اتر ٿائيلينڊ جي خوبصورتي کي دريافت ڪريو (حصو 3 ۽ نتيجو)

اتر ٿائيلينڊ جي سڀ کان خوبصورت علائقن مان هڪ آهي ۽ خاص طور تي مائي سوٽ، مائي هانگ سانگ ۽ پائي جي ڀرسان علائقو. ھڪڙو رستو 1095 آھي جنھن جي 1800 کان وڌيڪ وار پنن سان گڏ چيانگ مائي کان پائي کان مائي ھانگ سون تائين. رستو هڪ ڏينهن ۾ هلائي سگهجي ٿو، پر سڀ سياحتي ڪشش ۽ خوبصورت نظارا گذري ويندا.

حصو 3 ۽ نتيجو

پائي ۾ هڪ ٻي رات کانپوءِ مان 1095 تي مائي هانگ سون تائين جاري رهيس. جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ته ھن شھر جي آس پاس جي علائقي ۾ سڀ جڳھون ڏسڻ لاءِ، توھان کي گھٽ ۾ گھٽ پنج ڏينھن محفوظ ڪرڻ گھرجي. ڇا ممڪن آهي؛ Wat Phra That Doi Kong Mu، هڪ خوبصورت سفيد مندر. Sutongpe پل، سرسبز چانورن جي ميدانن جي وچ ۾ ڪاٺ جي پل. ٿام لوٽ غار، هڪ شاندار خوبصورت غار آهي پر تمام سياحتي، پر ضرور گهمڻ جي لائق آهي.

فش ڪيف ڪرسٽل صاف دريائن سان گڏ جنهن ۾ هزارين بکايل مڇيون ترنديون آهن.

يون لائي ويو پوائنٽ جبلن ۾ اوچائي خوبصورت نظارن سان. پڻ ڪيترائي گرم چشما، آبشار، ۽ ٽي ڊگھي گردن وارا ڳوٺ. انهن مان هڪ عام ڪار جي ذريعي پهچ نه آهي. ٻيا ٻه ڏاڍا سياحتي آهن. توهان هڪ ٻيڙيءَ ذريعي پهچي سگهو ٿا، ٻيو ڪار ذريعي، جيتوڻيڪ توهان کي پهريان نون گهٽين دريائن ذريعي هلڻو آهي. هڪ جرئت وانگر لڳي ٿو پر ڪار يا موپڊ ذريعي ڪرڻ آسان آهي.

جبل جا ماڻهو. اهي خاص طور تي برما ۽ لاوس کان ايندا آهن ۽ گذريل صدي کان اتر کان ٿائيلينڊ ۾ داخل ٿيا آهن. انهن مان ڪي اڪا، ليسو، ڪرين ۽ همونگ آهن.

جبلن جي ڳوٺن جو دورو ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي، پر انهن کي ڳولڻ آسان ناهي. اهو بهتر آهي ته هڪ مقامي ٽريول ايجنسي ذريعي اهڙي سفر جو بندوبست.

چين جي شهر ڏانهن هڪ سفر انتهائي سفارش ڪئي وئي آهي. هي ڳوٺ، چيني آبادي، جبلن جي اونهائي ۾ واقع آهي. سواري اونچين جبلن مان ٿي وڃي ٿي ۽ ڪڏهن ڪڏهن تنگ، پر آساني سان پهچندڙ رستا جبل جي ڳوٺ ڏانهن. اڳي توھان ساڄي پاسي ھڪڙو آبشار لنگھو جيڪو آساني سان ۽ آزاديءَ سان پھچي سگھي ٿو.
ڪجھ S-bends تي اھو ھرن استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آھي. توهان ننڍن ڳوٺن مان گذريو ٿا، چانورن جي پوک جا خوبصورت نظارا ۽ وسيع چانهه جا باغ.

چائنا سٽي هڪ ڳوٺ آهي جيڪو مڪمل طور تي چيني انداز ۾ ٺهيل آهي، ۽ اتي توهان هر قسم جي چانهه جو مزو چکي سگهو ٿا. هتي خشڪ ميون جي هڪ وڏي حد آهي ۽ جيتوڻيڪ علائقائي شراب پڻ پيش ڪئي وئي آهي.

