پڙهندڙ سوال: موٽرسائيڪل جو لائسنس ناهي، اڃا تائين ٿائيلينڊ ۾ اسڪوٽر ڪرائي تي ڏيو؟

منهنجي دوست کي هن هفتي ڪيترائي ڀيرا پوليس طرفان روڪيو ويو آهي، ۽ پوليس بين الاقوامي ڊرائيور جي لائسنس جو هڪ فوٽو ڏيکاري ٿو، جيڪو ڏسڻ چاهيندو آهي، پر منهنجي دوست وٽ ٿائي ڊرائيور جو لائسنس آهي تنهنڪري ڪو مسئلو ناهي. تنهن ڪري ڪو به ڊرائيور جو لائسنس ناهي ڊرائيو نه ڪريو!

نه.
پاڻ ۾ سزا آهي.

۽ جيڪڏھن ڪجھ ٿئي ٿو، ڪجھ به توھان کي ڍڪي نه سگھندو، جيتوڻيڪ توھان زميندار سان انشورنس ڪڍيو آھي.

جيڪڏهن توهان وٽ ڊچ ڊرائيور جو لائسنس آهي، اهو ڪافي ناهي: توهان کي هڪ بين الاقوامي ڊرائيور جي لائسنس جي ضرورت آهي، توهان جي ڊچ ڊرائيور جي لائسنس سان گڏ، ان کي ڪنهن به معائني دوران پيش ڪرڻ يا ان کان بدتر.

مون تازو رابطو ڪيو منهنجي سفري بيمه هن مسئلي بابت.

مون وٽ ٿائي ڊرائيور جو لائسنس آهي. مون کي عجب لڳو ته ڪيئن منهنجي سفر جي انشورنس لاء هن ڊرائيور جي لائسنس سان بيمه ڪيو ويو.

هتي انهن جي جوابن مان ڪجهه اقتباس آهن:

1:
موٽر گاڏيون مستقل سفري انشورنس مان نڪتل آهن

خاص حالتن جي آرٽيڪل 3.1 ۾ توهان پڙهي سگهو ٿا ته موٽر گاڏين کي نقصان سفر جي انشورنس مان خارج ڪيو ويو آهي.

2:
توهان دعوي نٿا ڪري سگهو ته نقصان جيڪو توهان ٻين کي موٽرسائيڪل سان ٽريول انشورنس پاليسي تحت پهچايو. هي نقصان موٽرسائيڪل جي ذميواري انشورنس طرفان ڍڪيل آهي. جيڪڏهن موٽرسائيڪل تي ڪو به ذميواري انشورنس نه آهي، توهان ڪٿي به قيمت جي دعوي نٿا ڪري سگهو.

جيئن توهان مان گھڻا ڄاڻو ٿا، ڪيتريون ئي رينجر موٽرسائيڪلن وٽ ڪا به انشورنس نه آهي يا صرف چند هزار baht وڌ ۾ وڌ. تنهنڪري حادثي جي صورت ۾ مون وٽ قانوني ڊرائيور جو لائسنس آهي پر انشورنس ناهي.
مان سمجهان ٿو ته گهڻا ماڻهو هن کي نه ٿا سمجهن.

هيلو مارڪو
تنهنڪري ڪيترن ئي چيو آهي ته جيڪڏهن توهان وٽ بين الاقوامي موٽرسائيڪل لائسنس نه آهي ۽ توهان کي روڪيو وڃي يا ڪو حادثو ٿيو ته توهان صرف خراب ٿي ويا آهيو.
بس هڪ ٻيو ٽپ: جيڪڏهن توهان وٽ سفري انشورنس آهي، پنهنجي پاليسي کي احتياط سان چيڪ ڪريو ته ڇا توهان وٽ حادثو انشورنس پڻ آهي.
ڇو ته جيڪڏهن توهان کي ڪنهن حادثي جي ڪري جسماني زخم ٿيو آهي، انشورنس ان کي ڍڪي نه ٿو ڏئي، ۽ نه ئي صحت جي انشورنس.
اهي وري پڇن ٿا ته اهو هڪ حادثو هو.
هتي مزو ڪريو

هانس وان مورڪ

مان سمجهان ٿو ته فرنگ جي حيثيت ۾ توهان 100 سي سي کان گهٽ موپڊ سان جبل تي نه اچو.
تنهنڪري ليول روڊ تي رهو.

