Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- لينارٽس: پيارا، مان ڪالهه اميگريشن ويو هوس ريٽائرمينٽ ويزا لاءِ اپلائي ڪرڻ لاءِ، ڏاڍا دوست ماڻهو ۽ هنن جلدي مدد ڪئي.
- عاد: مان پنهنجي ڪافي لوٽس تي خريد ڪريان ٿو ان ڪافي جو هڪ چمچو گرم پاڻي ۾ شامل ڪريو ۽ مزو وٺو
- بربود: خوبصورت ڪهاڻي Lieven ۽ ڪيترن ئي طريقن سان سڃاڻي. تازن سالن ۾ آئون ڏکڻ ۾ بولوين پليٽيو مان ڪافي پيئندو آهيان
- Jos Verbrugge: پيارا KeesP، ڇا چانگ مائي ۾ ويزا آفيس جا تفصيل مهيا ڪرڻ ممڪن ٿيندو؟ اڳواٽ شڪريو
- روڊول: Khon Kaen کان Udon Thani جو فاصلو 113 ڪلوميٽر آهي. ان لاءِ توهان کي HSL يا هوائي جهاز جي ضرورت ناهي. توهان اهو ڪري سگهو ٿا هڪ سان
- ڪرس: اها ڊگهي مدي واري سوچ جي ڳالهه آهي:- پيٽرول جي قيمتن ۾ بلاشڪ اضافو ٿيندو ايندڙ 20 کان.
- Atlas van Pufflen: ايان هڪ خوبصورت جوان عورت وانگر آهي، ڪلوزيو، اتي هوء وڃي ٿي، هڪ اهڙي ئي حيرت انگيز ڳائي. ان جي ڀرسان هلڻ لاء شاندار، م
- ڪرس: امير اشرافيه؟ ۽ جيڪڏهن اها ٽرين ٽڪيٽ جي قيمت ساڳي يا جهاز جي ٽڪيٽ کان گهٽ آهي (سڀني اضافي ماحولياتي ٽيڪسن جي ڪري).
- ايريڪ ڪوئپرس: اميگريشن ۽ ڪسٽم وارن کي ڪنهن جاءِ تي وڃڻو آهي ۽ پوءِ وري ٻاهر نڪرڻو آهي، تنهن ڪري مان اسٽاپ پوائنٽس تي نونگخائي ۽ ٿانالينگ جي توقع ڪريان ٿو. هتي آهي
- ريڊي: پوءِ بدقسمتيءَ سان ريل گاڏيءَ جو سفر ڪرڻ وارن جو ايترو مزو به ختم ٿي ويندو.
- روب وي.: ان ڪري مان اصل ۾ صرف خون ڪنن کي پنهنجي بيئر ميٽ تي رکڻ چاهيان ٿو، بشرطيڪ ٽرين گهٽ ۾ گهٽ 300 ڪلوميٽر فل اسٽاپ حاصل ڪري.
- رچرڊ جي: معاف ڪجو، ايرڪ. توھان ان قسم جي ميگا پروجيڪٽس لاءِ نازڪ رويو کي رد ڪري نٿا سگھو، جيئن ته ”سيٽنگ...
- روڊول: سڀ کان غريب واقعي تمام سستي سان وادي مان نڪرندا آهن - گهٽ ۾ گهٽ ان ڳوٺ ۾ جتي آئون رهندو آهيان. ۽ پئسا عام طور تي اچي ٿو
- سيل: ٿائيلينڊ ۾ به، آخرڪار قوتون راند ۾ اينديون، جيڪي چوندا 'جهاز جي بدران ٽرين وٺو'. پوءِ
- روب وي.: ڇا ليوين، هڪ ڪافي جي سنوب جي حيثيت سان ۽ پنهنجي سرنام ڏانهن اشارو ڪندي، هڪ پيالو ڪافي سان گڏ ڀاڄين سان آزمايو ويندو، جيڪو پهرين روسٽ ڪيو ويو آهي؟
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » پڙهندڙ سوال » پڙهندڙ سوال: ٿائيلينڊ ۾ تعمير ٿيل علائقن ۾ روڊ جي رفتار بابت ڇا؟
پيارا پڙهندڙ،
مان اٽڪل هڪ سال کان ٿائيلينڊ جي چوڌاري ڊرائيو ڪري رهيو آهيان ۽ مون کي خبر آهي ته ڪار جي وڌ ۾ وڌ رفتار 90 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي. "شهر جي حد - رفتار گھٽائڻ" جي نشاني سان باقاعدي طور جڳهن جو دورو ڪريو.
