Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- روڊول: اقتباس: في m² گھر تعمير ڪرڻ جي موجوده اندازي مطابق قيمتون ڇا آھن. اهو صرف ان تي منحصر آهي ته توهان ڪهڙي قسم جي ضرورتن سان ملن ٿا
- جاني بي جي: 50ع کان 80/90ع واري ڏهاڪي ۾ ڊچ جي باقاعدي پوکيل کاڌي ۾ به زهر هوندو هو ۽ ان جي باوجود هالينڊ ۽ TH ۾ 20 سيڪڙو بزرگ ماڻهو آهن.
- جاني بي جي: مترجم پاڻ کي ڪيترن ئي ذريعن تي مبني آهي، پر حقيقت ۾ ان ۾ گهڻو ڪجهه آهي. ايسان ۾ 50-60 سال اڳ آر
- ڦٽومان ٿائيلينڊ ۾ سراسري طور سال ۾ 6 کان 8 مهينا رهندو آهيان ۽ اتي هر روز کاڌي جو مزو وٺندو آهيان. ماڻهو ڪڏهن به، ڪڏهن به، ڪڏهن به مون کي نه ٻڌائي سگهندا
- ايريڪ ڪوئپرس: رابرٽ، توهان کي خبر آهي ته ايسان ڪيترو وڏو آهي؟ NL کي ٽي ڀيرا چئو، تنهنڪري اهو سمجھ ۾ اچي ٿو ته جيڪڏهن توهان پرو وانگر ٿورو هدايت ڏيو
- روني لاتا: ها، مان چوان ٿو ته ڪنچنابوري صرف هڪ مثال آهي ۽ توهان ان کي تبديل ڪري سگهو ٿا. توھان پڻ ھي ڪري سگھو ٿا ويب پيج تي پاڻ ۽ پوء ڏسو
- وليم-ڪراٽ: خشڪي واري دور ۾ اها لڪير بئنڪاڪ جي هيٺان ۽ هيٺئين ۽ اوڀر طرف آهي، ان کان ٿورو مٿي Khao Yai نيشنل پارڪ تائين عام طور تي اسين.
- ايريڪ ڪوئپرس: جيڪڏهن توهان ڪمانڊ لائين تبديل ڪندا، جهڙوڪ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai، توهان کي هڪ مختلف شهر يا علائقو ملندو. پر تون
- ڪارنيلس: خير، GeertP، مان بلڪل نه آهيان 'Brussels sprouts supporter' يا The Red Brand Addict، پر ان جو مطلب اهو ناهي ته مون کي ٿائي کاڌو پسند نه آهي.
- روڊول: اهو ان تي منحصر آهي ته توهان ٿائيلينڊ ۾ ڇا ڳولي رهيا آهيو، پر سچ پڇو ته توهان وٽ منهنجي راءِ ۾ وڌيڪ پسند نه آهي. وڏا شهر تباهه ٿي رهيا آهن
- روني لاتا: هن تي پڻ هڪ نظر وٺو. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi پڻ ٿورو ھيٺ لٿو ۽ اھي توھان کي ڪجھ وضاحت پڻ ڏيندا
- پيٽر (ايڊيٽر): مان ٿائي کاڌي جو به مزو وٺان ٿو ۽ ها، قيمت ڏاڍي دلڪش آهي. پر اهو صرف هڪ حقيقت آهي ته ٿائي هارين ناقابل اعتبار آهن
- aneel کي: نومبر کان فيبروري جي عرصي ۾ وڃڻ چڱو آهي. ڪنهن کي دمہ سان گڏ مارچ کان مئي تائين هتي اچڻ نه گهرجي
- GeertP: پيارا رونالڊ، مان توهان جي ڪهاڻي سان مڪمل طور تي متفق آهيان، مان هر روز ٿائي کاڌي مان لطف اندوز ڪريان ٿو ۽ 45 سالن کان پوءِ به ٿائي
- ايريڪ ڪوئپرس: ولما، خراب هوا سڄي ٿائلينڊ ۾ ناهي. ٿائيلينڊ هالينڊ کان 12x کان وڌيڪ آهي! اهي وڏا شهر آهن (ٽريفڪ) ۽ ڪجهه
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » تھائی لینڈ کان خبرون » بئنڪاڪ مسافرن لاءِ حل: آسمان ۾ سائيڪل جو رستو
بئنڪاڪ مسافرن لاءِ حل: آسمان ۾ سائيڪل جو رستو
Geplaatst ۾ تھائی لینڈ کان خبرون
ٽيگ: ايئرپورٽ ريل لنڪ, بئنڪاڪ, سائيڪل جو رستو, مسافر
20 ڪلوميٽر اوچائي سائيڪل جو رستو لت ڪربنگ اي آر ايل اسٽيشن ۽ فايا ٿائي جي وچ ۾ ٽريفڪ جي گنجائش ۽ بينڪاڪ ۾ ٽرئفڪ مسافرن لاءِ ٻين تڪليفن جو حل بڻجڻ آهي.
