Suvarnabhumi ايئرپورٽ تي ڪسٽم ڪنٽرول
جڏهن آئون نيوي ۾ هوس، توهان جهاز تي ڊيوٽي فري سگريٽ خريد ڪري سگهو ٿا جڏهن توهان ٻاهرين سفر ڪيو. مون کي ياد آهي ته هڪ وڏي اسڪواڊرن سان لزبن جو سفر، ٻين جي وچ ۾، ۽ يقيناً هر ڪنهن سگريٽ جا گهٽ ۾ گهٽ ٻه ڪارٽون خريد ڪيا هئا.
اسان ڄاڻون ٿا ته ڪسٽم پهچڻ تي بورڊ تي اچي ويندا ۽ توهان سگريٽ (هڪ کان وڌيڪ ڪارٽن) کي وڃائڻ جو خطرو ڪيو. بورڊ تي سڀ ممڪن اسٽوريج جڳهون سگريٽ لڪائڻ لاء استعمال ڪيا ويا. ڪسٽم عام طور تي ڪجھھ مليا، پر ٿوري قسمت سان توھان نقصان جي رستي کان پري رھيا ۽ توھان سان گڏ ٻه يا وڌيڪ چپل گھر وٺي سگھوٿا.
يا نه؟ پهچڻ کان پوءِ، اسان ڊين هيلڊر کان ايمسٽرڊيم تائين رڳو بحري ماڻهن سان گڏ ٽرين ذريعي هليا هئاسين ۽ اسٽيشن ۽ ٽرين تي ٻنهي رستن تي، اڃا به ممڪن هو ته جاچ ڪندڙ ڪسٽم آفيسرن کان چيڪ وٺڻ. اُتي به ڪي جانيون ڏکن ۾ پئجي ويون ۽ سگريٽن جا دٻا وڃائي ويٺا.
ساروارنامو
مون ان بابت سوچيو جڏهن مون ڪالهه ايئرپورٽ تي ڪجهه ساڳيو تجربو ڪيو. هڪ سٺو دوست مون لاءِ سگار کڻي آيو هو، جيئن اڳ ۾ اڪثر ٿيندو آيو آهي، پر هن ڀيري پٽاٽا نه آيو. هن پنهنجي ٿائي زال سان گڏ خان ڪين تائين هڪ ڪنيڪٽنگ فلائيٽ ڪئي هئي ۽ ان ڪري پهچڻ کان پوءِ مون کان سگار وٺڻي هئي.
اسان ملاقات ڪئي ۽ مون صلاح ڏني ته اسان منتقلي کي خاموش جاءِ تي ڪريون، ڇاڪاڻ ته ”توهان کي ڪڏهن به خبر ناهي ته ڪير ڏسي رهيو آهي“. سگار جي درآمد مڪمل طور تي قانوني هئي، پر ٿائي ڪسٽم آفيسرن سان توهان ڪڏهن به يقين نه ٿا ڪري سگهو، اسان ٻنهي سوچيو. مون اصل ۾ هن کي پارڪنگ گيراج ۾ وٺي وڃڻ جو ارادو ڪيو هو، هن وٽ ڪافي سامان هو تنهنڪري اسان ٻاهر وڃڻ جو فيصلو ڪيو. ڪجهه به نه ٿيو، ڀرسان ڪو به نه هو ۽ منهنجي دوست سگار جا دٻا ڪڍڻ لاءِ سوٽ ڪيس کوليا. ۽ ها، ٻه شوقين نوجوان ڪسٽم آفيسر اسٽاڪ وٺڻ آيا.
