Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- تيو: چانورن جي پوک ۾ سادي ٽيڪنالاجيءَ سان هاڻي چانور پوکڻ تمام مهانگو ٿي ويو آهي. 10 ري سيٽ ڪريو. اسان وٽ آخري هئي
- وليم ڪورت: صرف هڪ تڪڙو نظر هرمن، توهان صحيح آهيو، جزوي طور تي، مجموعي طور تي اڄ ڇهين پوزيشن ۾ مقامي طور تي هڪ تي، هڪ خراب نتيجو
- روب وي.: لڳ ڀڳ مڪمل طور تي متفق Gringo، اهو ايترو ڏکيو نه ٿي سگهي ٿو صرف انهن لاء عام عمل ڪرڻ لاء جيڪي مختلف آهن. هڪ ڳالهه ٻولهه
- ڊريڪزمان ٻنهي جوابن سان متفق آهيان، پر ڪافي وسيلا هجڻ گهرجن ۽ فنانس ٿائلينڊ ۾ هڪ نازڪ مسئلو آهي ۽
- ڪرس: هڪ عام آرامده گهر لاءِ، توهان کي 13.000 کان 16.000 باهٽ في چورس ميٽر ادا ڪرڻ جي اميد رکڻ گهرجي. (سڀ ۾، ڊرائنگ،
- Herman: جيتوڻيڪ ٿائيلينڊ ۾ باهه کي ڪنٽرول ڪيو وڃي، اهو مسئلو حل نه ٿيندو جيستائين پاڙيسري ملڪ ان تي عمل نه ڪندا.
- Herman: William -Korat، چيانگ مائي يقيني طور تي دنيا جي ٽاپ 3 ۾ نه آهي، اهو اڪثر هتي بيان ڪيو ويندو آهي، پر چيانگ مائي آهي.
- عليم: پيارا گرنگو، واقعي سپر واضح ڪهاڻي، مان ان مان گهڻو ڪجهه سمجهان ٿو، ته ڇوڪريون عزت جي لائق آهن، هر فرنگ نه.
- يان: مشڪل سان هڪ مهينو گذري ٿو بغير ٿائيلينڊ پاڻ کي ”حب“ سڏيندي ڪنهن قسم جي طبي لاءِ…“HUB“.
- ڪارلا: ٻيٽن تي وڃو، اسان سالن کان ائين ڪندا رهيا آهيون. ھدايت: جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا امن ۽ سڪون ۽ ھڪڙو شاندار آرام وارو ماحول، وڃو ڪوھ فيام!
- ڪارنيلس: ھاھا سجيڪ، ALOHA لاء توھان کي ھائي وڃڻو پوندو. اهي هاڻي انهن سڀني ٻين مخففات کي اسڪولن ۾ متعارف ڪرائي رهيا آهن. ۾ Th
- Cuylits Jan: معاف ڪجو، مون کي ٿائيلينڊ ۾ 3 هفتن کان پوءِ بورنگ کاڌو مليو ۽ هميشه اهو ئي چکيو. موثر اسٽريٽ فوڊ اڪثر ريسٽورنٽ کان بهتر هو
- روب وي.: خير، اهو سڀ ڪجهه خراب ناهي، ڇا اهو آهي؟ توھان اڪثر ڏسندا آھيو قوس قزح جو جھنڊو جيڪو ڏيکاري ٿو ته جنسيت، جنس ۽ واقفيت
- Hans: اسان هڪ بنگلو ٺاهيو آهي 20m140 2km جي مفاصلي تي ڪنٿارالڪ (سيساڪيٽ). اسان هن کي 2016 ۾ شروع ڪيو ۽ اهو 2020 ۾ تيار هو. او ايم ڊي
- Matthias: خير ريني، مان توهان سان ان ڳالهه تي 100 سيڪڙو متفق آهيان. هر هنڌ توهان وڃو، يا انٽرنيٽ تي هر ميڊيا تي، اهو اسان جي ڳچيء ۾ اڇلايو ويندو آهي
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » پڙهندڙ سوال » پڙهندڙ سوال: ڪنهن کي ناروي ايئر لائن سان تجربو آهي؟
پڙهندڙ سوال: ڪنهن کي ناروي ايئر لائن سان تجربو آهي؟
Geplaatst ۾ پڙهندڙ سوال
ٽيگ: بئنڪاڪ ڏانهن سستي پرواز جي ٽڪيٽ, نارويجي, هوائي جهاز
پيارا پڙهندڙ،
مون کي جون ۾ هالينڊ وڃڻو آهي. ھاڻي مون نارويجين جي ويب سائيٽ تي بئنڪاڪ کان ايمسٽرڊيم (ھڪڙو رستو) 244,80 يورو ۾ ٽيڪس ۽ فيس سميت فلائيٽ ڏٺي.
مان پوءِ صبح 9.00 وڳي بئنڪاڪ ڇڏيندس ۽ رات 21.00 وڳي ايمسٽرڊيم پهچندس. اوسلو ۾ 3 ڪلاڪ جي موڪل آهي. توهان 787 ڊريم لائنر اڏائي رهيا آهيو ته اهو به ٺيڪ آهي.
