وڌيڪ ۽ وڌيڪ ڊچ موڪلن وارا سخت زخمي رينجر اسڪوٽر پاران
يورو ڪراس ايمرجنسي سينٽر جي مطابق، ڊچ سياحن جي ٻاهرين ملڪن ۾ وڌيڪ ممڪن آهي ته رينجر اسڪوٽر سان سنگين حادثا آهن.
هڪ ترجمان چيو ته سنگين زخمن جهڙوڪ ران جي ڀڃڻ، هڪ pelvic ڀڄڻ ۽ مٿي جي زخمن کي تازو سالن ۾ باقاعده رپورٽ ڪيو ويو آهي.
اهو واضح ناهي ته ڇو زخمين ۾ اضافو سنجيده ٿي رهيو آهي. اهو ممڪن آهي ته ڊچ ماڻهو ٻاهران وڌيڪ جرئتمند بڻجي ويندا ۽ ٻاهر وڃڻ چاهيندا. اهو پڻ لڳي ٿو ته موڪلن تي ماڻهو ڪجهه آسان آهن ۽ انهن جي ڀيٽ ۾ مختلف طريقي سان ڪم ڪن ٿا.
ٻاهرين ڊرائيونگ جون حالتون هالينڊ جي ڀيٽ ۾ مختلف آهن. رستا اڪثر خراب هوندا آهن. ٽريفڪ جا مختلف قاعدا لاڳو ٿين ٿا ۽ جڏهن خشڪيءَ واري عرصي کان پوءِ برسات پوي ٿي، ته رستا ڏاڍا ڦٽل هوندا آهن.
ٿائيلينڊ ۾، گھمڻ وارا ڪتا اڪثر ڪري زوال جو سبب بڻجن ٿا.
ڪيترائي سياح مڪمل طور تي غير محفوظ اسڪوٽر تي ويٺا آهن. جيڪڏهن توهان پنهنجي بيڪيني يا ترڻ جي ٽرڪن ۾ هيٺ ڪري رهيا آهيو، نتيجا اڪثر حفاظتي لباس جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ سنجيده آهن.
ان کان علاوه، اسڪوٽر جيڪي توهان ٻاهران ڪرائي تي وٺي سگهو ٿا اڪثر گهڻو انجڻ جي طاقت آهي ۽ تنهن ڪري توهان کي اصل ۾ هڪ موٽرسائيڪل لائسنس حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي. هالينڊ ۾، هڪ موپڊ 50 سي سي آهي ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار 45 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي. ٻاهرين ملڪن ۾، هڪ اسڪوٽر عام طور تي 125 cc آهي، جنهن جي وڌ ۾ وڌ رفتار 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي.
ذريعو: NU.nl
اھو ھڪڙو کليل دروازو آھي.
پر جيئن ته هي ايمرجنسي سينٽر مان اچي ٿو، مون کي ڪجهه شين جي مالي حل ۾ دلچسپي آهي، اهو افسوس آهي ته ان بابت ڪجهه به ذڪر نه ڪيو ويو آهي.
مون هڪ هيلٿ انشورنس ۾ ڪم ڪيو ۽ هڪ ڀاءُ جيڪو يورو ڪراس تي ڪم ڪيو. ذاتي زخم ۽ واپسي صحت جي سار سنڀار ۽ / يا سفر جي انشورنس طرفان ادا ڪيل آهن. (نوٽ! اهو بحال ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن توهان اثر هيٺ ڊرائيو ڪريو ٿا!) توهان اڪثر ڪري موپڊ کي نقصان پهچائڻ لاءِ موقعي تي ئي انشورنس ڪڍو ٿا (يا نه)، پر ٽئين پارٽين کي نقصان (اڪثر) صحيح طور تي واپس نه ڪيو ويندو آهي جيڪڏهن توهان نه آهيو اهڙي گاڏي هلائڻ لاءِ صحيح ڪاغذن جو قبضو. جيڪڏهن اهو ڊچ قانون جي مطابق موپڊ نه آهي (49.9cc کان وڌيڪ) اها هڪ موٽرسائيڪل آهي ۽ پوءِ توهان وٽ لازمي طور تي موٽرسائيڪل جو لائسنس هجڻ گهرجي ۽ شايد توهان جي انشورنس ۾ واڌارو آهي ڇو ته هالينڊ ۾ اهو شخص نه پر گاڏي آهي جنهن جو بيمه ٿيل آهي. . ٽئين پارٽي گاڏين کي نقصان پهچائڻ لاء تمام گهڻو. پوء ٽئين پارٽين کي زخمي. مان سوچي رهيو آهيان ته ڇا ڊچ ڊرائيونگ لائسنس ٿائيلينڊ ۾ تسليم ٿيل آهي، مان تصور ڪري سگهان ٿو ته توهان وٽ بين الاقوامي ڊرائيونگ لائسنس هجڻ گهرجي. جيڪڏهن ڪو ٽين ڌر زخمي ٿي پوي يا مري به وڃي، مان تصور ڪري سگهان ٿو ته ان جا سنگين ڏوهن جا نتيجا ٿي سگهن ٿا. نقصان جو معاوضو پڻ تمام مهانگو ٿي سگهي ٿو. هي ٿائيلينڊ کي اجازت ڏئي ٿو ته ڊرائيور جي وطن واپسي کان به انڪار ڪري. مان ڪيترائي ڀيرا ٿائلينڊ ويو آهيان، پر اها ڄاڻندي ڪڏهن به اسڪوٽر ڪرائي تي نه ورتو.
