Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- ايريڪ ڪوئپرس: رابرٽ، توهان کي خبر آهي ته ايسان ڪيترو وڏو آهي؟ NL کي ٽي ڀيرا چئو، تنهنڪري اهو سمجھ ۾ اچي ٿو ته جيڪڏهن توهان پرو وانگر ٿورو هدايت ڏيو
- روني لاتا: ها، مان چوان ٿو ته ڪنچنابوري صرف هڪ مثال آهي ۽ توهان ان کي تبديل ڪري سگهو ٿا. توھان پڻ ھي ڪري سگھو ٿا ويب پيج تي پاڻ ۽ پوء ڏسو
- وليم-ڪراٽ: خشڪي واري دور ۾ اها لڪير بئنڪاڪ جي هيٺان ۽ هيٺئين ۽ اوڀر طرف آهي، ان کان ٿورو مٿي Khao Yai نيشنل پارڪ تائين عام طور تي اسين.
- ايريڪ ڪوئپرس: جيڪڏهن توهان ڪمانڊ لائين تبديل ڪندا، جهڙوڪ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai، توهان کي هڪ مختلف شهر يا علائقو ملندو. پر تون
- ڪارنيلس: خير، GeertP، مان بلڪل نه آهيان 'Brussels sprouts supporter' يا The Red Brand Addict، پر ان جو مطلب اهو ناهي ته مون کي ٿائي کاڌو پسند نه آهي.
- روڊول: اهو ان تي منحصر آهي ته توهان ٿائيلينڊ ۾ ڇا ڳولي رهيا آهيو، پر سچ پڇو ته توهان وٽ منهنجي راءِ ۾ وڌيڪ پسند نه آهي. وڏا شهر تباهه ٿي رهيا آهن
- روني لاتا: هن تي پڻ هڪ نظر وٺو. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi پڻ ٿورو ھيٺ لٿو ۽ اھي توھان کي ڪجھ وضاحت پڻ ڏيندا
- پيٽر (ايڊيٽر): مان ٿائي کاڌي جو به مزو وٺان ٿو ۽ ها، قيمت ڏاڍي دلڪش آهي. پر اهو صرف هڪ حقيقت آهي ته ٿائي هارين ناقابل اعتبار آهن
- aneel کي: نومبر کان فيبروري جي عرصي ۾ وڃڻ چڱو آهي. ڪنهن کي دمہ سان گڏ مارچ کان مئي تائين هتي اچڻ نه گهرجي
- GeertP: پيارا رونالڊ، مان توهان جي ڪهاڻي سان مڪمل طور تي متفق آهيان، مان هر روز ٿائي کاڌي مان لطف اندوز ڪريان ٿو ۽ 45 سالن کان پوءِ به ٿائي
- ايريڪ ڪوئپرس: ولما، خراب هوا سڄي ٿائلينڊ ۾ ناهي. ٿائيلينڊ هالينڊ کان 12x کان وڌيڪ آهي! اهي وڏا شهر آهن (ٽريفڪ) ۽ ڪجهه
- پوٽوٽر: ڪوپي لواڪ باقاعده خريد ڪيو ۽ پيتو هالينڊ ۾. عام طور تي صرف ڪرسمس کان ڪجهه وقت اڳ موجود آهي. توھان حاصل ڪريو بھترين ڪافي ذائقو
- جيڪ ايس: او پيارا…. سواءِ ان حقيقت جي ته مان به ڏينهن جي شروعات ڪافي سان ڪريان ٿو، منهنجي لاءِ سڀ ڪجهه مختلف آهي... منهنجي ڪافي صرف هڪ آهي
- ڪوڙا: ذائقو مختلف آهي، پر اهو صرف خوبصورت ڏسڻ ۾ اچي ٿو.
- لينارٽس: پيارا، مان ڪالهه اميگريشن ويو هوس ريٽائرمينٽ ويزا لاءِ اپلائي ڪرڻ لاءِ، ڏاڍا دوست ماڻهو ۽ هنن جلدي مدد ڪئي.
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » ٿائلينڊ ۾ رهندڙ » موٽر سائيڪل سان هڪ فليٽ ٽائر
موٽر سائيڪل سان هڪ فليٽ ٽائر
ٿائيلينڊ ۾ هڪ فليٽ ٽائر ڪجهه خاص ناهي. گندگي کي نظر ۾ رکندي جيڪا اڪثر گهٽين تي قطار ڪري ٿي. شيشي جو هڪ ٽڪرو، هڪ نيل، اهو صرف ٿي سگهي ٿو.