تمام سٺو آهي جيڪو سٺو ختم ٿئي ٿو
اهي سڀ کان دوست هئا، سڀ سوٽ ڪيس ۽ بيگز چيڪ ڪيا ويا. يقيناً هنن سگارن جا دٻا ڏٺا ۽ کين سمجھايو ويو ته اهي مون لاءِ ”تحفه“ طور ڏنا ويا هئا. اهي انهن سگارن ۾ واقعي دلچسپي نه هئا ڇاڪاڻ ته، انهن چيو ته، انسپيڪشن خاص طور تي ٻين ممنوعات (منشيات، هٿيار، وغيره) کي ڳولڻ جو مقصد آهي. يقينن اهي نه مليا ۽ ڪسٽم آفيسرن الوداع چيو ۽ اسان کي سٺو ڏينهن جي خواهش ڪئي!
تمام سٺو آهي جيڪو ختم ٿئي ٿو. منهنجو دوست ۽ هن جي زال پنهنجي ايندڙ گهريلو اڏام ڏانهن روانا ٿيا ۽ مان پنهنجي سگار سان پٽايا ڏانهن موٽي آيس.
ڪو ماڻهو جيڪو توهان کي حقيقي ڪيوبا ڪوهبا، برٽ آڻيندو. بس پنهنجي دوست ۽ سگريٽ نوشي مواد سان محتاط ٿي!
هانس، هڪ ڪيوبا يا - اڃا به بهتر - نيڪاراگوان سگار مون لاءِ ناهي. انهن سگارن جي اندروني ساخت - ڦريل پنن - بنيادي طور تي يورپي سگارن کان مختلف آهي.
مون لاء، يورپي سگريٽ، جيڪو تماڪ ڪرڻ آسان آهي، اهو هڪڙو ۽ اڪيلو آهي.
منهنجو سگار Justus van Maurik، Oud Kampen، Balmoral، Compaenen وغيره جي لسٽ ۾ ان فرق سان بيٺو آهي ته منهنجو شايد هالينڊ ۾ آخري هٿ سان ٺهيل سگار آهي، جيڪو Veluwe جي ڪنهن هنڌ هڪ تمام تجربيڪار سگار ٺاهيندڙ طرفان ٺاهيو ويو آهي. .
رستي ۾، مان سگار ڪوريئرز جي منهنجي نيٽ ورڪ سان ڏاڍي خوش آهيان، جيڪي هالينڊ کان مسلسل فراهمي کي يقيني بڻائين.
هالينڊ کان ننڍو فلر ۽ ڪيوبا، ڊومينڪ جمهوريت، هونڊوراس ۽ نيڪاراگوا کان ڊگھي فلر جي وچ ۾ بيحد جنگ. هر ڪنهن جي پنهنجي ترجيح آهي، پر اڀرندڙ اڀرندڙ ملڪن ۾ آئون هڪ ڊگهو فلر تماڪ ڪرڻ کي ترجيح ڏيان ٿو. اهو توهان جي قميص جي کيسي ۾ نه ڀڃندو.
جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ته مان توھان کي ايندڙ دفعي ھڪڙو باڪس آڻيان...؟ مان به وڃي رهيو آهيان پٽايا.. (تاريخ اڃا معلوم ناهي، پر اميد آهي جلد)
هالينڊ مان منهنجو هڪ دوست مون لاءِ تمباکو جو هڪ سٺو پائپ کڻي آيو جنهن جو مون آرڊر ڪيو هو ڇاڪاڻ ته هن علائقي ۾ جيڪو ٿورو گهڻو وڪري لاءِ آهي اهو گندگي جي درجي (چين ۾ ٺهيل) هيٺ اچي ٿو. هن وٽ تمام گهڻو رولنگ تمباکو هو، جيڪو هتي جي مشهور هنڌن تي خريد ڪري سگهجي ٿو. هن کي چڪاس لاءِ ڪڍيو ويو هو ۽ هر شيءِ ۾ هٿ ڪرڻي هئي، جنهن ۾ اهو حصو شامل آهي جيڪو توهان کي درآمد ڪرڻ جي اجازت آهي، ۽ پوءِ به ڏنڊ لڳايو ويو (پريشان نه ٿيو) 20.000،XNUMX باٽ. مهانگو تماڪ!