هتي هڪ ٻي خوبصورت شديد ڪهاڻي آهي. ان کي خبردار ڪرڻ ڏيو: http://www.ad.nl/binnenland/josephine-23-raakte-zwaargewond-bij-scooterongeluk-in-azie~ae504228/
ايمسٽرڊيم ڏانهن منهنجي آخري اڏام تي مون کي هڪ نوجوان عورت نظر آئي، جيڪا پٿر جي ڀت سان ٽڪرائجي وئي هئي ”ڇاڪاڻ ته موٽر اسڪوٽر ايتري جلدي بريڪ نه ڪئي“. نه رڳو هن کي اسپتال داخل ڪيو ويو هو، پر هن کي پڻ مقرر ڪيو ويو هو 3 سيٽون هڪ ٻئي جي اڳيان جهاز تي - سڀئي ادا ڪيل هن جي سفري انشورنس طرفان. ڇا واقعي مون کي حيران ڪيو ويو ته هوء ادا ڪئي جيتوڻيڪ هن وٽ موٽرسائيڪل لائسنس يا ان لاء انٽرنيشنل ڊرائيور لائسنس نه هو.
مان آسٽريلوي دوستن کان ڄاڻان ٿو ته اهو ويجهي مانيٽرنگ آهي، ۽ انشورنس عام طور تي ادا نه ڪندو آهي.
شايد هن وقت تائين ادا ڪيو ويو هوندو، هڪ دفعو هوءَ هالينڊ ۾ واپس آئي آهي ۽ انشورنس ڪمپني طرفان هر شي کي ترتيب ڏني وئي آهي، هن کي اجازت ڏني ويندي (چوڻ پڙهڻ) ان کي واپس ادا ڪرڻو پوندو.
اهو سفر جي انشورنس لاء تمام غير معمولي آهي. جيڪڏهن ڪو حق نه آهي، اهي ادا نه ڪندا، ڇو ته وصولي تقريبا ناممڪن آهي.
هيلٿ انشورنس صرف ادا ڪري ٿي، اهو صرف لازمي انشورنس تحت ڍڪيل آهي.
سفري بيمه ڪندڙن کي حق حاصل ڪرڻ جو حق آهي. هن جو مطلب آهي ته اهي صحت جي انشورنس کان طبي خرچ وصول ڪندا. هر ڊچ شخص کي لازمي صحت انشورنس آهي. جيڪڏهن اهڙا خرچ آهن جيڪي پاليسي جي شرطن جي مطابق نه ڍڪيل آهن ۽ ادا ڪيا ويا آهن، بيمه وارن کي انهن کي واپس ڏيڻ گهرجي. ان کان پوءِ ان لاءِ بل وصول ڪندا. هڪ انشورنس پڻ نقصان جي تحقيق ڪرڻ جو فيصلو ڪري سگهي ٿو. جيڪڏهن اهو ظاهر ٿئي ٿو ته بيمه ڪندڙ قانون جي تعميل نه ڪئي آهي، مثال طور هيلمٽ نه پائڻ، شراب پيئڻ يا صحيح ڊرائيور لائسنس نه هجڻ، ادا ڪيل نقصان مڪمل طور تي يا جزوي طور تي ٻيهر دعوي ڪري سگهجي ٿو.
