Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- روڊول: اقتباس: في m² گھر تعمير ڪرڻ جي موجوده اندازي مطابق قيمتون ڇا آھن. اهو صرف ان تي منحصر آهي ته توهان ڪهڙي قسم جي ضرورتن سان ملن ٿا
- جاني بي جي: 50ع کان 80/90ع واري ڏهاڪي ۾ ڊچ جي باقاعدي پوکيل کاڌي ۾ به زهر هوندو هو ۽ ان جي باوجود هالينڊ ۽ TH ۾ 20 سيڪڙو بزرگ ماڻهو آهن.
- جاني بي جي: مترجم پاڻ کي ڪيترن ئي ذريعن تي مبني آهي، پر حقيقت ۾ ان ۾ گهڻو ڪجهه آهي. ايسان ۾ 50-60 سال اڳ آر
- ڦٽومان ٿائيلينڊ ۾ سراسري طور سال ۾ 6 کان 8 مهينا رهندو آهيان ۽ اتي هر روز کاڌي جو مزو وٺندو آهيان. ماڻهو ڪڏهن به، ڪڏهن به، ڪڏهن به مون کي نه ٻڌائي سگهندا
- ايريڪ ڪوئپرس: رابرٽ، توهان کي خبر آهي ته ايسان ڪيترو وڏو آهي؟ NL کي ٽي ڀيرا چئو، تنهنڪري اهو سمجھ ۾ اچي ٿو ته جيڪڏهن توهان پرو وانگر ٿورو هدايت ڏيو
- روني لاتا: ها، مان چوان ٿو ته ڪنچنابوري صرف هڪ مثال آهي ۽ توهان ان کي تبديل ڪري سگهو ٿا. توھان پڻ ھي ڪري سگھو ٿا ويب پيج تي پاڻ ۽ پوء ڏسو
- وليم-ڪراٽ: خشڪي واري دور ۾ اها لڪير بئنڪاڪ جي هيٺان ۽ هيٺئين ۽ اوڀر طرف آهي، ان کان ٿورو مٿي Khao Yai نيشنل پارڪ تائين عام طور تي اسين.
- ايريڪ ڪوئپرس: جيڪڏهن توهان ڪمانڊ لائين تبديل ڪندا، جهڙوڪ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai، توهان کي هڪ مختلف شهر يا علائقو ملندو. پر تون
- ڪارنيلس: خير، GeertP، مان بلڪل نه آهيان 'Brussels sprouts supporter' يا The Red Brand Addict، پر ان جو مطلب اهو ناهي ته مون کي ٿائي کاڌو پسند نه آهي.
- روڊول: اهو ان تي منحصر آهي ته توهان ٿائيلينڊ ۾ ڇا ڳولي رهيا آهيو، پر سچ پڇو ته توهان وٽ منهنجي راءِ ۾ وڌيڪ پسند نه آهي. وڏا شهر تباهه ٿي رهيا آهن
- روني لاتا: هن تي پڻ هڪ نظر وٺو. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi پڻ ٿورو ھيٺ لٿو ۽ اھي توھان کي ڪجھ وضاحت پڻ ڏيندا
- پيٽر (ايڊيٽر): مان ٿائي کاڌي جو به مزو وٺان ٿو ۽ ها، قيمت ڏاڍي دلڪش آهي. پر اهو صرف هڪ حقيقت آهي ته ٿائي هارين ناقابل اعتبار آهن
- aneel کي: نومبر کان فيبروري جي عرصي ۾ وڃڻ چڱو آهي. ڪنهن کي دمہ سان گڏ مارچ کان مئي تائين هتي اچڻ نه گهرجي
- GeertP: پيارا رونالڊ، مان توهان جي ڪهاڻي سان مڪمل طور تي متفق آهيان، مان هر روز ٿائي کاڌي مان لطف اندوز ڪريان ٿو ۽ 45 سالن کان پوءِ به ٿائي
- ايريڪ ڪوئپرس: ولما، خراب هوا سڄي ٿائلينڊ ۾ ناهي. ٿائيلينڊ هالينڊ کان 12x کان وڌيڪ آهي! اهي وڏا شهر آهن (ٽريفڪ) ۽ ڪجهه
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » پڙهندڙ سوال » پڙهندڙ سوال: توهان کي ڊرائيونگ لائسنس B سان ٽرانسپورٽ ڪرڻ جي اجازت آهي ڪيترا ماڻهو؟
پيارا پڙهندڙ،
ڇا ڪنهن کي خبر آهي ته ٿائلينڊ ۾ هڪ وين ۾ توهان کي ڪيترا ماڻهو ٽرانسپورٽ ڪرڻ جي اجازت آهي؟ تنهنڪري ڊرائيونگ لائسنس سان گڏ بي.
سلام ڪندي،
Ronald
8 personen exclusief de bestuurder. Maar denk eraan als het voertuig is INGERICHT met meer zitplaatsen je een groot rijbewijs nodig hebt ongeacht het aantal personen dat je vervoert.
Er wordt gevraagd Thailand, niet Nederland.
In Thailand hebben ze geen groot rijbewijs,
de afmeting is gelijk als een creditcard.
ha, ha, ha.
جريٽري
چڱو،
We kennen geen soorten rijbewijs, alleen voor een motor en voor een auto
We kennen ook geen maximaal aantal personen in een vervoermiddel.
Sommige bussen zitten zo vol, dat mensen op het dak gaan zitten.
Dus als je nog vooruit kan kijken is dat voldoende.
