بئنڪاڪ ميٽروپوليٽن ايڊمنسٽريشن (BMA) سڀني علائقن ۾ فضائي آلودگي جي مسئلن کي حل ڪرڻ ۽ هوا جي معيار کي بين الاقوامي معيارن تائين آڻڻ جو منصوبو آهي.
بي ايم اي جي ڊپٽي سيڪريٽري چتري وتنخاجورن جي مطابق، بي ايم اي PM2,5 حفاظتي معيار کي 37,5 مائڪروگرام في ڪعبي ميٽر (µg/m3) کي 50 µg/m3 جي موجوده معيار مان گھٽائڻ جو ارادو رکي ٿي. ايجنسي جو مقصد پڻ آهي ته سراسري PM2.5 قدر کي عالمي صحت جي تنظيم جي عالمي سطح تي استعمال ڪيل معيارن جي ڀيٽ ۾ گھٽائڻ (ٿائيلينڊ هاڻي ان کان مٿي آهي).
انهن مقصدن کي حاصل ڪرڻ لاءِ، بي ايم اي اهلڪار ٻين سرڪاري ادارن سان گڏجي ڪم ڪندا ته جيئن فضائي آلودگي جي بنيادي سببن کي اوليت ڏني وڃي. نئين حفاظتي معيارن کي پورا ڪرڻ لاءِ ايئر ڪوالٽي ڪنٽرول کي بهتر بڻائڻو پوندو، ۽ بئنڪاڪ جي رهواسين کي قدم کڻڻ جي لاءِ همٿايو ويندو جيئن ڪار جي سار سنڀال ۽ هوا جي معيار جي ڪري ڪار جي استعمال کي گهٽائڻ
بي ايم اي اهلڪارن وڌيڪ چيو ته يورو 6 ايگزاسٽ معيار هن سال ڪارن تي لاڳو ڪيا ويندا. اختيارين 10 تائين بينڪاڪ ميٽروپوليس ۾ 2024 پي پي ايم کان وڌيڪ ايندھن جي استعمال تي پابندي لڳائڻ جو منصوبو پڻ ڪن ٿا.
ذريعو: NNT- نيشنل نيوز بيورو آف ٿائيلينڊ
سٺا منصوبا. حيرت انگيز ڳالهه اها آهي ته ڪا به تاريخ مقرر نه آهي جنهن ذريعي هدف حاصل ڪيو وڃي.
يورو-6 نڪرندڙ گيس جو معيار هن سال لاڳو ڪيو ويندو هڪ يوٽوپيا آهي. اتي شايد ڪافي نه آهي / ڪافي نه آهي لاڳو ڪرڻ بابت سوچڻ.
بهتر آهي ته ملڪ ۾ هڪ نظام متعارف ڪرايو وڃي.
مان سمجهان ٿو ته مون انهن منصوبن کي ڪيترن ئي سالن کان گذري ويو آهي، پر انهن تي عملدرآمد جي باري ۾ وساريندا آهن.
اهو هالينڊ بابت ٿي سگهي ٿو، ايتري گرم هوا. توهان ڪجهه شرطن کي اڇلائي ڇڏيو ۽ ريتن ۽ قدرن سان ڇڪايو. پوء توهان اميد رکون ٿا ته هرڪو ان جي پٺيان ڊوڙندو. بدقسمتي سان، اهو ٿائيلينڊ ۾ ڪم نه ڪندو. ڇا، ڪيئن ۽ خاص ڪري ڪڏهن؟
ھڪڙي قابل قبول ھوائي معيار قائم ڪئي وئي آھي سڄي دنيا ۾ معياري قدرن سان ۽ ماپي وئي آھي ۽ تقريبا سڄي دنيا ۾ شايع ٿيل آھي.
https://waqi.info/#/c/14.803/105.582/4.1z
هارين کي هڪ سبسڊي ڏيو جيڪڏهن انهن وٽ ظاهري طور تي ڪا مشين هجي ته جيئن زمين کي ساڙڻ کان بچائي سگهجي.
ٽيڪسي ڪمپنين کي بجليءَ سان هلائڻ جي ضرورت آهي
مفت عوامي ٽرانسپورٽ ڏينهن ۾ ڪجهه وقت
۽ ائين ئي، امڪان رياست کان ٻاهر ويٺي.
