’ست خطرناڪ ڏينهن‘ جي پهرين ٻن ڏينهن ۾ 955 ٽريفڪ حادثن ۾ 94 ڄڻا فوت ۽ 1.051 زخمي ٿيا.

Nakhon Pathom ۽ Ayutthaya جا صوبا سڀ کان وڌيڪ جاني نقصان جو شڪار ٿيا، ان کانپوءِ پيٽچابون، بئنڪاڪ ۽ لامپانگ.

آچر تي نانگ رونگ-چمني روڊ جي بنگ سنگ چورنگي تي پڪ اپ ٽرڪ ۽ بس ۾ ٽڪر جي نتيجي ۾ 12 ڄڻا فوت ٿي ويا. اهي بري رام ۾ هڪ خاندان جي ميمبر جي جنازي تي وڃي رهيا هئا. سي سي ڪيٽ ويندڙ بس ۾ ٽڪر، 14 ڄڻا زخمي چئن ڄڻن کي نانگ رونگ اسپتال ۾ داخل ڪيو ويو آهي.

3 ڏينهن بعد اسڪور: 1.605 حادثا، 165 موت، 1.782 زخمي.

اپڊيٽ جنوري 2:

نئين سال دوران روڊ حادثن لاءِ 4 خطرناڪ ڏينهن جي چوٿين ڏينهن 7 موت ۽ 241 زخمي ٿيا، بري رام 2,382 تي سڀ کان وڌيڪ موت ڏسي ٿو.

43 جواب "94 روڊ موت، 1.051 زخمي"

  1. يرى مٿي چوي ٿو

    ها، توهان هڪ اهڙي ملڪ ۾ ڇا ٿا چاهيو، جتي هرڪو ڊرائيور جو لائسنس خريد ڪري سگهي ٿو، بغير ڊرائيونگ جي لائسنس جي، ڪڏهن ڪڏهن جڏهن آئون ڪار ذريعي روڊ تي هوندو آهيان، ڪڏهن ڪڏهن مون کي مڪمل دل جي گرفتاري ٿيندي آهي جڏهن مون کي مڪمل طور تي دل جي گرفتاري ڏسڻ ۾ ايندي آهي ته اهي هتي ڪندا آهن. رستن کي صاف ڪرڻ تي

  2. نمفو مٿي چوي ٿو

    حڪومت پنهنجي پاليسي تي فخر ڪري سگهي ٿي. اهي شراب جي ڪنٽرول بابت ڪجھ به نٿا ڪن، روڊ تي پاڻي جي ٽانڪي سان ويهڻ هڪ خيانت آهي.

    جيڪڏهن پوليس کي شراب جي ڪنٽرول جي سامان سان ليس ڪيو ويو ۽ ان جي مطابق ڏنڊ وڌو ويو، مان سمجهان ٿو ته موت جو تعداد تمام گهڻو گهٽجي ويندو. پر ها، انساني زندگي هتي ڳڻپ ناهي.

    مائي قلم رائي، توهان جي سٺي صحت جي خواهش آهي.

  3. روولين مٿي چوي ٿو

    مون کي سمجهه ۾ نه ٿو اچي ته ٿائي حڪومت روڊن تي ان سموري ”دهشتگردي“ کان انڌا ڇو رهڻ چاهي ٿي. مان تصور نٿو ڪري سگهان ته اهي ان بابت نه ڄاڻندا ها، ڇا اهي؟
    اهو انتقامي آهي ته ٿائي روڊن تي ڪيئن ”ڊرائيونگ“ ڪئي وڃي ٿي، مان انهن مان ڪيترن کي ڪائو بواءِ نه سڏيندس، جيئن اسين عام طور تي انهن کي هتي لاپرواهيءَ جي ڪري سڏيندا آهيون، پر ٺاهڻ ۾ حقيقي قاتل.
    توھان انھن مان گھڻا ڊرائيورن کي صرف ھڪڙي لفظ سان بيان ڪري سگھو ٿا، يعني VAN، بس، پک اپ يا ٽرڪ جي ڦيٿي جي پويان پيٽ ٿيل بيوقوف.
    توهان کي اهو سمجهڻ گهرجي ته اهڙي وين يا بس جو ڊرائيور ڪيترن ئي معصوم ماڻهن جي زندگين جي ذميواري کڻندو آهي. اهڙين گاڏين کي هلائڻ لاءِ اتي لائسنس وٺڻ نه گهرجي؟ يا اهو لائسنس ڪجھ به نه آهي جهڙوڪ ڪيترائي دستاويز يا ضابطا؟
    مون ذاتي طور تي ڪيترائي ڀيرا تجربو ڪيو آهي، بس يا وين ۾ ويٺي ته مان لفظي طور تي خوفزده ٿي چڪو آهيان. هڪ دفعو مون VAN ذريعي BKK کان Hua Hin تائين ڊرائيو ڪيو، اهو بارگين ۾ مينهن وسائي رهيو هو، پوء مون لفظي طور تي سڄي سفر دوران دعا ڪئي، اهو انتهائي جهنم هو، توهان جي تخيل کي ڪم ڪرڻ ڏيو ته حقيقت جي مقابلي ۾ ڪجهه به ناهي.
    مان پوءِ ڪجهه ڏينهن کان پوءِ BKK موٽي آيس ... ٽرين ذريعي.
    زمين تي ٿائي حڪومت ڇو نه ٿي چاهي ته ان مسئلي کي چڱيءَ ريت حل ڪري ۽ سخت چيڪنگ ڪري، ڏنڊن ۽ پابندين سان گڏ؟
    منهنجا ٿائي دوست سمجهن ٿا ته مقامي پوليس گشت تي وڃڻ لاءِ تمام گهڻي سست آهي، سواءِ جڏهن انهن کي ڪجهه ”جيبي پئسي“ جي ضرورت هجي…
    اهي عام طور تي پنهنجي ميز جي ايئر ڪنڊيشن ۾ سمهندا آهن (پنهنجي اکين سان ڏسندا آهن)، سمهندا آهن، کائيندا آهن، پنهنجي موبائيل فون سان راند ڪندا آهن يا هڪ ٻئي کي ٻڌائڻ لاءِ مذاق جون ڳالهيون ڪندا آهن ...
    ها، ته پوءِ توهان انهن سڀني ”پوليس وارن“ کي گهر موڪلي سگهو ٿا ۽ هڪ حقيقي پوليس فورس قائم ڪري سگهو ٿا. پر هتي وري ڪير ”منهن وڃائيندو“؟ سو... ڪجھ به نه ٿيندو... آخر تائين...
    ۽ بيگناهه پنهنجي جان سان پورو بل ادا ڪندا رهندا آهن، واقعي شرمناڪ آهي.

    • دارو مٿي چوي ٿو

      مان حيران ٿي ويس، انهن خراب ڊرائيورن سان جهنگل اوڀر لڳي ٿو، اهو به ٻڌو اٿم ته هڪ غير ملڪي ماڻهو گهڻو ڪري الزام هڻندو آهي، جيتوڻيڪ ڏوهه جو سوال ئي ٻاهر نڪرندو آهي، اهو معاملو جهڙوڪ توهان جي ڊرائيور جي لائسنس کي هٿ نه ڏيو، وغيره. توهان هن کي وڃائي ڇڏيو آهي، ان سان گڏ، غير ملڪي عام طور تي وڏي ڏنڊ تي شمار ڪري سگهن ٿا، ڇو نه، اهي پئسا وٺڻ لاء آيا آهن؟

      • هانس بوس (ايڊيٽر) مٿي چوي ٿو

        فرسٽ ڪلاس انشورنس سان توهان کي ڪو مسئلو ناهي.

        • روولين مٿي چوي ٿو

          اهو توهان جي مدد ڪندو جيڪڏهن توهان اهڙي بيوقوف بيوقوف جي ڪري مرده خاني ۾ ختم ڪيو ...