hallo
هيلو مارڪو ڇا تون ٿائيلينڊ وڃي رهيو آهين ۽ ڪٿي؟
مان 30 اپريل تي وڃي رهيو آهيان
ڇا توهان ملن ٿا؟
مان هميشه هڪ موپڊ ڪرائي تي ڏيان ٿو، ڪڏهن به ڪو مسئلو ناهي، پر جيڪڏهن توهان بيوقوف ٿيڻ چاهيو ٿا، توهان کي نتيجا برداشت ڪرڻو پوندو.
ڪڏهن به ڏنڊ نه مليا آهن ڊرائيور جو لائسنس آهي پر ڪڏهن به شراب نه پيئي يا چريو وانگر
اهو سچ آهي ته حادثي جي صورت ۾ توهان هميشه فلانگ وانگر غلطي تي آهيو
مون پنهنجي موپڊ بيلجيم کان ڪرائي تي ورتي
ڪڏهن به ڪو مسئلو يا ڪنهن به نقصان جي باري ۾ بحث
توهان مون کي اي ميل ڪري سگهو ٿا مارڪو
[ايميل محفوظ ٿيل]

سڀ کان پهرين، مون کي سمجهه ۾ نه ٿو اچي ته هرڪو اهو ڇو سوچيندو آهي ته موپيڊ يا اسڪوٽر ٻاهرين ملڪ ۾ موجود آهن. هن جو هڪ تمام سادو جواب، هي صرف هالينڊ ۾ موجود آهي. ٿائيلينڊ ۾ صرف موٽرسائيڪلون آهن جن لاءِ توهان کي A ڊرائيور جي لائسنس جي ضرورت آهي. مختلف قسمون جيئن ته نيري ۾ A ڊرائيونگ لائسنس يا AM ڊرائيونگ لائسنس موجود نه آهن. EU ۾، توهان جو ڊچ ڊرائيونگ لائسنس لاڳو ٿئي ٿو ۽ مقامي قانون هر ملڪ جي جانچ ڪري سگهجي ٿو.

ٿائيلينڊ ۾ توهان صرف هڪ بين الاقوامي ڊرائيور جي لائسنس سان ڊرائيو ڪري سگهو ٿا جنهن سان ڪيٽيگري A اسٽيمپ ٿيل آهي. اضافي طور تي، توهان کي پڻ NL ڊرائيور جو لائسنس ڏيکارڻ جي قابل هوندو، ٻي صورت ۾ اهو اڃا تائين صحيح ناهي.

ٿائي لينڊ ۾ پوليس کي هر هنڌ مختلف معلومات هجي، پر پٽايا، فوڪيٽ ۽ ٻين سياحتي جڳهن ۾ اهي تمام چڱيءَ طرح ڄاڻن ٿا. خطرو تمام خراب ناهي، صرف چند سو baht ۽ توهان اڳتي وڌي سگهو ٿا.

حادثو هڪ طرفي: توقع کان بهتر ٿي سگهي ٿو موٽر سائيڪل وڌ ۾ وڌ 2250 يورو ۽ اضافي طور تي جيڪڏهن توهان جي صحت / سفري انشورنس توهان جي جسماني مسئلن کي انهن بلن جي واپسي نه ڪري.
ٻئي پرڏيهي سان حادثو: ڪجهه وڌيڪ خرچ پڻ ٻي پارٽي تي غور ڪندي، پر اصول ۾ اهو ڪافي اضافو ٿي سگهي ٿو.

ٿائي سان حادثو: پوءِ ڪائونٽر هلڻ شروع ٿئي ٿو، خاص ڪري جسماني شڪايتن سان.

هڪ موپڊ ڪرائي؟ تقريبن ڪڏهن به بيمه نه ڪيو، جيتوڻيڪ زميندار ائين چوڻ جي باوجود. پوءِ انهن جو مطلب آهي Parabol: سٺو انشورنس. سراسري سياح جي کيسي ۾ هن انشورنس کان وڌيڪ رقم آهي. هميشه ثبوت لاءِ پڇو فرسٽ ڪلاس انشورنس جي قيمت 5000 baht في سال کان وڌيڪ صرف موٽر سائيڪل ڪرائي تي ڏيڻ لاءِ صحيح ناهي!

ايمانداري سان هڪ موٽر سائيڪل ڪرائي تي ڏيڻ مزيدار آهي جيستائين ڪجهه نه ٿئي.

