ڪلاڪن جي مسلسل برسات کانپوءِ بئنڪاڪ ۽ ڀرپاسي جي صوبن ۾ ٻوڏ سبب روڊن تي افراتفري پيدا ٿي وئي. ڪيترائي ٽريفڪ حادثا ۽ ڊگها ٽريفڪ جام رپورٽ ٿيا.

ساٿون، بينگ ريڪ، فيا ٿائي ۽ خلونگ ٽوئي ۽ ٿان بوري جا اڪثر حصا خاص طور تي متاثر ٿيا. پر ڊان موانگ، سائي مائي، بنگ خان ۽ لاڊ ڪربنگ سان به شيون غلط ٿي ويون.

بانگ کائي ضلعي ۾ 164,5 ملي ميٽر رڪارڊ ڪيو ويو. بنگ کائي ۾ ڦٽڪاسم روڊ ۽ بينگ بون ۾ ايڪاچائي روڊ تي ٻوڏ آئي. هڪ هاءِ وي جو حصو Sathupradit روڊ پڻ ٻوڏ ۾ اچي ويو.

ساٿون ضلعي ۾ چان روڊ ۽ ڪلونگ سان ضلعي ۾ چرون ناخون روڊ تي برسات جو پاڻي ٽريفڪ جا ڪيترائي مسئلا پيدا ڪري ڇڏيا.

برساتن سبب ڀرپاسي جي صوبن نانٿابوري، سموت پراڪان ۽ پٿم ٿاڻي ۾ به مسئلا پيدا ٿيا.

موسميات کاتي جي مطابق، وڌيڪ اونهاري طوفان جي توقع ڪئي وئي آهي. اهي تيز برساتون، واءُ ۽ گجگوڙ آڻيندا آهن. اتر، اتر اوڀر، اوڀر ۽ مرڪزي علائقا، بشمول بينڪاڪ ۽ ڀرپاسي وارو علائقو، ڇنڇر تائين متاثر ٿيندو. موسم چين کان هڪ هاء پريشر سسٽم جي اثر هيٺ آهي.

ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ

6 جوابن تي ”ڏاڍي مينهن ۽ ٻوڏ سبب بئنڪاڪ جي چوڌاري ٽرئفڪ جي افراتفري“

  1. جريٽري مٿي چوي ٿو

    چڱو،

    اهو بهتر ۽ بهتر ٿي رهيو آهي جذب ڪرڻ ۾ اهڙي "وڏي" مينهن. روڊ جي مٿاڇري جي هيٺان مختلف هنڌن تي تمام وڏا سيلار ٺهيل آهن. مثال طور، بگ-سي جي ويجهو رنگسٽ (بنڪاڪ)، هميشه پنهنجي شاور سان پاڻي هيٺ هوندو هو، پر ان بيسمينٽ جي مهرباني، هاڻي نه. ڊان موانگ ۾ پڻ اهي هن جي وڏي بيسمينٽ ٺاهي رهيا آهن.

    جريٽري

  2. سٺو ۽ ٿڌو هاڻي مٿي چوي ٿو

    ڪالهه اُٿيو ته زوردار برسات پئي، جيڪا منجهند تائين هلندي رهي. سڄو ڏينهن تمام گهڻي بادل، هينئر به ۽ گذريل رات ڏاڍي ٿڌي هئي، جيئن ڊسمبر ۾.

  3. ٽيون مٿي چوي ٿو

    حيرت جي ڳالهه اها آهي ته ڪيترن ئي ڏهاڪن جي ٻوڏ جي ٿوري گهڻي برسات کان پوءِ به ماڻهو پاڻي جي نيڪال واري نظام کي (جيڪڏهن موجود هجي) بهتر ۽ باقاعدگي سان برقرار رکڻ لاءِ وڏي پيماني تي ڪم نه پيا ڪن.
    چند زير زمين سيلار جي تعمير هڪ هنگامي قدم آهي. آخرڪار، انهن مان 2-3 مينهن سان، سيلار اوور فلو.

    گٽرن جي سار سنڀال ۽ سڌاري جو ڪم سڄو سال ٿيڻ گهرجي ۽ نه رڳو شاور جي وقت يا برسات جي موسم ۾ صاف ٿيڻ گهرجي. سالانه بنيادن تي ان جو خرچ شايد ان نقصان کان گهٽ هوندو، جيڪو هاڻي بار بار ٻوڏ جي صورت ۾ ٿئي ٿو.

    پر... مون کي ڪو به وهم نه آهي ته ماڻهو اصل ۾ ائين ڪندا. اهو رهي ٿو ته پلستر کي هتي ۽ اتي ۽ ٽي وي تي ڏيکاريندڙ ڪيترن ئي مردن/عورتن سان گڏ، صاف ڪرڻ، هٿ سان خالي ڪرڻ، هتي ۽ اُتي اونڌا ٿيل ڪلونگ يا ڪنهن پل کي ”پينٽنگ“ ڪرڻ (وڌيڪ مٿان وغيره).