ان جو مطلب ڇا آھي، ڇا اھو ڪافي آھي جيڪڏھن مان پنھنجي رفتار کي گھٽائي 85 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ڪريان، يا ڪا اھڙي رفتار آھي جيڪا برقرار رکڻ گھرجي؟ ۽ ڇا مون کي بوء يا ڏسڻ گهرجي جڏهن آئون تعمير ٿيل علائقو ڇڏيان، يا ٿائيلينڊ ۾ ڇا؟
قسمت سان،
جيري Q8
ٿائيلينڊ ۾ انهن وٽ ڪوبه ٽريفڪ ضابطو ناهي
شهر جي حد تائين توهان شهر تائين پهچندا آهيو تنهنڪري سست رفتار سان ڊرائيو ڪرڻ جو ڪو به اشارو نه آهي ته ڪيتري سست رفتار کي گهٽ ۾ گهٽ چيڪ ڪيو ويندو آهي پر صرف توهان جي ڊرائيور جي لائسنس تي
توهان جيڪي چئو ٿا اهو درست ناهي، ٿائيلينڊ ۾ اهي ٽريفڪ ضابطا آهن، پر ان تي عمل درآمد نه ٿو ٿئي.
۽ ائين ئي آهي مسٽر. خون پيٽر.
ٿائيلينڊ ۾ ٽريفڪ جا ضابطا آهن، پر بدقسمتيءَ سان ڪو به انهن تي عمل نٿو ڪري.
ڪيترن کي اها به خبر ناهي ته ٽريفڪ جا ضابطا به موجود آهن.
ڪنهن به قسم جي جنڊرميري طرفان ڪنٽرول هڪ اختيار نه آهي، صرف ان صورت ۾ جڏهن ڪجهه اضافي ڪرڻ جي ضرورت آهي.
هرڪو اهو ڪري ٿو جيڪو هو ٽرئفڪ ۾ چاهي ٿو ۽ اهو ڪيئن انهن لاءِ بهترين آهي.
ڪڏهن ڪڏهن روسي رولي جي مقابلي ۾.
هيلمٽ سان يا بغير، روشني سان يا بغير، لائسنس پليٽ سان يا بغير، ڊرائيور جي لائسنس سان يا بغير، انشورنس سان يا بغير، مناسب بريڪن سان يا بغير، وغيره وغيره.
۽ وچ ۾ هڪ مضبوط پيلي لڪير سان هڪ غير واضح موڙ ۾ اوورٽيڪنگ جي ڊرائيونگ انداز سان.
ها ۽ پوءِ اها ايندڙ ڪار، مان ان موٽرسائيڪل سوار کي رستي تان هٽائي ڇڏيندس، ڇاڪاڻ ته مان وڏو آهيان ۽ هو ننڍو آهي.
مان اهو تجربو هر روز موٽرسائيڪل تي ڪريان ٿو ۽ ڏسان ٿو ته ڊرائيونگ جي رويي ۽ روڊ جي حفاظت جي لحاظ کان ڇا ٿي رهيو آهي.
پر ها، اهو بغير ڪنهن سبب جي ناهي ته هتي ٿائيلينڊ ۾ اسان وٽ ٽريفڪ حادثن جي عالمي درجه بندي ۾ اعليٰ مقام آهي.
توهان کي ضرور ان لاءِ پنهنجو بهترين ڪم ڪرڻو پوندو.
جنرل جي نئين حڪومت ان تي به گرفت حاصل نه ڪري سگهي، ڪنٽرول اڃا تائين ZERO هيٺ آهي.
