بغاوت هر وقت ۽ پوء.
@ eric Donkaew.:
جيڪڏهن توهان ان کي بلند آواز ۾ نه چئو، مون اهو ڳجهي طور تي نه ٻڌو.
منتظم: مهرباني ڪري پوسٽنگ جي موضوع تي جواب ڏيو.
مان 20 سالن کان فوڪيٽ ۾ اچي رهيو آهيان.
مون جيٽ اسڪائي ۽ پيراسيلنگ سان ڪيترائي موتمار حادثا ڏٺا آهن.
هر سال سوين سياحن کي وڏي پئماني تي اسڪيم ڪيو وڃي ٿو. سياحتي پوليس
شموليت صرف اعلي مقدار جي ڪري ٿي ڇو ته اهي پڻ حصو وٺڻ چاهيندا آهن
ڦرلٽ ۾. ڀتا خوري وحشي تشدد سان گڏ آهي، ضروري هجي ته هٿيارن جو استعمال.
حادثا يوٽيوب تي ڏسي سگهجن ٿا.
فوڪيٽ ۾، 2000 کان پوء، سڀني جيٽ اسڪي سمنڊ کان هٽايو ويندو ۽ پابندي لڳائي ويندي. بهرحال، 2000 اڳ ۾ ئي اچي چڪو آهي
جلدي، تنهنڪري اهو ڪجهه دير تائين برداشت ڪيو ويندو. 2014 ۾، ڪجھ به تبديل نه ڪيو آھي.
جڏهن ڪجهه مهينا اڳ جنتا اقتدار ۾ آئي ته سمنڊ جي ڪناري کي صاف ڪيو ويو.
مساج ۽ اسٽال جتي توهان پيئڻ لاء ڪجهه خريد ڪري سگهو ٿا ساحل کان هٽايو وڃي ها. پڻ
ساحل جي ڪرسيءَ کي برداشت ڪرڻو پيو. جيسڪي ۽ پيراسيلنگ ڪجهه ڏينهن پري هئا ۽
معاملو خراب ڪرڻ لاء، اهي تمام جلدي واپس آيا. بلڪل سمجھ کان ٻاهر.
مون کي سمجهه ۾ نه ٿو اچي ته اڃا تائين مغربي سياح ڇو آهن (جيتوڻيڪ اهي فوڪيٽ کان پوء گهڻو نه ايندا آهن)
جيڪي اڃا تائين اهڙي شيءِ ڪرائي تي ڏيڻ چاهين ٿا. هاڻي توهان ڏسندا ته چيني ۽ هندستاني ايندڙ شڪار آهن.
روسي بلڪل آسان شڪار نه آهن، ڇاڪاڻ ته اهي نه ڊڄندا آهن.
مان اڃان تائين مفت ۾ جيٽ اسڪائي سواري ڪرڻ نٿو چاهيان ڇاڪاڻ ته توهان کي خبر آهي ته 15 منٽن کان پوءِ مون کي هڪ وڏو بل پيش ڪيو ويندو. سڀني کي ڊيڄاريو ۽ انهن کي جيٽ اسڪائي ڪرائي تي ڏيڻ کان روڪيو. بس ڪڏهن به شروع نه ڪريو.
ها
اهو پڻ تجربو ڪيو، جيتوڻيڪ اهو صرف 1500 baht هو.
مان ان تي ٻيهر قدم نه کڻندس.
انهن کي اسڪوٽر ڪمپنين سان به ساڳي ڪهاڻي ڪرڻ گهرجي
مون سياحتي صنعت ۾ ڪم ڪيو ۽ آفيس مان ٻڌو ته انهن کي ٿائي موڪلن وارن کان انهن قسمن جي مشقن بابت ڪيتريون ئي شڪايتون مليون آهن، جن ۾ اسڪوٽر شامل آهن. ايستائين جو پنهنجن گراهڪن کي صلاح ڏني ته هميشه روانگي کان اڳ فوٽو ڪڍو، بشمول زميندارن جا. ٿائلينڊ جهڙي خوبصورت ملڪ کي ڪيئن تباهه ڪيو؟
پر Kho Samui جي ٽيڪسي وارا به ان مان فائدو وٺي سگهن ٿا، بئنڪاڪ جي قيمت کان 4 کان 8x تائين ڀاڙو وٺي، ان ڪري به ڪيتريون ئي شڪايتون آهن.
۽ انهن کي بئنڪاڪ ۾ ٽوڪ ٽوڪ کي پڻ هڪ ميٽر سان ليس ڪرڻ گهرجي، تڏهن ئي اهي سٺو ڪم ڪندا.
پر اي، ٿائيلينڊ، ”ڪجهه مهينن کان پوءِ جيٽ اسڪي واپس ساحل تي اچي ويا آهن“ ۽ سڀ ڪجهه معمول تي اچي ويو آهي.
gr نيڪو
مان سمجهان ٿو ته جيٽ اسڪي ۽ پيراسيلنگ جي باري ۾ سڀ کان وڌيڪ خراب آهي اها جاءِ آهي جيڪا اهي پيٽونگ ۾ سمنڊ جي ڪناري سان وٺي ويندا آهن.
جيٽ اسڪيس ۽ پيراسيلنگ کي ساحل تي آڻڻ لاءِ ڪافي جاءِ.
۽ پاڻيءَ جي ننڍڙن علائقن کي بند ڪيو ويو آهي، جتي سمنڊ جي ڪناري تي ويندڙ گهٽ لڙ تي ويڙهي سگهن ٿا.
ڇاڪاڻ ته ان کان اڳ جو اهو اونڌو ٿي وڃي، توهان تقريبا فلوٽس سان رڪاوٽ تي آهيو.