          • هانس بوس (ايڊيٽر) مٿي چوي ٿو

            توهان ان بابت بلڪل صحيح آهيو، پر ان وقت تائين توهان کي بهتر طور تي بيمه ڪيو وڃي.

    • هانس وان ڊين پيٽڪ مٿي چوي ٿو

      …..ريل رستي. رولينڊ، ڇا توهان کي خبر آهي ته ٿائلينڊ ۾ ڪيترا ريل حادثا ٿين ٿا؟ مان ڪيان ٿو. وڏا ۽ ننڍا گڏجي اٽڪل ٽي سؤ في سال. پوء ايندڙ وقت ... ها اصل ۾ ڇا؟

      • ليڪس ڪي مٿي چوي ٿو

        اچو حقيقي تصديق ٿيل انگن اکرن سان، 2 وڏن ٽرين حادثن ۾ تازو سالن ۾:
        17 جنوري 2005، بئنڪاڪ 140 زخمي مسافر.
        05 آڪٽوبر 2009 هوا هين، 7 ڄڻا مارجي ويا ۽ ڪيترائي زخمي ٿيا.
        مون انٽرنيٽ تي ڳولهيو، مون کي واقعي وڌيڪ نه ملي سگهيو، واقعي ٿائي اخبارن ۾،
        ٽرين ٿائيلينڊ ۾ ٽرانسپورٽ جو هڪ محفوظ طريقو آهي.
        ٻيهر جيڪڏهن توهان وٽ بهتر معلومات آهي؛ مهرباني ڪري، پر تصديق ٿيل انگن اکرن سان.
        مان پاڻ ٿائيلينڊ کي اتر کان ڏکڻ ۽ اوڀر کان اولهه ۽ ان جي برعڪس پار ڪري چڪو آهيان ۽ مون وٽ شڪايت ڪرڻ جو ڪو به سبب ناهي، ان کان بهتر ته ”هاءِ ويز“ تي ڊوڙڻ.

        سلام ڪندي،

        ليڪس ڪي

        • هانس وان ڊين پيٽڪ مٿي چوي ٿو

          اڃا ٻه هفتا اڳ نه. پرچواب ڪيري خان ۾ حادثو. ٻه گاڏيون پٽڙي تان لهي ويون. 26 زخمين کي ڪوئبوري اسپتال داخل ڪيو ويو. اهو اصل ۾ اخبارن ۾ هو. ظاهر آهي توهان نه پڙهيو آهي. منهنجا تفصيل اٽڪل هڪ سال اڳ بئنڪاڪ پوسٽ ۾ هئا. بدقسمتي سان مون مضمون کي محفوظ نه ڪيو ۽ ان ڪري توهان کي پڙهڻ جي اجازت نه ڏئي سگهي. پر اهو چيو، جيئن مون اڳ ۾ ئي لکيو آهي. وڏا ۽ ننڍا حادثا. شيون جهڙوڪ: مال بردار ويگن مارڻ بمپر شايد شامل آهن. رستي ۾، مان ڪڏهن ڪڏهن ٽرين ذريعي سفر ڪندو آهيان، ۽ اڪثر ڪري خوشي سان. سلام ، هانس

          • ليڪس ڪي مٿي چوي ٿو

            نسبتاً ڳالهائڻ، ٽرين سڀ کان محفوظ آهي، مون کي شايد ڪيترائي حادثا نه مليا هوندا، مون کي هڪ ڪيس ياد آهي جتي ٽرين ڪنهن بازار يا اسٽيشن جي ويجهو يا پٽڙي تان لهي وئي هئي، پر روڊ جي موت ۽ انهن جي تعداد جي وچ ۾ تناسب. ٽرين حادثن سان واقعي ٽرين لاءِ وڌيڪ سازگار آهي، مان سمجهان ٿو ته اها ٽرانسپورٽ جو هڪ شاندار وسيلو آهي، ايتري قدر جو لڳ ڀڳ ڪڏهن به دير نه ڪئي هئي.

            سلام ڪندي،
            Lex

  4. tinco fs lycklama a nyeholt مٿي چوي ٿو

    ٽرئفڪ هڪ قاتل آهي. مختصر ۽ مٺي: ڪجهه پوليس گاڏيون ڊوڙي رهيون آهن، ڪجهه ٽڪيٽون جاري ڪندي جيڪي ڪم ڪن ٿيون، پر توهان ڪڏهن به پوليس کي نه ڏسندا. مون اڃا تائين اهو تجربو نه ڪيو آهي. اھو ئي ڪم آھي جيڪو ڪم ڪري ٿو: ڏنڊ ۽ پوليس

    ٽينڪو

  5. پن مٿي چوي ٿو

    tinco fs lycklama a nyeholt.
    توهان ڪڏهن به گو-ڪارٽ ٽريڪ تي نه ايندا جنهن کي ٿائيلينڊ سڏيو وڃي ٿو.
    گذريل 2 ڏينهن ۾ هو هين ۾ 3 ڪلوميٽر تي 10 چوڪيون هيون.
    مان پاڻ هر 3 مهينن ۾ اوبن رتچٿاڻي وڃان ٿو، جتي مون کي رستي ۾ 3 ڀيرا ضرور روڪيو ويو آهي.
    ان فاصلي تي منهنجو سراسري 1 ٽڪيٽ في ٽرپ آهي، چاهي جائز هجي يا نه.
    انهن مان اڪثر ٽڪيٽون مون وٽ پوليس جون آهن جيڪي مون نه ڏٺيون آهن.
    ٿورو اڳتي تون اڃا کلندي رهين ٿو ڇو ته ڏنڊ تمام گهٽ آهي ۽ تون خوشيءَ سان جاري آهين ۽ ٿوري بدقسمتيءَ سان اهو پوليس وارن سان رڙيون ڪري رهيو آهي، جيڪي پوءِ توهان کي گرفتار ڪندا جيڪڏهن توهان ثبوت ڏيکاريو ته توهان اڳ ۾ ئي ٽڪيٽ ادا ڪئي آهي.
    انهن ماڻهن سان سٺو سلوڪ ڪريو، انهن کي هڪ سگريٽ ۽ ڪجهه مٺايون ڏيو، پوء توهان جو سفر غلط نه ٿي سگهي.
    نئون سال مبارڪ.

  6. جيڪب بوٽ مٿي چوي ٿو

    اهو صرف شاندار آهي ته ٿائلينڊ ۾ ڪار هلائڻ لاءِ پنهنجو پاڻ.
    ان ۾ ڪجهه عادت پئجي ويندي آهي پر هر ڀيري مان اتي ڊوڙندو آهيان وڏي خوشي سان.

    چيڪ، چڱو، توهان شرط لڳايو، ٿائيلينڊ ۾ هر رهائش سان مون کي ڪجهه ڀيرا روڪيو ويو آهي.
    اڪثر منهنجي ڌيءَ به ڪار هلائيندي آهي ۽ مان ان جي ڀرسان ويٺي آهيان، ۽ هڪ چيڪ دوران اهي اڪثر دوست هوندا آهن جڏهن اهي ڏسندا آهن ته ڪار ۾ هڪ فراغ آهي.
    واقعي ٺيڪ ناهي، بس هڪ سٺي ڳالهه ٻولهه ڪريو ۽ چئو ته توهان ڪهڙي ملڪ مان آيا آهيو.
    جڏهن اهي ٻڌن ٿا ته توهان هالينڊ کان آهيو، اهي اڪثر ڪري فٽبال بابت ڳالهائڻ شروع ڪندا آهن ڇاڪاڻ ته تقريبا هرڪو اهو ڄاڻي ٿو.

    مهرباني، جيڪب.

  7. هينسي مٿي چوي ٿو

    مان ڪجهه پوسٽ ڪريان ٿو، ۽ صرف ماڻهن کي ماريو.

    اسان سڀ حقيقت جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون ته هڪ انساني زندگي ٿائيلينڊ ۾ شمار نٿو ڪري.

    بهرحال، توهان صرف ڪنهن کي ماريندا. پوءِ ڪيئن ٿا رهن؟
    NL ۾ توهان ذهني مدد حاصل ڪري سگهو ٿا، ان ۾ اهو نه ڪيو ويو آهي.

