Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- ايريڪ ڪوئپرس: جيڪڏهن توهان ڪمانڊ لائين تبديل ڪندا، جهڙوڪ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai، توهان کي هڪ مختلف شهر يا علائقو ملندو. پر تون
- ڪارنيلس: خير، GeertP، مان بلڪل نه آهيان 'Brussels sprouts supporter' يا The Red Brand Addict، پر ان جو مطلب اهو ناهي ته مون کي ٿائي کاڌو پسند نه آهي.
- روڊول: اهو ان تي منحصر آهي ته توهان ٿائيلينڊ ۾ ڇا ڳولي رهيا آهيو، پر سچ پڇو ته توهان وٽ منهنجي راءِ ۾ وڌيڪ پسند نه آهي. وڏا شهر تباهه ٿي رهيا آهن
- روني لاتا: هن تي پڻ هڪ نظر وٺو. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi پڻ ٿورو ھيٺ لٿو ۽ اھي توھان کي ڪجھ وضاحت پڻ ڏيندا
- پيٽر (ايڊيٽر): مان ٿائي کاڌي جو به مزو وٺان ٿو ۽ ها، قيمت ڏاڍي دلڪش آهي. پر اهو صرف هڪ حقيقت آهي ته ٿائي هارين ناقابل اعتبار آهن
- aneel کي: نومبر کان فيبروري جي عرصي ۾ وڃڻ چڱو آهي. ڪنهن کي دمہ سان گڏ مارچ کان مئي تائين هتي اچڻ نه گهرجي
- GeertP: پيارا رونالڊ، مان توهان جي ڪهاڻي سان مڪمل طور تي متفق آهيان، مان هر روز ٿائي کاڌي مان لطف اندوز ڪريان ٿو ۽ 45 سالن کان پوءِ به ٿائي
- ايريڪ ڪوئپرس: ولما، خراب هوا سڄي ٿائلينڊ ۾ ناهي. ٿائيلينڊ هالينڊ کان 12x کان وڌيڪ آهي! اهي وڏا شهر آهن (ٽريفڪ) ۽ ڪجهه
- پوٽوٽر: ڪوپي لواڪ باقاعده خريد ڪيو ۽ پيتو هالينڊ ۾. عام طور تي صرف ڪرسمس کان ڪجهه وقت اڳ موجود آهي. توھان حاصل ڪريو بھترين ڪافي ذائقو
- جيڪ ايس: او پيارا…. سواءِ ان حقيقت جي ته مان به ڏينهن جي شروعات ڪافي سان ڪريان ٿو، منهنجي لاءِ سڀ ڪجهه مختلف آهي... منهنجي ڪافي صرف هڪ آهي
- ڪوڙا: ذائقو مختلف آهي، پر اهو صرف خوبصورت ڏسڻ ۾ اچي ٿو.
- لينارٽس: پيارا، مان ڪالهه اميگريشن ويو هوس ريٽائرمينٽ ويزا لاءِ اپلائي ڪرڻ لاءِ، ڏاڍا دوست ماڻهو ۽ هنن جلدي مدد ڪئي.
- عاد: مان پنهنجي ڪافي لوٽس تي خريد ڪريان ٿو ان ڪافي جو هڪ چمچو گرم پاڻي ۾ شامل ڪريو ۽ مزو وٺو
- بربود: خوبصورت ڪهاڻي Lieven ۽ ڪيترن ئي طريقن سان سڃاڻي. تازن سالن ۾ آئون ڏکڻ ۾ بولوين پليٽيو مان ڪافي پيئندو آهيان
- Jos Verbrugge: پيارا KeesP، ڇا چانگ مائي ۾ ويزا آفيس جا تفصيل مهيا ڪرڻ ممڪن ٿيندو؟ اڳواٽ شڪريو
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » تھائی لینڈ کان خبرون » بيلجيم موٽرسائيڪل سوار (39) فوڪيٽ ۾ حادثي ۾ فوت ٿي ويو
بيلجيم موٽرسائيڪل سوار (39) فوڪيٽ ۾ حادثي ۾ فوت ٿي ويو
اڄ صبح 6 وڳي مقامي وقت تي، چالونگ پوليس کي 39 سالن جي فريڊرڪ ميس جو لاش مليو جيڪو بيلجيم کان روئي ۾ ويسٽ روڊ تي آهي. مقتول جي پيٽ، گوڏن ۽ کاٻي ٽنگ تي سخت زخم هئا ۽ وات ۽ نڪ مان رت وهي رهيو هو.
انسان جو لاش شايد رت جي نشانن جي ڪري، گارڊن جي خلاف ڪري پيو. موٽرسائيڪل روڊ جي پاسي ۾ هلي وئي هئي. واقعي واري هنڌ تي ڪوبه هيلمٽ نه مليو. بي جان لاش کي ويچارا ڦوٽو اسپتال منتقل ڪيو ويو آهي. پوليس نوٽ ڪيو ته سندس جسم تي ڪيترائي ٽتوٽ هئا.
پوليس موجب روئي کان چالانگ ويندڙ موٽرسائيڪل سوار تيز رفتاري سان ٽڪرائجي ويو. حادثو روڊ جي اونهي حصي تي موڙ ۾ پيش آيو. هن شايد پهرين گارڊ ريل کي ماريو ۽ پوءِ رستي جي وچ ۾ ختم ٿي ويو.
ذريعو: The Thaiger
اهو اڃا تائين هڪ ٻيو مثال آهي جيڪو اڳ ۾ ئي هتي هر روز ٿائي روڊن تي ٿي رهيو آهي.
