Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- روڊول: اقتباس: في m² گھر تعمير ڪرڻ جي موجوده اندازي مطابق قيمتون ڇا آھن. اهو صرف ان تي منحصر آهي ته توهان ڪهڙي قسم جي ضرورتن سان ملن ٿا
- جاني بي جي: 50ع کان 80/90ع واري ڏهاڪي ۾ ڊچ جي باقاعدي پوکيل کاڌي ۾ به زهر هوندو هو ۽ ان جي باوجود هالينڊ ۽ TH ۾ 20 سيڪڙو بزرگ ماڻهو آهن.
- جاني بي جي: مترجم پاڻ کي ڪيترن ئي ذريعن تي مبني آهي، پر حقيقت ۾ ان ۾ گهڻو ڪجهه آهي. ايسان ۾ 50-60 سال اڳ آر
- ڦٽومان ٿائيلينڊ ۾ سراسري طور سال ۾ 6 کان 8 مهينا رهندو آهيان ۽ اتي هر روز کاڌي جو مزو وٺندو آهيان. ماڻهو ڪڏهن به، ڪڏهن به، ڪڏهن به مون کي نه ٻڌائي سگهندا
- ايريڪ ڪوئپرس: رابرٽ، توهان کي خبر آهي ته ايسان ڪيترو وڏو آهي؟ NL کي ٽي ڀيرا چئو، تنهنڪري اهو سمجھ ۾ اچي ٿو ته جيڪڏهن توهان پرو وانگر ٿورو هدايت ڏيو
- روني لاتا: ها، مان چوان ٿو ته ڪنچنابوري صرف هڪ مثال آهي ۽ توهان ان کي تبديل ڪري سگهو ٿا. توھان پڻ ھي ڪري سگھو ٿا ويب پيج تي پاڻ ۽ پوء ڏسو
- وليم-ڪراٽ: خشڪي واري دور ۾ اها لڪير بئنڪاڪ جي هيٺان ۽ هيٺئين ۽ اوڀر طرف آهي، ان کان ٿورو مٿي Khao Yai نيشنل پارڪ تائين عام طور تي اسين.
- ايريڪ ڪوئپرس: جيڪڏهن توهان ڪمانڊ لائين تبديل ڪندا، جهڙوڪ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai، توهان کي هڪ مختلف شهر يا علائقو ملندو. پر تون
- ڪارنيلس: خير، GeertP، مان بلڪل نه آهيان 'Brussels sprouts supporter' يا The Red Brand Addict، پر ان جو مطلب اهو ناهي ته مون کي ٿائي کاڌو پسند نه آهي.
- روڊول: اهو ان تي منحصر آهي ته توهان ٿائيلينڊ ۾ ڇا ڳولي رهيا آهيو، پر سچ پڇو ته توهان وٽ منهنجي راءِ ۾ وڌيڪ پسند نه آهي. وڏا شهر تباهه ٿي رهيا آهن
- روني لاتا: هن تي پڻ هڪ نظر وٺو. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi پڻ ٿورو ھيٺ لٿو ۽ اھي توھان کي ڪجھ وضاحت پڻ ڏيندا
- پيٽر (ايڊيٽر): مان ٿائي کاڌي جو به مزو وٺان ٿو ۽ ها، قيمت ڏاڍي دلڪش آهي. پر اهو صرف هڪ حقيقت آهي ته ٿائي هارين ناقابل اعتبار آهن
- aneel کي: نومبر کان فيبروري جي عرصي ۾ وڃڻ چڱو آهي. ڪنهن کي دمہ سان گڏ مارچ کان مئي تائين هتي اچڻ نه گهرجي
- GeertP: پيارا رونالڊ، مان توهان جي ڪهاڻي سان مڪمل طور تي متفق آهيان، مان هر روز ٿائي کاڌي مان لطف اندوز ڪريان ٿو ۽ 45 سالن کان پوءِ به ٿائي
- ايريڪ ڪوئپرس: ولما، خراب هوا سڄي ٿائلينڊ ۾ ناهي. ٿائيلينڊ هالينڊ کان 12x کان وڌيڪ آهي! اهي وڏا شهر آهن (ٽريفڪ) ۽ ڪجهه
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » پڙهندڙ سوال » پڙهندڙ سوال: ٿائي ٽرين اسٽيشنن تي هڪ انگوزي سان قطب جو مقصد ڇا آهي؟
پيارا پڙهندڙ،
مون کي ٽرين اسٽيشن جي طريقيڪار بابت هڪ سوال آهي. جڏهن مان هڪ ننڍڙي ٽرين اسٽيشن تي آهيان ته مون کي هڪ قطب نظر اچي ٿو جنهن تي هڪ انگو آهي. جڏهن ٽرين اچي ٿي، ٽرين مان ڪو ماڻهو قطب مان انگوزي ڪٽي ٿو.