    • Tino Kuis مٿي چوي ٿو

      اها بلڪل تعجب جي ڳالهه ناهي ته بينڪاڪ (۽ ٻين هنڌن) ۾ گهٽيون سال ۾ ڪيترن ئي ڏينهن تائين ٻوڏيل آهن.
      جيئن مٿي مضمون ۾ ذڪر ڪيو ويو آهي، 160 ملي ميٽر مينهن ڪجهه ڪلاڪن ۾ ڪجهه هنڌن تي ٿي. هالينڊ ۾، سراسري طور تي 800 ملي ميٽر مينهن هر سال (!!) پوي ٿو، ۽ اهو موقعو آهي ته 100 ملي ميٽر کان وڌيڪ مينهن ڪجهه ڪلاڪن ۾ پوي ٿو هالينڊ ۾ صرف هڪ ڀيرو في صديء ۾، ۽ ان ڪري ٻوڏ جو سبب بڻجي ٿو، ۽ ٿائيلينڊ جيڪو هر سال ڪيترائي ڀيرا آهي.
      تنهنڪري اهو ٿورو سنجيده مزاج کان وڌيڪ آهي. ڪو به سيوريج سسٽم پاڻي جي هن قسم جي مقدار کي برداشت نٿو ڪري سگهي، مدت. سڌارا ڪنهن حد تائين ٻوڏ جي تعداد ۽ مدي کي محدود ڪندا، پر اهي ڪڏهن به ان کي مڪمل طور تي روڪڻ جي قابل نه هوندا. توهان جي آخري پيراگراف ۾ توهان جي طنزيه تبصرن جو ڪو به مطلب ناهي.

      • TheoB مٿي چوي ٿو

        ۽ هن موضوع سان گڏ، اهم سوال اهو آهي ته قيمت جي فائدي جو تجزيو ڪهڙو نتيجو ڏئي ٿو. ٻين لفظن ۾: اقتصادي نقصان ۽ موت جي تعداد کي قابل قبول سطح تي رکڻ لاءِ پاڻي جي انتظام ۾ ڪيترو سيڙپڪاري ڪرڻ گهرجي.
        مان سمجهان ٿو ته هالينڊ ۾ ان تجزيي جي نتيجي ۾ هر سو سالن ۾ هڪ ٻوڏ آئي.
        اهو مون کي بلڪل ممڪن نه ٿو لڳي ته بئنڪاڪ لاءِ لاڳت جي فائدن جو تجزيو ڏيکاريو ته هر سال چند ٻوڏون انهن کي روڪڻ جي لاڳت کان گهٽ نقصان جو سبب بڻجن ٿيون.
        جيڪڏهن سيلاب کي چڱي طرح برقرار رکيل سيوريج ۽ واهن سان نه ٿو روڪي سگهجي، ٻين طريقن کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته ٻوڏ جي تعدد کي 300 (؟). مان اوور فلو وارن علائقن، پاڻيءَ جي ذخيرو ڪرڻ واري سيلن جي باري ۾ سوچي رهيو آهيان ۽ ان ڳالهه کي يقيني بڻائي رهيو آهيان ته برسات جو پاڻي جيترو ٿي سگهي زمين ۾ داخل ٿئي، جيڪو مٽيءَ جي آبادڪاريءَ جي خلاف پڻ سٺو آهي.
        ان کان علاوه، دريائن جي چوڌاري ٻيلن (مٿين پهچن) جي هيٺان پهچن ۾ سيلاب کي خاص طور تي (؟) گهٽائي ڇڏيندو. چانورن جي پوک بدران ٻيلا؟

    • فرانزامسٽرڊيم مٿي چوي ٿو

      توھان مناسب طور تي سيوريج سسٽم کي بھاري اڀرندڙ اڀرندڙ برساتن لاءِ موزون نٿا ڪري سگھو. جيئن اسان هالينڊ ۾ اسان جي دريائن ۽ انهن جي ڊيڪ کي ان عرصي لاءِ موزون نه ٿا ڪري سگهون جڏهن جرمني/فرانس ۾ تمام گهڻي برسات پوندي آهي. اسان ڇا ڪيو آهي: ٺاهيل ۽ / يا نامزد ٿيل اوور فلو علائقن. بيسمينٽ سان بلڪل برابر. اهي ٿائيلينڊ ۾ ايترو خراب نه آهن.
      هڪ مسئلو اهو آهي ته شهري ايراضيءَ جو وڌندڙ فيصد تعمير يا اسفالٽ ڪيو پيو وڃي، جنهن ڪري پاڻي هاڻي مٽيءَ ۾ داخل نه ٿو ٿي سگهي ۽ پاڻيءَ کي مصنوعي طور تي نيڪال ڪرڻ جو مقدار وڌندو پيو وڃي، جيتوڻيڪ برساتن جي مقدار ۾ ساڳيو رهي ٿو. تنهن ڪري سيلن کي اڃا تائين شامل ڪرڻو پوندو.


تبصرو ڪيو

Thailandblog.nl ڪوڪيز استعمال ڪري ٿو

اسان جي ويب سائيٽ بهترين ڪم ڪري ٿي ڪوڪيز جي مهرباني. هن طريقي سان اسان توهان جي سيٽنگن کي ياد ڪري سگهون ٿا، توهان کي هڪ ذاتي آڇ ٺاهي ۽ توهان اسان کي ويب سائيٽ جي معيار کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهون ٿا. وڌيڪ پڙهڻ

ها، مان هڪ سٺي ويب سائيٽ چاهيان ٿو