علائقي ۾ گهمڻ لاءِ وڌيڪ جبل وارا ڳوٺ آهن، جهڙوڪ مونڪ شهر. بدقسمتي سان، رستو مشڪل سان اشارو ڪيو ويو آهي، پر جيڪڏهن گهربل هجي ته آئون مهيا ڪري سگهان ٿو GPS همراهن.

مان توھان سان ھڪڙو مشھور شيئر ڪرڻ چاھيان ٿو. Mae Hong Son کان 1095 تي ڊرائيونگ ڪندي، توهان 35 ڪلوميٽرن کان پوءِ 1226 تي کاٻي پاسي مڙي سگهو ٿا. هي روڊ اٽڪل 25 ڪلوميٽرن کان پوءِ ميانمار جي سرحد تي ختم ٿئي ٿو. هن علائقي ۾ ڪي غار آهن جيڪي بدقسمتي سان مون کي ڪڏهن به نه مليا آهن. اهي آهن فا فويڪ غار ۽ ماي لا نا غار. بعد ۾، معلومات جي مطابق، ايشيا ۾ سڀ کان ڊگهو آهي.

ٿائيلينڊ ۾، سياحتي ڪشش عام طور تي سٺي نموني سان نشان لڳل آهن، پر ڪڏهن ڪڏهن توهان کي ياد اچي ٿو ته توهان جي پيروي ڪيل نشانيون آهن ۽ اهو صرف ان ڪري آهي ته اهي اتي نه آهن. مون اڳي ئي 1226 کي چار ڀيرا ڊاهي ڇڏيو آهي، جيتوڻيڪ سرحد تائين، پر ڪو به فائدو نه ٿيو. اٽڪل 10 ڪلوميٽرن کان پوءِ روڊ اهڙي خراب حالت ۾ آهي جو توهان صرف هلڻ جي رفتار سان هلائي سگهو ٿا. اٽڪل 20 ڪلوميٽرن کان پوءِ توهان هڪ خاص مشڪل چيڪ پوائنٽ تي ايندا. اتان گذرڻ ڪو سولو ڪم نه آهي، هو اڳيئي سوال پڇن ٿا ۽ اهڙي ٻولي ۾، جنهن کي ڪو به سمجهي نه ٿو.

جڏهن مان نڪرڻ تي پهتس ته مون کي شڪ هو، ڇو نه آئون ان کي ٻي ڪوشش ڏيان؟ منهنجو نئون نقشو ظاهر ڪيو ويو آهي ته Mae Lana غار ساڄي پاسي کان اڌ رستي تي هوندو. متن سان گڏ نڪرڻ تي نشاني؛ MAELANA CAVE ۽ ايشيا ۾ سڀ کان ڊگهو غار ۽ اهو فيصلو ڪندڙ عنصر هو، تنهنڪري هڪ ٻي ڪوشش.

پنجين دفعي ڪوهيڙي ۾ پوڻ کان بچڻ لاءِ، مان بي ترتيبيءَ سان ساڄي طرف اڌ رستي تي هڪ ڳوٺ ڏانهن مڙي ويس ۽ يقينن، متن سان گڏ هڪ تير به هو. غار. آهستي آهستي چڙهندڙ رستو وڌيڪ تنگ ٿيندو ويو ۽ برسات ۽ سائي جي ذخيرن جي ڪري تمام گهڻو خراب ٿي ويو. هڪ دفعو ٻيهر مان اڪيلو سياح هئس ۽ ان مون کي سوچڻ لاءِ کاڌو ڏنو.

مون سان اڳ ۾ به ائين ٿيو آهي ته اوچتو ڪو رستو روڊ نه رهيو يا مون کي جوا ۾ درياهه پار ڪرڻو پيو، پوءِ هاڻي مون کي ڪهڙو انتظار هو، ڇاڪاڻ ته برسات جي موسم هئي.