    آمريڪا ۾، هزارين ويڙهاڪن مري ويا، جن ويٽنام، عراق، افغانستان، ٻين جي وچ ۾ خدمتون سرانجام ڏنيون آهن.
    ٽراما جيڪي مشڪل سان عمل ڪري سگھن ٿا، ظاهري طور تي. ٿائيز صدمي کي ڪيئن پروسيس ڪندا آهن؟

    اسان سڀ ڄاڻون ٿا، ٻاهرئين ٿائي تي ناخن وانگر سخت آهن. ٿي سگهي ٿو اندر کان نه، پر روڊ، ٻين شين جي وچ ۾، ذهني صحت جي سنڀال بند آهي.
    پوءِ ته چوندو هونءَ ته گهڻو ڪري پٽيل ٿائي، جيڪي هن کي ايندڙ نسلن تائين پهچائين ٿا.

    ڇا ٿائي سماج ۾ بنيادي طور تي ڪجهه غلط ناهي؟ (غم، همدردي، وغيره)

  8. ڪافي مٿي چوي ٿو

    پوليس چيڪ ڪري ٿي، ٻين شين جي وچ ۾، شراب، رفتار يا هيلمٽ کان سواء موپ. انهن هڪ جال ٺهرايو ۽ پوءِ هر ڪنهن کي چڪاسيو ويو، رڳو ڪالهه ڏٺو ويو. انهن وٽ پڻ اسپيڊ رادار ڪنٽرول سامان آهي. منهنجي زال کي تازو ئي 20 ڪلوميٽر تمام تيز ڊرائيونگ لاءِ ٽڪيٽ ملي آهي، 200 باٿ... هن کي به کلڻ لڳو.

    بهرحال، اهي گهڻو ڪجهه ڪري سگهن ٿا ۽ حتي ضابطن کي لاڳو ڪرڻ سان تمام گهڻو امير ٿي سگهي ٿو. اهي نه آهن، ڇو مون کي واضح ناهي. منهنجو خيال آهي ته رشوت ذريعي پئسا ڪمائڻ آسان آهي.

    اڄ صبح مون ڏٺو ته هڪ اسڪوٽر روڊ تي پيل آهي، ان جي ڀرسان هڪ ماءُ ٻار سميت بيٺي هئي ۽ ڊرائيور پنهنجو اسڪوٽر کڻي رهيو هو. اهو بڪ ۾ هاءِ وي تي هو ۽ مون کي شڪ آهي ته حادثي دوران ماءُ ۽ ٻار اسڪوٽر جي پٺيءَ تي هئا. هوءَ هيلمٽ نه پائيندي هئي ۽ نه ئي هن کي ڪا به زخم نه هئي جيترو مان ٻڌائي سگهان ٿو. مون اڳتي وڌو ڇاڪاڻ ته ڪو به زخمي نه ٿيو.

    مون ڊگهي عرصي کان سکيو آهي ته ان کي مون وٽان گذرڻ ڏيو، هي ٿائلينڊ آهي. جيڪڏهن توهان برداشت نه ٿا ڪري سگهو ته پوء توهان غلط ملڪ ۾ پهچي ويا آهيو.

    جيڪا ڳالهه مون کي ڏاڍي ڏکوئيندڙ لڳي اها اها آهي ته جڏهن 2 ڪارون پاڻ ۾ ٽڪرائجن ٿيون ته اهي روڊ تي رهنديون آهن جيستائين انشورنس ڪمپني نه اچي. جيتوڻيڪ معمولي نقصان سان، اهي هڪ ڪلاڪ لاء لين کي بلاڪ ڪرڻ جاري رکڻ ۾ خوش آهن، جيڪو وڏي ٽرئفڪ جام جو سبب بڻجي سگهي ٿو. ٻيا ٿائي ان بابت بلڪل خاموش آهن ۽ خير، توهان صرف هڪ ڪلاڪ بعد پنهنجي منزل تي پهچندا آهيو.

    • روولين مٿي چوي ٿو

      مان ڪنهن نه ڪنهن طرح توهان جي پهرين ردعمل کي سمجهان ٿو: "جيڪڏهن توهان اهو نه ڏسي سگهو ٿا ته پوء توهان غلط ملڪ ۾ پهچي ويا آهيو".
      پر اهو نه آهي ڇو ته ملڪ بدسلوڪي سان ڀريل آهي ته توهان کي ان جي لاء وٺڻ گهرجي.
      جيڪڏهن ڪو به ان کي نه ٿو بلند ڪري، يا بلڪه ان جي مذمت ڪري ٿو، ها، ان جو مطلب اهو آهي جيترو متفق.
      جيتوڻيڪ اهو صرف هڪ چال آهي، هن غلط ذهنيت تي فوري طور تي ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي. اتي ڪجهه قسم جي شعور (ذميداري) کي ٿائي ڏانهن منتقل ڪيو وڃي. ۽ ڪير اهو ڪم ڪرڻ کان وڌيڪ ڀلو آهي.
      ڪٿي ڪٿي فرنگ جيڪي اتي رهن ٿا (۽ ان جي تابع به آهن) انهن جو فرض آهي ته هڪ سٺو مثال قائم ڪن ۽ پنهنجي ٿائي لاڳاپن جي ذريعي، ٿائي اصولن ۽ ضابطن جي احساس کي ڊربس ۽ ڊربس ۾ سيکارين. توهان سوچيو ته ٻيو ڪير ڪندو؟
      اهو هڪ تمدن جو قدرتي ردعمل آهي جيڪو اتي نه روڪيو، جيتوڻيڪ مون کي چڱي طرح خبر آهي ته اهو وقت وٺندو آهي ۽ صرف ٿائي ڏانهن ڇڪيندو.
      آخرڪار، اهو اڃا تائين ٽين دنيا جو ملڪ آهي، اڃا تائين ڪم ڪرڻو آهي.

      • ليڪس ڪي مٿي چوي ٿو

        اهو هاڻي مشنري ذهنيت جو هڪ عام نمونو آهي، جتي مون هڪ ڀيرو ان بابت ڳالهايو هو ته مغربي، پنهنجي طرز زندگي ۽ اخلاقيات ۾ مشرقي ماڻهن کان برتر آهي ۽ مقامي آبادي جي مفاد ۾ اسان جو اخلاقي فرض آهي ته اسان ماڻهن جي قدرن جي وضاحت ڪريون. ۽ مغربي معيارن کي معيار.
        ۽ ٻيهر، مان سمجهان ٿو ته مان اهو 25 هين دفعي چئي رهيو آهيان ٿائيلينڊ ٽين دنيا جو ملڪ ناهي، ڪيتريون ئي شيون اسان انهن مان مثال وٺي سگهون ٿا، صرف 1 جو نالو؛ تواضع

        سلام ڪندي،

        ليڪس ڪي

        • روولين مٿي چوي ٿو

          پيارا ماڻهو، مون کي وضاحت ڪريو ته اهو ڪيئن تبديل ٿيڻ گهرجي؟
          جيڪڏهن مان توهان کي صحيح سمجهان ٿو ته توهان سوچيو ته اهو سڀ ڪجهه ٺيڪ آهي شيون ڪيئن ٿي رهيون آهن، هن معاملي ۾ ٿائي روڊن تي چريو هائوس ۽ مجموعي طور تي نظم و ضبط جي کوٽ. جنهن جي نتيجي ۾ افسوسناڪ موت جو انگ وڌي ويو آهي.
          جيئن ته "ٽين دنيا جي ملڪ" لاء مون پاڻ کان نه ٻڌو، پر مون کي چڱي طرح پڙهيل ٿائي طرفان ٻڌايو ويو هو، جيڪو هتي بيلجيم ۾ رهن ٿا. ۽ ان کان علاوه، انهن پڻ هن بيان کي ثابت ڪيو، اهو اسان کي هتي ان جي وضاحت ڪرڻ لاء تمام گهڻو پري وٺي ويندو.
          ۽ جيئن ته ان ”حاضري“ لاءِ، منهنجي لاءِ لاتعلقيءَ جو مترادف نه آهي.