پر اڳ ۾ ئي چيو آهي ته توهان کي ڪاغذ جي اصول کان وڌيڪ چاهيو ٿا.
ڊيڄاريندڙ ۽ ڏنڊ بند ڪيا ويا يا خريد ڪيا ويا.
تنهن ڪري پاسو ڪيو.
رٿ ، رٿ ، رٿ.
ٻه اهم مسئلا:
1. ماحوليات بابت ڪا به آگاهي نه آهي ۽ ماڻهو ڪم ڪن ٿا جيئن ابن ڏاڏن ڪندا هئا، پر مشڪل سان حيران ٿئي ٿو ته ڇا اهو سٺو ڪم آهي ۽ ڇا اهو اڃا تائين 2022 ۾ ممڪن آهي.
2. ٿائي حڪومت هر سطح تي ناقابل اعتبار آهي. (چئو پر اهو نه ڪريو؛ پئسا رکو پر جڏهن توهان کي ضرورت هجي، اهو هليو ويو؛ ڪرپشن).
جنهنڪري، رستي جي ذريعي، وڌيڪ ملڪن ۾ هڪ مسئلو بڻجي رهيو آهي. هالينڊ ۾ پڻ.
ميٽرو لائينن تي مسلسل ڪم ٿي رهيو آهي ۽ هڪ ڏينهن اهي مڪمل ٿي ويندا ۽ انهن گندي سٽي بسن جو وڏو حصو ختم ٿي ويندو. مون کي اميد وانگر ڪجهه ڏسڻ ۾ اچي ٿو 🙂
اهو سچ ناهي، ڪرس، ته ٿائيلينڊ ۾ 'ڪجهه به ماحولياتي شعور ناهي'. ڊيمن جي اڏاوت خلاف، ٻيلن جي کوٽ خلاف، مائننگ ۽ صنعتي ڪمپليڪس خلاف ڪيترائي احتجاج ٿيا. ڪيترن ئي ماحولياتي ڪارڪنن کي قتل ڪيو ويو آهي. اهو سچ آهي ته حڪومت ۽ واپاري برادري کي ماحول جي ڪا گهڻي پرواهه ناهي. منافعو پهريون اچي ٿو.
يقينن، ماحولياتي ڪارڪردگي موجود آهن. مان عام طور تي آبادي جي وچ ۾ وسيع ماحول لاءِ عام طور تي گڏيل تشويش جي ڳالهه ڪري رهيو آهيان، نه رڳو پنهنجن مفادن لاءِ.
منهنجو خيال آهي ته انهن ڪارڪنن کي انهن جي عام ماحولياتي خيالن جي لاء نه ماريو ويو، پر ڇاڪاڻ ته انهن جي جدوجهد ڪمپنين جي مفادن کي ختم ڪيو.
ڪنهن سياسي پارٽيءَ جي پروگرام ۾ گرين پارٽي، يا ان کان به سائي سوچ ڪٿي آهي؟ ڪٿي آهي آگاهي، پلاسٽڪ جي گھٽتائي لاءِ، ڪچري لاءِ، فضائي آلودگي، چانورن جي پوک کي ساڙڻ، صاف توانائي، ڪارپولنگ، وڏو فضلو گڏ ڪرڻ، ڪمپوسٽنگ، اليڪٽرڪ ڪارون، سولر پينلز تي سبسڊي، روڊن تي گهٽ گاڏيون، وڌيڪ ۽ بهتر؟ عوامي ٽرانسپورٽ؟ ۽ مان اڳتي وڌي سگهان ٿو ………
عوام پنهنجي پک اپ سان (گهٽ ٽيڪس جي شرح سان) خوش آهن ته حڪومت ڊيزل جي قيمت تي سبسڊي جاري ڪري رهي آهي ... (ايل پي جي يا گيس هول نه). هاڻي مان توهان کان پڇان ٿو ....
نه، هن ملڪ ۾ ماحول تمام خراب آهي. ٿائي بظاهر واقعي پرواه ناهي.
