Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- ڪرس: هڪ عام آرامده گهر لاءِ، توهان کي 13.000 کان 16.000 باهٽ في چورس ميٽر ادا ڪرڻ جي اميد رکڻ گهرجي. (سڀ ۾، ڊرائنگ،
- Herman: جيتوڻيڪ ٿائيلينڊ ۾ باهه کي ڪنٽرول ڪيو وڃي، اهو مسئلو حل نه ٿيندو جيستائين پاڙيسري ملڪ ان تي عمل نه ڪندا.
- Herman: William -Korat، چيانگ مائي يقيني طور تي دنيا جي ٽاپ 3 ۾ نه آهي، اهو اڪثر هتي بيان ڪيو ويندو آهي، پر چيانگ مائي آهي.
- عليم: پيارا گرنگو، واقعي سپر واضح ڪهاڻي، مان ان مان گهڻو ڪجهه سمجهان ٿو، ته ڇوڪريون عزت جي لائق آهن، هر فرنگ نه.
- يان: مشڪل سان هڪ مهينو گذري ٿو بغير ٿائيلينڊ پاڻ کي ”حب“ سڏيندي ڪنهن قسم جي طبي لاءِ…“HUB“.
- ڪارلا: ٻيٽن تي وڃو، اسان سالن کان ائين ڪندا رهيا آهيون. ھدايت: جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا امن ۽ سڪون ۽ ھڪڙو شاندار آرام وارو ماحول، وڃو ڪوھ فيام!
- ڪارنيلس: ھاھا سجيڪ، ALOHA لاء توھان کي ھائي وڃڻو پوندو. اهي هاڻي انهن سڀني ٻين مخففات کي اسڪولن ۾ متعارف ڪرائي رهيا آهن. ۾ Th
- Cuylits Jan: معاف ڪجو، مون کي ٿائيلينڊ ۾ 3 هفتن کان پوءِ بورنگ کاڌو مليو ۽ هميشه اهو ئي چکيو. موثر اسٽريٽ فوڊ اڪثر ريسٽورنٽ کان بهتر هو
- روب وي.: خير، اهو سڀ ڪجهه خراب ناهي، ڇا اهو آهي؟ توھان اڪثر ڏسندا آھيو قوس قزح جو جھنڊو جيڪو ڏيکاري ٿو ته جنسيت، جنس ۽ واقفيت
- Hans: اسان هڪ بنگلو ٺاهيو آهي 20m140 2km جي مفاصلي تي ڪنٿارالڪ (سيساڪيٽ). اسان هن کي 2016 ۾ شروع ڪيو ۽ اهو 2020 ۾ تيار هو. او ايم ڊي
- Matthias: خير ريني، مان توهان سان ان ڳالهه تي 100 سيڪڙو متفق آهيان. هر هنڌ توهان وڃو، يا انٽرنيٽ تي هر ميڊيا تي، اهو اسان جي ڳچيء ۾ اڇلايو ويندو آهي
- جيڪ ايس: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ شاديون…. انسان اوه انسان... مان پراڻو ٿي رهيو آهيان... مون کي انهن احمقانه مخففات سان مليو آهي.
- سيب: هاءِ، توهان گهرن جا مختلف نمونا يا قسمون حاصل ڪري سگهو ٿا، ڪافي چونڊون، پر توهان هڪ معمار کي به ڪم ڪري سگهو ٿا
- بندا: ڊائون لوڊ ڪريو "موسم جي اڳڪٿي ڪندڙ" ويجيٽ 2024. اتي توهان کي هر روز تازه ترين مفيد معلومات ملندي، بشمول هوا جي معيار
- بندا: هتي هڪ گهر تعمير ڪرڻ واضح طور تي هالينڊ يا بيلجيم جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ خرچ آهي. ڪيترو گھر جي قيمت ان جي سائيز تي منحصر آھي
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » تھائی لینڈ کان خبرون » ٿائيلينڊ ۾ روڊن تي خطرناڪ مينيون رهن ٿيون
ٿائيلينڊ ۾ روڊن تي خطرناڪ مينيون رهن ٿيون
اڳوڻي پابندي جي باوجود، (پراڻي) مني بسون ٿائلينڊ ۾ روڊن تي هلنديون رهيون. ٽرانسپورٽ واري وزير ساڪسيام ان لاءِ اجازت ڏني آهي. جڏهن ته، 10 سالن کان وڏي عمر جي مني وينز کي پهريان معائنو ڪيو وڃي ۽ حفاظتي معائنو ڪيو وڃي.
ڪنگ مونگڪوٽ جي انسٽيٽيوٽ آف ٽيڪنالاجي لڊڪرابنگ ۽ هانگ ڪانگ پولي ٽيڪنڪ يونيورسٽي جي اڳوڻي پروفيسر اگاچائي جو خيال آهي ته اهو هڪ غير دانشمندانه فيصلو آهي. هن جي مطابق، 10 سالن کان پراڻي گاڏين ۾ ٽريفڪ حادثن ۾ موت جو خطرو تمام گهڻو آهي.
اگاچائي يو ايس ڊپارٽمينٽ آف ٽرانسپورٽيشن جي مطالعي جو حوالو ڏئي ٿو ته 15 سالن کان وڏي عمر جي گاڏين ۾ ڊرائيور ۽ مسافر 50 سيڪڙو وڌيڪ مرڻ جو امڪان آهن جيڪي 10 سالن جي ڪارن کي هلائي رهيا آهن. گاڏين لاءِ جيڪي 18 سالن جي عمر ۾ آهن، اهو موقعو به 71 سيڪڙو آهي.