          • ليڪس ڪي مٿي چوي ٿو

            توهان هڪ اهڙي ملڪ جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيو جيڪو بدسلوڪي، غلط ذهنيت، مغربي کان ٿائي ڏانهن ذميواري جي منتقلي سان ڀريل آهي، اهو فرنگ کان بهتر ڪير ڪري سگهي ٿو؟
            اسان جو فرض آهي ته انهن جي ملڪ ۾ سٺو مثال قائم ڪريون؟ ٿي سگهي ٿو، پر ڇا اهي پڻ ان سٺي نموني جي پيروي ڪرڻ جا پابند آهن؟ ۽ ڪير فيصلو ڪري ٿو ته ان ۾ ڇا چڱائي آهي، اسان (زيارتي) يا اهي ميزبان ۽ عورتون؟
            ٻيو ڪير ڪندو اهو تون پڇين، مان تنهنجو حوالو، منهنجو جواب؛ شايد ٿائي پاڻ، هر روز وڌيڪ ۽ وڌيڪ پڙهيل لکيل ٿائي شامل ڪيا وڃن ٿا.
            ۽ ڇو "لعنت فرض"
            مان توهان کي ٻيهر اقتباس ڪرڻ وارو آهيان.“ اهو هڪ تمدن جو فطري ردعمل آهي ته هو اتي نه روڪيو، يعني ٿائي ماڻهن تي پنهنجا قدر ۽ ريتون مسلط ڪرڻ.
            ۽ مون لاءِ، تواضع لاتعلقي جي مترادف نه آهي.
            بيلجيم ۾ ”سٺو تعليم يافته“ ٿائي بابت توهان جي تبصري بابت، مان صرف پنهنجي ڪلهن کي ڇڪي سگهان ٿو، اهو صرف ٻڌو ۽ چوان ٿو، مان هالينڊ ۾ ڪافي ٿائي کان وڌيڪ ڄاڻان ٿو، پڻ هڪ مهذب تعليم سان، جن کي صرف هميشه آهي. اڻ سڌريل ماڻهن کي ڳوليو ۽ ٿائلينڊ جي باري ۾ سوچيو وڏي گهر جي بيماري سان، پر حالتن جي ڪري واپس نه ٿو وڃي.

      • ڪافي مٿي چوي ٿو

        رولينڊ توهان گهڻو وقت ايشيا ۾ نه رهيا آهيو، مون کي توهان جي ردعمل مان محسوس ٿيو. ايشيا ۾ اربين ماڻهو رهن ٿا ۽ جيئن ئي رهن ٿا. اسان ڪير آهيون جو هتي اچڻ ۽ شيون تبديل ڪرڻ لاء؟ ڇا اسان ڪڏهن ڪڏهن انهن ماڻهن کان اعلي محسوس ڪندا آهيون؟

        هن ترقي پذير ملڪ ۾ غريب ماڻهن کي به ٽرانسپورٽ ۽ رهائش جو حق آهي. اهو ئي سبب آهي ته توهان رهائشي علائقن کان علاوه ڪچي آباديون ڏسندا آهيو (اڪثر ڪري تعميراتي مزدورن سان تعلق رکن ٿا) ۽ توهان کي روڊن تي تمام خطرناڪ موپڊ سائيڪلون به نظر اچن ٿيون. ڇا انهن غريب ٿائي ماڻهن کي Bkk ڇڏڻ گهرجي ڇو ته اهي هڪ محفوظ ڪار يا سٺو گهر خريد نٿا ڪري سگهن؟

        بس بِڪ جي هڪ مضافات ۾ وڃو ۽ گهٽيءَ ۾ هڪ ڪلاڪ ٽريفڪ کي ڏسندو رهو، اهو هڪ وڏو پاگل خانو آهي جيڪو هلن ٿا پر اهو سڀ ڪجهه ٺيڪ ٿي رهيو آهي ۽ ڪو به هان نه ٿو هڻندو ۽ نه ئي ڪاوڙ ڪري ٿو. يقيناً حادثا ڪڏهن ڪڏهن ٿين ٿا، پر اها عورت جيڪا ٻار سان گڏ موپڊ سان ڪري پئي، اهو سڀاڻي ٻيهر ڪندي، مان ان تي شرط رکي ٿو. مون ڏٺو آهي ته اهو ڪيترا ڀيرا آهي ته مان ان کي برداشت نٿو ڪري سگهان.

        توهان وانگر، مون اڪثر سوچيو آهي ته شيون تبديل ٿيڻ گهرجن، پر مان ڪامياب ٿيڻ وارو نه آهيان ۽ مان ان ۾ ڪا به توانائي نه رکڻ چاهيان ٿو. جيڪڏهن توهان ٽرئفڪ ۾ غير محفوظ محسوس ڪندا آهيو، توهان کي هڪ ٿلهي ڪار خريد ڪرڻ گهرجي، اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو هتي.

        موٽرسائيڪل سوار حفاظت لاءِ هيلمٽ پائي سگھن ٿا، اهي نه (هميشه) ڇو ته اهو تمام گرم آهي. مان پاڻ به هاڻي ائين ئي سوچي رهيو آهيان. حڪومت رستي ۾ سوراخ درست ڪري سگهي ٿي يا ٿائي ماڻهن کي ٽرن سگنل استعمال ڪرڻ جي تعليم ڏئي سگهي ٿي. اهي ائين نه ڪندا آهن، تنهنڪري اهو هلندو آهي.

        وڌيڪ ۽ وڌيڪ تعليم يافته ٿائي صفن ۾ شامل ٿي رهيا آهن؟ اھو آھي جنھن کي توھان چڱي طرح تعليم يافته سڏيندا آھيو. اهي خوراڪ جي حفاظت، روڊ جي حفاظت، بجلي جي حفاظت، باهه جي حفاظت يا ڪنهن ٻئي قسم جي حفاظت بابت ٿورو ڄاڻن ٿا. اهي اڪثر ڪري پنير پسند نٿا ڪن، شايد اهو ئي آهي.

        فرنگ جي مقابلي ۾ ٿائي جيڪي تمام سٺا آهن، اهو آهي زندگي مان لطف اندوز ٿيڻ ۽ ڪنهن به شيءِ جي پرواهه نه ڪرڻ. مهاتما ٻڌ انهن جي حفاظت ڪري ٿو ۽ جيڪڏهن اهو غلط ٿي وڃي ته پوءِ ائين ئي ٿيو.

        پيارا ماڻهو، مون کي وضاحت ڪريو ته اهو ڪيئن تبديل ٿيڻ گهرجي؟ پوءِ ڪنهن کي تبديل ڪرڻ گهرجي؟ ٿائلنڊ مان نه، نه ته ائين ٿئي ها.

        ٿائيلينڊ هڪ ترقي پذير ملڪ ناهي. مون کي هتي وڏا رهائشي علائقا نظر اچن ٿا، جن جي سستي قيمت 40 ملين باهٽ آهي، اتي هالينڊ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ مهانگي جرمن ڪارون ڊوڙنديون آهن ۽ ماڻهو هالينڊ جي ڀيٽ ۾ ريسٽورنٽ ۾ گهڻو کائيندا آهن (جنهن ۾ غريب ماڻهو به شامل آهن)، پوءِ ڪير ترقي يافته آهي؟

        • دارو مٿي چوي ٿو

          خير، پيارا نڪ، ٿائلينڊ واقعي هڪ ترقي پذير ملڪ آهي (ٽين دنيا).
          اها ڪا شرم جي ڳالهه ناهي، مغربي مدد سان ڪاروبار کي ترقي وٺرائڻ بهتر آهي، پر انهن کي اهو رويو نه سمجهيو وڃي ته اهو سڀ ڪجهه گهرن ۾ آهي.