جريٽري
Jawel hoor. Ook in Thailand heb je verschillende categorieën in het rijbewijs. Kijk maar eens op de achterkant. Daar staan onderop de verschillende wagens die je met het rijbewijs mag besturen. Bij velen dus de personenauto, de pick-up en een klein busje.
Ik ga er van uit dat vragensteller zelf in Thailand een personenauto wil besturen, dat mag met een Nederlands rijbewijs B, mits hij over een internationaal rijbewijs beschikt, maar hij mag absoluut geen meerdere personen vervoeren als hij de bestuurder van de auto is, dat is in Thailand verboden zonder werkvergunning, vooral als het een minibus of van betreft, pas daar mee op !
Minibus of van mag wel als deze een wit kenteken heeft met blauwe letters. Geel kenteken met zwarte letters mag inderdaad niet, dat is commercieel vervoer.
In Nederland met B rijbewijs de bestuurder plus 8 passagiers. Totaal dus 9 personen mits iedereen een eigen zitplaats heeft. In Thailand zal het niet veel anders zijn maar je ziet daar wel eens rare dingen qua personenvervoer. Groet, Maarten.
Gerrit, als je ingezeten bent van een van de Europese landen, heb je een internationaal rijbewijs nodig. Je zult je dan in Thailand ook aan de regels moeten houden van degene die jou dat nationale rijbewijs heeft verstrekt. Ik weet zeker als je met je rijbewijs B gaat rijden in een busje met bijvoorbeeld 12 personen erin, dat je reisverzekering en eventuele andere verzekeringen wel eens heel moeilijk kunnen gaan doen met eventuele schadevergoedingen.
In de busjes voor schoolkinderen past een hele klas, standaard banken en stoelen eruit en zelf wat banken in de lengte geplaatst en er gaan er gemakkelijk 30 in.
Zal wel niet zo aan regeltjes gebonden zijn.
Na het aantal veiligheidsgordels .
Om alle miserie bij een ongeval te vermijden, overschrijd je best niet het aantal verzekerde personen aangegeven op je verzekeringspolis.
Het maximaal aantal passagiers in een Minibus of Van is 12 +1.
پيارا رونالڊ
Ik ben als een van de weinige buitenlanders in Thailand die in het bezit is van een groot Thais rijbewijs.
dus ook voor vrachtauto bus en aanhangers.
Iedere taxichauffeur in Thailand die niet in een normale personenauto mensen vervoert, moet in het bezit zijn van een groot rijbewijs (dus ook voor een song tew, blauwe pickup’s met zitbanken in Pattaya) en voor een Mini busje voor personenvervoer. Zelfs het rijden met een aanhanger vereist een groot rijbewijs.
Dus let goed op voor dat je mensen begint te vervoeren (zonder werkvergunning) want als er wat zou gebeuren zodra je in een ongeval verwikkeld raakt,al is het niet door jou schuld, dan gaan ze met je en dat is beslist geen grapje.
Ik mag hier alles rijden voor me zelf (privé) maar niet voor beroeps vervoer dus geen personen vervoeren of andere soorten vrachten voor derde.
ڪور طرفان سلام
Wat ik nog vergeten ben te vertellen is dat een internationaal rijbewijs in Thailand niet geldig is als groot rijbewijs, alleen een Thais groot rijbewijs omdat dit onder beroeps vervoer valt.
Ook Thailand kent vele soorten van groepen wat het rijbewijs aangaat .
Het rijden op een Scania of Hino truck of een tourbus heeft net als in Nederland een andere rijbewijs klasificatie .
De rijbewijzen waar de doorsnee farang mee te maken heeft is motorbike en personen auto , pickup en kleine bus .
En deze laatste drie staan op het zelfde Thaise rijbewijs , onderaan op de achterkant van de plastic card.
Wat mij echter wel opvalt is dat je met het motorrijbewijs zowel op een 105 cc Honda Dream mag rijden als wel op een 1690 cc en 400 kg wegende Harley Davidson touringbike mag rijden .
En neem maar van mij aan , er is een wereld van verschil .
پيارا ڪور،
Ik heb al jaren een aanhanger ,officieel met kenteken , en betaal belasting, heb hier in Buriram alles nageplozen bij verkeerspolitie en waar je je rijbewijs haalt, voor een aanhanger heb je GEEN groot rijbewijs nodig, mocht het toch anders zijn , laat het me maar weten.
Ik heb Europese/Belgische rijbewijzen A, A1, B, B1 en BE. ZE staan keurig op 1 plastiek kaartje vermeld. ZE staan ook allen vermeld op mijn internationaal rijbewijs. De A’s en B’s werden probleemloos omgezet naar naar Thaise rijbewijzen, weliswaar op 2 plastiek kaartjes. De omzetting van de BE, auto met aanhanger, werd geweigerd. De motivatie was dat ik geen workpermit heb en dus geen transport mag doen.
Toen ik verduidelijkte dat ik een boot op trailer heb en een trekhaak aan de auto, werd geantwoord dat ik daarvoor geen BE nodig heb omdat dit geen transport betreft volgens de Thaise Wet.
Was dit de zoveelste persoonlijke interpretatie (fantasie) van een Thaise ambtenaar? De volgende controle van een overijverige Thaise politieman zal het uitwijzen.
Ik vrees dat vervoer van personen met een busje een workpermit vereist. Zolang er geen pientere controle, jaloers verraad of ongeval voorvalt uiteraard geen probleem 🙂