منهنجي عام سواري دوران، تنهنڪري مون کي اوچتو تيز بريڪ ڪرڻ يا اهڙي ڪا شيءِ جي ضرورت نه هئي، پوئين ٽائر جلدي خراب ٿي ويو. خوش قسمتي سان، ٿائيلينڊ ۾ هر جڳهه مرمت ڪندڙ آهن جيڪي جلدي ٽائر کي تبديل ڪري سگهن ٿا. بهرحال، مون کي ڏاڍي حيرت ٿي جڏهن مون ڏٺو ته والو مڪمل طور تي اندروني ٽيوب مان ڦٽي چڪو هو. مان ڪنهن به سبب جي باري ۾ سوچي نه سگهيو آهيان ته اهو ڪيئن ممڪن ٿي سگهي ٿو.
ٽائر هڪ سال کان گهٽ پراڻو هو ۽ اندريون ٽيوب شايد ٿورو پراڻو هو. پر اهي ڪيئن هڪ ٻئي کان آزاديء سان منتقل ٿي سگهيا آهن، مون کي ڪا خبر ناهي. مان پڻ هميشه ساڳئي سٺي مرمت ڪندڙ وٽ وڃان ٿو، جيڪو مون کي فضول وڪڻڻ نه چاهيندو.
ڇا بلاگ پڙهندڙن کي هڪ خيال آهي ته ڪهڙو سبب ٿي سگهي ٿو؟
اندروني ٽيوب رٻڙ تي رٻڙ ۽ سفر جي هدايت جي ڪري هڪ طرف ڇڪي / ڇڪي ٿي.
مون هن کان اڳ به تجربو ڪيو آهي، خاص طور تي سستي نرم اندروني ٽيوب سان توهان اڪثر ڏسندا آهيو ته جمع ٿيل ربر جا ڪلمپ گڏجي گڏ ٿين ٿا.
هينئر کان وٺي، سخت معيار جي ربر مان ٺهيل سٺي برانڊ جا ٽائر وٺو ۽ ڪڏهن به اهو نه مڃيو ته اهي سڀ کان وڌيڪ قيمتي ٽائر اصل ۾ سٺي معيار جا آهن.
talcum پائوڊر / بيبي پائوڊر يا توهان جي زال جي منهن پاؤڊر سان گڏ.
پاؤڊر "سميئر" اندروني / ٻاهرئين ٽائر جي وچ ۾.
m.f.gr
سائيڪلن، موپيڊن ۽ موٽرسائيڪلن ۾، اندروني ٽيوب تي والوز عام طور تي ڦٽي ويندا آهن ڇاڪاڻ ته ٻاهرئين ٽائر رم جي چوڌاري گردش ڪندو آهي ۽ اندروني ٽيوب، جيئن هو، ان سان گڏ ڇڪي ٿو.
رم تي ٽائر ڦرڻ جي سببن مان هڪ ٿي سگهي ٿو (تمام) گهٽ ٽائر پريشر. جيڪڏهن توهان آرام يا گرفت لاءِ اهڙي گهٽ (er) پريشر سان ڊرائيو ڪرڻ چاهيو ٿا، ته پوءِ ڪنهن به صورت ۾ والوز تي رِنگ نه لڳايو ۽ باقاعده چيڪ ڪريو ته ڇا والو اڃا تائين والو جي سوراخ ۾ صحيح طرح سان بيٺو آهي.
جيڪڏهن ٽائر صابن وارو پاڻي استعمال ڪندي نصب ڪيا ويا آهن، اهي رم تي وڌيڪ آساني سان سلائڊ ٿي سگهن ٿا.
رم تي گھمڻ واري اندروني ٽيوب جي ڪري هڪ ڳوڙها والو پڻ ٿي سگهي ٿو. هڪ سٺو معيار رم ٽيپ هن کي روڪڻ گهرجي. گرمي ۾، هڪ (پلاسٽڪ) رم ٽيپ هن کي گهٽ چڱي طرح ڪري ٿو.
اهو حقيقت ۾ اندروني ٽائر جي ڀيٽ ۾ ٻاهرئين ٽائر جي گردش جي سبب آهي.
هتي لڳ ڀڳ سڀني موٽرسائيڪلن ۾ به اسپيڪ ويلز آهن.
بدقسمتي سان، tubeless ٽائر جي اجازت نه آهي.
مون اهو پڻ نوٽ ڪيو ته ٿائيلينڊ ۾ معيار يورپ جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ آهي.