          • باڪس مٿي چوي ٿو

            پيارا ڊيو، ٽين دنيا جي ملڪن ۽ ترقي پذير ملڪن ۾ فرق آهي. يقينن، اهو سڀ ڪجهه اڪثر مغربي ملڪن جي نقطه نظر کان ڏٺو ويندو آهي. ٽئين دنيا جا ملڪ اهي ملڪ هئا جيڪي ناتو (مغربي ملڪن) يا وارسا پيڪٽ (مشرقي بلاڪ ملڪن) جا ميمبر نه هئا. سهولت لاءِ، انهن ٽين دنيا جي ملڪن کي سڏيو ويو؛ ترقي جي سطح سان ڪو به واسطو نه هو.

            ترقي پذير ملڪن جي سڃاڻپ OECD پاران ڪيترن ئي معيارن جي بنياد تي ڪئي وئي آهي، جن مان هڪ اهم GDP آهي. ٿائيلينڊ اڃا تائين ان لسٽ تي آهي، پر GNP جي لحاظ کان اهو سڀ کان وڌيڪ/آخري درجي ۾ آهي، چين ۽ ترڪي جهڙن ملڪن سان گڏ.

            هڪ ترقي پذير ملڪ لاء هڪ خاصيت اڪثر ڪري قومي قرض تي پڻ ڏٺو ويندو آهي. ان ڳالهه کي جيڪڏهن غور سان ڏسنداسين ته آمريڪا سميت يورپ جا سمورا ملڪ هن وقت ترقي پذير ملڪ آهن.

            اهو توهان کي حيران ڪري سگهي ٿو، پر ساڳئي ملڪ - ٿائيلينڊ، چين ۽ ترڪي - پڻ فراهم ڪندڙ آهن (ڊونرز) ترقياتي پئسو / امداد، OECD جي مطابق. شايد اهي ملڪ جلد ئي يورپ جي مدد ۾ ايندا. اها توقع چين کان ئي آهي! مستقبل ۾ ترقي پذير ملڪ ڪير هوندا؟

            مون کي ”مغربي امداد“ جي باري ۾ توهان جا رايا مليا آهن (ڇا توهان مون کي ٻڌائي سگهو ٿا ته ڪهڙي آهي) ۽ ”انهن کي اهو رويو اختيار ڪرڻ نه ڏيو ته اهو سڀ پاڻ وٽ هجي“ عام طور تي هڪ مغربي، تمام وڏائي ڪندڙ ۽ تقريبن نوآبادياتي. جڏهن ته هن وقت مغربي ملڪن جو هڪ وڏو تعداد بمشڪل پنهنجون پتلونون رکي سگهي ٿو ۽ بنانا ريپبلڪ جي حيثيت سان حڪمراني ڪري رهيا آهن.

            ڇا توهان کي خبر آهي ته 2004 ۾ سونامي کان پوء، ٿائيلينڊ تقريبن ڪو به (مالي) ٻاهرين ملڪ کان امداد قبول نه ڪيو؟ ترقي پذير ملڪ لاءِ تمام سٺو.

            رستي ۾، توهان کي پڙهڻ گهرجي پال ٿروڪس ​​جو ڪتاب ”ڊارڪ اسٽار سفاري“. هو بيان ڪري ٿو (هڪ اڳوڻو ترقياتي ڪم ڪندڙ) چڱي طرح اهو فائدو جيڪو اسان سڀني ترقي پذير ملڪن کي آڻينداسين توهان جي مدد سان.

            • دارو مٿي چوي ٿو

              اچو ته پوءِ بيچيني، لازمي تعليم، بلڊنگ جا ضابطا، معذورن لاءِ سهولتون،
              چائلڊ ليبر، ڪرپشن، گھٽ ۾ گھٽ آمدني وغيره ڇا اھو ڪافي آھي توھان لاءِ؟

              • باڪس مٿي چوي ٿو

                ڊيو، مون کي ڪو شڪ ناهي. مون کي سمجهه ۾ نه ٿو اچي ته ڪيترائي مغربي ڇو ٿا سمجهن ته اهي وڌيڪ ذهين ۽ ذميوار آهن، انهن وٽ بهتر ذهنيت آهي، وغيره. هن معاملي ۾. ڪڏهن ڪڏهن مان سوچيندو آهيان ته نوآبادياتيزم اڃا تائين ڪجهه ماڻهن جي جين ۾ آهي، يا مغربي ماڻهن کي مسلسل پنهنجي گدا ۾ پنرو لٺڻ چاهيندا آهن.

                مون کي ان سڄي حوالي سان توهان جا مثال سمجهه ۾ نه ٿا اچن، پر اچو. مان توهان کي ڪجهه مجموعا ڏيکاريندس. تعليم ٿائيلينڊ ۾ پڻ لازمي آهي ۽ هالينڊ ۾ وڌيڪ ۽ وڌيڪ شاگرد ڊپلوما کانسواءِ ٻاهر نڪرندا آهن. ٿائلينڊ ۾ به هڪ قسم جو WAO آهي ۽ هالينڊ ۾ معذورن ۽ بزرگن لاءِ سموريون سهولتون تيزيءَ سان ختم ٿي رهيون آهن. مغربي ڪمپنين ۽ صارفين جي فضل سان ٻارن جي مزدوري موجود آهي؛ اهي سستا فضول چاهيندا آهن (ڇاڪاڻ ته اسان وٽ اهو تمام سٺو آهي). مغرب ۾ به ڪرپشن آهي. اتي اسان ڪڏهن ڪڏهن ان کي هڪ مختلف نالو ڏيون ٿا ۽ ان کي سڏيو ويندو آهي "لابي". ٿائيلينڊ ۾ به گهٽ ۾ گهٽ آمدني آهي ۽ فوڊ بئنڪ هالينڊ ۾ مشروم وانگر اڀري رهيا آهن. هاڻي ڪير ترقي يافته آهي؟

                اهو نه سوچيو ته مغربي هڪ “ubermensch” آهي ڇاڪاڻ ته هن جي کيسي ۾ ڪجهه يورو آهن ۽ هڪ ايشيائي، آفريڪي يا ڏکڻ آمريڪي جي ڀيٽ ۾ سراسري طور تي ٽي لفظ وڌيڪ انگريزي ڳالهائيندو آهي (مون تازو بلاگ تي هن بابت سٺو مضمون پڙهيو آهي) . هاڻي مون کي هڪ ترقي پذير ملڪ جو نالو ڏيو، جتي انهن عظيم مغربي اثرات ۽ امداد جي نتيجي ۾، خوشحالي ۽ ترقي جي سطح مغربي سطح تائين وڌي وئي آهي؟ مان صرف ھيٺين سان بند ڪرڻ چاھيان ٿو: "فخر اچي ٿو زوال کان اڳ!"

                • روولين مٿي چوي ٿو

                  پيارا بيچس، توسان خيالن جي ڪا به مٽا سٽا ناهي، تون (توهان جي بهتر فيصلي جي خلاف) رڳو پاڻ کي ڌوڪو ڏئي رهيو آهين. ۽ توھان ختم ڪريو اعليٰ قدرن سان جيڪي عام طور تي سمجھ ۾ نٿا اچن.
                  هن سڀني شين سان ڇا ڪرڻو آهي "ubermensch" ۽ فخر؟
                  مھرباني ڪري واپس وڃو جيڪو ھو اصل ۾ ھن بلاگ ۾ ھو.

                • باڪس مٿي چوي ٿو

                  پيارا رولينڊ، تبصرو ٻيهر پڙهو، مان چوندس. مان انهن تبصرن جو جواب ڏيان ٿو جهڙوڪ ”ٽين دنيا جو ملڪ“ ۽ ”ته فرنگ اچي ۽ شيون هتي ترتيب ڏي، ٻي صورت ۾ اهو ڪڏهن به ڪم نه ڪندو“؛ اعليٰ درجي جي ڳالهه ڪرڻ. مون کي خبر ناهي ته انهن تبصرن جو هن مضمون سان ڪهڙو تعلق آهي. بظاهر اهو لکي سگهجي ٿو، پر جواب نه ڏنو ويو آهي.