سٺي ڳالهه ٻولهه ڪريو. ها، توهان صحيح آهيو ته شيون گهڻو بهتر ٿي سگهن ٿيون. اسان ان بابت بحث ڪري سگهون ٿا ته ڪيئن ۽ ڇو. پر توهان صحيح نه آهيو جڏهن توهان چئو ٿا ته 'ڪجهه به ماحولياتي شعور ناهي' ٿائيلينڊ ۾. ٿائيلينڊ ۾ نه رڳو ڪيترائي ماحولياتي ڪارڪن هئا ۽ آهن، پر سڄي ڳوٺن ۽ ماڻهن جي وڏي گروهه پڻ احتجاج ۾ حصو ورتو. ۽ توهان جي ذڪر ڪيل مسئلن لاء ڪافي ڪجهه شروعات آهن. يقينن، تمام ٿورو.
هڪ سچو لفظ ڪرس ڊي بوئر.
ماحولياتي شعور پرس کان وڌيڪ نه ٿو وڃي.
MMI مواد ٿائيلينڊ جي وڏن حصن ۾ تمام گهڻو آهي جڏهن ڪو ماڻهو اتي پهچي ٿو ڪڏهن ڪڏهن ان کان سواءِ به.
ان کي هيٺ کان ۽ مٿي کان اچڻو پوندو ۽ ان لاءِ سڄي ڌرتيءَ تي ٻيا ڏهه ويهه ٽيهه سال لڳندا.
ماڻهن کي مارڻ يقيناً خوفناڪ آهي، پر يقيناً توهان کي سمجھڻ لاءِ ڪافي حقيقت پسند ٿيڻو پوندو جڏهن توهان پنهنجو ڊيوڊ ايڪشن ڪرڻ وارا آهيو.
ڪجھ ماحولياتي ڪارڪنن جو نالو ڏيڻ لاء جيڪي ٿائيلينڊ ۾ قتل ڪيا ويا آهن:
پرجوب ناو-اوپس ، 43 ، چاچيانگسائو صوبي ۾ ، بينڪاڪ کان 20 ميل اوڀر ۾ ، ڏينهن جي روشني ۾ چار ڀيرا گوليون هڻي ماريو ويو ، گذريل سال علائقي جي مختلف صنعتي اسٽيٽس پاران غير قانوني زهر جي ضايع ڪرڻ جي خلاف وڙهڻ کانپوءِ. (2013 ۾)
https://www.theguardian.com/world/2013/feb/27/murder-environmentalist-thailand-failure
en
هيومن رائٽس واچ اڄ چيو آهي ته ٿائي حڪومت کي 28 جولاءِ 2011 تي سموت ساخون صوبي ۾ هڪ ممتاز ماحولياتي ڪارڪن Thongnak Sawekchinda جي قتل جي فوري ۽ مڪمل جاچ ڪرڻ گهرجي. 20 کان وڌيڪ ماحولياتي ۽ انساني حقن جي محافظن کي ٿائيلينڊ ۾ 2001 کان وٺي قتل ڪيو ويو آهي، ۽ انهن مان ڪجھ ذميوار ذميوار آهن. (2011)
https://www.hrw.org/news/2011/07/30/thailand-investigate-murder-environmentalist
گذريل 59 سالن دوران ٿائيلينڊ ۾ 20 کان وڌيڪ زميني ۽ ماحولياتي ڪارڪن مارجي ويا آهن يا غائب ٿي ويا آهن، ايڊووڪيسي گروپ پروٽيڪشن انٽرنيشنل جي مطابق (200 کان 2018)
https://www.reuters.com/article/us-thailand-rights-entertainment-idUSKCN1NK1I8
۽ هڪ فقير کي 2005 ۾ قتل ڪيو ويو ڇاڪاڻ ته هو هڪ ٻيلي جي حفاظت ڪرڻ چاهي ٿو (2005).