ڇا اهو ٿي سگهي ٿو ڪجهه معيار جي نشانين جي ڪري؟
پيارا مارسل،
هارلي ڊيوڊسن جا سمورا ماڊل بشمول روڊڪنگ ڪلاسڪ، انڊين ماڊلز بشمول چيف ونٽيج، ياماها ولڪن ڪلاسڪ، سوزوڪي بليوارڊ جيڪي اسپيڪ ويلز سان ليس آهن انهن ۾ ٽيوب لیس ٽائر آهن.
۽ اهي انجڻون ٿائلينڊ ۾ به موجود آهن.
جان بيوت.
جان بيوٽ توهان بلڪل صحيح ٿا چئو، مون وٽ هونڊا PCX 150 cc آهي ۽ ان ۾ ٽيوب لیس ٽائر پڻ آهن
پڪاسو
جوابن لاءِ مهرباني!
مان ٽائر پريشر تي وڌيڪ ڌيان ڏيڻ سان شروع ڪندس!
بدقسمتي سان، مون کي سٺي برانڊ ٽائر جي باري ۾ ڪافي خبر ناهي، پر مان ڪندس
جيترو ٿي سگهي ڌيان ڏيو جڏهن ٻيهر ضروري هجي.
مون کي ان بابت وڌيڪ خبر ناهي، پر ٻه سال اڳ مون پرانبوري ۾ هڪ سائيڪل جي دڪان تي پنهنجي سائيڪل تي تمام سٺا ٽائر رکيا هئا. ان وقت کان وٺي، مون ٽائرن کي ٿورڙو ٻه ڀيرا فليٽ ڪيو آهي ۽ ايتري عرصي ۾ مون وٽ فليٽ ٽائر نه هو. پراڻا ٽائر سٺا نه هئا ۽ اهي اهي هئا جيڪي سائيڪل تي هئا جڏهن مون ان کي خريد ڪيو. مون کي ان سان مسلسل خراب قسمت هئي.
گهٽ ٽائر پريشر سان ڊرائيونگ ڪرڻ ۽ پوءِ انگن اکرن کي هٽائڻ مشڪل آهي.
جيڪڏهن ٽائر ڪافي ڀريل آهي، اهو رم مٿان سلائيڊ / گھمڻ نه ڏيندو.
اهو صرف موٽر اسپورٽس ۾ ٿئي ٿو جتي ٽائر تي تمام گهڻيون قوتون رکيل آهن.
صابڻ سان چڙهڻ ۾ ڪو نقصان ناهي، پر صابڻ ۽ پاڻي بخاري ٿي ويندا.
m.f.gr
ٿي سگهي ٿو هڪ بيوقوف سوال مون وانگر غير موٽر سائيڪل هلائيندڙ کان، پر ڇا موٽر سائيڪلن لاءِ ٽيوب لیس ٽائر نه آهن؟
هڪ ڊرائيور جي حيثيت سان، مون پنهنجي زندگيءَ ۾ ڪيترائي ڀيرا سٺا نتيجا ڏنا آهن هڪ ڪمپريشن مرمت واري وين سان دٻاءُ هيٺ رٻڙ سان ليڪ کي سيل ڪرڻ لاءِ، گهٽ ۾ گهٽ ڪافي سٺو ته گهر يا گيراج ڏانهن، هٿ جي شيءِ!
شايد هڪ سٺي شيءِ آهي، ٽالڪم پائوڊر اندرين ۽ ٻاهرئين ٽائر جي وچ ۾ ته جيئن اندريون ۽ ٻاهريون ٽائر هڪ ٻئي جي مٿان بغير ڪنهن نقصان جي منتقل ٿي سگهن.
صحيح زاويه والوز اڪثر ڪري مسئلا پيدا ڪن ٿا.
خاص طور تي ٽيوب بيس سان، گهٽ اندران ٽيوب سان.
مون وٽ هڪ سٺو سائيڪل پمپ آهي جنهن سان مان اسڪوٽر جا ٽائر به فليٽ ڪري سگهان ٿو.
هر هفتي جي آخر ۾ چيڪ ڪرڻ کان اڳ توهان ڊرائيونگ (ٿڌي نڪرڻ ...) ڪافي آهي.
ٻارڻ جي لڪيج ٿيڻ سان ربر جو ٽائر گئسولين جي ڪري ڳري ٿو توهان کي چيڪ ڪرڻ گهرجي ته ڇا توهان جي گيسولين جي ٽانڪي ليڪ ٿي رهي آهي
مان سمجهان ٿو ته والو کي رم تي تمام گهڻو مضبوط ڪيو ويو هو ۽ ڊرائيونگ دوران والو کي ڪا شيء ماريو؟؟؟؟