Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- اڳواٽ بکنگ: ڪيتري حد تائين اڳ ۾ بک ڪرڻ جو دارومدار گهڻو ڪري ان تي آهي جڏهن توهان وڃو. تنهن ڪري جنرل ڪائونسل ڪنهن جنرل ڪائونسل وانگر آهي: k
- گيرارڊس: درحقيقت، ڪووڊ مسئلن کان وٺي، اسان صرف ڪمپني ذريعي بک ڪندا آهيون. ۽ هاڻي نه ٻين فراهم ڪندڙن جي ذريعي جيئن اوپوڊو
- پولس: اهو بهتر آهي ته سڌو سنئون ڪمپني سان گڏ. منسوخي يا دير جي صورت ۾، اهي توهان کي فوري طور تي مدد ڪري سگھن ٿا. مختلف ٿي وڃي ٿو
- بين دي ڪڪ: حڪومت طرفان ڪهڙي مضحکہ خیز تجويز. هاڻي انهن وٽ سياح آهن، موسم سٺي ناهي. ٺيڪ آهي جيڪڏهن اهو ساحل صاف ڪري ٿو
- جناب بي پي: لڳ ڀڳ هر شيءِ صحيح آهي سواءِ 2 کان 4 مهينا اڳ بکنگ جي. توهان کي بک ڪرڻ گهرجي جڏهن ڪمپني صرف ان جي اجازت ڏني آهي
- Mike: اھو صحيح آھي، جيترو ٿي سگھي اڳي ڪتاب ڪريو.
- گيرت: اهو سچ آهي. تازو برسلز ۾ سفارتخاني طرفان تصديق ڪئي وئي آهي ...
- نيڪول ٽائل-مهاودن: اسان هر سال 6 مهينن (سيپٽمبر جي آخر - مارچ جي آخر) لاءِ چيانگ رائي ۾ پنهنجي گهر وڃون ٿا، تنهنڪري اسان موسمي مسافر آهيون. * اسان آهيون
- رين: ايرڪ، مون کي اهو مليو آهي لنڪ ذريعي منهنجي پوئين جواب ۾، تنهنڪري توهان سمجهي سگهو ٿا ته اهو صحيح آهي. ”صحيح پاسپورٽ وٺو
- روڙ: خير... پهرين ڇتين تان آواز اٿاريو ته هو ان کان وڌيڪ گهڻا سياح چاهين ٿا ان کي آسان بڻائڻ لاءِ هو سڀ ڪجهه ڪرڻ وارا آهن.
- رين: ڏاڍو عجيب مون کي آن لائن ڏسندا. درحقيقت سستو ناهي، تقريبن €45 کان €100 في شخص، جيڪو ٿائي معيار جي لحاظ کان اعلي آهي.
- ايريڪ ڪوئپرس: ريني، ڇا اهو بدلجي ويو آهي؟ مان سمجهان ٿو ته پاسپورٽ TH کان روانگي کان وڌيڪ ڇهن مهينن لاءِ صحيح هجڻ گهرجي.
- مارڪ ڊيل: اڃا تائين هڪ ٻي تصديق جيڪا اسان ڊگهي عرصي کان ڄاڻون ٿا. ”بس هتي اچو“ پاليسي م تي ٻڌل آهي
- رين: ڇا پرڏيهين لاءِ ٻيڻو يا گهڻو ڪري وڌيڪ داخلا فيس ڪافي ناهي؟ اهي تعصب جي اندر ۽ ٻاهر ڄاڻن ٿا.
- freddy: صرف سرڪاري ايئر لائن جي ويب سائيٽن تي بک ڪريو، ٻيهر بکنگ، منسوخي، وغيره جي صورت ۾ تمام گهڻي پريشاني کي بچائڻ لاء.