وزير ساڪسيام ڪيترن ئي ڳالهين کانپوءِ منتظمين سان ملاقات ڪئي. اڳي، لينڊ ٽرانسپورٽ ڊپارٽمينٽ اهو طئي ڪيو هو ته پراڻي مني بسن کي 13 آگسٽ تائين وڌيڪ محفوظ مڊبسز سان تبديل ڪيو وڃي. پر ھاڻي ڊرائيورن کي اجازت آھي ته اھي پنھنجي وين کي ھلائي سگھن جيستائين اھي اسڪراپنگ لاءِ تيار نه ٿين.
ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ
"... 10 سالن کان وڏي عمر جي آزمائش ڪئي وئي ۽ حفاظتي معائنو ڪيو."
ان لاءِ توهان ٿائلينڊ جي هڪ ٽرانسپورٽ آفيس ۾ ٽيڪنيڪل انسپيڪشن تي پڻ وڃو. انهن مان تمام گهڻا صوبائي راڄڌاني ۽ ضلعن ۾ آهن. هرڪو ڪٿي به هڪ انسپيڪشن اسٽيشن چونڊڻ لاء آزاد آهي.
منهنجي صوبائي راڄڌاني جي ٽرانسپورٽ آفيس ۾، ٽيڪنيڪل انسپيڪشن ڪافي "اسٽيٽ آف دي آرٽ" ڪيو ويندو آهي. خراب، ناقص گاڏيون اتي چڪاس لاءِ پيش نه ڪيون ويون آهن. مقامي ماڻهو بهتر ڄاڻن ٿا.
اتان اٽڪل 25 ڪلوميٽر پري ضلعي ٽرانسپورٽ آفيس آهي ۽ اتي هر ڪو ريڪٽ گاڏين سان وڃي ٿو. هر شي منظور ڪئي وئي آهي اتي خدمت جي يونيفارم ۾ ٿوري اضافي مدد جي تابع. مٽيءَ ۾ هڪ Motosai 300 THB جو تباهي، مھرباني ڪري ان کي پھريون ڌار ڪريو. زنگ جي سوراخن سان ڀريل پڪو اپ، بغير روشنيءَ ۽ سوٽ وِمنگ جي، کيسي ۾ 1000 THB.
ٽرانسپورٽ واري نئين وزير وري ان جو سٺو بندوبست ڪيو آهي. هرڪو مطمئن هو. اسان خاموشي سان جاري رکون ٿا جيستائين ... تابوت ۾.
ڇا ڊرائيور کي به معائنو ڪيو ويو آهي؟
ڊرائيور جو هي معائنو ٿيڻ گهرجي ان کان اڳ جو هو پنهنجي ڊرائيور جو لائسنس حاصل ڪري.
ملازم کي معائنو ڪيو وڃي ته ان کي يقيني بڻايو وڃي ته حقيقي ڪم جا ڪلاڪ، سفر جا وقت ۽ آرام جي وقتن تي عمل ڪيو وڃي.
مان سمجهان ٿو ته اڪثر حادثا نوڪر جي تمام گهڻي مطالبن جي ڪري ٿين ٿا.
ڪير واقعي ڪجهه مختلف توقع ڪئي؟
ان وقت، هن بلاگ ۾ ڪيترائي شامل هئا - اڪثر غير معقول - بحث ۾ وين بابت بحث. Midi vans حل هئا !! ”ڊرائيور“ جو ڪو به ذڪر نه هو. اهي قسم، جيڪي گهڻو ڪري stimulants استعمال ڪندا هئا، اڪثر حادثن جو سبب بڻيا.
۽ اهو ئي حال رهندو ته اوچتو هنن اوچتو ميڊي بسون هلائڻ شروع ڪيون. متاثرين جو تعداد (سڀني کان پوء، وڌيڪ مسافرن) صرف وڌندا.
گاڏين جي سٺي سالياني معائنو کان علاوه، اهي ڪميڪيز ڊرائيور پڻ هر سال معائنو ڪيا وڃن. هڪ سٺي بنيادي تعليم کان علاوه، يقينا. هڪ دفعو اهو سڀ ڪجهه ترتيب ڏنو ويو آهي، غير محفوظ وينز خودڪار طريقي سان ختم ٿي وينديون.
مني بسون خطرناڪ نه آهن، پر انهن جا ڊرائيور آهن... ان بابت ڪجهه ڪريو، مهرباني ڪري،
هاءِ،
مان توهان سان مڪمل طور تي متفق آهيان، انهن جو خيال آهي ته انهن کي سڀ ڪجهه ڪرڻ جي اجازت آهي، جهڙوڪ ٻي ڪار جي پويان ساڄي لٽڪڻ، خاص طور تي ڊبل لين لين تي ساڄي پاسي ڊرائيونگ، رفتار، ۽ گهڻو ڪجهه، پر اي، اهو ٿائيلينڊ آهي، صحيح؟
انهن ٿائلن جي باري ۾ ڪجهه آهي ... اهي ڪڏهن به ڪنهن به شيء سان جلدي ۾ نه هوندا آهن جيستائين اهي سائيڪل جي پويان حاصل نه ڪن. ٿائيلينڊ ۾ هر روز ٽريفڪ ۾ مرندڙ ماڻهن جو تعداد جنگ جي ميدان ۾ متاثرين جي تعداد کان مشڪل سان گهٽ آهي. اهو خطرناڪ وين سان ٿورو يا ڪجهه به ناهي.