گذريل مهيني ٻن دوستن کي ٻه چپل ۽ سگار جا 2 دٻا ٺيڪ 500 يورو في ماڻهو پوءِ ڪجهه به نه وٺو.
هڪ مشهور ڪهاڻي، برٽ، انهن سگريٽن جي باري ۾ جيڪي بحري جهازن تي ڊيوٽي فري خريد ڪري سگهجن ٿيون. بورڊ تي هڪ مائن سوئيپر، ڪيمل چپل جي اضافي دريافت کي روڪڻ لاءِ، مون انهن کي ٽرانسميٽر جي پاور سپلائي سيڪشن ۾ لڪائي ڇڏيو هو. ڏاڍو خراب مون کي اهو احساس نه هو ته (ان وقت جي) سون جي رنگ واري پيڪنگنگ انهن اٺن جي چپلن مان ظاهري طور تي بجلي هلي رهي هئي ۽ جڏهن مون ٽرانسميٽر کي آن ڪيو ته ويجھي لائٽر کانسواءِ سگريٽ اڳ ۾ ئي سڙڻ شروع ٿي ويا هئا. خوشقسمتيءَ سان مان باهه کي روڪڻ ۾ ڪامياب ٿي ويس، پر ريڊيو ريڊار ٽيڪنيشن اڃا تائين ان نقصان کي تمام مشڪوڪ نظر سان ڏٺو، جنهن مان واضح طور تي مون کي خبر نه هئي ته اهو ڪيئن ٿيو هو. جڏهن مان ڏسان ٿو (۽ لڳ ڀڳ بوء) توهان جي خوبصورت سگارن جو اهو دٻو، مان هڪ ڀيرو ٻيهر روشن ڪرڻ چاهيندس. پر ها، 40 سالن کان وڌيڪ سخت وان نيلي کان پوءِ، مون 2013 ۾ ”ڪولڊ ٽرڪي“ ڇڏي ڏنو ۽ ٻيهر شروع ڪرڻ لاءِ... مان هڪ پف جي به همت نه ٿو ڪريان ڇاڪاڻ ته هڪ ڀيرو سگريٽ نوشي، هميشه سگريٽ نوشي.
مان واقعي حيران آهيان ته سوورنابومي تي چيڪ لاءِ بند ٿيڻ جا ڪهڙا موقعا آهن.
گهٽ ۾ گهٽ 25 ڀيرا پهتو ۽ ڪڏهن به چيڪ نه ڪيو، حقيقت ۾ مون انهن کي به نه ڏٺو. پڻ ٻين کي ڪڏهن به جانچيندي نه ڏٺو.
توهان جا تجربا ڇا آهن؟
مبارڪون
BKK ۾ هڪ ڀيرو چيڪ ڪيو ويو ۽ اتي منهنجي بيگ ۾ اضافي مشروب جي بوتل هئي، هالينڊ مان هڪ مقامي مشروب ڪنهن کي تحفي طور، پر تمام گهٽ قيمت سان.
ڪو مسئلو ناهي ۽ مون کي جاري رکڻ جي اجازت ڏني وئي.
ان کان علاوه، Suvernambhumi تي ڪڏهن به چيڪ نه ڪيو ويو. مان سال ۾ سراسري طور 8-10 ڀيرا سوورنمبومي تي لهان ٿو.