                  مان سمجهان ٿو ته هن قسم جا تبصرا فخر ڏيکاري ٿو. بظاهر ڪجهه سوچيو ته هو پنهنجي ملڪ ۾ ٿائي کان بهتر شيون ترتيب ڏئي سگهن ٿا، پوءِ توهان پنهنجو پاڻ کي بلند محسوس ڪيو؛ تنهن ڪري "ubermensch". ان قسم جي سوچ ان ڳالهه کي به يقيني بڻائي ڇڏيو آهي ته 60ع ۽ 70ع واري ڏهاڪي ۾ جاپان اقتصادي ۽ فني لحاظ کان اولهه کي تيزيءَ سان پوئتي ڌڪي ويو ۽ هاڻ چين به، ان ڪري ”غرور زوال کان پوءِ اچي ٿو“.

                  مان به پڙهندو هوس Lex K ​​جي جوابن کي ٻيهر، اهي مون سان گڏ مناسب آهن.

                  مان پاڻ کي بيوقوف نٿو ڪريان، مان ٻين تي ڇڏي ڏيان ٿو. مون مضمون ۽ رد عمل تي پنهنجي بنيادي ۽ ثابتي راءِ ڏني آهي، جنهن جو مطلب اهو ناهي ته سڀني جو مون سان متفق ٿيڻو پوندو. مان هر ڪنهن جي، هر ڪنهن جي راءِ ۽ خاص ڪري هڪ اهڙي ملڪ جي رسمن جو احترام ڪريان ٿو، جتي مون کي ڪيترن ئي سالن کان مهمان طور رهڻ جي اجازت مليل آهي. خاص طور تي بعد ۾ مان سمجهان ٿو اهم (۽ مهذب) ۽ مان ان کي ڏيکاريان ٿو.

                • دارو مٿي چوي ٿو

                  ها آفڪورس بچس، يورپ ٿائيلينڊ جي مقابلي ۾ ڪجھ به نه آهي، توهان صحيح آهيو، مان نه سمجهندس. ڏسو ٿائلينڊ هڪ سٺو ملڪ آهي جيستائين توهان صحيح ماڻهو لاءِ وقت تي اٿندا آهيو، اتي پنهنجو ڪمايو پئسا آڻيو، ۽ توهان نٿا ڪريو. ٻي ڪا به شيءِ وٺو جيڪو توهان سان مداخلت ڪري.

        • روولين مٿي چوي ٿو

          هڪ ترقي پذير ملڪ جو اندازو امير ترين (اڪثر ڪري ڪرپشن جي نتيجي ۾) ڪيترن ئي شاندار ڳوٺن ۽ قيمتي اسپورٽس ڪارن سان نه، پر غريب ترين ماڻهن جي تعداد ۽ تعليم جي سطح سان ماپيو وڃي ٿو!
          مون کي خبر آهي ته بئنڪاڪ ۾ ڪيتريون ئي سپر مهانگيون يورپي اسپورٽس ڪارون آهن، فيريئر، ليمبورگينس، پورش وغيره، عام طور تي ان قسم جي اميرن يا بدمعاشن جي خراب پٽن جون ڪارون. 40 ملين ۽ وڌيڪ جي ڳوٺن جو قسم. جيڪڏهن اهو سڀ ڪجهه توهان لاءِ ترقي جي نشاني آهي، ته ها، اسان وٽ هڪ مختلف راءِ آهي.

          • باڪس مٿي چوي ٿو

            رولينڊ، منهنجي پوئين جوابن مان هڪ پڙهو. اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڇا ڪو ملڪ ترقي پذير ملڪ آهي، GNP (في آبادي جي سراسري آمدني) کي حساب ۾ رکيو وڃي ٿو. جيڪڏهن اهو هيٺ آهي (مون سوچيو) هر سال 12.000 ڊالر، پوء هڪ ملڪ هڪ ترقي پذير ملڪ جي طور تي درجه بندي ڪيو ويندو. تنهنڪري ان جو غريب ماڻهن جي تعداد ۽/يا انهن جي تعليم جي سطح سان ڪو به واسطو ناهي.

            ماضي ۾، ٻيا معيار پڻ استعمال ڪيا ويا آهن، جهڙوڪ ملڪ جي قرضن جو بار ۽ ڪرپشن جي سطح، پر انهن معاملن کي سهولت لاء ڇڏي ڏنو ويو آهي ڇو ته اهي گهڻو ڪري ترقي يافته ملڪن ۾ نسبتا ۽ ڪڏهن ڪڏهن اعلي سطح تي واقع ٿيندا آهن. ملڪ. خير، اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو ترقي يافته ملڪن ۾.

        • هينسي مٿي چوي ٿو

          [بڪ جي هڪ مضافاتي شهر ڏانهن وڃو ۽ هڪ ڪلاڪ لاءِ گهٽيءَ ۾ ويهو ۽ ٽريفڪ کي ڏسو، اهو هڪ وڏو چريو هائوس آهي پر اهو سڀ ڪجهه ٺيڪ ٿي رهيو آهي]

          اهو هڪ مضبوط بيان آهي، ته سڀ ڪجهه ٺيڪ ٿي رهيو آهي، جيڪڏهن توهان غور ڪيو ته تناسب ۾ Th ۾ ٽريفڪ ۾ 6 ڀيرا ڪيترائي موت آهن جيئن NL ۾.
          تقريبن 700 NL ۾ ۽ 15.000 Th ۾ 1 سال ۾.

          پڻ آخري پيراگراف ۾ توھان ڪجھھ جرئتمند بيان ڏيو ٿا، جيڪي مڪمل طور تي غير ثابت آھن.
          (جرمن ڪارن بابت، ۽ ٻاهر کائڻ)

  9. پن مٿي چوي ٿو

    ڪالهه ٻيهر ياد ڏيارڻ کان پوءِ ته جڏهن برساتون پونديون آهن ته رستا ڏاڍا سلپ ٿي سگهن ٿا، مان نئين روڊ استعمال ڪندڙن جو ڌيان ڇڪائڻ ۾ ناڪام رهي سگهان ٿو.
    ڪالهه جڏهن توهان کي هن وقت برسات جي توقع نه آهي ۽ اهو روڊ تي ڪيترن ئي سياحن سان گڏ مصروف هو، هو ها هين جي علائقي ۾ ڪافي دير تائين برسات پئي.
    روڊ تي تيل ۽ رٻڙ پاڻي سان ميلاپ ۾ حيران ٿي سگھي ٿو.
    پنهنجو فاصلو رکو، ڪار کي ٿلهي رستي تي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ هيٺان ڦيرايو.
    خاص ڪري ٽريفڪ لائيٽن جي ويجهو اچڻ تي، ڪڏهن ڪڏهن مونجهارو به هوندو آهي، اسان لاءِ اهو ڪڏهن ڪڏهن عجيب هوندو آهي ته ٽريفڪ لائيٽون ڪيئن ڪم ڪنديون آهن، اتي اضافي مونجهارو به ٿي سگهي ٿو ته توهان هڪ ٽريفڪ لائيٽ تي کاٻي پاسي ڦيرائي سگهو ٿا ڳاڙهي ۽ ٻي چوراهي تي نه.
    ان کان علاوه، ڪيترائي روڊ استعمال ڪندڙ بتيءَ کان ٿورو اڳ سٺي شروعاتي پوزيشن ۾ اچڻ جي ڪوشش ڪندا آهن جيئن ڊرائيور پنهنجا ٽائر F1 ۾ گرم ڪن ٿا.

  10. باڪس مٿي چوي ٿو

    ٿائيلينڊ ۾ يا دنيا ۾ ڪٿي به هر روڊ جي موت هڪ تمام گهڻي آهي. بهرحال، ٿائيلينڊ ۾ روڊن جي موت جي تعداد کي مڪمل طور تي دهشتگردي، غير ذميواري، ذهنيت جي کوٽ، تعليم جي کوٽ، غريب ڊرائيور ٽريننگ، سٺو اخلاق ۽ روڊ استعمال ڪندڙن جي طرفان نه هجڻ جي ڪري منسوب ڪرڻ ٿورڙي مختصر نظر آهي. تمام مختصر نظر، مان سمجهان ٿو.