ايشين هيومن رائيٽس ڪميشن (AHRC) توهان کي ٻڌائڻ چاهي ٿي فرا سوپوج سواجانو جي وحشياڻي قتل جي، هڪ راهب جيڪو فانگ ضلعي، چيانگ مائي صوبي ۾ غير قانوني لاگنگ جي خلاف آواز سان احتجاج ڪري رهيو هو. فرا سوپوج کي 17 جون 2005 تي سندس شانتي ڌما خانقاه جي ويجهو غير قانوني شڪار جي نيٽ ورڪ کي بي نقاب ڪرڻ ۽ مقامي بااثر واپارين سان هن زمين تي تڪرار جي نتيجي ۾ قتل ڪيو ويو. هن جو قتل ماحولياتي ماهرن ۽ انساني حقن جي محافظن جي وڌندڙ فهرست ۾ تازو آهي جيڪي تازن سالن ۾ ٿائيلينڊ ۾ مارجي ويا آهن.
http://www.humanrights.asia/news/urgent-appeals/UA-112-2005/
ڪيترا ٿائي ماڻهو واضح طور تي فضائي آلودگي سان مارجي ويا آهن؟ ڇا ان جو ذميوار ڪنهن کي قرار ڏنو ويو آهي؟ ڇا ڪو صاف هوا لاءِ مهم هلائي رهيو آهي؟ ڪهڙي سياسي پارٽي صاف هوا لاءِ پرعزم آهي؟
ڇا توهان کي خبر آهي ته ڇا ٿيندو؟ اسان هوا ۾ تمام گهڻا خراب ذرات ماپون ٿا ۽ هر ڪنهن کي ماسڪ پائڻ جي صلاح ڏني وئي آهي. ۽ اسان ڏينهن جي ترتيب تي هلون ٿا.
ٿائيلينڊ ۾ اجتماعي شعور تمام خراب ترقي يافته آهي ۽ ان حد تائين جو اهو اختيارين طرفان طلب ڪيو ويو آهي، اهو غلط استعمال ڪيو ويندو آهي.
هڪ آخري تبصرو ۽ ٿائي سائنسدانن کان ڪجهه ادب.
ٿائيلينڊ ۾ فضائي آلودگي جي اجتماعي شعور چڱي طرح ترقي ڪئي وئي آهي ۽ صاف هوا لاءِ تمام گهڻي مهم هلائي وئي آهي. حقيقت اها آهي ته گهٽ يا ڪو حل پيش نه ڪيو ويو آهي ۽ ان تي عمل ڪيو ويو آهي، حڪومتن ۽ ڪاروباري برادري جي بي حسي جو سبب آهي، ۽ عوام جي نه. موو فارورڊ پارٽي پنهنجي پروگرام ۾ صاف هوا لاءِ ڪارروائي ڪئي آهي (جيتوڻيڪ بدقسمتي سان ڪيترن ئي تفصيلن کان سواءِ….).
هيٺ ڏنل مضمون پڙهو:
https://earthjournalism.net/stories/political-indifference-fuels-thailands-air-pollution-crisis
بيان:
ماهرن جو چوڻ آهي ته مفادن جو ٽڪراءُ، سخت آلودگي ڪنٽرول ضابطن ۽ لاڳو ڪرڻ جي کوٽ ۽ ماحولياتي تحفظ جي حوالي سان معاشي ترقي تي ڌيان ڏيڻ ٿائيلينڊ جي وڌندڙ فضائي آلودگي جي مسئلن کي حل ڪرڻ لاءِ بامعني پيش رفت کي نظر انداز ڪري ٿو.
خير Tino Kuis آخري شيء جيڪا مان ان مان نڪرندو آهيان اها آهي ’ماڻهن جو اجتماعي شعور‘.
ها، ماڻهو شڪايت ڪن ٿا، ڇاڪاڻ ته اهي سالن کان ڄاڻن ٿا ته اهو هڪ هيٺيون سرپل آهي، پر ڇاڪاڻ ته اهو انهن کي پريشان ڪري رهيو آهي.
باقي صحيح آهي، مون مثال طور ’وليٽ‘ ڏنو آهي.
هڪ اڪيڊمي جي حيثيت سان توهان ان کي ائين نٿا رکي سگهو، يقيناً.
وڏن شهرن کي هوا جي آلودگي ۽ انهن مان ڪيترن ئي رهاڪن جي ذهنيت سان اداس قرار ڏئي سگهجي ٿو.
اِن جو ڪارڻ هتي تفصيل سان بيان ڪيو ويو آهي.