صحبت جي حق جي حوالي سان صحيح. اهو هتي لاڳو نٿو ٿئي، گهٽ ۾ گهٽ واپسي جي خرچن جي حوالي سان نه جنهن جو مون جواب ڏنو. ۽ بيمه ٿيل کان وصولي تقريبن ڪڏهن به نه ٿيندي آهي؛ جيڪڏهن بيمه ڪندڙ اهو سوچي ٿو ته ادائگي جو ڪو حق ناهي، اهي امداد فراهم نه ڪندا، سواءِ انهن خرچن جي جيڪي هيلٿ انشورنس تحت ڍڪيل آهن.
4th جملي کان پوء اهو واضح ناهي ته توهان سفر جي انشورنس يا هيلٿ انشورنس بابت ڳالهائي رهيا آهيو. هيلٿ انشورنس صرف ادا ڪندي، سفري انشورنس اڪثر نه ڪندو (جيتوڻيڪ اهي ان کي سهولت ڏئي سگھن ٿا ڇو ته سفر جي انشورنس ۾ ايمرجنسي مرڪز موجود آهن جتي صحت جي انشورنس هميشه نه هوندي آهي).
اهو سڀ ڪجهه توهان جي چوڻ کان وڌيڪ nuanced آهي. پر اهو هڪ قسم جو ها/نه چيٽ سيشن بڻجي ٿو جيڪو پڙهندڙن لاءِ بلڪل به دلچسپ ناهي. تنهن ڪري مان اتي ئي روڪي ڇڏيندس.
مان سفر جي انشورنس بابت ڳالهائي رهيو آهيان. مون کي پڪ آهي، ڇاڪاڻ ته جڏهن مون ٿائيلينڊ ۾ منهنجي ٽنگ ڀڃي، صحت جي انشورنس صرف ادا ڪئي، پر ڇاڪاڻ ته مان (جيئن هن عورت وانگر) هالينڊ واپس اچڻ تي اسپتال نه وڃي سگهيس، پر بس گهر وڃي سگهيس، مون وٽ هئي. (تاخير) واپسي جو سفر ڪرڻ لاءِ. پاڻ ادا ڪريو.
خير، نسل Z دنيا جو سفر ڪري ٿو. ۽ جيستائين توهان جي غير ذميوارانه رويي کي اخبار ۾ وڏي پئماني تي رپورٽ ڪيو وڃي ۽ اهو سٺو ختم ٿئي، ان ۾ ڪجهه به غلط ناهي، صحيح؟
”اسان پنهنجي زندگيءَ ۾ پهريون ڀيرو اسڪوٽر تي ڊوڙي، اٽڪل ٽيهه ڊگرين ۾، سيهانوڪ وِل جي ڀرسان مٽيءَ جي رستن تي، ڪمبوڊيا جي ڏکڻ ۾ هڪ شهر، هڪ ساحل تي پارڪ ڪيو، جتي ڪو به نه هو. اهو احساس! ته تون بلڪل هلي وئي آهين. هر شيء ۽ هر ڪنهن کان."
.