اهي ڪيترائي قاعدا ٺاهي سگهن ٿا، اهو خالص طور تي انهن جي نگراني ڪرڻ بابت آهي، جنهن جو مطلب ناهي. 12 آگسٽ کان، ساموئي ۾ ٽيڪسين کي انهن جا ميٽر استعمال ڪرڻ گهرجن. هر ڪنهن وٽ ڪار تي هڪ سٺو وڏو اسٽيڪر آهي جنهن رقم سان اهي شروع ڪندا آهن. مون انهن ماڻهن کان پڇيو آهي جيڪي گراهڪن لاءِ تمام گهڻيون ٽئڪسيون سڏين ٿا، پر ڪا به ٽيڪسي ناهي جيڪا ان جي ميٽر تي ڦري. انهن ماڻهن جي مطابق جن سان مون ڳالهايو، ٽيڪسي ڊرائيورن کي به خبر آهي ته ڪٿي ۽ ڪڏهن پوليس چيڪنگ ڪئي آهي. تنهن ڪري سڀ ڪجهه، اڃا تائين هڪ بدعنواني گروهه ۽ ساڳيو ئي ٿي سگهي ٿو جيٽ اسڪي سان.
ھن ايڪشن پلان لاءِ تاڙيون وڄايون ۽ مھرباني ڪري اڌ اپاءَ نه وٺو!
ڪجهه هفتا اڳ فوڪيٽ جي ساحل تي مون به جيٽ اسڪائي ڪرائي تي ڏيڻ واريون ڪمپنيون مصروف ڏٺيون. تنهن هوندي به، ڀرسان هڪ فوجي آفيسر پڻ هو، جنهن کي يقيني بڻايو ويو ته ٽريلر صاف طور تي ساحل کان پري پارڪ ڪيا ويا آهن ۽ جيڪڏهن ڪو به کرايه نه هو، جيتوڻيڪ جيٽ اسڪي به پاڻي مان ڪڍيو وڃي ۽ وڻن جي وچ ۾ ساحل کان پري پارڪ ڪيو وڃي.
جيڪڏهن توهان کي خبر آهي ته هي اهي مجرم آهن، جن کي هميشه ٽن ماڻهن سان جيٽ اسڪائي کي پاڻيءَ مان ڪڍڻو پوندو هو ۽ ان کي هٿ سان مٿي ڪرڻ لاءِ، يقيناً مون کي انهن کي ڏسي ڏاڍو مزو ايندو هو... تنهن هوندي، شيون انهن لاء سٺو نه ٿيون، جيئن توهان انهن جي منهن مان پڙهي سگهو ٿا.
اهو تمام سٺو ۽ سٺو آهي، سرٽيفڪيشن جو مطلب آهي هڪ ڪمپني قابل اعتماد آهي. ها... ۽ پوءِ، هڪ زميندار جيڪو پئسا گهري ٿو ڇو ته هن جي جيٽ اسڪائي کي ڪرائيدار طرفان نقصان پهچايو ويو آهي. پوءِ ڪير ان سياح جي مدد ڪندو جنهن کي خطرو آهي؟ پوليس؟ هو ماضيءَ ۾ به ان سازش جو حصو هو. تنهن هوندي، توهان وري شڪايت ڪري سگهو ٿا ته بعد ۾، يا هڪ اجازت نامو به رد ڪري سگهجي ٿو. ڇا توهان هڪ سياح طور بهتر آهيو؟ ٿي سگهي ٿو اهو سڀ ڪجهه مدد ڪري ٿو، ڇا اهو مدد جاري رکندو؟ ان بابت سخت شڪ شبها موجود آهن. بس پرمٽ کي مختلف نالي تي منتقل ڪريو ۽ اڳتي وڌو.
نيڪو بي
انهن زميندارن سان مسئلو سالن کان موجود آهي ۽ تقريبن هر سياح کي معلوم آهي، ۽ عارضي فوجي ڪارروائي سان ڊگهي مدت ۾ بهتر نه ٿو ٿي سگهي. اتي سخت قانون هجڻ گهرجي جنهن جي تحت اهي جيٽ اسڪائي رينجر ڪمپنيون پنهنجي زندگي جي دوران انهن جي اجازتن کي وڃائي سگهن ٿيون. هن وقت اهو صرف مشورو ڏنو ويو آهي ته ڊيڄاريندڙن کي سنجيدگي سان وٺو ۽ کرايه نه ڏيو، اهو 10 فوجي حڪومتن کان وڌيڪ اثر آهي.
مان ڏسي سگهان ٿو ته موجوده يونيفارم جي دٻاء جو اثر گرم ڪارڪنن جي گروپ کان وڌيڪ آهي، جيڪي سالن تائين ادا ڪيا ويا آهن. عجيب اکين جو زور، نئون جھنڊو صاف صاف. پر جيڪڏهن موجوده ڪلب جي يونيفارم جو اثر ان جي حق ۾ گهٽجي ويو ... ۽ چونڊن کان پوءِ پراڻا سٽون بحال ٿي وڃن ته پوءِ گنگا به جلد واپس اچي ويندا.
صرف هڪ شيء جيڪا مدد ڪري ٿي بين الاقوامي ٽور آپريٽرز طرفان ڪجهه سياحتي مرڪزن جو بائيڪاٽ. پوءِ ھوٽل ۽ بار ۽ گوسز خالي رھندا ۽ شايد جيٽ اسڪائي رينٽل ڪمپنين کان وڌيڪ کيسي ڀريندا؟
پر برباديءَ کان عارضي رليف؟ سٺو بونس.