تقريبن هر مهيني هڪ ٻيو ٽريفڪ موت گهر اچي ٿو، جنهن ۾ ڪالهه منهنجي پاڙي ۾ شامل آهي.
جان بيوت.
هتي Khon Kaen ۾ مکيه رستن تي باقاعده نشانيون آهن، ۽ حد عام طور تي مصروف حصن تي 40 ۽ مکيه روڊ تي 60 آهي.
پر عام طور تي ان جي باري ۾ تمام ٿورو ڪيو ويندو آهي.
عام طور تي، "شهر جي حد - رفتار کي گھٽ ڪريو" جي نشاني تي، هڪ ٿائي +/- 60 تائين سست ٿي ويندو. ماڻهن ۽ روڊ تي منحصر آهي.
مان اڪثر ڪري صرف محسوس ڪندي ڊرائيو ڪريان ٿو، جنهن جو مطلب آهي اڪثر هنڌن تي توهان کي خبر آهي ته ڇا تمام ڏکيو آهي ۽ نه تمام سخت. ڪڏهن ڪڏهن توهان 100 ڊرائيو ڪري سگهو ٿا 50 کي بغير ڪنهن مسئلي جي Khon Kaen جي شهر ۾، پر اهڙا حصا پڻ آهن جتي XNUMX ٺيڪ آهي. بس وهڪري سان هلو.
بس هڪ GPS سسٽم خريد ڪريو جنهن ۾ اسپيڊ ڪيمرا چيڪ ڪرڻ جو آپشن پڻ شامل آهي ...
پوءِ توهان ڏسندؤ ته جيڪڏهن توهان تمام تيز ڊوڙندا ته ڪلوميٽر جو اشارو ڳاڙهي ٿي ويندو ۽ جيڪڏهن توهان مقامي/قومي رفتار جي حد برقرار رکو ته انڊيڪيٽر رڳو ڪارو ٿي ويندو...
اهو پڻ اشارو ڪري ٿو جڏهن هڪ اسپيڊ ڪئميرا اچي رهيو آهي….
اهو سچ آهي ته وڌ کان وڌ اسپيڊ ڪيمرا لڳايا پيا وڃن، خاص ڪري خان کهان هاءِ وي تي، ته جيئن توهان کي گهر تي 400 باهٽ جو جرمانو ملندو جيڪڏهن توهان تمام تيز گاڏي هلائي آهي...
گارمن جي پي ايس چوي ٿو 110 سڀني شاهراهن تي. ان بابت ڇا؟
منتظم: توهان جو جواب موضوع کان ٻاهر آهي. جيڪڏھن توھان وٽ ڪي رايا، خيال وغيره آھن، مھرباني ڪري انھن کي ايڊيٽر ڏانھن موڪليو.
يقيناً ٽريفڪ جا ضابطا آهن، پر انهن تي عمل ڪرڻ ٻي ڳالهه آهي.
وڌ. تعمير ٿيل علائقن ۾ رفتار 60 ڪلوميٽر / ڪلاڪ آهي. جيستائين ٻي صورت ۾ اشارو نه ڪيو وڃي.
هاء وي تي نشانين تي رفتار بيان ڪئي وئي آهي، عام طور تي ڪيتريون ئي چيڪون نه هونديون آهن، پر جيئن ئي ايندڙ ٽريفڪ پنهنجون بتيون چمڪائڻ شروع ڪري ٿو، توهان سمجهي سگهو ٿا ته رفتار جي چڪاس آهي، ۽ مهيني جي آخر ۾، مان سمجهان ٿو ته اتي موجود هوندو. وڌيڪ چيڪ، پر رسيدن کان سواء، هي ميا نوئي (ٻي عورت جنهن کي ادا ڪرڻو آهي) لاء پئسن بابت وڌيڪ آهي. ٿائي هميشه ان بابت ڳالهائيندو آهي، اهو مون سان ڪجهه ڀيرا ٿي چڪو آهي، چون ٿا ته اتي رادار ڪنٽرول هو، پر اهي ان سان گڏ هڪ واڪي ٽاڪي به نه هجي ها ته اهو ڪڏهن به ريڊار چيڪ نه ٿي سگهي ها (قيمت 2 غسل) تنهنڪري اهو تمام خراب ناهي.