    يقينن، اڃا به گهڻو ڪجهه آهي جيڪو ٿائيلينڊ ۽ دنيا جي ٻين ڪيترن ئي ملڪن ۾ روڊ جي حفاظت جي باري ۾ ڪري سگهجي ٿو، پر انهي سان گڏ ٿورو ئي ڪرڻو آهي. مون کي ڪيترن ئي جوابن ۾ ڇا ياد اچي ٿو انفراسٹرڪچر جو مقابلو، ٽرئفڪ جي جوڙجڪ، ٽرئفڪ جي کثافت، ٽرانسپورٽ استعمال، وغيره.

    هالينڊ هر سال 650 موتين جي اوسط سان سٺو ڪم ڪري رهيو آهي. پر ها، هالينڊ ۾ اسان سائيڪل ۽ موپيڊ پڻ استعمال ڪندا آهيون، پر ايشيائي ملڪن جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ آهن. ان کان علاوه، هالينڊ ۾ استعمال خاص طور تي (وڏي) شهرن ۾ مرڪوز آهي، جڏهن ته ٿائيلينڊ ۾، مثال طور، اهي پڻ وڏن رستن تي هلائيندا آهن. هالينڊ ۾ توهان وٽ صاف سائيڪل جا رستا آهن، ڪيترن ئي ملڪن ۾ ڪو به ناهي.
    هالينڊ ۾ توهان وٽ ڪجھ کڻڻ وارا آهن؛ ٿائلينڊ ۾، معاشي سببن جي ڪري، هي نمبر 1 ٽرانسپورٽ جو وسيلو آهي، موپيڊس جي اڳيان، خير، جيڪڏهن ڪنٽينر ڀريل هجي ۽ ڪو حادثو ٿئي ته پوءِ متاثرين جي تعداد جو اندازو لڳائي سگهجي ٿو.
    هالينڊ ۾ ٽرئفڪ جي کثافت تيز رفتار جي حوصلا افزائي نٿو ڪري، جيستائين اهو ايمرجنسي لين مٿان نه هجي. هالينڊ ۾ صبح ۽ شام جي رش جا ڪلاڪ 250 ڪلوميٽر ٽرئفڪ جام جي روزاني تصوير ڏين ٿا؛ ٿوري دير ۾ گئس پيڊل کي مارڻ ڏکيو.
    مختصر ۾، ٿائيلينڊ ۾ روڊ جي موت جي مختلف تعداد لاءِ ڪيتريون ئي وضاحتون آهن، مثال طور، هالينڊ جن جو ذهنيت، ذميواري، دهشتگردي، تعليم، بي رحمي ۽ ٻين سان ڪو به واسطو ناهي. مان ان کي پهرين آرڊر جي بيوقوف سڏيندس. هالينڊ ۾ شايد توهان وٽ روڊ تي ڪيترا ئي چريو ماڻهو آهن جيئن ٿائيلينڊ ۾.

    مون کي اها به خبر ناهي ته ٿائلينڊ ان سلسلي ۾ باقي دنيا سان ڪيئن مقابلو ڪري ٿو. مان نه ٿو سمجهان ته ٿائيلينڊ ۾ روڊ جي موت جي تعداد تي ڪو به انگ اکر موجود آهن. مون کي خبر آهي ته ارجنٽائن سالن تائين نمبر 1 آهي ۽ يونان گهڻو پوئتي ناهي.

    ۽ پوءِ هي: مان ڪجهه هفتا اڳ ڪجهه ڊچ دوستن سان ڪوه ڪوڊ کان واپس آيو آهيان. رستي ۾، اسان ۽ ساٿي روڊ استعمال ڪندڙن کي روڊ کان ٻه ڀيرا ٻن ڪارن ذريعي هٽايو ويو جيڪي جبلن ۾ 2 لين روڊ کي 4 لين ۾ تبديل ڪرڻ چاهيندا هئا. بعد ۾ اهي ٻئي ڪارون اسان وانگر ساڳئي گئس اسٽيشن تي بيٺيون. ڇا نڪتو؟ اھو صحيح آھي: غير ملڪي! ڪيڏا سٺا اخلاق!

    • هينسي مٿي چوي ٿو

      [1. خير، جيڪڏهن بالٽ ڀريل آهي ۽ ڪو حادثو ٿئي ٿو، متاثرين جي تعداد جو اندازو لڳائي سگهجي ٿو.]

      ۽ ان جو ذميواري جي احساس سان ڪو به واسطو ناهي؟

      يونان ۾ هر سال 3600 روڊ موت ٿين ٿا، جيڪي هالينڊ جي ڀيٽ ۾ لڳ ڀڳ 7 ڀيرا وڌيڪ آهن.
      اهو ٿائي انگن اکرن کان ٿورو وڌيڪ خراب آهي. پر ڇا هڪ يوناني (۽ پڻ هڪ ترڪ) واقعي ٽريفڪ ۾ وڏي ذميواري سان حصو وٺي ٿو….

      • باڪس مٿي چوي ٿو

        مان هتي اشارو ڪريان ٿو ته اهو عام طور تي قبول ٿيل رواج آهي ته لوڊشيڊنگ پليٽ فارم ماڻهن سان ڀريل آهي، اڪثر ڪري اقتصادي سببن لاء. انهن (پڪ اپ) وين کي ڏسو جيڪي ڀرپاسي جي چوڌاري ڊوڙن ٿيون ۽ ٺيڪيدار جيڪي پنهنجي ملازمن کي پڪ اپ ۾ ڪم ڪرڻ ۽ وڃڻ کان وٺي. ڇا انهن ماڻهن کي صرف هڪ وڏي بس خريد ڪرڻ گهرجي يا ماڻهن کي رد ڪرڻ گهرجي يا انهن جي عملي کي ڪم تي هلڻ گهرجي يا انهن کي اڳ ۾ ئي ڀريل بسن ۾ وڃڻ گهرجي؟ مان انڪار نٿو ڪريان ته اهو خطرناڪ آهي، پر ڪير ذميوار آهي؟ ڊرائيور، جيڪي ماڻهو داخل ٿين ٿا، اها حڪومت جيڪا ان ڳالهه کي قبول ڪري ٿي يا ان تي اکيون بند ڪري ٿي؟ مان بلڪه سمجهان ٿو ته ممڪن نتيجن بابت واقعي نه سوچيو ويو آهي. اهو شايد ٻڌ ڌرم جي غلطي هوندي.

        مون کي خبر ناهي ته ٿائلينڊ هن معاملي ۾ ٻين ملڪن سان ڪيئن مقابلو ڪري ٿو. مان ڄاڻان ٿو ته ارجنٽائن سالن تائين چوٽي تي آهي سراسري طور تي هر سال 7.500 موتين سان.

        • دارو مٿي چوي ٿو

          bachhus منهنجو خيال آهي ته توهان شين کي ملائي رهيا آهيو؛ ارجنٽائن جو ٿائلينڊ سان ڇا تعلق آهي؟ يا مون کي ڪجهه ياد ڪيو آهي. حقيقي ٿي، ٿائلينڊ سان پيار رکو، ڇاڪاڻ ته اهو هڪ شاندار موڪلن واري منزل آهي.