مون ٿائيلينڊ جي بلاگ تي نارويجين بابت به ڪجهه پڙهيو آهي، پر منهنجو سوال آهي ته ڇا اهڙا پڙهندڙ آهن جيڪي اڳي ئي نارويجيءَ سان پرواز ڪري چڪا آهن؟ ڪڏهن ڪڏهن ڪيچ هوندا آهن، ڇاڪاڻ ته هي قيمت تمام پرڪشش آهي.
ان کان علاوه، اها عجيب ڳالهه آهي ته ايمسٽرڊيم-بينڪڪ ٽڪيٽ پيش نه ڪيا ويا آهن، ڪنهن کي خبر آهي ڇو نه؟
مهرباني ۽ مهرباني،
رابرٽ
اهو بلڪل ممڪن آهي. مان هڪ دفعو ڊسلڊورف کان BKK لاءِ يورو 300 جي هڪ طرفي ٽڪيٽ لاءِ اڏام ڪئي هئي، مون کي ڪمپني جو نالو ياد نه آيو، اها جرمن هئي. پر اهو هن طرح ٿيو: پهرين 10 سيٽون لڳ ڀڳ 200 لاءِ، ايندڙ 10 250 لاءِ، ايندڙ 10 لاءِ 300 وغيره. عام طور تي سستي ٽڪيٽون اڳ ۾ ئي هڪ سال اڳ بک ڪيون وينديون آهن. توهان وٽ بهترين موقعو آهي جيڪڏهن توهان سفر ڪريو. اڪيلو، جيڪو مون هميشه ڪيو/ ڪيو، اهو منهنجو تجربو هو.
ھڪڙي طرفي ٽڪيٽ قيمتي نه آھي.
مسئلو اهو آهي ته هڪ طرفي ٽڪيٽون اڪثر ڪري واپسي جي ٽڪيٽن کان وڌيڪ قيمتي هونديون آهن.
تنهن ڪري جيڪڏهن توهان واپس وڃڻ چاهيو ٿا، قيمت ختم ٿي سگهي ٿي (گهڻو) وڌيڪ مهانگو صرف واپسي جي پرواز خريد ڪرڻ کان.
نارويجي هڪ گهٽ قيمت ڪيريئر آهي ۽ انهي جو مطلب آهي ته توهان کي تمام گهڻو پئسو ادا ڪرڻو پوندو. هن طريقي سان توهان پنهنجي سوٽ ڪيس لاءِ ادا ڪندا آهيو، توهان جي پيئڻ لاءِ ۽، جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا، هڪ مخصوص سيٽ لاءِ. جيڪڏهن توهان اهو سڀ ڪجهه استعمال نه ڪيو ته اهو سستو آهي. جيڪڏهن توهان انهن سهولتن کي استعمال ڪندا آهيو جيڪي اهي پيش ڪن ٿا، فائدو عام طور تي غائب ٿي ويندو آهي سج ۾ برف وانگر.
6 مئي تي نارويجن سان 329 يورو ۾ اڏام ڪريو. پھريون سوٽ ڪيس مفت آھي، پر صرف 20 ڪلو. باقي سڀ ڪجھ اضافي چارج آھي
ها، اهو هڪ گهٽ قيمت وارو ڪيريئر آهي، لانگهول پروازن تي کاڌو ۽ مشروبات قيمت ۾ شامل آهن، توهان کي شايد شراب لاءِ اضافي ادا ڪرڻو پوندو. جيئن ته هتي هڪ ٻئي جواب ۾ چيو ويو آهي، مختصر پروازن تي، جهڙوڪ ايمسٽرڊم اوسلو اتي تقريبن ڪا به خدمت مهيا نه ڪئي وئي آهي، توهان کي پاڻي جو گلاس حاصل ڪري سگهو ٿا، پر اهو عام طور تي معاملو آهي.
منهنجو خيال آهي ته هن وٽ مون وانگر گهٽ فيئر ٽڪيٽ آهي ۽ کاڌو شامل ناهي. پريميئم ٽڪيٽن مان کاڌو شامل آهي. اهڙي مينيو توهان جي قيمت 31 يورو هوندي.
اچو
جيڪڏهن توهان واپسي جي ٽڪيٽ بڪ ڪريو ٿا پر توهان جي واپسي جي اڏام استعمال نه ڪريو، ايئر لائن شايد، IATA معيارن جي مطابق، توهان جي ٽڪيٽ کي هڪ طرفي ٽڪيٽ تي ٻيهر ڳڻپ ڪري سگهي ٿي ۽ فرق چارج ڪري ٿي، جيڪو هميشه هڪ اهم اضافي قيمت آهي، مسافر کي.
تنهن ڪري اهو هميشه عقلمندي آهي ته توهان جي واپسي جي پرواز جي ڏينهن تي ٽيليفون ذريعي منسوخ ڪريو. ايئر لائن کي ٻيهر ڳڻپ ڪرڻ جو حق محفوظ آهي، پر عملي طور تي منسوخ ٿيڻ کان پوء اهو تقريبا ڪڏهن به نه ٿيندو.