http://www.ad.nl/dit-zijn-wij/vanaf-je-zestiende-sparen-voor-die-verre-reis-naar-azie~aeff8c8f/
مون اڳ ۾ ئي هتي ٿائيلينڊ ۾ زمين تي ڪيترائي حادثا ڏٺا آهن ۽ عام طور تي لاپرواهه ڊرائيونگ آهي (اهي ٿائي ماڻهن جي ڊرائيونگ جي رويي کي نقل ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهن، پر اهي وساري ڇڏيندا آهن ته اهي هر روز ڊوڙندا آهن) اسان ڏسون ٿا ته زمين ۾ ڪيترائي حادثا فوري طور تي جيڪڏهن اهي. اڃا به آهن پر زميندار کان اسڪوٽر کڻي نڪرندا آهن (هو اکيون بند ڪري ٿو ۽ سمجهي ٿو ته ڪرائي تي ڏيڻ آمدني آهي، پر حقيقت اها آهي ته ان شخص ڪڏهن به ڊرائيو نه ڪيو آهي) ها، اهي سائيڪل ۾ هلن ٿا ۽ جيڪڏهن زمين سان ٽڪرائجن ته اهو آهي. هڪ خراب شڪايت "مان چوندس ته اها منهنجي پنهنجي غلطي آهي. اسان سان گڏ توهان کي موٽرسائيڪل سوٽ پائڻو آهي، تنهنڪري اتي جينس يا ڪنهن شيءِ سان گڏ لباس پاؤ. هيلمٽ. جيڪڏهن اهي ضروري نه هجن ته ان لاءِ ڏنڊ به لڳائيندا آهن، پر هڪ دفعو توهان ادا ڪري ڇڏيو ته توهان بغير هيلمٽ جي جاري رهي سگهو ٿا، اهو ممڪن ناهي، ڪڏهن ڪڏهن اهي ڏسندا آهن ته اتي چيڪ آهي، اهي روڪيندا آهن ۽ پنهنجو هيلمٽ وجهي ڇڏيندا آهن، اڻڄاتل ۽ پاسو. اهي وري بند ٿي وڃن ٿا ۽ هيلمٽ ٻيهر غائب ٿي وڃن ٿا، انشورنس ڪمپنين کي گهرجي ته هيلمٽ نه هجڻ يا نه پيسا ڏيڻ جي صورت ۾ سخت ايڪشن وٺن ته جيئن گراهڪ وڌيڪ باشعور ٿين ۽ وڌيڪ محفوظ طريقي سان ڊرائيونگ ڪن. جيڪڏهن اهي يورپ ۾ قاعدن جي پيروي ڪري سگهن ٿا، انهن کي ٿائيلينڊ ۾ ساڳيو ڪم ڪرڻ گهرجي
اسان مان ڪيترائي ڪوه چانگ کي ڄاڻن ٿا، مان اتي پنهنجي 750 سي سي جي آرام سان ڊرائيونگ ڪريان ٿو ۽ تمام تيز نه، ڪافي اونهي چڙهائي ۽ هيٺ لهي ٿو، ۽ پوءِ سياحن جا نوجوان اچن ٿا؛ مڪمل ٿلهو هيٺ (10-12 سيڪڙو)
هيلمٽ، شارٽس، ننگا ٽوسو، عام طور تي 2 موڙ کان پوء توهان اڳ ۾ ئي ڏسي سگهو ٿا، پوء مان ڪڏهن ڪڏهن سوچيان ٿو (stmm ll)
خير... ڏکوئيندڙ حالتون، خاص طور تي جڏهن توهان ڪنهن مخالف سان حادثو پيش ڪيو جنهن کي نقصان ٿيو آهي ڇو ته اڪثر اسڪوٽر اصل ۾ ڪرائي تي ڏيڻ لاءِ بيمه نه هوندا آهن ڇاڪاڻ ته اهي تمام مهانگو آهن!
منهنجي زال هتي هو هين ۾ اسڪوٽر ڪرائي تي ڏني، اسان ماڻهن کي سستو ٿائي انشورنس سان هڪ اسڪوٽر جو انتخاب ڏنو جتي انهن کي حادثي جي صورت ۾ اهو چوڻو پوندو ته اهي قرض وٺي رهيا آهن يا هڪ سٺي بيمه ٿيل اسڪوٽر جنهن جي قيمت 30 baht في في وڌيڪ آهي. ڏينهن، چڱو، مان توهان کي اندازو ڏيندس ته اسان سڀ کان وڌيڪ ڇا ڪرائي تي ڏنو، ها خراب بيمه ٿيل اسڪوٽر، ۽ ڪرائي تي ڏيڻ وارا هميشه پرينگ هئا.
سٺي بيمه ٿيل اسڪوٽر مان ڪجھ به نه نڪتو، ان جي برعڪس، ايستائين جو نقصان به ٿيو، اسان تقريبن ڪڏھن به انھن اسڪوٽرن کي ڪرائي تي نه ڏنو.
ساڳئي وقت ۾، اسان ڪيترن ئي سالن کان ڪرائي تي ڏيڻ بند ڪري ڇڏيو آهي ڇاڪاڻ ته پيداوار تمام گهٽ آهي.
پر اهو حڪومت لاءِ هڪ مسئلو آهي، سکوٽر جي ڪرائي تي ڏيڻ لاءِ سٺي انشورنس جي ضرورت آهي ۽ ترجيحي طور تي سڀ خطري!