فرق صرف ايترو هو ته هن نوجوان اها خبر ڏني.
اهو نه سوچيو ته فارنگز سميت تمام موتمار حادثا خبرن ۾ هوندا.
ٿائيس جو ذڪر نه ڪجي جيڪي هر روز ٽريفڪ ۾ مرن ٿا.
جان بيوت.
عجيب پر گذريل 3 ڏينهن کان ٽيوان روڊ تي ڪيترائي حادثا ٿيا آهن.
سخت زخمي ۽ موت واقعي واقع ٿيا آهن.
اهو اڃا به حيرت انگيز آهي ته ڪارن وغيره جي وچ ۾ ڇڪڻ واري سخت مشق آهي.
روشنيءَ جو ڪم به اڪثر اڻڄاتل هوندو آهي.
هيلمٽ پڻ استعمال نه ڪيو ويو آهي. بنيادي مسئلو اهو آهي ته اهي سڀئي لين استعمال ڪن ٿا ۽ کاٻي کان ساڄي طرف ڊرائيو ڪن ٿا بغير اهو سمجهڻ ته ڪار به ڦري سگهي ٿي.
ٽرئفڪ جي خلاف ڊرائيونگ پڻ عام آهي.
کاٻي پاسي کان اوور ٽيڪنگ ۽ پوءِ کاٻي طرف رخ ڪرڻ واري ڪار جي اشاري تي ڌيان نه ڏيڻ به اڪثر صورت آهي.
پر ان جي باوجود اداس.
توهان ڪنهن جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيو؟ هن معاملي ۾ اهو هڪ بيلجيم جي باري ۾ آهي جيڪو پنهنجي موٽرسائيڪل سان گڏ مشڪل يا خطرناڪ روڊ تي حادثو ڪيو آهي. مان ڪنهن سان اڳڀرائي نه ڪندس جنهن سان تمام گهڻو ٽيٽو آهي ۽ اڃا به ڪافي جوان آهي پر سائيڪل جي قسم بابت ڪجهه به نه پڙهو، ڇا حادثو هڪ طرفو هو، تنهنڪري شايد ڪنهن ٻئي کي الزام نه ڏيڻ گهرجي؟ شراب ملوث آهي؟ وقت اهو ٿيو، اهو ڇا ظاهر ڪري ٿو؟ هو ڪٿان آيو ۽ سندس مزاج ڇا هو؟ ان وقت موسمي حالتون ڪهڙيون هيون؟ ٿڪل يا صرف وڌيڪ اعتماد؟ مضمون ٽريفڪ ۾ ٿائي بابت نه آهي. مان ھاڻي رھيو آھيان Rayong جي ڏکڻ ۾ ۽ ھتي مون کي موٽرسائيڪل تي ھڪڙو بھارنگ نظر نٿو اچي جنھن کي ھيلمٽ ھجي ڇو جو ھتي پوليس جي چيڪنگ نه آھي. هڪڙو ڪنٽرولڊ انداز ۾ ڊوڙندو آهي، ٻيو ڊوڙندو آهي ڄڻ ته روڊ هن جو اڪيلو آهي ۽ پنهنجي خطرناڪ انداز سان سڀني ٿائلنڊن کي ٽوڙي ڇڏيندو آهي. اڃان 5 مھينن ۾ مون پوليس اسٽيشن جي ويجھو ڪنڊ تي بان پي ۾ رڳو ھڪڙو حادثو ڏٺو آھي. هتي برسات پڻ پوندي آهي، جبل جا ٻرندڙ رستا ۽ مقامي ٽريفڪ تمام گهڻي هوندي آهي، جنهن سان گڏ سياحن کي شڪ ۽ تلاشي ملندي آهي. جڏهن اسان عام طور تي روڊ استعمال ڪندڙن جي باري ۾ ڳالهايون ٿا، مان سمجهان ٿو ته جاني نقصان جو تعداد تمام خراب ناهي ۽ مان حيرت آهيان هالينڊ بابت روزاني رپورٽن جي مقدار تي هر قسم جي حادثن بابت، ايستائين جو گاڏين جي سگنلنگ، هاء وي تي پيادلن، اوٽ ٽرڪون. , سرن سان ٽڪرائجڻ، موٽرسائيڪل سوارن جو هڪ گاڏي جي حادثي سان، ڪارن جو پاڻي ۽ وڻن ۾، پيادلن ۽ سائيڪل سوارن جو جيڪو حادثي ۾ ملوث آهي. جيڪا مون لاءِ سمجھ کان ٻاهر آهي.
ڊي ٽيليگراف هر روز هالينڊ ۾ مارجي ويل موٽرسائيڪل سوارن بابت پڻ رپورٽ ڪري ٿو جيڪو پوءِ منظور ٿيل هيلمٽ پائيندو؟ پر پڻ زخمن جي ڪري مري ويو. شايد ٿائلينڊ جي ڀيٽ ۾ اڪثر سڌا ۽ فليٽ روڊن تي تيز رفتاري سبب. ڇو ته ايڪسپورٽ هميشه ٿائي ٽرئفڪ سان ناراض آهن. شين کي تناسب ۾ رکڻ جي ڪوشش ڪريو. ڏکيائي، گرمي پد، ٽريفڪ جي شدت، آبادي جو تعداد، فاصلو وغيره. مان موٽرسائيڪل نه ٿو هلائيان، پر مان ٿائيلينڊ ۾ 28 سالن کان بغير نقصان جي ڊرائيونگ ڪري رهيو آهيان ۽ نسبتاً گهٽ حادثا ڏٺم.