ٿائيلينڊ ۾، خطرناڪ رستا ۽ سياحتي ڪشش ڪڏهن ڪڏهن هڪ رڪاوٽ جي ذريعي بند ڪري ڇڏيا آهن گھڻي برسات سبب. ۽ ها، هاڻي پڻ هڪ رڪاوٽ. اتي ٿائي ماڻهن چيو ته مائي لا نا غار بند ٿي وئي آهي پر هڪ دورو اڃا ممڪن هوندو. 300 باٿ ادا ڪرڻ کان پوءِ، هو ۽ پڻ هڪ گائيڊ طور، مون سان گڏ ايندڙ رستي تي موپڊ ذريعي هلندو.

شروعات ۾ ڪو مسئلو نه ٿيو، پر اوچتو، هڪ تيز موڙ تي، روڊ تيزيءَ سان ٻڏي ويو، ڪيترن ئي سپر شارپ وارن موڙين سان. مان سمجهان ٿو ته گهٽ ۾ گهٽ 35 درجا ان جا موڙ ايترا سخت ۽ تنگ هئا جو مان ان کي وڌيڪ برداشت نه ڪري سگهيس. مان ڪجهه استعمال ڪري چڪو آهيان جڏهن اهو روڊن تي اچي ٿو، پر اهو ٿورو گهڻو هو. مون روڪيو ۽ پوئتي موٽڻ چاهيو پر مان نه ٿي سگهيو. رستي تي هلڻ جو واحد رستو هو.

منهنجي گائيڊ جي هدايتن تي عمل ڪندي، مون ٻنهي پاسن کان اونهي ٽڪرين سان موڙ ڪيو، جن مان ڪجهه روڊن جي مٿاڇري جو سڄو ٽڪرو هيٺ ڪري چڪو هو. منهنجي ڪار ۾ ڪافي هارس پاور آهي، پر واپسيءَ جو رستو به منهنجي انتظار ۾ هو. مان سوچي به نه پئي سگھيس ته روڊ جي مٿاڇري تي چڙھيل ٿلهي حصن تي چڙھي چڙھڻ دوران مون کي ڪا گرفت ڏيندو. منهنجو گائيڊ بي پرواهه هو، اهو ممڪن هو.
مون کي هيڊ ليمپ لڳايو ويو ۽ اسان 500 ميٽر ڊگهي غار کي ڳولڻ شروع ڪيو. واقعي شاندار ۽ منهنجو گائيڊ گهر ۾ هڪ ٻار هو.

پر منهنجي ذهن ۾ مان اڳ ۾ ئي واپسيءَ تي هليو ويس ۽ مان واقعي وڌيڪ ڪرڻ نه ٿي چاهيان. انهيءَ ڪري سندس گهڻي وضاحت منهنجي مٿي تي چڙهي وئي.
ان کان اڳ جو اسان واپسي جو رستو شروع ڪيو، منهنجي گائيڊ مون کي اها جاءِ ڏيکاري، جتي ڪجهه هفتا اڳ هڪ جرمن جهاز ڪري تباهه ٿيو هو. خير، اهو پڻ ممڪن هو. منهنجي گائيڊ صلاح ڏني ته اڳ ۾ موڙين کي ڳوليو ۽ پوءِ انهن کي تمام گهڻي ممڪن رفتار تي پهچان. گهٽ رفتار تي منهنجو ٽائر روڊ جي مٿاڇري تي گرفت وڃائي ڇڏيندو. آرام سان، مان بيري تي پهچي ويو، پر اهي هاڻي مون کي اتي نه ڏسندا.

مان سڀني کي صلاح ڏيان ٿو ته ان غار کان پاسو ڪن. اهو صرف ڪار ذريعي پهچي سگهجي ٿو ۽ برسات جي موسم ۾ هڪ حقيقي خوفناڪ روڊ آهي.

پٽايا ۾ واپس آئون ڪيترن ئي تجربن سان گڏ هڪ شاندار سفر تي واپس ڏسي سگهان ٿو. مون خوبصورت فطرت، جبلن جي رهاڪن سان رابطي ۽ هميشه لذيذ ٿائي کاڌي مان لطف اندوز ڪيو.

هانس پاران ڏنل آهي