مان سمجهان ٿو ته ڇاڪاڻ ته اتي هڪ واحد ٽريڪ ٽريڪ آهي، هن کي حفاظت سان ڪجهه ڪرڻو آهي. مان سمجهه ۾ نٿو اچي سگهان ته ڇا ٿي رهيو آهي. ڪير ڄاڻي ٿو؟
ويرينڊليجيڪ گروٽ،
Gerard
مون کي خبر ناهي، پر مان سمجهان ٿو ته جيڪڏهن اسٽيشن تي ڪو رِنگ نه هجي ته سنگل ٽريڪ واري ريل واري هڪ اسٽيشن تان ٽرين کي وڃڻ جي اجازت نه آهي، ڇاڪاڻ ته سامهون واري طرف کان ٽرين اڃا نه آئي آهي ۽ ٽريڪ. تنهنڪري اهو مفت ناهي.
ان ڪري صرف انگ جو مالڪ واحد ٽريڪ سيڪشن استعمال ڪري سگهي ٿو ۽ ساڳئي ٽريڪ تي 2 ٽرينون ڪڏهن به نه ٿي سگهن ٿيون.
يقينن، اهو صرف ڪم ڪري ٿو جيڪڏهن ان ٽريڪ تي 2 کان وڌيڪ ٽرينون نه آهن.
رود صحيح آهي. مون ان کي چڪاس ڪيو ۽ اهو حقيقت ۾ وضاحت آهي. هر رستي لاءِ هڪ اهڙو انگ هوندو آهي ۽ جيڪڏهن اهو 'واپس' نه هوندو ته، ايندڙ رستي تي وڃڻ جي اجازت نه هوندي.
هڪ سفري بلاگ تي (تنهنڪري مون حقيقتن جي وڌيڪ جانچ نه ڪئي) مون کي اهو مليو:
ان ڪري هڪ اسٽيشن تي هميشه ٻه ماڻهو ڪم ڪن ٿا، مئنيجر ۽ سندس اسسٽنٽ. اهي سوئچ کي دستي طور تي هلائيندا آهن ۽ انگوزي کي سنڀاليندا آهن. اهو هڪ وڏو لوهه جو انگو آهي جنهن سان هڪ ننڍڙو ٿلهو ڳنڍيل آهي. جڏهن هڪ ٽرين اچي ٿي، اسسٽنٽ هڪ قطب تي انگوزي لڪائي ٿو. پوءِ هو ٽرين ڏانهن هلڻ لڳو. ڊرائيور ونڊو مان ساڳي لوهه جي رِنگ لٽڪائي ٿو ۽ اسسٽنٽ ان کي وٺي ٿو. ٽرين جاري آهي ۽ ڊرائيور قطب مان انگوزي وٺي ٿو ان کي ايندڙ اسٽيشن تي پهچائڻ لاءِ. ٿلهي ۾ هڪ سڪو آهي. اسسٽنٽ عمارت ۾ گھمندو آھي جتي سوئچ لاءِ سڀئي ليور موجود آھن. ڊسڪ لاء هڪ مشين پڻ آهي جيڪا اهڙي بيگ ۾ آهي. انهي ڊسڪ کي مشين ۾ رکڻو پوندو ۽ چيڪ ڪيو ويندو ته ٽرين هن اسٽيشن تي آئي آهي.
ذريعو: http://heeee.waarbenjij.nu/reisverslag/4121442/de-thaise-keuken
توهان اهو وساري سگهو ٿا ته جڏهن تيز رفتار ٽرين ٿائيلينڊ ۾ اچي ٿي. ته نه ؟؟؟
اهو هڪ پراڻو انگريزي نظام آهي، پر اهو سٺو ڪم ڪري ٿو.