هاء وي تي رفتار سڀني ڪارن لاء 90 ڪلوميٽر في ڪلاڪ نه آهي، پڪ اپ کي صرف 80 ڪلوميٽر في ڪلاڪ وڃڻ جي اجازت آهي
اهڙا شاهراه آهن جتي وڌ ۾ وڌ رفتار 120 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي.
شاهراهه تي نشان لڳل!
OA بئنڪاڪ-ايئرپورٽ- پٽايا.
مهرباني، ڊونٽيجو.
مان هر روز پنهنجي ڪار روڊ تي هلايان ٿو ۽، بيزاريءَ جي حد تائين، مون وقفي وقفي سان ڪيترن ئي پوليس آفيسرن کان انگريزيءَ ۾ پڇيو آهي ته CITY LIMET اصل ۾ ميونسپالٽيءَ جي اندر ڇا آهي.
پوءِ اھي توھان کي حيرانيءَ سان ڏسن ٿا ۽ پنھنجن ڪلھن کي بغير وضاحت جي ڪن ٿا.
SansaiNoi ۾ رين اسٽام کي سلام
مان هتي سال ۾ صرف 3 مهينا ڊرائيو ڪريان ٿو، ۽ ها شهر جي حد؟! مان اٽڪل 60 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کي برقرار رکڻ جي ڪوشش ڪريان ٿو، پر آئون باقاعده ڪائونٽر تي ڏسندو آهيان ته مان 70/80 تي آهيان ۽ ان جي باوجود به مون کي اوورٽيڪ ڪيو پيو وڃي.
تنهن ڪري ها، بنيادي طور تي مان صرف ڪجهه ڪري رهيو آهيان، جهڙوڪ اڪثر ماڻهو هتي ڪندا آهن.
توهان ٿائيلينڊ ۾ ڊرائيور جو لائسنس خريد ڪري سگهو ٿا، اهو ڪافي چوي ٿو. جيڪڏهن ان جي قيمت 400 BHT آهي ته پوءِ توهان وٽ اهو اڃا ناهي، توهان کي ادا ڪرڻو پوندو 800BHT عمارت کان ٻاهر آفيس ۾ ۽ توهان وٽ ضرور آهي. مونگ لوئي ۾ هو. تنهنڪري ان وقت کان وٺي ٽرئفڪ ۾ غير يقيني صورتحال. گر. مارسل
منهنجو سوال اهو آهي ته ڇا اهو سرڪاري طور تي صحيح ڊرائيور جو لائسنس آهي. توهان هتي ڪيئن پهتا آهيو ۽ توهان کي ڪهڙي ڪاغذن جي ضرورت آهي؟
پيارا گري Q8،
توهان شايد اهو ڄاڻو ٿا. پڻ ڏسو: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/de-verkeersregels-thailand-wie-kent-ze-niet/
ڪارن لاء اهو هاء وي تي 90 ڪلوميٽر / ڪلاڪ آهي، 120 موٽر وي تي. تعمير ٿيل علائقن ۾ 80 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ۽ تعمير ٿيل علائقن ۾ روڊن تي 60 ڪلوميٽر في ڪلاڪ، جهڙوڪ Sois. گولاباٽ تي ٽريفڪ کي ترجيح ڏني وئي آهي، بشمول موٽر سائيڪلون وغيره
بس، ٽرڪ ۽ وين لاء مختلف رفتار ضابطا آهن. موٽرسائيڪل جي رفتار 80 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان وڌيڪ نه ٿي سگهي ۽ واقعي ٿائيلينڊ ۾ ٽريفڪ قانون آهي، جنهن جي مون وٽ ڪاپي آهي. خوش موٽرنگ!
يقيناً ٽريفڪ جو قانون آهي. ڪو به ماڻهو آساني سان درخواست ڪري سگهي ٿو.
لينڊ ٽريفڪ ايڪٽ BE 2522
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
ڪجھ به نه سرڪاري طور تي، پر انهن کي اهو ضرور بنايو هوندو.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country