  11. پن مٿي چوي ٿو

    بيچس.
    مون کي اهو تاثر ملي ٿو ته توهان ناراض آهيو.
    تفريح لاءِ 1 ڊرائيونگ ڪورس وٺو ۽ ڏسو ته انهن کي ڪٿي هلڻو آهي، پوءِ توهان واقعي ڪاوڙ ۾ چريو ٿي وڃو ته هو ڪنهن کي اهڙو ڊرائيور جو لائسنس ڏين ٿا.
    ڊرائيو آف ڪرڻ لاءِ توهان کي پنهنجي ٽرانسپورٽ جو پنهنجو وسيلو کڻي اچڻو پوندو جڏهن ته توهان کي اتي ڊرائيور جو لائسنس حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻي پوندي.
    توهان صرف ڪنهن ماڻهو سان ٽڪر ۾ حاصل ڪنداسين جيڪو پنهنجي ڊرائيور جي لائسنس حاصل ڪرڻ جي رستي تي آهي.
    مون عورتون ڏٺيون آهن جن کي پارڪنگ واري جاءِ ۾ واپس وڃڻو پيو ۽ ختم ٿي ويو.
    نتيجو ، ڪامياب.
    اتي هڪ دورو ادا ڪرڻ واقعي هڪ ڪشش آهي، توهان کي داخلا فيس ادا ڪرڻ جي ضرورت ناهي.

  12. باڪس مٿي چوي ٿو

    پيارا پيم،
    مون کي آسانيءَ سان ناراض نه ٿيندو آهي؛ مان مختصر نظرن جي نتيجن تي حيران ٿي سگهان ٿو. مان توهان جي جواب مان سمجهان ٿو ته توهان ڊرائيونگ اسڪولن ۾ "اسپوٽر" آهيو. آمريڪا ۽ ڪئناڊا ۾، جتي منهنجي خاندان جو هڪ وڏو حصو رهي ٿو، توهان "چرچ جي چوڌاري دوري" سان توهان جي ڊرائيور جو لائسنس حاصل ڪرڻ جي قابل هوندو هو. ٿي سگهي ٿو ته ٿائي اهو سکيو هجي آمريڪن کان سندن موجودگيءَ دوران 60 ۽ 70 جي ڏهاڪي ۾. تنهنڪري شايد اهو مغربي اثر ٻيهر جيڪو شين کي غير محفوظ بڻائي ٿو.

  13. پن مٿي چوي ٿو

    بيچس.
    اهو ٺٺوليون نه پر تجربو آهي.
    جيڪڏهن توهان کي پنهنجي ڊرائيور جي لائسنس جي تجديد لاءِ ٻيهر اتي وڃڻو پوندو ته توهان ڏسندا ته ڊرائيور جو لائسنس حاصل ڪرڻ تمام گهڻو مشڪل ٿي ويو آهي.
    هاڻي توهان کي 2 ميٽر اونچائي واري جبل تي هڪ سلپ ٽيسٽ وٺڻ جي اجازت پڻ ڏني وئي آهي، پارڪنگ ۽ هڪ وڊيو ڏسڻ جتي توهان ڏسي سگهو ٿا ته توهان کي ونڊو کان ٻاهر بٽ اڇلڻ جي اجازت ناهي پڻ شامل ڪيو ويو آهي.
    اهو پراڻن ڏينهن کان مختلف آهي جڏهن توهان کي کاٻي طرف مڙڻو هوندو هو ۽ پوءِ ساٿ واڪ کان 30 سينٽي ميٽرن جي مفاصلي تي پارڪ ڪرڻ لاءِ ريورس ڪيو ويندو هو.
    پوءِ به اُهي هئا، جيڪي گر ٿيا.
    بغير ڪنهن نقصان جي مان 45 سالن کان ڊرائيونگ ڪري رهيو آهيان منهنجو ڊرائيونگ لائسنس 1x ۾ پاس ڪرڻ کان پوءِ 8 سبقن سان NL ۾ 1 ڪلاڪ.
    هتي مون ان کي استاد جي مهرباني کان پوءِ ٺاهيو جيڪو سبق مون هن کي 5 منٽن ۾ ڏنو هو.
    نتيجو مختصر نظر نٿو اچي ته مان ڪنهن جي رويي کي پري کان ڏسي سگهان ٿو يا ان کي ڊرائيو ڪري سگهان ٿو.

    • باڪس مٿي چوي ٿو

      پِم، مان ”اسپاٽنگ“ جي ڳالهه نه پيو ڪريان، پر ”اسپوٽر“ جي ڳالهه ڪري رهيو آهيان جيئن ”جهاز جي اسپاٽر“ ۾. ٿي سگهي ٿو ته توهان هن بلاڪ تي ڪجهه اشارو ڏيو ته اسان کي ڏسڻ گهرجي ته ڪو ماڻهو ڊرائيو ڪري سگهي ٿو. تون اهو به ڏسي سگهين ٿو ته ان ۾ ٿائي يا پرديسي آهي، مان صرف حيران آهيان؟

  14. پن مٿي چوي ٿو

    بچيس، تون مون لاءِ هڪ آهين.
    واقعي هڪ قلعي جي قطار، جيتوڻيڪ توهان اتي نه ويا آهيو، توهان هميشه ڄاڻو ٿا ته ان کي ڪيئن ڦيرايو ته جيئن توهان درست ٿيڻ چاهيو ٿا.
    اهي گراهڪن کان گهڻيون ڳالهيون ٻڌندا آهن ۽ اهو ٻڌائيندا آهن ڄڻ اهي اتي هئا، اهي وساريندا آهن ته انهن جو پيشو انهن جي پب ۾ گهڻو وقت وٺندو آهي، تنهنڪري انهن اڪثر پاڻ کي تجربو نه ڪيو آهي.
    هن 3rd دنيا جي ملڪ ۾ توهان اڳ ۾ ئي قابل اعتراض ڊرائيونگ ڏسي سگهو ٿا ته اهو اڪثر ڪري ڊرائيور آهي بغير بالن جي.
    رولر ڪوسٽر تي توهان اڪثر ان کي سجايل ڪار تي ڏسي سگهو ٿا جيڪا خاموشيءَ سان کاٻي کان ساڄي طرف 160 ڪلوميٽرن جي فاصلي سان ڇڪي ٿي، مالڪ جي مطابق اهو آسان آهي ڇو ته ان ۾ هڪ اسپوائلر آهي ۽ ڇا توهان ان کي پنهنجي دريءَ مان حاصل ڪري سگهو ٿا، ڊرائيور نه ٿو ڪري. پرواه، ان وقت اڳ ۾ ئي 1 ڪلوميٽر پري آهي.
    ۽ جڏهن توهان پڇو ته توهان ڏسي سگهو ٿا ته ان ۾ هڪ غير ملڪي آهي، توهان کي ان بابت پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي.
    جيڪڏهن ان ۾ ڪو به اونداهو گلاس نه آهي، ته توهان ان کي ڏسي سگهو ٿا.
    مان سمجهان ٿو ته اهو سٺو لڳندو ته هڪ گلاس رانجها گڏجي پيئندو.
    پڪ ڪريو ته اسان ڳالهائڻ بند نه ڪندا آهيون.
    هڪ ايئرپورٽ تي مان سمجهان ٿو ته اهو سٺو لڳندو هو گفتگو جي وچ ۾ گڏ.
    ڊرائيونگ ٽيسٽ دوران اتي هڪ موقعو آهي ته اميدوار اسان کي تمام گهڻو پريشان ڪندا.

    • دارو مٿي چوي ٿو

      سٺو PIM، مان سمجهان ٿو ته هڪ سٺي ٿائي ويسڪي وڌيڪ مناسب آهي، LOL

  15. خون پيٽر (ايڊيٽر) مٿي چوي ٿو

    اسان بحث بند ڪريون ٿا. توهان جي تبصري لاء مهرباني.


تبصرو ڪيو

Thailandblog.nl ڪوڪيز استعمال ڪري ٿو

اسان جي ويب سائيٽ بهترين ڪم ڪري ٿي ڪوڪيز جي مهرباني. هن طريقي سان اسان توهان جي سيٽنگن کي ياد ڪري سگهون ٿا، توهان کي هڪ ذاتي آڇ ٺاهي ۽ توهان اسان کي ويب سائيٽ جي معيار کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهون ٿا. وڌيڪ پڙهڻ

ها، مان هڪ سٺي ويب سائيٽ چاهيان ٿو