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » پڙهندڙ سوال » ڇا ايوا ايئر ايندڙ اونهاري 2019 کان ٻيو جهاز استعمال ڪندو؟
پيارا پڙهندڙ،
ڇا اهو سچ آهي ته EVA AIR ايندڙ اونهاري 2019 کان Amsterdam-Bangkok رستي تي هڪ ٻيو جهاز استعمال ڪندو؟
اهي في الحال بوئنگ 777-300ER سان اڏامندا آهن، پر اهو بوئنگ 787-900 ڊريم لائنر ۾ تبديل ٿي سگهي ٿو جتي ڪو به پريميئم اڪانومي (Elite) ڪلاس ناهي.
سلام ڪندي،
لکڻ
وڌيڪ پڙهو ٿائيلينڊ بلاگ: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/eva-air-vliegt-volgend-jaar-zomer-met-boeing-787-dreamliner-vanaf-amsterdam/
مهرباني پيٽر، مون واقعي ڪيترائي ڀيرا ٿائيلينڊ بلاگ گوگل ڪيو هو پر هاڻي توهان جو آرٽيڪل ڳولي نه سگهيو! تنهن ڪري منهنجو نئون سوال.
ڌڙڪن. اهو باقاعده ايوا پريميئم مسافرن لاءِ تمام گهڻو پريشان ڪندڙ آهي. ٿي سگهي ٿو اسان سڀني کي ويب سائيٽ ذريعي احتجاج جو پيغام موڪلي سگهون ٿا. پر مان ان مان وڌيڪ نتيجن جي اميد نه ٿو رکان: اها رٿابندي يقيناً ڪيترن سالن کان هلي رهي آهي.
احتجاج اڳ ۾ ئي EVA ڏانهن موڪليو ويو آهي ۽ ٻڌايو ويو آهي ته انهن مون کي هڪ گراهڪ طور وڃائي ڇڏيو آهي ۽ اهو KLM هڪ آهي
ڪسٽمر آهي.
اهو نه سوچيو ته انهن کي تمام گهڻو پريشان آهي، پر اهو واقعي پريشان آهي. جيڪڏھن مان ھاڻي سڌو اڏامڻ گھران، ته مان KLM سان اڏامڻ جو پابند ھوندس، پر مان اھو نٿو چاھيان. تنهن ڪري ٻيا سٺا متبادل ڳولي رهيا آهن.
KLM پڻ پريميئم اڪانومي پيش نٿو ڪري، تنهنڪري اهو نه آهي ته توهان جو فيصلو چوڌاري ڦري ٿو، مان سمجهان ٿو؟
اسان سوچيو ته اها شرم جي ڳالهه آهي ته اهي اهو ڪرڻ وارا آهن، منهنجو خيال آهي ته اهو ڪيترن ئي گراهڪن جي خرچ تي هوندو.
سالن تائين اسان هڪ گڏيل ٽڪيٽ ورتي آهي، ايلٽ ڪلاس ٻاهران ۽ رائل لارل واپسي. بس انتظار ڪريو ۽ ڏسو ته اهي ڇا ڪندا آهن، پوء ٻي ايئر لائن وٺو جيڪڏهن اهي خواب ڏسڻ واري سان گڏ ڪن ٿا!
هيلو، مان ڪندس، مون تازو ئي KLM سان سڌو بئنڪاڪ ڏانهن پرواز ڪيو، منهنجو خيال آهي ته سروس ٺيڪ هئي، پر کاڌو _5 واپس ٺيڪ ٿي ويو، اهي هڪ پڪي يا پن، شراب جو اضافي گلاس يا ٻيو ڪجهه آڻيندا، ائين نه آهي. شرم جي ڳالهه آهي ته مان ٺيڪ محسوس نه ڪري رهيو آهيان، مان چاهيان ٿو ايوا وار فلائيز جيڪي بهتر سستا پروازون آهن هاڻي مون کي وڌيڪ خبر ناهي gr ڪندو
مون کي اهو به سمجهه ۾ نه ٿو اچي ته ايوا ايئر ايليٽ ڪلاس کي ڇو روڪي رهيو آهي، ايلٽ ڪلاس هميشه وڪڻڻ ۾ پهريون هوندو آهي
اسان ايوا ايئر جا پڻ باقاعده ڪسٽمر آهيون، اها شرم جي ڳالهه آهي جيڪڏهن اهي ٻئي جهاز ۾ تبديل ڪن، پر اسان لاءِ KLM سان اڏامڻ جو ڪو سبب ناهي.