ان ۾ صرف هڪ وڏو نقصان آهي، صرف 1 ٽرين هڪ وقت ۾ سنگل ٽريڪ روٽ تي هلي سگهي ٿي، تنهنڪري هڪ ئي رخ ۾ هڪ قطار ۾ ٻه ٽرينون هلڻ ممڪن نه آهي.
اهو تھائی لینڈ ۾ ٽائيم ٽيبل سان ڪو مسئلو ناهي.
ايتريون ٽرينون نه آهن.
اهو حقيقت ۾ هڪ انگريزي سسٽم آهي، جيڪو اڃا تائين وڏي پيماني تي برطانيه ۾ سنگل ٽريڪ رستن تي استعمال ٿيندو آهي - HS لائينون ڊبل ٽريڪ آهن.
اتي آهي - ڇاڪاڻ ته هن زندگي ۾ هر شيءِ جو حل آهي - پر هڪ طريقو آهي ته 2 ٽرينن کي اجازت ڏني وڃي ته هڪ ٻئي پٺيان هڪ اهڙي ٽريڪ سيڪشن تي - تڏهن ئي ٽرين 2 کي رنگ+ڪوئن-ٽرين 1 هڪ قسم جو مفت پاس ملي ٿو. ايندڙ پوسٽ. جيڪڏهن ٽريڪ سيڪشن هڪ لڪير جي آخر ۾ آهي، هن کي سڏيو ويندو آهي: 1 ٽرين ٽيڪ سسٽم تي.
اسٽيشنن تي انگن اکرن کي "ٽوڪن" جي نام نهاد سسٽم سان ڪرڻو پوندو.
اڪيلو ٽريڪ حصن تي ڪم ڪري ٿو.
هڪ ڀيرو ٽرين طرفان ٽوڪن کي اسٽيشن تي پهچايو ويو آهي، ان کي يا ته سگنلنگ سسٽم ۾ رکي سگهجي ٿو ته ٽريڪ سيڪشن کي ٻيهر صاف ڪرڻ لاء، يا اهو اسٽيشنن ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو بغير حقيقي سيڪيورٽي جي "ڊرائيونگ مينڊيٽ" جي طور تي ڊرائيور کي واپسي ٽرين. تاريخ.
اهو ڪجهه وڌيڪ ڏکيو ٿي ويندو آهي جيڪڏهن ڪيترن ئي ٽرينن کي هڪ ٻئي پٺيان هڪ ئي طرف وڃڻو آهي.
ٽوڪن تي ٿيل ٿلهو هڪ ڪوڊ يا چيڪ تي مشتمل آهي جيڪو ٽريڪ سيڪشن کي انلاڪ ڪري ٿو.
ٽوڪن جاري ڪرڻ ۽ واپس ڪرڻ اسٽيشنن ۽ ٽريڪ سيڪشن جي سيڪيورٽي جو حصو آهي.
هن قسم جون شيون تمام گهڻي احتياط سان هٿ ڪيا وڃن ٿا، ٿائيلينڊ ۾ پڻ
مون اهو تجربو ڪجهه سال اڳ بيلجيم ۾ ڪيو جڏهن ساحلي ٽرام لائن تي ڪم ٿي رهيو هو.
ان کان پوءِ هڪ قسم جو رلي بيٽن انتظار ۾ ايندڙ ٽرين کي ڏنو ويو.
ان لٺ کان سواءِ توهان کي ٽريڪ جي ان ٽڪري تي هلڻ جي اجازت نه هئي.
منتظم: اسان توهان جو سوال پڙهندڙ جي سوال طور پوسٽ ڪيو آهي.
جيڪڏهن توهان ٽي وي سيريز جي پيروي ڪريو "ريل پري" اهو ڪڏهن ڪڏهن اچي ٿو.
جديد يورپي ملڪن ۾ اهو ڪم لاڪ ذريعي ڪيو ويندو آهي، اهو ڪم ٽيليفون جي رابطي ذريعي ڪيو ويندو آهي ۽ ڪنهن به شيءِ کي اليڪٽرڪ مشيني طريقي سان آن ڪرڻ سان.