سمجھدار ٿيو ۽ خطرن تي غور ڪريو توھان شروع ڪرڻ کان پھريان. ٿائي معذور آساني سان 1 يا 2 ملين باٽ خرچ ڪري سگهن ٿا ۽ پوليس توهان کي ويهڻ جي اجازت ڏيندي جيستائين توهان ادا نه ڪندا! اهڙا ماڻهو آهن جيڪي 50k ڪڍي سگهن ٿا، پر جيڪڏهن توهان اهو نٿا ڪري سگهو، احتياط سان سوچيو ته توهان جو خطرو ڇا آهي.

ڪافي ڪهاڻيون ٻڌيون نه تمام خراب، اهو ٺيڪ ٿي ويندو!

مان ان لاءِ جواب ڏيندس ته ان جي ڪهڙي قيمت آهي. مان هتي موٽرسائيڪل هلائيان ٿو، اهو ڇا آهي ۽ سکوٽر ناهي، ڊرائيور جي لائسنس کان سواءِ 40 سالن کان وڌيڪ عرصي کان، مون کان ٽريفڪ جي ڀڃڪڙي تي ڪڏهن به ڊرائيوري جو لائسنس نه گهريو ويو، پر مون کي ڏنڊو پئجي ويو. منهنجي خاندان ۾، زال، پٽ ۽ ڌيءَ وٽ ڪيترن سالن کان ڊرائيونگ لائسنس ناهي. اسان اهي انجڻ هر روز استعمال ڪندا آهيون. هتي حوصلا افزائي لاء ڪجهه آهي، منهنجي ڌيء اڳ ۾ ئي اهڙي شيء ٺاهي وئي جڏهن هوء 10 سالن جي هئي. جيستائين انشورنس جو تعلق آهي، جيڪڏهن اهو واقعي آهي ته اهو ادا نٿو ڪري، اهي هر قسم جا عذر استعمال ڪندي اهو نٿا ڪن. پر اهو سچ آهي ته حادثي جو سبب بڻجندڙ شخص کي ٻي ڌر کي معاوضو ڏيڻو پوندو، جيڪڏهن توهان ٻاهر نه ٿا نڪري سگهو ته هرڪو پوليس اسٽيشن ڏانهن وڃي ٿو ۽ توهان پوليس جي مداخلت کان سواء ان کي ترتيب ڏئي سگهو ٿا. هڪ دفعو توهان اتفاق ڪيو آهي، مجرم پارٽي ادا ڪري ٿي ۽ توهان گهر وڃي سگهو ٿا. اهو آسان طور تي ڪم ڪري ٿو هتي ٿائيلينڊ ۾ هالينڊ جي ڀيٽ ۾. مان ڪرائي تي ڏيڻ جي صلاح نه ٿو ڏيان. جڏهن توهان وڃون ٿا ته ٻيهر خريد ڪرڻ ۽ وڪرو ڪرڻ بهتر آهي.

جيڪڏهن مان هڪ ڏينهن لاءِ ٻاهر وڃڻ چاهيان ٿو، ته مان صرف هڪ باهٽ وين ڪرائي تي وٺان ٿو، يا جيڪڏهن اسان ڪيترائي ڪلوميٽر پنڌ ڪرڻ وارا آهيون ٽيڪسي.
اهڙي ٽيڪسي جي قيمت، يقينا، هڪ موٽر سائيڪل جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آهي، پر حقيقت ۾ اهو تمام خراب ناهي. جيڪڏهن توهان چارج ڪريو 6 Baht في ڪلوميٽر ۽ 2 Baht في منٽ، توهان پهچندا 6 پلس 200 = 720 Baht لاءِ، مثال طور، 1200 ڪلاڪ ۽ 1920 ڪلوميٽر. جيڪڏهن توهان هڪ جوڙي جي حيثيت ۾ وڃو، اهو 28 يورو في شخص کان گهٽ آهي.
پوءِ ان ڊرائيور جو ڏينهن سٺو گذريو ۽ توهان جو سٺو ڏينهن آهي.
جيڪڏهن توهان سوچيو ته اهو تمام گهڻو مهانگو آهي، هڪ غير بيمه ٿيل موٽرسائيڪل ٻه ڦيٿي تي هر ٽڪري شايد مستقل صدمو جو نتيجو آهي.