ڪيترين ئي هنڌن تي اهو لڳي ٿو ڄڻ ته ڪسٽم ڪنٽرول هڪ اتفاق آهي، پر عام طور تي اهو معاملو ناهي. سامان کي اڪثر ايئرپورٽن تي اسڪين ڪيو ويندو آهي ان کان اڳ جو اهو بيلٽ تي پهچي ۽ ڪتن وغيره کي سونگھيو وڃي، ٻين شين سان گڏ منشيات جي نشانن لاءِ. بس ھيٺين تي ڌيان ڏيو: رواج هميشه توھان جي سوٽيڪس يا ٿيلھي تي نظر رکندو آھي. جيڪڏهن انهن کي خبر آهي ته ان ۾ ڪا شيءِ آهي، اهي پهريان ئي توهان جي سوٽيڪس يا ٿيلهي جي خاصيتن کي محسوس ڪري چڪا آهن. توهان پڻ ٻڌائي سگهو ٿا وقت جي مدت. Amsterdam ۾ اهو ڪڏهن ڪڏهن وٺي سگھي ٿو 30-45 منٽ اڳ توهان جي سوٽيڪس ڪنويئر بيلٽ تي آهي. عجيب آهي ته ان دوران توهان جو سوٽ ڪيس ڪيڏانهن وڃي؟ جيڪڏهن 777 ٿائلينڊ جي مقامي ايئرپورٽ تي لوڊ ٿيل آهي، اهو 5-10 منٽن جو معاملو آهي. ۽ Schiphol جي چوڌاري ڊرائيونگ اڌ ڪلاڪ نه وٺندو آهي.
هڪ ڀيري جڏهن مون کي Suvernabhumi تي روڪيو ويو هو، انهن کي صرف خبر هئي، توهان ان کي ياد نه ٿا ڪري سگهو. ٻي صورت ۾ اهو هڪ مڪمل اتفاق هوندو، ڇاڪاڻ ته مان ڪڏهن به ٽيڪس فري شيون ٿائلينڊ ڏانهن نه کڻندو آهيان.
ڪيترن ئي يورپي ملڪن ۽ آمريڪا ۾ اهي پوءِ ڪيترن ئي ۾ 1 جي بي ترتيب چيڪ ڪندا آهن. اهو خالص طور تي ظاهر ڪرڻ آهي ته اهي موجود آهن ۽ هڪ رڪاوٽ جي طور تي.
ساڳيو ئي ڌاتو ڊيڪٽرز ۽ باڊي اسڪينر سان. اهي صرف هڪ غلط سگنل ڏين ٿا 10٪ وقت جو. باڊي اسڪين تي خاص ڌيان ڏيو، اهي اوچتو ڪنهن اهڙي جاءِ تي ڌاتوءَ جو پتو لڳائين ٿا، جتي اهو ناممڪن هجي، مثال طور بازوءَ تي جڏهن توهان واچ يا ننڍڙي بازو وغيره نه پائيندا آهيو. هي ٽيڪنالاجي ايتري ترقي يافته ۽ حساس آهي ته ڪو غلط مثبت تقريبا ڪڏهن به نه ٿيندو آهي.
ان کان علاوه، مان سمجهان ٿو ته ٿائيلينڊ جي صورت ۾، حقيقت تي گهٽ ڌيان ڏنو ويو آهي ته توهان سان گڏ ٽيڪس فري شيون کڻڻ جو ڪو به سبب ناهي. مان هميشه پاڻ سان گڏ ٿائلينڊ مان سگريٽ وغيره کڻندو آهيان، پر ان جي برعڪس، ميڪرو ۾ سگريٽ ٻه ڀيرا سستا هوندا آهن، جيڪي شيفول ۾ ٽيڪس فري ۾ ريپ آف آهن. مان هميشه پاڻ سان گڏ هڪ اضافي چپل کڻندو آهيان جڏهن يورپ ڏانهن سفر ڪندو آهيان، ڪڏهن ڪڏهن توهان پڪڙيو ٿا پر عام طور تي نه، اهو صرف هڪ راند آهي.
گذريل سال پهريون ڀيرو چيڪ ڪيو. مان گاڏيءَ سان پهتس، رڳو مٿيان ٻه سوٽ ڪيس اسڪينر مان گذريا، ٽيون نه. تنھنڪري پنھنجي سگار کي ھيٺئين صورت ۾ وجھو.
چيانگ مائي ۾، هر سوٽيڪس، هٿ جي سامان سميت، اسڪينر ذريعي وڃي ٿو، تنهنڪري خبردار ڪيو وڃي.