ڪنگ مونڪوٽ جي انسٽيٽيوٽ آف ٽيڪنالاجي لڊڪرابنگ جو سوچيتوي ۽ ڪائونسل آف انجنيئرز ٿائيلينڊ جو چيئرمين چاهي ٿو ته سائيڪل جو رستو ايئرپورٽ ريل لنڪ (ARL) جي هيٺان هجي ۽ ان جي اڳيان نه، اڳئين منصوبي جي طور تي.
سائيڪل جو رستو مضبوط ۽ هلڪو وزن واري ڌاتو مان ٺاهيو وڃي ٿو ۽ ARL جي ٿنڀن سان ڳنڍيل هجي. ARL لائن ڇت جي طور تي ڪم ڪري ٿي ۽ داخلا ۽ نڪرڻ واري ريمپ کي ARL اسٽيشنن تي نصب ڪري سگهجي ٿو. 'اسڪائي وي سائيڪل لين' جي قيمتن جو اڃا اندازو نه ٿو لڳائي سگهجي.
سائيڪل جو رستو بينڪاڪ ۾ ڪم ڪرڻ لاءِ سائيڪلنگ کي فروغ ڏيڻ گهرجي ۽ هڪ ماحول دوست متبادل آهي. سائيڪل کڻڻ اڃا تائين مسافرن لاءِ هڪ اختيار نه آهي ڇاڪاڻ ته هتي سائيڪل جا سٺا رستا نه آهن.
سوچيتوي حڪومت کي وڌيڪ تجويزون ڏئي ٿو ته جيئن سائيڪل سوارن جي سهولت کي بهتر بڻائي سگهجي، جيئن هر سرڪاري عمارت ۾ هڪ سائيڪل شيڊ هجي.
هن چيو ته دنيا جي ڪيترن ئي شهرن ۾، سائيڪل اڳ ۾ ئي ٽرانسپورٽ جو هڪ مشهور ذريعو آهي.
ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ
ڇا هي هڪ سنجيده منصوبو آهي؟ گرمي يا مينهن ۾ سفر ڪرڻ يا سائيڪل هلائڻ؟ توهان اڳ ۾ ئي ڏسي سگهو ٿا ته ٿورا ٿائي هلن ٿا جڏهن اهو 50 ميٽر کان وڌيڪ آهي….
مان وڌيڪ ۽ وڌيڪ ٿائي سائيڪلون ڏسان ٿو. خاص طور تي آچر جي صبح تي جڏهن اهي هڪ سائيڪلنگ گروپ سان گڏ نڪرندا آهن.
مسافر گهڻو ڪري صبح جو ۽ دير سان منجهند جو سفر ڪندا آهن. ڏينهن جي گرم ترين ڪلاڪن کان اڳ ۽ پوءِ. بئنڪاڪ ۾ هميشه مينهن نٿو پوي.
نه جان، تون سڪي وانگر اچي سگهين ٿو جڏهن مينهن پوي. (ڇت هيٺان) ٿنڀن جي وچ ۾.
سٺو منصوبو.
بي ايم
ڇت جي هيٺان ها، پر اها ڇت شايد هر هنڌ سمجهه ۾ نه ايندي جيڪڏهن توهان کي لات ڪربنگ کان اسوڪ ڏانهن وڃڻو آهي، مثال طور.
جيستائين هي نه آهي / نه ٿيڻ وارو آهي ايئر سائيڪلنگ….
جيڪڏهن توهان ايئر ڪنڊيشن ۾ ايئرپورٽ لنڪ سان سفر ڪري سگهو ٿا، ته توهان ان جي هيٺان سائيڪل ڇو ڪندا؟ وڌيڪ ٽرينون وڌيڪ مدد ڪنديون.
وڌيڪ ۽ وڌيڪ ٿائي ماڻهو پڻ وڌيڪ مشق چاهيندا آهن. توهان جو هڪ سٺو نظارو آهي.
ايئرپورٽ ريل لنڪ جي هيٺان هڪ بلند چڪر وارو رستو جتي توهان صرف اي آر ايل اسٽيشن تي داخل ۽ ٻاهر نڪري سگهو ٿا. ٿي سگهي ٿو مون کي ڪجهه سمجهه ۾ نه اچي، پر مان هر صورت ۾ ٽرين وٺندس. تمام تيز ۽ ايئر ڪنڊيشن سان.
گرمي ڪو مسئلو نه ٿي سگهي. مان اليڪٽرڪ سائيڪلن بابت سوچي رهيو آهيان. مون کي ته ان کي فوري طور تي نظر نٿو اچي، پر ٻئي طرف، ٿائي کي ڄاڻڻ، جيڪڏهن ڪو ان سان شروع ٿئي ٿو، ته ٻيا تمام جلدي پيروي ڪندا. ۽ جيڪڏهن اهي شروعات ڪندڙ پڻ نام نهاد گلوکار يا فلم اسٽار آهن، اهو ڪم ڪري سگهي ٿو.
ٿائيلينڊ ۾ اهڙي سائيڪل جي قيمت ڪيتري آهي ۽ ڇا ٿائي ان کي برداشت ڪري سگهي ٿو؟
منهنجي خيال ۾ 20 ڪلوميٽرن جو هڪ بلند چڪر وارو رستو تمام گهڻو آهي.