ڪو به وضاحت نٿو ڪري سگهي ته هڪ طرفي ٽڪيٽون واپسيءَ جي ٽڪيٽن کان وڌيڪ مهانگيون ڇو آهن، ان سوال تي ايئرلائنز پاران ڪيل سموريون بيوقوفي ان وضاحت کي اڃا به وڌيڪ بيوقوف بڻائي ٿي.
مون ڪجھ سال اڳ نارويجن سان ڊسلڊورف کان اوسلو تائين پرواز ڪئي. مثال طور، ان وقت ڪو به کاڌو شامل نه هو ۽ پيئڻ لاءِ ادا ڪرڻو پوندو هو. اهو مسئلو ناهي ته اهڙي مختصر پرواز سان، پر اهو ٿي سگهي ٿو هڪ ڊگهي پرواز سان. ان کان سواء، ڊوائيس ۽ خدمت ٺيڪ هئا. مون کي ياد نه آهي ته legroom ڪهڙو هو. صرف هڪ اتحاد جي اڏام تي واپس آيو آهي جزوي طور تي ايئر برلن طرفان هلائي وئي. تنهن ڪري مان اتي لڳ ڀڳ پڪڙي رهيو آهيان منهنجي 1,90m سان. منهنجو خيال آهي ته اهو جانچڻ جي لائق آهي (گهٽ ۾ گهٽ جيڪڏهن توهان مون وانگر ڊگهو آهيو :-))
رابرٽ
اها وڏي ڳالهه آهي ته توهان انهي قيمت تي بئنڪاڪ / ايمسٽرڊيم جي اڏام ڳولي سگهو ٿا. مان ان پرواز کي CRS سسٽم ۾ نه ڳولي سگهان ٿو، هڪ رزرويشن سسٽم جنهن ۾ سڀ اڏامون درج ٿيل آهن.
توهان کي ان لاءِ هوشيار ٿيڻ جي ضرورت ناهي ڇو ته 17 جون تي قيمت واقعي آهي 244,80 يورو نارويجين ايئر لائنز سائيٽ تي.
مان نه ٿو سمجهان ته يورپي پاسپورٽ سان ڪو مسئلو هوندو. سٺا جواب ٻڌي. بس ياد رکو ته اوسلو کي غير اي سي شهرين لاءِ ٽرانزٽ ويزا جي ضرورت آهي، جيتوڻيڪ توهان اوسلو ۾ ايئرپورٽ نه ڇڏي. نارويجن هن جو ذڪر نٿو ڪري.
مون لاءِ شينگين ويزا، ("شينگن") رهائش جو اجازت نامو يا يورپي يونين جي قوميت وارن مسافرن لاءِ اهو اهم نٿو لڳي، آخرڪار، ناروي هڪ شينگن ملڪ آهي. اهو صرف هڪ غير شينگن ملڪ ڏانهن ٽرانزٽ ۾ مسافرن لاءِ لاڳاپيل ٿي سگهي ٿو (پر اهو يقيناً لاڳو ٿئي ٿو هر مسافر تي اسٽاپ اوور سان: چيڪ ڪريو ته ڇا توهان کي ٽرانزٽ ويزا جي ضرورت آهي).
http://ec.europa.eu/dgs/home-affairs/what-we-do/policies/borders-and-visas/schengen/index_en.htm
اتي واقعي ڪيچز آهن، مون بئنڪاڪ، ايمسٽرڊيم لاءِ واپسيءَ جي ٽڪيٽ بُڪ ڪئي، پر آخر ۾ مون کي 4 ٽڪيٽون خريد ڪرڻيون پيون: هڪ بئنڪاڪ کان اوسلو، درحقيقت ان گهٽ قيمت تي، ان کان علاوه اوسلو ايمسٽرڊيم جي ٽڪيٽ جي قيمت 100 يورو آهي.
نارويجي ذريعي واپسي جي سفر لاءِ ڪو به ڪنيڪشن آپشن ناهي، مون هڪ SAS ٽڪيٽ Amsterdam Oslo لاءِ سستي ٽڪيٽ بُڪ ڪئي، اٽڪل 200 يورو، ۽ پوءِ نارويجيءَ کان اوسلو-بنڪاڪ جي ٽڪيٽ، ڪل قيمت سڌي اڏام جي KLM ٽڪيٽ کان وڌيڪ آهي.
سٺي قسمت، وليم ميٿجيسن
تنهن هوندي به، مان پنهنجي ٽڪيٽون نارويجي ذريعي هڪ ڀيرو ۾ بئنڪاڪ ايمسٽرڊم تائين بُڪ ڪري سگهيس، پر ايمسٽرڊيم کان بئنڪاڪ تائين ڪي به ٽڪيٽون ڇو نه آهن، اهو اڃا تائين مون لاءِ هڪ راز آهي.