مون کي هتي بار بار پڙهيو ۽ صحت جي انشورنس ادا. مان سمجهان ٿو ته هن جو مطلب آهي صحت انشورنس فنڊ. بهرحال، اهو معاملو بيلجيم جي موڪلن وارن سان نه آهي. اتي، هيلٿ انشورنس فنڊ يورپ کان ٻاهر ڪجھ به نه ادا ڪري ٿو. تنهن ڪري اتي توهان کي سفري انشورنس وٺڻ جو پابند آهي. ۽ ڇا اهو ادا ڪيو وڃي ٿو اهڙن حادثن ۾ واقعي سماج تي منحصر هوندو
اها دعويٰ ڪرڻ ته بيلجيم هيلٿ انشورنس فنڊ (پڙهو بيلجيئم نيشنل آفيس فار ڊيزيز اينڊ ڊيسيبليٽي - RIZIV) يورپ کان ٻاهر ڪجهه به نه ادا ڪرڻ نه رڳو نااهل آهي، اهو پڻ غلط آهي.
يورپي يونين کان ٻاهر جي ملڪن لاءِ جن سان هڪ ٻه طرفي معاهدو ڪيو ويو آهي، اهو انتظام يورپي يونين جي اندر جي برابر آهي.
ٿائيلينڊ ان حوالي سان ”معاهدي وارو ملڪ“ نه آهي، پر ان جو مطلب اهو ناهي ته بيماريءَ يا حادثي جي ڪري اسپتال ۾ داخل ٿيڻ جي نتيجي ۾ ٿيندڙ طبي خرچ (ان جي تعريف تي تمام گهڻو ڌيان ڏيو) RIZIV طرفان ادا نه ڪيو ويندو ۽ ڪجهه صحت جي ذريعي ادا ڪيو ويندو. انشورنس فنڊ.
ادائگي جي "خدمت" جي مشق پڻ صحت جي انشورنس فنڊ جي وچ ۾ مختلف آهي.
مثال طور، ڪرسچن هيلٿ انشورنس فنڊ آن سائٽ مدد فراهم ڪئي (اڪثر ڪري اڳي مالياتي، BE ۾ ٽئين پارٽي ادا ڪندڙ اسڪيمن جي مقابلي ۾) MUTAS ذريعي گذريل سال جي آخر تائين. هن سال جي شروعات کان وٺي اهي هاڻي ٿائيلينڊ لاءِ نٿا ڪن. EU کان ٻاهر ٻين ڪيترن ئي ملڪن لاءِ، ها. اهو انهن جي ويب سائيٽ تي واضح آهي.
مان تجربي مان ڄاڻان ٿو ته سوشلسٽ هيلٿ انشورنس فنڊ MUTAS ذريعي مدد فراهم ڪندا رهندا. يقينن، هن سان ڳنڍيل حالتون ۽ طريقا آهن.
توهان صحت انشورنس فنڊ جي ويب سائيٽن تي انشورنس جا شرط ۽ طريقا ڳولي سگهو ٿا. توهان MUTAS ويب سائيٽ تي سائيٽ تي مدد ڳوليندا. اهو عام طور تي ڪجهه ڪوشش وٺندو آهي ڇو ته اهو هميشه پهرين صفحي تي ناهي.
پيارا، مون تازو اسان جي صحت جي انشورنس فنڊ جي سڀني ويب سائيٽن کي چيڪ ڪيو آهي Mutas اسڪيم جي حوالي سان. اهي سڀئي علائقي کي يورپ ۽ ميڊيٽرينين تائين محدود ڪن ٿا!
بيشڪ. مون وٽ منهنجي هيلٿ انشورنس فنڊ (OZ) مان هڪ اي ميل آهي ته اهي واقعي ٿائيلينڊ ۾ خرچ ڪيل خرچن لاءِ ڪجهه به واپس نه ڪندا آهن. جيئن ته اسان ھاڻي ھتي ھتي مستقل رھون ٿا، تنھنڪري مون بيلجيم جي ھڪ ساٿي جي مشوري تي عمل ڪيو ته AXA کان اضافي ايڪسپيٽ انشورنس وٺڻ لاءِ. هن طريقي سان اسان گهڻو ڪري هڪ مناسب قيمت تي بيمه ٿيل آهيون
هاڻي مون کي جواب ڏيڻو آهي، گذريل سال مون هڪ ڏينهن بئنڪاڪ جي اسپتال ڪورات ۾ گذاريو.