ايوا ٺيڪ آهي (مان سالن کان ان سان پرواز ڪري چڪو آهيان)، پر مون گذريل ڪجهه ڀيرا KLM سان اڏام ڪئي آهي ۽ اهي ايوا کان گهٽ نه آهن، ۽ قيمت KLM سان واقعي سستي آهي.
کاڌو سٺو آهي، خدمت سٺي آهي، پوء ايوا ڇو؟
مان توهان سان متفق آهيان، KLM تي شڪايت ڪرڻ جي ڪا به شيء ناهي جڏهن اها کاڌي ۽ مشروبات جي اچي ٿي. هڪ معمولي اضافي چارج لاءِ توهان ٻاهران سفر تي به بهترين کاڌي جو مزو وٺي سگهو ٿا (پر اڳ ۾ آرڊر!). صرف نقطو اهو آهي ته ايوا سيٽون وڌيڪ ويڪرو آهن، جيستائين توهان ڪافي بدقسمتي نه آهيو ته توهان جي سامهون سيٽ جي هيٺان اهڙي ڪميونيڪيشن باڪس ڳولڻ لاء. پوء اهو 1,94 سان خراب ناهي.
اهو صحيح آهي Jasper، ايوا ڪرسيون ٿوريون وڌيڪ وسيع آهن. پر آخر ۾ توهان ائين ئي ڪيو آهي جيئن ايوا يا اڳي چين سان. يا توهان کي ڪاروبار اڏائڻو آهي، پر قيمت جي لحاظ کان اهو مون لاء ڏاڍو چريو هوندو.
پيارو ماڻهو،
ڇا هڪ بيوقوف آهي، پر پڻ چيڪ ڪريو چائنا ايئر لائنز ويب سائيٽ ڏسڻ لاء ته ڇا چائنا سدرن ايئر لائنز ٻنهي سان گڏ پريميئم معيشت ڪلاس بک ڪري سگهي ٿي. ها، توهان Dusseldorf کان پڻ پرواز ڪري سگهو ٿا.
مبارڪون موڪلون سڀني کي ۽ هڪ خوشحال 2019.
مهرباني انٿوني
ايئر لائنز لاء، اهو پڻ نفعي بابت آهي. چائنا ايئر لائنز کان پوءِ بئنڪاڪ کان خساري واريون اڏامون بند ڪري ڇڏيون، اُھي ھاڻي سڌو AMS-Taipei اڏامندا آھن وڏي قيمت تي ۽ سڀ جهاز ڀرجي ويا آھن! اهي پڻ ايوا ايئر تي جاڳندا آهن. اشرافيه طبقو خاص طور تي ڊچ طرفان بک ڪيو ويو هو ۽ اقتصادي طبقي کان گهڻو وڌيڪ جڳهه جي ضرورت آهي. اهو تمام گهڻو پرڪشش آهي ته معيشت ۾ وڌيڪ سيٽون وڌيڪ ٽڪيٽ جي قيمتن تي. اهو مون کي حيران نه ٿيندو جيڪڏهن ايوا، چائنا ايئر لائنز جي پٺيان، بئنڪاڪ کي پنهنجي پروگرام مان هٽائي. ٿائيلينڊ ڏانهن يورپي سياحت جهاز اڏامڻ کان به وڌيڪ تيز موٽندي. چيني مارڪيٽ گهڻو وڌيڪ پرڪشش آهي. چين کان پوءِ ٿائلينڊ کي ملائي ڇڏيو ۽ هن وقت ڪمبوڊيا ۾ سٺو ڪم ڪري رهيا آهن، اهو جلد ئي يورپ جو موڙ هوندو. اهي ننڍڙا مرد ۽ عورتون ايترا ڊگها نه آهن ۽ ان ڪري انهن کي ويڪرو سيٽن جي ضرورت ناهي.