جيئن ته مان سرحد جو ڪم ڪندڙ هئس. تنهن ڪري بيلجيم کان مون هالينڊ ۾ ڪم ڪيو. مون وٽ سڄي دنيا جي ڪوريج سان گڏ سفري انشورنس پڻ هئي ۽ ڪجهه به واپس نه ڪيو ويو، بيلجيم ۾ ڪرسچن هيلٿ انشورنس ۽ ڊچ هيلٿ انشورنس ٻنهي چيو ته مون کي ٽريول انشورنس کان واپس وٺڻو هو، جنهن پڻ ادا نه ڪيو ڇو ته مون صرف ٻين ٻن مان هڪ سان ڪم ڪيو. ڪوشش ڪرڻي هئي. ان کان پوء مون پنهنجي کيسي مان ڏنو ۽ ادا ڪيو.
بدقسمتي سان توهان کي صحيح ڄاڻ نه ڏني وئي آهي. جيڪڏهن توهان هالينڊ ۾ ڪم ڪريو ٿا (۽ تنهن ڪري توهان هالينڊ ۾ ٽيڪس ادا ڪرڻ جا ذميوار آهيو)، توهان لازمي طور تي بنيادي انشورنس لاءِ بيمه ٿيل آهيو. فرض ڪيو ته توهان بينڪاڪ اسپتال ۾ ايمرجنسي سنڀال حاصل ڪئي، توهان حقدار آهيو 100٪ ڊچ جي شرح جي ادائيگي توهان جي بنيادي انشورنس مان. ڪا به اضافي سفري انشورنس جيڪا طبي خرچن کي ڍڪي ٿي يا اضافي هيلٿ انشورنس وري باقي رقم ادا ڪندي. تنهن هوندي، توهان کي پهريان لازمي طور تي پنهنجي صحت جي انشورنس لاءِ باقي رقم جو اعلان ڪرڻ گهرجي، پوءِ، جيڪڏهن ضروري هجي ته، توهان جي سفري انشورنس ڏانهن. توهان کي ضرور ضرور هڪ انوائس هجڻ گهرجي جيڪا علاج جي وضاحت ڪري ٿي. مستقبل لاءِ: هميشه پنهنجي هيلٿ انشورنس سان رابطو ڪريو جيڪڏهن توهان اسپتال ۾ داخل آهيو. اڪثر حالتن ۾، اهي اسپتال ڏانهن گارنٽي بيان جاري ڪندا ۽ سڌو انوائس ادا ڪندا.
بيلجيم جي هيلٿ انشورنس ٻاهرين ملڪن ۾ صحت جي خطرن کي ڍڪي ٿي، قطع نظر ته اهو يورپي يونين جي اندر آهي يا ٻاهر، بشمول ٿائيلينڊ ۾. ڪجھ لنڪن سان گڏ ھڪڙو ننڍڙو ڳولا مدد بيھودي کي صاف ڪرڻ ۾ مدد لاء:
http://www.bondmoyson.be/ovl/voordelen-advies/terugbetalingen-ledenvoordelen/In-het-buitenland/op-reis/Medische-zorgen-in-het-buitenland/Pages/default.aspx
https://www.cm.be/diensten-en-voordelen/vakantie-en-vrije-tijd/reisbijstand/te-doen-vooraf.jsp
https://www.oz.be/gezondheid/wat-te-doen-bij/veilig-op-reis/dringende-zorgen-buitenland
http://www.lm.be/NL/Uw-mutualiteit/Publicaties/Brochures/Documents/Mutas.pdf
ڪوريج لامحدود نه آهي. اهو ڪنهن به انشورنس سان معاملو ناهي. مثال طور، ڪوريج وقت ۾ محدود آهي، غير ملڪي موڪلن واري مسافرن جي وڏي تعداد جي مطابق. هن جو مطلب آهي ته ڪوريج جي مدت ڊگھي مدت جي رهاڪن لاء ڪافي نه آهي. نزاڪت ، نزاڪت ، نزاڪت.
ڇو نااهل ۽ اڃا به غلط معلومات مهيا ڪري؟ هي ٿائيلينڊ جي مسافرن کي فائدو نٿو ڏئي ۽ هن بلاگ جو معيار به بهتر ناهي.